Projekt przebudowy ulicy Pęclińskiej w Wiązownie polegającej na dobudowie chodnika

Transkrypt

1 BIURO PRAC INśYNIERSKICH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Kapitał zakładowy ,00 zł XIII Wydział Gospodarczy KRS Warszawa Numer Warszawa ul. Puszczyka 18A m. 8 tel , , fax Marek.Wieckowski@astercity.net Marek.Wieckowski@bpi.waw.pl REGON NIP BPI istnieje od 1991 r. Konto bankowe: PKO BP XV O/Warszawa nr Projekt przebudowy ulicy Pęclińskiej w Wiązownie polegającej na dobudowie chodnika na działkach nr 206/15, 213/4, 216/1, 389/6, 389/5 oraz 218/33 w miejscowości Wiązowna, z obrębu Wiązowna Kościelna, gmina Wiązowna Zagospodarowanie terenu i branŝa drogowa Zamawiający: Urząd Gminy Wiązowna ul. Lubelska Wiązowna Zespół autorski: mgr inŝ. Ewa Więckowska, upr. St-166/85 mgr inŝ. Wanda Szczygielska mgr inŝ. Marek Więckowski Warszawa, sierpień 2013

2 Spis zawartości Opis techniczny 3 1. Przedmiot i zakres opracowania 3 2. Źródła informacji 3 3. Stan istniejący 4 4. Rozwiązanie projektowe 4 5. Nawierzchnie 5 6. Odwodnienie 6 7. Roboty wykończeniowe 6 Rys. 1. Orientacja. Skala 1: Rys. 2. Projekt zagospodarowania terenu. Skala 1:500 8 Rys. 3. Przekrój podłuŝny. Skala 1:50/500 9 Rys. 4. Przekroje normalne. Skala 1:50 10 Rys. 5. Szczegóły konstrukcyjne. Skala 1:20 11 Opinia z Urzędu Gminy Wiązowna Uprawnienia mgr inŝ. Ewy Więckowskiej Zaświadczenie o przynaleŝności od Izby InŜynierów Budownictwa Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z 18 lipca 1991 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, Dz. U. 69/1991, poz. 299 Projektant i zespół autorski oświadczają, Ŝe dokumentacja projektowa o wyŝej podanej zawartości została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej, jest kompletna i nadaje się do wdroŝenia, a jej wdroŝenie nie spowoduje pogorszenia stanu środowiska. Biuro Prac InŜynierskich sp. z o.o. 2

3 Opis techniczny 1. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy ul. Pęclińskiej w Wiązownie, gmina Wiązowna, powiat otwocki, województwo mazowieckie, na odcinku 670 m od granicy pasa drogowego ulicy Kościelnej, polegający na dobudowie chodnika, w zakresie zagospodarowania terenu i branŝy drogowej. Ulica Pęclińska wraz z ulicami poprzecznymi: Sadową, Irysową, Sasanki, Projektowaną, Słoneczną i Rumiankową są drogami gminnymi w zarządzie Wójta Gminy Wiązowna. Przebudowa ulicy Pęclińskiej, której dotyczy projekt, obejmie w szczególności: o budowę jednostronnego chodnika i przebudowę zjazdów, na długości 670 m, o wprowadzenie udogodnień dla pieszych w postaci dodatkowych przejść dla pieszych, o odprowadzenia wody opadowej z jezdni i chodnika do rowu przydroŝnego, znajdującego się po północnej stronie ulicy, o wzmocnienie nawierzchni jezdni na odcinku 170 m od ulicy Projektowanej przez wprowadzenie nakładki, o rekultywację zieleńców. Przebudowa o powyŝszym zakresie mieści się w pasie drogowym ulicy Pęclińskiej i Projektowanej. Wymienione tereny nie są wpisane do rejestru zabytków ani nie podlegają ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Chodniki i przejścia przez jezdnię będą w pełni dostępne dla osób niepełnosprawnych. Przebudowa ulicy wymaga przesadzenia kilku świeŝo nasadzonych drzew oraz krzewów. Zgodnie z rozporządzeniem wymienionym w punkcie 2i przebudowa ulicy Pęclińskiej w podanym zakresie nie jest zaliczana do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Zgodnie z rozporządzeniem wymienionym w punkcie 2h przy zaprojektowanym sposobie odwodnienia ulicy nie jest konieczne oczyszczanie wód opadowych i roztopowych wsiąkanych w grunt. Opracowanie zostało wykonane na zamówienie Urzędu Gminy Wiązowna, ul. Lubelska 59, Wiązowna. Biuro Prac InŜynierskich sp. z o.o. 3

4 2. Źródła informacji Opracowanie wykonano na podstawie następujących źródeł informacji: a) mapa do celów projektowych terenu objętego projektem w skali 1:1000, zaktualizowana staraniem Biura Prac InŜynierskich sp. z o.o. przez p. Krzysztofa Białoskórskiego, b) własna inwentaryzacja uzupełniająca terenu objętego projektem, c) konsultacje i uzgodnienie projektu przez Urząd Gminy, d) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, Dz. U. z 25 lutego 2013 r., poz. 260, e) Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, Dz. U. 243/2010, poz. 1623, z późniejszymi zmianami, f) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie; Dz. U. 43/1999, poz. 430 z późniejszymi zmianami, g) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-uŝytkowego, Dz. U. 202/2004, poz. 2072, z późniejszymi zmianami, h) Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 24 lipca 2006 r. w sprawie warunków, jakie naleŝy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego, Dz. U. 137/2006, poz. 984, i) Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko, Dz. U. 213/2010, poz Stan istniejący Ulica Pęclińska znajduje się we wschodniej części wsi Wiązowna. W stanie istniejącym ma jezdnię o nawierzchni asfaltowej, jednostronnie pochyloną w kierunku rowu przydroŝnego, znajdującego się po północnej stronie jezdni i obramowaną krawęŝnikiem wtopionym, z zazielenionymi poboczami. Od ulicy Projektowanej jezdnia jest w bardzo złym stanie z licznymi spękaniami siatkowymi i wybojami. Przy ulicy Kościelnej znajduje się chodnik o szerokości 1,5 m, który kończy się na granicy pasa drogowego ulicy Kościelnej. Liczne drzewa znajdują się w obrębie działki drogowej. Na drogi boczne i zjazdy po północnej stronie jezdni połączenie prowadzi przez małe obiekty mostowe nad rowem. Biuro Prac InŜynierskich sp. z o.o. 4

5 4. Rozwiązanie projektowe Zaprojektowano jednostronny chodnik przylegający do jezdni o szerokości 2,0-2,5 m, poprowadzony po południowej stronie jezdni do ulicy Irysowej, gdzie przeprowadzony jest na stronę północną, wykorzystując istniejące pobocze i zieleńce, z przebudową zjazdów indywidualnych i publicznych na drogi boczne: Sadową, Irysową, Słoneczną i Rumiankową. Projektowany chodnik jest dołączony do istniejącego chodnika biegnącego od ulicy Kościelnej. Na wysokości ulicy Sadowej przewidziano przejście dla pieszych prowadzące go kładki nad rowem melioracyjnym. W związku z tym zaprojektowano platformę postojową dla pieszych. Podobne rozwiązanie zastosowano przy ulicy Projektowanej, wykorzystując część pasa drogowego ulicy. Między ulicą Słoneczną a zjazdem do posesji nr 9 wprowadzono 9 stanowisk postojowych do parkowania równoległego o nawierzchni z płyt EKO. Pochylenie poprzeczne chodnika wynosi 2%. Przed przystąpieniem do robót drogowych naleŝy przesadzić w inne miejsca kolidujące młode drzewa, które nie są uwzględnione na mapie archiwalnej. Doły po drzewach wypełnić gruntem rodzimym (moŝe pochodzić z koryt pod nawierzchnie) z zagęszczeniem warstwami do wskaźnika 1,0. 5. Nawierzchnie Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: Nakładka jezdni o warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - 4 cm, o warstwa wiąŝąca z betonu asfaltowego - 5 cm, o geokompozyt przyklejany do istniejącej, wyrównanej (sfrezowanej) nawierzchni, o uzupełnienie ubytków istniejącej nawierzchni masą wyrównawczą jak na warstwę wiąŝącą, po wycięciu krawędzi ubytków i doprowadzeniu ich do regularnego kształtu. Chodnik o kostka brukowa betonowa czerwona niefazowana - 6 cm, o podsypka cementowo-piaskowa 1:4-4 cm, o podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5-15 cm, o kruszywo naturalne - 10 cm. Zjazdy indywidualne i publiczne o kostka brukowa betonowa grafitowa niefazowana - 8 cm, o podsypka cementowo-piaskowa 1:4-4 cm, o podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63-20 cm, o kruszywo naturalne - 10 cm. Biuro Prac InŜynierskich sp. z o.o. 5

6 Nawierzchnia stanowisk postojowych o płyty betonowe szare EKO z otworami wypełnionymi białym Ŝwirkiem - 10 cm, o Ŝwir 4/16-5 cm, o geowłóknina 250 g/m 2 igłowana, o podbudowa zasadnicza z tłucznia kamiennego 31,5/63-20 cm, o kruszywo naturalne - 10 cm. Pobocze o kruszywo naturalne - 10 cm. Zieleńce o ziemia roślinna 10 cm obsiana trawą. KrawęŜniki uliczne 15x30 wystające o wysokości (świetle) 12 cm; krawęŝniki obniŝone o wysokości 2 cm przy przejściach przez jezdnię i zjazdach oraz wtopione o wysokości 0 cm na bocznych krawędziach zjazdów, między zjazdem a chodnikiem, a ponadto w bramach przy braku utwardzenia prostokątne 15x22 cm; obrzeŝa chodnikowe 8x30 cm, na podsypce cementowo-piaskowej 1:4; wszystkie wymienione elementy betonowe, dwuwarstwowe, wibroprasowane, szare. Ławy podkrawęŝnikowe z betonu towarowego C12/15 z oporem. Na podbudowy naleŝy stosować kruszywo ze skał magmowych lub metamorficznych (kwarcyt, amfibolit itp.). Nie dopuszcza się kruszywa ze skał osadowych (wapień, dolomit itp.). 6. Odwodnienie Odwodnienie chodnika uzyskuje się dzięki pochyleniu poprzecznemu w stronę istniejącego rowu przydroŝnego. Na odcinku, gdzie chodnik przebiega po północnej stronie jezdni wprowadzono ścieki podchodnikowe z prefabrykowanych korytek ściekowych o wysokości 15 cm ułoŝonych jedno na drugim, a następnie wprowadzono powierzchnię rozpływu wody z płyt betonowych szarych typu EKO o grubości 10 cm, z otworami wypełnionymi Ŝwirem 4/16 lub białym Ŝwirkiem, połoŝonych na terenie na podsypce piaskowej 5 cm, pochylonych w kierunku rowu. 7. Roboty wykończeniowe Na zakończenie robót drogowych naleŝy napotkane elementy armatury sieci podziemnych wyregulować do poziomu sąsiadujących nawierzchni, dotyczy to w szczególności pokryw studni telefonicznych, hydrantów, skrzynek wodociągowych i gazowych, zrekultywować zieleńce, plantując powierzchnię terenu, dosypując 10 cm ziemi roślinnej i obsiewając trawą. Biuro Prac InŜynierskich sp. z o.o. 6

7

8

9

10

11