V Bieg Papieski w Płocku już wkrótce. Organizatorzy zapraszają do udziału Akcja Katolicka Diecezji Płockiej organizuje V Bieg Papieski, który odbędzie się w czasie trwania Płockich Dni Kultury Chrześcijańskiej w tym roku przyświeca im hasło Idźmy naprzód z nadzieją oraz z okazji Dnia Papieskiego. Bieg poświęcony jest pamięci św. Jana Pawła II, który 7 czerwca 1991 roku odwiedził Książęcy Płock. Uczestnicy pobiegną ulicami: Ignacego Łukasiewicza A. J. Nowowiejskiego Stefana Okrzei Kazimierza Wielkiego Stary Rynek Stanisława Małachowskiego Teatralna Plac Narutowicza Tumska, a zakończy przy pomniku św. Jana Pawła II przed płocką katedrą. Przewidywany program biegu: godz. 10.30 zbiórka uczestników godz. 11.00 zamyślenie modlitewne ( w miejscu upamiętniającym sprawowaną Eucharystię przez Ojca Świętego Jana Pawła II 7 czerwca 1991 r.) godz. 11.15 11.50 bieg proponowanymi ulicami godz. 11. 50 12.10 złożenie kwiatów przed pomnikiem św. Jana Pawła II oraz wręczenie pamiątek dla uczestnikom biegu. Do udziału w V Biegu Papieskim, organizatorzy zapraszają Pokolenie Jana Pawła II, którym wszyscy niezależnie od wieku się czujemy. Zaproszenie kierowane jest szczególnie do młodzieży i pedagogów płockich szkół. Przewodnikiem V Biegu Papieskiego będzie Leszek Brzeski, reprezentujący Szkołę Mistrzostwa Sportowego w Płocku. Patronat honorowy nad wydarzeniem objął Biskup Płocki J. E. Ks. Bp Piotr Libera.
Kurtyny wodne stanęły na płockich ulicach. Fala upałów Fala upałów coraz bardziej daje się we znaki płocczanom i mieszkańcom powiatu płockiego. Centrum Zarządzania Kryzysowego w Płocku również przed nimi ostrzega. W naszym mieście w środę, 19 lipca, zostaną uruchomione kurtyny wodne i deszczownice. Kurtyny będą działać w upalne dni. Urządzenia zostały ustawione na Starym Rynku i w Parku Północnym informuje Konrad Kozłowski z biura prasowego ratusza. Kurtyny wodne, które stanęły na ulicach miasta zostały uruchomione przez Wodociągi Płockie. Fot. UMP. Wierni ruszyli ulicami miasta. Był to szósty Marsz
dla Życia i Rodziny [FOTO] Przy pięknej, letniej pogodzie odbył się w Płocku Marsz dla Życia i Rodziny. Wierni wyruszyli z kościoła na Górkach aż na drugą stronę Wisły, czyli na Radziwie. W marszu wzięły udział całe rodziny, wiele osób niosło też biało-czerwone flagi. W niedzielę, 11 czerwca, tuż po mszy świętej płocczanie wyruszyli ulicami miasta spod kościoła pw. świętego Dominika. Marsz trwał około dwóch godzin, aby zakończyć się w parafii pw. świętego Benedykta. Tam też odbył się festyn rodzinny. Hasło tegorocznego marszu brzmiało Czas na rodzinę. Religijne wydarzenie odbyło się w naszym mieście po raz szósty.
Fot. DR. Rusza malowanie oznakowania poziomego Od środy, 19 kwietnia, Miejski Zarząd Dróg w godzinach wieczornych planuje rozpocząć prace związane z malowaniem oznakowania poziomego na drogach w granicach administracyjnych Płocka. W pierwszej kolejności zostanie wykonane oznakowanie poziome na ulicy Chopina (rejon Dworca Płock), al. Kilińskiego a także oznakowanie Strefy Płatnego Parkowania na ulicy Kazimierza Wielkiego. Następnie będzie wykonywane oznakowanie na drogach krajowych, wojewódzkich i powiatowych. Realizacja prac uzależniona jest od warunków atmosferycznych. Malowanie oznakowania poziomego będzie sukcesywnie realizowane głównie w godzinach nocnych i poza godzinami popołudniowego szczytu komunikacyjnego, aby zminimalizować uciążliwości i utrudnienia w ruchu drogowym. W okresie realizacji prac mogą jednak na terenie miasta występować lokalne utrudnienia w ruchu. Apelujemy do
uczestników ruchu drogowego o zachowanie ostrożności tłumaczy Konrad Kozłowski z biura prasowego ratusza. Fot. UMP. Trzy duże inwestycje drogowe jeszcze w tym roku Rozpoczęcie budowy ulicy Harcerskiej ma szczególne znaczenie, ponieważ jest kontynuacją prac nad remontem innych odcinków tej ulicy mówił prezydent Andrzej Nowakowski na piątkowej konferencji prasowej. Powodem spotkania z dziennikarzami było podpisanie umowy na przebudowę ul. Harcerskiej między Miejskim Zarządem Dróg, a wykonawcą konsorcjum firm Przedsiębiorstwa Robót Drogowo- Budowlanych z Gostynina oraz Hydropol. Kiedy zakończymy całość i zbudujemy drugi pas ul. Wyszogrodzkiej, układ drogowy w tym rejonie Płocka zrobi się bardzo przyjazny dodał Andrzej Nowakowski. Prace związane z przebudową ul. Harcerskiej będą polegały na: przebudowie drogi o szerokości 7 m na odcinku o długości 1,5 km, przebudowie chodników (szerokości 1,5 2,0 m) na odcinku o długości 1,5 km, budowie ścieżek rowerowych dwukierunkowych (szerokości 2,0 2,5 m) na odcinku o długości 1,5 km, przebudowie 6 skrzyżowań, przebudowie zatok autobusowych wraz z ustawieniem trzech wiat przystankowych, ustawieniu barier ochronnych o długości 463 metrów, rozbudowie kanalizacji sanitarnej i wodociągu, budowie odwodnienia drogi kanalizacji deszczowej na odcinku 1,5 km, budowie 44 miejsc parkingowych (w tym 2 dla niepełnosprawnych) oraz przebudowie oświetlenia ulicznego:
łącznie 71 słupów oświetleniowych. Początek robót planowany jest na przełomie kwietnia i maja, zakończenie prac zaplanowane jest do 16 października 2017 roku. Koszt 8,4 mln zł. Przedsięwzięcie uzyskało dofinansowanie z budżetu państwa, w ramach programu wieloletniego pod nazwą Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016 2019 (tzw. schetynówka ) kwotą 3 mln zł brutto. Partner Miejski Zarząd Dróg przy przebudowie Harcerskiej Wodociągi Płockie sfinansuje to zadanie kwotą prawie 1,3 mln zł. Prezydent Andrzej Nowakowski zapowiedział też, że wkrótce zacznie się także remont ul. Traugutta. Kiedy mówimy o zrównoważonym rozwoju miasta to mamy na myśli nie tylko te duże przedsięwzięcia, ale także to, że pamiętamy o tej małej infrastrukturze. Dziś trwa jeszcze procedura wyłaniania wykonawcy, ale proces ten nie jest zagrożony dodał prezydent Płocka. Zakres remontu ul. Traugutta obejmuje: rozbiórkę istniejących nawierzchni i obramowań jezdni, chodników, zjazdów i zatok postojowych; budowę kanalizacji deszczowej w zakresie odwodnienia ulicy oraz odcinków, odprowadzających wody opadowe z przyległych posesji; przebudowę oświetlenia przez wykonanie nowej linii kablowej, słupów z wysięgnikami i oprawami; przebudowę sieci wodociągowej; ułożenie nowych nawierzchni jezdni oraz chodników, zjazdów i zatok postojowych; wykonanie terenów zielonych oraz oznakowania. W trwającym przetargu na wykonanie tej inwestycji oceniane są dwie oferty. Najtańsza opiewa na kwotę 1,79 mln zł. Plan zakłada, że prace zaczną się na przełomie kwietnia i maja, zakończą się na przełomie września i października tego roku. Kolejnym dużym przedsięwzięciem drogowym, które zapowiedział prezydent Płocka będzie przebudowa ul. Bielskiej, na odcinku od giełdy samochodowej do cmentarza komunalnego. W ramach prac zbudowana zostanie nowa nawierzchnia, zatoki
autobusowe, chodniki i ścieżka rowerowa. Na skrzyżowaniu Bielskiej z ulicą Wiadukt powstanie rondo, a na skrzyżowaniu z Sierpecką sygnalizacja świetlna. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa oraz wodociąg, będzie także nowe oświetlenie ulicy. Miejski Zarząd Dróg chce ogłosić przetarg na wybór wykonawcy już w przyszłym tygodniu. Plan zakłada, że roboty zaczną się na przełomie maja i czerwca, zakończą pod koniec listopada tego roku. Choć bardzo dobrze byłoby, gdyby koniec nastąpił przed 1 listopada podkreślił Andrzej Nowakowski. Szacowany koszt tej inwestycji to 7 mln zł. Źródło: UMP. Którymi ulicami Płocka przejdzie Droga Krzyżowa? Sprawdź W piątek, 7 kwietnia, płockie parafie rzymskokatolickie organizują uroczystości Drogi Krzyżowej. Uroczystości religijne będą powodować ograniczenia w ruchu. W najbliższy piątek w godz. 18.30 19.30 odbędzie się ogólnomiejska Droga Krzyżowa ulicami Płocka (osiedle Kolegialna, osiedle Stare Miasto). Drodze Krzyżowej przewodniczyć będzie biskup płocki Piotr Libera. O godz. 18.00 zostanie odprawiona msza św. w kościele p.w. Św. Maksymiliana Kolbego, a następnie około godz. 18.40 rozpocznie się Droga Krzyżowa, która przejdzie ulicami: Kościół p.w. Św. Maksymiliana Kolbego Kościuszki Tumska Mostowa Bazylika Katedralna, gdzie nastąpi zakończenie nabożeństwa. O godz. 20.00 rozpocznie się koncert Płockiej
Orkiestry Symfonicznej Requiem Wolfganga Amadeusza Mozarta. Parafia p.w. Ducha Świętego W piątek 7 kwietnia w godz. 18.30-19.30 odbędzie się Droga Krzyżowa w parafii p.w. Ducha Świętego (osiedle Skarpa). Procesja Drogi Krzyżowej przejdzie ulicami: Kościół p.w. Ducha Św. Mehoffera Asnyka Norwida Wyspiańskiego Słowackiego Asnyka Kościół p.w. Ducha Św. Parafia p.w. Św. Benedykta W piątek 7 kwietnia w godz. 18.30-20.00 odbędzie się Droga Krzyżowa w parafii p.w. Św. Benedykta (osiedle Radziwie). Procesja Drogi Krzyżowej przejdzie ulicami: Kościół p.w. Św. Benedykta Kościelna Okopowa Przesmyk Górka Wąska Dobrzykowska Kościół p.w. Św. Benedykta. Apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do poleceń służb kierujących ruchem czytamy w komunikacie biura prasowego Urzędu Miasta Płocka. Info. UMP. Fot. deon.pl/katedra Płock Mechaniczny kolos przejedzie ulicami Płocka Ostatniego dnia tego miesiąca czyli 28 lutego będzie miał miejsce kolejny przejazd pojazdów nienormatywnych ulicami Płocka. Apelujemy do właścicieli pojazdów o uprzątnięcie pojazdów i nieparkowanie w zatokach postojowych w godzinach nocnych
przy ulicach: Targowa Bielska Gwardii Ludowej Łukasiewicza informuje biuro prasowe ratusza. W związku z planowanym przejazdem pojazdów nienormatywnych w dniu 28 lutego ( wtorek) w godzinach pomiędzy 22:00 a 5:00 dnia następnego na ulicach miasta będą utrudnienia w ruchu pojazdów. Organizator przejazdu nienormatywnego poinformuje dodatkowo kierowców, o konieczności uprzątnięcia pojazdów z trasy przejazdu oraz wprowadzi czasową organizację ruchu. Uwaga! Niezastosowanie się do czasowej organizacji ruchu i poleceń służb będzie skutkowało odholowaniem pojazdu na koszt właściciela podkreślają urzędnicy. Fot. UMP. Kurtyny wodne stanęły na płockich ulicach. Sprawdźcie gdzie W związku z upałami, które od kilku dni panują w naszym kraju, w Płocku zaczęły działać trzy kurtyny wodne i dwie deszczownice. Kurtyny zlokalizowane są: ul. Tumska/Nowy Rynek ul. Tumska/pl. Narutowicza al. Nowaka/ul. Tysiąclecia Deszczownice zlokalizowane są: pl. Stary Rynek (w pobliżu Akapitu) Park Północny.
Wodotryski na płockich ulicach na pewno ulżą mieszkańcom w przetrwaniu gorących dni. Fot. UPM. Remonty kolejnych ulic. Będą utrudnienia Firma Strabag wykonawca remontu i przebudowy ul. Chopina oraz Dobrzykowskiej podał termin wejścia na plac budowy i wyłączenia ruchu na wspomnianych ulicach. 29 czerwca czyli w przyszłą środę zamknięta zostanie Dobrzykowska, dzień później, 30 czerwca Chopina. Właściciele nieruchomości będą mieli zapewniony dojazd do domów, ale przejazdu przez te drogi dla pozostałych kierowców nie będzie. Wykopy będą zbyt głębokie, by ryzykować dopuszczenie ruchu samochodów obok nich. Ulica Chopina będzie remontowana na odcinku od skrzyżowania z Bielską do skrzyżowania z Obrońców Płocka. Wodociągi Płockie i Fortum wykonają tu renowacje swoich instalacji, a drogowcy ułożą nowe chodniki, podjazdy, oświetlenie i nową nawierzchnię. Termin zakończenia prac połowa września. Koszt 1,5 mln zł. Remont kończy się na skrzyżowaniu z ul. Obrońców Płocka i nie obejmuje skrzyżowań ul. Chopina z Mickiewicza oraz Dworcową ze względu na plany przebudowy tego miejsca. Ulica Dobrzykowska będzie remontowana na odcinku od skrzyżowania z ul. Krakówka do ostatnich zabudowań Radziwia i
ułożonej w ubiegłym roku nowej nawierzchni. Na Dobrzykowskiej powstanie kanalizacja deszczowa, nowe będą chodniki i oświetlenie, powstanie tu również ścieżka rowerowa. Prace na tym odcinku potrwają do końca listopada. Będzie to pierwszy etap robót. Po ich zakończeniu wykonawca zacznie realizować drugą część zadania budowę ścieżki rowerowej oraz chodnika wzdłuż wyremontowanego w ubiegłym roku odcinka Dobrzykowskiej, od ostatnich zabudowań Radziwia do drogi technicznej, prowadzącej w kierunku Mostu Solidarności obok ronda na Tokarach (ronda im. 19 pp Odsieczy Lwowa). Cały ten odcinek zostanie także oświetlony. Prace te zaczną się jeszcze w tym roku, zakończą na wiosnę przyszłego. Wartość tego kontraktu to 4,1 mln zł. Dalekosiężne plany zakładają, że oświetlenie Dobrzykowskiej powstanie aż do granicy miasta. Info/fot:UMP. Ogromne zmiany na płockich ulicach. Strefy płatnego parkowania już niebawem O płatnych strefach parkowania pisaliśmy na naszych łamach nie raz. Wielu było przeciwko ich wprowadzeniu, jednak zdecydowana większość płocczan opowiedziała się na tak. Strefy będą obowiązywały w naszym mieście od 1 sierpnia 2016 roku. Zatem kierowców czeka swoista uliczna rewolucja. Zmiany dotyczą głównie ścisłego centrum naszego miasta. Wiele
nowych rozwiązań czeka na zmechanizowanych użytkowników ulic. Organizacja ruchu ulegnie ogromnym zmianom i tu ostrzeżenie nie wolno jeździć na pamięć, trzeba będzie patrzeć uważnie na znaki drogowe, które w ścisłym centrum zostaną zmienione na mini znaki. Będzie to zdecydowana nowość, której w naszym mieście jeszcze nie było. Kierowcy przyzwyczaili się do jednego rozmiaru znaków drogowych. Tymczasem jest pięć różnych rozmiarów. Największe stawia się na autostradach i drogach, na których można rozwijać duże prędkości. Najmniejsze wielkości karki papieru właśnie w centrach i na starówkach. Decyzja o wymianie znaków na te najmniejsze podyktowana jest m.in. względami estetycznymi, ale także bezpieczeństwa. Bo na obszarze ciasnej zabudowy znaki drogowe często nawzajem się zasłaniają informuje biuro prasowe ratusza. Kierowcy muszą zapamiętać, że wiele zasad poruszania się w strefie płatnego parkowania uregulują znaki strefowe. Minięcie znaku np. strefa ograniczonego postoju oznacza, że można będzie zaparkować wyłącznie w miejscu do tego przeznaczonym. Pozostawienie pojazdu w innym miejscu oznacza, że kierowca narazi się na mandat, niezależnie od tego, czy będzie parkować w godzinach obowiązywania strefy płatnego parkowania. Wiele ulic objętych zostanie także znakiem strefy zamieszkania. Oznaczają one, że piesi mają bezwzględne pierwszeństwo niezależnie od tego jak pokonują jezdnię, można parkować tylko w miejscach do tego wyznaczonych, a prędkość maksymalna wynosi 20 km na godz. Tam, gdzie pojawi się strefa zamieszkania znikną znaki o przejściach dla pieszych (w sytuacji, w której piesi mogą poruszać się swobodnie staną się one bezużyteczne). Oto wykaz zmian jakie będą obowiązywać od 1 sierpnia na płockich ulicach.
Ulica Bielska Od skrzyżowania z ul. Kwiatka do ul. Synagogalnej będzie ulicą dwukierunkową. Od skrzyżowania z ul. Synagogalną w kierunku ratusza będzie drogą jednokierunkową. Będziemy jeździć tylko w kierunku Starego Rynku. Wzdłuż ulicy Bielskiej wytyczone zostaną miejsca do parkowania. Uwaga! Wyjątkiem będą rowerzyści, będą mogli jechać pod prąd. Dodatkowo, ulica Bielska, od skrzyżowania z ul. Kwiatka zostanie objęta strefą zamieszkania. Skrzyżowanie ul. Bielskiej z ul. Staromiejską i ul. Synagogalną stanie się skrzyżowaniem dróg równorzędnych. Stary Rynek Likwidacji ulegną miejsca parkingowe u zbiegu Bielskiej i Zduńskiej, przeznaczone dla klientów i pracowników ratusza, którzy mogli zatrzymać tu pojazdy na czas do 15 minut. Pozostaną tu tylko dwa miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych. Ulica Zduńska Stanie się ulicą jednokierunkową. Będziemy poruszać się w kierunku jej skrzyżowania z ul. Okrzei. Na jednym z pasów Zduńskiej wytyczone zostaną miejsca do parkowania. Ponieważ wjazd na nią będzie prowadził przez ul. Bielską także ona będzie objęta strefą zamieszkania. Ulica Synagogalna Będzie również ulicą jednokierunkową. Uwaga! Kierunek poprowadzi nas od placu 13 Straconych do ul. Bielskiej. Wzdłuż drogi zaś zostaną wytyczone miejsca do parkowania. Warto o tym pamiętać, bo wielu kierowców przyzwyczaiło się do korzystania z tej ulicy w przeciwnym kierunku. Skrzyżowanie ul. Bielskiej z Synagogalną stanie się także skrzyżowaniem dróg równorzędnych. Czyli pojazd poruszający się ul. Bielską będzie miał pierwszeństwo przejazdu przed autem opuszczającym ul. Synagogalną.
Ulica Staromiejska Pozostanie jednokierunkowa jak dotychczas, jedyną zmianą będzie wyznaczenie na niej miejsc do parkowania. Ulica Jerozolimska Pozostanie, jak obecnie, dwukierunkowa na odcinku od ul. Kwiatka do skrzyżowania z ul. Synagogalną. Dalej w kierunku ul. Grodzkiej będzie jednokierunkowa i objęta strefą zamieszkania. Dopuszczony na niej zostanie ruch pod prąd rowerzystów. Ulica Grodzka Pozostanie ulicą jednokierunkową, ale z dopuszczonym ruchem rowerzystów, jadących pod prąd. Dużą zmianą będzie jednak to, że skrzyżowanie ul. Grodzkiej z pl. Narutowicza stanie się skrzyżowaniem dróg równorzędnych. Oznacza to, że pojazd wyjeżdżający z ul. Grodzkiej na pl. Narutowicza będzie miał pierwszeństwo przejazdu przed autem jadącym w kierunku ul. Małachowskiego. Ale tylko w tym przypadku! Bo pojazd nadjeżdżający od Małachowianki kierowca wyjeżdżający z ul. Grodzkiej będzie musiał już przepuścić. Plac Narutowicza Największą zmianą będzie wprowadzenie tu strefy zamieszkania. Znikną więc znaki wyznaczające przejścia dla pieszych, a krzyżówki staną się skrzyżowaniami dróg równorzędnych. Jadąc więc w kierunku Małachowianki trzeba będzie przepuścić samochód wyjeżdżający z ul. Grodzkiej, czy ul. Małachowskiego. Pod gmachem sądów będziemy jeździć jak dotychczas. Ulica Małachowskiego. Zmieni się tu jedynie tyle, że wytyczone zostaną miejsca parkingowe. Warto pamiętać o równorzędnym skrzyżowaniu tej ul. z Teatralną. Wyjeżdżający z ul. Małachowskiego pojazd będzie miał pierwszeństwo przed autem jadącym ul. Teatralną w kierunku Starzyńskiego, ale będzie musiał przepuścić auto nadjeżdżające z przeciwnego kierunku
Ulica Kościuszki Najwięcej zmieni się na odcinku od skrzyżowania z pl. Narutowicza do pl. Obrońców Warszawy. Przede wszystkim zostanie przesunięta oś jezdni. Dziś są tu dwa pasty ruchu, mające 4,5 metra szerokości. Od sierpnia pas ruchu będzie przesunięty w kierunku północnym i pasy ruchu zostaną zwężone do 3 metrów. Po północnej stronie zostaną wytyczone miejsca do parkowania motocykli (bezpłatne), po południowej, m.in. pod Książnicą Płocką powstaną miejsca do parkowania prostopadle do jezdni. Dzięki temu liczba miejsc, w których można będzie zostawić samochód wyraźnie wzrośnie. Plac Obrońców Warszawy Po zachodnie stronie (pod domem Lachmana) niewiele się zmieni. Po wschodniej j(pod gmachem prokuratur) zmieni się wiele. Przede wszystkim droga ta stanie się jednokierunkowa, pojedziemy od ul. Kolegialnej do ul. Kościuszki. Zlikwidowane zostaną miejsca parkingowe dla autobusów. Na całym tym odcinku zostaną wytyczone miejsca do parkowania dla aut osobowych, które stać będą skosem do jezdni. Warto dodać, że płatne miejsca do parkowania zostaną też wytyczone wokół pomnika Broniewskiego. Ulica 1 Maja Zmian na ulicy będzie stosunkowo mało, wytyczone zostaną miejsca płatnego parkowania, a naprzeciwko dawnej skarbówki powstanie bezpłatny parking buforowy. Ulica Królewiecka Na odcinku od ul. Bielskiej do skrzyżowania z ul. Tumską nic się nie zmieni. Miejsca do parkowania w strefie płatnego parkowania wytyczone zostaną tam, gdzie obecnie się zatrzymujemy. Już zaczęły się zmiany na skrzyżowaniu ul. Królewieckiej z ul. Bielską. Zaczęła się likwidacja jednego z dwóch przejść przez Bielską (na wysokości piekarni po północnej stronie ul. Królewieckiej), przesunięta została oś jezdni na ul. Bielskiej, co stworzy przestrzeń do ominięcia skręcających w lewo w ul. Królewiecką przez jadących ul.
Bielską w kierunku ul. Sienkiewicza. Na drugim przejściu powstanie azyl dla pieszych. Nastąpi też cofnięcie w głąb ul. Królewieckiej znajdującego się tam przejścia dla pieszych. Zmiany nastąpią na odcinku od skrzyżowania z ul. Tumską do skrzyżowania z ul. 1 Maja. Po północnej stronie ulicy będziemy parkować jak obecnie, jedynie miejsca do zatrzymania się zostaną oznakowane. Oś jezdni zostanie przesunięta w kierunku północnym i dzięki temu po stronie południowej będziemy parkować prostopadle do jezdni. Przód samochodu zostawimy na chodniku, tył na jezdni. Ulica Nowy Rynek Plac przed teatrem pozostanie parkingiem bezpłatnym. Ale znikną z niego stare, utrudniające poruszanie się barierki. Postój taxi zostanie przeniesiony pod gmach dawnego dworca autobusowego. Na koniec, na całym placu zostaną wyznaczone miejsca do parkowania, łącznie dla ponad 300 samochodów. To dwa razy więcej niż obecnie się tam mieści, parkując w chaotyczny sposób. Ulica Sienkiewicza Wzdłuż ulicy wymalowane zostaną miejsca do parkowania, po północnej stronie jezdni, w wielu miejscach, będziemy zostawiać samochody skosem do osi jezdni Ulica Kwiatka i Kolegialna Tu zmian będzie najmniej, miejsca do parkowania zostaną jedynie wymalowane. Dobra wiadomość jest taka, że będzie ich trochę więcej niż obecnie Zmiany, które wprowadzane będą po uruchomieniu strefy płatnego parkowania Ulica Kościuszki Nowością będą wytyczone miejsca do parkowania na odcinku ul. Kościuszki od pl. Obrońców Warszawy do skrzyżowania z ul. Warszawską. Mimo, że nie będzie to już strefa płatnego parkowania wytyczone zostaną miejsca do pozostawienia pojazdu.
Wzdłuż odcinka ul. Kościuszki, po południowej stronie (pod Domem Broniewskiego) wytyczone zostaną miejsca do parkowania autobusów. Ale tylko na 15 minut. Założenie jest takie, że kierowcy tych pojazdów będą mieli kwadrans na wysadzenie swoich pasażerów, po czym będą musieli odjechać (np. pod dworzec kolejowy, albo na pasaż wiślany lub pod Orlen Arenę ) i czekać na sygnał do powrotu, by wycieczkę zabrać. Plac Dąbrowskiego Wymalowane zostaną miejsca do parkowania po północnej stronie skweru w taki sposób, by zmusić kierowców do parkowania wzdłuż ulicy. Dzięki temu placem Dąbrowskiego będą mogły jeździć autobusy KM. Ulica Kolegialna Na odcinku od ul. Gradowskiego do al. Kilińskiego na nowo zostaną wymalowane miejsca do parkowania. Oś jezdni zostanie przesunięta w kierunku południowym. Po północnej stronie będziemy parkować na jezdni (podobnie jak np. na ul. Kwiatka), po południowej na chodniku. Takie rozwiązanie spowoduje, że po północnej stronie miejsc do parkowania będzie więcej (dziś samochody parkują tam między drzewami) Ulice: Gradowskiego, Misjonarska, Dojazd, Padlewskiego Po zakończeniu prac przy przebudowie Gradowskiego ulica stanie się jednokierunkową. Jeden pas będzie służył dl jazdy, drugi do parkowania. Podobnie będzie na ul. Padlewskiego, na odcinku od skrzyżowania z Gradowskiego do Misjonarskiej. Będziemy jeździć w kierunku więzienia. Także ul. Misjonarska stanie się jednokierunkowa, pojedziemy nią w kierunku szpitala miejskiego. Podobnie jak na ul. Gradowskiego jeden pas będzie służył do jazdy, drugi do parkowania. Ulica Dojazd także stanie się drogą jednokierunkową, ruch będzie na niej odbywał się w kierunku al. Kilińskiego. Ważną rzeczą jest, że zlikwidowane zostaną cztery przejścia dla pieszych: dwa na ul. Sienkiewicza i dwa na ul. Kolegialnej. W każdym przypadku będą to zebry za
skrzyżowaniami tych ulic z ul. Misjonarską i ul. Gradowskiego. Dzięki temu ruch pieszych skumuluje się na przejściach przed skrzyżowaniami i piesi szybciej będą wymuszać na kierowcach zatrzymanie się. Natomiast kierowcy wyjeżdżający z ul. Gradowskiego i ul. Misjonarskiej będą mieli łatwiej, bo nie będą musieli zwracać uwagi na pieszych. Ulica Kilińskiego Aleję obejmą zmiany i to na dwóch skrzyżowaniach: z ul. Padlewskiego oraz ul. Sienkiewicza. W jednym i drugim przypadku oś jezdni zostanie przesunięta w taki sposób, by dwa, trzy skręcające pojazdy z al. Kilińskiego w ul. Sienkiewicza (w lewo), czy z al. Kilińskiego do Włodkowica (także w lewo) miały miejsce do zatrzymania i nie blokowały ruchu. Nowe przystanki autobusowe Ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła, ale jest bardzo prawdopodobne, że pod Szpital św. Trójcy podjeżdżać będą autobusy linii nr 4 i 24. Przystanki dla pasażerów tych pojazdów staną na pl. Obrońców Warszawy (pod domem Lachmana) oraz pod MOPS-em i przy PWZS. Kolejny nowy przystanek powstanie dla wszystkich linii jadących ul. Bielską. Znajdzie się on naprzeciwko wyjazdu z parkingu centrum handlowego Tayger. Po uruchomieniu strefy płatnego parkowania kolejne zmiany będą wprowadzane stopniowo. Ale apelujemy o uwagę, bo wiele z zaplanowanych projektów uderza w przyzwyczajenia kierowców proszą urzędnicy. Dodamy jedynie, że w nocy z 13 czerwca (poniedziałek) na 14 czerwca (wtorek) zacznie się w Płocku malowanie strefy płatnego parkowania. Zmiany w organizacji ruchu, które w związku z tym nastąpią w najbliższych tygodniach są bardzo poważne. Będą one wprowadzane stopniowo, ale tzw. jazda na pamięć dla wielu kierowców może zakończyć się przykrymi konsekwencjami.
Fot.strefabiznesu.gp24.pl/ rozwójmiasta.plock.eu.