1 Silnik i osprzęt silnika

Transkrypt

1 1 Silnik i osprzęt silnika 10A JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA GÓRA I PRZÓD SILNIKA 12A MIESZANKA PALIWOWA 12B DOŁADOWANIE 13A ZASILANIE PALIWEM 13B UKŁAD WTRYSKU DIESEL 13C GRZANIE ŚWIEC ŻAROWYCH PRZED ROZRUCHEM 14A UKŁAD OCZYSZCZANIA SPALIN 16A ROZRUCH - ŁADOWANIE 17A ZAPŁON 17B UKŁAD WTRYSKU BENZYNOWY X84, i J CZERWIEC 2003 Edition Polonaise "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu. Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki". Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault. Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez wcześniejszej pisemnej zgody Renault. Renault s.a.s. 2005

2 19A UKŁAD CHŁODZENIA 19B UKŁAD WYDECHOWY 19C ZBIORNIK 19D ZAWIESZENIE SILNIKA X84, i J CZERWIEC 2003 Edition Polonaise "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu. Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki". Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault. Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez wcześniejszej pisemnej zgody Renault. Renault s.a.s. 2005

3 Scenic II - Rozdzia ł 1Spis treścistrona Scenic II - Rozdział 1 Spis treści 10A JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA 12A MIESZANKA PALIWOWA Identyfikacja silnika 10A-1 Zużycie oleju: Kontrola 10A-2 Filtr oleju: Demontaż / Montaż 10A-3 Ciśnienie oleju 10A-7 Moduł filtra powietrza: Demontaż / Montaż 12A-20 Kanał dolotowy: Demontaż / Montaż 12A-32 Górny kolektor dolotowy: Demontaż / Montaż 12A-35 Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A-8 Dolna obudowa: Demontaż / Montaż 10A-76 Pompa olejowa: Demontaż / Montaż 10A-89 Wspornik wielofunkcyjny: Demontaż / Montaż 10A-90 Blokada podstawy wtryskiwaczy: Demontaż / Montaż 12A-43 Kolektory: Demontaż / Montaż 12A-49 Kolektor wylotowy: Demontaż / Montaż 12A-52 Moduł przepustnicy: Demontaż / Montaż 12A-59 GÓRA I PRZÓD SILNIKA Pasek akcesoriów: Demontaż / Montaż -1 Pasek rozrządu: Demontaż / Montaż -7 Zawór dolotowy powietrza: Demontaż / Montaż 12A-68 Moduł wyłączenia silnika 12A-69 Obudowa przepustnicy : Czyszczenie 12A-70 Dokręcanie głowicy -84 Uszczelka głowicy: Demontaż / Montaż B DOŁADOWANIE Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania 12B-1 Regulator ciśnienia: Kontrola 12B-5 12A MIESZANKA PALIWOWA Dane techniczne 12A-1 Powietrze wlotowe 12A-8 Turbosprężarka: Demontaż / Montaż 12B-9 Wymiennik powietrza: Demontaż / Montaż 12B-29 Filtr powietrza: Wymiana: 12A-17

4 Spis treści 13A ZASILANIE PALIWEM 13B UKŁAD WTRYSKU DIESEL Obwód zasilania benzyną 13A-1 Obwód zasilania olejem napędowym 13A-2 Filtr benzyny Informacje ogólne 13A-4 Filtr oleju napędowego: Demontaż / Montaż 13A-5 Rampa wtrysku - Wtryskiwacze: Demontaż / Montaż 13A-11 Regulator ciśnienia paliwa: Kontrola 13A-17 Elektryczna pompa benzyny:kontrola 13A-18 Wtryskiwacz oleju napędowego: Kontrola 13B-66 Pompa wysokiego ciśnienia: Demontaż / Montaż 13B-69 Wtryskiwacz oleju napędowego: Demontaż / Montaż 13B-94 Wtryskiwacze: Konfiguracja 13B-103 Rampa wtrysku: Demontaż / Montaż 13B-105 Czujnik ciśnienia rampy: Demontaż / Montaż 13B-114 Regulator przepływu: Demontaż / Montaż 13B B UKŁAD WTRYSKU DIESEL Dane techniczne 13B-1 Zalecenia związane z zachowaniem czystości 13B-19 Opis 13B-23 Działanie 13B-24 Rozmieszczenie elementów 13B-29 Funkcja blokady rozruchu 13B-46 Lampka kontrolna wtrysku 13B-47 Strategia wtrysku - Klimatyzacja 13B-49 Ustawienie obrotów biegu jałowego 13B-52 Centralny system kontroli temp. wody 13B-54 Regulator ciśnienia paliwa. Demontaż / Montaż 13B-123 Sonda temperatury oleju napędowego: Demontaż / Montaż 13B-128 Miernik przyspieszenia: Demontaż / Montaż 13B-132 Zwężka: Demontaż / Montaż 13B-133 Osłona rampy wtrysku: Demontaż / Montaż 13B-135 Potencjometr pedału przyspieszenia: Informacje ogólne 13B-136 Potencjometr pedału przyspieszenia: Demontaż / Montaż 13B-137 Komputer wtrysku diesel: Demontaż / Montaż 13B-138 Konfiguracja modułu elektronicznego 13B-56 Przewód wysokiego ciśnienia: Kontrola 13B-58 Przewód wysokiego ciśnienia:wymiana: 13B-59 13C GRZANIE ŚWIEC ŻAROWYCH PRZED ROZRUCHEM Blok grzania świec żarowych Demontaż / Montaż 13C-1

5 Spis treści 13C GRZANIE ŚWIEC ŻAROWYCH PRZED ROZRUCHEM 17B UKŁAD WTRYSKU BENZYNOWY Świece żarowe: Demontaż / Montaż 13C-2 Sterowanie grzaniem świec żarowych 13C-6 Rozmieszczenie elementów 17B-1 Sondy lambda: Demontaż / Montaż 17B-17 Potencjometr pedału przyspieszenia: Demontaż / Montaż 17B-19 14A UKŁAD OCZYSZCZANIA SPALIN Pochłanianie oparów benzyny: Działanie 14A-1 Obwód recyrkulacji oparów benzyny: Kontrola 14A-3 Pochłaniacz oparów benzyny: Demontaż / Montaż 14A-4 Pochłaniacz oparów benzyny:kontrola 14A-5 Pochłanianie oparów oleju 14A-6 Recyrkulacja gazów spalinowych: Opis 14A-16 Moduł recyrkulacji gazów spalinowych 14A-22 Elektrozawór recyrkulacji gazów spalinowych: Demontaż / Montaż 14A-35 Czujnik prędkości obrotowej i położenia silnika 17B-20 Komputer wtrysku benzyny: Demontaż / Montaż 17B-22 Lampka kontrolna wtrysku 17B-24 Funkcja blokady rozruchu 17B-25 Obudowa przepustnicy : Działanie 17B-26 Dane techniczne systemu (podczas jazdy) 17B-27 Warunki wykonywania diagnostyki (podczas jazdy) 17B-29 Diagnostyka wykrywania wypadania zapłonów 17B-30 Diagnoza katalizatora 17B-31 Diagnostyka sondy Lambda 17B-32 16A ROZRUCH - ŁADOWANIE Alternator:Informacje ogólne 16A-1 Alternator: Demontaż / Montaż 16A-2 19A UKŁAD CHŁODZENIA Informacje ogólne 19A-1 Dane techniczne 19A-2 Kontrola 19A-3 Rozrusznik: Identyfikacja 16A-19 Schemat 19A-4 Rozrusznik: Demontaż / Montaż 16A-20 Układ chłodzenia: Wymiana płynu 19A-11 Układ chłodzenia: Odpowietrzenie 19A-12 17A ZAPŁON Chłodnica: Demontaż / Montaż 19A-14 Cewki: Demontaż / Montaż 17A-1 Świece 17A-3

6 Spis treści 19A UKŁAD CHŁODZENIA 19C ZBIORNIK 19B Pompa układu chłodzenia: Demontaż / Montaż 19A-17 Elektryczna pompa układu chłodzenia: Demontaż / Montaż 19A-24 UKŁAD WYDECHOWY Informacje ogólne 19B-1 Zespół układu wydechowego 19B-5 Zbiornik paliwa: Opis 19C-9 Rura wlewu paliwa: Demontaż / Montaż 19C-15 Czujnik: Demontaż / Montaż 19C-17 Filtr benzyny Informacje ogólne 19C-21 Pompa - czujnik - filtr: Demontaż / Montaż 19C-22 Czujnik poziomu paliwa: Kontrola 19C-26 Katalizator wstępny: Demontaż / Montaż 19B-9 Katalizator: Demontaż / Montaż 19B-14 Tłumik środkowy: Demontaż / Montaż 19B-27 Tłumik: Demontaż / Montaż 19B-28 Filtr cząstek stałych: Funkcje 19B-29 Filtr cząstek stałych: Nazwy części 19B-30 Filtr cząstek stałych: Demontaż / Montaż 19B-31 Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych: Demontaż / Montaż 19B-38 Czujniki temperatury filtra cząstek stałych: Demontaż / Montaż 19B-42 Elastyczny przewód łączący: Demontaż / Montaż 19B-45 Filtr cząstek stałych: Czyszczenie 19B-46 19D ZAWIESZENIE SILNIKA Zawieszenie elastyczne 19D-1 19C ZBIORNIK Opróżniania zbiornika paliwa. 19C-1 Zbiornik paliwa: Demontaż / Montaż 19C-6

7 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Identyfikacja silnika 10A K4J, i 730 K4M, i 761 lub 782 F4R, i 770 lub 771 lub 776 K9K, i 722 lub 728 lub 732 F9Q, i 804 lub 812 Typ pojazdu Typ silnika Wyznacznik silnika Pojemność skokowa (cm 3 ) Średnica tłoka (mm) Skok tłoka (mm) Stopień sprężania JM0B K4J , /1 JM0H JM1A JM0C 761 JM0J K4M ,5 80,5 9,8/1 JM1B JM0B 770 JM0U JM1N JM0B JM0U F4R ,7 93 9,8/1 JM1M JM1N JM0W 776 9,5/1 JM0F 722 JM02 JM13 K9K ,5 17,9/1 JM1E ,3/1 JMOL JM1D /1 JM0G JM1G JM12 F9Q ,4/1 Z listą Podręczników Napraw silnika należy się zapoznać zależnie od typu silnika: - silnik K4J i K4M, Nota Techniczna 3784A, - silnik K9K, nota techniczna 6006A, - silnik F9Q, Nota Techniczna 3652A, - silnik F4R, Nota Techniczna 3783A. 10A-1

8 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zużycie oleju: Kontrola 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 F9Q, i 804 lub 812 K4J, i 730 K4M, i 761 lub 782 K9K, i 722 lub 728 lub 732 PROCEDURA POMIARU ZUŻYCIA OLEJU 1 - Napełnienie do poziomu maksymalnego Wyłączyć silnik. Uwaga: Operację tę należy wykonywać przy rozgrzanym silniku, po włączeniu się zespołu wentylatora. Odczekać 2 minuty, aż olej całkowicie spłynie do miski olejowej. Dokonać wzrokowej kontroli przy pomocy bagnetu pomiarowego. Uzupełnić do poziomu oznaczenia «MAXI». Wykonać znak farbą jednocześnie na korku wlewu i korku spustowym miski olejowej, w celu późniejszego sprawdzenia, czy nie były demontowane. 2 - Eksploatacja przez klienta Klient powinien przejechać około 2000 km, z utrzymaniem poziomu oleju powyżej oznaczenia «MINI». 3 - Uzupełnienie poziomu Wyłączyć silnik. Uwaga: Operację tę należy wykonywać przy rozgrzanym silniku, po włączeniu się zespołu wentylatora. Odczekać 2 minuty, aż olej całkowicie spłynie do miski olejowej. Dokonać wzrokowej kontroli przy pomocy bagnetu pomiarowego. Uzupełnić do poziomu oznaczenia «MAXI». Zanotować ilość oleju i przebieg kilometrów od ostatniego uzupełnienia oleju. 4 - Pomiar zużycia oleju Zużycie oleju = Ilość uzupełnionego oleju (w litrach) / liczba kilometrów (w tysiącach). 10A-2

9 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Filtr oleju: Demontaż / Montaż 10A K4J, i 730 K4M, i 761 lub 782 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Osłona filtra oleju średnica 76 mm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. Wymontować osłonę pod silnikiem. Zlać olej silnikowy. 1 Założyć przyrząd (Mot. 1329)(1) Wymontować filtr oleju. MONTAŻ Naoliwić nową uszczelkę filtra oleju. Dokręcić filtr oleju aż do zetknięcia uszczelki filtra oleju z silnikiem. Wkręcić ręcznie filtr oleju o 3/4 obrotu. Napełnić silnik olejem. Wymontować osłonę pod silnikiem. 10A-3

10 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Filtr oleju: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 lub 732 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Osłona filtra oleju średnica 76 mm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. Wymontować osłonę pod silnikiem. Zlać olej silnikowy. 1 Założyć przyrząd (Mot. 1329)(1) Wymontować filtr oleju. MONTAŻ Naoliwić nową uszczelkę filtra oleju. Dokręcić filtr oleju aż do zetknięcia uszczelki filtra oleju z silnikiem. Wkręcić ręcznie filtr oleju o 3/4 obrotu. Napełnić silnik olejem. Wymontować osłonę pod silnikiem. 10A-4

11 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Filtr oleju: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Osłona filtra oleju średnica 76 mm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. Wymontować osłonę pod silnikiem. 2 Zlać olej silnikowy. Założyć przyrząd (Mot. 1329)(2) Wymontować filtr oleju. MONTAŻ Naoliwić nową uszczelkę filtra oleju. Dokręcić filtr oleju aż do zetknięcia uszczelki filtra oleju z silnikiem śruby mocujące (1) ramię sprężarki klimatyzacji, - ramię sprężarki klimatyzacji. Wkręcić ręcznie filtr oleju o 3/4 obrotu. Zamontować ramię sprężarki klimatyzacji. Napełnić silnik olejem. Wymontować osłonę pod silnikiem. 10A-5

12 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Filtr oleju: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i 804 lub 812 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Osłona filtra oleju średnica 76 mm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. Wymontować osłonę pod silnikiem. Zlać olej silnikowy. 1 Założyć przyrząd (Mot. 1329)(1) Wymontować filtr oleju. MONTAŻ Naoliwić nową uszczelkę filtra oleju. Dokręcić filtr oleju aż do zetknięcia uszczelki filtra oleju z silnikiem. Wkręcić ręcznie filtr oleju o 3/4 obrotu. Napełnić silnik olejem. Wymontować osłonę pod silnikiem. 10A-6

13 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Ciśnienie oleju 10A K4J, i 730 K4M, i 761 lub 782 F4R, i 770 lub 771 lub 776 K9K, i 722 lub 728 lub 732 F9Q, i 804 lub 812 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Zestaw walizkowy do pomiaru ciśnienia oleju Użyć przyrządu (Mot ) i długiej tulei 22 mm. Kontrolę ciśnienia oleju należy przeprowadzać przy rozgrzanym silniku ( 80 C). II - ZASTOSOWANIE I - KONTROLA Silnik K4J Silnik K4M Silnik F 4R Silnik F 9Q Silnik K9K G D C B A E F B + F B + F B + F B + F C + E + F Podłączyć manometr zamiast czujnika ciśnienia oleju. III - MODUŁ STEROWANIA SILNIKIEM H Silnik Wyznacznik silnika Ciśnienie (w barach) Bieg jałowy 3000 obr/min K4J K4M F4R ,2 3,5 722 K9K F9Q ,2 3,5 1,2 3,5 10A-7

14 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i 812 Car Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Mot Mot Narzędzie do zdejmowania okładziny Szczypce do pierścieni zaciskowych (duż y model) Szczypce do pierścieni zaciskowych (mały model) Szczypce dystansowe do pierścieni zaciskowych Mot Wsporn ik do demontażu-montażu zespołu napędowego pas zabezpieczający Niezbędne wyposażenie Sposób demontażu kanału dolotu powietrza przy wymienniku powietrza: - odkleić przewód elastyczny przy pomocy przyrządu (Car. 1363), - nie używać środka do odtłuszczania, do czyszczenia hamulców, ani żadnych innych środków, - oczyścić powierzchnię oporową wymiennika powietrza oraz przewód elastyczny przy pomocy suchej, nie pylącej szmatki, - przesunąć obejmę na to samo oznaczenie w przypadku, gdy przewód elastyczny nie jest wymieniany, - wymienić koniecznie przewód elastyczny lub\i wymiennik powietrza w przypadku uszkodzenia. Niezastosowanie się do powyższych zaleceń może spowodować nieszczelność i rozłączenie elementów. urządzenie specjalistyczne do napełniania górną ś rubę mocującą pas przedni dolną śrubę mocującą pas przedni przednią śrubę mocującą część ramy silnika tylną śrubę mocującą część ramy silnika mocujące koło śruby mocujące osłonę akumulatora Momenty dokręcania:m 21 Nm 44 Nm 105 Nm 21 Nm 130 Nm 4 Nm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. WAŻNE Podczas wykonywania tej czynności, przymocować pojazd do podnośnika za pomocą pas zabezpieczający, by zapewnić prawidłową równowagę. Procedura montażu jest opisana w rozdziale 02A, Podnoszenie pojazdu, Podnośnik kolumnowy). -osłony silnika, - przednie koła, - chlapacze lewy i prawy, -osłonę pod silnikiem. Opróżnić następujące układy: - skrzynia biegów w razie potrzeby, - silnik, w razie potrzeby. Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna ujemnego. 10A-8

15 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i 812 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Opróżnić układ z czynnika chłodniczego za pomocą przyrzą du urządzenie specjalistyczne do napełniania. 3 - akumulator, - kratkę podszybia (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, Kratka podszybia) śruby mocujące (3) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego, - przegrodę zbiornika płynu chłodzącego śruby mocujące (1) osłonę filtra powietrza, -osłonę filtra powietrza, - śrubę mocującą (2 ) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego boczne wzmocnienia (4) części ramy silnika, - przedni zderzak (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, zderzak przedni). 10A-9

16 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i Odłączyć złącza.(5) Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy komory silnika (6). - spinkę (7), - mocowanie (8). Odłączyć przewody spryskiwaczy szyb. - przewód doprowadzający (10) paliwo, - przewód odprowadzający (11) paliwo. Koniecznie przestrzegać zaleceń bezpieczeństwa (patrz 13B, Wtrysk diesel, Zalecenia dotyczące czystości). Pamiętać o możliwości rozpryskiwania się oleju napędowego przy odłączaniu złącza zasilającego. Założyć zaślepki na otwory. Odłączyć złącze (12) czujnika obecności płynu chłodzącego śruby mocowania (9) pasa przedniego, - pas przedni, Opróżnić układ chłodzenia przez dolny przewód giętki chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448). 10A-10

17 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i 812 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Odłączyć złącze presostatu przy dolnym przewodzie klimatyzacji przy skraplaczu(14). - przewody klimatyzacji przy skraplaczu (15), - przewody klimatyzacji oraz zbiornik osuszacza (16) Odłączyć przewód elastyczny wymiennika powietrza (12). Odłączyć: - górny przewód giętki chłodnicy, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448), -złącza zespołu wentylatora. Odczepić wiązkę elektryczną zespołu wentylatora Odłączyć przewód (17). Wymontować zespół chłodzący Odłączyć elastyczne przewody zbiornika wyrównawczego chłodnicy (13). 10A-11

18 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i Wymontować kanał wyjściowy filtra powietrza (18) śrubę mocującą moduł zabezpieczeń i połączeń, - podstawę bezpiecznika (20), - wspornik przekaźnika (21). Odłączyć złącza modułu zabezpieczeń i połączeń Odłączyć złącza modułu elektronicznego. - śruby mocujące (19) skrzynkę akumulatora, - skrzynkę akumulatora, wspornik modułu elektronicznego plecionkę połączenia masowego (22) - blok grzania świec żarowych (23). 10A-12

19 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i Wymontować przewód wspomagania hamowania (24) z pompy próżniowej. Odłączyć przewody elastyczne nagrzewnicy (25) od strony zbiornika płynu chłodzącego, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448) Wyciągnąć spinkę (26). Odłączyć przewód zasilający sprzęgło hydrauliczne. Uwaga: Zatkać przewody, by uniknąć wypłynięcia płynu Wymontować elementy sterujące skrzyni biegów, za pomocą śrubokręta. 10A-13

20 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), - mocowania rury wydechowej, - dolny drążek reakcyjny silnika, - górny drążek reakcyjny silnika, -część ramy silnika (27). Zamontować przyrząd (Mot. 1390). Oznaczyć wspornik zawieszenia elastycznego silnika względem nadwozia. - zawieszenie elastyczne silnika, - zawieszenie elastyczne skrzyni biegów, Obrócić zespół «silnik-skrzynia biegów» w celu wymontowania. Wymontować zespół «silnik-skrzynia biegów» A-14

21 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F9Q, i 812 MONTAŻ Ustawić zespół «Silnik - Skrzynia biegów» w pojeździe. Zamontować: - zawieszenie wahadłowe silnika (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe) zgodnie z oznaczeniami, - zawieszenie wahadłowe skrzyni biegów (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - dolny drążek reakcyjny (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - górny drążek reakcyjny (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), Postępować w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręcić momentem: - górną śrubę mocującą pas przedni (21 Nm), - dolną śrubę mocującą pas przedni (44 Nm), - przednią śrubę mocującą część ramy silnika (105 Nm), - tylną śrubę mocującą część ramy silnika (21 Nm). - śruby mocujące koło (130 Nm). Dolać płynu do zbiornika płynu hamulcowego. KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Napełnić układ czynnikiem chłodniczym za pomocą urządzenia specjalistycznego urządzenie specjalistyczne do napełniania. Podłączyć akumulator, zaczynając od bieguna dodatniego. Wykonać niezbędne przystosowania (patrz 80A, Akumulator: Demontaż / Montaż). Dokręcić momentem śruby mocujące osłonę akumulatora (4 Nm). Uwaga: Należy koniecznie ustawić p a rametry początkowe systemu żarówek ksenonowych (jeśli pojazd posiada takie wyposażenie; patrz 80C, Żarówki ksenonowe, Reflektory ksenonowe : Regulacja). Ustawić reflektory (patrz 80B, Reflektory przednie, Reflektor halogenowy : Regulacja). WA ŻNE Należy prawidłowo zamocować elastyczny przewód hamulcowy i wiązkę przewodów czujnika systemu ABS. Elastyczne przewody hamulcowe nie mogą być skręcone. Wykonać następujące czynności: - odpowietrzyć układ sprzęgła (patrz 37A, Sterowanie elementów mechanicznych, Odpowietrzenie układu sprzęgła), - wlać olej do skrzyni biegów, w razie potrzeby, - wlać olej silnikowy, w razie potrzeby, - wlać płyn chłodzący i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz 19A, Układ chłodzenia, Odpowietrzanie układu chłodzenia). 10A-15

22 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Mot Mot Szczypce do pierścieni zaciskowych (duż y model) Szczypce do pierścieni zaciskowych (mały model) Szczypce dystansowe do pierścieni zaciskowych Mot Wsporn ik do demontażu-montażu zespołu napędowego pas zabezpieczający Niezbędne wyposażenie urządzenie specjalistyczne do napełniania górną ś rubę mocującą pas przedni Momenty dokręcania:m 21 Nm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. WAŻNE Podczas wykonywania tej operacji, konieczne jest przymocowanie pojazdu do podnośnika za pomocą taśmy pas zabezpieczający, w celu utrzymania równowagi. Procedura montażu jest opisana w rozdziale 02A, Podnoszenie pojazdu, Podnośnik kolumnowy). -osłony silnika, - przednie koła, - chlapacze lewy i prawy, -osłonę pod silnikiem. Opróżnić następujące układy: - skrzynia biegów, w razie potrzeby, - silnik, w razie potrzeby. Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna ujemnego. dolną śrubę mocującą pas przedni przednią śrubę mocującą część ramy silnika tylną śrubę mocującą część ramy silnika śruby mocujące koło śruby mocujące osłonę akumulatora 44 Nm 105 Nm 21 Nm 130 Nm 4 Nm KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Opróżnić układ z czynnika chłodniczego za pomocą przyrzą du urządzenie specjalistyczne do napełniania. - akumulator, - kratkę podszybia (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, Kratka podszybia). 10A-16

23 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub śruby mocujące (1) osłonę filtra powietrza, -osłonę filtra powietrza, śrubę (2) mocującą przegrodę zbiornika płynu chłodzącego. - boczne wzmocnienia (4) części ramy silnika, przedni zderzak (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, zderzak przedni) śruby mocujące (3) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego, - przegrodę zbiornika płynu chłodzącego Odłączyć złącza.(5) Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy silnika (6). - spinkę (7), - mocowanie (8). Odłączyć przewody spryskiwacza szyb. 10A-17

24 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub śruby mocowania (9) pasa przedniego, - pas przedni, Opróżnić układ chłodzenia przez dolny przewód giętki chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448) Odłączyć oba elastyczne przewody zbiornika wyrównawczego chłodnicy (11). KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Odłączyć złącze presostatu przy dolnym przewodzie klimatyzacji przy skraplaczu(12). - przewody klimatyzacji przy skraplaczu (13), - przewód klimatyzacji między sprężarką klimatyzacji a zbiornikiem osuszającym(14). 10 Należy koniecznie założyć zaślepki na przewody oraz zawór rozprężny, by zapobiec przedostaniu się wilgoci do układu Wymontować zespół chłodzenia. Odłączyć przewód zasilania benzyną (10) rampy wtrysku. Odłączyć: - górny przewód gię tki chłodnicy, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448), -złącza zespołu wentylatora. Odczepić wiązkę elektryczną zespołu wentylatora. 10A-18

25 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub Wymontować kanał wyjściowy filtra powietrza (15) Wymontować wspornik modułu elektronicznego (17). 16 Odłączyć złącza modułu elektronicznego śruby mocujące (16) skrzynkę akumulatora, - skrzynkę akumulatora. Wymontować filtr powietrza A-19

26 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub Odłączyć zł ącza wiązki przewodów płytki przekaźników Wymontować przewody (19) wspomagania układu hamulcowego Odłączyć plecionkę przewodów masy (18) Odłączyć: przewody (20) i (21) za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448). -złącze dolnej sondy Lambda. 10A-20

27 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 K4M, i 782 B A C A 22 Odpiąć linki dźwigni na skrzyni biegów: ścisnąć element sterujący skrzyni w (A), - pociągnąć zawleczkę w (B), - unieść element sterujący skrzynią biegów w (C) Wymontować elementy sterujące skrzyni biegów (22). Nie należy dotykać modułu sterowania skrzynią biegów. 10A-21

28 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 K4M, i 761 K4M, i Wyciągnąć spinkę (25) przegub (23) przewodu przełącznika wielofunkcyjnego, - linkę (2 4) przełącznika wielofunkcyjnego, odblokowując ogranicznik osłony przewodu. Odłączyć przewód zasilający sprzęgło hydrauliczne. Uwaga: Zatkać przewody, by uniknąć wypłynięcia płynu. Nie należy dotykać modułu sterowania skrzynią biegów. 10A-22

29 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 K4M, i przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), - mocowania rury wydechowej, - dolny drążek reakcyjny silnika, - belkę wzmocnienia części ramy silnika (26). Zamontować przyrząd (Mot. 1390) A-23

30 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 K4M, i Oznaczyć wspornik zawieszenia elastycznego silnika względem nadwozia. Wymontować zawieszenie elastyczne silnika K4M, i 782 Zamontować przyrząd (Mot. 1390) Wymontować zawieszenie elastyczne skrzyni biegów. 10A-24

31 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 K4M, i 761 Postępować w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręcić momentem: - górną śrubę mocującą pas przedni (21 Nm), - dolną śrubę mocującą pas przedni (44 Nm), - przednią śrubę mocującą część ramy silnika (105 Nm), - tylną śrubę mocującą część ramy silnika (21 Nm). - śruby mocujące koło (130 Nm), Dolać płynu do zbiornika płynu hamulcowego. Wymontować zawieszenie elastyczne skrzyni biegów. Obrócić zespół «silnik-skrzynia biegów» w celu wymontowania. Wymontować zespół «silnik-skrzynia biegów». MONTAŻ Ustawić zespół «Silnik - Skrzynia biegów» w pojeździe. WAŻNE Należy prawidłowo zamocować elastyczny przewód hamulcowy i wiązkę przewodów czujnika systemu ABS. Elastyczne przewody hamulcowe nie mogą być skręcone. Wykonać następujące czynności: - wlać olej do skrzyni biegów, w razie potrzeby, - wlać olej silnikowy, w razie potrzeby, - wlać płyn chłodzący i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz 19A, Wlewanie płynu, Odpowietrzanie układu chłodzenia). KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Napełnić układ klimatyzacji za pomocą urządzenie specjalistyczne do napełniania. Zamontować: - zawieszenie wahadłowe silnika (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe) zgodnie z oznaczeniami, - zawieszenie wahadłowe skrzyni biegów (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahałowe), - dolny drążek reakcyjny (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahałowe), - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), K4M, i 782 Odpowietrzyć ukłąd sprzęgła (patrz 37A, Sterowanie elementów mechanicznych, Sprzęgło : Odpowietrzanie). Podłączyć akumulator, zaczynając od bieguna dodatniego. Wykonać niezbędne przystosowania (patrz 80A, Akumulator: Demontaż / Montaż). 10A-25

32 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4M, i 761 lub 782 Dokręcić momentem śruby mocujące osłonę akumulatora (4 Nm). Uwaga: Należy koniecznie ustawić p a rametry początkowe systemu reflektorów ksenonowych (jeśli pojazd posiada takie wyposażenie; patrz 80C, Żarówki ksenonowe, Reflektory ksenonowe : Regulacja). Ustawić reflektory (patrz 80B, Reflektory przednie, Reflektor halogenowy : Regulacja). 10A-26

33 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 Car Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Mot Mot Narzędzie do zdejmowania okładziny Szczypce do pierścieni zaciskowych (duż y model) Szczypce do pierścieni zaciskowych (mały model) Szczypce dystansowe do pierścieni zaciskowych Mot Wsporn ik do demontażu-montażu zespołu napędowego pas zabezpieczający Niezbędne wyposażenie Sposób demontażu kanału dolotu powietrza przy wymienniku powietrza: - odkleić przewód elastyczny przy pomocy przyrządu (Car. 1363), - nie używać środka do odtłuszczania, do czyszczenia hamulców, ani żadnych innych środków, - oczyścić powierzchnię oporową wymiennika powietrza oraz przewód elastyczny przy pomocy suchej, nie pylącej szmatki, - przesunąć obejmę na to samo oznaczenie w przypadku, gdy przewód elastyczny nie jest wymieniany, - wymienić koniecznie przewód elastyczny lub\i wymiennik powietrza w przypadku uszkodzenia. Niezastosowanie się do powyższych zaleceń może spowodować nieszczelność i rozłączenie elementów. urządzenie specjalistyczne do napełniania górną ś rubę mocującą pas przedni dolną śrubę mocującą pas przedni przednią śrubę mocującą część ramy silnika tylną śrubę mocującą część ramy silnika śruby kół śruby mocujące osłonę akumulatora Momenty dokręcania:m 21 Nm 44 Nm 105 Nm 21 Nm 130 Nm 4 Nm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. WAŻNE Podczas wykonywania tej operacji, konieczne jest przymocowanie pojazdu do podnośnika za pomocą taśmy pas zabezpieczający, w celu utrzymania równowagi. Procedura zakładania pasa (patrz 02A, Podnosz enie pojazdu, Podnośnik kolumnowy). -osłony silnika, - przednie koła, - chlapacze lewy i prawy, -osłonę pod silnikiem. Opróżnić następujące układy: - skrzynia biegów, w razie potrzeby, - silnik, w razie potrzeby. Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna ujemnego. 10A-27

34 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Opróżnić układ z czynnika chłodniczego za pomocą przyrzą du urządzenie specjalistyczne do napełniania. 3 - akumulator, - kratkę podszybia (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, Kratka podszybia) śruby mocujące (3) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego, - przegrodę zbiornika płynu chłodzącego śruby mocujące (1) osłonę filtra powietrza, -osłonę filtra powietrza, - śrubę (2) mocującą przegrodę zbiornika płynu chłodzącego boczne wzmocnienia (4) części ramy silnika, - przedni zderzak (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, zderzak przedni). 10A-28

35 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub Odłączyć złącza.(5) Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy silnika (6). - spinkę (7), - mocowanie (8). Odłączyć przewody spryskiwacza szyb. - przewód doprowadzający (10) paliwo, - przewód odprowadzający (11) paliwo Koniecznie przestrzegać zaleceń bezpieczeństwa (patrz 13B, Wtrysk diesel, Zalecenia dotyczące czystości). - Pamiętać o możliwości rozpryskiwania się oleju napędowego przy odłączaniu złącza zasilającego. Założyć zaślepki na otwory śruby mocowania (9) pasa przedniego, - pas przedni, Opróżnić układ chłodzenia przez dolny przewód giętki chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448) Odłączyć: - przewód elastyczny wymiennika powietrza (12), 10A-29

36 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub górny przewód giętki chłodnicy, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448), -złącza zespołu wentylatora. Odczepić wiązkę elektryczną zespołu wentylatora Odłączyć przewód (17). Wymontować zespół chłodzący Odłączyć elastyczne przewody zbiornika wyrównawczego chłodnicy (13). KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ 18 Odłączyć złącze presostatu przy dolnym przewodzie klimatyzacji przy skraplaczu(14). - przewody klimatyzacji przy skraplaczu (15), - przewód klimatyzacji między sprężarką klimatyzacji a zbiornikiem osuszającym(16). Uwaga: Należy koniecznie założyć zaślepki na przewody oraz zawór rozprężny, by zapobiec przedostaniu się wilgoci do układu. Odłączyć złącza modułu elektronicznego. - śruby mocujące (18) skrzynkę akumulatora, - skrzynkę akumulatora A-30

37 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 K9K, i 728 Odsunąć elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania Wymontować obudowę filtra powietrza(20) Wymontować wspornik modułu elektronicznego (19). Odłączyć: - przewód wyjściowy filtra powietrza, -złącze przepływomierza (zależnie od wyposażenia pojazdu) Odłączyć zł ącza wiązki przewodów płytki przekaźników. 10A-31

38 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub Odłączyć przewód chłodnicy (25) za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448). Odłączyć: złącze (21) modułu grzania świec żarowych, - plecionkę przewodów masy przy nadwoziu(22) Wymontować elementy sterujące skrzyni biegów. Nie dotykać modułu sterowania skrzynią biegów Wymontować przewód (23) wspomagania hamowania z pompy próżniowej. Odłączyć przewód chłodnicy ogrzewający zbiornik z płynem chłodzącym (24) za pomocą (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448) 10A-32

39 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub Wyciągnąć spinkę (26) Odłączyć sterowanie hydrauliczne sprzęgła. Zamontować przyrząd (Mot. 1390) przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), - mocowania rury wydechowej, - dolny drążek reakcyjny silnika, -część ramy silnika (27). 10A-33

40 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 MONTAŻ Ustawić zespół «Silnik - Skrzynia biegów» w pojeździe. Zamontować: - zawieszenie wahadłowe silnika zgodnie z oznaczeniami (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - zawieszenie wahadłowe skrzyni biegów (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - dolny drążek reakcyjny (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), Postępować w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręcić momentem: - górną śrubę mocującą pas przedni (21 Nm), - dolną śrubę mocującą pas przedni (44 Nm), - przednią śrubę mocującą część ramy silnika (105 Nm), - tylną śrubę mocującą część ramy silnika (21 Nm). - śruby kół (130 Nm). Dolać płynu do zbiornika płynu hamulcowego. Oznaczyć wspornik zawieszenia elastycznego silnika względem nadwozia. - zawieszenie elastyczne silnika, - zawieszenie elastyczne skrzyni biegów, Obrócić zespół «silnik-skrzynia biegów» w celu wymontowania. Wymontować zespół «Silnik-skrzynia biegów» WAŻNE Należy prawidłowo zamocować elastyczny przewód hamulcowy i wiązkę przewodów czujnika systemu ABS. Elastyczne przewody hamulcowe nie mogą być skręcone. Wykonać następujące czynności: - odpowietrzyć układ sprzęgła (patrz 37A, Sterowanie elementów mechanicznych, Sprzęgło : Odpowietrzanie). - wlać olej do skrzyni biegów, w razie potrzeby, - wlać olej silnikowy, w razie potrzeby, - wlać płyn chłodzący i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz 19A, Wlewanie płynu, Odpowietrzanie układu chłodzenia). 10A-34

41 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K9K, i 722 lub 728 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Napełnić układ czynnikiem chłodniczym za pomocą urządzenia specjalistycznego urządzenie specjalistyczne do napełniania. Podłączyć akumulator, podłączając w pierwszej kolejności zacisk dodatni. Wykonać niezbędne przystosowania (patrz 80A, Akumulator: Demontaż / Montaż). Dokręcić momentem śruby mocujące osłonę akumulatora (4 Nm). Ustawić reflektory (patrz 80B, Reflektory przednie, Reflektor halogenowy : Regulacja). Uwaga: Należy koniecznie ustawić p a rametry początkowe systemu reflektorów ksenonowych (jeśli pojazd posiada takie wyposażenie; patrz 80C, Żarówki ksenonowe, Reflektor ksenonowy: Regulacja). 10A-35

42 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i 730 Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Mot Mot Szczypce do pierścieni zaciskowych (duż y model) Szczypce do pierścieni zaciskowych (mały model) Szczypce dystansowe do pierścieni zaciskowych Mot Wsporn ik do demontażu-montażu zespołu napędowego pas zabezpieczający Niezbędne wyposażenie urządzenie specjalistyczne do napełniania górną ś rubę mocującą pas przedni Momenty dokręcania:m 21 Nm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. WAŻNE Podczas wykonywania tej operacji, konieczne jest przymocowanie pojazdu do podnośnika za pomocą taśmy pas zabezpieczający, w celu utrzymania równowagi. Procedura montażu jest opisana w rozdziale 02A, Podnoszenie pojazdu, Podnośnik kolumnowy). -osłony silnika, - przednie koła, - chlapacze lewy i prawy, -osłonę pod silnikiem. Opróżnić następujące układy: - skrzynia biegów, w razie potrzeby, - silnik, w razie potrzeby. Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna ujemnego. dolną śrubę mocującą pas przedni przednią śrubę mocującą część ramy silnika tylną śrubę mocującą część ramy silnika śruby mocujące koło śruby mocujące osłonę akumulatora 44 Nm 105 Nm 21 Nm 130 Nm 4 Nm KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Opróżnić układ z czynnika chłodniczego za pomocą przyrzą du urządzenie specjalistyczne do napełniania. - akumulator, - kratkę podszybia (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, Kratka podszybia). 10A-36

43 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i śruby mocujące (1) osłonę filtra powietrza, -osłonę filtra powietrza, śrubę mocującą (2 ) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego. - boczne wzmocnienia (4) części ramy silnika, przedni zderzak (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, zderzak przedni) śruby mocujące (3) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego, - przegrodę zbiornika płynu chłodzącego Odłączyć złącza.(5) Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy silnika (6). - spinkę (7), - mocowanie (8). Odłączyć przewody spryskiwacza szyb. 10A-37

44 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i śruby mocowania (9) pasa przedniego, - pas przedni, Opróżnić układ chłodzenia przez dolny przewód giętki chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448) Odłączyć elastyczne przewody zbiornika wyrównawczego chłodnicy (11). KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Odłączyć złącze presostatu przy dolnym przewodzie klimatyzacji przy skraplaczu(12) przewody klimatyzacji przy skraplaczu (13), - przewód klimatyzacji między sprężarką klimatyzacji a zbiornikiem osuszającym(14). Odłączyć złączkę wlotu paliwa (10). Odłączyć: Należy koniecznie założyć zaślepki na przewody oraz zawór rozprężny, by zapobiec przedostaniu się wilgoci do układu. - górny przewód giętki chłodnicy, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448), -złącza zespołu wentylatora. Wymontować zespół chłodzenia. Odczepić wiązkę elektryczną zespołu wentylatora. 10A-38

45 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i mocowanie (15)tłumika szumów ssania, -tłumik szumów ssania Wymontować wspornik bloku elektronicznego(17) Odłączyć zł ącza wiązki przewodów płytki przekaźników. Odłączyć złącza modułu elektronicznego. - śruby mocujące (16) skrzynkę akumulatora, - skrzynkę akumulatora A-39

46 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i Odłączyć plecionkę przewodów masy (18) Odłączyć: przewody (20) i (21) za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448). -złącze dolnej sondy Lambda. 19 B A C Wymontować przewody (19) wspomagania układu hamulcowego. A Odpiąć linki dźwigni na skrzyni biegów: - ścisnąć element sterujący skrzyni w (A), - pociągnąć zawleczkę w (B), - unieść element sterujący skrzynią biegów w (C). 10A-40

47 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i Wymontować elementy sterujące skrzyni biegów (22). Nie dotykać modułu sterowania skrzynią biegów przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), - przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), - mocowania rury wydechowej, - dolny drążek reakcyjny silnika, -część ramy silnika (24). Zamontować przyrząd (Mot. 1390). 23 Wyciągnąć spinkę (23) Odłączyć przewód zasilający sprzęgło hydrauliczne. Uwaga: Zatkać przewody, by uniknąć wypłynięcia płynu. 10A-41

48 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i 730 MONTAŻ Ustawić zespół «Silnik - Skrzynia biegów» w pojeździe. Zamontować: - zawieszenie wahadłowe silnika (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe) zgodnie z oznaczeniami, - zawieszenie wahadłowe skrzyni biegów (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - dolny drążek reakcyjny (patrz 19D, Zawieszenie silnika, Zawieszenie wahadłowe), - przednią prawą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia prawa), przednią lewą półoś (patrz 29A, Półosie, Półoś przednia lewa), Postępować w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręcić momentem: - górną śrubę mocującą pas przedni (21 Nm), - dolną śrubę mocującą pas przedni (44 Nm), - przednią śrubę mocującą część ramy silnika (105 Nm), - tylną śrubę mocującą część ramy silnika (21 Nm). - śruby mocujące koło (130 Nm). Dolać płynu do zbiornika płynu hamulcowego. Oznaczyć wspornik zawieszenia elastycznego silnika względem nadwozia. - zawieszenie elastyczne silnika, - zawieszenie elastyczne skrzyni biegów, Obrócić zespół «silnik-skrzynia biegów» w celu wymontowania. Wymontować zespół «silnik-skrzynia biegów» WAŻNE Należy prawidłowo zamocować elastyczny przewód hamulcowy i wiązkę przewodów czujnika systemu ABS. Elastyczne przewody hamulcowe nie mogą być skręcone. Wykonać następujące czynności: - odpowietrzyć układ sprzęgła (patrz 37A, Sterowanie elementów mechanicznych, Sprzęgło : Odpowietrzanie). - wlać olej do skrzyni biegów, w razie potrzeby, - wlać olej silnikowy, w razie potrzeby, - wlać płyn chłodzący i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz 19A, Wlewanie płynu, Odpowietrzanie układu chłodzenia). 10A-42

49 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A K4J, i 730 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Wlać płyn do układu za pomocą urządzenia specjalistycznego urządzenie specjalistyczne do napełniania. Podłączyć akumulator, zaczynając od bieguna dodatniego. Wykonać niezbędne przystosowania (patrz 80A, Akumulator: Demontaż / Montaż). Dokręcić momentem śruby mocujące osłonę akumulatora (4 Nm). Uwaga: Należy koniecznie ustawić p a rametry początkowe systemu reflektorów ksenonowych (jeśli pojazd posiada takie wyposażenie; patrz 80C, Żarówki ksenonowe, Reflektory ksenonowe : Regulacja). Ustawić reflektory (patrz 80B, Reflektory przednie, Reflektor halogenowy : Regulacja). 10A-43

50 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 Car Niezbędne narzędzia specjalistyczne Mot Mot Mot Narzędzie do zdejmowania okładziny Szczypce do pierścieni zaciskowych (duż y model) Szczypce do pierścieni zaciskowych (mały model) Szczypce dystansowe do pierścieni zaciskowych Mot Wsporn ik do demontażu-montażu zespołu napędowego pas zabezpieczający Niezbędne wyposażenie Metoda demontażu przewodu wlotowego powietrza na wymienniku powietrza (F4R 776): - odkleić przewód elastyczny przy pomocy przyrządu (Car. 1363), - nie używać środka do odtłuszczania, do czyszczenia hamulców, ani żadnych innych środków, - oczyścić powierzchnię oporową wymiennika powietrza oraz przewód elastyczny przy pomocy suchej, nie pylącej szmatki, - przesunąć obejmę na to samo oznaczenie w przypadku, gdy przewód elastyczny nie jest wymieniany, - bezwzględnie wymienić przewód elastyczny i/lub wymiennik powietrza w przypadku uszkodzenia. Niezastosowanie się do powyższych zaleceń może spowodować nieszczelność i rozłączenie elementów. urządzenie specjalistyczne do napełniania górną ś rubę mocującą pas przedni dolną śrubę mocującą pas przedni przednią śrubę mocującą część ramy silnika tylną śrubę mocującą część ramy silnika śruby mocujące koło śruby mocujące osłonę akumulatora Momenty dokręcania:m 21 Nm 44 Nm 105 Nm 21 Nm 130 Nm 4 Nm DEMONTAŻ Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. WAŻNE Podczas wykonywania tej operacji, konieczne jest przymocowanie pojazdu do podnośnika za pomocą taśmy pas zabezpieczający, w celu utrzymania równowagi. Procedura montażu jest opisana w rozdziale 02A, Podnoszenie pojazdu, Podnośnik kolumnowy). -osłony silnika, - przednie koła, - chlapacze lewy i prawy, -osłonę pod silnikiem. Opróżnić następujące układy: - skrzynia biegów, w razie potrzeby, - silnik, w razie potrzeby. Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna ujemnego. 10A-44

51 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Opróżnić układ z czynnika chłodniczego za pomocą przyrzą du urządzenie specjalistyczne do napełniania. 3 - akumulator, - kratkę podszybia (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, Kratka podszybia) śruby mocujące (3) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego, - przegrodę zbiornika płynu chłodzącego śruby mocujące (1) osłonę filtra powietrza, -osłonę filtra powietrza, - śrubę mocującą (2 ) przegrodę zbiornika płynu chłodzącego boczne wzmocnienia (4) części ramy silnika, - przedni zderzak (patrz MR 371 Nadwozie, 55A, Zewnętrzne elementy ochronne, zderzak przedni). 10A-45

52 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 F4R, i 770 lub Odłączyć złącza.(5) Odpiąć linkę sterującą otwieraniem pokrywy silnika (6) spinkę (7), - mocowanie (8). Odłączyć przewody spryskiwacza szyb Odłączyć przewód zasilania benzyną (10) rampy wtrysku. F4R, i śruby mocowania (9) pasa przedniego, - pas przedni, Opróżnić układ chłodzenia przez dolny przewód giętki chłodnicy za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) i (Mot. 1448) Odłączyć przewód zasilania benzyną (11) rampy wtrysku. 10A-46

53 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 Odłączyć: - górny przewód giętki chłodnicy, za pomocą przyrządu (Mot ) lub (Mot ) lub (Mot. 1448), -złącza zespołu wentylatora. Odczepić wiązkę elektryczną zespołu wentylatora. F4R, i Wymontować przewód wymiennika powietrzepowietrze (12). Odłączyć: -złącze czujnika ciśnienia doładowania (13), -złącze czujnika temperatury powietrza(14), -złącze elektryczne opornika zespołu wentylatora(15). Odsunąć kanał powietrza (16). F4R, i 770 lub Wymontować kanał wyjściowy filtra powietrza (17). 10A-47

54 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub Odłączyć elastyczne przewody zbiornika wyrównawczego chłodnicy (18). KLIMATYZACJA lub KLIMATYZACJA Z REGULACJĄ Odłączyć złącze presostatu przy dolnym przewodzie klimatyzacji przy skraplaczu(19). - przewody klimatyzacji przy skraplaczu (20), - przewód klimatyzacji między sprężarką klimatyzacji a zbiornikiem osuszającym(21). Odłączyć złącza modułu elektronicznego. - śruby mocujące (22) skrzynkę akumulatora, - skrzynkę akumulatora Należy koniecznie założyć zaślepki na przewody oraz zawór rozprężny, by zapobiec przedostaniu się wilgoci do układu. 10A-48

55 JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA Zespół silnik - skrzynia biegów: Demontaż / Montaż 10A F4R, i 770 lub 771 lub 776 F4R, i Wymontować wspornik bloku elektronicznego(27) Odsunąć elektrozawór recyrkulacji oparów benzyny (23). Odkręcić śrubę(24). Pociągnąć za uchwyt mocujący elektryczną pompę płynu chłodzącego. Odsunąć elektryczną pompę płynu chłodzącego(25). Wymontować wspornik pompy elektrycznej (26) Wymontować filtr powietrza A-49