Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra
|
|
- Zofia Marszałek
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra
2 Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Gminy wchodzące w skład obszaru funkcjonalnego Gmina Powierzchnia (km2) Ludność ogółem Czerwieńsk Sulechów Świdnica Zabór Zielona Góra Zielona Góra miejska RAZEM Dane GUS za 2012 r. Bank Danych Lokalnych
3 Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra
4 Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Rozwój obszaru funkcjonalnego miasta wojewódzkiego Zielona Góra - działania realizowane w projekcie MRR: Delimitacja obszaru funkcjonalnego Przygotowanie ortofotomapy Przygotowanie ekofizjografii Przygotowanie analizy i map hydrologicznych uwarunkowań Przygotowanie planu energetycznego Przygotowanie diagnozy stanu zasobów ludzkich Program strategiczny Dofinansowanie Wkład własny Ogółem zł zł zł Okres realizacji: r r.
5 Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Kierunki interwencji w ramach Strategii ZIT Transport (ścieżki rowerowe, parkingi, wypożyczalnie rowerów) - komplementarny projekt w PO Infrastruktura i Środowisko (bezemisyjny transport publiczny) Rewitalizacja wybranych obszarów Ochrona przyrody (tereny zielone) Funkcje symboliczne (szlak wina i miodu) oraz poprawa dostępu i jakości usług publicznych (monitoring)
6 Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Realizacja ZIT Forma partnerstwa Związku ZIT porozumienie międzygminne Przygotowanie strategii ZIT prace nad strategią rozpoczęte Zadania Związku ZIT wybór projektów
7 Zintegrowany system bezemisyjnego transportu publicznego w Lubuskim Trójmieście
8 Cel projektu: eliminacjarozproszonejemisjico 2 zśrodkówtransportupublicznegowzielonejgórze zmniejszenie rozproszonej emisji CO 2 z środków komunikacji w obrębie Lubuskiego Trójmiasta zwiększenie zasobów energetycznych poprzez budowę własnej elektrowni fotowoltaicznej eliminacja hałasu związanego z jazdą autobusów spalinowych ograniczenie kosztów eksploatacji autobusów
9 Zakres projektu: zakup 95 autobusów elektrycznych zakup 3 szynobusów elektrycznych i wybudowanie 3 przystanków budowa centrum przesiadkowego wraz z podziemnym tunelem dla pieszych i rowerzystów oraz strzeżonym parkingiem na rowery budowa elektrowni fotowoltaicznej o mocy 1,5 MW budowa infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych wraz z systemem telemetrycznym modernizacja hali obsługi rozbudowa systemu biletu elektronicznego rozbudowa systemu informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym szkolenia pracowników
10 Obszar objęty projektem: Legenda Nowe perony Istniejące perony W planie budowy na 2013 r. Lubuski Park Przemysłowo Technologiczny Elektrociepłownia Zielona Góra Zajezdnia MZK z planowaną elektrownią fotowoltaiczną Projektowana trasa kolejowa Istniejące trasy kolejowe Dane mieszkańców studentów - Rozwój ośrodków innowacji - Rozwinięta infrastruktura drogowa i kolejowa
11 Transformacja transportu spalinowego na elektryczny: Autobusy elektryczne Niska emisja hałasu 4-krotnie tańsze w eksploatacji od diesla
12 Transformacja transportu spalinowego na elektryczny: Infrastruktura do ładowania Stacje ładowania na zajezdniach i pętlach Moc ładowarki nawet 300 kw Doładowanie baterii w kilkanaście minut
13 Transformacja transportu spalinowego na elektryczny: Elektrownia fotowoltaiczna do zasilania pojazdów elektrycznych Nowoczesne panele instalowane na wiatach zajezdni System smart grid Moc 1,5 MW Czysta energia do ładowania bezemisyjnych autobusów Elektrownia fotowoltaiczna to dodatkowe źródło zasilania w uzupełnieniu do energii produkowanej przez Elektrociepłownię Zielona Góra z rodzimego gazu.
14 Transformacja transportu spalinowego na elektryczny: Połączenie szynobusowe miast Lubuskiego Trójmiasta - 7 istniejących przystanków -1 przystanek w planach budowy na 2013 r -3 nowe przystanki Sulechów Zielona Góra, Lubuski Park Przemysłowo Technologiczny w Nowym Kisielinie Nowa Sól, Park Technologiczny INTERIOR
15 Koszty: Koszty związane z autobusami elektrycznymi: zakup 95 autobusów elektrycznych: 200 mln zł budowa elektrowni fotowoltaicznej: 12 mln zł budowa 22 stacji do ładowania wraz z systemem telemetrycznym: 12 mln zł adaptacjahaliobsługiibudowawiaty:18mlnzł szkolenia pracowników: 1 mln zł Koszty związane z szynobusami elektrycznymi: zakup3szynobusów:33mlnzł wykonanie3przystanków:6mlnzł Koszty związane z centrum przesiadkowym budowa centrum przesiadkowego wraz z podziemnym tunelem dla pieszych i rowerzystów oraz strzeżonym parkingiem na rowery: 18 mln zł Razem: ok.300 mln zł (netto)
16 Dotacja z Ministerstwa Rozwoju Regionalnego T R A N S P O R T ELEKTRYCZNY Na przygotowanie projektu: Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach województwa lubuskiego Lubuskie Trójmiasto otrzymało z MRR na lata tyś. zł W ramach projektu wykonane zostaną m.in. opracowania: zakres i jakość usług w komunikacji publicznej na obszarze siedmiu gmin ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych ocena kosztów usług w komunikacji publicznej, założenia projektu nowego systemu komunikacyjnego projekt planu transportowego strategia systemu karty aglomeracyjnej
Innowacyjne rozwiązania w transporcie publicznym na przykładzie Miasta Zielona Góra
Innowacyjne rozwiązania w transporcie publicznym na przykładzie Miasta Zielona Góra Urząd Miasta Zielona Góra Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze Miasto Zielona Góra Miasto o powierzchni ok. 60km²
Bardziej szczegółowoPUBLICZNY TRANSPORT NISKOEMISYJNY W ZIELONEJ GÓRZE
PUBLICZNY TRANSPORT NISKOEMISYJNY W ZIELONEJ GÓRZE Jasno, czysto, bezpiecznie nowoczesne oświetlenie ulic i czysty transport Zielona Góra, 3.10.2018 Doradztwo energetyczne w Wojewódzkim Funduszu Ochrony
Bardziej szczegółowoURZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU. Departament Polityki Regionalnej
URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU Departament Polityki Regionalnej Poznań, 14 grudnia 2015r. Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Działanie 3.3. Wspieranie
Bardziej szczegółowoP1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r. Finansowanie: 108 mln EUR
Bardziej szczegółowoDiagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska
Diagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska Spotkanie Sygnatariuszy Deklaracji Sudeckiej w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej (DG REGIO) 21 marca,
Bardziej szczegółowoZałożenia funkcjonowania ZIT w ramach RPO Lubuskie Zielona Góra, 12 września 2013 r.
Założenia funkcjonowania ZIT w ramach RPO Lubuskie 2020 Zielona Góra, 12 września 2013 r. Wymiar terytorialny w perspektywie finansowej UE 2014-2020 Nowym podejściem Komisji Europejskiej do polityki rozwoju,
Bardziej szczegółowoRealizacja instrumentu ZIT w perspektywie oraz plany na przyszłość
Realizacja instrumentu ZIT w perspektywie 2014-2020 oraz plany na przyszłość Michał Ptaszyński, Z-ca dyr. Departamentu Regionalnych Programów Operacyjnych, Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju Realizacja
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji poznańskiej. Kaczmarek T., Bul R. : Diagnoza społecznego zapotrzebowania na usługi transportowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu metropolitalnego gminy Wieliczka poprzez zakup niskoemisyjnych autobusów oraz budowę i integrację infrastruktury
Organizacja transportu metropolitalnego gminy Wieliczka poprzez zakup niskoemisyjnych autobusów oraz budowę i integrację infrastruktury komunikacyjnej. Wniosek dofinansowany w ramach: REGIONALNEGO PROGRAMU
Bardziej szczegółowoOŚ PRIORYTETOWA III RPO WO GOSPODARKA NISKOEMISYJNA KRYTERIA MERYTORYCZNE SZCZEGÓŁOWE
OŚ PRIORYTETOWA III RPO WO 2014-2020 GOSPODARKA NISKOEMISYJNA KRYTERIA MERYTORYCZNE SZCZEGÓŁOWE Oś priorytetowa III Gospodarka niskoemisyjna Działanie 3.1 Strategie niskoemisyjne Poddziałanie 3.1.1 Strategie
Bardziej szczegółowoElementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady
Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady Gminy Czerwonak z dnia 21 stycznia 2016 r. Wstęp W drugim
Bardziej szczegółowoZałącznik do Uchwały Nr 32/2015 KM RPO WO z dnia 26 listopada 2015 r.
Załącznik do Uchwały Nr 32/2015 KM RPO WO 2014-2020 z dnia 26 listopada 2015 r. OŚ PRIORYTETOWA III RPO WO 2014-2020 GOSPODARKA NISKOEMISYJNA - KRYTERIA MERYTORYCZNE SZCZEGÓŁOWE (PUNKTOWANE) Aktualizacja
Bardziej szczegółowoMiejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji
Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w okresie 2004-2006
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF)
ZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF) Zintegrowane Inwestycje Terytorialne w województwie zachodniopomorskim Źródło: Biuletyn Informacyjny
Bardziej szczegółowoUchwała Nr 3137/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 stycznia 2017 r.
Uchwała Nr 3137/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 stycznia 2017 r. w sprawie: ogłoszenia naboru wniosków o dofinansowanie projektów dla Działania 3.3. Wspieranie strategii niskoemisyjnych
Bardziej szczegółowoIntegracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715
Bardziej szczegółowoMaciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej. Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Wielkopolskie Miasto Poznań Powiat
Bardziej szczegółowoRPO WŁ na lata Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
RPO WŁ na lata 2014-2020 Zintegrowane Inwestycje Terytorialne RPO WŁ na lata 2014-2020 4. miejsce w kraju 2 RPO WŁ na lata 2014-2020 Struktura RPO WŁ na lata 2014-2020 OŚ I BADANIA, ROZWÓJ I KOMERCJALIZACJA
Bardziej szczegółowoStrategia Rozwoju Województwa Lubuskiego Zielona Góra 31 październik 2012r
Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Zielona Góra 31 październik 2012r Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Wizja W 2020 roku województwo lubuskie w pełni korzysta ze swojego położenia
Bardziej szczegółowoKraków, 4 grudnia 2015 r.
TRANSPORT, KOMUNIKACJA, PARKINGI Polityka transportowa Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Polityki Transportowej dla Miasta Krakowa na lata 2007 2015.
Bardziej szczegółowoKształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018
Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek
Bardziej szczegółowoRowerem przez las czyli leśne trasy rowerowe wokół Zielonej Góry
Rowerem przez las czyli leśne trasy rowerowe wokół Zielonej Góry Zielona Góra, 26 września 2013 O pomyśle Lasy Nadleśnictwa Zielona Góra otaczają miasto Zielona Góra od strony Zachodniej, obejmują również
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim
Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie
Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 8.2 do Regulaminu konkursu
Załącznik nr 8.2 do Regulaminu konkursu KARTA OCENY MERYTORYCZNEJ PROJEKTU ZGŁOSZONEGO DO DOFINANSOWANIA W RAMACH RPO WP W ZAKRESIE ANALIZY FINANSOWEJ I EKONOMICZNEJ OŚ priorytetowa: Działanie/poddziałanie:
Bardziej szczegółowoTRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008
TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka
Bardziej szczegółowoBiałostocki Obszar Funkcjonalny atrakcyjny obszar do pracy i życia
Białostocki Obszar Funkcjonalny atrakcyjny obszar do pracy i życia MISJA Białostocki Obszar Funkcjonalny atrakcyjne miejsce do pracy i życia Cel 1. Atrakcyjność inwestycyjna Cel 2. Kompetencje do pracy
Bardziej szczegółowoUchwała nr 2551/2016 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia r.
Uchwała nr 2551/2016 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 25.08.2016 r. w sprawie: ogłoszenia naboru wniosków o dofinansowanie projektów w ramach Obszarów Strategicznej Interwencji dla Działania
Bardziej szczegółowoZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA.
ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA 12.07.2011 Pierwsze spotkanie Grupy Zakupowej Województw Polski Zachodniej Inicjatywa Marszałków Województw: - Dolnośląskiego, - Lubuskiego, - Łódzkiego, - Wielkopolskiego, - Zachodniopomorskiego
Bardziej szczegółowoProjekty MIASTA KALISZA dofinansowane w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata
Projekty MIASTA KALISZA dofinansowane w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 Tytuł projektu: Rozwój niskoemisyjnego systemu komunikacji publicznej Miasta Kalisza
Bardziej szczegółowoUchwała nr 4145/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 sierpnia 2017 r.
Uchwała nr 4145/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 sierpnia 2017 r. w sprawie: ogłoszenia naboru wniosków o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach Obszarów Strategicznej Interwencji
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 13.6 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU STRATEGII ZIT SOM POWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ RPO WZ
ZAŁĄCZNIK NR 13.6 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU STRATEGII ZIT SOM POWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ RPO WZ Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu
Bardziej szczegółowoGorzów Wielkopolski, dnia 23 października 2014 r. Poz Porozumienie Nr FE-ZIT Prezydenta Miasta Zielona Góra. z dnia 3 września 2014r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO Gorzów Wielkopolski, dnia 23 października 2014 r. Poz. 1874 Porozumienie Nr FE-ZIT Prezydenta Miasta Zielona Góra z dnia 3 września 2014r. w sprawie utworzenia
Bardziej szczegółowoZintegrowane Inwestycje Terytorialne, dworce, węzły integracji Poznań, 21 kwietnia 2017 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Zintegrowane Inwestycje Terytorialne, dworce, węzły integracji Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Od Master Planu do ZIT Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) Zintegrowane
Bardziej szczegółowohttp://dpr.irt.wroc.pl Dolnośląska Polityka Rowerowa PO CO? Aktywność, rekreacja, sport, turystyka, mobilność, transport, multimodalność 2 Dolnośląska Polityka Rowerowa PO CO? fot. Daniel Chojnacki 3 Dolnośląska
Bardziej szczegółowo1 gmina miejska, 10 wiejskich, 4 miejskowiejskie
Aleksander Noworól 1 gmina miejska, 10 wiejskich, 4 miejskowiejskie powierzchnia 1 275 km 2 ludność: 1 034,1 tys. gęstość zaludnienia: 811 os/km 2 Kraków - 2322 os./km 2, strefa podmiejska 290 os./km 2
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUD ETU MIASTA ZIELONA żóra NA ROK 2017
ZIELONA GÓRA PROJEKT BUD ETU MIASTA ZIELONA żóra NA ROK 2017 PROJEKT BUD ETU 2017 tys. zł 900 000 800 000 PRZYCHODY 43 000 ROZCHODY 19 194 700 000 600 000 871.507.867 zł 500 000 400 000 300 000 DOCHODY
Bardziej szczegółowoW DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO
autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi Wągrowiec, 2016 autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi
Bardziej szczegółowoEfektywność energetyczna oraz energia ze źródeł odnawialnych w województwie śląskim, doświadczenia z ostatnich 10 lat oraz perspektywa do 2023 r.
Efektywność energetyczna oraz energia ze źródeł odnawialnych w województwie śląskim, doświadczenia z ostatnich 10 lat oraz perspektywa do 2023 r. Katowice, dn. 16 grudnia 2014 r. Regionalny Program Operacyjny
Bardziej szczegółowoWspółpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego
Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego Szczecin, październik 2013 Gmina Miasto Szczecin Województwo Zachodniopomorskie Powiat Policki
Bardziej szczegółowoGorzów Wielkopolski, 14 marca 2014 r.
Gorzów Wielkopolski, 14 marca 2014 r. Założenia RPO-L2020 Konsultacje społeczne etap I Pierwszy projekt RPO - L2020 Konsultacje społeczne etap II Drugi projekt RPO - L2020 Trzeci projekt RPO - L2020 9
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 4 WZÓR ANKIETY MONITORINGOWEJ DLA PLANU ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO POZNANIA NA LATA
ZAŁĄCZNIK NR 4 WZÓR ANKIETY MONITORINGOWEJ DLA PLANU ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO POZNANIA NA LATA 2016-2025 POZNAŃ, GRUDZIEŃ 2016 1 Nazwa Beneficjenta 1.1
Bardziej szczegółowoRozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Bardziej szczegółowoStrategia ZIT jako narzędzie wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej
Strategia ZIT jako narzędzie wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej Łukasz Dąbrowski Urząd Miasta Gdyni Joanna Tobolewicz Urząd Miejski w Gdańsku Agenda 1. Związek ZIT 2. Budownictwo a) Budynki użyteczności
Bardziej szczegółowoGórnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Metropolia w liczbach 41 2,3 889 93,8% Miast i gmin leżących w centralnej części województwa śląskiego Mln mieszkańców to ok. 50% wszystkich mieszkańców województwa
Bardziej szczegółowoLista ocenionych projektów zawierająca wyniki prac Komisji Oceny Projektów*
Załącznik nr do uchwały nr. z dnia. r. Lista ocenionych projektów zawierająca wyniki prac Komisji Oceny Projektów* Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego 204-2020 Oś Priorytetowa: 4. Efektywność
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.
Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Koncepcja budowy funkcjonalnych węzłów przesiadkowych PKM w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych
Bardziej szczegółowoTadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa
Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta
Bardziej szczegółowoPoddziałanie 4.3.1,, Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej (typ projektu: Ścieżki i infrastruktura rowerowa)
KRYTERIA DOSTĘPU Poddziałanie 4.3.1,, Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej (typ projektu: Ścieżki i infrastruktura rowerowa) Lp. Nazwa kryterium Opis kryterium Punktacja
Bardziej szczegółowoOsie priorytetowe Gospodarka Innowacje Technologie Rozwój społeczeństwa informacyjnego Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej
RPO WZ 2014-2020 Osie priorytetowe 1. Gospodarka Innowacje Technologie 2. Rozwój społeczeństwa informacyjnego 3. Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej 4. Dostosowanie do zmian klimatu 5. Rozwój naturalnego
Bardziej szczegółowoBudujemy w najbardziej strategicznych sektorach gospodarki. Jarosław Kowszewicz Kraków, I 2015
Budujemy w najbardziej strategicznych sektorach gospodarki Jarosław Kowszewicz Kraków, I 2015 Nasza szara codzienność Wykorzystanie zielonego bezemisyjnego źródła energii w roli elementu szkieletu proekologicznego
Bardziej szczegółowoElżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego
Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Perspektywa Finansowa 2014-2020 82,5 mld euro dla Polski! 906 mln euro dla Lubuskiego! 653,4 mln euro Projekty twarde 252,69 mln euro Projekty miękkie Finansowanie
Bardziej szczegółowoBiałystok jako węzeł drogowy. Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta
Białystok jako węzeł drogowy Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta 1 PLANOWANY PRZEBIEG SZLAKÓW TRANZYTOWYCH OBWODNICE MIASTA BIAŁYSTOK - UKŁAD DOCELOWY Kuźnica Warszawa BIAŁYSTOK
Bardziej szczegółowoWIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY
WIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY NA LATA 2014-2020 Czerwiec 2015r. 1 Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2014-2020 Zatwierdzony
Bardziej szczegółowoProjekt Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego 2014-2020+ Warszawa, 7 lipca 2014 r.
Projekt Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego 2014-2020+ Warszawa, 7 lipca 2014 r. Plan prezentacji 1. Założenia prac 2. Przebieg prac 3. Cele i kierunki
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO
(tekst jednolity załącznika nr 13.3 do Strategii ZIT SOM zgodnie z aktualizacją z dnia 04 lipca 2017r.) ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI
Bardziej szczegółowoStrategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego na lata
Strategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego na lata 2014-2020 Białostocki Obszar Funkcjonalny (BOF) 1. Białystok + 2. Wasilków 3. Czarna Białostocka 4. Supraśl
Bardziej szczegółowoKryterium ma zastosowanie jedynie dla projektów uwzględniających inwestycje w drogi lokalne
Załącznik do Uchwały nr 10/XXI//2017 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 z dnia 10 lutego 2017 roku KRYTERIA DOSTĘPU Poddziałanie 4.3.1 Ograniczanie
Bardziej szczegółowoB a r t o s z K u b i k M a c i e j T o m a s z e w s k i W A R S Z A W A
S t a c j e s z y b k i e g o ł a d o w a n i a a u t o b u s ó w e l e k t r y c z n y c h j a k o p o d s t a w o w e ź r ó d ł o z a s i l a n i a a u t o b u s ó w e l e k t r y c z n y c h w k o n
Bardziej szczegółowoDEPARTAMENT FINANSÓW
DEPARTAMENT FINANSÓW Stan na 1 stycznia 2016 r. 422,7 mln zł Dochody Stan na 30 września 2016 488,8 mln zł Plan 2017 r. 579,6 mln zł DEPARTAMENT FINANSÓW Stan na 1 stycznia 2016 r. 435,6 mln zł Stan na
Bardziej szczegółowoPRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE
PRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE Doradztwo energetyczne Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze INICJATYWY KLASTROWE W POLSCE Źródło:www.me.gov.pl PRZYKŁADY KLASTRÓW
Bardziej szczegółowoTyp projektu: Inwestycje infrastrukturalne 1 Dodatkowe kryteria formalne. Kryteria merytoryczne I stopnia
Załącznik do Uchwały nr 26/2015 Komitetu Monitorującego Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014 2020 z dnia 2 lipca 2015 r. w sprawie przyjęcia sektorowych kryteriów wyboru projektów dla działania
Bardziej szczegółowoZrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym
Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego 2005-2016 15.04.2005 9 JST 04.09.2009 13 JST 2014 15 JST członkowie SOM (wg
Bardziej szczegółowoNajważniejsze inwestycje infrastrukturalne
Najważniejsze inwestycje infrastrukturalne Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Budowa Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych przy Dworcach Kolejowych - Pobiedziska, Pobiedziska Letnisko i Biskupice wraz
Bardziej szczegółowoPoznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe
Poznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM
ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA PROPONOWANYCH STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH REALIZOWANYCH W RAMACH ZIT POIIŚ WRAZ Z UZASADNIENIEM (FISZKI PROJEKTOWE) Projekt współfinansowany
Bardziej szczegółowoStrategia ZIT Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot do 2020 roku
Strategia ZIT Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot do 2020 roku Komitet Monitorujący Regionalny Program Operacyjny Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 Gdańsk, 21 czerwca 2017 r. 5 lat OMG-G-S
Bardziej szczegółowoRozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Bardziej szczegółowoMiasto i kolej cyfrowa symbioza
Miasto i kolej cyfrowa symbioza Kolej dla Pasażera 2 W 2018 r. codziennie do pociągów wsiadało średnio 850 tys. osób Pociągi codziennie pokonywały drogę prawie 500 tys. km Łączna liczba pasażerów pociągów
Bardziej szczegółowoProjekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r.
Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Gdańsk, 16.04.2015r. W ramach PAKIETU Kolejowego ZIT - PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zgłosiła 3 przedsięwzięcia:
Bardziej szczegółowoRozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego
Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego Zakup nowoczesnego taboru to kolejny krok Organizatora Przewozów i Przewoźnika w zaspokojeniu wzrastających
Bardziej szczegółowoKZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej
KZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej Roman Urbaoczyk Przewodniczący Zarządu KZK GOP Zabrze, 23 listopada 2017 1 KZK GOP jest związkiem międzygminnym
Bardziej szczegółowoZałącznik nr IV. do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego
Załącznik nr IV do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego Planowane projekty komplementarne POIŚ i POPW - tryb pozakonkursowy Lublin, 3 marca 2016 r. 1 Załącznik
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO
ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach
Bardziej szczegółowoPolskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.
Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. 7 miast zainwestuje 1,5 mld zł m.in. w nowe tramwaje i torowiska, autobusy oraz trolejbusy. Z kolei Zielona Góra doczeka
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do Uchwały nr 1232/2016 Zarządu Województwa Świętokrzyskiego z dnia 2 marca 2016 roku.
Załącznik nr 1 do Uchwały nr 1232/2016 Zarządu Województwa Świętokrzyskiego z dnia 2 marca 2016 roku. 1. Numer i nazwa osi priorytetowej 6. Rozwój miast 2. Cele szczegółowe osi priorytetowej Zwiększona
Bardziej szczegółowoMOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI
MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI JAROSŁAW DOMBROWSKI PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIAKACJI TROLEJBUSOWEJ SP. Z O.O. W GDYNI Działalność PKT Gdynia w liczbach 12 dziennych
Bardziej szczegółowoProjekt budżetu Województwa Lubuskiego na 2013 rok
Projekt budżetu Województwa Lubuskiego na 2013 rok 118,43% Plan na 2012 rok 428 mln 649 tys. zł Plan na 2013 rok 507 mln 660 tys. zł Dochody Plan na 2013 rok 502 mln 364 tys. zł Plan na 2012 rok 440 mln
Bardziej szczegółowoWpływ polityki zrównoważonego rozwoju UE na przemiany systemu transportowego w Poznaniu na tle wybranych miast w Polsce
Wpływ polityki zrównoważonego rozwoju UE na przemiany systemu transportowego w Poznaniu na tle wybranych miast w Polsce dr Jędrzej Gadziński mgr Janusz Górny Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i
Bardziej szczegółowoMetropolia w liczbach
Metropolia w liczbach 41 2,3 889 93,8% Miast i gmin leżących w centralnej części województwa śląskiego Mln mieszkańców to ok. 50% wszystkich mieszkańców województwa śląskiego Osób na km 2 to gęstość zaludnienia
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 42/2042/18 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO z dnia 30 października 2018 r.
UCHWAŁA NR 42/2042/18 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO z dnia 30 października 2018 r. zmieniająca uchwałę w sprawie zaopiniowania przez Instytucję Zarządzającą RPO WK-P zaktualizowanej Strategii
Bardziej szczegółowoInfrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013
Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe Słubice 10/2008 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bardziej szczegółowokolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz
V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r.
Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Opinia Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego
Bardziej szczegółowoAglomeracja Wałbrzyska
Aglomeracja Wałbrzyska Prezydent Wałbrzycha dr Roman Szełemej Nowa Ruda, wrzesień 2014 AGLOMERACJA WAŁBRZYSKA 400 000 mieszkańców 22 gminy - sygnatariusze porozumienia AW 10% powierzchni Dolnego Śląska
Bardziej szczegółowoCzęść II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:
W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7
Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
Bardziej szczegółowoRola Miast w Polityce Spójności na przykładzie Miasta Ciechanów
Rola Miast w Polityce Spójności na przykładzie Miasta Ciechanów Plan Prezentacji Rozwój obszarów miejskich poprzez politykę spójności Analiza możliwości rozwoju miast poprzez RPO WM 2014-2020 Regionalne
Bardziej szczegółowoIII. DOCHODY MAJĄTKOWE GMINY - MIASTO SŁUPSK
III. DOCHODY MAJĄTKOWE GMINY - MIASTO SŁUPSK DZIAŁ 020 LEŚNICTWO 02001-K-0870/G Wpływy ze sprzedaży składników majątkowych 14 000 Wpływy z tytułu sprzedaży pozyskanego drewna z lasów komunalnych. OGÓŁEM
Bardziej szczegółowoPilski Klaster Energetyczny. Piła, dnia r.
Pilski Klaster Energetyczny Piła, dnia 01.02.2018r. Zgodnie z nowelizacją ustawy o odnawialnych źródłach energii Klaster energetyczny to inaczej porozumienie cywilnoprawne, w skład którego mogą wchodzić:
Bardziej szczegółowoPlany Gospodarki Niskoemisyjnej a Strategia ZIT. Piotr Zygadło Warszawa, 3 czerwca 2015 r.
Plany Gospodarki Niskoemisyjnej a Strategia ZIT Piotr Zygadło Warszawa, 3 czerwca 2015 r. Podstawy prawne Obowiązek sporządzania Planów Gospodarki Niskoemisyjnej wynika z Umowy Partnerstwa Wszystkie projekty
Bardziej szczegółowob) projektu polegającego na zakupie taboru transportu miejskiego?
1. Czy istnieje możliwości współfinansowania projektu polegającego na budowie centrum przesiadkowego składającego się z parkingu, wypożyczalni rowerów oraz pętli i miejsca przesiadkowego dla PKS i prywatnych
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoPLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA GMINY MOSINA. dr Jacek Zatoński Consus Carbon Engineering Sp. z o.o.
PLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA GMINY MOSINA dr Jacek Zatoński Consus Carbon Engineering Sp. z o.o. AGENDA Czym jest gospodarka niskoemisyjna PGN czym jest i do czego służy Dotychczasowy przebieg prac
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR LII RADY MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 27 czerwca 2017 r. zmieniająca Wieloletnią prognozę finansową Miasta Zielona Góra.
UCHWAŁA NR LII.638.2017 RADY MIASTA ZIELONA GÓRA z dnia 27 czerwca 2017 r. zmieniająca Wieloletnią prognozę finansową Miasta Zielona Góra. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990
Bardziej szczegółowoMaksymilian Bednarek Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego Departament Sportu i Turystyki, 20 maja 2017r. Wrocław
Maksymilian Bednarek Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego Departament Sportu i Turystyki, 20 maja 2017r. Wrocław PROGRAM System szlaków rowerowych w województwie łódzkim Rower aglomeracyjny Rowerowe
Bardziej szczegółowoMOBILNOŚĆ MIEJSKA I ROZWIĄZANIA MULTIMODALNE W KONTEKŚCIE ROZWOJU SMART CITY
MOBILNOŚĆ MIEJSKA I ROZWIĄZANIA MULTIMODALNE W KONTEKŚCIE ROZWOJU SMART CITY Mariusz Frankowski Dyrektor Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych
Bardziej szczegółowoPoddziałania Poprawa ochrony przeciwpowodziowej i przeciwdziałanie suszy
Załącznik nr. do Regulaminu. Definicje wskaźników produktu i rezultatu w ramach poszczególnych działań/poddziałań RPO WK-P 04-00. Lp. Nazwa wskaźnika Definicja Poddziałania 4.. Poprawa ochrony przeciwpowodziowej
Bardziej szczegółowoL.p. Nr projektu nr strony 1 P1 Str Doprecyzowanie celu projektu zgodnie z celami Priorytetu Inwestycyjnego 4e.
L.p. Nr projektu nr strony 1 P1 Str. 120 2 P1 Str. 121-122 Tabela zmian Strategii ZIT w MOF Poznania Zmiany zatwierdzone uchwałą Rady Metropolii 8/2017 z dnia 20.04.2017 Obecny zapis Zmiana zapisu tryb
Bardziej szczegółowoLista projektów wybranych do dofinansowania w ramach konkursu Nr RPLB IZ K01/15
Lista projektów wybranych do dofinansowania w ramach konkursu Nr IZ.00-08-K01/15 Ocena merytoryczna Lp. 1. 2. 3. Numer referencyjny wniosku 08-0037/15 08-0013/15 08-0024/15 Nazwa Beneficjenta Fundacja
Bardziej szczegółowo