Gmina Stare Miasto

Transkrypt

1 Gmina Stare Miasto Rysunek 40. Mapa turystyczna gminy Stare Miasto z przebiegiem dróg rowerowych wraz z niezbędnym doposażeniem infrastrukturalnym (stan istniejący i plany). Źródło: Opracowanie własne na podkładzie "Mapa turystyczna Powiatu Konińskiego" wyd. I, 2013 r. ISBN , ARTEM Janusz Malinowski 114

2 Uzasadnienie nowych dróg i obiektów infrastruktury: P8. Droga z Lubin (dalej na południe do Zbierska) do Konina. Droga przebiega przez gminy Rychwał, Stare Miasto, Konin. Na terenie gminy Stare Miasto droga o charakterze tranzytowych i dojazdowym o dużych walorach krajobrazowych. Droga po części wzdłuż istniejącej drogi publicznej nr 25 po części po śladzie szlaku niebieskiego. Droga wymagać będzie projektu i budowy pasa z przeznaczeniem wyłącznie dla rowerów wzdłuż istniejącej i ruchliwej drogi publicznej. Droga rowerowa o nawierzchni asfaltowej (ewentualna, choć nie rekomendowana - kostka betonowa). P32. Droga ze Rzgowa do Starego Miasta wykorzystująca ślad szlaków czarnego i czerwonego. Droga o charakterze tranzytowym (dojazdowym) o niewielkich walorach krajoznawczych. Droga wymagać będzie projektu i budowy pasa z przeznaczeniem wyłącznie dla rowerów wzdłuż istniejących dróg publicznych lub budowy drogi na śladzie dróg gruntowych ( łącznik między drogami znakowanymi). Droga rowerowa o nawierzchni asfaltowej (ewentualna, choć nie rekomendowana - kostka betonowa). P33. Droga Stare Miasto-Sławsk. Droga wykorzystująca ślad szlaków czerwonego i zielonego. Droga o charakterze tranzytowym (dojazdowym) o niewielkich walorach krajoznawczych. Droga wymagać będzie projektu i budowy pasa z przeznaczeniem wyłącznie dla rowerów wzdłuż istniejących dróg publicznych lub budowy drogi na śladzie dróg gruntowych. Droga rowerowa o nawierzchni asfaltowej (ewentualna, choć nie rekomendowana - kostka betonowa). UWAGA: Droga na odcinku Sławsk- - Emerytka pokrywa się z planowaną drogą Sławsk Konin (Posoka). Przebudowa istniejącego połączenia Sławsk Konin (Posoka) do standardu drogi rowerowej (przebieg zbliżony do Nadwarciańskiego Szlaku Rowerowego oznaczonego kolorem niebieskim) inwestycja uwzględniona w planach inwestycyjnych na najbliższy okres - wobec powyższego nie wyceniana w rozdziale 5. I. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Stare Miasto. AL. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Konin Posoka (na granicy powiatów). 115

3 Gmina Wierzbinek Rysunek 41. Mapa turystyczna gminy Wierzbinek z przebiegiem dróg rowerowych wraz z niezbędnym doposażeniem infrastrukturalnym (stan istniejący i plany). Źródło: Opracowanie własne na podkładzie "Mapa turystyczna Powiatu Konińskiego" wyd. I, 2013 r. ISBN , ARTEM Janusz Malinowski Uzasadnienie nowych dróg i obiektów infrastruktury: P11. Droga z Chlebowa przez jez. Zakrzewek do Ignacewa. Połączenie tranzytowo-dojazdowe o walorach turystyczno-krajoznawczych. Wg danych uzyskanych z gminy nie ma możliwości realizacji drogi rowerowej w postaci wydzielonego pasa (wiązałoby się to z koniecznością wykupu gruntów), możliwe jedynie wyznakowanie szlaku. P12. Droga z Chlebowa do Sompolna wzdłuż drogi 266. Planowane przedłużenie drogi z Wierzbinek - Chlebowo do Sompolna (po śladzie zlikwidowanej kolejki wąskotorowej). Droga znajduje się w planach inwestycyjnych gminy: w latach na terenie gminy droga powinna zostać ukończona. P28. Droga ze Skulska do Wierzbinka przez Przewóz i Nową Wieś. Połączenie między miejscowościami gminnymi o walorach turystyczno-krajoznawczych. Wg danych uzyskanych z gminy nie ma możliwości realizacji drogi rowerowej w postaci wydzielonego pasa (wiązałoby się to z koniecznością wykupu gruntów), możliwe jedynie wyznakowanie szlaku. P31. Droga z Wierzbinka do Sadlna. Łącznik z siecią szlaków turystycznych. Droga wymaga jedynie znakowania. Z. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Wierzbinek. AA. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Chlebowo. AB. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Ignacewo. 116

4 Gmina Wilczyn Rysunek 42. Mapa turystyczna gminy Wilczyn z przebiegiem dróg rowerowych wraz z niezbędnym doposażeniem infrastrukturalnym (stan istniejący i plany). Źródło: Opracowanie własne na podkładzie "Mapa turystyczna Powiatu Konińskiego" wyd. I, 2013 r. ISBN , ARTEM Janusz Malinowski Uzasadnienie nowych dróg i obiektów infrastruktury: P27. Droga Skulsk Wilczyn przez Skulską Wieś i Wilczogórę. Droga o walorach krajoznawczych ale także droga tranzytowa i dojazdowa. Połączenie między miejscowościami gminnymi. Droga wymagać będzie projektu i budowy pasa wyłącznie dla rowerów o nawierzchni asfaltowej (ewentualna, choć nie rekomendowana - kostka betonowa). P40. Droga Wilczyn Kownaty (dalej poza OFAK). Droga o walorach krajoznawczych ale także droga dojazdowa. Droga wymagać będzie projektu i budowy pasa wyłącznie dla rowerów o nawierzchni asfaltowej (ewentualna, choć nie rekomendowana - kostka betonowa). Q. Punkt wypoczynkowy i przechowalnia dla rowerów Wilczyn. 117

5 Zaproponowana sieć nowych dróg rowerowych na terenie powiatu konińskiego została opracowana z zachowaniem przesłanek i założeń przedstawionych we wstępie rozdziału 4. Sumarycznie nowe drogi mają długość 357 km (Uwaga: niektóre z dróg mają początek / koniec na terenie miasta Konina, sumarycznie długość dróg na terenie miasta Konina wynosi 35,9 km). 118

6 4.2. Koncepcja sieci dróg rowerowych w Koninie Na Rysunku 42 przedstawiono zakres poszczególnych map o wyższym poziomie szczegółowości zawierających informacje o planowanym przebiegu dróg rowerowych (tzw. Ścieżek) w mieście Koninie (rysunki 43 i 44). Użyty kod kolorowy ramki na mapie zbiorczej odpowiada ramce na mapie szczegółowej. Rysunek 43. Koncepcja uzupełnienia sieci turystycznych dróg rowerowych w Koninie Mapa zbiorcza. Źródło: Opracowanie własne na podkładzie: "Mapa turystyczna Powiatu Konińskiego" wyd. I, 2013 r. ISBN , ARTEM Janusz Malinowski. 119

7 Rysunek 44. Koncepcja uzupełnienia sieci turystycznych dróg rowerowych w Koninie fragment południowy. Źródło: Opracowanie własne na podkładzie "Mapa turystyczna Powiatu Konińskiego" wyd. I, 2013 r. ISBN , ARTEM Janusz Malinowski. 120