Transport rowerowy w Radomiu



Podobne dokumenty
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

Dialog społeczny a infrastruktura rowerowa przypadek Krakowa

Cz. 2 Gliwicka Rada Rowerowa X 2016

Rowerowa Warszawa Zarząd Transportu Miejskiego,

SPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA

Marcin Hyła Warszawa,

Strategia rozwoju sieci dróg rowerowych w Łodzi w latach

KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze. Holandia na rowerze. Autor: Rafał Muszczynko. Zdjęcia: Aleksander Buczyński Marcin Jackowski Rafał Muszczynko

Uwagi dotyczące wykonania i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Zamojskiej

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski

AKADEMIA SAMORZĄDOWCA

Załącznik do uchwały nr 468/16 Rady Miasta Torunia z dnia 24 listopada 2016 r. PROGRAM BUDOWY DRÓG LOKALNYCH

Wykaz usprawnień w komunikacji rowerowej wprowadzonych na terenie Radomia w latach oraz planowanych do wprowadzenia w latach

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Koncepcja budowy tras i ścieżek rowerowych w Sandomierzu 1

Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014

SKRZYŻOWANIE: ALEJA SOLIDARNOŚCI WAŁY SIKORSKIEGO CHEŁMIŃSKA

FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE

Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach samorządowych

Plany mobilności miejskiej dla dzielnic

Przyjęte rozwiązania

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Studium transportowe dla miasta Wadowice

AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich

Infrastruktura rowerowa:

Gimnazjum nr 28 im. Kawalerów Orderu Orła Białego, ul. Zachodnia 2, Wrocław

Kopenhaga i Malmö. relacja z wizyty studyjnej

W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Zawada r. Międzylesie r. Tuplice r. nr 2 Słubice

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PODSTAWA OPRACOWANIA...

Kraków miastem rowerów? Marcin Hyła

Jak tworzyć dobrą infrastrukturę rowerową

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin

WYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami z dnia r. oraz z r.

Vademecum rowerzysty

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek. Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r.

ORGANIZATOR. Stowarzyszenie Rowerowe Zielony Szlak ul. Dolna 14/5, Łomianki tel.:

BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ

Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU

STRAŻ MIEJSKA w JÓZEFOWIE ul. Kardynała Wyszyńskiego Józefów

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2010r.

Tadeusz Mirski. Rowerowa Trasa Grunwaldzka

PRZEBUDOWA UL. WOJSKA POLSKIEGO NA ODCINKU OD PĘTLI MAGNUSZEWSKA DO WĘZŁA KOMUNIKACYJNEGO WOJSKA POLSKIEGO SZARYCH SZEREGÓW BEŁZY

Trasy rowerowe Małopolski:

Projekt stałej organizacji ruchu

Projektowany przebieg trasy etap III. Konsultacje Społeczne, 08-04

KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ

Działki nr 135dr, 133/2 obręb Wrocławskie Przedmieście Legnica. Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich Legnica, ul.

Organizacja ruchu rowerowego w Danii

SPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg

W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Stare Kurowo r. Górzyn r. nr 1 Zielona Góra r.

Po co infrastruktura rowerowa? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom,

Plan zadań inwestycyjnych na lata na drogach krajowych województwa opolskiego

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

ko projekty Katarzyna Chojnacka

- powiat położony w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego, którego siedzibą jest miasto Zwoleń. Powierzchnia obejmuje 571 km 2, a

Poddziałanie 4.3.1,, Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej (typ projektu: Ścieżki i infrastruktura rowerowa)

1. Ten znak oznacza, że:

ANALIZA WYPADKÓW NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Zielonej Górze ROK 2012

Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów

podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin

Ruch rowerowy - warunki techniczne a praktyka

Strefa 30 i uspokojenie ruchu. Propozycja dla gminy Izabelin. Marek Słoń Izabelin, 28 VI 2010 r.

SZCZECIN, UL. ŁĄCZNA NIERUCHOMOŚĆ GRUNTOWA NIEZABUDOWANA

ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE

Teczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1: Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys.

Organizacja ruchu i parkowania w małych miastach dr inż. Tomasz Kulpa MobilityHUB

Warszawa Opracowanie wykonane na zlecenie: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy

Program budowy układu. Koncepcja dróg rowerowych w Olsztynie. dróg rowerowych na terenie miasta Olsztyna

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Stare Miasto

REALIZACJA KONTRAKTU. Inwestycja swym zakresem objê³a: Widok na wiadukt B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza

dr inż. Andrzej Brzeziński

Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia

INWESTYCJE KOMPLEMENTARNE DLA SIECI DRÓG KRAJOWYCH. Lesław Kornak Dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego UMWP

Jak zroweryzować Ochotę?

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

miasta dla rowerów Rower jest OK! Czyli dlaczego warto jeździć rowerem

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PODSTAWOWE DEFINICJE Z KODEKSU DROGOWEGO.

S Y S T E M T R A S R O W E R O W Y C H D L A G D A Ń S K A KONWENT SAMORZĄDOWY POWIATU GNIEŹNIEŃSKIEGO

Transkrypt:

Transport rowerowy w Radomiu Najciekawsze przykłady dobrych praktyk w zakresie rozwoju ruchu rowerowego

Budowa sieci dróg rowerowych: łączna długość to ponad 42 km pierwsze drogi rowerowe powstały w roku 2005 najwięcej z nich - ponad dwie trzecie - zbudowano w ciągu ostatnich 6-7 lat

Budowa sieci dróg rowerowych Najczęściej szlaki dla rowerzystów powstają w ramach dużych inwestycji drogowych

Budowa sieci dróg rowerowych Niektóre ścieżki, na przykład wokół osiedli, zbudowano jednak w ramach osobnych projektów

Budowa sieci dróg rowerowych Pierwsze drogi dla rowerzystów i ciągi pieszo-rowerowe układano wyłącznie z czerwonej masy bitumicznej

Budowa sieci dróg rowerowych Nawierzchnia z asfaltu czarnego jest nie tylko tańsza, ale także o wiele łatwiejsza do naprawienia

Budowa sieci dróg rowerowych W poprzednich latach standardem było oddzielanie ruchu pieszego od rowerowego

Budowa sieci dróg rowerowych Obecnie coraz częściej są projektowane wspólne szlaki dla pieszych oraz użytkowników rowerów

Budowa sieci dróg rowerowych Wspólna dla pieszych oraz rowerzystów kładka nad południową obwodnicą Radomia

Budowa sieci dróg rowerowych Powstałe w ramach dużych inwestycji szlaki rowerowe są spinane w jedną sieć krótkimi łącznikami

Budowa sieci dróg rowerowych Szlak rowerowy wokół radomskiego osiedla Południe został uznany za jeden z najlepszych w kraju

Budowa sieci dróg rowerowych Mimo budowy kolejnych dróg dla rowerzystów jeszcze nie wszyscy wiedzą, jak z nich korzystać

Wprowadzanie udogodnień rowerowych: łączna długość kontrapasów to ponad 3,5 km rowerzyści mogą także jeździć pod prąd na ponad 50 jednokierunkowych ulicach o łącznej długości 10 km wdrożona w centrum miasta Strefa Tempo 30 jest przyjazna dla rowerzystów

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Trzy lata temu testowo dopuszczono jazdę pod prąd na kilku jednokierunkowych ulicach osiedla XV-lecia

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Rozwiązanie zastosowane na jednym osiedlu zaczęto wdrażać na kolejnych ulicach w mieście

Wprowadzanie udogodnień rowerowych W ramach budżetu obywatelskiego przegłosowano w 2014 roku dopuszczenie jazdy pod prąd na 33 ulicach

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Od jesieni 2014 roku na większości jednokierunkowych ulic Radomia rowerzyści mogą poruszać się pod prąd

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Pas przeznaczony dla rowerzystów, usprawniający ruch rowerowy na drodze do lotniska

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Łącznik wyznaczony między ulicą jednokierunkową z kontrapasem dla rowerzystów a sąsiednią ulicą

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Przejazd wyznaczony przez dwujezdniową ulicę, którą rowerzyści mogą pokonać wyłącznie na wprost

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Przejazd rowerowy przy niedawno oddanej południowej obwodnicy pierwszy taki w Radomiu

Wprowadzanie udogodnień rowerowych W roku 2014 północną część Śródmieścia Radomia objęto strefą Tempo 30

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Ulice strefy Tempo 30 są bardziej przyjazne dla niechronionych uczestników ruchu

Wprowadzanie udogodnień rowerowych Plany wdrażania kolejnych udogodnień dla rowerzystów są konsultowane z mieszkańcami

Dziękujemy za uwagę Opracowanie: Dariusz Dębski Zdjęcia: Marek Ziółkowski, Dariusz Dębski, Michał Kacprzak