COMPASS LIMITED Rok produkcji 2011 Typ silnika V -4X2 Ilość i układ cylindrów Pojemność skokowa 1998 cm 3

Transkrypt

1 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP COMPASS typ pojazdu : Compass Limited typ silnika: V -4X2 NR INSTRUKCJI: Marka JEEP Model COMPASS LIMITED Rok produkcji 2011 Typ silnika V -4X2 Ilość i układ cylindrów 4, rzędowy Pojemność skokowa 1998 cm 3 Moc maksymalna 113 kw Norma emisji Euro /76/CE-B Układ napędowy Przedni Skrzynka biegów Manualna Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię inazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz r. Imię i Nazwisko data podpis 1/17

2 Instrukcja montażu instalacji zasilania LPG Konfiguracja systemu zasilania LPG Pojazd Marka JEEP Model Compass Limited Typ silnika V 4X2 Tabela 1 Pojemność silnika 1998 cm 3 Ilość zaworów 16 Moc silnika 156 KM Norma emisji spalin Euro 5 Skrzynka biegów Klimatyzacja Typ układu zasilania benzyną manualna TAK Wtrysk sekwencyjny Instalacja LPG Sekwencyjny fazowany wtrysk paliwa gazowego Typ Ilość / pojemność Uwagi/ustawienia programowe Parownik / regulator ciśnienia RP/G 5S 1 szt. Ciśnienie ustawione na 1,2 bar Listwa wtryskowa Tartarini Auto EVO 08G 1 szt. EVO 08 G Średnica dysz listwy 2,25 mm 4 szt. wtryskowej Średnica dysz w 4,0 mm 4 szt. kolektorze dolotowym Elektroniczna EVO 01 1 szt. jednostka sterująca Elektrozawór 1) VALTEK 8 mm 1 szt. odcinający 2) E08 G 8 mm Czujnik ciśnienia MPS 1 szt. Wlew paliwa 1) Tartarini Auto 1 szt. (opcje zabudowy) 2) RG02 3) Tomasetto Czujnik poziomu LPG Tartarini Auto 1 szt. Tartarini Zbiornik (wymiary) 650 x litrów Zawór zespolony zbiornika Tomasetto Super Wyjście gazu 8 mm UWAGA!! Połączenia wielozaworu z elektrozaworem i regulatorem ciśnienia są wykonane rurką miedzianą o średnicy 8 mm. 2/17

3 Komora silnikowa 3/17

4 Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania Widok komory silnikowej wraz z zabudowanymi urządzeniami instalacji Elektrozawór odcinający typu E08 G 2 Parownik regulator ciśnienia typu RP/G 05S 3 Czujnik ciśnienia typu MPS 4 Listwa wtryskiwaczy typu EVO 08 G 5 - Elektroniczne urządzenie sterujące typu EVO01 4/17

5 Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej regulator ciśnienia RP/G 05S i elektrozawór odcinający E08 Regulator ciśnienia - zabudowany przy ścianie grodziowej poniżej obudowy filtra powietrza Regulator ciśnienia połączony z przewodami gazowymi i układem chłodzenia Elektrozawór odcinający zabudowany na ścianie grodziowej Śruby wykorzystane do mocowania wspornika regulatora od strony ściany grodziowej Wspornik mocujący regulator od strony filtra powietrza 5/17

6 Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej regulator ciśnienia RP/G 05S - połączenie wylotu zaworu bezpieczeństwa regulatora z filtrem powietrza Połączenie króćca zaworu bezpieczeństwa z króćcem osadzonym na obudowie filtra powietrza Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej czujnik ciśnienia 6/17

7 Miejsce zabudowy czujnika ciśnienia ściana grodziowa Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej listwa wtryskowa EVO 08G 7/17

8 Dysze w kolektorze dolotowym Lokalizacja otworów Zdemontować magistralę paliwową wraz z wtryskiwaczami Widok zabudowanej listwy wtryskiwaczy gazowych Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej listwa wtryskowa EVO 08G 8/17

9 Wyprowadzenie przewodu giętkiego nałożonego na króciec dyszy i zabezpieczonego opaską Przewody giętkie nałożone na króćce dysz w wkręconych w kanały kolektora dolotowego 9/17

10 Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w komorze silnikowej ECU EVO01 Miejsce zabudowy ECU EVO01 Obok filtra powietrza 10/17

11 Rozmieszczenie urządzeń i elementów systemu zasilania w tylnej części samochodu Zbiornik toroidalny o wymiarach 650 x 220 i pojemności 56 litrów

12 Wyprowadzenie przewodów wysokociśnieniowych komory silnika oraz wlewu paliwa Miejsce wyprowadzenia tulei osłaniającej przewody wysokociśnieniowe 12/17

13 Miejsce zabudowy wlewu paliwa Wlew zabudowany na tylnym zderzaku 13/17

14 Sposób przeprowadzenia wiązki przełącznika i OBD W celu przeprowadzenia wiązki z komory silnika do wnętrza pojazdu należy zdemontować nadkole Widok od strony nadkola i wnętrza samochodu Wiązki przełącznika i OBD Lokalizacja przełacznika wyboru paliwa 14/17

15 15/17

16 16/17

17 Schemat połączeń pneumatycznych 17/17