wykombinuj most 2016

Transkrypt

1 Gdańsk, Regulamn konkursu wykombnuj most 2016 Organzator 1 Organzatorem konkursu pod nazwą wykombnuj most 2016, zwanego dalej Konkursem, jest Koło Naukowe Mechank Budowl KoMBo dzałające przy Katedrze Wytrzymałośc Materałów na Wydzale Inżyner Lądowej Środowska Poltechnk Gdańskej zwane dalej Organzatorem. Czas, mejsce sposób przeprowadzena Konkursu 2 1. Konkurs odbędze sę na terene Poltechnk Gdańskej w dnach 4-6 maja 2016 r. 2. Konkurs prowadzony jest przez Organzatora na zasadach nnejszego Regulamnu. 3. Konkurs podzelony jest na etapy: perwszego dna wykonywane będze zadane konkursowe, drugego dna odbędze sę konferencja o tematyce ogólnobudowlanej, trzecego dna zostane przeprowadzone badane wytrzymałośc konstrukcj, ogłoszene wynków wręczene nagród. 4. Organzator zastrzega sobe prawo do pewnych modyfkacj Regulamnu Konkursu, za uprzednm podanem tego faktu do wadomośc publcznej na strone nternetowej Konkursu Uczestncy 3 1. Uczestnkam Konkursu są trzyosobowe drużyny składające sę ze studentów uczeln wyższych lub ucznów szkół ponadgmnazjalnych zwanych dalej Uczestnkam. 2. Drużyna może składać sę ze studentów ucznów różnych uczeln szkół. 3. Uczestnctwo w Konkurse jest bezpłatne. 4. Organzator ne pokrywa kosztów zwązanych z dojazdem, noclegem, detam nnym wydatkam Uczestnków Konkursu. 1

2 Komsja 4 1. Skład Komsj Konkursowej ustal Organzator poda do wadomośc do 18 kwetna 2016 roku. W jej skład wchodzć będą: Kerownk Katedry Wytrzymałośc Materałów (lub wskazany przez nego przedstawcel Katedry), pracowncy naukow Poltechnk Gdańskej oraz członkowe KoMBo. Do udzału w Komsj zaproszen są równeż w dnu Konkursu Opekunowe naukow drużyn spoza Poltechnk Gdańskej. Komsja zastrzega sobe prawo do rozszerzena składu o nne osoby. 2. Przewodnczącego Komsja wybera z własnego grona, w dnu Konkursu, zwykłą wększoścą głosów. 3. Do zadań Komsj należy: sprawowane nadzoru nad przestrzeganem Regulamnu podczas Konkursu, sprawowane nadzoru nad poprawnoścą przeprowadzana prób obcążana konstrukcj, rozstrzygane ewentualnych sytuacj wątplwych lub spornych, ocena projektów podjęce decyzj o zakwalfkowanu do konkursu fnałowego w przypadku wpłynęca zgłoszeń w lczbe wększej nż 30. Istota Konkursu 5 1. Konkurs polega na wykonanu zadań opsanych w par. 6 ust. 1. Regulamnu. 2. Warunkem uczestnctwa w konkurse jest zgłoszene sę do Konkursu jako Uczestnk Konkursu oraz dostarczene projektu konkursowej konstrukcj. 3. Zgłoszena drużyn oraz projekty należy dostarczyć do Organzatora do dna 18 kwetna 2016 drogą elektronczną na adres kombo@pg.gda.pl. 4. Wzór formularza zgłoszenowego umeszczono w Załącznku A. Zgłoszena muszą zawerać podpsy członków drużyny być przesłane w postac skanu w formace pdf. 5. Projekty należy przesłać w formace pdf. Projekt pownen zawerać co najmnej rzut z góry, rzut z boku oraz rzut z przodu konstrukcj wraz z wymaram umożlwającym sprawdzene przez Komsję zgodnośc z Regulamnem. 6. Mal zgłoszenowy pownen zawerać trzy plk w formace pdf: skan formularza zgłoszenowego o nazwe: NAZWA_DRUŻYNY_FORMULARZ, projekt mostu o nazwe: NAZWA_DRUŻYNY_PROJEKT, lsta dodatkowych przedmotów (patrz 6.2) o nazwe: NAZWA_DRUŻYNY_PRZEDMIOTY. W tytule mala zgłoszenowego należy wpsać: NAZWA_DRUŻYNY_WM2016 Przykładowy mal zgłoszenowy drużyny o nazwe Kombo breaker : Tytuł mala: KOMBO_BREAKER_WM2016 2

3 Plk: KOMBO_BREAKER_FORMULARZ, KOMBO_BREAKER_PROJEKT, KOMBO_BREAKER_PRZEDMIOTY 7. Podczas konkursu sprawdzana będze zgodność wykonywanej konstrukcj z projektem. Nezgodność może być podstawą do dyskwalfkacj. 8. Lsta drużyn zakwalfkowanych do fnału Konkursu ogłoszona zostane 20 kwetna 2016 na podstawe oceny projektów. Pod uwagę brana będze poprawność oraz sens technczny projektu. Weryfkatoram będą pracowncy naukow Poltechnk Gdańskej, wchodzący w skład Komsj Konkursowej. 9. W przypadku wpłynęca zgłoszeń w lczbe wększej nż 30 perwszeństwo będą mały drużyny, w skład których wchodz uczestnk wygłaszający referat na konferencj. 10. Przez przystąpene do Konkursu Uczestnk wyraża zgodę na zameszczene jego mena, nazwska, zdjęca oraz nazwy uczeln na stronach nternetowych oraz Zadane konkursowe 6 1. Każda drużyna ma za zadane w czase sedmu godzn skonstruować model przęsła mostowego o rozpętośc 100 cm pracującego w schemace belk wolnopodpartej z materałów przy użycu narzędz określonych w par. 6 ust. 2. Regulamnu. 2. Do wykonana modelu Uczestncy będą mogl wykorzystać wyłączne dostarczone przez Organzatora materały: osem arkuszy brystolu o wymarach 700 x 1000 mm gramaturze 250 g/m 2, dwe butelk kleju polmerowego 2 x 500 ml. Ponadto Uczestncy będą mogl wykorzystywać własne narzędza, take jak: nożyczk/skalpele, lnjk, długopsy ołówk, odważnk, nne przedmoty zgłoszone drogą malową do 24 kwetna 2016 zatwerdzone przez Organzatora. 3. Nedozwolone jest używane elektronarzędz takch jak np. wertark, szlferk, wyrzynark oraz nnych urządzeń wymagających zaslana prądem elektrycznym. 4. Klejene mostów odbędze sę w mejscu wytyczonym przez organzatora na przygotowanych stanowskach. Zabrana sę klejena cęca poza stanowskem oraz bezpośredno na posadzce. Stanowsko wyznaczone jest przez lne na posadzce składa sę ze stołu oraz trzech krzeseł. 3

4 5. Po zakończenu etapu klejena, drużyny są zobowązane do oznaczena przodu konstrukcj (Załącznk C, podpunkt Przestrzeń obcążena ) oraz do przenesena własnych konstrukcj w mejsce wyznaczone przez Organzatora. W przypadku pozostawena mostu na stanowsku klejena, Organzator ne odpowada za jakekolwek uszkodzena konstrukcj wynkłe podczas transportu. Drużyny, które zakończyły klejene przed czasem, mogą przeneść mosty wcześnej. W każdym z przypadków transport konstrukcj będze odbywać sę w obecnośc Organzatorów. 6. Wymagane jest, aby wykonywany model posadał jezdnę, bezpośredno do której będze możlwe przyłożene obcążena z maszyny wytrzymałoścowej Zwck za pomocą stopk kwadratowej o wymarach 10 x 10 cm w wylosowanym mejscu wg schematu w Załącznku C. Pas górny mostu oraz jego stężena muszą umożlwać przyłożene obcążena za pomocą maszyny wytrzymałoścowej wg Załącznka C. 7. Dopuszczalne wymary przęsła znajdują sę w Załącznku B Regulamnu. Wymary te muszą równeż umożlwać przejazd pojazdu testowego w postac samochodu-zabawk na całej długośc jezdn. Skrajnę drogową podano w Załącznku C. Ponadto jezdna pownna być płaska pozoma, aby spełnała warunk konstrukcyjne typowe dla rzeczywśce projektowanych konstrukcj mostowych. 8. Mejsce przyłożena obcążena wylosowane będze w dnu obcążana konstrukcj będze jednakowe dla każdej z drużyn. Możlwe są cztery mejsca przyłożena obcążena za pomocą słownka, rozmeszczone symetryczne względem os konstrukcj (Załącznk C). 9. Obcążane przęsła przebegać będze w sposób następujący: konstrukcja zostaje poddana kontrol pod względem masy geometr (ważene merzene), jeżel wymary są prawdłowe, to przęsło zostaje obcążone przez pojazd testowy o mase 2 kg oraz wymarach neprzekraczających skrajn określonej w Załącznku C, którego przejazd z jednego do drugego końca przęsła zostane wykonany przez jednego z Organzatorów przed właścwym obcążenem w maszyne wytrzymałoścowej przy udzale Organzatorów oraz obecnych przedstawcel drużyn, jeżel przejazd pojazdem testowym zakończy sę powodzenem, przęsło zostaje umeszczone, przez przedstawcel drużyny, w maszyne wytrzymałoścowej, przęsło zostaje wstępne obcążone słą 10 N w mejscu określonym przez wcześnejsze losowane, jak pokazują rysunk w Załącznku C; uzyskane ugęce przyjmuje sę jako stan zerowy, przęsło podlega następne dalszemu obcążenu, w tym samym mejscu przyłożena sły, z prędkoścą 15 mm/mn, badane uważa sę za zakończone w momence, gdy ugęce osągne wartość 40 mm, konstrukcja zostaje odcążona, przęsło zostaje wyjęte z maszyny wytrzymałoścowej. 4

5 10. Uczestncy zostaną sklasyfkowan pod względem nośnośc masy modelu zgodne ze wzorem: gdze: K punkty -tej drużyny K = R ( ) 1000 obl m 2 R maksymalna sła przenesona przez konstrukcję -tej drużyny [N] obl m oblczenowa masa konstrukcj -tej drużyny [g],wyznaczona zgodne ze wzorem: m obl 200 g dla m < 200 g = m dla m 200 g m rzeczywsta masa konstrukcj -tej drużyny [g] 11. Organzator zastrzega sobe prawo do wykluczena z Konkursu Uczestnków postępujących nezgodne z Regulamnem. W szczególnośc przyczyną wykluczena Uczestnków z Konkursu może być: złamane zasad uczcwej rywalzacj, wykorzystane materałów narzędz nnych nż określone w ust. 2. tego paragrafu., Nagrody oraz ch przekazane 7 1. Nagrody w Konkurse są fundowane przez Organzatora. 2. Nagrody w Konkurse otrzymają Uczestncy, których konstrukcje uzyskały trzy najwyższe wartośc współczynnka K. 3. Dodatkowo wyróżnone zostaną drużyny: których most został wykonany najkorzystnej pod względem sztywnośc, tj. uzyskał najmnejsze ugęce przy pozome obcążena równym 300 N; jeżel konstrukcja uległa awar przed osągnęcem podanego pozomu obcążena, do klasyfkacj przyjmuje sę maksymalną wartość ugęca, przyjętą w klasyfkacj głównej (tj. 40 mm), które najlepej oszacują nośność swojej konstrukcj; po etape klejena mostów kaptanowe drużyn zoblgowan są do podana szacowanej sły nszczącej w [N], które najlepej oszacują masę swojej konstrukcj; po etape klejena mostów kaptanowe drużyn zoblgowan są do podana szacowanej masy mostu w [g], których most wg oceny komsj (lub publcznośc) będze konstrukcją najładnejszą/najlepej wykonaną/najbardzej estetyczną. 5

6 Postanowena końcowe 8 1. Wszelke spory roszczena zwązane z Konkursem rozstrzygać będze Komsja zwykłą wększoścą głosów. 2. W przypadku otrzymana przez drużyny tej samej lczby punktów, o wygranej decyduje maksymalna sła przenesona przez konstrukcję. 3. W sprawach neuregulowanych nnejszym Regulamnem stosuje sę powszechne obowązujące przepsy prawa. 6

7 Załącznk A FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY wykombnuj most 2016 Organzator: Koło Naukowe Mechank Budowl KoMBo, dzałające przy Katedrze Wytrzymałośc Materałów Wydzał Inżyner Lądowej Środowska, Poltechnka Gdańska PROSIMY O CZYTELNE WYPEŁNIENIE FORMULARZA LITERAMI DRUKOWANYMI I) Uczelna:... II) Opekun*:... III) Drużyna: - nazwa drużyny:... - uczestncy: Imę Nazwsko Wydzał Kerunek Specjalność Rok Uczestnk 1 Uczestnk 2 Uczestnk 3 IV) Kaptan drużyny:... - adres emal:... - telefon:... Akceptuję Regulamn wyrażam zgodę na przetwarzane moch danych osobowych zgodne z ustawą z dna r. o ochrone danych osobowych (t.j. Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz. 926 ze zm.) na potrzeby Konkursu wykombnuj most mejscowość, data podpsy uczestnków *dotyczy drużyn spoza Poltechnk Gdańskej, podane Opekuna ne jest oblgatoryjne 7

8 Załącznk B Dopuszczalne wymary przęsła w przekroju podłużnym hk wysokość konstrukcyjna najwększa odległość pomędzy nweletą jezdn na obekce a dolną krawędzą konstrukcj przęsła (bez uwzględnena ugęca przęsła) hp wysokość podporowa hu wysokość ustrojowa maksymalna wysokość konstrukcyjna: h max k =15 cm odległość pomędzy nweletą jezdn na obekce nad podporą a punktem podparca maksymalna wysokość podporowa: h max p = 5 cm wysokość merzona od punktów podparca przęsła do górnej krawędz jego konstrukcj maksymalna wysokość ustrojowa: h max u = 25 cm Dopuszczalne wymary przęsła w przekroju poprzecznym bc szerokość całkowta obektu pozoma odległość pomędzy zewnętrznym krawędzam przekroju poprzecznego przęsła maksymalna szerokość całkowta obektu: b max c = 25 cm buj szerokość użytkowa jezdn szerokość pasa ruchu na obekce, po którego całej szerokośc długośc mus być zapewnony przejazd pojazdu testowego (por. Załącznk C) mnmalna szerokość użytkowa jezdn: b mn uj =16 cm 8

9 Załącznk C Stanowsko pomarowe Wdok z boku Słownk Wdok z góry 9

10 Podpora Wdok z boku Wdok z góry Wdok z przodu 10

11 Przestrzeń obcążena Przestrzeń obcążena to przestrzeń nad pomostem konstrukcj wyznaczona przez prostokątne pole o wymarach 250 x 150 mm, zlokalzowane symetryczne względem konstrukcj. W przestrzen obcążena ne mogą sę znajdować żadne elementy konstrukcj, poneważ jest ona mejscem potencjalnego położena słownka maszyny wytrzymałoścowej. Rzut przestrzen obcążena na płaszczyznę pomostu Możlwe są cztery mejsca przyłożena słownka maszyny wytrzymałoścowej (A, B, C D). Drużyny, po etape klejena, przed wylosowanem mejsca przyłożena obcążena, zobowązane są do określena (poprzez zaznaczene markerem), która ze stron konstrukcj jest jej przodem. Możlwe położena słownka w rzuce z góry 11

12 Możlwe położena słownka w wdoku z boku Możlwe położena słownka w wdoku z przodu 12

13 Skrajna konstrukcj dla pojazdu testowego Skrajna konstrukcj jest określona jako wolna przestrzeń nad pomostem, umożlwająca przejazd pojazdu testowego na całej długośc konstrukcj. W przekroju poprzecznym jest prostokątem o szerokośc równej mnmalnej szerokośc użytkowej jezdn z przodu most pownen posadać wymary nenaruszające skrajn. b = b = 160 mm wysokośc h = 110 mm. W rzuce s mn uj s Wdok przykładowej konstrukcj z przodu z wpsaną skrajną 13