PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZAOI RUCHU DROGOWEGO

Transkrypt

1 CiRUPA ikom ul. Lwowska 2/18, Legnica NIP tel , fax , VolkswagenBank PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZAOI RUCHU DROGOWEGO NAZWA ZADANIA: ADRES: MIEJSCOWOŚĆ: LOKALIZACJA: INWESTOR: Stała organizacja ruchu drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie - etap II Drogi wewnętrzne w Wojcieszowie Wojcieszów Województwo: Dolnośląskie; Powiat: Złotoryjski Gmina Wojcieszów, ul. Pocztowa 1, Wojcieszów branża drogowa projektant Inż. Sebastian Głowiak DATA OPRACOWANIA: CZERWIEC 2015

2 Siała organizacja ruchu drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 1.1. Rozporządzenie Ministrów InfrasUuklury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji Z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. Nr 170, poz.1393 ze zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. Nr 220, poz ze zm.) - załączniki Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. Nr 177, poz. 1729) Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 poz tekst ujednolicony, stan prawny obowiązujący na dzień r. ze zm.) Zatwierdzona docelowa organizacja ruchu w zakresie oznakowania pionowego i poziomego na drodze wojewódzkiej nr 328- zatwierdzenie nr 465/2014r Wizja lokalna w terenie - czerwiec 2015r. 2. Dane ogólne Inwestor: Gmina Wojcieszów, ul. Pocztowa 1, Wojcieszów Jednostka proiektowa: GRUPA ikom, ul. Lwowska 2/18, Legnica 3. Przedmiot opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest docelowa organizacja ruchu na drogach wewnętrznych: - łącznik pomiędzy ul. Silesia i ul. B. Chrobrego 107, - droga wewnętrzna nr 60/2 obręb III, - droga wewnętrzna nr 23/11 obręb III - łącznik pomiędzy ul. B. Chrobrego 181 i 201 (straż poż.), - droga wewnętrzna nr 58, 61/2, 60 obręb 11 (wokół kościoła) - droga wewnętrzna nr 188 obręb I (droga dojazdowa do ul. B. Chrobrego nr 235 i 237) - droga wewnętrzna nr 170 obręb I (B. Chrobrego 253, 257) - droga wewnętrzna nr 180/1 i 290 obręb I (B. Chrobrego 202, 204) - droga wewnętrzna nr 212 obręb I

3 Stalą organizacja ruchu drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie - droga nr 180/2 obręb I (przystanek autobusowy) - drogi wewnętrzne nr 1 obręb II i nr 4 obręb II - droga wewnętrzna nr 164/2 obręb II - droga wewnętrzna nr 231 obręb IV i nr 56 obręb III (ciąg pieszych), - droga wewnętrzna nr 231, 237/3, 230/5 i 102 obręb IV - droga wewnętrzna nr 166, 501, 502 obręb IV - droga wewnętrzna nr 228 obręb IV - droga nr 149 obręb IV - droga wewnętrzna nr 313 obręb IV - droga wewnętrzna nr 282 obręb IV - droga wewnętrzna nr 517/5 obręb IV - droga wewnętrzna nr 268 obręb IV - droga wewnętrzna nr 265 obręb IV - droga wewnętrzna nr 194 obręb IV - droga wewnętrzna nr 198 obręb IV 4. Charakterystyka drogi i ruchu Drogi wewnętrzne objęte opracowaniem przebiegają w terenie zabudowanym w miejscowości Wojcieszów. Nawierzchnia jezdni bitumiczna, miejscami drogi gruntowe, ruch głównie lokalny, natężenie ruchu niskie. 5. Projektowane rozwiązania w ramach opracowania na drogach wewnętrznych zmieniono lokalizację niektórych znaków istniejących, a także zaprojektowano nowe oznakowanie pionowe i poziome, a także urządzenia bezpieczeństwa. Wykaz zaprojektowanego oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa: Rys łącznłłc^między ul. Silesia i ul. B. Chrobrego 107, - droga wewrictrna nr 60/2 obręb III, - droga wewnętrzna>k23/ll obręb III

4 Srała organizacja ruchu drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie :^ zv)qkowanie pionowe NQZW\ Stan Szt. B-16 ^ P'"J 4 UrZQdze\iiu beziplcescńs-twa Nazwa Sian\ Dt./Sz-t. U-9c \l.00 U-9a U-9b Rys łącznik pomiędzy ul. B. Cłirobrego 181 i 201 (straż poż.), - droga wewnętrzna nr 58, 61/2, 60 obręb II (wokół kościoła) znakowanie pionowe Nazwa Stan Szt. C- pr.l 1 D-3 prj 1 B-2 Pi^j 1 D-46 prj pr.l 1 D-1 Ikw 1 B-31 pr.l 1 U-S prj 1 znakowanie pazlane Nazwa Stan Dt./Pow/Szt P-3b Projektowane 7.O0 P-7a Projektowane 6,00 P-70. Projektowane 9.O0 Rys droga wewnętrzna nr 188 obręb I (droga dojazdowa do ul. B. Cłirobrego nr 235 i 237) znakowanie pionowe NQZWQ Stan Szt, D-46 prj 1 D-47 prj 1 A-3 prj P D-1 Ikw B-20 Ikw 1 znakowanie pozione Nazwa Stan Dt./Pow/Szt. P-7a Projektowane 11,00 Rys droga wewnętrzna nr 170 obręb I (B. Chrobrego 253, 257) - droga wewnętrzna nr 180/1 i 290 obręb I (B. Chrobrego 202, 204) znakowanie pionowe Nazwa Stan Szt, D-47 1 D-46 prj 1

5 Siała organizacja rucltii drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie Rys droga wewnętrzna nr 212 obręb I znakowanie pionowe Nazwa Stan Szt, prj 1 D-46 prj 1 Rys droga nr 180/2 obręb I (przystanek autobusowy) Rys drogi wewnętrzne nr 1 obręb II i nr 4 obręb II znakowanie poziome Nazwa Stan Dt/Pow/Szt. P-7c Projektowane Rys. 15H6- droga wewnętrzna nr 164/2 obręb II znakowante pozione NQZ WCL Stan \ Dł./Pow/S2t. P-7c Projektowane Rys. 17-1^ - droga wewnętrzna nr 231 obręb IV i nr 56 obręb III (ciąg pieszych), \droga wewnętrzna nr 231, 237/3, 230/5 i 102 obręb IV znakowayiie pionowe Hazwa stan yszt, A-20 prj \ D-3 prj l\,c-2 pnj 1 \ prj 2 \ T^5q prj 1 ^ Pt^J 1 B-2 \ prj 1 D-46 ' \ PrJ 1 D-47 hrj 1 A-7 lk\ 1 znol^owanne poziome> Nazwa S-ldn \ Dł./Pow/Szt. P-70, Projektował? 10,00 P-l<? Projektowarhę

6 Siata organizacja ruchu drogowego na drogach gminnych w Wojcieszowie Zaprojektowane oznakowanie pionowe, poziome i urządzenia bezpieczeństwa przedstawiono w części graficznej. 6. Opis występujących zagrożeń i utrudnień Nie projektuje się elementów organizacji ruchu mogących stwarzać zagrożcnip HIa uczestników ruchu drogowego. Wprowadzenie oznakowania wpłynie na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz usprawni poruszenie się po drogach wewnętrznych. 7. Uwagi końcowe Zastosowane oznakowanie pionowe powinno mieć wymiary znaków małych i posiadać lica odblaskowe - wykonane z folii odblaskowych typu 1, za wyjątkiem znaków A-7 i B-20 gdzie należy stosować znaki z grupy średnie i lica odblaskowe - wykonane z folii odblaskowych typu 2. Pokazane na rysunkach znaki należy ustawiać w miejscach gdzie będą dobrze widoczne i same nie będą ograniczały widoczności. Wysokość umieszczania dolnej krawędzi znaku winna wynosić 2,2 m od terenu. 8. Postanowienia końcowe Przed przystąpieniem do wykonywania prac należy powiadomić Policję, zarządcę drogi oraz zarządzającego ruchem o dokładnym terminie wprowadzenia organizacji ruchu. Termin wprowadzenia docelowej organizacji ruchu: do dnia r. Projektował: inż. Sebastian Głowiak