IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW SILNIKA INDUKCYJNEGO ZA POMOCĄ ALGORYTMÓW GENETYCZNYCH

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW SILNIKA INDUKCYJNEGO ZA POMOCĄ ALGORYTMÓW GENETYCZNYCH"

Transkrypt

1 Prace aukowe Intytutu Mazyn, apędów i Pomiarów Elektrycznych r 54 Politechniki Wrocławkiej r 54 Studia i Materiały r Silnik indukcyjny, model matematyczny, chemat zatępczy, identyfikacja parametrów, algorytmy genetyczne Terea ORŁOWSKA-KOWALSKA *, Krzyztof SZABAT *, Witold RITTER * IDETYFIKACJA PARAMETRÓW SILIKA IDUKCYJEGO ZA POMOCĄ ALGORYTMÓW GEETYCZYCH Artykuł dotyczy zagadnień związanych z identyfikacją parametrów ilnika indukcyjnego za pomocą algorytmów genetycznych. W pracy rozważono dwie metody identyfikacji parametrów obiektu: pierwzą opierającą ię na przebiegach czaowych uzykanych podcza rozruchu, drugą opierającą ię na krzywej naratania prądu tałego w uzwojeniach ilnika indukcyjnego przy nieruchomym wirniku. Przeanalizowano wpływ różnych parametrów algorytmu genetycznego na zybkość i dokładność identyfikacji. Identyfikację przeprowadzono opierając ię na danych uzykanych z badań ymulacyjnych i ekperymentalnych. 1. WPROWADZEIE Zagadnienie identyfikacji parametrów modelu matematycznego ilnika indukcyjnego tanowi jeden z podtawowych problemów yntezy bardziej zaawanowanych metod terowania prędkości ilnika indukcyjnego, takich jak metody wektorowe lub terowanie nieliniowe. Parametry chematu zatępczego ilnika ą niezbędne do realizacji układów odtwarzających elektromagnetyczne i mechaniczne zmienne tanu ilnika, które ą w chwili obecnej jednym z nieodzownych elementów nowoczenych układów napędowych z ilnikami prądu przemiennego, w zczególności napędów bezczujnikowych [10]. Jakość i dokładność terowania w takich układach zależy w dużym topniu od dokładnej znajomości parametrów elektromagnetycznych modelu matematycznego ilnika. owoczene układy, oprócz algorytmów terowania, wypoażane ą w funkcje automatycznego trojenia regulatorów w obwodach terowania. Dzięki temu powtaje układ uniweralny, w którym można zatoować dowolnie wybrany ilnik indukcyjny. Podcza automatycznego trojenia układu terowania wykonywane ą tety łużące identyfikacji wartości parametrów * Politechnika Wrocławka, Intytut Mazyn, apędów i Pomiarów Elektrycznych, Wrocław, ul. Smoluchowkiego 19

2 elektromagnetycznych ilnika i diagnotyce układu falownik-ilnik oraz układów pomiarowych. W wyniku tetów otrzymywane ą ozacowania takich parametrów, jak: rezytancja uzwojeń tojana i wirnika, tałe czaowe tojana i wirnika oraz indukcyjności rozprozenia. Dokładność otrzymanych wyników decyduje nie tylko o jakości terowania (poprzez proce automatycznego trojenia regulatorów), ale - w przypadku napędów bezczujnikowych z oberwatorami prędkości, trumienia czy też momentu - znajomość wartości tych parametrów decyduje wręcz o poprawności działania całego układu. Do najczęściej toowanych metod identyfikacji parametrów chematu zatępczego ilnika indukcyjnego należą [9]: - wyznaczanie parametrów chematu zatępczego na podtawie danych z tabliczki znamionowej [6], - identyfikacja na podtawie próby biegu jałowego i tanu zwarcia ilnika (charakterytyk wyznaczonych podcza biegu jałowego i zwarcia); - identyfikacja na podtawie charakterytyki prądu uzwojenia tojana lub momentu ilnika w funkcji poślizgu [5],; - identyfikacja na podtawie charakterytyk czętotliwościowych [2]; - identyfikacja na podtawie naratania lub zaniku prądu tałego w uzwojeniach fazowych tojana, podcza potoju ilnika [3], [9]; - oberwatory i etymatory parametrów [7], [10]. ależy jednak zaznaczyć, że w przypadku różnego typu oberwatorów, w tym rozzerzonych [7], [10], gdzie identyfikacja parametrów odbywa ię w trakcie normalnej pracy ilnika, niezbędne jet wtępne ozacowanie etymowanych parametrów, podobnie jak to ma miejce w przypadku wtępnego trojenia regulatorów w układzie terowania wektorowego. W niniejzej pracy przedtawiono wyniki badań dotyczących możliwości zatoowania algorytmów genetycznych do identyfikacji parametrów ilnika indukcyjnego. Zaprezentowano wyniki badań odnozące ię do dwóch poobów identyfikacji: na podtawie danych pochodzących z rozruchu bezpośredniego i na podtawie danych pochodzących ze tanu pracy z nieruchomym wirnikiem. Przeanalizowano wpływ różnych operacji genetycznych na zybkość i dokładność proceu identyfikacji. 2. MODEL MATEMATYCZY SILIKA IDUKCYJEGO Model matematyczny ilnika indukcyjnego w nieruchomym układzie wpółrzędnych protokątnych α-β jet opiany za pomocą natępującego układu równań (przy założeniu liniowości obwodu magnetycznego ilnika):

3 u α u β dψ α = ri α + T (1a) dt dψ β = ri β + T (1b) dt dψ rα 0 = r rirα + T + ωmψ (1c) rβ dt dψ rβ 0 = rr ir β + T ωmψ (1d) rα ψ ψ ψ ψ α β rα rβ α dt = x i + x i (1e) β M rα = x i + x i (1f) r rα M rβ = x i + x i (1g) r rβ M α = x i + x i (1h) M β [( ψ i ψ i ) m ] d ω 1 o dt (1i) m = α Sβ β Sα TM gdzie: u, u - kładowe wektora napięcia tojana, i, - kładowe wektora prądu α β tojana, i, i - kładowe wektora prądu wirnika, rα rβ α i β ψ, α ψ β - kładowe wektora trumienia tojana, ψ r, α ψ r - kładowe wektora trumienia wirnika, - rezytancja β r fazowa tojana, r - rezytancja fazowa wirnika, - reaktancja względna tojana, - r x xr reaktancja względna wirnika, x - reaktancja względna magneująca, - tała M T czaowa znamionowa, T - tała czaowa mechaniczna, M ω - prędkość kątowa m mechaniczna, - moment obciążenia. Wzytkie wielkości elektromagnetyczne i m o parametry ą w potaci względnej (oprócz czau t), a parametry i wielkości elektromagnetyczne wirnika ą prowadzone na tronę tojana. Powyżzy model jet używany do identyfikacji parametrów ilnika na podtawie danych uzykanych z rozruchu bezpośredniego. Do identyfikacji potrzebne ą przebiegi czaowe prądów fazowych tojana ilnika oraz przebieg prędkości mechanicznej. Rozruch ilnika dokonywany w celu identyfikacji parametrów jet kłopotliwy a

4 niekiedy wręcz niemożliwy. W przypadku, gdy nie jet potrzebna informacja o mechanicznej tałej czaowej można zidentyfikować parametry elektromagnetyczne na podtawie odpowiedzi ilnika na kok napięcia tałego. Podcza badań wirnik ilnika jet nieruchomy, a identyfikacji dokonuje ię na podtawie krzywej narotu prądu. Model ilnika indukcyjnego w tanie nieruchomym wyprowadza ię z równań (1). Wzytkie wielkości elektromagnetyczne związane ze kładową urojoną β wynozą zero. Dodatkowo prędkość ilnika ω równa ię zero. Parametry znamionowe identyfikowanego ilnika przedtawiono w tabeli 1, a w tabeli 2 podano parametry chematu zatępczego ilnika w jednotkach względnych. Tabela 1. Parametry znamionowe ilnika indukcyjnego SDChm 180M6/24 w jednotkach abolutnych Moc znamionowa P 5,5 [ kw ] apięcie znamionowe U 220 [ V ] Prąd znamionowy I 13,5 [ A ] Prędkość znamionowa n 910 [ obr/min ] Sprawność η 0,74 [ - ] Wpółczynnik mocy coφ 0,73 [ - ] Czętotliwość f 50 [ Hz ] Liczba par biegunów p b 3 Rezytancja tojana R 1,085 [ Ω ] Rezytancja wirnika R r 1,922 [ Ω ] Reaktancja tojana X 32,4 [ Ω ] Reaktancja wirnika X r 32,4 [ Ω ] Reaktancja magneująca X M 29,6 [ Ω ] Mechaniczna tała czaowa T M 0,1967[ ] Tabela 2. Parametry ilnika indukcyjnego SDChm 180M6/24 w jednotkach względnych Rezytancja względna tojana r 0,0666[ j.w ] Rezytancja względna wirnika r r [ j.w ] Reaktancja względna tojana x [ j.w ] Reaktancja względna wirnika x r [ j.w ] Reaktancja względna magneująca x M [ j.w ] m 3. IDETYFIKACJA PARAMETRÓW SILIKA ZA POMOCĄ DAYCH POCHODZĄCYCH Z ROZRUCHU BEZPOŚREDIEGO W celu dokonania identyfikacji parametrów ilnika indukcyjnego należy zarejetrować chwilowe przebiegi fazowe prądów i prędkości mechanicznej podcza rozruchu bezpośredniego. Algorytm optymalizacyjny, poprzez zmniejzanie różnicy

5 pomiędzy odpowiedzią modelu a rzeczywitymi przebiegami dokonuje identyfikacji parametrów. Funkcja celu wykorzytywana w badaniach zotała zdefiniowana natępująco: gdzie: mj, iαj, iβj 2 2 ( i, i ) = k ( ω ˆ ω ) + k ( i iˆ ) + k ( i iˆ ) 2 [ ω mj mj α αj αj β βj j ] F ω (9) m, α β β j= 1 ω wartości prędkości obrotowej oraz kładowych α, β wektora prądu tojana pochodzące z ymulacji; ˆ ω, iˆ, iˆ wartości prędkości obrotowej oraz kładowych α, β wektora prądu mj αj βj tojana wyznaczone przez algorytm genetyczny; k, k, k wpółczynniki wagowe kładników optymalizowanej funkcji; ω α β liczba próbek. W przeprowadzonych badaniach ymulacyjnych określono wpływ pozczególnych operacji genetycznych i potaci przedtawionej funkcji celu na efektywność proceu identyfikacji [12]. Analizę efektywności pracy algorytmów genetycznych dokonano na podtawie wykreów czaowych i tzw. błędów dopaowania. Pod pojęciem błędu dopaowania rozumie ię wartość średniego błędu na próbkę, która mówi o ile różni ię przebieg modelu od przebiegu uzykanego z obiektu rzeczywitego. Wzory łużące do wyznaczenia tych błędów ą natępujące [1]: ( ω ˆ mj ωmj ) ; ε i = ( i j iˆ j ) ; i = ( i j iˆ α α α ε β β βj ) 1 2 ε = (3) ω j= 1 j= 1 j= 1 Parametry podtawowego AG były natępujące: liczba iteracji 150, prawdopodobieńtwo mutacji 2%, rodzaj krzyżowania jednopunktowe, wielkość populacji 50. W pierwzym punkcie badań wyznaczono wpływ wielkości populacji na dokładność identyfikacji parametrów ilnika indukcyjnego. Wyznaczone błędy dopaowania zgrupowano w tabeli 3. Tabela 3. Zetawienie czau obliczeń oraz błędów dopaowania dla różnych wielkości populacji AG. w p Cza Błędy dopaowania T[min] ε ω [ - ] ε iα [ - ] ε iβ [ - ] ,4467 1,6581 2, ,0966 0,2329 0, ,0694 0,1312 0,0044

6 Jak wynika z danych przedtawionych w tabeli 3 wraz ze wzrotem wielkości populacji maleją błędy dopaowania, natomiat znacznie rośnie cza potrzebny na wykonanie obliczeń. Wybór wielkości populacji jet kompromiem pomiędzy dokładnością otrzymanych rozwiązań a czaem obliczeń. (Obliczenia wykonano na komputerze PC o natępującej konfiguracji: ytem operacyjny - Window XP, proceor Duron - 600MHz, pamięć - 128Mb) W natępnym punkcie porównano efektywność pracy AG przy krzyżowaniu 1-, 2- i 3- krotnym. Błędy dopaowania zetawiono w tabeli 4. Tabela 4. Zetawienie czau obliczeń oraz błędów dopaowania dla różnego rodzaju krzyżowania AG. K Cza Błędy dopaowania T [min] ε ω [ - ] ε iα [ - ] ε iβ [ - ] 1-pkt 48 0,0966 0,2329 0, pkt 51 0,0525 0,1510 0, pkt 52 0,0233 0,0640 0,0015 Jak wynika z danych przedtawionych w tabeli 4 wraz ze wzrotem liczby punktów krzyżowania maleją błędy dopaowania; jedynie w nieznacznym topniu zwiękza ię cza obliczeń. W kolejnym punkcie badań wyznaczono wpływ prawdopodobieńtwa mutacji na pozczególne błędy dopaowania. Wyniki badań zgrupowano w tabeli 5. Tabela.5. Zetawienie czau obliczeń oraz błędów dopaowania dla różnych wartości prawdopodobieńtwa mutacji. p m cza Błędy dopaowania T[min] ε ω [ - ] ε iα [ - ] ε iβ [ - ] 0, ,640 0,6594 0,0940 0,1 50 3,2877 0,3056 0,0601 0, ,0966 0,2329 0,0039 Jak wynika z tabeli 5 duża wartość prawdopodobieńtwa mutacji powoduje znaczne zwiękzenie błędów dopaowania otrzymanych rozwiązań. Optymalizacja taje ię wówcza proceem przypadkowym. Zmniejzenie wartości tego wkaźnika pozwala na uzykanie korzytniejzych wyników. Prawdopodobieńtwo mutacji powinno przybierać wartość niezerową i ronąć wraz ze zmniejzaniem ię liczebności populacji. atępnie przebadano wpływ wartości wpółczynników wagowych, wytępujących w funkcji celu na dokładność proceu identyfikacji. W badaniach ymulacyjnych ten wpływ był niewielki. Wynikało to z faktu, że identyfikację przeprowadzono na modelu matematycznym ilnika przy braku zakłóceń parametrycznych i pomiarowych. Z tego powodu wyznaczono ten wpływ bazując na

7 danych otrzymanych z obiektu rzeczywitego. W tabeli 6 zetawiono wyniki obrazujące kuteczność pracy AG z różnymi wartościami k ω. Tabela.6. Zetawienie czau obliczeń oraz błędów dopaowania dla różnych wartości wagi prędkości (wyniki dla obiektu rzeczywitego). k ω Cza Błędy dopaowania T[min] ε ω [ - ] ε iα [ - ] ε iβ [ - ] ,6857 4,8025 4, ,7992 4,4030 4, ,6888 3,2580 4,2266 Wraz ze wzrotem wpółczynnika wagowego prędkości znacznie maleją błędy dopaowania prędkości. Pozotałe błędy dopaowania zmieniają ię w niewielkich granicach. Z przeprowadzonych badań wynika, że w rozważanym przypadku identyfikacji parametrów SI na podtawie przebiegów prądu i prędkości podcza rozruchu, najbardziej optymalny jet AG z liczbą oobników w populacji równą 50, z prawdopodobieńtwem mutacji równym 2%, krzyżowaniem potrójnym i wpółczynnikiem wagowym prędkości równym 100. Zapewnia on wyznaczenie parametrów identyfikowanego obiektu z niewielkim błędem procentowym w dość krótkim czaie. Ry.1. Efektywność pracy AG (a); przebieg czaowy ω = f(t) dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych modelu ilnika indukcyjnego, przy k ω = 100 i k α = k β = 1 (b) Fig. 1. The efficiency of AG operation (a); tranient of ω = f(t) for real and identified motor parameter for k ω = 100 and k α = k β = 1 (b)

8 a ry.1 przedtawiono przebiegi funkcji celu (obrazującej zybkość działania proceu identyfikacji) i prędkości pochodzących z identyfikowanego modelu i obiektu, a na ry.2 odpowiednio dwóch kładowych prądu tojana dla przykładowych parametrów AG. Ry.2. Przebiegi czaowe: (a) i α = f(t) i (b) i β = f(t) podcza rozruchu bezpośredniego dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych modelu ilnika indukcyjnego, przy k ω = 100 i k α = k β = 1 Fig. 2. Tranient of the (a) i α = f(t) and (b) i β = f(t) during motor tart-up for real and identified parameter of IM model with k ω = 100 and k α = k β = 1 W tabeli 7 przedtawiono wartości rzeczywitych i zidentyfikowanych parametrów chematu zatępczego ilnika indukcyjnego odpowiadające przebiegom z ry. 1 i 2. Tabela.7. Zidentyfikowane i rzeczywite parametry obiektu odpowiadające ry. 1 i 2 Wartości zidentyfikowanych parametrów r [ - ] r r [ - ] x [ - ] x r [ - ] x M [ - ] T M [ ] P.zidentyfikowane 0,0649 0,1331 1,8180 1,9995 1,7281 0,2010 P. rzeczywite 0,0666 0,1179 1,9882 1,9882 1,8164 0,1967 δ [%] -2,6 13,6-8,6 0,6-4,9 2,2 Jak wynika z danych przedtawionych w tabeli 7 różnica pomiędzy rzeczywitymi i zidentyfikowanymi parametrami jet niewielka, wynoi kilka procent. Przebiegi czaowe przedtawione na ry.1 i 2 praktycznie ię pokrywają. Aby zweryfikować w praktyce przedtawione wyniki badań ymulacyjnych przeprowadzono ekperyment na tanowiku laboratoryjnym z ilnikiem

9 SDChm180M6/24 o mocy 5,5 kw. Schemat układu pomiarowego przedtawiono na ry. 3. Wartości prądów fazowych w naturalnym układzie wpółrzędnych ABC zotały przeliczone do tacjonarnego układu α,β. Silnik poiadał założone na wał dodatkowe przęgło o nieznanym momencie bezwładności. ~ ~ ~ L1 V L2 L3 U A V U B V I A I B I C U C LEM M 3~ TG Ry.3. Schemat układu pomiarowego Fig. 3. Schematic diagram of the meaurement ytem Ry.4. Efektywność pracy AG (a); przebieg czaowy ω = f(t) dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych ilnika indukcyjnego, przy k ω = 100 i k α = k β = 1 (b) Fig. 4. The efficiency of AG operation (a); tranient of ω = f(t) for real and identified motor parameter for k ω = 100 and k α = k β = 1 (b)

10 a ry.4 przedtawiono przebiegi funkcji celu i prędkości uzykane w układzie laboratoryjnym na podtawie modelu o zidentyfikowanych parametrach oraz obiektu rzeczywitego, a na ry.5 przebieg dwóch kładowych prądu tojana dla przykładowych parametrów AG. Ry.5. Przebiegi czaowe: (a) i α = f(t) i (b) i β = f(t) podcza rozruchu bezpośredniego dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych ilnika indukcyjnego SDChm180m przy k ω = 100 i k α = k β = 1 Fig. 5. Tranient of the (a) i α = f(t) and (b) i β = f(t) during motor tart-up for real and identified parameter of IM model with k ω = 100 and k α = k β = 1 W tabeli 8 podano wartości parametrów ilnika wynikające z danych znamionowych ilnika i wartości parametrów zidentyfikowanych. Tabela.8. Zidentyfikowane i rzeczywite parametry obiektu odpowiadające ry. 4 i 5 Wartości zidentyfikowanych parametrów r [ - ] r r [ - ] x [ - ] x r [ - ] x M [ - ] T M [ ] P.zidentyfikowane 0,0423 0,1075 1,4976 1,7571 1,4724 0,3290 P. rzeczywite 0,0666 0,1179 1,9882 1,9882 1, δ [%] 36,5-8,3-24,7-11,6-18,9 - Jak wynika z analizy danych zawartych w tabeli 8, w przypadku identyfikacji parametrów ilnika rzeczywitego wytępują znacznie więkze błędy niż w przypadku

11 badań ymulacyjnych. Jet to kutek natępujących zjawik, pominiętych w modelu SI [1] zatoowanego do identyfikacji i modelowania: wytępowanie w obiekcie rzeczywitym nieliniowości, wahania amplitudy i czętotliwości napięcia zailającego, itniejąca aymetria mazyny, pominięcie oporów tarcia, błędy przetworników pomiarowych jak również zumy pomiarowe. 4. IDETYFIKACJA PARAMETRÓW SILIKA W STAIE IERUCHOMYM Rozpatrywana metoda identyfikacji bazuje na analizie odpowiedzi prądowej ilnika na zadany kok napięcia tałego zailającego uzwojenia fazowe tojana połączone jak pokazano na ry. 6. Taki poób zailania ilnika podyktowany jet wymaganiem zerowej prędkości kątowej, ilnik nie wytwarza wirującego pola magnetycznego, a tym amym i momentu obrotowego. I A (t) Z A U A (t) U (t) I B (t) I C (t) U B (t) Z B Z C U C (t) Ry.6. Schemat połączeń trzech uzwojeń ilnika podcza zailania napięciem tałym Fig. 6. Scheme of IM winding connection under DC voltage upply a podtawie równań ilnika w tanie nieruchomym i przy założeniu, że: Z ( p) ( p) ( p) U 2 U = oraz U ( p) = (4) I 3 p można wyznaczyć zależność operatorową przebiegu prądu tojana [3,9,11]: I ( p) 2 U = 3 R p r 2 ( p T T σ + p( T + T ) + 1) r pt + 1 Po wykonaniu przekztałcenia odwrotnego otrzymuje ię funkcję określającą przebieg czaowy prądu w odpowiedzi na kok jednotkowy napięcia tałego (zakłada ię, ze U (t) = cont. dla t 0 oraz I (f) = 0 dla t <0): r (5)

12 I T1 T2 () t A + A e + A e 0 1 t 2 t = (6) 1 1 gdzie: T1 = ; T2 = ; p1, p2 pierwiatki równania charakterytycznego, p1 p2 natomiat zukane parametry chematu zatępczego opiane ą natępująco: R 2 U 3 A S =, ( 1 2 ) 1 2 ( A A T r = 1 T T + T = T 2 T T ) (7) 0 0 A A T S = T2 + T1 T r, T T σ = 1 2 (8) T S T r Dodatkowo, przy założeniu L = L r, można wyznaczyć parametry L r oraz R r Lr korzytając z zależności T r =. Aby wyznaczyć wartość L M należy w pierwzej Rr kolejności obliczyć wartość wpółczynnika rozprozenia σ, a natępnie obliczyć wartość L M z zależności. L M ( σ ) LLr Funkcja celu zotała zdefiniowana w natępujący poób: F = 1 (9) [ o m ] ( I ) = ( I I ) j= 1 I o - wartość prądu obiektu, I m - wartość prądu modelu. 2 (10)

13 Ry.7. Efektywność pracy AG (a); przebieg czaowy I = f(t) dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych modelu ilnika indukcyjnego tanie nieruchomym Fig. 7. The efficiency of AG operation (a); tranient of I = f(t) for real and identified motor parameter at tandtill a ry.7 przedtawiono przebiegi funkcji celu i prądu z modelu i obiektu dla przykładowych parametrów AG, a w tabeli 9 przedtawiono przykładowe wyniki identyfikacji parametrów obiektu odpowiadające tym przebiegom. Jak wynika z analizy tabeli 9 pomiędzy rzeczywitymi i zidentyfikowanymi parametrami wytępują niewielkie błędy. Przebiegi czaowe odpowiedzi obiektu i modelu praktycznie ię pokrywają. Tabela.9. Zidentyfikowane i rzeczywite parametry obiektu odpowiadające ry. 7 Wartości zidentyfikowanych parametrów r [ - ] r r [ - ] x [ - ] x r [ - ] x M [ - ] P.zidentyfikowane 0,0665 0,0985 2,0217 2,0217 1,7723 P. rzeczywite 0,0666 0,1179 1,9882 1,9882 1,8164 δ [%] -0,2-16 1,7 1,7-2,4 W celu weryfikacji przeprowadzono tety na obiekcie rzeczywitym. Odpowiedni chemat układu pomiarowego przedtawiono na ry. 8.

14 LEM U E A LEM I V I U V W M 3 Ry.8.Schemat układu pomiarowego Fig. 8. Schematic diagram of the meaurement ytem Przebiegi zarejetrowanego napięcia i prądu przedtawiono na ry. 9. Zotały one wykorzytane do proceu identyfikacji. Wartości rzeczywitych i zidentyfikowanych parametrów przedtawiono w tabeli 10, a odpowiadające im przebiegi czaowe pokazano na ry ] 15 [A ],I [V 10 U 5 0 I [ A ] U [ V ] t [ ] Ry.9.Zarejetrowane przebiegi czaowe U = f(t) oraz I = f(t) Fig 9. Meaured tranient of U = f(t) and I = f(t) Tabela. 10. Zidentyfikowane i rzeczywite parametry obiektu odpowiadające ry. 9 Wartości zidentyfikowanych parametrów r [ - ] r r [ - ] x [ - ] x r [ - ] x M [ - ] P.zidentyfikowane 0,0729 0,0955 2,1587 2,1587 1,8224 P. rzeczywite 0,0666 0,1179 1,9882 1,9882 1,8164 δ [%] 9,5-18,5 8,6 8,6 0,3

15 Ry.10. Efektywność pracy AG (a); przebieg czaowy I = f(t) dla parametrów rzeczywitych i zidentyfikowanych modelu ilnika indukcyjnego tanie nieruchomym (b) Fig. 10. The efficiency of AG operation (a); tranient of I = f(t) for real and identified motor parameter at tandtill Dokładność identyfikacji uzykana w badaniach ymulacyjnych i na obiekcie rzeczywitym jet podobna. Wynika to z faktu, że w badaniach ekperymentalnych używano nie tylko krzywej naratania prądu, lecz również wykorzytano zarejetrowany przebiegu napięcia zailającego. Błędy identyfikacji parametrów wynozą kilka procent. 4 PODSUMOWAIE W artykule przedtawiono wybrane zagadnienia związane z identyfikacją parametrów ilnika indukcyjnego za pomocą algorytmów genetycznych. Wyznaczono ekperymentalnie wpływ pozczególnych operacji genetycznych na dokładność i zybkość proceu identyfikacji. Przebadano dwie metody identyfikacji parametrów ilnika. Pierwza z nich bazuje na znajomości prądów rozruchowych pozczególnych faz ilnika i prędkości kątowej wirnika. Umożliwia ona identyfikację wzytkich parametrów ilnika indukcyjnego. Jednakże badania ekperymentalne uwidoczniły jej niką dokładność, wynikającą głównie z uprozczeń przyjętych w modelu matematycznym ilnika oraz z braku uwzględnienia rzeczywitych przebiegów napięcia zailającego w proceie identyfikacji. Dokładność tą można poprawić poprzez rejetrowanie przebiegu napięć fazowych dołączonych do uzwojeń ilnika.

16 Wymaga to jednak korzytania z bardziej rozbudowanego ocylokopu rejetrującego (7-kanałowego). Metoda druga umożliwia identyfikację jedynie parametrów elektromagnetycznych ilnika indukcyjnego. Poiada ona natępujące zalety: identyfikacja odbywa ię przy nieruchomym wirniku, wymaga rejetrowania jedynie dwóch przebiegów zmiennych: prądu i napięcia tojana. LITERATURA [1] ALOGE F., D IPPOLITO F., RAIMODI F.M.: Leat quare and genetic algorithm for parameter identification of induction motor. Control Engineering Practice 9 (2001) [2] BEIEKE S., SCHUTTE F., GROTSTOLE H., Comparion of method for tate etimation and online identification in peed and poition control loop, Confer. Proc. of EPE 97, Trondheim orway, pp [3] CHRZA P., Identyfikacja parametrów ilnika indukcyjnego w układzie polowo-zorientowanym podcza potoju, I Kraj. Konf. Użytkowników Matlab-a, AGH-Kraków, 1995, tr [4] GOLDBERG D.E.: Algorytmy genetyczne i ich zatoowania, WT, Warzawa [5] MACEK-KAMIŃSKA K., Etymacja parametrów modeli matematycznych ilników indukcyjnych dwuklatkowych i głębokożłobkowych, WSI, Opole, Studia i Monografie, z.61, 1992 [6] MACEK K., ORŁOWSKA-KOWALSKA T. Metoda wyznaczania parametrów modelu matematycznego ilnika aynchronicznego głębokożłobkowego, Archiwum Elektrotechniki t.xxx, z.1, 1981, [7] ORŁOWSKA KOWALSKA T.: Oberwatory zmiennych tanu i parametrów w układach terowania ilników indukcyjnych klatkowych. Prace aukowe Intytutu Układów Elektromazynowych Politechniki Wrocławkiej, nr 41, Wrocław, [8] ORŁOWSKA KOWALSKA T., SZABAT K.: Identyfikacja parametrów napędu prądu tałego za pomocą algorytmów genetycznych, Mat. Konf. SEE 01, Łódź, tr , [9] ORŁOWSKA-KOWALSKA T., BOS A., Zagadnienia wyznaczania parametrów chematu zatępczego ilnika indukcyjnego w tanie nieruchomym, Przegląd Elektrotechniczny, 2001, o.9, tr [10] ORŁOWSKA-KOWALSKA T., Bezczujnikowe układy napędowe z ilnikami indukcyjnymi, er. wyd. PA Potępy apędu Elektrycznego i Energoelektroniki, vol.48, Oficyna wydawnicza P.Wr., Wrocław, 2003 [11]PRZYBYŁ A., JELOKIWICZ J.: Induction motor parameter identification baed on genetic algorithm, Mat. Konf. SEE 01, Łódź, tr , [12]RITTER W., Zatoowanie algorytmów genetycznych do identyfikacji parametrów ilnika indukcyjnego, Praca dyplomowa pod kier. T. Orłowkiej-Kowalkiej, Wydział Elektryczny, P.Wr., Wrocław, 2003 IDETIFICATIO OF IDUCTIO MOTOR PARAMETRES USIG GEETIC ALGORITHMS The paper deal with the problem of induction motor parameter identification uing genetic algorithm. Two method for parameter identification were ued: the firt one baed on rotor tranient during line

17 tart-up operation, and the econd one baed on tator current repone to tep change of tator voltage on tandtill. The influence of AG variation parameter to the accuracy and realiation time of the identification proce were teted. Identification of motor parameter wa performed baed on imulation a well a experimental data.

Laboratorium. Sterowanie napędami elektrycznymi zagadnienia wybrane

Laboratorium. Sterowanie napędami elektrycznymi zagadnienia wybrane POLITECHNIKA WROCŁAWSKA INSTYTUT MASZYN, NAPĘDÓW I POMIARÓW ELEKTRYCZNYCH ZAKŁAD NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO, MECHATRONIKI I AUTOMATYKI PRZEMYSŁOWEJ Laboratorium Sterowanie napędami elektrycznymi zagadnienia

Bardziej szczegółowo

Układ napędowy z silnikiem indukcyjnym i falownikiem napięcia

Układ napędowy z silnikiem indukcyjnym i falownikiem napięcia Ćwiczenie 13 Układ napędowy z ilnikiem indukcyjnym i falownikiem napięcia 3.1. Program ćwiczenia 1. Zapoznanie ię ze terowaniem prędkością ilnika klatkowego przez zmianę czętotliwości napięcia zailającego..

Bardziej szczegółowo

STEROWANIE WG. ZASADY U/f = const

STEROWANIE WG. ZASADY U/f = const STEROWANIE WG. ZASADY U/f = cont Rozruch bezpośredni ilnika aynchronicznego (bez układu regulacji, odpowiedź na kok wartości zadanej napięcia zailania) Duży i niekontrolowany prąd przy rozruchu Ocylacje

Bardziej szczegółowo

Maszyny Elektryczne i Transformatory st. st. sem. III (zima) 2012/2013

Maszyny Elektryczne i Transformatory st. st. sem. III (zima) 2012/2013 Kolokwium poprawkowe Wariant C azyny Elektryczne i Tranormatory t. t. em. III (zima) 01/013 azyna Aynchroniczna Trójazowy ilnik indukcyjny pierścieniowy ma natępujące dane znamionowe: P 13 kw n 147 or/min

Bardziej szczegółowo

ĆWICZENIE A2 INSTRUKCJA OBSŁUGI

ĆWICZENIE A2 INSTRUKCJA OBSŁUGI ĆWICZENIE A2 INSTRUKCJA OBSŁUGI 1. Oględziny zewnętrzne tanowika: dane ilnika (dla połączenia w gwiazdę): typ Sg90L6, nr fabr. CL805351, P n =1,1kW, n n =925obr/min, U n =230/400V, I n =5,1/2,9A, coϕ n

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM Z AUTOMATYKI NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO

LABORATORIUM Z AUTOMATYKI NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO Intytut Mazyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławkiej ZAKŁAD NAPĘDÓW ELEKTRYCZNYCH LABORATORIUM Z AUTOMATYKI NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO Bezpośrednie terowanie momentem ilnika indukcyjnego

Bardziej szczegółowo

IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW MODELU MATEMATYCZNEGO SYNCHRONICZNYCH MASZYN WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI

IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW MODELU MATEMATYCZNEGO SYNCHRONICZNYCH MASZYN WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI Prace Naukowe Intytutu Mazyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławkiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 8 008 Sebatian SZKOLNY* mazyny ynchroniczne, magney trwałe, identyfikacja parametrów

Bardziej szczegółowo

KO OF Szczecin:

KO OF Szczecin: 55OF D KO OF Szczecin: www.of.zc.pl L OLMPADA FZYZNA (005/006). Stopień, zadanie doświadczalne D Źródło: Komitet Główny Olimpiady Fizycznej A. Wymołek; Fizyka w Szkole nr 3, 006. Autor: Nazwa zadania:

Bardziej szczegółowo

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/2006 47

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/2006 47 ezyty Problemowe Mazyny Elektryczne Nr 75006 47 Maria J. ielińka Wojciech G. ielińki Politechnika Lubelka Lublin POŚLIGOWA HARAKTERYSTYKA ADMITANJI STOJANA SILNIKA INDUKYJNEGO UYSKANA PRY ASTOSOWANIU SYMULAJI

Bardziej szczegółowo

MONITOROWANIE STANU UZWOJEŃ STOJANA W ZAMKNIĘTEJ STRUKTURZE STEROWANIA PRĘDKOŚCIĄ SILNIKA INDUKCYJNEGO

MONITOROWANIE STANU UZWOJEŃ STOJANA W ZAMKNIĘTEJ STRUKTURZE STEROWANIA PRĘDKOŚCIĄ SILNIKA INDUKCYJNEGO Prace Naukowe Intytutu Mazyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławkiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 23 Marcin WOLKIEWICZ*, Grzegorz TARCHAŁA*, Czeław T. KOWALSKI * ilnik indukcyjny,

Bardziej szczegółowo

STEROWANIE MOMENTEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SILNIKA INDUKCYJNEGO Z WYKORZYSTANIEM REGULATORA PREDYKCYJNEGO ZE SKOŃCZONYM ZBIOREM ROZWIĄZAŃ

STEROWANIE MOMENTEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SILNIKA INDUKCYJNEGO Z WYKORZYSTANIEM REGULATORA PREDYKCYJNEGO ZE SKOŃCZONYM ZBIOREM ROZWIĄZAŃ Prace aukowe Intytutu Mazyn, apędów i Pomiarów Elektrycznych r 7 Politechniki Wrocławkiej r 7 Studia i Materiały r Karol WRÓBEL* ilnik indukcyjny, terowanie predykcyjne, kończony zbiór rozwiązań STEROWAIE

Bardziej szczegółowo

EUROELEKTRA Ogólnopolska Olimpiada Wiedzy Elektrycznej i Elektronicznej Rok szkolny 2015/2016

EUROELEKTRA Ogólnopolska Olimpiada Wiedzy Elektrycznej i Elektronicznej Rok szkolny 2015/2016 EUROELEKTRA Ogólnopolka Olimpiada Wiedzy Elektrycznej i Elektronicznej Rok zkolny 015/016 Zadania z elektrotechniki na zawody III topnia Rozwiązania Intrukcja dla zdającego 1. Cza trwania zawodów: 10 minut..

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT ENERGOELEKTRYKI POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ Raport serii SPRAWOZDANIA Nr LABORATORIUM TEORII I TEHCNIKI STEROWANIA INSTRUKCJA LABORATORYJNA

INSTYTUT ENERGOELEKTRYKI POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ Raport serii SPRAWOZDANIA Nr LABORATORIUM TEORII I TEHCNIKI STEROWANIA INSTRUKCJA LABORATORYJNA Na prawach rękopiu do użytku łużbowego INSTYTUT ENEROELEKTRYKI POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ Raport erii SPRAWOZDANIA Nr LABORATORIUM TEORII I TEHCNIKI STEROWANIA INSTRUKCJA LABORATORYJNA ĆWICZENIE Nr SPOSOBY

Bardziej szczegółowo

STEROWANIE STRUMIENIEM Z MODULACJĄ WEKTOROWĄ

STEROWANIE STRUMIENIEM Z MODULACJĄ WEKTOROWĄ Paweł WÓJCIK STEROWANIE STRUMIENIEM Z MODULACJĄ WEKTOROWĄ STRESZCZENIE W tym artykule zotało przedtawione terowanie wektorowe bazujące na regulacji momentu poprzez modulację uchybu trumienia tojana. Opiana

Bardziej szczegółowo

IDENTYFIKACJA MODELU MATEMATYCZNEGO ROBOTA INSPEKCYJNEGO

IDENTYFIKACJA MODELU MATEMATYCZNEGO ROBOTA INSPEKCYJNEGO MODELOWANIE INśYNIERSKIE ISSN 896-77X 36,. 87-9, liwice 008 IDENTYFIKACJA MODELU MATEMATYCZNEO ROBOTA INSPEKCYJNEO JÓZEF IERIEL, KRZYSZTOF KURC Katedra Mechaniki Stoowanej i Robotyki, Politechnika Rzezowka

Bardziej szczegółowo

KOMPENSACJA USZKODZEŃ WYBRANYCH CZUJNIKÓW POMIAROWYCH W UKŁADACH NAPĘDOWYCH Z SILNIKIEM INDUKCYJNYM POPRZEZ REDUNDANCJĘ SPRZĘTOWĄ

KOMPENSACJA USZKODZEŃ WYBRANYCH CZUJNIKÓW POMIAROWYCH W UKŁADACH NAPĘDOWYCH Z SILNIKIEM INDUKCYJNYM POPRZEZ REDUNDANCJĘ SPRZĘTOWĄ Prace Naukowe Intytutu Mazyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 70 Politechniki Wrocławkiej Nr 70 Studia i Materiały Nr 34 2014 Kamil KLIMKOWSKI* ilnik indukcyjny, napęd elektryczny, enkoder, czujnik

Bardziej szczegółowo

SILNIK INDUKCYJNY KLATOWY STEROWANY ZE SKALARNEGO FALOWNIKA NAPIĘCIA

SILNIK INDUKCYJNY KLATOWY STEROWANY ZE SKALARNEGO FALOWNIKA NAPIĘCIA SILNIK INDUKCYJNY KLATOWY STEROWANY ZE SKALARNEGO FALOWNIKA NAPIĘCIA 1. odel matematyczny ilnika indkcyjnego Do opi tanów dynamicznych ilników klatkowych toowana jet powzechnie metoda zepolonych wektorów

Bardziej szczegółowo

Maksymalny błąd oszacowania prędkości pojazdów uczestniczących w wypadkach drogowych wyznaczonej różnymi metodami

Maksymalny błąd oszacowania prędkości pojazdów uczestniczących w wypadkach drogowych wyznaczonej różnymi metodami BIULETYN WAT VOL LV, NR 3, 2006 Makymalny błąd ozacowania prędkości pojazdów uczetniczących w wypadkach drogowych wyznaczonej różnymi metodami BOLESŁAW PANKIEWICZ, STANISŁAW WAŚKO* Wojkowa Akademia Techniczna,

Bardziej szczegółowo

BADANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO STEROWANEGO Z FALOWNIKA NAPIĘCIA

BADANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO STEROWANEGO Z FALOWNIKA NAPIĘCIA BADANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO SEROWANEGO Z FALOWNIKA NAPIĘCIA 1. Wprowadzenie Silni inducyjny należy do grupy mazyn aynchronicznych, tzn. taich, w tórych prędość wirnia jet różna od prędości wirowania pola

Bardziej szczegółowo

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA MASZYN ASYNCHRONICZNYCH. l pod wpływem indukcji magnetycznej B) pojawi się napięcie indukowane:

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA MASZYN ASYNCHRONICZNYCH. l pod wpływem indukcji magnetycznej B) pojawi się napięcie indukowane: BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA MASZYN ASYNCHRONICZNYCH Zaada działania mazyny indukcyjnej (aynchronicznej) opiera ię na zjawikach, które wytępują w przypadku, gdy pole magnetyczne poruza ię względem przewodnika

Bardziej szczegółowo

Stabilność liniowych układów dyskretnych

Stabilność liniowych układów dyskretnych Akademia Morka w Gdyni atedra Automatyki Okrętowej Teoria terowania Miroław Tomera. WPROWADZENIE Definicja tabilności BIBO (Boundary Input Boundary Output) i tabilność zerowo-wejściowa może zotać łatwo

Bardziej szczegółowo

Podstawowe układy pracy tranzystora bipolarnego

Podstawowe układy pracy tranzystora bipolarnego L A B O A T O I U M U K Ł A D Ó W L I N I O W Y C H Podtawowe układy pracy tranzytora bipolarnego Ćwiczenie opracował Jacek Jakuz 4. Wtęp Ćwiczenie umożliwia pomiar i porównanie parametrów podtawowych

Bardziej szczegółowo

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/ NOWY, NIELINIOWY REGULATOR PRĄDU A DYNAMIKA KSZTAŁTOWANIA MOMENTU SILNIKA INDUKCYJNEGO

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/ NOWY, NIELINIOWY REGULATOR PRĄDU A DYNAMIKA KSZTAŁTOWANIA MOMENTU SILNIKA INDUKCYJNEGO Zezyty Problemowe Mazyny Elektryczne Nr 75/2006 31 Adam Ruzczyk, Andrzej Sikorki Politechnika Białotocka, Białytok NOWY, NIELINIOWY REGULATOR PRĄDU A DYNAMIKA KSZTAŁTOWANIA MOMENTU SILNIKA INDUKCYJNEGO

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie silnika indukcyjnego klatkowego

LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie silnika indukcyjnego klatkowego Ćwiczenie 4 Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie ilnika indukcyjnego klatkowego Oracował: Grzegorz Wiśniewki Zagadnienia do rzygotowania Rodzaje ilników

Bardziej szczegółowo

PROBLEM OBJĘTOŚCIOWEGO STEROWANIA SIŁĄ LUB MOMENTEM UKŁADU ELEKTROHYDRAULICZNEGO

PROBLEM OBJĘTOŚCIOWEGO STEROWANIA SIŁĄ LUB MOMENTEM UKŁADU ELEKTROHYDRAULICZNEGO Tadeuz STEFAŃSKI PROBLEM OBJĘTOŚCIOWEGO STEROWANIA SIŁĄ LUB MOMENTEM UKŁADU ELEKTROHYDRAULICZNEGO W pracy przedtawiono wyniki analizy terowania iłą lub momentem (ciśnieniem) elementu wykonawczego układu

Bardziej szczegółowo

Układ uśrednionych równań przetwornicy

Układ uśrednionych równań przetwornicy Układ uśrednionych równań przetwornicy L C = d t v g t T d t v t T d v t T i g t T = d t i t T = d t i t T v t T R Układ jet nieliniowy, gdyż zawiera iloczyny wielkości zmiennych w czaie d i t T mnożenie

Bardziej szczegółowo

Ć W I C Z E N I E N R E-7

Ć W I C Z E N I E N R E-7 NSTYTT FYK WYDAŁ NŻYNER PRODKCJ TECHNOOG MATERAŁÓW POTECHNKA CĘSTOCHOWSKA PRACOWNA EEKTRYCNOŚC MAGNETYM Ć W C E N E N R E-7 WYNACANE WSPÓŁCYNNKA NDKCJ WŁASNEJ CEWK . agadnienia do przetudiowania 1. jawiko

Bardziej szczegółowo

SK-7 Wprowadzenie do metody wektorów przestrzennych SK-8 Wektorowy model silnika indukcyjnego, klatkowego

SK-7 Wprowadzenie do metody wektorów przestrzennych SK-8 Wektorowy model silnika indukcyjnego, klatkowego Ćwiczenia: SK-7 Wpowadzenie do metody wektoów pzetzennych SK-8 Wektoowy model ilnika indukcyjnego, klatkowego Wpowadzenie teoetyczne Wekto pzetzenny definicja i poawowe zależności. Dowolne wielkości kalane,

Bardziej szczegółowo

Wyznaczanie mocy pola wirującego w układach napędowych pojazdów elektrycznych

Wyznaczanie mocy pola wirującego w układach napędowych pojazdów elektrycznych FIGURA Radoław 1 Wyznaczanie mocy pola wirującego w układach napędowych pojazdów elektrycznych WSTĘ oprawa efektywności energetycznej przetwarzania energii w pojazdach elektrycznych wpływa na zwiękzenie

Bardziej szczegółowo

interaktywny pakiet przeznaczony do modelowania, symulacji, analizy dynamicznych układów ciągłych, dyskretnych, dyskretno-ciągłych w czasie

interaktywny pakiet przeznaczony do modelowania, symulacji, analizy dynamicznych układów ciągłych, dyskretnych, dyskretno-ciągłych w czasie Simulink Wprowadzenie: http://me-www.colorado.edu/matlab/imulink/imulink.htm interaktywny pakiet przeznaczony do modelowania, ymulacji, analizy dynamicznych układów ciągłych, dykretnych, dykretno-ciągłych

Bardziej szczegółowo

Elektrotechnika i elektronika

Elektrotechnika i elektronika Elektrotechnika i elektronika Metalurgia, Inżynieria Materiałowa II rok Silnik indukcyjny (aynchroniczny) Materiały do wykładów Katedra Automatyki Napędu i Urządzeń Przemyłowych AGH Kraków 2004 1. Wtęp

Bardziej szczegółowo

Trójfazowe silniki indukcyjne. 1. Wyznaczenie charakterystyk rozruchowych prądu stojana i momentu:

Trójfazowe silniki indukcyjne. 1. Wyznaczenie charakterystyk rozruchowych prądu stojana i momentu: A3 Trójfazowe silniki indukcyjne Program ćwiczenia. I. Silnik pierścieniowy 1. Wyznaczenie charakterystyk rozruchowych prądu stojana i momentu: a - bez oporów dodatkowych w obwodzie wirnika, b - z oporami

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenie nr 4 Badanie zjawiska Halla i przykłady zastosowań tego zjawiska do pomiarów kąta i indukcji magnetycznej

Ćwiczenie nr 4 Badanie zjawiska Halla i przykłady zastosowań tego zjawiska do pomiarów kąta i indukcji magnetycznej Ćwiczenie nr 4 Badanie zjawika alla i przykłady zatoowań tego zjawika do pomiarów kąta i indukcji magnetycznej Opracowanie: Ryzard Poprawki, Katedra Fizyki Doświadczalnej, Politechnika Wrocławka Cel ćwiczenia:

Bardziej szczegółowo

Układy rozruchowe silników indukcyjnych pierścieniowych

Układy rozruchowe silników indukcyjnych pierścieniowych Ćwiczenie 8 Układy rozruchowe ilników indukcyjnych pierścieniowych 8.1. Program ćwiczenia 1. Wyznaczenie charakterytyk prądu rozruchowego ilnika dla przypadków: a) zatoowania rozruznika rezytorowego wielotopniowego

Bardziej szczegółowo

Obliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji

Obliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji Akademia Górniczo Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektroniki Studenckie Koło Naukowe Maszyn Elektrycznych Magnesik Obliczenia polowe silnika

Bardziej szczegółowo

Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne

Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 1 Budowa silnika inukcyjnego Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 2 Budowa silnika inukcyjnego Tabliczka znamionowa

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny"

Ćwiczenie: Silnik indukcyjny Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny" Opracowane w ramach projektu: "Wirtualne Laboratoria Fizyczne nowoczesną metodą nauczania realizowanego przez Warszawską Wyższą Szkołę Informatyki. Zakres ćwiczenia: Zasada

Bardziej szczegółowo

Model oceny systemu remontu techniki brygady zmechanizowanej w działaniach bojowych

Model oceny systemu remontu techniki brygady zmechanizowanej w działaniach bojowych Bi u l e t y n WAT Vo l. LX, Nr 2, 20 Model oceny ytemu remontu techniki brygady zmechanizowanej w działaniach bojowych Marian Brzezińki Wojkowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Katedra Logityki,

Bardziej szczegółowo

Badanie układu napędowego silnika klatkowego z bezpośrednią regulacją momentu

Badanie układu napędowego silnika klatkowego z bezpośrednią regulacją momentu KATEDRA ENERGOELEKTRONIKI I MASZYN ELEKTRYCZNYCH Marcin Morawiec Badanie układu napędowego ilnika klatkowego z bezpośrednią regulacją momentu Politechnika Gdańka 2009 ver. 4 Opracowanie powtało na bazie

Bardziej szczegółowo

Studia i Materiały Nr

Studia i Materiały Nr Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr Politechniki Wrocławskiej Nr Studia i Materiały Nr silnik indukcyjny, moment elektromagnetyczny, procesor sygnałowy, odtwarzanie w czasie

Bardziej szczegółowo

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi Wydział: EAIiE kierunek: AiR, rok II Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi Grupa laboratoryjna: A Czwartek 13:15 Paweł Górka

Bardziej szczegółowo

Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki. Opracował: Mgr inż. Marek Staude

Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki. Opracował: Mgr inż. Marek Staude Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki Opracował: Mgr inż. Marek Staude Instytut Elektrotechniki i Automatyki Okrętowej Część 8 Maszyny asynchroniczne indukcyjne prądu zmiennego Maszyny asynchroniczne

Bardziej szczegółowo

Transmitancja widmowa bieguna

Transmitancja widmowa bieguna Tranmitancja widmowa bieguna Podtawienie = jω G = G j ω = j ω Wyodrębnienie części rzeczywitej i urojonej j G j ω = 2 ω j 2 j ω = ω Re {G j ω }= ω 2 Im {G j ω }= ω ω 2 Arg {G j ω }= arctg ω 2 Moduł i faza

Bardziej szczegółowo

WYKŁAD 6 MASZYNY ASYNCHRONICZNE

WYKŁAD 6 MASZYNY ASYNCHRONICZNE WYKŁAD 6 ASZYNY ASYNCHONICZNE 6.1. Podtawowe równania mazyn aynchronicznych. Z punktu widzenia połączeń elektrycznych mazyna aynchroniczna kłada ię z dwóch obwodów: - uzwojenia tojana, dwu- lub trójfazowego

Bardziej szczegółowo

SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY

SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY. Budowa i zasada działania silników indukcyjnych Zasadniczymi częściami składowymi silnika indukcyjnego są nieruchomy stojan i obracający się wirnik. Wewnętrzną stronę stojana

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie transformaty falkowej do analizy przebiegów napięć zasilających napędy z częstotliwościową regulacją prędkości obrotowej

Zastosowanie transformaty falkowej do analizy przebiegów napięć zasilających napędy z częstotliwościową regulacją prędkości obrotowej Ivan TARANENKO 1, Ryzard PAWEŁEK 1, Olekandr GORPYNYCH Politechnika Łódzka, Intytut Elektroenergetyki (1), Przyazowki Pańtwowy Uniwerytet Techniczny w Mariupolu, Ukraina () doi:1.15199/8.15.11. Zatoowanie

Bardziej szczegółowo

2.3. Praca samotna. Rys Uproszczony schemat zastępczy turbogeneratora

2.3. Praca samotna. Rys Uproszczony schemat zastępczy turbogeneratora E Rys. 2.11. Uproszczony schemat zastępczy turbogeneratora 2.3. Praca samotna Maszyny synchroniczne może pracować jako pojedynczy generator zasilający grupę odbiorników o wypadkowej impedancji Z. Uproszczony

Bardziej szczegółowo

Testy dotyczące wartości oczekiwanej (1 próbka).

Testy dotyczące wartości oczekiwanej (1 próbka). ZASADY TESTOWANIA HIPOTEZ STATYSTYCZNYCH. TESTY DOTYCZĄCE WARTOŚCI OCZEKIWANEJ Przez hipotezę tatytyczną rozumiemy, najogólniej mówiąc, pewną wypowiedź na temat rozkładu intereującej na cechy. Hipotezy

Bardziej szczegółowo

ODPORNY REGULATOR PD KURSU AUTOPILOTA OKRĘTOWEGO

ODPORNY REGULATOR PD KURSU AUTOPILOTA OKRĘTOWEGO ezek Morawki Akademia Morka w Gdyni ODORNY RGUAOR D KURSU AUOIOA OKRĘOWGO W artykule rozważono problem wrażliwości układu regulacji kuru z regulatorem minimalnowariancyjnym ze względu na wartości parametrów

Bardziej szczegółowo

Pomiar rezystancji. Rys.1. Schemat układu do pomiaru rezystancji metodą techniczną: a) poprawnie mierzonego napięcia; b) poprawnie mierzonego prądu.

Pomiar rezystancji. Rys.1. Schemat układu do pomiaru rezystancji metodą techniczną: a) poprawnie mierzonego napięcia; b) poprawnie mierzonego prądu. Pomiar rezytancji. 1. Cel ćwiczenia: Celem ćwiczenia jet zapoznanie ię z najważniejzymi metodami pomiaru rezytancji, ich wadami i zaletami, wynikającymi z nich błędami pomiarowymi, oraz umiejętnością ich

Bardziej szczegółowo

5. Ogólne zasady projektowania układów regulacji

5. Ogólne zasady projektowania układów regulacji 5. Ogólne zaay projektowania ukłaów regulacji Projektowanie ukłaów to proce złożony, gzie wyróżniamy fazy: analizę zaania, projekt wtępny, ientyfikację moelu ukłau regulacji, analizę właściwości ukłau

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka statyczna diody półprzewodnikowej w przybliŝeniu pierwszego stopnia jest opisywana funkcją

Charakterystyka statyczna diody półprzewodnikowej w przybliŝeniu pierwszego stopnia jest opisywana funkcją 1 CEL ĆWCZEN Celem ćwiczenia jet zapoznanie ię z: przebiegami tatycznych charakterytyk prądowo-napięciowych diod półprzewodnikowych protowniczych, przełączających i elektroluminecencyjnych, metodami pomiaru

Bardziej szczegółowo

ENERGOOSZCZĘDNY NAPĘD Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM O MAGNESACH TRWAŁYCH Z ŁAGODNYM STARTEM

ENERGOOSZCZĘDNY NAPĘD Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM O MAGNESACH TRWAŁYCH Z ŁAGODNYM STARTEM POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 75 Electrical Engineering 213 Tomaz PAJCHROWSKI* ENERGOOSZCZĘDNY NAPĘD Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM O MAGNESACH TRWAŁYCH Z ŁAGODNYM STARTEM W artykule

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ SAMOCHODÓW I MASZYN ROBOCZYCH Instytut Podstaw Budowy Maszyn Zakład Mechaniki

POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ SAMOCHODÓW I MASZYN ROBOCZYCH Instytut Podstaw Budowy Maszyn Zakład Mechaniki POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ SAMOCHODÓW I MASZYN ROBOCZYCH Intytut Podtaw Budowy Mazyn Zakład Mechaniki Laboratorium podtaw automatyki i teorii mazyn Intrukcja do ćwiczenia A-5 Badanie układu terowania

Bardziej szczegółowo

Przetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima) 2016/2017

Przetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima) 2016/2017 Kolokwium poprawkowe Wariant A Przetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima 016/017 Transormatory Transormator trójazowy ma następujące dane znamionowe: 60 kva 50 Hz HV / LV 15 750 ± x,5% / 400

Bardziej szczegółowo

Diagnostyka i monitoring maszyn część III Podstawy cyfrowej analizy sygnałów

Diagnostyka i monitoring maszyn część III Podstawy cyfrowej analizy sygnałów Diagnotyka i monitoring mazyn część III Podtawy cyfrowej analizy ygnałów Układy akwizycji ygnałów pomiarowych Zadaniem układu akwizycji ygnałów pomiarowych jet zbieranie ygnałów i przetwarzanie ich na

Bardziej szczegółowo

BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5

BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5 BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5 BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO 1. Wiadomości wstępne Silniki asynchroniczne jednofazowe są szeroko stosowane wszędzie tam, gdzie

Bardziej szczegółowo

Porównanie struktur regulacyjnych dla napędu bezpośredniego z silnikiem PMSM ze zmiennym momentem bezwładności i obciążenia

Porównanie struktur regulacyjnych dla napędu bezpośredniego z silnikiem PMSM ze zmiennym momentem bezwładności i obciążenia Tomaz PAJCHROWSKI Politechnika Poznańka, Intytut Automatyki, Robotyki i Inżynierii Informatycznej doi:.599/48.8.5.3 Porównanie truktur regulacyjnych dla napędu bezpośredniego z ilnikiem PMSM ze zmiennym

Bardziej szczegółowo

WPŁYW PARAMETRÓW TRANSFORMATORA NA WYZNACZANIE IMPEDANCJI PĘTLI ZWARCIOWEJ

WPŁYW PARAMETRÓW TRANSFORMATORA NA WYZNACZANIE IMPEDANCJI PĘTLI ZWARCIOWEJ Mazyny Elektryczne ezyty Problemowe Nr 4/5 (8) 9 Krzyztof Ludwinek, Jan Stazak Politechnika Świętokrzyka WPŁYW PARAMETRÓW TRANSFORMATORA NA WYNACANIE IMPEDANCJI PĘTLI WARCIOWEJ INFLUENCE OF THE POWER TRANSFORMER

Bardziej szczegółowo

UDOSKONALONY DOBÓR POJEMNOŚCI KONDENSATORA PRZY PRACY JEDNOFAZOWEJ SILNIKA INDUKCYJNEGO Z TRÓJFAZOWYM UZWOJENIEM STOJANA

UDOSKONALONY DOBÓR POJEMNOŚCI KONDENSATORA PRZY PRACY JEDNOFAZOWEJ SILNIKA INDUKCYJNEGO Z TRÓJFAZOWYM UZWOJENIEM STOJANA Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 tudia i Materiały Nr 3 01 silnik indukcyjny z 3-fazowym uzwojeniem, praca 1-fazowa z kondensatorem,

Bardziej szczegółowo

Silnik indukcyjny - historia

Silnik indukcyjny - historia Silnik indukcyjny - historia Galileo Ferraris (1847-1897) - w roku 1885 przedstawił konstrukcję silnika indukcyjnego. Nicola Tesla (1856-1943) - podobną konstrukcję silnika przedstawił w roku 1886. Oba

Bardziej szczegółowo

Pracownia Automatyki i Elektrotechniki Katedry Tworzyw Drzewnych Ćwiczenie 5. Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych

Pracownia Automatyki i Elektrotechniki Katedry Tworzyw Drzewnych Ćwiczenie 5. Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych ĆWCZENE 5 Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych 1. CEL ĆWCZENA Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z podstawowymi układami elektrycznego sterowania silnikiem trójfazowym asynchronicznym

Bardziej szczegółowo

Opracować model ATP-EMTP silnika indukcyjnego i przeprowadzić analizę jego rozruchu.

Opracować model ATP-EMTP silnika indukcyjnego i przeprowadzić analizę jego rozruchu. PRZYKŁAD C5 Opracować model ATP-EMTP silnika indukcyjnego i przeprowadzić analizę jego rozruchu. W charakterze przykładu rozpatrzmy model silnika klatkowego, którego parametry są następujące: Moc znamionowa

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH

LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH -CEL- LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH PODSTAWOWE CHARAKTERYSTYKI I PARAMETRY SILNIKA RELUKTANCYJNEGO Z KLATKĄ ROZRUCHOWĄ (REL) Zapoznanie się z konstrukcją silników reluktancyjnych. Wyznaczenie

Bardziej szczegółowo

Politechnika Warszawska Instytut Automatyki i Robotyki. Prof. dr hab. inż. Jan Maciej Kościelny PODSTAWY AUTOMATYKI

Politechnika Warszawska Instytut Automatyki i Robotyki. Prof. dr hab. inż. Jan Maciej Kościelny PODSTAWY AUTOMATYKI Politechnika Warzawka Intytut Automatyki i Robotyki Prof. dr hab. inż. Jan acie Kościelny PODSAWY AUOAYKI 5. Charakterytyki czętotliwościowe ranmitanca widmowa Przekztałcenie Fouriera F f t e t dt F dla

Bardziej szczegółowo

Predykcyjny algorytm sterowania przekształtnikiem zasilającym silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Predykcyjny algorytm sterowania przekształtnikiem zasilającym silnik synchroniczny z magnesami trwałymi Rafał GRODZKI Politechnika Białotocka, Katedra Energoelektroniki i Napędów Elektrycznych Predykcyjny algorytm terowania przekztałtnikiem zailającym ilnik ynchroniczny z magneami trwałymi Strezczenie. W

Bardziej szczegółowo

MODEL BEZSZCZOTKOWEGO SILNIKA PRĄDU STAŁEGO WYKORZYSTANY W ANALIZIE MANIPULATORA RÓWNOLEGŁEGO

MODEL BEZSZCZOTKOWEGO SILNIKA PRĄDU STAŁEGO WYKORZYSTANY W ANALIZIE MANIPULATORA RÓWNOLEGŁEGO ELEKTRYKA 24 Zezyt 4(232) Rok LX Januz HETMAŃCZYK, Maciej SAJKOWSKI, Tomaz STENZEL, Krzyztof KRYKOWSKI Politechnika Śląka w Gliwicach MODEL BEZSZCZOTKOWEGO SILNIKA PRĄDU STAŁEGO WYKORZYSTANY W ANALIZIE

Bardziej szczegółowo

SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY

SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY 1. Budowa i zasada działania silników indukcyjnych Zasadniczymi częściami składowymi silnika indukcyjnego są nieruchomy stojan i obracający się wirnik. Wewnętrzną stronę stojana

Bardziej szczegółowo

Sterowanie skalarne silnikiem indukcyjnym

Sterowanie skalarne silnikiem indukcyjnym Sterowanie kalarne ilnikiem indukcyjnym Intrukcja do ćwiczenia laboratoryjnego Jaroław Guzińki Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego WEiA Politechnika Gdańka 011 werja 6.3 1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia

Bardziej szczegółowo

Predykcyjna regulacja prędkoś ci i położ enia w dwumaśowym napędżie indukcyjnym w śżerokim żakreśie żmian prędkoś ci

Predykcyjna regulacja prędkoś ci i położ enia w dwumaśowym napędżie indukcyjnym w śżerokim żakreśie żmian prędkoś ci R Predykcyjna regulacja prędkoś ci i położ enia w dwumaśowym napędżie indukcyjnym w śżerokim żakreśie żmian prędkoś ci Dr inż. Piotr SERKIES Skrócony opi wyników realizacji projektu badawczego nr UMO-//N/ST7/4544

Bardziej szczegółowo

Sterowanie jednorodnym ruchem pociągów na odcinku linii

Sterowanie jednorodnym ruchem pociągów na odcinku linii Sterowanie jednorodnym ruchem pociągów na odcinku linii Miroław Wnuk 1. Wprowadzenie Na odcinku linii kolejowej pomiędzy kolejnymi pociągami itnieją odtępy blokowe, które zapewniają bezpieczne prowadzenie

Bardziej szczegółowo

Programy CAD w praktyce inŝynierskiej

Programy CAD w praktyce inŝynierskiej Katedra Mikroelektroniki i Technik Informatycznych Politechniki Łódzkiej Programy CAD w praktyce inŝynierkiej Wykład IV Filtry aktywne dr inż. Piotr Pietrzak pietrzak@dmc dmc.p..p.lodz.pl pok. 54, tel.

Bardziej szczegółowo

Metody systemowe i decyzyjne w informatyce

Metody systemowe i decyzyjne w informatyce Metody ytemowe i decyzyjne w informatyce Ćwiczenia lita zadań nr 1 Prote zatoowania równań różniczkowych Zad. 1 Liczba potencjalnych użytkowników portalu połecznościowego wynoi 4 miliony oób. Tempo, w

Bardziej szczegółowo

Filtry aktywne czasu ciągłego i dyskretnego

Filtry aktywne czasu ciągłego i dyskretnego Politechnika Wrocławka Intytut Telekomunikacji, Teleinformatyki i Akutyki czau ciągłego i dykretnego Wrocław 9 Politechnika Wrocławka Intytut Telekomunikacji, Teleinformatyki i Akutyki odzaje Ze względu

Bardziej szczegółowo

Bezpośrednie sterowanie momentem silnika indukcyjnego zasilanego z 3-poziomowego. przekształtnika MSI z kondensatorami o zmiennym potencjale

Bezpośrednie sterowanie momentem silnika indukcyjnego zasilanego z 3-poziomowego. przekształtnika MSI z kondensatorami o zmiennym potencjale Bezpośrednie sterowanie momentem silnika indukcyjnego zasilanego z 3-poziomowego przekształtnika MSI z kondensatorami o zmiennym potencjale przekształtnika MSI z kondensatorami o zmiennym potencjale 1

Bardziej szczegółowo

Metoda wyznaczania komutacyjnych tętnień momentu silnika PM BLDC

Metoda wyznaczania komutacyjnych tętnień momentu silnika PM BLDC etoda wyznaczania komutacyjnych tętnień momentu ilnika P LD Robert Piwowarczyk, Krzyztof Krykowki, Januz Hetmańczyk. Wtęp W beczotkowym ilniku prądu tałego wzbudzanym magneami trwałymi (Permanent agnet

Bardziej szczegółowo

d J m m dt model maszyny prądu stałego

d J m m dt model maszyny prądu stałego model maszyny prądu stałego dit ut itr t Lt E u dt E c d J m m dt m e 0 m c i. O wartości wzbudzenia decyduje prąd wzbudzenia zmienną sterująca strumieniem jest i, 2. O wartości momentu decyduje prąd twornika

Bardziej szczegółowo

Wirtualny model przekładni różnicowej

Wirtualny model przekładni różnicowej Wirtualny model przekładni różnicowej Mateuz Szumki, Zbigniew Budniak Strezczenie W artykule przedtawiono możliwości wykorzytania ytemów do komputerowego wpomagania projektowania CAD i obliczeń inżynierkich

Bardziej szczegółowo

ANALIZA WRAŻLIWOŚCI WYBRANYCH ESTYMATORÓW ZMIENNYCH STANU NA BŁĘDNĄ IDENTYFIKACJĘ PARAMETRÓW SCHEMATU ZASTĘPCZEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO

ANALIZA WRAŻLIWOŚCI WYBRANYCH ESTYMATORÓW ZMIENNYCH STANU NA BŁĘDNĄ IDENTYFIKACJĘ PARAMETRÓW SCHEMATU ZASTĘPCZEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 214 silnik indukcyjny, estymacja zmiennych stanu, układ bezczujnikowy Jacek

Bardziej szczegółowo

Czynnik niezawodności w modelowaniu podróży i prognozowaniu ruchu

Czynnik niezawodności w modelowaniu podróży i prognozowaniu ruchu Problemy Kolejnictwa Zezyt 165 (grudzień 2014) 53 Czynnik niezawodności w modelowaniu podróży i prognozowaniu ruchu Szymon KLEMBA 1 Strezczenie W artykule rozważano możliwości uwzględniania czynnika niezawodności

Bardziej szczegółowo

ZAGADNIENIA STANÓW DYNAMICZNYCH TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH W WYBRANYCH NIESYMETRYCZNYCH UKŁADACH POŁĄCZEŃ

ZAGADNIENIA STANÓW DYNAMICZNYCH TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH W WYBRANYCH NIESYMETRYCZNYCH UKŁADACH POŁĄCZEŃ POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 7 Electrical Engineering 01 Ryszard NAWROWSKI* Zbigniew STEIN* Maria ZIELIŃSKA* ZAGADNIENIA STANÓW DYNAMICZNYCH TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH

Bardziej szczegółowo

WYKŁAD 13 MASZYNY ASYNCHRONICZNE

WYKŁAD 13 MASZYNY ASYNCHRONICZNE WYKŁAD 3 AZYNY AYNCHONCZN 3.. odtawowe równania mazyn aynchronicznych. Z punktu widzenia połączeń elektrycznych mazyna aynchroniczna kłada ię z dwóch obwodów: - uzwojenia tojana, dwu- lub trójfazowego

Bardziej szczegółowo

Statyczne charakterystyki czujników

Statyczne charakterystyki czujników Statyczne charakterytyki czujników Określają działanie czujnika w normalnych warunkach otoczenia przy bardzo powolnych zmianach wielkości wejściowej. Itotne zagadnienia: kalibracji hiterezy powtarzalności

Bardziej szczegółowo

i odwrotnie: ; D) 20 km h

i odwrotnie: ; D) 20 km h 3A KIN Kinematyka Zadania tr 1/5 kin1 Jaś opowiada na kółku fizycznym o wojej wycieczce używając zwrotów: A) zybkość średnia w ciągu całej wycieczki wynoiła 0,5 m/ B) prędkość średnia w ciągu całej wycieczki

Bardziej szczegółowo

Badanie silnika indukcyjnego jednofazowego i transformatora

Badanie silnika indukcyjnego jednofazowego i transformatora Zakład Napędów Wieloźródłowych Instytut Maszyn Roboczych Ciężkich PW Laboratorium Elektrotechniki i Elektroniki Ćwiczenie M3 - protokół Badanie silnika indukcyjnego jednofazowego i transformatora Data

Bardziej szczegółowo

ANALIZA PRACY SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W WARUNKACH ZAPADU NAPIĘCIA

ANALIZA PRACY SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W WARUNKACH ZAPADU NAPIĘCIA Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 4/2014 (104) 89 Zygfryd Głowacz, Henryk Krawiec AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków ANALIZA PRACY SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W WARUNKACH ZAPADU

Bardziej szczegółowo

IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW MODELU MATEMATYCZNEGO MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z REGULACJĄ STRUMIENIA MAGNESÓW TRWAŁYCH

IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW MODELU MATEMATYCZNEGO MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z REGULACJĄ STRUMIENIA MAGNESÓW TRWAŁYCH Mazyny Elektryczne Zezyty Problemowe Nr 4/05 (08) 5 Sebatian Szkolny, Tomaz Jakbowki Katedra Elektroenergetyki i Napędów Elektrycznych, Zachodniopomorki Uniwerytet Technologiczny w Szczecinie IDENTYFIKACJA

Bardziej szczegółowo

Diagnozowanie silników indukcyjnych klatkowych przy wykorzystaniu wpływu nieliniowości obwodu magnetycznego

Diagnozowanie silników indukcyjnych klatkowych przy wykorzystaniu wpływu nieliniowości obwodu magnetycznego Zakład Automatyki Napędów i Energoelektroniki Intytut Elektromechanicznych Przemian Energii Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Arkadiuz Duda STRESZCZENIE ROZPRAWY DOKTORSKIEJ Diagnozowanie

Bardziej szczegółowo

Badanie trójfazowych maszyn indukcyjnych: silnik klatkowy, silnik pierścieniowy

Badanie trójfazowych maszyn indukcyjnych: silnik klatkowy, silnik pierścieniowy Zakład Napędów Wieloźródłowych Instytut Maszyn Roboczych CięŜkich PW Laboratorium Elektrotechniki i Elektroniki Ćwiczenie M2 protokół Badanie trójfazowych maszyn indukcyjnych: silnik klatkowy, silnik pierścieniowy

Bardziej szczegółowo

Bilansowa metoda modelowania wypierania mieszającego w ośrodku porowatym

Bilansowa metoda modelowania wypierania mieszającego w ośrodku porowatym NAFTA-GAZ grudzień ROK LXVIII Wieław Szott Intytut Nafty i Gazu, Oddział Krono Bilanowa metoda modelowania wypierania miezającego w ośrodku porowatym Wtęp W otatnich latach coraz więkzego znaczenia nabierają

Bardziej szczegółowo

Układ kaskadowy silnika indukcyjnego pierścieniowego na stały moment

Układ kaskadowy silnika indukcyjnego pierścieniowego na stały moment Ćwiczenie 15 Układ kaskadowy silnika indukcyjnego pierścieniowego na stały moment 15.1. Program ćwiczenia 1. Zapoznanie się z budową i działaniem układu napędowego kaskady zaworowej stałego momentu. 2.

Bardziej szczegółowo

Algorytm sterowania oparty na sterowaniu SMC i sterowaniu proporcjonalnym

Algorytm sterowania oparty na sterowaniu SMC i sterowaniu proporcjonalnym PAWEŁ BACHMAN Uniwerytet Zielonogórki Algorytm terowania oparty na terowaniu SMC i terowaniu proporcjonalnym 1. Wtęp Więkzość nowych algorytmów terowania, jakie powtały w otatnich latach bazuje na tarych,

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenie 1b. Silnik prądu stałego jako element wykonawczy Modelowanie i symulacja napędu CZUJNIKI POMIAROWE I ELEMENTY WYKONAWCZE

Ćwiczenie 1b. Silnik prądu stałego jako element wykonawczy Modelowanie i symulacja napędu CZUJNIKI POMIAROWE I ELEMENTY WYKONAWCZE Politechnika Łódzka Katedra Mikroelektroniki i Technik Informatycznych 90-924 Łódź, ul. Wólczańska 221/223, bud. B18 tel. 42 631 26 28 faks 42 636 03 27 e-mail secretary@dmcs.p.lodz.pl http://www.dmcs.p.lodz.pl

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA ŚLĄSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII ŚRODOWISKA I ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN I URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH. Badanie wentylatora

POLITECHNIKA ŚLĄSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII ŚRODOWISKA I ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN I URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH. Badanie wentylatora POLITECHNIKA ŚLĄSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII ŚRODOWISKA I ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN I URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH Badanie wentylatora Laboratorium Pomiarów Mazyn Cieplnych (PM-3) Opracował: Sprawdził: Zatwierdził:

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA I MATERIAŁY POMOCNICZE

INSTRUKCJA I MATERIAŁY POMOCNICZE Wiesław Jażdżyński INSTRUKCJA I MATERIAŁY POMOCNICZE Ćwiczenie Przedmiot: Podzespoły Elektryczne Pojazdów Samochodowych IM_1-3 Temat: Maszyna indukcyjna modelowanie i analiza symulacyjna Zakres ćwiczenia:

Bardziej szczegółowo

POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA

POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Janusz BIALIK *, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie silnika bocznikowego prądu stałego

LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie silnika bocznikowego prądu stałego Ćwiczenie 3 Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Badanie silnika bocznikowego prądu stałego Opracował: Grzegorz Wiśniewski Zagadnienia do przygotowania Urządzenia

Bardziej szczegółowo

Badania układów hydrostatycznych zasilanych falownikami

Badania układów hydrostatycznych zasilanych falownikami ANDRZEJ KOSUCKI 1), ŁUKASZ STAWIŃSKI 2) Politechnika Łódzka, Wydział Mechaniczny 1) andrzej.koucki@p.lodz.pl, 2) lukaz.tawinki@p.lodz.pl Badania układów hydrotatycznych zailanych falownikami Strezczenie

Bardziej szczegółowo

SYNCHRONIZACJA SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH. WYBÓR CHWILI ZAŁĄCZENIA PRĄDU WZBUDZENIA

SYNCHRONIZACJA SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH. WYBÓR CHWILI ZAŁĄCZENIA PRĄDU WZBUDZENIA Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 54 Politechniki Wrocławskiej Nr 54 Studia i Materiały Nr 23 2003 PAWEŁ ZALAS *, JAN ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne, silniki

Bardziej szczegółowo

Maszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego.

Maszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego. Maszyny elektryczne Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego. Podział maszyn elektrycznych Transformatory - energia prądu przemiennego jest zamieniana w

Bardziej szczegółowo