Premier: ministra Nowaka broni¹ fakty i liczby
|
|
- Stefan Stachowiak
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 5 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22) tel. kol. (922) (22) tel. kol. (922) Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Minister S³awomir Nowak podczas debaty w Sejmie Minister S³awomir Nowak podczas debaty w Sejmie4 kwietnia br. w Sejmie odby³a siê debata nad wnioskiem o wyra enie wotum nieufnoœci wobec Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej S³awomira Nowaka. Wczeœniej, 22 marca br., sejmowa Komisja Infrastruktury negatywnie zaopiniowa³a wniosek o odwo³anie S³awomira Nowaka z funkcji Ministra Transportu. Polska w ostatnich latach, w tym przez czas kadencji Ministra S³awomira Nowaka, wykonuje gigantyczny wysi³ek na rzecz modernizacji infrastruktury. Takiego okresu jak ostatnich kilka lat, Polska w swojej historii nie prze ywa³a - powiedzia³ podczas debaty Premier Donald Tusk. Minister S³awomir Nowak rozpoczynaj¹c wyst¹pienie podkreœli³, e Polska od 2007 r. jest najwiêkszym placem budowy w Europie. Doda³ równie, e jego kadencja jest poœwiêcona sprawom kolei. Za najistotniejszy w tym zakresie uzna³ dziesiêciopunktowy program bezpieczeñstwa dla kolei, opracowany po raz pierwszy i przy wspó³pracy zwi¹zków zawodowych. Do 2015 r. przebudowujemy 1400 przejazdów kolejowych, na których œmieræ zbiera swoje niwo wskutek potr¹ceñ. A 4148 nowoczesnych rozjazdów jest zabudowywanych na polskich torach w ramach projektów inwestycyjnych, równie do 2015 r. poinformowa³ Minister Nowak r.; Premier Donald Tuskt i Minister S³awomir Nowak podczas debaty w SejmieSzef resortu transportu wskaza³, e dziêki wprowadzonym za jego kadencji zmianom pasa er na kolei jest lepiej traktowany. - Jest wreszcie podmiotem zainteresowania, a nie przedmiotem przewozu - zaznaczy³. Zaczynamy zmieniaæ polsk¹ kolej. Poprawiamy jakoœæ us³ug dla pasa era, potrzebne by³y tak e zmiany kadr na kolei powiedzia³. Minister poinformowa³, e w najbli szym czasie zostanie og³oszonych ponad 50 przetargów na ponad 700 km nowych dróg ekspresowych za 31 mld z³. Przetargi na drogi zostan¹ og³oszone ju teraz, aby szybko uruchomiæ pieni¹dze dla Polski z unijnego funduszu spójnoœci na lata Od 2013 r. rozpoczynamy now¹ perspektywê bud etu unijnego i do 2020 r. Polska domknie sieæ autostrad i dróg ekspresowych. G³ówne ci¹gi dróg ekspresowych i autostradowych zostan¹ ukoñczone - zapowiedzia³ Minister. Podkreœli³, e Polska stanie siê nowoczesnym, dobrze skomunikowanym drogowo krajem Unii Europejskiej. Jeden z projektów kluczowych, to bezpieczeñstwo ruchu drogowego podkreœli³ Minister S³awomir Nowak. Po raz pierwszy przygotowaliœmy program zintegrowany Narodowy Program BRD na lata , walczymy o mniej ofiar na drogach, bo œmieræ na naszych drogach zbiera zbyt du e niwo zaznaczy³ Minister. Zapewni³, e wszystkie œrodki z mandatów z fotoradarów id¹ na KFD, na drogi i bezpieczeñstwo ruchu drogowego. Minister Nowak zadeklarowa³, e Program "Mieszkanie dla m³odych" ruszy 1 stycznia 2014 r. Nowy program mieszkaniowy skierowany do m³odych rodzin i singli do 35. roku ycia jest dowodem skutecznej i przemyœlanej polityki prorodzinnej w odniesieniu do m³odych ma³ eñstw, m³odych Polaków. To istotny impuls ekonomiczny dla m³odych polskich rodzin, eby chcia³y mieæ dzieci, bo to jest dzisiaj du ym problemem powiedzia³ Minister. Koñcz¹c wyst¹pienie Minister podkreœli³, e wspólnie z wspó³pracownikami realizuje program Polska w budowie. Pope³niamy b³êdy, ale je te naprawiamy. Po latach nieudolnoœci infrastrukturalnej nie bez k³opotów, ale krok po kroku budujemy drogi, budujemy linie kolejowe, kupujemy nowe poci¹gi, remontujemy stare dworce i za wszystko rzetelnie p³acimy, eby ludziom z roku na rok coraz lepiej w Polsce siê y³o powiedzia³ Minister S³awomir Nowak. kwietnia 2013 pi¹tek nr 69 (3389) PAP Premier: ministra Nowaka broni¹ fakty i liczby Ministra transportu broni¹ fakty i liczby - oœwiadczy³ premier Donald Tusk w debacie nad wnioskiem o odwo³anie S³awomira Nowaka. Szef rz¹du nazwa³ "pustym spektaklem" sk³adanie przez opozycjê wniosków o wotum nieufnoœci "bez cienia wiary w ich powodzenie". Premier z mównicy sejmowej skrytykowa³ opozycjê za - jak mówi³ - szósty ju "spektakl pod tytu³em wotum nieufnoœci". "Jesteœcie tak znudzeni tym ja³owym widowiskiem, e sami nie chcecie w nim uczestniczyæ w charakterze widzów. Nie dziwiê siê zreszt¹ (...). Wszystko jest tak samo powa ne: frekwencja opozycji w ³awach sejmowych, poziom argumentacji, partia, która sk³ada ten wniosek i sam wnioskodawca" - powiedzia³ szef rz¹du. "To jest bardzo przykre, e próbujecie anga owaæ emocje i uwagê Polaków w tak mizernym stylu" - doda³ Tusk. Wniosek o odwo³anie Nowaka przygotowa³a Solidarna Polska, podpisali siê pod nim tak e pos³owie Ruchu Palikota i SLD, a swoje poparcie zapowiedzieli te pos³owie PiS. W czwartek w Sejmie wniosek o wotum nieufnoœci dla ministra transportu uzasadnia³ pose³ SP Patryk Jaki PRKiI zrewitalizuje odcinek Fosowskie-Opole PKP Polskie Linie Kolejowe podpisa³y kontrakt z konsorcjum z³o onym z Przedsiêbiorstwa Robót Kolejowych i In ynieryjnych oraz spó³ki Infrakol na rewitalizacjê odcinka protezy koniecpolskiej z Opola do Fosowskich. Wykonawca wyceni³ wszystkie prace budowlane na kwotê 109,29 mln z³. Natomiast zarz¹dca infrastruktury zamierza³ przeznaczyæ na realizacjê inwestycji 116 mln z³. O wyborze decydowa³o kryterium ceny. Zadanie obejmuje m.in. wymianê 31,5 km torów, naprawê 25 przejazdów kolejowych likwidacjê 1 przejazdu, wymianê 14 rozjazdów i likwidacjê 11 z nich, remont 24 obiektów in ynieryjnych wraz z robotami towarzysz¹cymi z bran y srk i elektroenergetycznej. Ponadto zak³ada przebudowê peronów na stacjach: Fosowskie (peron nr 3 i 5), Staniszcze Ma³e (peron nr 1), Krasiejów (peron nr 1), Ozimek (peron nr 1), Dêbska KuŸnia (peron nr 1), Chrz¹stowice (peron nr 1 i 2), Suchy Bór (peron nr 1), Opole G³ówne (peron nr 3, 4 i 5) oraz wiat peronowych w stacjach Ozimek i Opole G³ówne. Inwestycja ma siê zakoñczyæ przed 28 listopada 2014 r.
2 Gazeta Wyborcza ódÿ Ursus NiedŸwiadek: wkrótce ruszy budowa tunelu pod torami 2 PKP Polskie Linie Kolejowe buduj¹ kolejny przystanek w Warszawie. Nowy peron przy osiedlu NiedŸwiadek zapewni kilkudziesiêciu tysi¹com mieszkañców mo liwoœæ dojazdu kolej¹ do centrum stolicy w ci¹gu oko³o 20 minut. (dokoñczenie na str. 6)
3 Polska Warszawa Dru yna Karnowskiego - zarz¹dzaj¹ PKP jak komercyjn¹ firm¹ (dokoñczenie na str. 4-5) 3
4 (ci¹g dalszy ze str. 3) 2 (dokoñczenie na str. 5)
5 (dokoñczenie ze str. 3-4) 5
6 Ursus NiedŸwiadek: wkrótce ruszy budowa tunelu pod torami Budowa nowego przystanku Warszawa Ursus NiedŸwiadek wkracza w kolejn¹ fazê. Ruszaj¹ prace budowlane zwi¹zane z wykonaniem przejœcia podziemnego pod torami dalekobie nymi, przebiegaj¹cymi obok powstaj¹cego peronu. Wybrana technologia budowy przejœcia podziemnego z prefabrykowanych elementów betonowych pozwala ograniczyæ czas niezbêdnego zamkniêcia torów dalekobie nych do minimum. W okresie od 14 kwietnia do 5 maja 2013 roku 39 poci¹gów zostanie skierowanych tras¹ okrê n¹ przez Warszawê Odolany, przez co wyd³u ¹ siê czasy ich jazdy œrednio o 10 minut. Pozosta³e poci¹gi dalekobie ne bêd¹ korzysta³y z torów przeznaczonych do ruchu podmiejskiego. Kolejne prace w obrêbie torów podmiejskich zosta³y zaplanowane od 10 maja do 1 wrzeœnia. Zaplanowana organizacja ruchu wi¹zaæ bêdzie siê z prowadzeniem ruchu poci¹gów po jednym torze. Przystanek Warszawa Ursus NiedŸwiadek bêdzie konstrukcj¹ wyspow¹ tzn. bêdzie on umiejscowiony pomiêdzy torami, dlatego jeden z nich musi zostaæ przebudowany. Tory bêd¹ przebiegaæ w odleg³oœci 11 metrów. Szerokoœæ peronu o wysokoœci 76 cm wynosiæ bêdzie oko³o 10 metrów, jego d³ugoœæ 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie przystosowana do potrzeb osób niepe³nosprawnych, rodziców z dzieæmi w wózkach, czy podró nych z ciê szym baga em, którzy bêd¹ mogli skorzystaæ z wind. Architektura nowego przystanku jest wzorowana na peronach linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Zadaszenie nawi¹zuje swoj¹ form¹ do pozosta³ych przedwojennych przystanków na tej linii. Z peronu bêdzie prowadziæ bezpieczne przejœcie do zbudowanego obok parkingu przesiadkowego Park and Ride. Realizacja nowego przystanku Warszawa Ursus NiedŸwiadek obejmuje budowê przejœcia podziemnego pod torami dwóch linii kolejowych (tzw. linia podmiejska i dalekobie na) oraz konstrukcjê przystanku i infrastruktury towarzysz¹cej czyli torów, sieci trakcyjnej czy urz¹dzeñ sterowania ruchem kolejowym. Planowane zakoñczenie inwestycji ma nast¹piæ w po³owie paÿdziernika 2013 roku. Wykonawc¹ zadania jest Mostostal Warszawa. Koszt pierwszej czêœci zadania (realizacja przejœcia podziemnego) wynosi: 7 mln 581 tys. z³ brutto, a drugiej (budowa peronu i pozosta³ej infrastruktury): 8 mln 677 tys. z³ brutto. Warszawa Ursus NiedŸwiadek bêdzie kolejnym przystankiem, który pozwoli na rozszerzenie oferty kolei w obs³udze aglomeracyjnego ruchu pasa erskiego w granicach stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe w 2008 roku odda³y do eksploatacji przystanki na trasie ze stolicy do Radomia: Warszawa Aleje Jerozlimskie oraz Warszawa wirki i Wigury. Rok 2012 przyniós³ wzbogacenie sieci kolejowej na terenie Warszawy o podziemne po³¹czenie do sto³ecznego lotniska i o now¹ stacjê: Warszawa Lotnisko Chopina. Wed³ug planu, od po³owy 2013 roku pasa erowie skorzystaj¹ z nowego przystanku Warszawa Zacisze Wilno, który powstaje na linii kolejowej wybiegaj¹cej ze stacji Warszawa Wileñska w kierunku Wo³omina i T³uszcza. Z kolejnego nowego przystanku pasa erowie skorzystaj¹ w 2015 roku przystanek Warszawa Mokry ug powstanie w ramach modernizacji trasy Warszawa Rembertów T³uszcz Sadowne. Gazeta Lubuska Zielona Góra Dziennik Wschodni Lublin (dokoñczenie na str. 7)
7 (dokoñczenie ze str. 6) 7
8 Gazeta Wyborcza Zielona Góra Niezwykle wa ny sygna³ Fakt Warszawa Poparcie rz¹du stwarza mocne podstawy do zachowania status quo funkcjonowania spó³ki - mówi Zbigniew Tracichleb, prezes zarz¹du PKP LHS. Jednoznaczne stanowisko wiceministra Andrzeja Massela przedstawione podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury jest dla spó³ki niezwykle wa ne. PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa od ponad 10 lat funkcjonuje w zintegrowanej formule jako zarz¹dca linii kolejowej nr 65 i podmiot wykonuj¹cy na tej linii przewozy towarów zaspokajaj¹c potrzeby transportowe regionu po³udniowo wschodniej Polski. Efektywne i optymalne zarz¹dzanie infrastruktur¹ kolejow¹ linii LHS w wymiarze regionalnym przyczynia siê do wzrostu kolejowego transportu towarowego. Spó³ka stale inwestuje z w³asnych œrodków w infrastrukturê kolejow¹, unowoczeœnia j¹, a tym samym przyczynia siê do zwiêkszenia przepustowoœci linii. Obecny model funkcjonowania spó³ki jako podmiotu ³¹cz¹cego funkcjê przewoÿnika i zarz¹dcy zosta³ przyjêty w zaktualizowanej Strategii na lata
9 Dziennik ódzki ódÿ (dokoñczenie na str. 10) 9
10 Polska Gazeta Transportowa Warszawa (dokoñczenie ze str. 9) (dokoñczenie na str. 11) Dziennik Zachodni Bytom
11 (dokoñczenie ze str. 10) Super Express Warszawa Dziennik ódzki ódÿ
12 Dziennik ódzki ódÿ G³os Pomorza S³upsk Druk i oprawa: Biuro Administracyjne - IAD3 PKP PLK SA na podstawie materia³ów dostarczonych
UTK podsumowuje sytuacjê kolei w 2011 r. 27.09.2012
28 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 wrzeœnia 2012 pi¹tek nr 193 (3253) UTK
Bardziej szczegółowoEfekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007-2013
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007-2013 Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Kraków, dnia
Bardziej szczegółowonowy cennik i planuj¹ zmniejszyæ koszty o 250 mln z³ Firmy z bran y infrastrukturalnej ³¹cz¹ si³y
24 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 kwietnia 2013 œroda nr 81 (3401) Linie
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7
Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
Bardziej szczegółowoCo z ³¹cznic¹ w Suchej Beskidzkiej?
8 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 Gazeta Wyborcza Czêstochowa 8.08.2012
Bardziej szczegółowoeuro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln
Bardziej szczegółowokolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz
V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany
Bardziej szczegółowoWarszawa, 5 stycznia 2012 r. www.plk-sa.pl
W ramach Projektu TEN-T nr 2006-PL-92608-S Przygotowanie przedsięwzięcia Modernizacja i rozbudowa Warszawskiego Węzła Kolejowego wykonanego na podstawie umowy nr 60/005/011/11010660/09/I/I, opracowano
Bardziej szczegółowoŁódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012
Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012 Łódź Trzecie co do wielkości miasto w Polsce 740 tys. mieszkańców Aglomeracja 1,3 mln mieszkańców Region 2,6 mln mieszkańców Centrum Akademickie: 24 uczelnie wyższe 120
Bardziej szczegółowoTransport w słuŝbie Euro 2012.
Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim
Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych
Bardziej szczegółowoJak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.
Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy
Bardziej szczegółowoŁódź, 4 października 2011 r. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
Łódź, 4 października 2011 r. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska Projekty inwestycyjne na terenie regionu łódzkiego Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia Skierniewice
Bardziej szczegółowoŁódź, 20 maja 2013 r.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B odcinek Łódź Widzew Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa
Moje miasta Moja kolej Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Warszawa, 30 maja 2017 roku Zakres prac 21,6 km sieci trakcyjnej 22 km linii kolejowej (43 km
Bardziej szczegółowoKonsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego
Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego Inicjatywy Województwa Łódzkiego związane z rozwojem kolei i infrastruktury na terenie Powiatu Pabianickiego Teresa Woźniak, Dyrektor
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA 3. STACJA ŁÓDŹ
Bardziej szczegółowoModernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami
Raport fot. Scanrail - fotolia.com Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami UEFA EURO 2012 mgr inż. Maciej Kaczorek, Biuro Strategii, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni. Warszawa, 22 lutego 2008 r.
Ministerstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni Warszawa, 22 lutego 2008 r. Działania integracyjne w Ministerstwie Infrastruktury Ministerstwo Infrastruktury powstało w wyniku połączenia trzech ministerstw:
Bardziej szczegółowoPodsumowanie modernizacji na E30 w 2012 r.
7 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 stycznia 2013 poniedzia³ek nr 4 (3324)
Bardziej szczegółowoSTACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC
STACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC Łódź, 12 września 2013 POIiŚ 7.1-24.2 Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B odcinek Łódź Widzew Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową
Bardziej szczegółowoModernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy
Źródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/aktualnosci/4142,modernizacja-linii-wroclaw-poznan-zmienia-tory-przystanki-mosty-przej azdy.html Wygenerowano: Poniedziałek, 1 lutego 2016, 11:32 Wtorek, 04 marca
Bardziej szczegółowoSzybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy
Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy 1 13 kwietnia 2018 Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy Do końca kwietnia 2019 roku powstanie ponad 3-kilometrowa
Bardziej szczegółowoTechniczne uwarunkowania zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych
Techniczne uwarunkowania zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych Autorzy: prof. dr hab. inż. Janusz Dyduch mgr inż. Jacek Paś 18.03.2015 Przejazdy Kolejowo Drogowe 2015 Nowe technologie
Bardziej szczegółowoDostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania
Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego problemy, szanse, wyzwania Zakłada: Program rozwoju infrastruktury transportowej województwa świętokrzyskiego na lata 2007-2013 Wyprowadzenie
Bardziej szczegółowoEfekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007 2013 i plany do 2020 r. Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe
Bardziej szczegółowoOkres realizacji. 400 mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A. -
Załącznik nr 2 do Programu rozwoju transportowej województwa świętokrzyskiego na lata 2014-2020 L.p. Nazwa zadania Szacunkowy koszt całkowity brutto (PLN) 1 Budowa linii kolejowej Nr 582 Czarnca - Włoszczowa
Bardziej szczegółowoNowa jakość podróży na Opolszczyźnie
Nowa jakość podróży na Opolszczyźnie Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 132 na odcinku Błotnica Strzelecka Opole Groszowice POIiŚ 7.1-65 www.plk-sa.pl
Bardziej szczegółowoProgram naprawczy SLD dla kolei. Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa 7.01.2011
Program naprawczy SLD dla kolei Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa 7.01.2011 Deutsche Bahn Grupa PKP SA przewozy pasażerskie przewozy towarowe pas 1,9 mld 281,5 mln paskm 76,7
Bardziej szczegółowoINWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM R.
INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM - 2015 R. www.pkpsa.pl PKP S.A. 2016 r. NAJWAŻNIEJESZE DZIAŁANIA PKP S.A. W 2015 R. 2 7 ZREALIZOWANYCH INWESTYCJI DWORCOWYCH W LATACH 2012-15 ZA PONAD 67 MLN ZŁ ZMODERNIZOWANE
Bardziej szczegółowozakończone prace przy budowie linii łącz czącej cej terminal kolejowy przy lotnisku im. Fryderyka Chopina z linią nr 8
Inwestycje realizowane przez PKP PLK decydujące o moŝliwości świadczenia kolejowych usług przewozowych na linii łączącej lotnisko im. Fryderyka Chopina z centrum Warszawy Modernizacja odcinka Warszawa
Bardziej szczegółowo"Budowa peronu wraz z niezbędną infrastrukturą i przystosowanie stacji Opoczno Południe do obsługi pasażerów
"Budowa peronu wraz z niezbędną infrastrukturą i przystosowanie stacji Opoczno Południe do obsługi pasażerów www.plk-sa.pl Opoczno, 4 luty 2013 r. Stacja Opoczno Południe położona jest w km od 91,540 do
Bardziej szczegółowo113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn
Dolnośląski Urząd Wojewódzki http://duw.pl/pl/biuro-prasowe/aktualnosci/13429,113-mln-zl-na-poprawe-transportu-kolejowego-olesnica-krotoszyn.html 2019-01-11, 15:41 04 sierpnia 2017 113 mln zł na poprawę
Bardziej szczegółowoWraca moda na kolej debata o linii Tczew Starogard Chojnice
Wraca moda na kolej debata o linii Tczew Starogard Chojnice Modernizacja linii kolejowej nr 203 na trasie Tczew Starogard Gdański Czersk oraz przewozy pasażerskie na tej linii to główne tematy debaty,
Bardziej szczegółowo5 firm chce zaprojektowaæ ³¹cznicê w Czarncy
7 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 sierpnia 2012 wtorek nr 155 (3215) 5
Bardziej szczegółowoPLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU
PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU DODATKOWA PARA TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM PŁASZOWEM WARUNKIEM ROZWOJU SKA Kraków, 16 październik 2012 r. Realizacja
Bardziej szczegółowoINWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.
INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. KRAKÓW MIASTO Z OGROMNYM POTENCJAŁEM Liczba mieszkańców - 755 tys.
Bardziej szczegółowoINWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. DOLNOŚLĄSKIM - 2015 R.
INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. DOLNOŚLĄSKIM - 2015 R. www.pkpsa.pl PKP S.A. 2016 r. NAJWAŻNIEJSZE DZIAŁANIA PKP S.A. W 2015 R. 2 12 ZREALIZOWANYCH INWESTYCJI DWORCOWYCH W 2012-15 R. ZA OK. 367,5 MLN ZŁ ZMODERNIZOWANE
Bardziej szczegółowoPrace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie
Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie Linia kolejowa nr 136 od km 0,206 do km 37,511 oraz linia kolejowa nr 132 od km 94,281 do km 101,100 Nazwa projektu: Prace na linii
Bardziej szczegółowoMIR: pierwsze umowy w sektorze transportu PO IiŚ (komunikat, korekta)
2015-09-29 14:09 MIR: pierwsze umowy w sektorze transportu PO IiŚ 2014-2020 (komunikat, korekta) - MIR informuje: W obecności wiceministra Waldemara Sługockiego przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów
Bardziej szczegółowoINFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI
Wersja archiwalna WOJEWODA MAŁOPOLSKI że 18 lutego 2015 r., została wydana decyzja nr 2/2015 znak: WI-VI.747.1.7.2014.DM, o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.: Przebudowa linii kolejowej
Bardziej szczegółowo:31. MR: 2 mld złotych na modernizację 8 linii kolejowych (komunikat) - MR informuje:
2016-07-08 16:31 MR: 2 mld złotych na modernizację 8 linii kolejowych (komunikat) - MR informuje: Jest zgoda Komisji Europejskiej na dofinansowanie 8 projektów kolejowych, których realizacja rozpoczęła
Bardziej szczegółowoKolej na przyspieszenie
Kolej na przyspieszenie POIiŚ 7.1-5.1 Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap III, odcinek Czempiń Poznań www.plk-sa.pl Poznań, 22 maja 2014 r. Cele projektu Usprawnienie i zwiększenie
Bardziej szczegółowoDla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.
Konferencja prasowa przedstawiająca realizację prac w 2011 r. na projekcie POIiŚ 7.1-30 Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków Rzeszów, etap III Warszawa, 6 grudnia 2011 r. Dla rozwoju
Bardziej szczegółowoPRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH
102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH POLITYKA (2014-03-05 Autor: ADAM GRZESZAK Str.: 42) POLSKA GAZETA TRANSPORTOWA (2014-03-05 Autor: JANUSZ KAJDA Str.: 8) 2014-03-04, 18:22 Autor: Sławomir
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej nr 7 na odc. Warszawa Otwock wraz z dobudową trzeciego toru szlakowego
Modernizacja linii kolejowej nr 7 na odc. Warszawa Otwock wraz z dobudową trzeciego toru szlakowego Omówienie rozwiązań na terenie Dzielnicy Wawer m. st. Warszawy Warszawa, 20 lutego 2017 r. Podstawy realizacji
Bardziej szczegółowoRestrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego
Restrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego Waldemar Węgrzyn Dyrektor Projektu Centrum Kolei Dużych Prędkości. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.11.2010 Wstęp Mimo że sieć kolejowa na terenie
Bardziej szczegółowoRealizacja przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektów infrastruktury kolejowej. Warszawa, 02 września 2016 r.
Realizacja przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektów infrastruktury kolejowej Warszawa, 02 września 2016 r. Informacja na temat KPK perspektywa do roku 2023 Wartość KPK 66 mld PLN Główne cele Krajowego
Bardziej szczegółowoMINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. Andrzej Massel Podsekretarz Stanu. Kraków, 16 X 2012 r.
MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Kraków, 16 X 2012 r. Strategiczne podstawy podejmowanych działań sanacyjnych M a s t e r P l a n d l a t r a
Bardziej szczegółowoSKM i Metro we Wrocławiu przed 2003r.
SKM i Metro we Wrocławiu przed 2003r. Proponowany przebieg 1975 2 Proponowany przebieg 1976 3 Proponowany przebieg 1986 4 Proponowany przebieg 1986 Oparty na rozwoju dwóch pasm osadnichych: zachodniego
Bardziej szczegółowoWęzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich
Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego Komisja Transportu Związku Miast Polskich Łódzkie węzły przesiadkowe Trasa W-Z centra przesiadkowe: Przystanek Piotrkowska - Centrum Przystanek
Bardziej szczegółowoMaciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej. Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Wielkopolskie Miasto Poznań Powiat
Bardziej szczegółowoFinansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006
Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Targi InfraTech 2004 Konferencja: Narodowy Program Rozwoju Infrastruktury 1 września 2004, Warszawa Marek Krawczyk Dyrektor
Bardziej szczegółowoInwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r.
Inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r. Źródła finansowania inwestycji kolejowych w okresie 2007-2013 UE: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko UE: Regionalny
Bardziej szczegółowoRegionalnych Programów Operacyjnych (RPO) w latach 2007-2013
Modernizacja regionalnych linii kolejowych z udziałem środków z EFRR w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych (RPO) w latach 2007-2013 Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu Rytro, 25 marca 2009 r. Struktura
Bardziej szczegółowoKliknij, aby edytować styl. Posiedzenie Komisji Infrastruktury. Warszawa, 27 czerwca 2017 r.
Kliknij, aby edytować styl Posiedzenie Komisji Infrastruktury Warszawa, 27 czerwca 2017 r. Agenda 1. Informacja na temat realizacji przez PKP PLK S.A. projektów infrastruktury kolejowej współfinansowanych
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.1/82/04) Informacje nt. projektu Informacje uzupełniaj niające przedstawiony
Bardziej szczegółowoOstatni Leniwiec, czy to był ostatni pociąg do Lwówka Śląskiego?
Ostatni Leniwiec, czy to był ostatni pociąg do Lwówka Śląskiego? Napisano dnia: 2016-12-12 10:14:01 Mirosław Siemieniec, Rzecznik prasowy, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w odpowiedzi na pytania redakcji
Bardziej szczegółowoInfrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r.
Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu Warszawa, 17 czerwca 2011 r. Obecne umiejscowienie PKP PLK S.A. na rynku Urząd Transportu Kolejowego Wykonawcy robót, utrzymanie
Bardziej szczegółowoRozwój infrastruktury na Mazowszu rok 2013 oraz plany inwestycyjne
Rozwój infrastruktury na Mazowszu rok 2013 oraz plany inwestycyjne Województwo Mazowieckie, sieć drogowa GDDKiA o/warszawa Sieć drogowa na 2014 rok - 2,3 tys. km w tym 380 km drogi dwujezdniowe Sieć dróg
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA - INFORMACJE 3.
Bardziej szczegółowoSzczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski
Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego
Bardziej szczegółowoKORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU
KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU Skrócenie czasu przejazdu z Poznania do Piły o ok. 40 minut do ok. 80 min, Bezpieczne i wygodne perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Poprawa przepustowości
Bardziej szczegółowoObszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra
Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Gminy wchodzące w skład obszaru funkcjonalnego Gmina Powierzchnia (km2) Ludność ogółem Czerwieńsk
Bardziej szczegółowoProblemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi
Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy, z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Pierwsze kroki przewoźnika przed rozpoczęciem działalności przewozowej: Uzyskanie licencji
Bardziej szczegółowoModernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa
Z Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa Andrzej Góźdź Kierownik Kontraktu Kraków, 03 marca 2011 r. Uwarunkowania dla rozwoju
Bardziej szczegółowoZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO. marca PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200. (22)47 33 002 tel. kol.
18 ZESPÓ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl marca PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 2013 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 poniedzia³ek Wszyscy wiemy,
Bardziej szczegółowoKONSORCJUM Przebudowa linii kolejowej E 65 LCS Gdynia. CBPBBK Warszawa Warszawa KARTA INFORMACYJNA
KONSORCJUM Przebudowa linii kolejowej E 65 LCS Gdynia BPK Poznań CBPBBK BPKiUI Łódź KARTA INFORMACYJNA Tytuł projektu: Przebudowa linii kolejowej E 65 Odcinek -Gdynia. Etap I w Polsce Nr projektu: FS 2004/PL/16/C/PT/006-04
Bardziej szczegółowoPotencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych
Bardziej szczegółowoPrace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego Czempiń
Dwa regiony jedna linia Poznań Wrocław Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego Czempiń Projekt Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku
Bardziej szczegółowoWarunki rozwoju przewozów kolejowych
Warunki rozwoju przewozów kolejowych Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Warszawa, kwiecień 2012 r. Kilka wielkości Przewozy towarowe koleją ponad
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Z-ca Dyrektora PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa, 4 marca 2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady
Bardziej szczegółowoPriorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r.
Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach 2014 2020 (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r. Zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest zarządcą narodowej sieci kolejowej.
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO
KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO 21.04.2017 r. OPRACOWANIE KONCEPCJI W ramach projektu Master
Bardziej szczegółowoCzy rozbiórka torów kolei aglomeracyjnej to zmarnowanie kilkuset mln PLN?
10.03.2015 Czy rozbiórka torów kolei aglomeracyjnej to zmarnowanie kilkuset mln PLN? Autor: Wieczorna Fot.Prędkości na sieci kolejowej w woj. lubuskim, wg PKP PLK. Konferencja prasowa połączona z wizją
Bardziej szczegółowoZakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce
Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście
Gdynia, 2013-02-20 Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Informacje o inwestycjach infrastrukturalnych i taborowych realizowanych w ramach
Bardziej szczegółowoKonferencja prasowa 1 grudnia 2016r. NOWY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW 2016/2017
Konferencja prasowa 1 grudnia 2016r. NOWY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW 2016/2017 NOWY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW 2016/2017 NOWY ROZKŁAD JAZDY 2016/2017 W rozkładzie jazdy 2016/17 zaplanowana praca eksploatacyjna
Bardziej szczegółowoRAPORT NT. WYNIKÓW STUDIUM WYKONALNOŚCI ZARZĄD WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO
RAPORT NT. WYNIKÓW STUDIUM WYKONALNOŚCI ZARZĄD WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO 13 STYCZNIA 2011 R. GŁÓWNY CEL PROJEKTU PODNIESIENIE POZIOMU SPÓJNOŚCI SPOŁECZNEJ I GOSPODARCZEJ WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO POPRZEZ WDROŻENIE
Bardziej szczegółowoETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ
ETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ GŁÓWNY CEL PROJEKTU PODNIESIENIE POZIOMU SPÓJNOŚCI SPOŁECZNEJ I GOSPODARCZEJ WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO POPRZEZ WDROŻENIE ZINTEGROWANEGO Z UKŁADEM KOMUNIKACYJNYM
Bardziej szczegółowoSKM i PKM w Trójmieście
SKM i PKM w Trójmieście Powstanie SKM Podczas odbudowygdańskaigdynize zniszczeńwojennych, podjęto decyzję o stworzeniu linii kolei miejskiej. Do Polski dostarczono z Niemiec elektryczne wagonyberlińskiej
Bardziej szczegółowoMIB: dobry czas dla inwestycji transportowych i budownictwa (komunikat)
2017-04-07 09:04 MIB: dobry czas dla inwestycji transportowych i budownictwa (komunikat) - MIB informuje: Budowa dróg, przyspieszenie inwestycji na kolei czy wdrożenie programu Mieszkanie Plus to tylko
Bardziej szczegółowoIntegracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika
Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika INTEGRACJA handlowa organizacyjna taryfowa z powodu braku odpowiednich ustaw nie ma możliwości prawnych stworzenia pełnej
Bardziej szczegółowoProf. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński
Rola infrastruktury kolejowej w systemie transportowym Województwa Zachodniopomorskiego w świetle Strategii rozwoju sektora transportowego Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020 Prof. Juliusz Engelhardt
Bardziej szczegółowoSZANSĄ DLA KUJAWSKO-POMORSKIEGO
ROZWÓJ SIECI TRANSPORTOWO-LOGISTYCZNEJ WOJEWÓDZTW DOLNEJ WISŁY REALIZACJA KORYTARZA VI ORAZ VIA WRAZ Z PORTEM WEWNĘTRZNYM DLA TRÓJMIASTA SZANSĄ DLA KUJAWSKO-POMORSKIEGO 2 SYSTEM TRANSPORTOWY KUJAWSKO-POMORSKIEGO
Bardziej szczegółowoWyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Warszawa, 10 października 2016 r.
Wyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju Warszawa, 10 października 2016 r. Diagnoza stanu obecnego Strategia na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju - WYZWANIA TRANSPORTOWE, ŚRODOWISKOWE
Bardziej szczegółowoPerspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.
Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce 16 listopada 2011 r. Wyzwania dla przewozów intercity Dla sprostania wymaganiom pasażera konieczne są: Radykalna poprawa jakości oferty
Bardziej szczegółowoELKOL
Misja Spółki Nadrzędnym celem działalności Spółki od 30 lat jest satysfakcja Klientów. W związku z tym, koncentrujemy się w szczególności na: - kompleksowym i elastycznym podejściu do potrzeb Klientów,
Bardziej szczegółowoKształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018
Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek
Bardziej szczegółowoZamówienia publiczne w PKP PLK S.A. w obszarze inwestycji kolejowych. Warszawa, 10 maja 2016 r.
Zamówienia publiczne w PKP PLK S.A. w obszarze inwestycji kolejowych Warszawa, 10 maja 2016 r. Główne cele i misja PLK Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest administratorem infrastruktury kolejowej.
Bardziej szczegółowoRozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Bardziej szczegółowoSkutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia.
Możliwości finansowania projektów budowlanych w Polsce ze środków UE w świetle nowej perspektywy finansowania 2014-2020 Warszawa, 24 września 2013 r. 1 Dotychczasowe doświadczenia Skutecznie korzystamy
Bardziej szczegółowoRozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego
Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego Zakup nowoczesnego taboru to kolejny krok Organizatora Przewozów i Przewoźnika w zaspokojeniu wzrastających
Bardziej szczegółowoOstatnia korekta rozkładu jazdy pociągów
Ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów W niedzielę, 12 października wchodzi w życie ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów. Prace na głównych liniach wchodzą w końcowy etap. Po ich zakończeniu, już
Bardziej szczegółowoProgram budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r.
Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu strategii ponadregionalnej w sprawie budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości
Bardziej szczegółowoMiesiąc do otwarcia ZM,
Miesiąc do otwarcia ZM, 7.11.2014 Niewiele ponad miesiąc pozostało do uruchomienia przystanku kolejowego Opoczno Południe na Centralnej Magistrali Kolejowej w Opocznie. Inwestycja prowadzona przez PKP
Bardziej szczegółowoPlany inwestycji infrastrukturalnych a skala projektów ochrony przed hałasem. Maciej Zakrzewski Kielce
Plany inwestycji infrastrukturalnych 2014-2030 a skala projektów ochrony przed hałasem Maciej Zakrzewski Kielce 14.05.2015 1. Program budowy/rozbudowy dróg krajowych 2. Program budowy/modernizacji linii
Bardziej szczegółowoOdpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego
11.11.2015 Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego Autor: Wieczorna Image not found http://wieczorna.pl/index.php/uploads/photos/middle_babimost_mapa2_evbi9554opk4oqe.jpg Połączenie kolejowe
Bardziej szczegółowoInwestujemy w przyszłość
Inwestujemy w przyszłość Poznań, 10-11 czerwca 2010 r. Modernizacja linii kolejowych E 75 E 65 E 65 E 59 E 20 E 75 E 20 E 20 E 59 E 30 E 65 E 30 Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź. Etap I: odcinek
Bardziej szczegółowoMinimalny spadek przewozów IC w 2012
12 ZESPÓŁ RZECZNIKA PRASOWEGO k.lancucki@plk-sa.pl PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22)47 32 200 tel. kol. (922)47 32 200 (22)47 33 002 tel. kol. (922)47 33 002 września 2012 środa nr 181 (3241) www.kurierkolejowy.eu
Bardziej szczegółowo