Zarzdzanie i Inynieria Produkcji Studia 2 stopnia o profilu: A P. Przedmiot: Diagnostyka rodków transportu

Transkrypt

1 Diagnostyka rodków transportu WM Zarzdzanie i Inynieria Produkcji Studia 2 stopnia o profilu: A P Przedmiot: Diagnostyka rodków transportu Kod przedmiotu Status przedmiotu: obieralny ZIP 2 N _0 Jzyk wykładowy: polski Rok: II Semestr: 3 Nazwa specjalnoci: specjalno techniczna zarzdzanie w transporcie Rodzaj zaj i liczba godzin: Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Wykład 0 wiczenia Laboratorium 0 Projekt Liczba punktów ECTS: 2 C Cel przedmiotu Zapoznanie studentów z podstawowymi problemami zwizanymi z diagnostyk rodków transportu, oraz baz obsługow i serwisow C2 Wnioskowanie o stanie obiektu na podstawie analizy wyników bada, C3 Umiejtno wykorzystania sprztu diagnostycznego C4 Poznanie uwarunkowa prawnych dotyczcych bada i stanu technicznego rodków transportu C5 Zapoznanie si z budow i działaniem systemu diagnostyki pokładowej OBD oraz z protokołem transmisji danych pomidzy pojazdem i urzdzeniem diagnostycznym. 2 Wymagania wstpne w zakresie wiedzy, umiejtnoci i innych kompetencji Podstawowa wiedza z zakresu: ródeł w transporcie, diagnostyki maszyn i urzdze, infrastruktury transportu Podstawowa wiedza z zakresu silników spalinowych i współczesne systemy napdowe Efekty kształcenia W zakresie wiedzy: Posiada wiedz z zakresu bada kontrolnych z wykorzystaniem sygnałów EK diagnostycznych. EK 2 Ma wiedz na temat uwarunkowa prawnych dotyczcych diagnostyki EK 3 Ma wiedz na temat systemów diagnostyki pokładowej EK 4 Wiedza z zakresu diagnostyki W zakresie umiejtnoci: EK 5 wykonywa pomiary i diagnozowa układy i elementy składowe EK 6 uszkodzenia układów sterowania i wykonawczych EK 7 dobra aparatur pomiarow do pomiaru sygnałów diagnostycznych W zakresie kompetencji społecznych: Ma wiadomo konsekwencji nieprawidłowo przeprowadzonej diagnostyki i jego elementów dla bezpiecze stwa uytkowania i ekologii przedmiotu Forma zaj wykłady W Diagnostyka homologacyjna, serwisowa i kontrolna. Kierunki rozwoju diagnostyki W2 Akty prawne regulujce przeprowadzania

2 P P bada. Obowizkowe badania techniczne W3 Wpływ stanu technicznego na trwało, bezpiecze stwo ruchu i ochron rodowiska W4 Diagnostyka silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym W5 Diagnostyka pokładowa OBD 2 W6 Diagnostyka zawiesze, układu jezdnego i amortyzatorów, diagnostyka układu hamulcowego, kierowniczego W7 Diagnostyka układu napdowego W8 Diagnostyka niekonwencjonalnych układów napdowych W9 Systemy kształcenia diagnostów w Polsce W W2 W Suma godzin: 0 Forma zaj wiczenia Suma godzin: Forma zaj laboratoria L Diagnostyka silnika spalinowego w L2 L3 Diagnostyka układu zasilania silników o zapłonie iskrowym Diagnostyka układu zasilania silników o zapłonie samoczynnym L4 Diagnostyka układu zawieszenia L5 Diagnostyka układu kierowniczego samochodowych, diagnostyka układu hamulcowego samochodowych L6 Diagnostyka pokładowa OBD, OBDII 2 L7 L8 L9 Diagnostyka zasilanych paliwami alternatywnymi (LPG, CNG, LNG, biopaliwa), Diagnostyka napdów niekonwencjonalnych stosowanych w pojazdach Diagnostyka nadwozia samochodowych Diagnostyka ogumienia samochodowych Forma zaj projekt Suma godzin: 0 Suma godzin: Narzdzia dydaktyczne Wykład z wykorzystaniem prezentacji multimedialnej Laboratorium: metoda praktyczna oparta na obserwacji, pomiarach i analizie, metoda 2 aktywizujca zwizana z praktycznym działaniem studentów w celu rozwizania postawionych problemów. Zajcia przy stanowiskach laboratoryjnych Sposoby oceny

3 F F2 P Ocena formujca Kolokwia wejciowe na zajciach laboratoryjnych Aktywne uczestnictwo w zajciach (wykład + laboratorium) Ocena podsumowujca Wykład: ocena z kolokwium na ostatnim wykładzie (wpisywana pod warunkiem zaliczenia laboratoriów) Laboratorium: wymagana obecno na wszystkich zajciach, pozytywna ocena z kolokwiów wejciowych, oddanie i zaliczenie kompletu sprawozda z zaj. Forma aktywnoci [Godziny kontaktowe z wykładowc, realizowane w formie zaj dydaktycznych łczna liczba godzin w semestrze] [Godziny kontaktowe z wykładowc, realizowane w formie np. konsultacji w odniesieniu łczna liczba godzin w semestrze] [Przygotowanie si do laboratorium łczna liczba godzin w semestrze] [Przygotowanie si do zaj łczna liczba Obcienie prac studenta rednia liczba godzin na zrealizowanie aktywnoci godzin w semestrze] Suma 50 Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu Literatura podstawowa i uzupełniajca. K. Trzeciak: Diagnostyka samochodów osobowych. WKŁ. Warszawa Wrzecioniarz P. A. i inni.: Diagnostyka samochodowych. Wyd. Pol. Wrocł. Wrocław K. F. Abramek, M. Uzdowski: Podstawy obsługiwania i napraw. WKiŁ Warszawa Boche ski C. i inni.: Badania kontrolne samochodów. WKiŁ, Warszawa 2000 Literatura podstawowa i uzupełniajca. Sitek K.: Diagnostyka samochodowa. Wyd. Aoto. Warszawa Merkisz J., Mazurek S.: Pokładowe systemy diagnostyczne, wyd.3 rozszerzone, WKiŁ Herner A., Hans-Jurgen Diehl: Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, WKiŁ Warszawa Efekt kształcenia EK EK 2 EK 3 Odniesienie danego efektu kształcenia do efektów zdefiniowanych dla całego programu (PEK) _W0(++), _W0(+), _W7(+) _W0(++), _W0(+), _W7(+) _W0(++), _W0(+), _W7(+) Macierz efektów kształcenia Cele przedmiotu C, C4, C5 C, C4, C5 C, C4, C5 Treci programowe W, W3,W4, W, W3,W4, W, W3,W4, Narzdzia dydaktyczne Sposób oceny, 2 F2, P, 2 F2, P, 2 F2, P

4 EK 4 EK 5 EK 6 EK 7 _W0(++), _W0(+), _W7(+) _U0(++), _U08(++), _U0(++), _U08(++),, _U0(++), _U08(++), _K2(+), _K08(++) C, C2, C3 C, C2, C3 C, C2, C3 C, C2, C3 W, W3,W4, L, L2, L3, L, L2, L3, L, L2, L3, C4 W2, W9, 2, 2 F2, P, 2 F, F2,, 2 F, F2,, 2 F, F2, F, F2, P, EK EK 2 EK 3 EK 4 EK 5 EK 6 Formy oceny szczegóły Na ocen 2 (ndst) Na ocen 3 (dst) Na ocen 4 (db) Na ocen 5 (bdb) ogólnie badania podstawowych bada przeprowadzane w przeprowadzanych w badania badania trakcie przegldu trakcie przegldu przeprowadzane w przeprowadzane w obowizkowego obowizkowego trakcie przegldu trakcie przegldu bez ich obowizkowego obowizkowego omawiania Nie potrafi omówi go zakresu praw i obowizków diagnosty głównych elementów pokładowej OBD, go zakresu diagnostyki Nie potrafi wykona podstawowych pomiarów parametrów Nie potrafi prawa i obowizki diagnosty pokładowej OBD, sprawdzenia w zakresie diagnostyki wybrane pomiary parametrów pracy układów zakres odpowiedzialnoci, jak ponosi diagnosta samochodowy ogólnie pokładowej OBD, omówi sprawdzenia z zakresu diagnostyki pomiary parametrów i zakres odpowiedzialnoci, jak ponosi diagnosta samochodowy pokładowej OBD, diagnostyk pomiary parametrów z uyciem zaawansowanych narzdzi

5 EK 7 podstawowych usterek układu sterowania i układów Nie potrafi dobra aparatury badawczej do diagnostyki silnika Nie potrafi omówi wpływu nieprawidłowego działania układów na jego właciwoci eksploatacyjne i ekologiczne wybrane usterki układu sterowania i układów zmierzy wybrane sygnały diagnostyczne wykorzystujc istniejce tory pomiarowe niesprawnoci układów usterki układu sterowania i układów dobra aparatur pomiarow i dokona pomiarów bez ich obróbki i analizy niesprawnoci układu powodujce zwikszon emisj toksycznych składników spalin usterki układu sterowania i układów dobra aparatur pomiarow i dokona pomiarów wraz z obróbk i analiz otrzymanych danych i niesprawnoci układu powodujce zwikszon emisj toksycznych składników spalin Autor programu: Adres Jednostka organizacyjna: Osoba, osoby prowadzce: dr in. Paweł Kordos p.kordos@pollub.pl Instytut Transportu Silników Spalinowych i Ekologii dr in. Paweł Kordos, dr in. hab. Jacek Hunicz, dr in. Dariusz Piernikarski, dr in. Cezary Sarnowski, dr in. Piotr Ignaciuk, mgr in. Rafał Wrona, mgr in. Michał Gca