Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Motławie. POIiŚ

Podobne dokumenty
Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie nr

Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ

MODERNIZACJA WEJŚCIA DO PORTU WEWNĘTRZNEGO (W GDAŃSKU). ETAP IIIA. Beneficjent: Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Konferencja zamykająca realizacje projektów:

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

Warszawa, dnia 12 czerwca 2012 r. Poz. 650

Priorytety i działania transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata MINISTERSTWO TRANSPORTU

jest kontynuacją projektu InWater zrealizowanego przez Interreg IIIB BSR pt. Wykorzystanie dowych Dróg g Wodnych dla Rozwoju Regionalnego

Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ

Uchwała Nr IX/91/11 Rady Miasta Gdańska. z dnia 31 marca 2011 roku. uchwala się, co następuje:

Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS /08

Ekologiczny transport

Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS /08

INWESTYCJE REALIZACJA

Program Żuławski 2030 I Etap

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ

PROGRAM OŻYWIENIA DRÓG WODNYCH W GDAŃSKU

Kultura i dziedzictwo. Olsztyn, r.

Ochrona wód Zatoki Gdańskiej budowa i modernizacja systemu odprowadzania wód opadowych w Gdańsku. POIiŚ

SPRAWOZDANIE Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH I AKTUALIZACJI LISTY PROJEKTÓW INDYWIDUALNYCH DLA (AKTUALIZACJA LUTY 2015 R.)

Ekologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska

REALIZOWANE I PROJEKTOWANE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE KOLEJOWEJ W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM w latach

Przeładunki ogółem w Porcie Gdynia w latach (tys. ton)

Informacja nt. inwestycji Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Gdańsk, 18 stycznia 2018 r.

Załącznik G Harmonogram realizacji zamóweń w projekcie Gdańsk, kwiecień 2012

Data podpisania umowy

Tytuł projektu: Poprawa dostępu do Wolnego Obszaru Celnego w Porcie sk.

Porty i przystanie jachtowe Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego

wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej potwierdzenie wystąpienia o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Warszawa, r.

Warszawa, dnia 17 sierpnia 2018 r. Poz. 1585

1. Tablice statystyczne, dotyczące Gospodarki Morskiej w 2015

ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA.

Interpelacja nr 45/2016. W sprawie: apelu samorządowców powiatu kościerskiego. Piotr Karczewski

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

z dnia 2015 r. w sprawie ustalenia granic morskich portów wojennych

Modernizacja Portu Rybackiego w Mrzeżynie

MODERNIZACJA TORU WODNEGO ŚWINOUJŚCIE - SZCZECIN DO GŁĘBOKOŚCI 12,50 m.

Gdańsk, dnia 30 października 2013 r. Poz ROZPORZĄDZENIE NR 5/2013 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W GDAŃSKU

Koncepcja programowo przestrzenna w obszarze Delty Wisły, części Zalewu Wiślanego oraz wybrzeża Zatoki Gdańskiej

UCHWAŁA NR XXXVI/492/2010 RADY GMINY DARŁOWO. z dnia 26 października 2010 r.

Koleje Co zostało zrobione? Janusz Piechociński

Obszar zamówień publicznych w procesie inwestycyjnym PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Fundusze unijne dla województwa zachodniopomorskiego w latach

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim

Bydgoszcz w sieci bazowej TEN-T RAPORT

ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś

Rola transportu morskiego w przewozach intermodalnych. InterModal 2018, Nadarzyn

Konferencja Ochrona i zarządzanie ryzykiem powodziowym na Żuławach. Gdańsk, r. Halina Czarnecka Piotr Kowalski

Wykaz przedsięwzięć do WPF na lata Wydatki na przedsięwzięcia - ogółem ( ), z tego:

Źródło dofinansowani a. ZRID- uzyskany r. DŚ- uzyskana r. SWI- opracowane RPO WŚ

Inżynier kontraktu: DYREKCJA ROZBUDOWY MIASTA GDAŃSKA. Wykonawca: PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUG TECHNICZNYCH INTERCOR SP. Z O.O.

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji

Wyniki aktualizacji list projektów indywidualnych

Nieruchomośćdo sprzedania. Suchy Dąb ulica Witosa 4

Dla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.

Zakład Ekologii Wód Instytut Morski w Gdańsku


UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Trzebieży od strony lądu

12,5m DLA SZCZECINA. Inicjatywy na rzecz rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu SZCZECIN. Paweł Adamarek Członek Zarządu

Dofinansowanie UE. Data podpisania umowy (pierwotnej) Tytuł projektu. Wartość ogółem Wydatki kwalifikowane Dofinansowanie

Analiza Wykonalności. Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej. Grzegorz Tomaszewski DS Consulting Sp. z o.o.

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres r r.

2011 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW. Ilustracja. Maciej Berliński Lublin, 15 czerwiec 2011 r.

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 13 maja 2015 r.

Najważniejsze parametry obiektu i opis szczegółowy:

Szczecin, lipiec 2009

:31. MR: 2 mld złotych na modernizację 8 linii kolejowych (komunikat) - MR informuje:

KONTROLE PROJEKTÓW UNIJNYCH,

LISTA WNIOSKÓW PO WERYFIKACJI WYMOGÓW FORMALNYCH (TRYB KONKURSOWY)

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Szczeciński Park Przemysłowy - dzisiaj i jutro

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 88 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres r r.

Możliwości finansowania zadań inwestycyjnych z zakresu gospodarowania wodami opadowymi i roztopowymi

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

PORTOFOLIO TERENY INWESTYCYJNE MARS FINANCE 1 SP. z o.o.

28.04 powołanie przez Radę Nadzorczą ZMPG-a S.A. Zarządu Spółki VI kadencji.

Regulamin Amatorskiego Połowu Ryb na Morzu

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r.

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Warszawa, dnia 13 kwietnia 2015 r. Poz. 516 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 19 marca 2015 r.

MAŁE KROKI NAD DUŻĄ RZEKĄ

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r.

M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y I R O Z W O J U 1) z dnia... w sprawie granicy portu morskiego w Łebie

Projekt pn.,,kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych Województwa Pomorskiego w Gdańsku

Kalendarium Rozbudowa systemu kanalizacji sanitarnej i zaopatrzenia w wodę miasta Pruszcz Gdański etap II

Terminy naborów wniosków o dofinansowanie w ramach POIiŚ stan na 31 grudnia 2008 r.

Inwestycje kolejowe w latach Warszawa 16 kwietnia 2014 r.

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Polska-Gdańsk: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 2017/S Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia. Wyniki postępowania.

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.

1.2 Finansowanie dłużne miejska

Studium wykonalności dla dolnej Wisły oraz aktualne działania na rzecz przyjęcia przez Polskę Porozumienia AGN

Transkrypt:

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Motławie POIiŚ 7.2-8.2

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Informacje ogólne o Projekcie Gmina Miasta Gdańska jest Beneficjentem w projekcie europejskim pn. Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku).. Projekt znalazł się na liście indykatywnej projektów indywidualnych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 pod numerem POIiŚ 7.2-8.2. Wartość całkowita projektu: Planowane dofinansowanie: około 21,5 mln zł 18 246 781,59 zł Przewidywane zakończenie robót budowlanych: grudzień 2013 r.

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Cele inwestycji wzrost konkurencyjności Portu Gdańsk w regionie Morza Bałtyckiego, wzrost sprawności i bezpieczeństwa żeglugi na ujściowym odcinku Motławy, m.in. poprzez wyeliminowanie osuwania się zniszczonych fragmentów starego nabrzeża do wody, co umożliwi pogłębienie toru wodnego na Motławie, zwiększenie dostępności do obszarów Starego i Głównego Miasta od strony wody, co stworzy m.in. możliwość cumowania niewielkich jednostek pływających w sytuacjach awaryjnych (np. służby ratownicze i porządkowe) oraz w czasie zlotów żeglarskich za zgodą Kapitana Portu (z uwagi na bliskość toru wodnego i mariny wykluczono możliwość długoterminowego postoju jednostek), przeciwdziałanie dekapitalizacji nabrzeży i eliminację zagrożenia katastrofami budowlanymi.

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Planowany zakres inwestycji Gminy Miasta Gdańska odbudowa nabrzeża na odcinku nr IX znajdującym się na zachodnim brzegu północnego cypla Wyspy Spichrzów w Gdańsku, naprzeciwko Długiego Pobrzeża (ok. 258 mb), odbudowa nabrzeża na odcinku nr X znajdującym się na wschodnim brzegu północnego cypla Wyspy Spichrzów, wzdłuż ulicy Motławskiej, naprzeciw mariny (ok. 325 mb).

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie" Zakres rzeczowy: Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Projekt komplementarny Urzędu Morskiego w Gdyni przebudowa i odbudowa wybranych nabrzeży oraz toru wodnego Martwej Wisły na odcinkach leżących w granicach portu Gdańsk, tj. przebudowa nabrzeży po obu stronach Kanału Płonie wraz ze ścięciem cypla oraz poszerzeniem Kanału, przebudowa toru wodnego na Martwej Wiśle od Kanału Płonie do mostu kolejowego jak również przebudowa Nabrzeża Szyprów od mostu Siennickiego do granicy działki 302, przebudowa i odbudowa wybranych nabrzeży Motławy w Gdańsku na odcinkach leżących w granicach portu Gdańsk, tj. nabrzeża Wyspy Ołowianka oraz nabrzeża przy ulicy Wiosny Ludów /nr I-VI/.

1. Gmina Miasta Gdańska Nabrzeża Wyspy Spichrzów Cypel Północny 2. Urząd Morski w Gdyni Nabrzeża Wyspy Ołowianka 3. Urząd Morski w Gdyni nabrzeża przy ul. Wiosny Ludów (I VI) Lokalizacja inwestycji obu Beneficjentów na Motławie

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Harmonogram Projektu Etapy uzyskane (stan na dzień 27.03.2012 r.): sporządzone Studium Wykonalności, wykonana dokumentacja techniczna, podpisana pre-umowa z Instytucją Wdrażającą, wydana prawomocna decyzja środowiskowa, wydane pozwolenia wodno-prawne. Planuje się: ogłoszenie przetargu dwustopniowego na wybór wykonawcy robót początek kwietnia 2012 r., planowane rozpoczęcie robót październik 2012 r., planowane zakończenie robót grudzień 2013 r.