Radverkehrskonzept der Stadt Rosbach v.d.höhe Stand: April 2018 Koncepcja ruchu rowerowego w mieście Rosbach v.d.höhe Stan na: kwiecień 2018 r. 1
Arbeitskreis radgerechtes Rosbach Grupa robocza Rosbach przyjazne rowerzystom Ziele: - Radfahrmöglichkeiten und bedarf - Findung geeigneter Radwege - Ausbau von Radwegen - Mängelmanagement - Beschilderung - Erstellung von Karten/Fahrradrouten - Interkommunale Zusammenarbeit - Beleuchtung von Fahrradwegen Cele: - Analiza infrastruktury rowerowej i potrzeb w tym zakresie - Identyfikacja odpowiednich miejsc na ścieżki rowerowe - Rozbudowa sieci ścieżek rowerowych - Zarządzanie problemami - Oznakowanie ścieżek - Opracowywanie map/tras rowerowych - Współpraca z innymi gminami - Oświetlenie ścieżek rowerowych Teilnehmer: - Stadtverwaltung - Fahrradbegeisterte - Radfahrvereine - Politische Gruppen - Landwirte Uczestnicy: - Urząd Miasta - Rowerowi entuzjaści - Zrzeszenia cyklistów - Grupy polityczne - Rolnicy 2
Die Grundlage: Rosbacher Radelkarte Podstawa: Mapa rowerowa Rosbach 3
Rodheim Aktualnie: omijanie centrum wyrzucanie rowerzystów na zewnątrz nieatrakcyjnie Wizja: pokazanie centrum wpuszczenie rowerzystów do centrum atrakcyjnie 4
Nieder-Rosbach Aktualnie: Rodheimer Straße zamieszanie na ul. Obergärten brak punktu zbiórki Wizja: pokazanie centrum prosto bezpiecznie 5
Ober-Rosbach Aktualnie: nieprzejrzysta trasa Przejście na ul. Petersmühlweg Brak przejazdu przez centrum Wizja: proste poprowadzenie trasy więcej możliwości 6
Von Ort zu Ort Z jednej miejscowości do drugiej Freizeitwege außerorts Ścieżki rekreacyjne poza miejscowością Pendlerwege, Alltagswege außerorts, Umfahrungen innerorts Ścieżki, którymi dojeżdża się do pracy/szkoły, ścieżki, którymi jeździ się na co dzień, położone poza miejscowością, objazdy w obrębie miejscowości Ścieżki rowerowe, z których korzysta się na co dzień: możliwość przejazdu rowerem między wszystkimi Miejscowościami, możliwość objazdu poszczególnych miejscowości Aktualnie: brak odpowiednich ścieżek na trasach, które pokonuje się na co dzień brak ścieżek między poszczególnymi miejscowościami Wizja: pełna dostępność umożliwienie codziennego dojazdu rowerem do pracy/szkoły Alltagswege innerorts Ścieżki, z których korzysta się na co dzień, położone w obrębie miejscowości 7
Auszubauende Wegstücke mit Priorisierung Odcinki, które należy priorytetowo rozbudować Lp. Długość Aktualny status Nr. Länge Aktueller Stand 1a 470m Baubeginn Sommer 2018 1b 820m Baubeginn Herbst 2018 2 790m Planung 2018 Bau 2019 3 400m Planung 2018 Bau 2019 4 950m Planung 2018 Bau 2019 5 1.180 m Bau 2020 6 750m Bau 2020 7 1.300 m Bau 2020 8 580m Bau 2021 Początek budowy latem 2018 r. Początek budowy jesienią 2018 r. Planowanie w 2018 r., budowa w 2019 r. Planowanie w 2018 r., budowa w 2019 r. Planowanie w 2018 r., budowa w 2019 r. Budowa w 2020 r. Budowa w 2020 r. Budowa w 2020 r. Budowa w 2021 r. 8
Interkommunale Absprachen Porozumienia międzygminne Ustalenia i wspólna rozbudowa: Friedberg, Ob-Ros/Ockstadt/Bad-Nauheim Wöllstadt, Nd-Ros/O-Wöllstadt; Nd-Ros & Rodhm/Nd-Wöllstadt Karben, Rodhm/Petterweil; Burgholzhsn/Petterweil Ustalenia: (rozbudowa tylko po stronie Rosbach) Friedberg, Nd-Ros/Friedberg; -/Ockstadt/Bad-Nauheim Friedrichsdorf, Rodhm/Köppern Karben, Rodhm/Okarben 9
1a Lückenschluss zwischen Burgholzhausen und Petterweil 1a Likwidacja luki między Burgholzhausen a Petterweil 10
Sachdarstellung Lückenschluss 1a Likwidacja luki 1a status quo Gemeinsame Planung mit den Gemeinden Friedrichsdorf und Karben Wspólne planowanie z gminami Friedrichsdorf i Karben Fördermittel sind bereits beantragt und vorhanden Złożono już wniosek o dotację i otrzymano środki Wegstücke von Friedrichdorf und Karben wurden bereits fertiggestellt Odcinki trasy na terenie Friedrichdorf i Karben zostały już ukończone Lückenschluss im Sommer 2018 Zamknięcie luki latem 2018 r. 11
Ausbau von Radwegen Rozbudowa ścieżek rowerowych Ścieżka rowerowa / droga polna pobocze pobocze Nawierzchnia ścieżek rowerowych / dróg polnych 3 cm AC 8 DN 11 cm AC 22 T N 36 cm ochrony przeciwmrozowej =========================== 50 cm łącznej nawierzchni 35 cm wymiana ziemi lub jej optymalizacja *) Geotekstylia GRK3 Zgodnie z wytycznymi w zakresie standaryzacji nawierzchni drogowych (RStO), klasa wytrzymałości BKO,3 *) w zależności od wyników ekspertyzy 12
1b Verbindung Rodheim Sportallee Petterweil 1b Połączenie między Rodheim Sportallee a Petterweil Gemeinsames Projekt mit Karben Projekt realizowany wspólnie z Karben Gemeinsame Beantragung von Fördermitteln Wspólne złożenie wniosku o dotację Geplanter Baubeginn Herbst 2018 Rozpoczęcie budowy zaplanowane na jesień 2018 r. Hauptradverbindung der Ortschaften Główna trasa rowerowa łącząca miejscowości 13
Trasa objazdowa po Parku Regionu Ren-Men 14
Entwicklung von Rundrouten Tworzenie tras objazdowych a) Wokół miasta, 20 km, poziom trudności: łatwy Uwagi: - częściowo poza ścieżkami sieciowymi - brak wjazdu na trasę sieciową b) Wokół Rodheim, 16 km, poziom trudności: bardzo łatwy Uwagi: - częściowo poza ścieżkami sieciowymi -tylko dwa wjazdy 15
Entwicklung von Rundrouten Tworzenie tras objazdowych c) Wokół Kapersburga, 20 km, poziom trudności: średni Uwagi: - częściowo poza ścieżkami sieciowymi - tylko jeden wjazd - odbiega od omówionych d) Trasa sadów, 16 km, poziom trudności: łatwy Uwagi: - częściowo poza ścieżkami sieciowymi -wizualizacja miejscami lekko odbiega od wersji zamierzonej 16 (aplikacja do planowania tras)
Laufende Projekte der Fahrrad AG Bieżące projekty rowerowej grupy roboczej Beschilderungskonzept Kartendarstellung E-Bike Ladestationen Fahrradboxen an Bahnhöfen Fahrradständer, Einbahnstraßenfreigabe, Umlaufsperren passierbar machen Koncepcja oznakowania tras Opracowanie map Stacje do ładowania rowerów elektrycznych Boksy na rowery na dworcach Stojaki na rowery, udostępnienie rowerzystom ulic jednokierunkowych do jazdy w obu kierunkach, umożliwianie przejazdu rowerem przez barierki 17
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Bardzo dziękuję za uwagę! 18