Oleje silnikowe i inne środki smarne dla Autoryzowanych Stacji Obsługi

Transkrypt

1 Oleje silnikowe i inne środki smarne dla Autoryzowanych Stacji Obsługi 1

2 Spółka LOTOS Oil S.A. wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A. - dynamicznie rozwijającego się i nowocześnie zarządzanego koncernu, prowadzącego działalność w zakresie wydobycia i przerobu ropy naftowej oraz dystrybucji i sprzedaży szerokiego asortymentu produktów naftowych. Przedmiotem działalności LOTOS Oil S.A. jest produkcja i dystrybucja środków smarnych: olejów samochodowych, przemysłowych i smarów, olejów bazowych, a także kosmetyków i chemii samochodowej. LOTOS Oil S.A. jest liderem w swojej branży z ponad 30% udziałem w rynku. Oleje silnikowe marki LOTOS zna doskonale każdy kierowca zarówno w kraju jak i za granicą. Ich wysoka jakość i niezawodność sprawiają, że sięgają po nie najbardziej wymagający Klienci, a marka LOTOS jest najbardziej znaną na polskim rynku olejowym. Efektywny program inwestycyjny oraz profesjonalne wykorzystanie posiadanego kapitału zaowocowały osiągnięciem najwyższej jakości przez oleje silnikowe marki LOTOS. W efekcie wielomiesięcznych prac ekspertów i testów powstały zaawansowane technologicznie oleje silnikowe premium LOTOS Quazar, stworzone specjalnie dla ochrony silników najnowocześniejszych samochodów. Oleje LOTOS Quazar posiadają międzynarodowe certyfikaty zostały zaaprobowane do stosowania przez koncerny motoryzacyjne: Volkswagen, MB, BMW, Ford i Porsche. Efektem prac specjalistów spółki jest druga marka olejowa TURDUS. Ta rodzina olejów jest dynamicznie rozwijana zgodnie z najnowszymi trendami i adresowana szczególnie do użytkowników samochodów specjalnych. Zaawansowana technologia oraz najwyższej jakości dodatki uszlachetniające, pochodzące od renomowanych dostawców z całego świata, pozwoliły na stworzenie najnowszej generacji produktów dla przemysłu. LOTOS Oil oferuje nie tylko najwyższej jakości oleje, ale rozwija także profesjonalny serwis olejów smarowych, stanowiący integralną część oferty sprzedaży. Serwis Olejowy to usługa, która pomaga Klientom wprowadzać nowe procedury i techniki, dzięki czemu gwarantuje bezpieczną eksploatację parku maszynowego. Oleje LOTOS otrzymały tytuł Złoty Laur Konsumenta dla najlepszych polskich olejów silnikowych. LOTOS Mineralny został wyróżniony godłem promocyjnym Teraz Polska w V Edycji Konkursu, a LOTOS Traffic w edycji XV. Olej TURDUS Powertec jest laureatem konkursu Produktu Roku nagroda została przyznana na XII Międzynarodowych Targach Stacja Paliw. Olej ten otrzymał również tytuł Europrodukt w VIII edycji konkursu organizowanego przez Polskie Towarzystwo Handlowe. Produkty oferowane przez LOTOS Oil S.A. spełniają najsurowsze normy jakościowe, ponieważ są wytwarzane przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii pod kontrolą Systemu Zaawansowanego Sterowania Produkcją (APC). Całość procesów produkcyjnych objęta jest również Systemem Zarządzania Jakością zgodnym z międzynarodową normą ISO 9001: Spółka LOTOS Oil S.A. może poszczycić się także certyfikatem systemu zarządzania jakością zgodnym z wymaganiami systemu AQAP Oznacza to, że produkty LOTOS Oil S.A. spełniają wymagania i kryteria stawiane wszystkim dostawcom sił zbrojnych i firmom z tego sektora w NATO.

3 SPIS TREŚCI OLEJE LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR C3 SM/CF SAE 5W/ LOTOS QUAZAR C4 SAE 5W/ LOTOS QUAZAR LLIII SAE 5W/ LOTOS QUAZAR F SL /CF SAE 5W/ LOTOS QUAZAR SN/CF SAE 5W/ LOTOS QUAZAR SPORT SL /CF SAE 10W/ ZALECANE DO SILNIKÓW SAMOCHODÓW SUBARU LOTOS QUAZAR S SM SAE 0W/ LOTOS QUAZAR S SL /CF SAE 5W/ ZALECANE DO SILNIKÓW SAMOCHODÓW KIA LOTOS QUAZAR K /FE SL /CF SAE 5W/ LOTOS QUAZAR K SM/CF SAE 5W/ LOTOS QUAZAR K SM/CF SAE 5W/ OLEJE DO PRZEKŁADNI MANUALNYCH TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 75W/ TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 80W/ TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 80W/ LOTOS TITANIS GL-5 SAE 80W/ LOTOS TITANIS LS GL-5 SAE 80W/ OLEJE DO PRZEKŁADNI AUTOMATYCZNYCH LOTOS SUPER ATF IIIG LOTOS ATF IIIG LOTOS ATF IID PŁYNY EKSPLOATACYJNE Płyn do chłodnic Płyn do chłodnic koncentrat Płyn hamulcowy DOT Płyn hamulcowy DOT Płyn hamulcowy DOT Płyn hamulcowy R Płyn do spryskiwaczy letni Płyn do spryskiwaczy zimowy

4 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR C3 SM/CF SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 API SM/CF ACEA A3/B4-04 ACEA C3-08 Aprobaty: MB-Approval VW /505.00/ Spełnia wymagania: BMW Longlife-04 Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną ochronę przeciwzużyciową wszystkich typów nowoczesnych silników w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów specyfikacji jakościowej ACEA C3. przeznaczony do samochodów osobowych wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne również wyposażone w filtry cząstek stałych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju klasy ACEA C3 może być stosowany w samochodach wyposażonych w pompowtryskiwacze zależnie od zaleceń producenta pojazdu możliwy do stosowania zarówno na standardowe jak i przedłużone interwały wymiany zapewnia optymalną pracę silników do których rekomendowane jest stosowanie olejów tej klasy jakościowej i lepkościowej zawiera optymalną kombinację najnowocześniejszych dodatków uszlachetniających o działaniu wielofunkcyjnym charakteryzujących się obniżoną zawartością fosforu, siarki i popiołów siarczanowych (obniżony poziom SAPS) lepkość kinematyczna w 100 C temperatura płynięcia temperatura zapłonu liczba zasadowa wskaźnik lepkości 12, ,2 165 mm²/s 2 C C mgkoh/g 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 2

5 Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR C4 SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 ACEA C4 Aprobaty: RN 0720 Oleje LOTOS QUAZAR Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową nowoczesnych silników, w których dopuszczone jest stosowanie olejów klasy ACEA C4 w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów specyfikacji jakościowych RN opracowany specjalnie pod kątem wymogów specyfikacji jakościowej ACEA C4 wydłużone interwały wymiany obniżony poziom SAPS (olej typu Low SAPS) kompatybilność z filtrami cząstek stałych samochodów Renault, w których wymagane jest stosowanie olejów o poziomie jakości RN lepkość kinematyczna w 100 C 11,6 mm²/s 2. temperatura płynięcia -33 C 3. temperatura zapłonu 210 C 4. liczba zasadowa 7 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 161 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 3

6 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR LLIII SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 ACEA A3/B4-04 Aprobaty: MB-Approval VW / BMW Longlife-04 Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną ochronę przeciwzużyciową wszystkich typów nowoczesnych silników w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów w specyfikacji jakościowych VW / przeznaczony do najnowszej generacji silników zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych wyposażonych w filtry cząstek stałych i/lub pompowtryskiwacze, w których zaleca się stosowanie oleju spełniającego wymagania specyfikacji VW / przeznaczony do stosowania na przedłużone interwały wymiany (zalecane przez producentów silników) zapewnia optymalną pracę silników, do których rekomendowane jest stosowanie olejów tej klasy jakościowej i lepkościowej zawiera optymalną kombinację najnowocześniejszych dodatków uszlachetniających o działaniu wielofunkcyjnym charakteryzujących się obniżoną zawartością fosforu, siarki i popiołów siarczanowych (obniżony poziom SAPS) 1. lepkość kinematyczna w 100 C 12 mm²/s 2. temperatura płynięcia -36 C 3. temperatura zapłonu 224 C 4. liczba zasadowa 6 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 161 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 4

7 Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR F SL /CF SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 API SL /CF ACEA A1/B1-08 ACEA A5/B5-08 Ford WSS-M2C-913C Syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową wszystkich typów nowoczesnych silników, gdzie zalecane jest stosowanie olejów energooszczędnych o niskiej lepkości HTHS, w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów specyfikacji jakościowej Ford WSS M2C 913C; Może być stosowany również do silników w których wymagane jest stosowanie olejów o specyfikacjach wcześniejszych: Ford WSS M2C 913A i Ford WSS M2C 913B. Oleje LOTOS QUAZAR może być stosowany we wszystkich silnikach, w których rekomendowane jest stosowanie olejów o niskiej lepkości HTHS spełniających wymagania klasyfikacji jakościowej ACEA A5 / B5 lub A1 / B1 konwencjonalny poziom SAPS przeznaczony do stosowania na standardowe interwały wymiany zapewnia optymalną pracę silników, w których rekomendowane jest stosowanie olejów tej klasy jakościowej i lepkościowej jest olejem niskolepkościowym (niska lepkość HTHS) gwarantującym wzrost energooszczędności w trakcie eksploatacji pojazdu 1. lepkość kinematyczna w 100 C 9,8 mm²/s 2. lepkość strukturalna CCS w -30 C 4100 mpa*s 3. lepkość dynamiczna HTHS w 150 C 2,95 mpa*s 4. liczba zasadowa 10 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 160 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 5

8 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR SN/CF SAE 5W40 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/40 API SN/CF ACEA A3/B4-04 ACEA C3-08 Aprobaty: MB-Approval MB-Approval VW /505.00/ BMW Longlife-04 Porsche A40 RN 0700, RN 0710 Spełnia wymagania: Ford WSS-M2C-917A Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną ochronę przeciwzużyciową wszystkich typów nowoczesnych silników w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów specyfikacji jakościowej ACEA C3. przeznaczony do samochodów osobowych wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne również wyposażone w filtry cząstek stałych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju klasy ACEA C3 może być stosowany w samochodach wyposażonych w pompowtryskiwacze zależnie od zaleceń producenta pojazdu możliwy do stosowania zarówno na standardowe jak i przedłużone interwały wymiany (maksymalnie, zalecane przez producentów silników) zapewnia optymalną pracę silników, do których rekomendowane jest stosowanie olejów tej klasy jakościowej i lepkościowej zawiera optymalną kombinację najnowocześniejszych dodatków uszlachetniających o działaniu wielofunkcyjnym charakteryzujących się obniżoną zawartością fosforu, siarki i popiołów siarczanowych (obniżony poziom SAPS) 1. lepkość kinematyczna w 100 C 13,9 mm²/s 2. temperatura płynięcia -39 C 3. temperatura zapłonu 232 C 4. liczba zasadowa 7,32 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 172 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 6

9 Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR SPORT SL /CF SAE 10W50 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 10W/50 API SL /CF ACEA A3-02/B3-98/B4-98 Rekomendowany przez: Subaru Rally Poland Team Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, skomponowany z myślą o szczególnych parametrach silników pojazdów sportowych. Do jego produkcji zastosowane zostały specjalnie wyselekcjonowane polialfaolefiny i estry. Przeznaczony do stosowania w silnikach czterosuwowych z zapłonem iskrowym oraz silnikach wysokoprężnych pracujących w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Szczególnie zalecany do jazdy sportowej maksymalny zakres obrotów i wysokie obciążenie silnika. Dzięki swoim właściwościom doskonale sprawdza się w silnikach większości marek samochodów. Oleje LOTOS QUAZAR zapewnia maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach pracy zmniejsza zużycie elementów silnika zapobiega powstawaniu osadów i nagarów spełnia wymogi dotyczące emisji szkodliwych składników spalin, zapewniając bezpieczną pracę dopalaczy katalitycznych układu wydechowego silników testowany w silnikach rajdowych 1. lepkość kinematyczna w 100 C 16,8 mm²/s 2. temperatura płynięcia -45 C 3. temperatura zapłonu 240 C 4. liczba zasadowa 9,7 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 167 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 7

10 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR S SM SAE 0W20 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 0W/20 API SM ILSAC GF-4 Rekomendowany przez: Subaru Syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową nowoczesnych silników, w których dopuszczone jest stosowanie olejów klasy SAE 0W20, w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów wybranych silników benzynowych samochodów Subaru. zapewnia natychmiastowe smarowanie przy rozruchu zimnego silnika, a także doskonałą ochronę w wysokich temperaturach konwencjonalny poziom SAPS przedłuża żywotność silnika odporny na wysokie obciążenia termiczno-mechaniczne nawet przy ekstremalnym obciążeniu silnika (gdy dopuszczone jest stosowanie olejów tej klasy jakościowej i lepkościowej) 1. lepkość kinematyczna w 100 C 8,6 mm²/s 2. temperatura płynięcia -42 C 3. temperatura zapłonu 205 C 4. liczba zasadowa 7,5 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 160 1l, 4l 1L 4L 8

11 Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR S SL /CF SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 API SL /CF ACEA A3/B4-08 Rekomendowany przez: Subaru Syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową nowoczesnych silników, w których dopuszczone jest stosowanie olejów klasy ACEA A3/B4, w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów silników benzynowych samochodów Subaru. Oleje LOTOS QUAZAR standardowe interwały wymiany konwencjonalny poziom SAPS przedłuża żywotność silnika odporny na wysokie obciążenia termiczno-mechaniczne nawet przy ekstremalnym obciążeniu silnika zapewnia natychmiastowe smarowanie przy rozruchu zimnego silnika, a także doskonałą ochronę w wysokich temperaturach 1. lepkość kinematyczna w 100 C 12 mm²/s 2. temperatura płynięcia -44 C 3. temperatura zapłonu 236 C 4. liczba zasadowa 10 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 170 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 9

12 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR K/FE SL /CF SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 API SL /CF ACEA A5/B5-08 Rekomendowany przez: KIA Syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową nowoczesnych silników, w których dopuszczone jest stosowanie olejów o obniżonej lepkości HTHS, w każdych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany specjalnie pod kątem wymogów wybranych silników benzynowych samochodów KIA. gwarantuje optymalną temperaturę pracy silnika zapewnia efektywną pracę w warunkach przeciążenia silnika może być stosowany przy niskich i wysokich temperaturach otoczenia zapewnia najlepszą ochronę silnika w trakcie całego okresu eksploatacji wydłuża żywotność silnika, zabezpieczając przed korozją oraz powstawaniem osadów i nagarów 1. lepkość kinematyczna w 100 C 9,8 mm²/s 2. temperatura płynięcia -33 C 3. lepkość dynamiczna HTHS w 150 C 2,95 mpa*s 4. liczba zasadowa 10 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 160 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 10

13 Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR K SM/CF SAE 5W30 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/30 API SM/CF ACEA A3/B4-08 ACEA C3-08 Rekomendowany przez: KIA Wielosezonowy olej do nowoczesnych silników samochodów osobowych i dostawczych, skomponowany na bazach syntetycznych. Gwarantuje maksymalną ochronę silnika oraz najlepsze warunki pracy w ekstremalnych warunkach miejskich. Przeznaczony do stosowania w samochodach wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne pracujące bez i z turboładowaniem, z filtrem cząstek stałych i bez. Olej LOTOS Quazar K 5W30 może być stosowany we wszystkich modelach samochodów marki KIA, w których producent zaleca stosowanie oleju tej klasy jakościowej (m.in. do wybranych wersji silnikowych: CARENS, CARNIVAL, CEE D, CERATO, MAGNETIS, OPIRUS, PICANTO, RIO, SORENTO, SPORTAGE). Oleje LOTOS QUAZAR gwarantuje optymalną temperaturę pracy silnika zapewnia efektywną pracę w warunkach przeciążenia silnika może być stosowany przy niskich i wysokich temperaturach otoczenia zapewnia najlepszą ochronę silnika w trakcie całego okresu eksploatacji wydłuża żywotność silnika, zabezpieczając przed korozją oraz powstawaniem osadów i nagarów kompatybilny z filtrami cząstek stałych 1. lepkość kinematyczna w 100 C 12,3 mm²/s 2. temperatura płynięcia -36 C 3. temperatura zapłonu 244 C 4. liczba zasadowa 8 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 166 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 11

14 Oleje LOTOS QUAZAR Oleje LOTOS QUAZAR LOTOS QUAZAR K SM/CF SAE 5W40 Specyfikacje, klasyfikacje: SAE 5W/40 API SM/CF ACEA A3/B4-08 ACEA C3-08 Rekomendowany przez: KIA Wielosezonowy olej do nowoczesnych silników samochodów osobowych i dostawczych, skomponowany na bazach syntetycznych. Gwarantuje maksymalną ochronę silnika oraz najlepsze warunki pracy w ekstremalnych warunkach miejskich. Przeznaczony do stosowania w samochodach wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne pracujące bez i z turboładowaniem, z filtrem cząstek stałych i bez. Olej LOTOS Quazar K 5W40 może być stosowany we wszystkich modelach samochodów marki KIA, w których producent zaleca stosowanie oleju tej klasy jakościowej (m.in. do CARENS, CARNIVAL, CEE D, CERATO, MAGNETIS, OPIRUS, PICANTO, RIO, SORENTO, SPORTAGE). gwarantuje optymalną temperaturę pracy silnika jest odporny na ekstremalne obciążenia termiczne zapewnia doskonałą czystość silnika umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach zapobiega powstawaniu osadów i nagarów zmniejsza zużycie elementów silnika wydłużając jego żywotność kompatybilny z układami oczyszczania spalin 1. lepkość kinematyczna w 100 C 14,1 mm²/s 2. temperatura płynięcia -36 C 3. temperatura zapłonu 244 C 4. liczba zasadowa 8 mgkoh/g 5. wskaźnik lepkości 170 1l, 4l, 50kg, 180kg 1L 4L 12

15 Oleje przekładniowe do przekładni manualnych TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 75W90 Specyfikacje: SAE 75W/90 API GL-5/GL-4 MT-1 Aprobaty: ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Spełnia wymagania: MAN 3343 S Scania STO 1:0 Mack GO-J Olej przekładniowy typu TDL skomponowany w oparciu o syntetyczne oleje bazowe i odpowiednio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu wielofunkcyjnym. Przeznaczony do stosowania w przekładniach, w tym hipoidalnych, samochodów i innych pojazdów pracujących w skrajnie trudnych warunkach, w szerokim zakresie temperatur otoczenia, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy API GL-5 lub GL-4 i lepkości SAE 75W/90. Oleje przekładniowe do przekładni manualnych zmniejsza zużycie elementów przekładni zapewnia doskonałą czystość smarowanych elementów umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach przeznaczony do pracy zarówno w skrzyniach biegów i mostach napędowych pojazdów i maszyn 1. lepkość kinematyczna w 100 C 14,9 mm²/s 2. temperatura płynięcia -50 C 3. temperatura zapłonu 202 C 4. lepkość Brookfielda w -40 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości kg, 50kg, 180kg 13

16 Oleje przekładniowe do przekładni manualnych Oleje przekładniowe do przekładni manualnych TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 80W90 Specyfikacje: SAE 80W/90 API GL-5/GL-4 MT-1 Aprobaty: MAN 3343 M ZF TE-ML 02B, 05A, 12E, 16B, 17B, 19B Odpowiada poziomem jakości: ZF TE-ML 01, 07A, 08, 16C Scania STO 1:0 Mack GO-J Olej przekładniowy typu TDL przeznaczony do stosowania w przekładniach, w tym hipoidalnych samochodów i innych pojazdów pracujących w skrajnie trudnych warunkach, w szerokim zakresie temperatur otoczenia, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy API GL-5 lub GL-4 i lepkości 80W/90. zapewnia doskonałą czystość przekładni zapobiega powstawaniu osadów zmniejsza zużycie smarowanych elementów umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach odpowiedni do pracy zarówno w mostach napędowych i skrzyniach przekładniowych 1. lepkość kinematyczna w 100 C 13,8 mm²/s 2. temperatura płynięcia -33 C 3. temperatura zapłonu 216 C 4. lepkość Brookfielda w -26 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 110 5l, 50kg, 180kg 14

17 Oleje przekładniowe do przekładni manualnych TITANIS SUPER GL-5/GL-4 SAE 80W140 Specyfikacje: SAE 80W/140 API GL-5/GL-4 MT-1 Aprobaty: ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A Odpowiada poziomem jakości: Mack GO-J MAN 3343M Scania STO 1:0 Olej przekładniowy typu TDL przeznaczony do stosowania w przekładniach, w tym hipoidalnych samochodów i innych pojazdów pracujących w trudnych warunkach, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy API GL-5 lub GL-4 i lepkości 80W/140. Oleje przekładniowe do przekładni manualnych zapewnia doskonałą czystość przekładni zmniejsza zużycie smarowanych elementów umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach odpowiedni do pracy zarówno w mostach napędowych i skrzyniach przekładniowych 1. lepkość kinematyczna w 100 C 30,5 mm²/s 2. temperatura płynięcia -30 C 3. temperatura zapłonu 216 C 4. lepkość Brookfielda w -26 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 97 50kg, 180kg 15

18 Oleje przekładniowe do przekładni manualnych Oleje przekładniowe do przekładni manualnych LOTOS TITANIS GL-5 SAE 80W90 Specyfikacje: SAE 80W/90 API GL-5 Aprobaty: ZF TE-ML 05A, 16B, 17B, 19B, 21A Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w przekładniach hipoidalnych samochodów osobowych i innych pojazdów mechanicznych pracujących w skrajnie trudnych warunkach, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy API GL-5. zapewnia doskonałą czystość przekładni zapobiega powstawaniu osadów i nagarów zmniejsza zużycie smarowanych elementów umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach 1. lepkość kinematyczna w 100 C 14,2 mm²/s 2. temperatura płynięcia -36 C 3. temperatura zapłonu 220 C 4. lepkość Brookfielda w -26 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 111 1l, 5l, 50kg, 180kg 16

19 Oleje przekładniowe do przekładni manualnych LOTOS TITANIS LS GL-5 SAE 80W90 Specyfikacje: SAE 80W/90 API GL-5 Aprobaty: ZF TE-ML 05C, 12C, 21C Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w przekładniach hipoidalnych pojazdów pracujących w skrajnie trudnych warunkach. Zawarte w oleju modyfikatory tarcia, dodatki typu limited slip ograniczają nieciągłość warstwy oleju na smarowanych powierzchniach mogącej występować przy większych prędkościach przepływu oleju lub przy zmiennych skokowo obciążeniach i kierunkach ruchu. Szczególnym przykładem tego zjawiska jest praca oleju w napędach z samoblokującym mechanizmem różnicowym. Oleje przekładniowe do przekładni manualnych zapewnia doskonałą czystość przekładni zmniejsza zużycie smarowanych elementów ogranicza nieciągłość warstwy oleju na smarowanych powierzchniach przy zmiennych skokowo obciążeniach i kierunkach ruchu umożliwia łatwy rozruch w niskich temperaturach ogranicza hałas podczas pracy przekładni 1. lepkość kinematyczna w 100 C 13,8 mm²/s 2. temperatura płynięcia -33 C 3. temperatura zapłonu 216 C 4. lepkość Brookfielda w -26 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 110 5l, 50kg, 180kg 17

20 Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych LOTOS SUPER ATF IIIG Aprobaty: ZF 02F, 03D, 04D, 14B, 16L,17C VOITH H X Spełnia wymagania: DEXRON IIIG, IIE, IID MERCON, MERCON V VOITH G1363 Allison C-4 CAT TO-2 Olej przekładniowy, przeznaczony do stosowania, również na wydłużone interwały wymiany, w automatycznych przekładniach, w których producent zaleca stosowanie oleju spełniającego specyfikację DEXRON IIIG. Może być stosowany w układach wspomagania kierownicy i wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej jakości DEXRON IID; IIE; IIIG, a także jako olej hydrauliczny HVLP i HLPD. posiada doskonałe własności przeciwutleniające i przeciwkorozyjne charakteryzuje się wysoką odpornością na pienienie zapewnia doskonałą czystość przekładni zmniejsza zużycie elementów przekładni możliwy do stosowania na wydłużone okresy pomiędzy wymianami (zgodnie z zaleceniami producentów przekładni) 1. lepkość kinematyczna w 100 C 7,5 mm²/s 2. temperatura płynięcia -47 C 3. temperatura zapłonu 218 C 4. lepkość Brookfielda w -40 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 188 1l, 5l, 17kg, 180kg 18

21 Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych LOTOS ATF IIIG Aprobaty: ZF TE-ML 04D, 14A, 17C VOITH H X MAN 339 typ Z-1 MAN 339 typ V-1 Spełnia wymagania: DEXRON IIIG VOITH G607 MAN 339 typ F Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w automatycznych przekładniach, w których producent zaleca stosowanie olejów spełniających wymogi specyfikacji DEXRON IIIG. Może być stosowany w układach wspomagania kierownicy, a także jako olej hydrauliczny HVLP i HLPD. Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych posiada doskonałe własności przeciwutleniające i przeciwkorozyjne charakteryzuje się wysoką odpornością na pienienie zapewnia doskonałą czystość przekładni zmniejsza zużycie elementów przekładni 1. lepkość kinematyczna w 100 C 7,3 mm²/s 2. temperatura płynięcia -47 C 3. temperatura zapłonu 218 C 4. lepkość Brookfielda w -40 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 178 1l, 5l, 180kg 19

22 Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych Oleje przekładniowe do przekładni automatycznych LOTOS ATF IID Aprobaty: ZF TE-ML 02F, 04D, 14A, 17C VOITH H X MAN 339 typ Z-1, MAN 339 typ V-1 Spełnia wymagania: DEXRON IID VOITH G607 MAN 339 typ D Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w automatycznych przekładniach pojazdów użytkowych, w których producent zaleca stosowanie oleju spełniającego wymagania specyfikacji DEXRON IID. Może być stosowany w układach wspomagania kierownicy, a także jako olej hydrauliczny HVLP i HLPD. posiada doskonałe własności przeciwutleniające i przeciwkorozyjne charakteryzuje się wysoką odpornością na pienienie zapewnia doskonałą czystość przekładni zmniejsza zużycie elementów przekładni 1. lepkość kinematyczna w 100 C 7,4 mm²/s 2. temperatura płynięcia -39 C 3. temperatura zapłonu 212 C 4. lepkość Brookfielda w -40 C mpa*s 5. wskaźnik lepkości 173 1l, 5l, 180kg 20

23 Płyny eksploatacyjne Płyn do chłodnic Nowoczesny, wysokiej jakości, niskokrzepnący, wielosezonowy płyn chłodniczo konserwujący. Przeznaczony do układów chłodzenia wszystkich typów samochodów z chłodzeniem cieczowym bez względu na porę roku. Działa trójkierunkowo: zabezpiecza przed korozją, przegrzewaniem i zamarzaniem. Zalecany również do chłodnic aluminiowych. Nie zamarza do temperatury -35 C. Płyny eksploatacyjne 1l, 4l, 30l, 120l Płyn do chłodnic koncentrat Koncentrat przeznaczony do sporządzenia płynu do chłodnic o stężeniu eksploatacyjnym. 1l, 200l 21

24 Płyny eksploatacyjne Płyn hamulcowy DOT 5.1 Płyny eksploatacyjne Płyn przeznaczony do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów samochodowych oraz motocykli, dla których instrukcja zaleca stosowanie płynu hamulcowego klasy DOT 5.1. Szczególnie zalecany jest do pojazdów dysponujących dużymi mocami, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacji oraz do samochodów sportowych, a także do systemów ABS i ASR. Temperatura wrzenia powyżej 260 C. Temperatura wrzenia płynu zawodnionego powyżej 180 C. 0,6l Płyn hamulcowy DOT-4 Płyn przeznaczony do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów samochodowych, dla których w instrukcjach pojazdu zaleca się stosowanie płynu hamulcowego klasy DOT-4. 0,6l 22

25 Płyny eksploatacyjne Płyn hamulcowy DOT-3 Płyn przeznaczony do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów samochodowych, dla których w instrukcjach pojazdu zaleca się stosowanie płynu hamulcowego klasy DOT -3. Temperatura wrzenia powyżej 230 C. 0,6l Płyny eksploatacyjne Płyn hamulcowy R-3 Płyn przeznaczony do tarczowych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów samochodowych. Stosowany również do układów bębnowych, zgodnie z instrukcją samochodu. Temperatura wrzenia powyżej 225 C. 0,6l, 4l, 30l 23

26 Płyny eksploatacyjne Płyn do spryskiwaczy letni Płyny eksploatacyjne Preparat przeznaczony do napełniania zbiorników spryskiwaczy szyb samochodowych w okresie letnim. Zapachowy. Usuwa insekty, brud i osad drogowy. 2l, 4l, 30l Płyn do spryskiwaczy zimowy Zimowy płyn do spryskiwania i mycia szyb samochodowych. Zapachowy. Usuwa sól, lód, brud i osad drogowy, zabezpiecza układ spryskiwacza przed zamarzaniem. Nie zamarza do temperatury -21 C. 2l, 4l, 30l 24

27 Oferta produktowa LOTOS Oil S.A. jest dostępna w następujących katalogach: OLEJE SILNIKOWE LOTOS fot. carlosdelacalle / shutterstock.com / Hal Bergman, Perry Kroll, hfng, Mark Evans, Fertnig / istockphoto.com OLEJE SILNIKOWE I INNE ŚRODKI SMARNE DLA AUTORYZOWANYCH STACJI OBSŁUGI OLEJE SILNIKOWE TURDUS ORAZ INNE ŚRODKI SMARNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW PRODUKTY DLA ROLNICTWA I LEŚNICTWA ORAZ DOMU I OGRODU POZOSTAŁE OLEJE SILNIKOWE ORAZ OLEJE SPECJALNE PRODUKTY DLA PRZEMYSŁU PRODUKTY DLA ŻEGLUGI I KOLEI ORAZ INNE SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA wydanie trzecie 25

28 LOTOS Oil Oil S.A. S.A. ul. Elbląska 135, 135, Gdańsk Gdańsk Biuro Infolinia: Realizacji Sprzedaży: tel fax tel Sekretariat: tel dla telefonów tel. komórkowych i z zagranicy fax