Biuro Projektów i Inwestycji BPI Łukasz Jóźwiak 09-402 Płock, ul. Mickiewicza 10 lok. 6 tel. 698 494 308 bpilukaszjozwiak@gmail.com NIP 4-269-8-34 REGON 366846 Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o.o. przy ulicy Przemysłowej 17 Inwestor Komunikacja Miejska Sp. z o.o. 09-400 Płock ul. Przemysłowa 17 Projektant Łukasz Jóźwiak... (podpis) Data opracowania 04.2019 r. EGZ. NR BPI - 1 -
Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o. przy ulicy Przemysłowej 17 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Strona tytułowa...... 1 Zawartość opracowania..... 2 Opis techniczny 1) Podstawa opracowania.... 3 2) Przedmiot opracowania...... 3 3) Charakterystyka terenu.......... 3 4) Opis projektowanego oznakowania..... 3 ) Zestawienie projektowanego oznakowania...... 4 6) Tablice informacyjne T-inf......... 4 Plan orientacyjny (1:10000)....... Rys. nr 1 Inwentaryzacja niejącego oznakowania (1:00)............. Rys. nr 2 Plan sytuacyjny oznakowania (1:00)........... Rys. nr 3 BPI - 2 -
Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o. przy ulicy Przemysłowej 17 1) PODSTAWA OPRACOWANIA Zlecenie i wytyczne Inwestora; wizja w terenie i inwentaryzacja własna (dokumentacja fotograficzna); obowiązujące przepisy, normy i akty prawne. 2) PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskich Płock Sp. z o.o. przy ulicy Przemysłowej 17 w zakresie wyznaczenia i oznakowania ciągów pieszych na terenie zajezdni. Opracowanie obejmuje oznakowanie poziome oraz pionowe. 3) CHARAKTERYSTYKA TERENU Zajezdnia autobusowa Komunikacji Miejskiej Płock teren zlokalizowany jest na działach o nr ewid. 46 i 47 (obręb nr 6). Na terenie zajezdni zlokalizowane są budynki, hale, stacja paliw, a także drogi manewrowe i miejsca postojowe dla autobusów oraz samochodów osobowych. Wokół hali nr 2 obecnie wykonane jest oznakowanie ciągów pieszych. Ruch mały (okresowo duży). Ruch pieszych mały. Dopuszczalna prędkość poruszania się niejąca strefa ograniczonej prędkości do km/h. Inwentaryzację niejącego oznakowania przedstawiono na rys. nr 2. 4) OPIS PROJEKTOWANEGO OZNAKOWANIA Szczegółowy plan sytuacyjny oznakowania z uwzględnieniem projektowanych rozwiązań wg rys. nr 3. Do oznakowania pionowego użyć znaków z kategorii znaków małych (M). Oznakowanie poziome należy wykonać jako cienkowarstwowe barwy białej lub żółtej (wg rys. nr 3 oraz wg zestawienia oznakowania). Istniejące oznakowanie poziome kolidujące z oznakowaniem projektowanym należy skutecznie usunąć. Tablice informacyjne do wykonania wg wskazań Inwestora. BPI - 3 -
Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o. przy ulicy Przemysłowej 17 ) ZESTAWIENIE PROJEKTOWANEGO OZNAKOWANIA Lp. ZNAKI PIONOWE WIELKOŚĆ ZNAKU, TYP FOLII ILOŚĆ 1. D-47 M, folia 1 1 szt. 2. 3. 4.. 6. T-0 (1) Na terenie zajezdni obowiązuje nakaz poruszania się pieszych po chodniku lub ciągach komunikacyjnych wyznaczonych liniami koloru żółtego T- inf (1) treść wg pkt 6 T-inf (2) treść wg pkt 6 T-inf (3) treść wg pkt 6 T-inf (4) treść wg pkt 6 M, folia 1 2 szt. wg pkt 6, folia 1 wg pkt 6, folia 1 wg pkt 6, folia 1 wg pkt 6, folia 1 1 szt. 1 szt. 1 szt. 1 szt. Lp. ZNAKI POZIOME ILOŚĆ 1. P-7a (barwa biała) 306 mb 2. P-7b (barwa biała) 20 mb 3. P-13 (barwa biała) 2 mb 4. Linia ciągła szer. 12 cm 11, mb 6) TABLICE INFORMACYJNE T-INF Uwaga: wymiary orientacyjne. BPI - 4 -
Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni autobusowej Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o. przy ulicy Przemysłowej 17... Łukasz Jóźwiak BPI - -
S.Siennickiego Narodowych Sił Zbrojnych Rys. nr 1 Plan orientacyjny skala 1:10000
108 108 109 109 110 110 111 111 112 108 109 110 111 112 poj Nie KM dotyczy Płock T-0 D-3 U-2 0 B-43 KM pracowników max 3, t T-0 D-23 103 104 98 99 99 100 100 101 101 102 102 103 103 103 10 106 106 93 94 94 9 9 96 96 97 97 98 104 103 102 101 100 99 98 97 96 9 106 10 62 63 64 6 66 7 8 9 60 61 46 4 44 43 42 41 40 39 38 R1 R2 R3 U-2 B-44 Nie dotyczy T-0 do 6,t 0 B-36 U-12b D-3 D-1 D-1 C-9 U-a Przemysłowa D-23 92 93 92 94 6 37 36 22 23 91 93 3 21 90 91 92 4 34 20 90 91 3 33 19 87 90 2 1 32 31 18 b 86 87 0 30 17 16 8 86 87 49 29 1 8 86 48 28 84 14 81 82 82 83 83 84 83 84 8 47 R2 27 26 2 24 R1 13 12 11 C-9 80 81 82 10 U-a 80 81 9 8 80 7 6 74 7 7 76 76 76 3 4 74 73 7 HALA NR 1 U-16d Droga D-46 Piesi T-0 U-16d LEGENDA Jednostka projektowa Nazwa opracowania Tytuł rysunku - znak pionowy niejący - znak poziomy niejący (barwa biała) - znak poziomy niejący - zakres opracowania Biuro Projektów i Inwestycji BPI Łukasz Jóźwiak 09-402 Płock, ul. Mickiewicza 10 lok. 6 tel. 698 494 308 e-mail: bpilukaszjozwiak@gmail.com NIP 4-269-8-34 REGON 366846 Inwestor Komunikacja Miejska Płock Sp. z o. o. 09-400 Płock ul. Przemysłowa 17 Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o przy ul. Przemysłowej 17 w Płocku Inwentaryzacja niejącego oznakowania Projektant Podpis Łukasz Jóźwiak Data Skala Branża Rys. nr 01.2019 1:00 Inżynieria ruchu 2 Piesi T-0 B-36 T-30i D-2 D-1 b Kostrogaj D-1 poniżej na badanie 3,t oczekujących T-0 techniczne 67 68 68 69 69 70 70 71 71 72 72 73 74 73 72 71 70 69 68 HALA NR 2 B-43 2 1 Piesi T-0 Droga D-46 U-2b poniżej na badanie 3,t oczekujących T-0 techniczne U-b_C-9 67 badań akustycznych Stanowisko T-0 U-b_C-9 F-10 Nie dotyczy T-22 F-6 16t 16 Przemysłowa
108 108 109 109 110 110 111 111 112 108 109 110 111 112 poj Nie KM dotyczy Płock T-0 D-3 0 U-2 B-43 Droga D-46 KM pracowników max 3, t T-0 D-23 103 104 93 94 94 9 9 96 96 97 97 98 98 99 99 100 100 101 101 102 102 103 103 103 10 106 106 100 99 98 97 96 9 104 103 102 101 106 10 66 6 64 63 62 61 60 9 8 7 46 4 44 43 42 41 40 39 38 R1 R2 R3 U-2 0 B-44 Nie dotyczy T-0 do 6,t B-36 U-12b D-3 D-1 D-1 C-9 U-a Przemysłowa D-23 92 93 92 94 6 37 36 22 23 91 93 3 21 90 91 92 4 34 20 90 91 3 33 19 87 90 2 1 32 31 18 b 86 87 0 30 17 16 8 86 87 49 29 1 8 86 48 28 84 14 81 82 82 83 83 84 83 84 8 47 R2 27 26 2 13 12 11 C-9 80 80 81 81 82 24 R1 10 9 8 U-a 80 7 6 HALA NR 1 WYJAZD STACJA KONTROLI POJAZDÓW MYJNIA OSOBOWA, TIR T-inf (4) T-0 (1) T-inf (3) Na nakaz terenie komunikacyjnych po chodnikach poruszania zajezdni liniami koloru wyznaczonych lub się obowiązuje ciągach pieszych żółtego STACJA PALIW STACJA KONTROLI POJAZDÓW MYJNIA OSOBOWA, TIR U-16d U-16d UWAGI 1. Wszystkie znaki i urządzenia brd należy wykonać i ustawiać zgodnie z Rozporządzeniem Minra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz. U. nr 220, poz. 2181 z późn. zmianami) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. LEGENDA Piesi T-0 - znak pionowy niejący C- - znak pionowy projektowany - znak poziomy niejący (barwa biała) - znak poziomy projektowany linia ciągła, szer. 12cm - znak poziomy projektowany (barwa biała) P-13 l= Jednostka projektowa Nazwa opracowania Tytuł rysunku - zakres opracowania Biuro Projektów i Inwestycji BPI Łukasz Jóźwiak 09-402 Płock, ul. Mickiewicza 10 lok. 6 tel. 698 494 308 e-mail: bpilukaszjozwiak@gmail.com NIP 4-269-8-34 REGON 366846 Inwestor Komunikacja Miejska Płock Sp. z o. o. 09-400 Płock ul. Przemysłowa 17 Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o. o przy ul. Przemysłowej 17 w Płocku Plan sytuacyjny oznakowania Projektant Podpis Łukasz Jóźwiak Data Skala Branża Rys. nr 04.2019 1:00 Inżynieria ruchu 3 P-13 l= P-7a l=102 P-7b l=20 P-7a l= P-13 l=10 P-7a l=90 Piesi T-0 B-36 T-30i D-2 D-1 b Kostrogaj D-1 P-13 l=6 P-7a l=21 P-13 P-7a l= l= P-13 l=4 67 68 68 69 69 70 70 71 71 72 72 73 73 74 74 7 7 76 76 74 73 72 71 70 69 68 76 7 HALA NR 2 STACJA (brama nr KONTROLI 1) POJAZDÓW MYJNIA (brama nr OSOBOWA 2) MYJNIA (brama nr TIR 13) T-inf (2) (brama STACJA nr KONTROLI 1) POJAZDÓW (brama MYJNIA nr OSOBOWA 2) (brama MYJNIA nr TIR 13) T-inf (1) B-43 Piesi T-0 Droga D-46 4 3 2 1 Na nakaz terenie komunikacyjnych po chodnikach poruszania zajezdni liniami koloru wyznaczonych lub się obowiązuje ciągach pieszych żółtego U-2b poniżej na badanie 3,t oczekujących T-0 techniczne T-0 (1) poniżej na badanie 3,t oczekujących T-0 techniczne U-b_C-9 67 badań akustycznych Stanowisko T-0 U-b_C-9 F-10 Nie dotyczy T-22 F-6 16t 16 Przemysłowa