OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5696, fax: +48-22-574-5619 AFS: EPWWYOYX, e-mail: ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: +48-22-574-7174, fax: +48-22-574-7179 AFS: EPWWYNYX, e-mail: nof@pansa.pl http://www.ais.pansa.pl TYMCZASOWE PRZESZKODY LOTNICZE W REJONIE LOTNISKA CHOPINA W WARSZAWIE (EPWA) (AD 2 EPWA) Obowiązuje od / Effective from Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2019 EST TEMPORARY AERONAUTICAL OBSTACLES IN THE VICINITY OF WARSAW CHOPIN AIRPORT (EPWA) Niniejszy Suplement przedstawia informacje o przeszkodach lotniczych występujących w rejonie lotniska Chopina w Warszawie (EPWA) z planowanym czasem posadowienia dłuższym niż 6 miesięcy, nie wpływające na minima i parametry wdrożonych operacyjnie procedur lotu SID i IAPCH dla EPWA. This Supplement provides information on temporary aeronautical obstacles located in the vicinity of Warsaw Chopin Airport (EPWA) for a planned period longer than 6 months, not affecting the minima and parameters of operationally applicable SID and IAPCH procedures for EPWA. I. I. decyzja ULC-LTL-2/530-700/03/18 z dnia 2018-05-10. decision ULC-LTL-2/530-700/03/18 of 2018-05-10. grupa dźwigów 3 żurawie budowlane (K2, K3, K5) oraz dźwigi samojezdne do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane K2, K3, K5 oraz żurawie samojezdne stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 3 tower cranes (K2, K3, K5) and mobile cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The tower cranes K2, K3, K5 and mobile cranes are ul. Cybernetyki 15. ul. Cybernetyki 15. Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 333 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1714 m z prawej, podchodząc na K2: 52 10 34,45 N 020 59 34,13 E K3: 52 10 32,37 N 020 59 31,70 E K5: 52 10 30,90 N 020 59 31,72 E Location relative to approach path: cranes located 333 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1714 m to the right of RWY 29 approach maksymalne (K2, K3, K5): 159,04 m/521,78 ft AMSL; żurawie samojezdne: 169,04 m/554,59 ft K2: 52 10 34.45 N 020 59 34.13 E K3: 52 10 32.37 N 020 59 31.70 E K5: 52 10 30.90 N 020 59 31.72 E maximum (K2, K3, K5): 159.04 m/521.78 ft AMSL; mobile cranes: 169.04 m/ 554.59 ft do 2019-04-30. till 2019-04-30. K2, K3, K5: dzienne TAK, nocne TAK, S brak danych. K2, K3, K5: day YES, night YES, S data not available. II. II. decyzja ULC-LTL-2/530-2413/03/17 z dnia 2018-01-11. decision ULC-LTL-2/530-2413/03/17 of 2018-01-11. grupa dźwigów 1 żuraw budowlany (Ż3) oraz 3 dźwigów samojezdnych do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żuraw budowlany Ż3 oraz żurawie samojezdne stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 1 tower crane (Ż3) and 3 mobile cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The tower crane Ż3 and mobile cranes are ul. Cybernetyki 6 ul. Cybernetyki 6
STRONA 1-2 PAGE 1-2 Lokalizacja względem podejścia: dźwigi zlokalizowane 789 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1923 m z prawej, podchodząc na Ż1: 52 10 34.0 N 020 59 53.0 E Ż2: 52 10 36.0 N 020 59 53.0 E Ż3: 52 10 36.0 N 020 59 50.0 E Location relative to approach path: cranes located 789 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1923 m to the right of RWY 29 approach maksymalne (Ż3): 169,87 m/557,32 ft AMSL; żurawie samojezdne: 181,87 m/ 596,69 ft Ż1: 52 10 34.0 N 020 59 53.0 E Ż2: 52 10 36.0 N 020 59 53.0 E Ż3: 52 10 36.0 N 020 59 50.0 E maximum (Ż3): 169,87 m/557.32 ft AMSL; mobile cranes: 181.87 m/596.69 ft do 2019-06-30. till 2019-06-30. Ż3: dzienne TAK, nocne TAK, S brak danych Ż3: day YES, night YES, S data not available III. III. decyzja ULC-LTL-2/530-1566/03/18 z dnia 2018-09-06. decision ULC-LTL-2/530-1566/03/18 of 2018-09-06. grupa żurawi 2 żurawie wieżowe (Ż1 i Ż2) oraz 3 żurawie samochodowe do montażu/demontażu żurawi wieżowych. Żuraw budowlany Ż2 oraz żurawie samochodowe stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes 2 tower cranes (Ż1 and Ż2) and 3 truck cranes for erecting/ dismantling tower cranes. The construction crane Ż2 and truck cranes are ul. Bełdan ul. Bełdan Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1654 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 1995 m z prawej, podchodząc na Ż2 : 52 10 22,89 N 021 00 41,09 E S1: 52 10 25,29 N 021 00 40,58 E S2: 52 10 22,94 N 021 00 40,43 E S3: 52 10 21,90 N 021 00 38,63 E Location relative to approach path: cranes located 1654 m behind THR 29, measured along extended RCL and 1995 m to the right of RWY 29 approach Ż2 : 52 10 22.89 N 021 00 41.09 E S1: 52 10 25.29 N 021 00 40.58 E S2: 52 10 22.94 N 021 00 40.43 E S3: 52 10 21.90 N 021 00 38.63 E maksymalne żurawi samochodowych: 175,44 m/575,59 ft maximum heights of truck cranes: 175.44 m/575.59 ft do 2019-08-31. till 2019-08-31. Ż2: dzienne TAK, nocne TAK, S1, S2, S3 dzienne TAK. Ż2: day YES, night YES, S1, S2, S3 day YES. IV. IV. decyzja ULC-LTL-2/530-2294/03/18 z dnia 2018-12-17. decision ULC-LTL-2/530-2294/03/18 of 2018-12-17. żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy do montażu/demontażu żurawia budowlanego. Żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. construction crane (Ż1) and truck crane for erecting/dismantling the construction crane. The construction crane (Ż1) and the truck crane are ul. Postępu: dz. nr 15/13 oraz 15/14 ul. Postępu: Journal No 15/13 and 15/14 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 209 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2303 m z prawej, podchodząc na Ż1 : 52 10 51,4 N 020 59 38,7 E S1: 52 10 51,6 N 020 59 39,1 E Location relative to approach path: cranes located 209 m behind THR 29, measured along extended RCL and 2303 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : 52 10 51.4 N 020 59 38.7 E S1: 52 10 51.6 N 020 59 39.1 E maksymalne Ż1:151,5 m/497,04 ft AMSL; S1: 167,04 m/548,03 ft maximum heights of Ż1: 151.5 m/497.04 ft AMSL; S1: 167.04 m/548.03 ft do 2019-08-31. till 2019-08-31. Ż1: dzienne TAK, nocne TAK, S1: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1: day YES, night YES, S1: day YES, night NO.
V. V. decyzja ULC-LTL-2/530-1585/03/18 z dnia 2018-09-05. decision ULC-LTL-2/530-1585/03/18 of 2018-09-05. żuraw budowlany (Ż2) oraz żurawie samochodowe (S1 i S2) do montażu/ demontażu żurawia budowlanego. Żuraw budowlany (Ż2) oraz żurawie samochodowe stanowią przeszkody lotnicze. STRONA 1-3 PAGE 1-3 construction crane (Ż2) and truck cranes (S1 and S2) for erecting/dismantling the construction crane. The construction crane (Ż2) and truck cranes are ul. Woronicza 80 ul. Woronicza 80 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 184 m od THR 15, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2562 m z lewej, podchodząc na RWY 15. Location relative to approach path: cranes located 184 m behind THR 15, measured along extended RCL and 2562 m to the left of RWY 15 approach Ż2 : 52 11 27,61 N 020 59 15,36 E Ż2 : 52 11 27.61 N 020 59 15.36 E S1: 52 11 30 N 020 59 13 E S1: 52 11 30 N 020 59 13 E S2: 52 11 27 N 020 59 15 E S2: 52 11 27 N 020 59 15 E maksymalne Ż2: 162,65 m/533,62 ft AMSL; S2: 172,65 m/566,43 ft maximum heights of Ż2: 162.65 m/533.62 ft AMSL; S2: 172.65 m/566.43 ft do 2019-07-31. till 2019-07-31. Ż2: dzienne TAK, nocne TAK, S1-S2: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż2: day YES, night YES, S1-S2: day YES, night NO. VI. VI. decyzja ULC-LTL-2/530-1909/03/18 z dnia 2018-10-19. decision ULC-LTL-2/530-1909/03/18 of 2018-10-19. żurawie budowlane (Ż1 i Ż2) oraz żuraw samochodowy do montażu/ demontażu żurawi budowlanych. Żuraw budowlany (Ż1) oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. construction cranes (Ż1 and Ż2) and a truck crane for erecting/dismantling construction cranes. The construction crane (Ż1) and the truck crane are ul. Kłobucka 6. Dz. nr 20 obręb 1-08-17. ul. Kłobucka 6. Journal No 20, 1-08-17. Lokalizacja OLS: powierzchnia podejścia 29. OLS location: RWY 29 approach surface. Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1105 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 219 m z prawej, podchodząc na Location relative to approach path: cranes located 1105 m behind THR 29, measured along extended RCL and 219 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : 52 09 38 N 020 59 36 E Ż1 : 52 09 38 N 020 59 36 E S: 52 09 38 N 020 59 34 E S: 52 09 38 N 020 59 34 E maksymalne Ż1: 126 m/413,38 ft AMSL; S: 145 m/475,72 ft maximum heights of Ż1: 126 m/413.38 ft AMSL; S: 145 m/475.72 ft do 2019-09-30. till 2019-09-30. Ż1: dzienne TAK, nocne TAK, S: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1: day YES, night YES, S: day YES, night NO. VII. VII. decyzja ULC-LTL-2/530-1620/03/18 z dnia 2018-09-21. decision ULC-LTL-2/530-1620/03/18 of 2018-09-21. grupa dźwigów, żurawie budowlane (Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4) oraz 4 żurawie samochodowe do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4 oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. group of cranes, construction cranes (Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4) and 4 truck cranes for erecting/dismantling construction cranes. The construction cranes Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4 and the truck crane are ul. Abramowskiego ul. Abramowskiego Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 1123 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 3206 m z prawej, podchodząc na Location relative to approach path: cranes located 1123 m behind THR 29, measured along extended RCL and 3206 m to the right of RWY 29 approach
STRONA 1-4 PAGE 1-4 Ż1/S1: 52 11 05,6 N 021 00 33,9 E Ż1/S1: 52 11 05.6 N 021 00 33.9 E Ż2/S2: 52 11 06,0 N 021 00 37,6 E Ż2/S2: 52 11 06.0 N 021 00 37.6 E Ż3/S3 : 52 11 05,3 N 021 00 39,8 E Ż3/S3 : 52 11 05.3 N 021 00 39.8 E Ż4/S4: 52 11 05,7 N 021 00 42,2 E Ż4/S4: 52 11 05.7 N 021 00 42.2 E maksymalne Ż4: 167,07 m/548,13 ft AMSL; S4: 177,07 m/580,93 ft maximum heights of Ż4: 167.07 m/548.13 ft AMSL; S4: 177.07 m/580.93 ft do 2019-11-30. till 2019-11-30. Ż1, Ż2, Ż3 i Ż4: dzienne TAK, nocne TAK, S1, S2, S3, S4: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1, Ż2, Ż3 and Ż4: day YES, night YES, S1, S2, S3, S4: day YES, night NO. VIII. VIII. decyzja ULC-LTL-2/530-1554/03/18 z dnia 2018-08-27 i decyzja ULC-LTL-2/ 530-1554/05/18 z dnia 2018-12-27. grupa dźwigów, żurawie budowlane (Ż1, Ż2 i Ż3) oraz żuraw samochodowy do montażu/demontażu żurawi budowlanych. Żurawie budowlane Ż1, Ż2 i Ż3 oraz żuraw samochodowy stanowią przeszkody lotnicze. decision ULC-LTL-2/530-1554/03/18 of 2018-08-27 and decision ULC-LTL-2/ 530-1554/05/18 of 2018-12-27. group of cranes, construction cranes (Ż1, Ż2 and Ż3) and a truck crane for erecting/dismantling construction cranes. The construction cranes Ż1, Ż2 and Ż3 and the truck crane are ul. Taśmowa 10/12 ul. Taśmowa 10/12 Lokalizacja względem podejścia: żurawie zlokalizowane 86 m od THR 29, mierząc wzdłuż przedłużonej RCL i 2091 m z prawej, podchodząc na Ż1 : 52 10 48,6 N 020 59 26,8 E Ż2: 52 10 48,1 N 020 59 31,0 E Ż3 : 52 10 46,8 N 020 59 28,1 E Location relative to approach path: cranes located 86 m behind THR 29, measured along extended RCL and 2091 m to the right of RWY 29 approach Ż1 : 52 10 48.6 N 020 59 26.8 E Ż2: 52 10 48.1 N 020 59 31.0 E Ż3 : 52 10 46.8 N 020 59 28.1 E maksymalne Ż3: 168,61 m/553,18 ft AMSL; S: 178,61 m/585,99 ft maximum heights of Ż3: 168.61 m/553.18 ft AMSL; S: 178.61 m/585.99 ft do 2019-11-30. till 2019-11-30. Ż1, Ż2 i Ż3: dzienne TAK, nocne TAK, S: dzienne TAK, nocne BRAK. Ż1, Ż2 and Ż3: day YES, night YES, S: day YES, night NO. Uwaga: obiekty nie stanowiące przeszkód lotniczych nie wymagają oznakowania przeszkodowego. Note: objects that are not aeronautical obstacles do not require obstacle marking. Patrz: mapa. See: chart. Niniejszy Suplement zastępuje Suplement 14/19. This Supplement replaces Supplement 14/19. - KONIEC - - END -