Lwówek Śląski nieprzyjazny niepełnosprawnym?

Podobne dokumenty
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

LILA BAST Usługi Projektowe

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

NOWA ORGANIZACJA RUCHU NA TERENIE ZESPOŁU STAROMIEJSKIEGO. Konferencja prasowa Toruń, dn

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.

PODSTAWA OPRACOWANIA...

POSTANOWIENIE. SSN Jerzy Grubba (przewodniczący) SSN Andrzej Stępka (sprawozdawca) SSA del do SN Andrzej Kot. Protokolant Jolanta Włostowska

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) ,

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY ORGANIZACJA RUCHU TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 9 B.

Zawartość opracowania

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Gdańsk, dnia 26 marca 2014 r. Poz UCHWAŁA NR LIII/514/2014 RADY MIEJSKIEJ WŁADYSŁAWOWA. z dnia 5 marca 2014 r.

U C H W A Ł A Nr XXIII/144/04 Rady Miasta Kościerzyna

K. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP hRegon

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

Pan Piotr Petrykowski Burmistrz Bartoszyc ul. Bohaterów Monte Cassino Bartoszyce

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica

Wrocław, dnia 20 listopada 2017 r. Poz UCHWAŁA NR 309/2017 RADY MIASTA ZGORZELEC. z dnia 31 października 2017 r.

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

REGULAMIN STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA W OLEŚNICY. Rozdział 1. Przepisy Ogólne

Pracownia Drogowa AB-PROJEKT

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zawartość teczki. Strona tytułowa Zawartość opracowania str. 2 Opis techniczny str. 3-7 Schemat nr 1 Wzory ustawienia znaków drogowych str.

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

UCHWAŁA NR 69/VIII/2015 RADY MIEJSKIEJ W NOWYM DWORZE GDAŃSKIM. z dnia 24 czerwca 2015 r.

UCHWAŁA RADY MIASTA KOŚCIERZYNA z dnia r.

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1

Mapa Strefy Ograniczonego Postoju w Łomży

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt stałej organizacji ruchu: Wyznaczenie miejsc postojowych na ul. Grunwaldzkiej w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI

Planowane zmiany organizacji ruchu w zakresie oznakowania parkingów w Strefie Płatnego Parkowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Projekt stałej organizacji ruchu

UCHWAŁA NR /2015 RADY MIASTA ZGORZELEC. z dnia r.

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach

UCHWAŁA NR RADY MIEJSKIEJ W BIELSKU-BIAŁEJ. z dnia 2015 r.

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

10 Dopuszczalna prędkość pojazdów na drogach wewnętrznych przy Terminalu Międzynarodowym wynosi 20 km/h

A. Część wstępna. B. Część opisowa. Zespół prowadził kontrolę w okresie od : 01września 2015 r. do 31 grudnia 2015 r.

Gdańsk, dnia 13 czerwca 2013 r. Poz UCHWAŁA NR XXXIV/260/2013 RADY MIASTA JASTARNI. z dnia 11 maja 2013 r.

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZNAKI INFORMACYJNE. Znak D-1 droga z pierwszeństwem oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem. D-1

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

UCHWAŁA NR XXXVII/256/2017 RADY MIEJSKIEJ W DRAWSKU POMORSKIM. z dnia 26 stycznia 2017 r.

UCHWAŁA NR XXIX/327/17 RADY MIEJSKIEJ W TRZEBNICY. z dnia 24 lipca 2017 r.

UCHWAŁA NR III/14/18 RADY MIEJSKIEJ W NOWOGRODŹCU. z dnia 21 grudnia 2018 r.

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Egz. Nr PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY BUDOWY PARKINGU PRZY ULICY PLANTY KOWALSKIEGO W RUDZIE ŚLĄSKIEJ. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

EGZEMPLARZ 3. "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/ Grójec

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

Stała organizacja ruchu

Opis techniczny. 1. Cel i podstawa opracowania

CZĘŚĆ II SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Wprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 3 czerwca 2011 r.

Uchwała Nr 585/LXXII/2010 Rady Miasta Ostrołęki z dnia 30 września 2010 r.

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

Droga gminna klasy D (dojazdowa)

Karta parkingowa - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZJAZDU Z ULICY WARSZAWSKIEJ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Egz. Nr PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY BUDOWY PARKINGU PRZY SKRZYŻOWANIU ULIC CHORZOWSKA - RATOWNIKÓW W RUDZIE ŚLĄSKIEJ

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Transkrypt:

Lwówek Śląski nieprzyjazny niepełnosprawnym? Napisano dnia: 2017-08-21 13:57:28 Impulsem do zainteresowania się tematem był sygnał od czytelników Lwówecki.info, którzy zwrócili naszą uwagę na brak miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych na terenie miasta, które to miejsca byłyby oznakowane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Faktem jest, iż samorządy miały dwa lata na zaktualizowanie oznakowania miejsc postojowych przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych, a termin ten upłynął z końcem czerwca 2017. Przymus aktualizacji znaku poziomego wyniknął z wejścia w życie rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, które to rozporządzenie precyzuje jak powinny wyglądać prawidłowo oznakowane miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych: I tak, punkt 5.2.4 "Linie wyznaczające stanowiska postojowe" akapit pierwszy otrzymuje brzmienie: "Znak P-18 "stanowisko postojowe" (rys. 5.2.4.1) stosuje się w celu wyznaczenia miejsc postoju na części jezdni i chodnika oraz na wydzielonych parkingach bez ustalonych konstrukcyjnie stanowisk. Na obszarach, gdzie wyznacza się miejsca postojowe, należy przewidzieć stanowiska przeznaczone dla pojazdów osób niepełnosprawnych. Stanowiska postojowe dla pojazdów osób niepełnosprawnych powinny mieć nawierzchnię barwy niebieskiej." A punkt 5.2.9.2 "Symbol osoby niepełnosprawnej" akapit pierwszy otrzymuje brzmienie: "Znak P-24 "miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej" (rys. 5.2.9.2) stosuje się do oznakowania stanowiska postojowego przeznaczonego dla osób, o których mowa w art. 8 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. Znak P-24 umieszcza się na nawierzchni barwy niebieskiej."

Podczas poszukiwań miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych na terenie Lwówka Śląskiego stwierdzamy, iż takich prawidłowo oznaczonych jest jak na lekarstwo. Znaleźć je można np. przy niektórych (jeszcze nie wszystkich) marketach. Natomiast np. w centrum nadal widnieją nieobowiązujące już stare koperty. Warto także wskazać, iż wbrew potocznej opinii widoczny na poniższym zdjęciu znak D18a oznaczający parking miejsce zastrzeżone, przeznaczone na postój pojazdu uprawnionej osoby, wcale nie oznacza, że jest to miejsce dla niepełnosprawnych!!! Taki znak z emblematem koperty u dołu równie dobrze może oznaczać, iż jest to miejsca wydzielone np. dla dostawców towaru, albo dla mieszkańca, który je wykupił.

Wspomniane powyżej Rozporządzenie nakłada obowiązek oznakowania miejsc postojowych przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych w kolorze niebieskim oznakowanych znakami poziomymi P-18 stanowisko postojowe wraz ze znakiem P-24. Takie miejsca mają być lepiej widoczne, a tym samym bardziej bezpieczne. Warto pamiętać, że wyznaczanie miejsc dla osób niepełnosprawnych to nie jest zwykłe widzimisię samorządu, bo te mają obowiązek wyznaczania miejsc parkingowych dla niepełnosprawnych a ich liczbę reguluje "Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych": Stanowiska takie wyznacza się w liczbie nie mniejszej niż: 1) 1 stanowisko jeżeli liczba stanowisk wynosi 6 15; 2) 2 stanowiska jeżeli liczba stanowisk wynosi 16 40; 3) 3 stanowiska jeżeli liczba stanowisk wynosi 41 100; 4) 4% ogólnej liczby stanowisk jeżeli ogólna liczba stanowisk wynosi więcej niż 100. Dobrą praktyką jest także lokalizowanie miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych przy obiektach użyteczności publicznej, np.: w pobliżu urzędów, instytucji kultury, ośrodków pomocy społecznej, aptek, policji, czy w rynkach miast, tak aby ułatwić niepełnosprawnym poruszanie się i załatwianie spraw.

Aby oznakowania miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych były czytelne i zrozumiałe dla wszystkich uczestników ruchu powinny być oznakowane znakami pionowymi i poziomymi. Bywa, że zarządca terenu stawia wyłącznie znaki pionowe oznaczone symbolem D18 (miejsce parkingowe) lub D18a (parking miejsce zastrzeżone) i dodatkowo zamieszcza tabliczkę informującą, że miejsce jest dla osób niepełnosprawnych (znak T-29). Zapomina jednak o oznakowaniu poziomym. W takim przypadku straż miejska, czy policja wezwana do interwencji, gdy nieuprawniony kierowca zajął takie miejsce, niewiele może zrobić. Podobnie jest w przypadku miejsc oznaczonych znakiem D18a i jak w centrum Lwówka Śl. braku tabliczki precyzującej dla kogo to miejsce parkingowe jest zastrzeżone. Nasza czytelniczka pyta czy takie miejsca są miejscami postojowym dla osób niepełnosprawnych oraz kto może na nich parkować, czy tylko niepełnosprawni, czy wszyscy kierowcy? Prosząc jednocześnie o

wskazanie podstawy do takiego parkowania i odpowiedzi czy Policja będzie wlepiać mandaty? Zapytania skierowaliśmy do Komendy Powiatowej Policji w Lwówku Śląskim, która o interpretację przepisów poprosiła KWP we Wrocławiu. Obecnie tak lwóweccy policjanci jak i my oczekujemy na odpowiedź. Oficer prasowy KPP w Lwówku Śląskim, asp. szt. Mateusz Królak wyjaśnia, iż takie miejsce parkingowe (mimo niepełnego oznaczenia) nadal jest miejscem przeznaczonym do parkowania aut, na którym pojazdy mogą parkować niepełnosprawni, natomiast, do czasu uzyskania jednoznacznej interpretacji oznakowania lwóweccy policjanci nie będą wystawiali mandatów osobom, które zaparkowały tam mimo braku karty parkingowej, będą natomiast kierowali wnioski do sądu, który będzie rozstrzygał sprawy. Lwówek Śląski jak wszystkie samorządy w kraju miał dwa lata na dostosowanie się do obowiązującego prawa, jednak mimo upływu czasu nadal tego nie zrobił. Teraz z problemem interpretacji niepełnego oznakowania zmagają się mieszkańcy i policjanci, a nasza czytelniczka mówi, że odnosi wrażenie, iż w mieście nie ma parkingów dla niepełnosprawnych a tym samym, że Lwówek Śląski nie jest im przyjazny. A co Wy o tym myślicie?