Biuro Projektowe MilProBud Miłosz Sacha tel. +48 792 161 755 33-100 Tarnów ul. Zamkowa 22/4 email: milosz.sacha@gmail.com REGON 122701053 NIP 8733118380 Skanska S.A. Oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Krakowie Filia Oddziału w Tarnowie www.skanska.pl 33-100 Tarnów, Polska ul. Krakowska 277B kom. +48 797 229 625 faks +48 22 560 84 70 Tarnów, Kwiecień 2015 r. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DLA Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb Wykonał:
SPIS TREŚCI I. Część opisowa Podstawa opracowania 1. Zakres opracowania 2. Charakterystyka istniejącego stanu drogi oraz ruchu 3. Charakterystyka projektowanej zmiany organizacji w ruchu oraz opis prowadzenia prac 4. Zalecenia i obowiązki wykonawcy 5. Podstawowe wymagania techniczne dla znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu II. Część rysunkowa Rys. 1.1 Rys. 1.2 Rys. 3.1-3.6 - Orientacja z zaznaczeniem zakresu prac - Mapa Objazdu dla prac asfaltowych na ul. Wygoda - Oznakowanie projektowane (schematy)
Podstawa opracowania: Zlecenie wykonawcy robót, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. 2003 r. nr 177 poz. 1729), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania (Dz.U. 2003 r. nr 220 poz. 2181), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2002 r. nr 170 poz. 1393), Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137 Brzmienie od 22 czerwca 2013).
Opis techniczny: 1. Zakres opracowania Projekt organizacji ruchu zakłada zabezpieczenie prac związanych z przebudową, budową oraz remontem ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska)- Niedzieliska, drogi powiatowej nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka)- Słomka, drogi powiatowej nr 1424K Bochnia - Uście Solne- Barczków, drogi powiatowej nr 2089K Ostrów Królewski- Rzezawa, drogi powiatowej nr 1442K Krzeczów- Grądy oraz drogi powiatowej nr 2087K Rzezawa Brzeźnica. Przedmiotowy projekt zakłada wykonanie robót w zakresie: MIASTO/GMINA BOCHNIA: 1) Droga powiatowa nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska)- Niedzieliska a) wykonanie nowego przejścia dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe). b) Wymiana opraw oświetlenia ulicznego na nowe typu LED. c) Montaż kasetonu nad przejściem dla pieszych wyposażonego w lampę z oświetleniem pulsacyjnym i znakiem na przejściem oraz doświetlenie przejścia, wraz z montażem niezależnego odnawialnego źródła energii. 2) Droga powiatowa nr 211OK Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka)- Słomka a) wy konanie liniowego progu zwalniającego płytowego (U-16b) z kostki brukowej- o dł. 5mb. b) przebudowa skrzyżowania drogi powiatowej nr 2110K z ulicą Krzyżanowicką (sięgacz boczny) polegająca na wy konaniu wy niesionego skrzyżowania (tarczy skrzyżowania) z kostki brukowej- na dł. 30 mb. c) remont ciągu pieszego (chodnika): na dł. 320mb, na dł. 89mb, na dł. 20mb, na dł. 25mb, na dł. 125mb, na dł. 1.075mb, na dł. 55 mb. d) Wykonanie oznakowania pionowego jezdni zgodnie z obowiązującymi przepisami - w ilości 9 szt. e) wykonanie oznakowania poziomego polegającego na malowaniu linii krawędziowych i bezwzględnego zatrzymania w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi- na dł. 988 mb. f) wykonanie nowych przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe)- 4 szt. g) wymiana oprawy oświetlenia ulicznego na nowe typu LED - szt. 2. h) przebudowa drogi polegająca na budowie oświetlenia z montażem niezależnego (odnawialnego) źródła zasilania- szt. 2. i) montaż barier energochłonnych- na dł. 215mb. j) remont drogi polegający na wykonaniu nawierzchni 2 warstwach o grubości minimalnej 4 cm i 4 cm wraz z wzmocnieniem podbudowy: na dł. 616 mb wraz z wymianą krawężnika str. lewa, na dł. 737 mb, na dł. 227 mb, na dł. 55 mb, na dł. 32 mb, na dł. 43 mb, na dł. 556 mb. 3) Droga powiatowa nr 2110 K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) - Słomka a) wykonanie oznakowania pionowego jezdni zgodnie z obowiązującymi przepisami- w ilości 4 szt. b) wykonanie oznakowania poziomego polegającego na malowaniu linii krawędziowych i bezwzględnego zatrzymania w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi- na dł. 593 mb. c) montaż barier mostowych (obustronnie)- na dł. 10 mb. d) remont drogi polegający na wykonaniu nawierzchni w 2 warstwach o grubości minimalnej 4 cm i
4cm wraz z wzmocnieniem podbudowy: na dł. 296mb, na dł. 142 mb. c) droga powiatowa nr 1424K Bochnia - Uście Solne - Barczków d) wykonanie oznakowania pionowego jezdni zgodnie z obowiązującymi przepisami- w ilości 4 szt. GMINA RZEZAWA: 4) droga powiatowa nr 1424K Bochnia - Uście Solne Barczków a) wykonanie oznakowania poziomego polegającego na malowaniu linii krawędziowych i bezwzględnego zatrzymania w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi- na dł. 877 mb. b) montaż barier energochłonnych: na dł. 10 mb. (obustronnie), na dł. 15 mb, na dł. 15 mb. c) remont przepustu drogowego. 5) droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski - Rzezawa a) wykonanie liniowego progu zwalniającego płytowego (U-16b) z kostki brukowej - o dł. 5mb. b) wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych z zastosowaniem liniowego progu zwalniającego płytowego (U-16c)- na dł. 6mb. c) przebudowa skrzyżowania drogi powiatowej nr 2089K (ul. Wiśniowa) z drogami gminnymi nr K580328 (ul. Wieczysta) i K580329 (ul. Zielona) w m. Rzezawa- na dł. 90 mb, polegająca na: budowie ciągu pieszego (chodnika) - na dł. 30mb, wykonaniu przejścia dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe), wykonaniu miejsc postojowych, wymianie nawierzchni w 2 warstwach o grubości minimalnej 5 cm + 7 cm wraz z wzmocnieniem podbudowy- zgodnie z projektem. d) budowa ciągu pieszego (chodnika) w m. Rzezawa (ul. Wiśniowa): na dł. 27 mb, na dł. 35 mb, na dł. 397 mb, na dl. 334 mb, e) remont ciągu pieszego (chodnika) w m. Rzezawa: na dł. 191 mb, na dł. 150 mb, f) wykonanie oznakowania pionowego jezdni zgodnie z obowiązującymi przepisami- w ilości 24 szt. g) wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego polegającego na malowaniu linii krawędziowych i bezwzględnego zatrzymania w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi- na dł. 165mb. h) wykonanie nowego przejścia dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe). i) wymiana opraw oświetlenia ulicznego na nowe typu LED. j) przebudowa drogi polegająca na budowie oświetlenia z 2 oprawami oświetleniowymi z montażem niezależnego (odnawialnego) źródła zasilania. k) remont drogi polegający na: remont istniejących miejsc postojowych polegający na wymianie istniejącej nawierzchni w 2 warstwach o grubości minimalnej 4 cm i 4 cm wraz z wzmocnieniem i częściową wymianą podbudowy - na dł. 135 mb, remont istniejących miejsc postojowych polegający na wymianie istniejącej nawierzchni w 2 warstwach o grubości minimalnej 4 cm i 4 cm wraz z wzmocnieniem podbudowy - na dł. 33 mb, umocnienie skarpy płytami ażurowymi - na dł. 155 mb. 6) droga powiatowa nr 1442K Krzeczów- Grądy a) remont ciągu pieszego (chodnika) w m. Rzezawa na dl. 129mb. b) remont dróg powiatowych nr 1442K i 2087K w m. Rzezawa- na dl. 10mb, polegający na: wymianie krawężnika - na dł. 30 mb, wymianie nawierzchni, montażu barier wokół zabytkowej kapliczki - na dł. 30 mb. c) remont drogi wraz z miejscami postojowymi polegający na wykonaniu nawierzchni w 2 warstwach o grubości 4 cm i 4 cm wraz z wzmocnieniem podbudowy- na dł. 142mb. 7) droga powiatowa nr 2087K Rzezawa - Brzeźnica
a) wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych z zastosowaniem liniowego progu zwalniającego płytowego (U-16c)- na dł. 6mb. b) Budowa ciągu pieszego (chodnika) w m. Rzezawa (ul. Topolowa)- na dł. 405 mb. c) Remont ciągu pieszego (chodnika) -na dł. 394 mb. d) Wykonanie oznakowania pionowego jezdni zgodnie z obowiązującym i przepisamiw ilości 12 szt. e) Wykonanie oznakowania poziomego polegającego na malowaniu linii krawędziowych i bezwzględnego zatrzymania w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi - na dł. 940 mb. f) Wymiana opraw oświetlenia ulicznego na nowe typu LED. g) Montaż kasetonu nad przejściem dla pieszych wyposażonego w lampę z oświetleniem pulsacyjnym i znakiem nad przejściem oraz doświetleniem przejścia, wraz z montażem niezależnego odnawialnego źródła energii. h) Montaż barier mostowych- na dł. 15mb oraz na dł. 20mb. i) Montaż barier zabezpieczających ruch pieszych -na dł. 90 mb. j) Remont drogi polegający na wymianie nawierzchni w 2 warstwach o grubości minimalnej 2 cm i 4 cm wraz z obustronnym umocnieniem poboczy oraz wzmocnieniem podbudowy - na dł. 30 mb. 2. Charakterystyka istniejącego stanu drogi oraz ruchu: Cały zakres prac obejmuje drogi powiatowe w miejscowościach: Miasto Bochnia, Gmina Bochnia, Gmina Rzezawa. Na wszystkich omawianych odcinkach dróg Powiatowych występuje obszar zabudowy na których ograniczenie prędkości wynosi 50km/h i w godzinach 23.00-7.00 60 km/h. Natężenie ruchu jest od Średniego do Dużego w godzinach szczytu. 3. Charakterystyka projektowanej zmiany organizacji w ruchu oraz opis prowadzenia prac: Ze względu na zakres prace zostaną zabezpieczane przy zastosowaniu rozwiązań oznakowania ukazanych na schematach nr 1-6. 1) Schemat nr 1 Częściowe zajęcie pasa jezdnego, chodnika/ pobocza, dla wykonania prac przy: a) budowa wyniesionego przejścia dla pieszych, progu zwalniającego oraz zabezpieczenie pracy zwyżki do wymiany oświetlenia ulicznego/ montażu znaku aktywnego. b) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo z racji zastosowanie ruchu wahadłowego, ii) zagrożenie w wyniku niedostosowania się osób do zaleceń kierujących ruchem iii) niebezpieczeństwo ze względu na ruch pieszego po jezdni iv) zagrożenie ze strony pracującego sprzętu wykonawcy i robotników v) utrudnienie ze względu na ruch wahadłowy 2) Schemat nr 2 Częściowe zajęcie pasa jezdnego, chodnika/ pobocza na odcinku prosty długości od 100-150m, dla wykonania prac przy: a) Wykonanie prac w poboczu/chodniku, budowa kanalizacji deszczowej, budowa chodnika, wykonanie prac asfaltowych/ frezowanie (nie wymagających zamknięcia jezdni), wymiana barierek na moście, wymiana barier energochłonnych b) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo z racji zastosowanie ruchu wahadłowego, ii) zagrożenie w wyniku niedostosowania się osób do zaleceń kierujących ruchem
iii) niebezpieczeństwo ze względu na ruch pieszego po jezdni iv) zagrożenie ze strony pracującego sprzętu wykonawcy i robotników v) utrudnienie ze względu na ruch wahadłowy 3) Schemat nr 3 Częściowe zajęcie chodnika/ pobocza na długości od 100-150m, zabezpieczenia pasa drogowego po zakończeniu dnia roboczego a) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo ruchu pieszego po jezdni 4) Schemat nr 4 Częściowe zajęcie pasa jezdnego, chodnika/ pobocza na skrzyżowaniu typu T, dla wykonania prac przy: a) Wykonanie prac w poboczu/chodniku, budowa kanalizacji deszczowej, budowa chodnika, wykonanie prac asfaltowych/ frezowanie (nie wymagających zamknięcia jezdni), wykonania wyniesionego skrzyżowania, b) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo z racji zastosowanie ruchu wahadłowego, ii) zagrożenie w wyniku niedostosowania się osób do zaleceń kierujących ruchem iii) niebezpieczeństwo ze względu na ruch pieszego po jezdni iv) zagrożenie ze strony pracującego sprzętu wykonawcy i robotników v) utrudnienie ze względu na ruch wahadłowy 5) Schemat nr 5 Częściowe zajęcie pasa jezdnego, chodnika/ pobocza na skrzyżowaniu typu T, dla wykonania prac przy: a) Wykonanie prac w poboczu/chodniku, budowa kanalizacji deszczowej, budowa chodnika, wykonanie prac asfaltowych/ frezowanie (nie wymagających zamknięcia jezdni), wykonania wyniesionego skrzyżowania, b) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo z racji zastosowanie ruchu wahadłowego, ii) zagrożenie w wyniku niedostosowania się osób do zaleceń kierujących ruchem iii) niebezpieczeństwo ze względu na ruch pieszego po jezdni iv) zagrożenie ze strony pracującego sprzętu wykonawcy i robotników v) utrudnienie ze względu na ruch wahadłowy 6) Schemat nr 4 Częściowe zajęcie pasa jezdnego, chodnika/ pobocza na skrzyżowaniu ogólnym dla wykonania prac przy: a) Wykonanie prac w poboczu/chodniku, budowa kanalizacji deszczowej, budowa chodnika, wykonanie prac asfaltowych/ frezowanie (nie wymagających zamknięcia jezdni), wykonania wyniesionego skrzyżowania, b) Możliwe wystąpienie utrudnień i zagrożeń: i) niebezpieczeństwo z racji zastosowanie ruchu wahadłowego, ii) zagrożenie w wyniku niedostosowania się osób do zaleceń kierujących ruchem iii) niebezpieczeństwo ze względu na ruch pieszego po jezdni iv) zagrożenie ze strony pracującego sprzętu wykonawcy i robotników v) utrudnienie ze względu na ruch wahadłowy 4. Zalecenia i obowiązki wykonawcy: Obowiązkiem wykonawcy robót wprowadzającego zmiany w organizacji ruchu jest: Uzyskać u zarządcy drogi pisemne zezwolenie na wejście w teren, uzgadniając termin i okres wykonywania robót Zmagazynowanie i przechowywanie znaków, które w związku z wprowadzonymi zmianami organizacji ruchu należy usunąć. Po zakończeniu robót znaki stałej organizacji ruchu należy przywrócić.
Stosowanie znaków drogowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu i sprzętu spełniającego wszystkie wymagania określone w ww. rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych szczególnie w zakresie widoczności, odblaskowości, wymiarów oraz wysokości i odległości ich umieszczenia od przeszkody. Utrzymywanie znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu w należytej czystości oraz dopilnowanie, aby były umieszczone na drodze tylko na czas wykonywania robót i rzeczywistego występowania zagrożeń spowodowanych tymi robotami. Bezzwłoczne usunięcie znaków po zakończeniu robót, a w okresach, kiedy roboty nie są wykonywane i / lub nie występują zagrożenia spowodowane tymi robotami zasłanianie oznakowania lub jego usunięcie z pasa drogowego. Wykonywanie robót wielozmianowo by powodowane nimi utrudnienia w ruchu trwały jak najkrócej. Przechowywanie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu na budowie i jego okazywany na każde żądanie uprawnionych organów. Każdorazowa zmiana oznakowania (dołożenie lub usunięcie znaków) musi być odnotowane w projekcie organizacji ruchu z podaniem rodzaju zmiany, (znak, data, godzina, rodzaj zmiany). Znaki stałej organizacji ruchu kolidujące z prowadzonymi robotami należy ustawić na podporach tymczasowych. W żadnej sytuacji znaki te nie mogą być usunięte z drogi. 5. Podstawowe wymagania techniczne dla znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu Znaki drogowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu używane do oznakowania i zabezpieczenia robót prowadzonych w pasach drogowych ulic muszą spełniać wymagania i mogą być ustawiane na drogach z zachowaniem warunków określonych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r., z których podstawowe to: - lica znaków stosowanych do oznakowania robót muszą być wykonane z folii odblaskowej typu 2 lub pryzmatycznej a tarcze większe o jedną grupę wielkości od stosowanych na danym odcinku drogi, - odblaskowość urządzeń bezpieczeństwa ruchu (symboli i tła) powinna być nie mniejsza niż odblaskowość znaków pionowych zastosowanych na danym odcinku, - zapory drogowe, separatory ruchu, bariery ochronne itp. powinny być wyposażone w elementy odblaskowe i mieć estetyczny wygląd, - konstrukcje wsporcze znaków i urządzeń bezpieczeństwa powinny być stabilne, - odległość znaków od jezdni w przedziale: 0,5 2 m mierzoną od krawędzi jezdni do skrajnego punktu tarczy znaku, - wysokość znaków: minimum 2 m, a montowanych nad chodnikiem 2,2 m, mierzoną od dolnej krawędzi niżej umieszczonego znaku, - znaki umieszczane na lub za urządzeniami bezpieczeństwa ruchu ustawia się na wysokości 0,9 1,2 m, - znaki można umieścić na jezdni tylko w przypadku jej zamknięcia, - odległość od znaku poprzedzającego min. 10 m, (obszar zabudowany) - znaki ostrzegawcze w terenie zabudowanym należy umieszczać w odległości 50 100 m od miejsca niebezpiecznego, < 60km/h
- znaki F-8 objazd w związku z zamknięciem drogi umieszcza się w odległości 20 100 m przed odcinkiem zamkniętym dla ruchu. Planowane terminy wprowadzenia organizacji ruchu: maj 2015r. do wrzesień 2015r.
6 5 Adolfa Mitery 7 4 8 9 10 11 12 13 3 2 1 INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz 14 1. Wykonanie przejścia dla pieszych (obniżenie krawężnika, + oznakownaie poziome) - schemat nr 1 2. Wymiana oświetlenia na typu LED - schemat nr 1 3. Wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych, wykonanie oświetlenia oraz znaku pulsacyjnego D-6 - schemat nr 1 4. Wykonanie nawierzchni asfaltowej jezdni z frezowaniem roboty przy użyciu kierowania ruchem ręcznym oraz objazd - schemat nr 2, 3, 4, 5, 6 5. Wykonanie remont nawierzchni asfaltowej - schemat nr 2 6. Wykonanie wyniesonego skrzyżowania, progu zwalniającego, wymieniona bariera na moście, nawiewierzchnia asfaltowa z frezowanie roboty przy użyciu ręcznym kierowaniem ruchem - schemat nr 2, 3, 4, 5, 6 7. Wykonanie kanalizacji deszczowej, chodnika, parkingu 2, 3, 4, 5, 6 8. Wykonanie skrzyżowania (OSOBNE OPRACOWANIE) 9. Wyniesiony próg zwalniający - schemat nr 1 10. Wykonanie krawężnika przy kapliczce - schemat nr 4, 5, 6 11. Wymiana Barier - schemat nr 2 12. Wyniesiony próg zwalniający wykonanie oświetlenia oraz znaku pulscyjnego D-6 - schemat nr 1 13. Wykonanie kanalizacji deszczowej, chodnika - schemat nr 2, 3, 4, 5, 6 14. Wykonanie nawierzchni asfaltowej przy ręcznym kierowaniu ruchem - schemat nr Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Projektował: 2 Sprawdzał: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: Plan orientacyjny z określeniem robót 1:15000 kwiecień 2015 Nr rys.: 1.1
Zamknięcie drogi wyłącznie na czas frezowania i rozścielania masy asfaltowej w godzinach roboczych za dnia. W nocy przywrócona przejezdność drogi INWESTOR: Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Objazd ul. Wygoda Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 1.1 F-9 F-9
20m min 2.25 dla jednego pasa ruchu U-3d_1800mm A-12b A-12c Osoba z uprawinienami do kierowania ruchem Miejsce zabezpieczone do wykonania połowy wyniesionego przejścia dla pieszych/ progu zwalniającego / dla wymiany LED Kasetonu 20m Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac szybkopostępujących dla: Wykonanie wyniesionego progu zwalniającego, wymiana oświetlenia na LED, montaż oświetlenia kasetonowego, montaż oznakowania pulsacyjnego D-6 INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 1 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.1
20m obszar wyłączony z ruchu na odcinku 100-150m U-21a min 2.25 dla jednego pasa ruchu U-3d_1800mm A-12b U-21b A-12c U-21 ustawione co 10m 20m Osoby z uprawinienami do kierowania ruchem Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac dla: Wykonanie krawężników, poboczy, kanalizacji deszczowej, chodników, parkingu, i prac nie wymagających zmniejszenia szerokość jezdni mniej niż 2.25m INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 2 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.1
20m obszar wyłączony z ruchu na odcinku 100-150m min 4,5m A-12b lkw oznakowanie zakryte przy pełnej szerokości jezdnii chodnik U-21a U-21b U-21 ustawione co 10m A-12c lkw 20m oznakowanie zakryte przy pełnej szerokości jezdnii Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac dla: Zabezpieczenie pasa drogowego w czasie gdy nie są prowadzone prace w jezdni (na noc) INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 3 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.3
U-3d_1800mm 20m obszar wyłączony z ruchu na odcinku 100-150m A-12c U-21 ustawione co 10m Miejsce zabezpieczone do wykonania prac na połowie jezdnii oraz w poboczu na skrzyżowaniu U-21a U-21b A-12b U-3d_1800mm Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac dla: Wykonanie krawężników, poboczy, kanalizacji deszczowej, chodników, parkingu, wyniesionych skrzyżowań na skrzyżowaniu typu "T" 20m A-12b INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 4 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.4
20m obszar wyłączony z ruchu na odcinku 100-150m U-21a min 2.25 dla jednego pasa ruchu U-3d_1800mm A-12b U-21b A-12c U-21 ustawione co 10m 20m Osoby z uprawinienami do kierowania ruchem Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac dla: Wykonanie krawężników, poboczy, kanalizacji deszczowej, chodników, parkingu, wyniesionych skrzyżowań na skrzyżowaniu typu "T" INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 5 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.5
A-12c U-3d_1800mm Osoby z uprawinienami do kierowania ruchem 20m A-12c U-21 ustawione co 10m U-3d_1800mm U-21a U-21b A-12b Schemat oznakownaia zabezpieczenia prac dla: Wykonanie krawężników, poboczy, kanalizacji deszczowej, chodników, parkingu, wyniesionych skrzyżowań na pełnym skrzyżowaniu Osoby z uprawinienami do kierowania ruchem 20m INWESTOR: 20m Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z siedzibą w Nowym Wiśniczcu ul. Limanowska 11, 32-720 Nowy Wiśnicz A-12b Nazwa Inwestycji: Projekt tymczsowej organizacji ruchu dla zadania pn: "Przebudowa, budowa oraz remont ciągu dróg powiatowych nr 1428K Bochnia (ul. Brzeska, ul. Krzeczowska) Niedzieliska, droga powiatowa nr 2110K Bochnia (ul. Karolina, ul. Wygoda, ul. Krzyżanowicka) Słomka, droga powiatowa nr 1424K Bochnia Uście Solne Barczków, droga powiatowa nr 2089K Ostrów Królewski Rzezawa, droga powiatowa nr 1442K Krzeczów Grądy, droga powiatowa nr 2087K Rzezawa Brzeźnica na długości odcinków dróg 5.432 mb" Tytuł rysunku: Stadium: Projekt org. ruchu Data: Skala: kwiecień 2015 Schemat nr 6 1:500/1:1000 Projektował: Sprawdzał: Nr rys.: 2.6