Numer sprawy: TT-6-7/0 Załącznik nr Arkusz kalkulacyjny formularza oferty 6 7 GRUPA I. Opis: Olej silnikowy samochodów osobowych wysokiej jakości zalecany do stosowania w silnikach wysokoprężnych. Nazwa: Elf Turbo Diesel lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: W0 - klasa jakości wg. API: SL/CF - klasa jakości wg. ACEA: A/B Opis: Olej silnikowy samochodów ciężarowych wysokiej jakości zalecany do stosowania w silnikach wysokoprężnych. Nazwa: Mobil Delvag lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: W0 - klasa jakości wg. API: CJ-, CI- PLUS, CI-, CH-, SM, SL - klasa jakości wg. ACEA: E7, E9 Opis: Olej do silników wysokoprężnych samochodów ciężarowych i autobusów. Został specjalnie opracowany, aby spełnić rygorystyczne wymagania najnowszej generacji silników EURO. Nazwa: Castrol Enduron low saps lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 0W0 - klasa jakości wg. API CI- - klasa jakości wg. ACEA: E6/E7 - klasa jakości wg. MB Approval 8. - klasa jakości wg. MAN M77 Opis: Olej silnikowy przeznaczony dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercooler. Nazwa: Castrol Magnatec lub równoważny - klasa lepkości wg. SAE: 0W0 - klasa jakości wg. ACEA: A/B - klasa jakości wg. API: SL/CF Opis: Olej silnikowy samochodów osobowych do nowoczesnych silników, wymagających olejów nisko popiołowych. Nazwa: Castrol Edge lub równoważny - klasa lepkości wg. SAE: W0 - klasa jakości wg. ACEA C - klasa jakości wg. MB-Approval 9./ 9. Opis: Olej silnikowy samochodów osobowych do nowoczesnych silników, wymagających olejów nisko popiołowych. Nazwa: Castrol Magnatec lub równoważny - klasa lepkości wg. SAE: W0 - klasa jakości wg. ACEA: C - klasa jakości wg. API SN/CF - klasa jakości wg. FIAT 9.-S Opis: Produkty te przeznaczone są do smarowania silników wysokoprężnych turbodoładowanych z chłodzeniem międzystopniowym, pracujących w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. 80 00L ±0%, 0L ±0% 0 0L ±0% 0 0 0L ±0%, 0L ±0%, L ±0% 00L ±0%, 0L ±0% L ±0% 0 L ±0% 0 0L ±0% za
8 9 0 Nazwa: Mobil Delvag 0 lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 0 - klasa jakości wg. API: CF/SF Opis: Olej maszynowy otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Nazwa: Orlen L-AN 68 lub równoważny. - ISO: 8 - DIN: 0 Opis: Olej mineralny do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne. Nazwa: Orlen Hipol F lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 8W90 - klasa jakości wg. API: GL- Opis: Olej przekładnowy. Nazwa: Mobil SHC lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 7W90 - klasa jakości wg. API: GL-/MT- 0 0L ±0% 70 0L ±0% L ±0% 6 7 GRUPA II. Nazwa: Hydrol L-HL lub równoważny. - ISO 8 HL Nazwa: Hydrol L-HL 6 lub równoważny. - ISO 8 HL Nazwa: Hydrol L-HM/HLP 6 lub równoważny. - ISO 8 HM. Nazwa: Fuchs Renolin MR 0 VG lub równoważny. - DIN: - - ISO: 67/-HM Nazwa: PLANTOSYN 6 HVI lub równoważny. - ISO 80: HEES Nazwa: Fuchs Renolin B 6 HVI lub równoważny. - DIN: -, HVLP - ISO: 67-, HV Nazwa: Shell TELLUS S V 6 lub równoważny. - ISO 8 (HV fluids) - DIN Part HVLP 0 0L ±0% 90 0L ±0% 60 0L ±0% 0 0L ±0% 0 0L ±0% 60 0L ±0% 0 0L ±0% za
8 9 0 Nazwa: Fuchs Renolin CLP 0 lub równoważny. - DIN 7- (00): CLP - ISO 67-6, - ISO 9-: CKC / CKD - AGMA 900/E0: EP Nazwa: Fuchs Renolin CLP 0 lub równoważny. - DIN 7- (00): CLP - ISO 67-6 - ISO 9-: CKC / CKD - AGMA 900/E0: EP - AIST Nazwa: Fuchs Renolin PG 60 lub równoważny. - DIN 7- (00): CLP-PG - ISO 67-6 and ISO 9-: CKC/CKD/CKE/(CKS)/CKT - AGMA 900/EO:EP Opis: Olej parafinowy. Nazwa: Fusch Weissoel W 0 lub równoważny. 0 0L ±0% 0 0L ±0% 0 0L ±0% 80 0L ±0% GRUPA III. Opis: Olej wysokiej jakości semisyntetyczny, bezdymowy olej do silników dwusuwowych Nazwa: Mobil Extra T lub równoważny. - klasa jakości wg. API: TC - ISO E-GC, - JASO FC Opis: Olej biodegradowalny wysokiej jakości do łańcuchów pił spalinowych. Nazwa: Eco Green Oil lub równoważny. Opis: Olej do czterosuwowego silnika kosiarki chłodzonego powietrzem Nazwa: Briggs&Stratton SAE 0 lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 0 - klasa jakości wg. API: SJ/CD 60 L ±0% L ±0% L ±0% za GRUPA IV. Opis: Olej do dieslowskiego silnika maszyn budowlanych marki Caterpillar. Nazwa: Cat DEO Engine Oil lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: W0 - klasa jakości wg. API: CI- CH-/SL - klasa jakości wg. CAT ECF- do maszyn budowlanych marki Caterpillar. Nazwa: Cat Hydo Advanced 0 - lub równoważny - klasa lepkości wg. SAE: 0W 0 L ±0% 0 0L ±0% za
- lepkość kinematyczna w 00C, cst 6,7 - lepkość kinematyczna w 0C, cst GRUPA V. Opis: Olej do dieslowskiego silnika maszyn budowlanych marki Case. Nazwa: Akcela No. Engine Oil lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 0W0 - klasa jakości wg. API: CI- - klasa jakości wg. ACEA: E7/E do maszyn budowlanych marki Case. Nazwa: Akcela AW Hydraulic Fluid 6 lub równoważny. - ISO: VG6, - DIN: L ±0% 0 0L ±0% za GRUPA VI. Opis: Olej silnikowy przeznaczony do smarowania stacjonarnych wysoko obciążonych silników zasilanych gazem. Nazwa: Lotos libis Extra NGO 0 lub równoważny. - klasa lepkości wg. SAE: 0 - klasa jakości wg. API: CF - lepkość kinematyczna w 00C, cst,0-,8 - lepkość kinematyczna w 0C, cst 0-0 - wskaźnik lepkości, nie niżej niż 00 - temperatura zapłonu, tygiel otwarty, C nie niżej 0 - liczba zasadowa, mgkoh/g nie niżej niż - 9,0 - zaw. Popiołu siarczanowego, % nie więcej niż,0 60 00L ±0% za GRUPA VII. Opis: Olej do ciągłego smarowania łożysk ślizgowych i tocznych. Nazwa: Mobil DTE Light lub równoważny. - DIN -: 00-0 - DIN 7-: 009-06 - DIN -: 006-09 - JIS K- Type w/additives (98) 00 00L ±0% za GRUPA VIII. Nazwa: Fuchs Renolin Unisyn CLP 0 lub równoważny. - ISO: VG0 0 0L ±0% za
- DIN 7-: CLP - ISO 67-6 i ISO 9-:CKC / CKD / CKE - AGMA 900/E0:EP - AIST - David Brown S.0 - Wymagania FAG : test FAG-FE8: spełnia stopień - (protokół dostępny dla ISO VG0) - Wymagania SKF : spełnia (00 C test) Informacje dodatkowe:. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywny zakup i dostawa olejów silnikowych, przekładniowych, hydraulicznych i innych do służbowych pojazdów i maszyn należących do JZWiK S.A. w specyfikacji, rodzajach i ilościach określonych w niniejszym załączniku.. dostarczany będzie na koszt wykonawcy w oryginalnych ch w dostawach częściowych w terminie nie dłuższym niż dni od daty złożenia zamówienia na adres spółki.. Zamówienia będą składane drogą elektroniczną (e-mail) lub faks.. Zamawiający dopuszcza składania ofert częściowych.. Dopuszcza się możliwość przesunięć asortymentowych w ramach kwoty umowy. 6. Oferowane oleje nie mogą być produkowane w drodze regeneracji oleju przepracowanego. 7. Dostarczone oleje będą miały aktualną datę produkcji (na dzień dostawy, zgodnie z rokiem dostawy).