PROJEKT SZLAK KAJAKOWY W OBRĘBIE RZEKI CZARNEJ NA ODCINKU RYTWIANY - POŁANIEC



Podobne dokumenty
OPIS TECHNICZNY. Opracował: mgr inż. Magdalena Feil mgr inż. Damian Mytych. egzemplarz nr 3

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT WYKONAWCZY. ROTOMAT Sp. z o.o. ul. Stabłowicka Wrocław. tel fax

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

WYKONAWCA: Biuro Usług InŜynierskich Bartłomiej Małetka ul. Cedrowa 22 Hipolitów, Halinów

OGÓLNE WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA I WYKONANIA

WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO POMORSKIE

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

2) Nad organizacją prac ziemnych i montażowych nadzór sprawował będzie wskazany w umowie przedstawiciel Wykonawcy.

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

Spis treści: 1. Podstawa opracowania. 2. Zakres i cel opracowania

Załącznik nr 13 do SIWZ Część 2 - Rysunki i opisy techniczne drewnianych obiektów małej architektury

Wykaz znaków, ich opis i umiejscowienie

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

USŁUGI PROJEKTOWO-KOSZTORYSOWE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOMEK AGATKA MATERIAŁY

DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA)

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

ul. Krasińskiego Szklarska Poręba Gmina Szklarska Poręba ul. Buczka Szklarska Poręba

Stara mapa + ortofotomapa Fot. Fot. Fot. Opis. Załącznik nr 7 do SIWZ. Szczegółowy opis elementów informacyjno edukacyjnych

PROJEKT WYKONAWCZY. ROTOMAT Sp. z o.o. ul. Stabłowicka Wrocław. tel fax

ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWEGO

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

POSZERZENIE WJAZDU NA PARKING PARKUJ I JEDŹ ZLOKALIZOWANY PRZY SKRZYŻOWANIU UL. A. MAJCHRA Z UL. SNYCERSKĄ WE WROCŁAWIU.

WYKONAWCA: Biuro Usług Inżynierskich Bartłomiej Małetka ul. Cedrowa 22 Hipolitów, Halinów

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Nazwa inwestycji : Spięcia końcówek sieci wodociągowej we Wrocławiu etap III

FDI INŻ. Marcin Ciećwierz ul. Włościańska 25/ Siechnice. GMINA WĄDROŻE WIELKIE Wądroże Wielkie Wądroże Wielkie

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Podstawowy wymagany zakres oznakowania budowy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Przedmiar robót WYKONANIE REMONTU ŚCIEŻKI PRZYRODNICZEJ "13 BŁOTA STÓP" NA BAGNIE CAŁOWANIE W MAZOWIECKIM PARKU KRAJOBRAZOWYM

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

SZCZEGÓŁOWY PRZEDMIAR ROBÓT

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STRONA TYTUŁOWA ORGBUD-SERWIS : BUO-ZNA-2014 KOBRA 11 PRZEDMIAR ROBÓT

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

OFERTA TECHNICZNA. Szafa ubraniowa (wymiary: szer./wys./gł. 80/195/55 cm) powinna być wykonana z płyty laminowanej meblowej grubości 18 mm, o

PRZEDMIAR ROBÓT. Robert Wawrzyniak. Budowa: Rewitalizacja ścieżki Osowa Góra - Jezioro Budzyńskie (Szwedzkie Góry)

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

BIURO INŻYNIERII DROGOWEJ s.c. NIP Regon

Kosztorys Inwestorski - Turystyka rowerowa - brzegiem Dunajca na Słowację Przedmiar-Obmiar. Spec. techn. Opis / Obmiar Obmiar Jedn.

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Karta uzgodnień i zatwierdzeń

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.

Biuro Projektowania Dróg i Mostów

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim.

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.


Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Z poważaniem

Przedmiar robót. Miastko, 18 kwietnia 2016 r.

II. RYSUNKI 1. Plan orientacyjny 2. Plan sytuacyjny organizacja ruchu 1:500

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY

Dostawa znaków drogowych pionowych na bazę UMiG w Radzyminie, ul. Weteranów 31. GKMiD ZAMAWIAJĄCY:

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

SPIS TREŚCI. Uzgodnienia.11

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego)

PROJEKT ZASTĘPCZEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU SPIS TREŚCI

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY. do projektu docelowej organizacji ruchu w ramach opracowania dokumentacji projektowej pt:

PN/3032/2009/IR/U z dn r

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

WYTWÓRNIA SYSTEMÓW OZNAKOWAŃ DROGOWYCH. Katalog produktów

Transkrypt:

PROJEKT SZLAK KAJAKOWY W OBRĘBIE RZEKI CZARNEJ NA ODCINKU RYTWIANY - POŁANIEC

PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest dokumentacja wykonawcza oznakowania szlaku kajakowego rzeki Czarnej na odcinku Rytwiany Połaniec. Obejmuje swym zakresem oznakowanie rzeki znakami ostrzegawczymi i informacyjnymi oraz dojazdów po drogach publicznych do miejsc wodowania znakami drogowymi pionowymi z grupy znaków E. PODSTAWA OPRACOWANIA Opracowanie zostało wykonane na podstawie wizji i inwentaryzacji prowadzonej w terenie w roku 2012. Opracowanie uwzględnia: W zakresie szlaku wodnego: - prawo wodne ustawa z dnia 18 lipca 2001 r., - prawo ochrony środowiska ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. - ustawa z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych, - rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 marca 2012 r. w sprawie sposobu oznakowania i zabezpieczenia obszarów wodnych oraz wzorów znaków zakazu, nakazu oraz znaków informacyjnych i flag, - ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej, - ustawa z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie, - prawo budowlane - Dz. U. z 2010 r. nr 243 poz. 1623, - Instrukcję znakowania szlaków turystycznych PTTK, - zalecenie wystawione przez Lokalną Grupę Działania Dorzecze Wisły. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Cele główne: - zwiększenie atrakcyjności turystycznej województwa świętokrzyskiego poprzez tworzenie, rewitalizację i promocję szlaków turystycznych do momenty zakończenia realizacji projektu, - poprawa bezpieczeństwa i unormowanie poruszania się po szlaku wodnym. Nigdy poprzez wskazanie bezpiecznych miejsc wodowania oraz miejsc niebezpiecznych na rzece i tych przeznaczonych do wypoczynku.

Cele szczegółowe: - stworzenie nowych szlaków turystycznych do momentu zakończenia realizacji projektu, - promocja stworzonych i zrewitalizowanych szlaków turystycznych poprzez stworzenie jednej wspólnej publikacji, utworzenie wspólnej strony internetowej, organizację imprez na terenie każdej LGD promujących szlaki turystyczne. Cele te sa zgodne z celem osi IV Leader PROW 2007-2013, który mówi m.in. o waloryzacji lokalnych zasobów i polepszeniu zarządzania nimi. Cel ten jest także zgodny z celami ogólnymi i szczegółowymi zawartymi w Lokalnych Strategiach Rozwoju dla poszczególnych partnerów. Zakres opracowania obejmuje odcinek rzeki Czarnej od Rytwian do Połańca na obszarze powiatu staszowskiego. Opis projektu współpracy: Realizacja projektu współpracy ma na celu stworzenie nowych i rewitalizację już istniejących szlaków turystycznych. Zadanie obejmuje opracowanie dokumentacji technicznej szlaku wodnego na rzece Czarnej LGD Dorzecze Wisły, rzece Nidzie LGD PONIDZIE, opracowanie dokumentacji technicznej dworca Świetokrzyskiej Kolejki Dojazdowej Ciuchcia Expres Ponidzie. Opracowanie dokumentacji zawierać będzie zakres określony w projekcie koncepcyjnym zagospodarowania szlaku, w tym: urządzenia małej architektury, stanice, oznakowanie szlaku, dróg, utwardzenie placów. Koszty związane z zadaniem na podstawie przeprowadzonej procedury: opracowanie dokumentacji dla LGD Dorzecze Wisły: 28 000,00 zł, dla LGD PONIDZIE 17 835,00 zł, dla LGD Ziemia Jędrzejowska GRYF 9 000,00 zł. Kolejnym zdaniem będzie wykonanie prac związanych z oznakowaniem szlaków turystycznych i wyposażeniem miejsc: - oznakowanie szlaku na rzece Czarnej LGD Dorzecze Wisły, - oznakowanie szlaku na rzece Czarna Nida, - oznakowanie szlaku na rzece Nida. - prace związane z przebudową dachu, ociepleniem i elewacją budynku dworca Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej Ciuchcia Expres Ponidzie, rozbiórka istniejącego peronu oraz wykonanie peronów i ciągów pieszych, wykonanie parkingu, wypelnienie torowiska LGD, oznakowanie szlaku turystycznego Ziemia Jędrzejowska GRYF, prac związanych z przebudową dworca dachu wraz z nadbudową budynku dworca Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej Ciuchcia Expres Ponidzie Ziemia Jędrzejowska GRYF.

Wspólne zadanie to także promocja nowych i zrewitalizowanie szlaków turystycznych poprzez opracowanie i wydanie folderu z mapą, zorganizowanie na obszarze każdej LGD imprezy promocyjnej, a także utworzenie wspólnej strony i promocja w mediach. Projekt oparty jest na lokalnych zasobach dziedzictwa przyrodniczego, z uwagi na to że wykorzystuje walory rzek do rozwoju turystyki na obszarach partnerów. Realizacja zadania poprzez stworzenie nowych i zrewitalizowanie już istniejących szlaków turystycznych przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa na szlakach turystycznych (zwłaszcza wodnych) oraz wprowadzenia innowacyjnej oferty turystycznej i zwiększenie ruchu turystycznego na obszarach LGD. Projekt skierowany jest do turystów i mieszkańców obszarów LGD, ale także lokalnych przedsiębiorców. Cele operacji są zgodne z celami osi IV Leader PROW 2007-2013 oraz celami zawartymi w LSR-ach poszczególnych partnerów. Akronim tytułu projektu współpracy AKTIW. OPIS ISTNIEJĄCEJ SYTUACJI Po przepłynięciu rzeki Czarnej i objechaniu dojazdów do rzeki koniecznym jest oznakowanie szlaku kajakowego na rzece Czarnej na odcinku od miejscowości Rytwiany do miejscowości Winnica gmina Połaniec. Na przedmiotowym odcinku występują zdarzenia, które należy oznakować tj: miejsca do wodowania i wyciągania kajaków z nazwą stanic 6 szt. tj: gmina Rytwiany oraz Rudniki, ul. Kościelna, ul. Jędrusiów, ul. Mielecka, Winnica gmina Połaniec. Ponadto na w/w odcinku występują liczne przeszkody w postaci kładek, mostów, pali, stopnia wodnego, które trzeba oznakować znakami informacyjnymi, ostrzegawczymi i zakazu z dopiskiem rodzaju zagrożenia w ilości 30 szt. Razem 36 znaków na szlaku kajakowym. Ponadto należy oznakować poszczególne stanice wg wzoru PTTK. ELEMENTY MAŁEJ ARCHITEKTURY I. Znaki na szlaku 600x750 mm,. 1. Rama spawana z profilu zamkniętego min. 30x30x2mm. 2. Lico tablicy blacha ocynkowana lub powlekana PCV o grubości min. 0,6 mm zawijana na krawędziach ramy, min. 20 mm, ze wszystkich 4 stron nitowana z boków łącznie 14 nitami zrywalnymi rozmieszczonymi równomiernie o średnicy min. 5 mm.

3. Wydruk naklejany na lico z blachy solwentowy (sol went twardy) na folii wylewnej o rozdzielczości min. 300 dpi zabezpieczony folią UV o podwyższonej wytrzymałości. 4. Słup nośny dębowy o średnicy podstawy min. 150 mm i wysokości między 4 a 5 metra (zależnie od warunków terenowych) wkopany w ziemię na głębokość min. 0,9 m. Słup impregnowany ciśnieniowo, naturalnie zwężający się ku górze, zabezpieczony dodatkowo w części nadziemnej preparatem do ochrony przed pleśnią i insektami (w kolorze brązowym), zaś w podziemnej preparatem smolistym. W części podziemnej 203 poprzeczki zabezpieczające przed wyrwaniem słupa. Mocowanie słupa w ziemi przez osypanie żółtym piachem i kamieniami. W miejscach tablicy dwa nacięcia na głębokość ramy. 5. Mocowanie tablicy do słupa nośnego 2 obejmy stalowe ze śrubami lub taśma typu bandimex, dopuszczalne jest przewiercenie słupa w miejscach nacięć na rame i zamocowanie poprzez przykręcenie (należy do ramy dospawać w części środkowej poprzeczek poziomych dwa pręty gwintowane min. 8 mm średnicy i długości przekraczającej średnicę słupa tak, aby była możliwość dołożenia podkładki i wkręcenia nakrętki). Mocowania z punktu widzenia kosztów są porównywalne, główny zadaniem jest to aby było trwałe. 6. Daszek impregnowany, jednospadowy z deski 1 cal, przytwierdzony w górnej części do słupa pod kątem II. Tablica informacyjna. 1. Rama spawana (1500x1000 mm) z profilu zamkniętego min. 30x30x2mm, w narożnikach wewnętrznie wspawane śruby fi 8mm. 2. Lico tablicy (1500x1000mm) blacha ocynkowana lub powlekana PCV o grubości min. 0,6 mm zawijana na krawędziach ramy, min. 20 mm, ze wszystkich 4 stron nitowana z boków łącznie 24 nitami zrywalnymi rozmieszczonymi równomiernie o gr. Min. 5 mm. 3. Wydruk naklejany na lico z blachy solwentowy (sol went twardy) na folii wylewnej o rozdzielczości min. 300 dpi zabezpieczony folioą UV o podwyższonej wytrzymałości. 4. Konstrukcja nośna dwa słupy dębowe okrągłe o średnicy min. 160 mm, wkopane w ziemię na głębokość min. 0,9 m. Słup impregnowany ciśnieniowo, zabezpieczony dodatkowo w części naziemnej preparatem smolistym. W części podziemnej po 2-3

poprzeczki na każdą nogę zabezpieczające przed wyrwaniem słupa. Mocowanie słupa w ziemi przez osypanie żółtym piachem i kamieniami. W miejscach tablicy dwa nacięcia na głębokość ramy. 5. Daszek z gontu maszynowego lub innych cienkich deszczułek, zabezpieczony preparatem do ochrony przed pleśnią i insektami np. Born, Drewnochron, Fobos, Protector lub inne. Zaimpregnowany daszek jednospadowy przytwierdzony w górnej części. 6. Konstrukcje dachowe z tarcicy nasyconej kantówka 5 x 12. 7. Deskowanie połaci dachowych z tarcicy nasyconej blat. WYKAZ I RODZAJE ZNAKÓW DO USTAWIENIA, MAPY