ZASTOSOWANIE WŁASNOŚCI ZALECENIA MOTUL SPECIFIC VW /503.00/ W-30

Transkrypt

1 MOTUL SPECIFIC VW /503.00/ W-30 Olej do benzynowych i Diesla - VOLKSWAGEN. APROBATA: VW /506.00/ % SYNTETYCZNY - BAZA ESTROWA SAE 0W-30 Oszczędzający paliwo olej specjalnie zaprojektowany do silników benzynowych i Diesla o długich przebiegach pomiędzy kolejnymi wymianami oleju (WIV) nowych samochodów marki VW, AUDI, SEAT, SKODA (modele od roku 2000). Do silników turbodiesel (z pompami wtryskowymi) VW, AUDI, SKODA, SEAT zalecany jest olej MOTUL SPECIFIC W40. Do silników benzynowych AUDI S3 i AUDI TT (o mocy 210 i 225 KM) oraz silników typu W należy używać oleju MOTUL 8100 ESTER E-TECH 0W40. APROBATY: VW /VW Syntetyczna baza i specyficzne dodatki zapobiegające ścieraniu zapewniają doskonałą odporność filmu olejowego, zmniejszają tarcie w silniku, utrzymują stałe ciśnienie oleju i ogólnie zmniejszają temperaturę pracy silnika. 100% SYNTETYCZNY olej silnikowy został opracowany i przetestowany zgodnie z najbardziej aktualnymi wymaganiami stawianymi przez firmę Volkswagen. MOTUL SPECIFIC VW /506.00/ W30 zapewnia doskonałe właściwości smarne, odporność na ścieranie i wysokie temperatury. Posiada właściwości antykorozyjne i antypienne. Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i własnym doświadczeniem.

2 MOTUL SPECIFIC VW W-40 Olej do benzynowych i Diesla - VOLKSWAGEN. APROBATA: VW TECHNOSYNTHESE SAE 5W-40 Specjalnie zaprojektowany do samochodów napędzanych silnikami Volskwagen Turbo Diesel (pompy wtryskowe). Odpowiedni do wszystkich typów silników benzynowych VW (z wyjątkiem normy VW ) lub Diesla, używających benzyny z ołowiem lub bez lub paliwa Diesla. STANDARTY: ACEA A3/B3 - API SJ/CF APROBATY: VW VW VW spełnia normę FORD WSS M2C 917A Oficjalna aprobata Volkswagena jest gwarancją jakości produktu, oraz procesu jego tworzenia i produkcji. Lepkość SAE 5W40 jest w pełni odpowiednia do współczesnych silników benzynowych i Diesla. Syntetyczna baza zapewnia bardzo wysoką moc smarowania, która zmniejsza tarcie i zapewnia odporność na bardzo wysokie temperatury osiągane przez współczesne silniki. Posiada własności antykorozyjne, antypienne. Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem. MOTUL SPECIFIC W40 może być mieszany z olejami syntetycznymi i mineralnymi

3 MOTUL SPECIFIC LL-01 5W-30 Olej silnikowy do wysilonych silników benzynowych i Diesla APROBATA: BMW Long Life % SYNTETYCZNY - BAZA ESTROWA SAE 5W-30 Olej o niskiej lepkości SAE i wysokiej lepkości HTHS specjalnie zaprojektowany do silników benzynowych i Diesla o długich przebiegach montowanych w samochodach BMW, wymagających aprobaty BMW LL-01. APROBATY: BMW LL-01 MOTUL SPECIFIC LL-01 5W-30 jest specjalnie zaprojektowany do silników BMW Valvetronic, rzędowych 4-cyl. i 6-cyl. oraz V8, pozwalający na dłuższe przebiegi pomiędzy kolejnymi wymianami oleju, posiadający niską lotność, wysoką skuteczność smarowania, zmniejszający tarcie, o wysokiej odporności na wysokie temperatury osiągane przez współczesne silniki. Posiada własności antykorozyjne i antypienne. MOTUL SPECIFIC LL-01 0W30, jest przyjazny dla środowiska, jest także idealnym kompromisem pomiędzy doskonałym smarowaniem (wysoka lepkość HTHS > 3,5mPa.s) i oszczędnością paliwa wynikającą z klasy lepkości. Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem.

4 MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W-30 Olej do silników benzynowych i Diesla - FORD APROBATA: FORD 913B TECHNOSYNTHESE SAE 5W-30 Oszczędzający paliwo olej zaprojektowany specjalnie do samochodów FORD i pojazdów wymagających niskiego wskaźnika lepkości HTHS (High Temperature High Shear) - pomiędzy 2,9 a 3,5: Ford, Jaguar, Rover, PSA, Renault - w odróżnieniu od silników wymających wysokiej lepkości HTHS (pow. 3,5): BMW, VW (z wyjątkiem normy 503/506), Porsche, Mercedes Benz. Odpowiedni do nowoczesnych silników Diesla z turbodoładowaniem lub wtryskiem benzyny, z katalizatorem, wymagających olejów wpływających na zmniejszenie zużycia paliwa (ACEA A1/B1) STANDARTY: A5/A1/B1 - API SJ APROBATY: ILSAC GF-2 - FORD WSS M2C913A i B Ten olej z rodziny olejów TECHNOSYNTHESE został opracowany i przetestowany zgodnie z najbardziej aktualnymi wymaganiami jakie powinien spełniać olej do silników benzynowych i Diesla określonymi w normie FORD WSS M2C 913. Nowy standard ACEA A1/B1 wymaga zmniejszenia zużycia paliwa i ograniczenia emisji spalin. MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W30 zapewnia doskonałą odporność filmu olejowego, zmniejszenie tarcia w silniku, utrzymanie ciśnienia oleju i ogólne zmniejszenie temperatury pracy silnika. MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W30 zapewnia doskonałe właściwości smarne, odporność na ścieranie, odporność na wysokie temperatury, odporność na utlenianie. Posiada także właściwości antykorozyjne, antypienne.

5 Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem. MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W30 może być mieszany z innymi olejami syntetycznymi i mineralnymi.

6 MOTUL SPECIFIC MB W-30 Olej silnikowy niskiej lepkości SAE Do silników benzynowych i Diesla. APROBATA MB i % SYNTETYCZNY - Baza estrowa SAE 5W30 Olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowych silników Mercedes Benz, benzynowych i Diesla, typ 646, 647, 648 i 271, do których Mercedes wymaga oleju z aprobatą MB i zmiennych okresów wymiany. Do tych silników nie wolno stosować olejów z aprobatą MB STANDARTY: A5/A1/B1 - API SJ APROBATY: MB 229.5/MB MOTUL SPECIFIC MB W-30 jest specjalnie zaprojektowany do nowych silników Mercedes-Benz, by umożliwić dłuższe przebiegi między kolejnymi wymianami oleju, niską lotność, wysoką skuteczność smarowania, redukcję tarcia, wysoką odporność na wysokie temperatury jakie panują we współczesnych silnikach. Posiada własności antuutleniaczowe, antykorozyjne i antypienne. Przyjazna dla środowiska formuła MOTUL SPECIFIC MB W30, jest idealnym kompromisem pomiędzy doskonałymi właściwościami smarnymi (wysoka lepkość HTHS> 3,5mPa.s) i oszczędnością paliwa ze względu na klasę lepkości. Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem.

7 MOTUL SPECIFIC MB W-40 Do silników benzynowych i Diesla. APROBATA MB % SYNTETYCZNY SAE 5W40 Olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowych samochodów Mercedes-Benz wyposażonych w silniki spełniające normy EURO IV, które wymagają olejów z "niskim SAPS": niska zawartość Siarki (<0,2%), niska zawartość Fosforu (<0,08%) i niską zawartość Popiołów Siarczanowych (<0,8%). Olej MOTUL SPECIFIC może być stosowany wszędzie tam gdzie wymagana jest norma MB lub MB STANDARTY: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF APROBATY: MB Silniki zgodne z normami ekologicznymi EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy kontroli spalin: Siarka i Fosfor mogą zniszczyć elementy katalizatora: nieskuteczne oczyszczanie spalin. Popioły Siarczanowe zatykają filtry paliwa Diesla: krótsza cykl regeneracji, wyższe zużycie paliwa i utrata mocy przez silnik. Mercedes Benz opracował standard olejów silnikowych (niska zawartość Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych) zgodnie z systemami oczyszczania spalin. Oleje te pozwalają osiągnąć dłuższe okresy przebiegu pomiędzy wymianami oleju, o których długości decyduje komputer pokładowy.

8 UWAGA: Oleje spełniające normę MB 229.1, MB lub MB nie mogą być stosowane tam gdzie producent wymaga normy MB Stosowanie olejów MB 229.1, MB lub MB doprowadzi do zniszczenia układu katalizatora spalin. Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem. Nie mieszać z olejami niezgodnymi z normą MB