Sieć tras turystyczno - rowerowych. na terenie. Miasta i Gminy Bogatynia

Transkrypt

1 Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej Sieć tras turystyczno - rowerowych na terenie Miasta i Gminy Bogatynia B O G A T Y N I A, listopad 2007 Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 1 z 10 Bogatynia dnia

2 Opracowanie powstało z inicjatywy Towarzystwa Miłośników Ziemi Bogatyńskiej, przy współpracy Stowarzyszenia Zgorzelecka Grupa Rowerowa THC Promil i wolontariuszy na zlecenie Komisji ds. Oświaty, Kultury, Sportu i Rekreacji oraz Komisji ds. Rozwoju Gospodarczego Gminy, Techniki, Rolnictwa i Ochrony Środowiska Rady Gminy i Miasta Bogatynia. Opracowano na podstawie: 1. Turystyczne szlaki rowerowe i piesze, Gmina Bogatynia, Oddział PTTK Sudety Zachodnie w Jeleniej Górze, 2000 r., 2. Program rewitalizacji obszaru Miejskiego Bogatyni na lata , Bogatynia, lipiec 2005 r., 3. Strategia rozwoju Gminy i Miasta Bogatynia na lata , Bogatynia, lipiec 2006, 4. Koncepcja Przejścia graniczne w Euroregionie Nysa Cykloturistyka 6. a przede wszystkim, na obserwacjach i doświadczeniach autorów entuzjastów jazdy na rowerze. Opracował zespół w składzie: Dariusz Bielecki Stanisław Jarosz Jerzy Kozakowski Wojciech Kustosz Zygmunt Pluta Waldemar Sieradzki Jerzy Wilczyński Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 2 z 10 Bogatynia dnia

3 Główne wytyczne: 1. Bogatynia miasto i gmina przyjazne rowerzystom: a) bezpieczeństwo - separacja ruchu rowerowego od samochodowego i pieszego, śluzy na skrzyżowaniach, oznakowanie dróg rowerowych (pionowe i poziome), b) dostęp dla użytkowników wózków inwalidzkich likwidacja barier (podjazdy zamiast krawężników), odpowiednia jakość podłoża, szerokość, oznakowanie; c) dodatkowe ułatwienia parkingi rowerowe, stojaki, 2. Ścieżki rowerowe powinny zapewnić łącznie: połączenia z trasami w Niemczech i Czechach, dojazd do ciekawych miejsc w mieście i gminie, ścieżki turystyczne i wyczynowe. 3. Wykorzystać naturalne (również przedwojenne) ciągi komunikacyjne, zwłaszcza ścieżki dla kuracjuszy, drogi polne w okolicach Opolna Zdroju, Jasnej Góry i Markocic. Znaczna część tras biegnie wzdłuż dróg gminnych i powiatowych. 4. Przebudowa dróg powinna przewidywać odseparowanie ruchu rowerowego od samochodowego. Należy wykorzystać pobrzeża Nysy i pobocze dróg dla wybudowanie dróg rowerowych. 5. Wykorzystać możliwości uzyskania dofinansowania z funduszy zewnętrznych oraz udziału firm znajdujących się na terenie gminy (Euroregionu Nysa) z wykorzystaniem ich możliwości (np. WAPORE jako dostawca materiału budowlanego do podkładu pod ścieżki rowerowe). Dodatkowe propozycje: 1. Przeprowadzić audyt wykonanych tras pod względem bezpieczeństwa oraz stanu technicznego (bariery zabezpieczające przed nagłym wjazdem na drogi, zablokowanie wjazdu samochodom, stan podłoża) 2. Udrożnić i zabezpieczyć aktualne ścieżki rowerowe oraz oznakować zaproponowane trasy. 3. Przewidzieć coroczne koszty utrzymania tras rowerowych (przegląd, odświeżanie oznakowania, sprzątanie, utrzymanie w należytym stanie poboczy: wykaszanie trawy, obcinanie gałęzi) z możliwością zlecania tych prac np. organizacjom pozarządowym prowadzącymi działalność pożytku publicznego. 4. Po przystąpieniu Polski i Czech do strefy SCHENGEN poczynić starania czy też podjąć współpracę z odpowiednimi instytucjami (organizacjami) starających się o uruchomienie wszystkich mostów pozwalających swobodnie przekraczać granicę polsko-niemiecką oraz udrożnić leśne ścieżki umożliwiające swobodne przekraczanie granicy polsko-czeskiej. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 3 z 10 Bogatynia dnia

4 Wykaz map: 1. Mapa gminy ze wszystkimi aktualnymi ścieżkami rowerowymi i czynnymi przejściami granicznymi turystycznymi i samochodowymi. 2. Mapa gminy z zaznaczonymi drogami nadającymi się na dodatkowe ścieżki rowerowe oraz planowane przejścia graniczne turystyczne możliwe do uruchomienia po wejściu Polski i Czech do strefy Schengen. 3. Propozycja dodatkowych tras rowerowych. 3a. Niebieska trasa rowerowa 3b. Trasy rowerowe na terenie haudy. 4. Trasa edukacyjna Energetyka Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 4 z 10 Bogatynia dnia

5 1. Mapa gminy ze wszystkimi aktualnymi ścieżkami rowerowymi i czynnymi przejściami granicznymi: turystycznymi i samochodowymi ciemnofioletowy szlak ER-2 jasnofioletowy szlak ER-3a czerwony szlak ER-3 cimnożółóty wyznaczone ścieżki rowerowe po stronie Czeskiej zielony pętla bogatyńska Na terenie gminy istnieje już kilkadziesiąt kilometrów wytyczonych szlaków rowerowych. Niestety w zdecydowanej większości są to albo ścieżki, których stan podłoża jest, co najmniej niezadowalający, albo tą to trasy wyznaczone na drogach o intensywnym ruchu kołowym. W jednym i drugim przypadku sytuacja taka zniechęca do uprawiania turystyki rowerowej oraz sprzyja powstawaniu wypadków z udziałem rowerzystów na terenie gminy. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 5 z 10 Bogatynia dnia

6 2. Mapa gminy z zaznaczonymi drogami nadającymi się na dodatkowe ścieżki rowerowe oraz planowane przejścia graniczne turystyczne możliwe do uruchomienia po wejściu Polski i Czech do strefy Schengen Przekazanie terenów haudy nadleśnictwu oraz przystąpienie Polski i Czech do strefy Schengen daje szerokie możliwości rozwoju na terenie gminy m.in. turystyki rowerowej. Należałoby jednak stworzyć kilkuletni plan rozwoju gminy uwzględniający główne wytyczne oraz dodatkowe propozycje zawarte w tym dokumencie. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 6 z 10 Bogatynia dnia

7 3. Propozycja dodatkowych tras rowerowych Główny węzeł łączący wszystkie trasy rowerowe mógłby znajdować się na terenie zalewu bogatyńskiego. Na każdym przejściu powinny znajdować się tablice informacyjne z mapą wszystkich ścieżek rowerowych, dodatkowo na każdym głównym skrzyżowaniu ścieżek rowerowych powinny znajdować się znaki informacyjne. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 7 z 10 Bogatynia dnia

8 3a. Niebieska trasa rowerowa Trasa niebieska połączenie południowej części gminy tj przejścia turystycznego Opolno - Uhelna z częścią środkową gminy, czyli przejścia Trzciniec Hirschfelde Rosenthal. Ścieżka pomiędzy Bogatynią-Markocice a Trzcińcem do wykonania jest od podstaw. Umożliwi ona bezpieczne poruszanie się rowerzystów z Bogatyni do Trzcińca i z powrotem m.in. do pracy do elektrowni czy kopalni. Pozwoli również na niezagrożone przemieszczanie się cyklistów z terenu Niemiec do Czech i na odwrót nie omijając Polski. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 8 z 10 Bogatynia dnia

9 3b. Trasy rowerowe na terenie haudy. Trzy trasy rowerowe znajdujące się na terenie haud. Żółta i czerwona jest tylko do oznaczenia. Trasa zielona jest do wykonania w 60%. Wszystkie trasy mogą być wykorzystywane jako ścieżki rowerowe lub do innych celów, zwłaszcza, że przy zalewie bogatyńskim jest planowana budowa centrum rekreacyjno-sportowego. Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 9 z 10 Bogatynia dnia

10 4. Trasa edukacyjna Energetyka Towarzystwo Miłośników Ziemi Bogatyńskiej - Strona 10 z 10 Bogatynia dnia