WYKORZYSTANIE KURTOGRAMU DO DETEKCJI USZKODZEŃ PRZEKŁADNI ZĘBATYCH

Podobne dokumenty
Koła stożkowe o zębach skośnych i krzywoliniowych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne

MODEL DYNAMICZNY UKŁADU NAPĘDOWEGO JAKO ŹRÓDŁO DANYCH WEJŚCIOWYCH DLA KLASYFIKATORÓW NEURONOWYCH

WYKORZYSTANIE SYGNAŁU PRĘDKOŚCI DRGAŃ KĄTOWYCH WAŁU PRZEKŁADNI DO WYKRYWANIA USZKODZEŃ KÓŁ ZĘBATYCH

SELEKCJA SYGNAŁÓW DRGANIOWYCH PRZEKŁADNI ZĘBATYCH UKIERUNKOWANA NA DIAGNOSTYKĘ SELECTION OF TOOTHED GEAR VIBRATIONS SIGNALS FOR DIAGNOSTICS

WPŁYW USZKODZEŃ KÓŁ ZĘBATYCH NA DRGANIA WAŁÓW PRZEKŁADNI PRACUJĄCEJ W UKŁADZIE MOCY KRĄŻĄCEJ

DIAGNOSTYKA PRZEKŁADNI KLATEK WALCOWNICZYCH Z ZASTOSOWANIEM WIDM WYŻSZYCH RZĘDÓW INDUSTRIAL GEARBOXES DIAGNOSIS BY USED HIGHER ORDER SPECTRUM

OBLICZANIE KÓŁK ZĘBATYCH

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

WYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

Ćwiczenie Nr 5. Wibrometryczna diagnostyka przekładni. Analiza widma. 1. Miary sygnału wibrometrycznego stosowane w diagnostyce przekładni

WERYFIKACJA MODELU DYNAMICZNEGO PRZEKŁADNI ZĘBATEJ W RÓŻNYCH WARUNKACH EKSPLOATACYJNYCH

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 7

(1.1) gdzie: - f = f 2 f 1 - bezwzględna szerokość pasma, f śr = (f 2 + f 1 )/2 częstotliwość środkowa.

STANOWISKO MOCY KRĄŻĄCEJ JAKO SYSTEM POZYSKIWANIA DANYCH TESTUJĄCYCH DLA KLASYFIKATORÓW NEURONOWYCH

ANALIZA ZMIAN SYGNAŁU DRGAŃ SKRZYNI BIEGÓW W SAMOCHODZIE POD WPŁYWEM ZUŻYCIA

WYZNACZANIE ZA POMOCĄ MEB WPŁYWU PĘKNIĘCIA U PODSTAWY ZĘBA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

WPŁYW ŁOŻYSKOWANIA WAŁÓW NA WIBROAKTYWNOŚĆ PRZEKŁADNI ZĘBATEJ DER EINFLUSS DER LAGER AUF DIE SCHWINGUNGSAKTIVITÄT DES ZAHNRADGETRIEBES

KOMPUTEROWO WSPOMAGANE WYZNACZANIE DYNAMICZNYCH SIŁ MIĘDZYZĘBNYCH W PRZEKŁADNIACH WALCOWYCH O ZĘBACH PROSTYCH I SKOŚNYCH

Tabela 3.2 Składowe widmowe drgań związane z występowaniem defektów w elementach maszyn w porównaniu z częstotliwością obrotów [7],

DIAGNOZOWANIE Ł O Ż YSKA ROLKI NAPINACZA PASKA ROZRZĄ DU SILNIKA SPALINOWEGO PRZY WYKORZYSTANIU DRGAŃ

Miernictwo Wibroakustyczne Literatura. Wykład 1 Wprowadzenie. Sygnały pomiarowe

WYKRYWANIE LUZU W UKŁADZIE TŁOK CYLINDER PRZY WYKORZYSTANIU ANALIZY EMD

Wyznaczenie równowagi w mechanizmie. Przykład 6

Ćwiczenie 6 IZOLACJA DRGAŃ MASZYNY. 1. Cel ćwiczenia

Automatyczne rozpoznawanie mowy - wybrane zagadnienia / Ryszard Makowski. Wrocław, Spis treści

Temat ćwiczenia. Pomiary drgań

WYKRYWANIE WYKRUSZENIA WIERZCHOŁKA ZĘBA W PRZYPADKU PRZEKŁADNI PRACUJĄCEJ ZE ZMIENNĄ W CZASIE PRĘDKOŚCIĄ OBROTOWĄ

CYFROWE PRZETWARZANIE SYGNAŁÓW

DRGANIA ELEMENTÓW KONSTRUKCJI

Zastosowanie analizy falkowej do wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych

OCENA SKUTECZNOŚCI ANALIZ FFT, STFT I FALKOWEJ W WYKRYWANIU USZKODZEŃ WIRNIKA SILNIKA INDUKCYJNEGO

PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 14/12

Statystyka hydrologiczna i prawdopodobieństwo zjawisk hydrologicznych.

WIBROIZOLACJA określanie właściwości wibroizolacyjnych materiałów

MECHANIKA 2. Drgania punktu materialnego. Wykład Nr 8. Prowadzący: dr Krzysztof Polko

Laboratorium Mechaniki Technicznej

Analiza dynamiczna uproszczonego modelu walcowej przekładni zębatej z uwzględnieniem prostokątnego przebiegu sztywności zazębienia

Przekształcenia sygnałów losowych w układach

ANALIZA NAPRĘŻEŃ W KOŁACH ZĘBATYCH WYZNACZONYCH METODĄ ELEMENTÓW BRZEGOWYCH

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

Przetwarzanie sygnałów biomedycznych

BADANIE WRAŻ LIWOŚ CI WIBROAKUSTYCZNEJ SYMPTOMÓW MECHANICZNYCH USZKODZEŃ SILNIKÓW SPALINOWYCH

Podstawy Automatyki. wykład 1 ( ) mgr inż. Łukasz Dworzak. Politechnika Wrocławska. Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji (I-24)

BADANIA GRUNTU W APARACIE RC/TS.

10. Wykrywanie doraźnych uszkodzeń łożysk tocznych metodami wibroakustycznymi

Cyfrowe przetwarzanie i kompresja danych

Nr 5. Politechnika Poznańska Instytut Technologii Mechanicznej. Laboratorium MASZYN I URZĄDZEŃ TECHNOLOGICZNYCH

Sposoby modelowania układów dynamicznych. Pytania

Przekładnie zębate : zasady działania : obliczenia geometryczne i wytrzymałościowe / Antoni Skoć, Eugeniusz Świtoński. Warszawa, 2017.

Podstawy Konstrukcji Maszyn

MT 2 N _0 Rok: 1 Semestr: 1 Forma studiów:

Sposoby opisu i modelowania zakłóceń kanałowych

WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZALICZENIA ZAJĘĆ

DYNAMIKA KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

WYZNACZANIE CECH PUNKTOWYCH SYGNAŁÓW POMIAROWYCH

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Diagnozowanie przekładni okrętowych sterów strumieniowych

Procedura modelowania matematycznego

METODY ANALIZY SYGNAŁÓW WIBROAKUSTYCZNYCH

Laboratorium POMIAR DRGAŃ MASZYN W ZASTOSOWANIU DO OCENY OGÓLNEGO STANU DYNAMICZNEGO

PL B1. HIKISZ BARTOSZ, Łódź, PL BUP 05/07. BARTOSZ HIKISZ, Łódź, PL WUP 01/16. rzecz. pat.

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia

LABORATORIUM PODSTAW TELEKOMUNIKACJI

DRGANIA MECHANICZNE. Poniższe materiały tylko dla studentów uczęszczających na zajęcia. Zakaz rozpowszechniania i powielania bez zgody autora.

Wiele organizacji i firm próbowało i próbuje proponować uniwersalne kryteria do oceny drgań.

Politechnika Gdańska Wydział Elektrotechniki i Automatyki Katedra Inżynierii Systemów Sterowania. Podstawy Automatyki

KLASYFIKATOR LOKALNYCH USZKODZEŃ ZĘBÓW KÓŁ PRZEKŁADNI, WYKORZYSTUJĄCY LOGIKĘ ROZMYTĄ ORAZ SELEKCJĘ WIDMOWĄ

uzyskany w wyniku próbkowania okresowego przebiegu czasowego x(t) ze stałym czasem próbkowania t takim, że T = t N 1 t

ANALIZA PRZYSPIESZEŃ DRGAŃ PODPÓR W RÓŻ NYCH STANACH PRACY SILNIKA LM 2500

Wprowadzenie konieczno wyznaczania na bie co warto ci statycznych konieczno rozdziału i osobnego przetwarzania dwóch składowych.

Ćwiczenie 3,4. Analiza widmowa sygnałów czasowych: sinus, trójkąt, prostokąt, szum biały i szum różowy

CYFROWE PRZETWARZANIE SYGNAŁÓW

POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN. Ćwiczenie D - 4. Zastosowanie teoretycznej analizy modalnej w dynamice maszyn

Spis treści. Przedmowa 11

3 Podstawy teorii drgań układów o skupionych masach

Rozdział 1 PODSTAWOWE POJĘCIA I DEFINICJE

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 2. Analiza kinematyczna napędu z przekładniami

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 5

DIAGNOSTYKA SILNIKA INDUKCYJNEGO Z WYKORZYSTANIEM DOSTĘPNYCH NAPIĘĆ STOJANA

OKREŚLENIE WPŁYWU WYŁĄCZANIA CYLINDRÓW SILNIKA ZI NA ZMIANY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO SILNIKA

Podstawy Przetwarzania Sygnałów

Podstawy Konstrukcji Maszyn. Wykład nr. 13 Przekładnie zębate

Spis treści Przedmowa

f = 2 śr MODULACJE

Teoria maszyn mechanizmów

Modelowanie wybranych. urządzeń mechatronicznych

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: TRANSPORT z. 82 Nr kol. 1903

PROFIL PRĘDKOŚCI W RURZE PROSTOLINIOWEJ

DIAGNOZOWANIE LUZU ZAWOROWEGO SILNIKA NA PODSTAWIE ZMIAN ENERGETYCZNYCH SYGNAŁU DRGANIOWEGO

ĆWICZENIE NR.6. Temat : Wyznaczanie drgań mechanicznych przekładni zębatych podczas badań odbiorczych

KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU

A-2. Filtry bierne. wersja

Reprezentacja i analiza obszarów

w ustalonych stopniach swobody konstrukcji. 2. Określenie częstości kołowych ω k

EFFICIENCY VIBROISOLATION IN GENERATOR ENERGY

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

WIBROIZOLACJA określanie właściwości wibroizolacyjnych materiałów

Ćwiczenie nr 2: ZaleŜność okresu drgań wahadła od amplitudy

WYZNACZANIE MODUŁU SZTYWNOŚCI METODĄ DYNAMICZNĄ

Transkrypt:

kurtogram, diagnostyka, przekładnie zębate MAJUT Leszek 1 OLSZEWSI Ryszard WYORZYSTANIE URTOGRAMU DO DETECJI USZODZEŃ PRZEŁADNI ZĘBATYCH W pracy opisano moŝliwości wykorzystania kurtogramu do detekcji uszkodzeń przekładni zębatych. Analizowany sygnał pochodzi z modelu analitycznego przekładni zębatej o stałych osiach. W modelu uwzględniono odkształcalność zębów przekładni. Modelowanymi uszkodzeniami są: uszkodzenie powierzchni zęba i pęknięcie (w efekcie końcowym wyłamanie) zęba. Uszkodzenie powierzchni modelowane jest przez zwiększenie luzu międzyzębnego, pęknięcie przez procentowe zmieszenie sztywności uszkodzonego zęba. Takie uszkodzenie przekładni w niewielkim stopniu wpływa na przenoszenie momentu skręcającego, powoduje natomiast zmianę wymuszeń poprzecznych działających na wały przekładni. Pomiar i analiza sygnałów od wymuszeń poprzecznych (tj. reakcji dynamicznych) pozwala na diagnostykę tego rodzaju uszkodzeń przekładni zębatych. GEARS DRIVES FAULTS DETECTION USING URTOGRAM The work deals with utilization of the kurtogram to detection of the local defects in gears which manifest themselves in vibration signals as a series of impulsive events. urtosis is a measure of the impulsiveness of a signal, and kurtogram as well as spectral kurtosis give an indication of how the kurtosis varies with frequency. The kutrogram is a fourth-order spectral analysis recently introduced for detecting and characterizing non-stationarities in signal. The efficiency of the kurtogram is showed on signal which based on simulation of gear model. 1. WSTĘP Przekładnia zębata stanowi nieodłączny element łańcucha kinematycznego układu przeniesienia mocy od silnika do odbiornika energii. ZałoŜeniem podstawowym dla przekładni jest zmiana przenoszonego momentu i prędkości obrotowej przy zachowaniu minimalizacji zaburzeń dynamicznych i maksymalnej sprawności. Zatem z punktu 1 Akademia Górniczo-Hutnicza w rakowie, atedra Mechaniki i Wibroakustyki, raków 30-059, Al. Mickiewicza 30. email: majkut@agh.edu.pl jw. email: olszewsk@agh.edu.pl

41 Leszek MAJUT, Ryszard OLSZEWSI widzenia eksploatacji istotna jest ocena aktywności drganiowej przekładni, która pozwoli ocenić jej techniczny. Metody wykrywania uszkodzenia lokalnego (np.: pęknięcie u podstawy zęba) to jedno z najbardziej istotnych zagadnień w diagnostyce. O ile w przypadku uszkodzeń rozłoŝonych (zuŝycie pitingiem, zacieraniem, ścieranie) czas pomiędzy diagnozą stwierdzającą określony poziom zuŝycia a maksymalnym czasem Ŝycia zuŝywającego się elementu moŝe sięgać nawet kilkunastu miesięcy (w zaleŝności od warunków eksploatacyjnych) o tyle uszkodzenie lokalne moŝe w krótkim czasie doprowadzić do kompletnego zniszczenia przekładni, jeśli złamana cześć zęba dostanie się między współpracujące zęby. W przekładniach zębatych proces inicjacji i dalszej propagacji zmęczeniowego pęknięcia zęba u podstawy do wyłamania jest nadal przedmiotem badań wiodących ośrodków w kraju i za granicą. W świetle powyŝszych uwag niezwykle istotną wydaje się kwestia rozróŝniania tego typu uszkodzenia tj. uszkodzenia lokalnego. W pracy opisano moŝliwości wykorzystania kurtogramu do monitoringu i wczesnej detekcji uszkodzenia zęba. Modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba, którego skutkiem jest procentowa zmiana sztywności uszkodzonego zęba.. MODEL PRZEŁADNI ZĘBATEJ Model matematyczny zazębienia współpracujących ze sobą kół zębatych oparto na modelu fizycznym układu drgającego o jednym stopniu swobody przedstawionego na rys. 1 Rys. 1 Model fizyczny zazębienia przekładni wyraŝony jest następującą zaleŝnością: d dt m ( t) +c ( t) ( t) d dt + F d = F s (1) gdzie (t) wyraŝa przemieszczenie wzdłuŝ linii przyporu, m jest proporcjonalne do masy zazębionych kół, c(t) jest zmiennym tłumieniem, F d jest siłą dynamiczną, zaś F s wyraŝa obciąŝenie statyczne.

WYORZYSTANIE URTOGRAMU... 413 Siła dynamiczna F d moŝe być modelowana z wykorzystaniem nieliniowej funkcji luzu BL, która wyraŝona jest iloczynem współczynnika sztywności zazębienia (t) i wartości odkształcenia zębów w sposób następujący: F d = 0 ( t) [ ( t) +e( t) ] ( t) [ ( t) + e( t) + BL] dla dla dla +e 0 BL + e < 0 +e BL () W modelu siły dynamicznej uwzględniono funkcję przenoszenia błędu e(t), która opisuje błąd powstający przy obrocie koła zębatego jako niedokładność wykonania kaŝdego z zębów wchodzących w przypór. MoŜe ona być opisana szeregiem róŝnych zaleŝności. Jako jeden z moŝliwych sposobów jej określenia przyjęto postać sumy szeregu Fouriera: ( πf t) + a cos( πf ) + b cos( πf t) n e = a1cos 01 0 i m (3) gdzie f m jest częstotliwością zazębienia, zaś f 01 i f 0 odpowiednio częstotliwością związaną z obrotem koła zębatego i częstotliwością obrotu zębnika. Zmienna sztywność w funkcji czasu, a tym samym zazębienia, stanowi podstawę modelu i ma bezpośredni wpływ na jego jakość. Sztywność zazębienia moŝe być modelowana w funkcji obrotu i wyraŝona jako: i= 1 ( 1+α) dla ( k 1) T t < ( Cr + k) ( 1 α) dla ( C + k) T t < kt a T ( t) = (4) a r dla k=1,,..., n t, gdzie n t oznacza liczbę zębów. α wyraŝa średnią sztywność, α określa zmianę średniej wartości sztywności, zaś T=1/ f m jest okresem zazębienia, zaś C r oznacza wskaźnik przyporu czołowego współpracujących kół. Współczynnik tłumienia c(t) moŝe być wyraŝony przez tłumienie krytyczne zaleŝne od zmiennej sztywności (t): ( t) = C ( t) c I (5) gdzie C I jest współczynnikiem tłumienia krytycznego zaleŝnym od momentu bezwładności i sztywności (t) określonej równaniem (4). Uszkodzenie przekładni zębatej było modelowane jako zmiana sztywności zęba będącego w przyporze dla jednego z kół zębatych zębnika. Zmiana sztywności w tym wypadku oznacza procentowe zmniejszenie sztywności wynikającej z osłabienia zęba wskutek uszkodzenia, polegającego na przykład na pęknięciu w strefie jego stopy.

414 Leszek MAJUT, Ryszard OLSZEWSI 3. URTOGRAM W przypadku diagnozowania uszkodzeń lokalnych jakim jest pęknięcie zęba u podstawy, sygnał drganiowy rejestrowany na obudowie przekładni często modelowany jest jako mieszanina sygnału informacyjnego, szumu oraz wysokoenergetycznych zakłóceń o charakterze deterministycznym. Problem filtracji sygnału informacyjnego rozwiązać moŝna wykorzystując wiedzę o właściwościach sygnałów w dziedzinie częstotliwości. Intuicyjnie, chodzi o to, aby te zakresy częstotliwości, w których sygnał informacyjny jest zdominowany przez zakłócenia lub szum wytłumić, a tam gdzie sygnał informacyjny posiada większą energię niŝ pozostałe źródła zachować. Podstawą do identyfikacji poŝądanego sygnału impulsowego moŝe być kurtoza. urtoza to parametr opisujący parametry procesu losowego przedstawionego w postaci histogramu. urtoza jest miarą spłaszczenia rozkładu, wystąpienie impulsów w sygnale a zatem wartości skrajnych (względem średniej) o dowolnym znaku powoduje gwałtowny wzrost wartości kurtozy. Niestety sygnał informacyjny jest maskowany przez zakłócenia o wielokrotnie wyŝszych amplitudach zatem wyznaczanie kurtozy bezpośrednio z sygnału w dziedzinie czasu jest nieuzasadnione. Na potrzeby diagnostyki uszkodzeń lokalnych Antoni i Randall [1-3] zaproponowali rozszerzenie pojęcia kurtozy do tzw. kurtozy widmowej (ang. spectral kurtosis, S). Idea jest dokładnie taka sama ale kurtoza wyznaczana jest wielokrotnie dla sygnału odfiltrowanego filtrem pasmowo-przepustowym o róŝnych częstotliwościach środkowych tak, aby przy zadanej rozdzielczości częstotliwościowej (szerokości pasma) wyznaczyć rozkład kurtozy w funkcji częstotliwości. urtoza widmowa jest zdefiniowana jako unormowany moment czwartego rzędu: S4, =, (6) S, n S n, = X ( t, f ) (7) oznacza operator uśredniania, X(t, f) zespolona obwiednia sygnału (t), X(t, f) moŝe być wyznaczone na podstawie krótkoterminowej Transformaty Fouriera STFT: gdzie h(t) oznacza okno o długości N w. t+ N w 1 -iπfn X(t, f ) = h(n-t)(n)e (8) n= t urtoza widmowa S moŝe być interpretowana jako miara zmienności energii sygnału w czasie wyraŝonej na mapie spektrogramu dla poszczególnych częstotliwości f. S moŝe być takŝe wykorzystana jako miara niestacjonarności sygnału która moŝe być podstawą do zaprojektowania filtru do separacji niestacjonarnego, impulsowego sygnału s(t) i gausowskiego sygnału n(t) S4, { s( t) + n( S4, { s( = = (9) S { s( t) + n( S { s( + S { n(,,,

WYORZYSTANIE URTOGRAMU... 415 urtoza jest niewraŝliwa na sygnał stacjonarny, gaussowski zatem S 4, {n(=0. Po prostym przekształceniu uzyskujemy: s = (10) [1 + ρ( f )] gdzie Sn ρ = (11) Ss oznacza iloraz widmowej gęstości mocy sygnałów n(t) i s(t), zatem reprezentuje lokalny stosunek sygnału do szumu dla poszczególnych częstotliwości f. 4. ANALIZA SYGNAŁU Z MODELU PRZEŁADNI Wyznaczone, na podstawie opisanego w punkcie modelu przekładni zębatej, przebiegi drgań poddano analizie z wykorzystaniem kurtogramu. Na rys. pokazano przebiegi kurtugramu powstałego w wyniku analizy sygnału uzyskanego z przekładni nieuszkodzonej (rys. a) i modelu przekładni uszkodzonej (5% redukcja sztywności pękniętego zęba rys. b). urtogram przedstawia rozkład kurtozy względem częstotliwości. (a) Rys. urtogramy przekładni nieuszkodzonej (a) i uszkodzonej (b) (b) Na rys. 3 pokazano nieprzetworzony (oryginalny) sygnał drganiowy, przebieg obwiedni w zakresie obejmującym rezonans zazębienia i transformatę Fouriera kwadratu obwiedni. Na rys. 3a wyniki dla przekładni nieuszkodzonej, a na 3b z przekładni uszkodzonej.

416 Leszek MAJUT, Ryszard OLSZEWSI (a) Rys. 3 Wyniki analizy dla sygnału z modelu (b) 5. PODSUMOWANIE W pracy przedstawiono moŝliwości wykorzystania kurtogramu do detekcji uszkodzeń lokalnych. W przypadku diagnozowania uszkodzeń lokalnych sygnał drganiowy jest mieszaniną sygnału informacyjnego, szumu oraz wysokoenergetycznych zakłóceń o charakterze deterministycznym. Podstawą do identyfikacji poŝądanego sygnału impulsowego moŝe być kurtoza. urtoza to parametr opisujący parametry procesu losowego przedstawionego w postaci histogramu. urtoza jest miarą spłaszczenia rozkładu, wystąpienie impulsów w sygnale a zatem wartości skrajnych (względem średniej) o dowolnym znaku powoduje gwałtowny wzrost wartości kurtozy. urtogram natomiast przedstawia rozkład kurtozy względem częstotliwości. Z obserwacji przebiegów pokazanych na rys. kurtogramów wynika, Ŝe ich analiza pozwala na detekcję uszkodzenia przekładni zębatej. W pracy modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba. Podobnie detekcji uszkodzenia dokonać moŝna na podstawie obserwacji przebiegu obwiedni sygnału w zakresie częstości obejmującym rezonans zazębienia. Dalsze prace autorów zmierzają do definicji skalarnych współczynników uszkodzenia, które pozwolą nie tylko na detekcję uszkodzenia, ale równieŝ na monitoring jego propagacji. Pracę wykonano w ramach badań statutowych 11.11.130.885 6. BIBLIOGRAFIA [1] Antoni J., Randall R.B., The spectral kurtosis: application to the vibratory surveillance and diagnostics of rotating machines, Mechanical Systems and Signal Processing 0 (006), pp.308 331. [] Antoni J., The spectral kurtosis: a useful tool for characterizing non-stationary signals, Mechanical Systems and Signal Processing 0 (006), pp. 8 307

WYORZYSTANIE URTOGRAMU... 417 [3] Antoni J., Fast computation of the kurtogram for the detection of transient faults, Mechanical Systems and Signal Processing 1 (007), pp. 108 14 [4] Sawalhi N., Randall R.B. The application of spectral kurtosis to bearing diagnostics, Proceedings of Acoustics 004, 3-5 November 004, Gold Coast, Australia [5] Majkut L., Diagnostyka wibroakustyczna uszkodzeń elementów konstrukcyjnych, Wydawnictwo ITE, Radom, 010 [6] Majkut L., Marczuk R., Olszewski R. Detekcja uszkodzeń przekładni zębatych z wykorzystaniem dekompozycji empirycznej, Logistyka 010 nr6 s. 1 8 [7] Majkut L., Marczuk R., Olszewski R. Wykorzystanie transformaty falkowej do diagnostyki przekładni zębatych, Logistyka 010 nr6 s. 1 9