Spis treści. Spis treści
|
|
- Włodzimierz Podgórski
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1
2 2 Spis treści Spis treści... 2 Spis ilustracji... 3 Most... 4 Podział mostów... 6 Mosty stałe:... 6 Mosty ruchome:... 6 Mosty świata... 7 Most staromiejski Zgorzelec Görlitz...7 Most Akashi Kaikyo... 8 Tower Bridge Most obrotowy w Giżycku Most nad kanałem portowym w Nowej Soli Piękne mosty polskie Most pontonowy w Sobieszewie...16 Most im. Gen. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie...17 Most świętego Rocha w Poznaniu Most Cłowy w Szczecinie Most im. Józefa Piłsudskiego w Krakowie Indeks Łącza do rozdziałów Rozdział pierwszy Rozdział drugi Rozdział trzeci...24 Rozdział czwarty Spis treści
3 Spis ilustracji Rysunek 1 Most staromiejski Zgorzelec - Görlitz... 7 Rysunek 2 Most Akashi Kaikyo... 8 Rysunek 3 Tower Bridge Rysunek 4 Most obrotowy w Giżycku...12 Rysunek 5 Most podnoszony w Nowej Soli Rysunek 6 Most pontonowy w Sobieszewie...16 Rysunek 7 Most im. Gen. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie...17 Rysunek 8 Most świętego Rocha w Poznaniu Rysunek 9 Most Cłowy w Szczecinie...21 Rysunek 10 Most im. Józefa Piłsudskiego w Krakowie...22
4 Most Most jest konstrukcją umożliwiającą przeprowadzenie drogi nad wodą, doliną, jarem lub inną drogą Most jest budowlą z drewna, kamienia, betonu, żelbetu, stali itp. Konstrukcję górną mostu stanowią przęsła, dolną - podpory mostowe (skrajne - przyczółki, pośrednie - filary). Most stały ma przęsła nieruchome, most ruchomy - obracane, podnoszone, przetaczane itp. Może również występować most pontonowy1 na podporach pływających. Istnieją cztery metody konstrukcji: most łukowy, most belkowy, most wspornikowy i most wiszący2. Typ mostu zależy od sposobu, w jaki podtrzymuje on ciężar konstrukcji oraz obciążenie. Most belkowy podparty jest z obu stron na ziemi, siła naporu skierowana jest w dół. Most wspornikowy jest złożonym konstrukcyjnie mostem belkowym, siła parcia skierowana jest wzdłuż oraz w dół na końcach mostu; są to siły ściskające. Jezdnia mostu wiszącego zawieszona jest na sieci lin przymocowanych do liny głównej. Lina główna napięta jest nad jezdnią oraz zakotwiczona na obu końcach przęsła. Niektóre mosty posiadają ruchome segmenty (np. obrotowe i podnoszone), ponieważ zbudowane są zbyt nisko, aby możliwe było przepłynięcie pod nimi statku. W czasach prehistorycznych ludzie przerzucali nad przeszkodą drewniane kłody lub splecione w liny pnącza roślin. Na głębokich i szerokich wodach pod koniec II tysiąclecia p.n.e. budowano głównie mosty pontonowe. Mosty takie rozpowszechniły się w Mezopotamii. Pontony składały się z powiązanych ze sobą skór zwierzęcych, zszytych i nadmuchanych, które mogły unosić się na wodzie. Na nich układano tzw. dyle. Również odmianą mostów pontonowych były mosty na okrętach. Nie były to mosty stałe, ale tworzono je dla określonych potrzeb. Budowano je np. do przepraw wojskowych. 1 2 Most pontonowy, jego konstrukcja opiera się na połączonych barkach lub łodziach. Most wiszący to most, w którym przęsła utrzymywane są przez liny lub łańcuchy.
5 5 Łukowe mosty kamienne i ceglane pojawiły się w I wieku p.n.e. na Bliskim Wschodzie3. Do czasów współczesnych zachowało się wiele długich mostów łukowych wybudowanych przez Rzymian. Z czasem podatne na ogień i gnicie mosty drewniane zostały zastąpione przez mosty żeliwne i z żelaza zgrzewnego, materiały te okazały się jednak niewytrzymałe na rozciąganie. Wprowadzenie procesu besemerowskiego i produkcji stali umożliwiło budowę długowiecznych konstrukcji kratownicowych o dużym udźwigu i długich przęsłach. Po drugiej wojnie światowej zaczęto stosować jako materiał konstrukcyjny mostów beton sprężony, pozwalający budować mosty o znacznie większej rozpiętości przęseł4. 3 Bliski Wschód - nazwa stosowana dla określenia obszaru geograficznego leżącego na styku trzech kontynentów Europy, Azji i Afryki. 4 Przęsło - konstrukcyjny element łączący dwie podpory (słupy, filary) przęsło mostu, wiaduktu. Most
6 6 Podział mostów Mosty stałe: Belkowe wsparte na filarach5, np.: Most staromiejski Zgorzelec Görlitz Wiszące kładka wisząca na linach lub łańcuchach6 zamocowanych na masywnych wieżach, np.: Most Akashi Kaikyo Mosty ruchome: Klapowe z podnoszonymi obiema częściami kładki, np.: Tower Bridge Obrotowe z kładką obracaną horyzontalnie, np.: Most w Giżycku Podnoszone z podnoszoną w całości kładka, np.: Most w Nowej Soli 5 Filar pionowa wieloboczna wolno stojąca podpora konstrukcji. Na całej wysokości przekrój poprzeczny ma taki sam kształt. 6 Łańcuch - cięgno składające się z pewnej liczby podobnych do siebie ogniw sczepionych z sobą tak, że tworzą całość, umożliwiając jednocześnie dużą elastyczność kształtu. Podział mostów
7 7 Mosty świata Most staromiejski Zgorzelec Görlitz Rysunek 1 Most staromiejski Zgorzelec - Görlitz Most belkowy o konstrukcji stalowej przez Nysę Łużycką łączący polski Zgorzelec z niemieckim Görlitz7. Otwarcie mostu nastąpiło 20 października 2004 roku. Historia Pierwszy raz o drewnianym moscie w tym miejscu wspomniano w 1298 r architekt miejski Wendel Roskopf8 zaproponował budowę mostu kamiennego, jednak z powodu zbyt wysokich kosztów do realizacji inwestycji nie doszło, 1566 po wschodniej stronie wybudowano wieżę a cały most zadaszono, 1641 i 1813 zniszczenie mostu na skutek pożaru 1897 zniszczenie mostu przez powódź, budowa nowoczesnego mostu stalowo-kamiennego, 7 8 Görlitz najbardziej na wschód wysunięte miasto Niemiec. Wendel Roskopf architekt doby późnego średniowiecza i wczesnego renesansu.
8 (7 Maja) wysadzenie mostu przez żołnierzy niemieckich, 1950 usuniecie ruin mostu, 2002 (13 marca) podpisanie porozumienia o utworzeniu przejścia granicznego na moście staromiejskim budowa i otwarcie nowego mostu staromiejskiego Przez Most Staromiejski prowadzi droga Via Regia oraz dwa szlaki pątnicze: Wielkopolska i Dolnośląska Droga św. Jakuba, które łączą się z europejską siecią Camino de Compostela. Na moście znajdowało się przejście graniczne. Most Akashi Kaikyo Rysunek 2 Most Akashi Kaikyo To obecnie najdłuższy most wiszący na świecie. Połączył Kobe9 z wyspą Awaji10. Dane techniczne mostu: długość: 3925 m najdłuższy zawieszany odcinek: 1989 m 9 Kobe miasto w Japonii, położone na wyspie Honsiu. Kōbe jest stolicą prefektury Hyōgo i jednym z większych portowych miast Japonii. 10 Wyspa Awaji w prefekturze Hyōgo w Japonii. Znajduje się w zachodniej części Wewnętrznego Morza Seto (Seto Naikai), pomiędzy wyspami Honsiu i Sikoku.
9 9 liczba przęseł (wież - pylonów): 3 (2) wysokość przęsła: 282,8 m materiał: stal11 Most oddano do użytku w 1998 roku. Budowla, której głównym wykonawcą był Honshu-Shikoku Bridge Authority, kosztowała 4,3 miliarda USD. Wysokie koszty wynikały z umiejscowienia: jest to rejon aktywny sejsmicznie, ponadto często występują w tym rejonie huragany. Dwie wieże mostu zbudowane są w technologii TMDs, stosowanej z powodzeniem do budowania wieżowców w strefach aktywnych sejsmicznie. Technologia ta polega na przemieszczaniu obciążenia w sposób niwelujący przechyły wynikające z naporu wiatru lub trzęsienia ziemi12. Jeszcze przed oddaniem mostu, w 1995 roku most przeszedł test żywiołu. Wielkie trzęsienie ziemi, które nawiedziło ten rejon, rozciągnęło most o ok. 92 cm. Nie naruszyło jednak konstrukcji. Most Akashi Kaikyo jest potrójnym rekordzistą: to najdłuższy, najwyższy i najdroższy most jaki kiedykolwiek zbudowano. 11 Stal metal stop żelaza z węglem plastycznie obrobiony i plastycznie obrabialny o zawartości węgla nieprzekraczającej 2,11% co odpowiada granicznej rozpuszczalności węgla w żelazie. 12 Trzęsienie ziemi to gwałtowne rozładowanie naprężeń powstałych w skorupie ziemskiej w czasie ruchów fragmentów litosfery.
10 10 Tower Bridge Rysunek 3 Tower Bridge "Most Wieży" most zwodzony w Londynie (mylony niekiedy z sąsiednim mostem Londyńskim London Bridge), przeprowadzony przez rzekę Tamizę, w pobliżu Tower of London, od której bierze swą nazwę. Jeden z najbardziej znanych obiektów w Londynie, zbudowany w stylu wiktoriańskim. Jego historia zaczęła się w roku 1872, kiedy to parlament angielski rozpatrzył projekt ustawy dotyczącej budowy drugiego mostu nad Tamizą13. Mimo zastrzeżeń zgłaszanych przez zarząd zamku Tower of London ustawa została uchwalona. Postawiono jednak warunek, który został spełniony, styl mostu miał harmonizować ze stylem zamku. Architektem jego był Horace Jones, który zastosował modną podówczas konstrukcję: stalowy szkielet obłożony kamieniem w stylu neogotyckim. Most został ukończony w Jest mostem zwodzonym, umożliwiającym przepływanie statków14 oceanicznych do 60 m wysokości powyżej poziomu wody. Przez pierwsze lata był otwierany nawet 6000 razy rocznie teraz jedynie 400 razy na rok. 13 Tamiza (ang. Thames, w starożytności zwana Tamesis) jest rzeką w południowej Anglii. Statek - każde urządzenie transportowe, które jest zdolne do pokonywania przestrzeni w sposób dla niego charakterystyczny, ale inny, niż w oparciu o stały ląd. 14 Mosty świata
11 11 Charakterystycznym elementem mostu są dwie wieże główne, połączone u góry dwoma pomostami - kładkami dla pieszych, zawieszonymi 34 m nad jezdnią 15 i przeszło 40 m nad oznaczeniem górnego poziomu w rzece. Środkową część mostu stanowią dwa podnoszone przęsła - urządzenia dźwigowe z przeciwciężarem. Są to dwa gigantyczne skrzydła, każde o wadze ton, uniesione w górze, tworzą z płaszczyzną jezdni kąt 86 stopni. Tower Bridge przecina Tamizę na wschodnim końcu Londynu. Od początku swojego istnienia uznawany był za arcydzieło ówczesnej inżynierii. Porównywano go ze słynną już wieżą Eiffla, zbudowaną pięć lat wcześniej. Potężny, ważący ponad 1000 ton, napędzany parą mechanizm mostu, regulował otwarcie jego środkowej części. Umożliwiał swobodne przepływanie wielkich statków. Stary mechanizm mostu obecnie nie jest już używany. Zastąpiono go nowoczesnym elektrycznym urządzeniem. Nocą most jest oświetlony i widać z niego London Eye16 oraz budynki, które są budowane w różnych kształtach np. papierosa. Jest jednym z najchętniej odwiedzanych zabytków zaraz po Big Benie. 15 Jezdnia - część drogi kołowej przeznaczonej dla ruchu pojazdów. Może składać się z jednego lub kilku pasów ruchu. Częścią jezdni nie są wydzielone torowiska. 16 London Eye nazywane również Millenium Wheel - największe koło obserwacyjne na świecie. Mosty świata
12 12 Most obrotowy w Giżycku Rysunek 4 Most obrotowy w Giżycku17 Jest unikatem w skali kraju i jednym z kilku mostów tego typu w Europie. Jego przęsło obraca się na bok a nie jak w tego typu konstrukcjach do góry. Do ciekawostek należy zaliczyć fakt, iż obsługą tego 100 tonowego mostu zajmuje się jedna osoba(mechanizm bez silnika). Jest to możliwe dzięki odpowiednim przełożeniom zastosowanym w mechaniźmie tej budowli. Most ten został zbudowany w celu stworzenia połączenia Giżycka z Twierdzą Boyen. Fakt ten miał miejsce w 1889 roku przez firmę Bechelt C.O. Grundberg und Shel z Zielonej Góry18. Pierwotnie most ten miał 8 metrów szerokości i 20 metrów długości. W latach 60-tych została przeprowadzona modernizacja mostu przy której wyposażono go w silnik elektryczny, jednak ta opcja się nie sprawdziła ponieważ 17 Giżycko - (niem. Lötzen, pol. Lec) - miasto i gmina miejska w województwie warmińsko-mazurskim, w powiecie giżyckim położone na Mazurach, pomiędzy jeziorami Mamry i Niegocin. 18 Zielona Góra (niem. Grünberg, Grünberg in Schlesien) miasto i gmina w zachodniej Polsce, siedziba sejmiku i marszałka województwa lubuskiego, starosty powiatu zielonogórskiego oraz władz gminy wiejskiej Zielona Góra. Mosty świata
13 13 doprowadzała do uszkadzania się nabrzeża. Most został rozebrany i zastąpiony mostem saperskim. Pierwotny wygląd został przywrócony w 1993 roku. Most nad kanałem portowym w Nowej Soli Rysunek 5 Most podnoszony w Nowej Soli Usytuowany w ciągu Alei Wolności19 oraz koło Ulicy Portowej, jest unikatowym w skali Polski i Europy mostem ruchomym z podnoszonym przęsłem. Pierwsze informacje na temat mostu portowego w Nowej Soli pojawiły się krótko po lokacji miasta w 1743 roku. W miejscu obecnego mostu znajdował się drewniany most o długości około 90 metrów, prowadzący na dawną wyspę, tzw. Mały Lasek20. Dzięki poszerzeniu kanału portowego oraz szybkiemu rozwojowi portu rzecznego most został przebudowany na początku XIX. Długi, wieloprzęsłowy drewniany obiekt miał konstrukcję łukową, a jego środkowa część która znajdowała się najwyżej lustra wody służyła jako trakt wody dla większych jednostek. Dzięki dynamicznemu rozwojowi przemysłowemu miasta w drugiej połowi XIX wieku oraz powstaniu nowoczesnej stoczni, były konieczne zmiany w budowie mostu. 19 Aleja Wolności - jedna z najbardziej reprezentacyjnych ulic w Kaliszu. Ciągnie się od ul. Śródmiejskiej przez skrzyżowanie z ul. Sukienniczą i Bankową i kończy na placu Wojciecha Bogusławskiego. 20 Mały Las wieś w Polsce położona w województwie mazowieckim, w powiecie żuromińskim, w gminie Lubowidz. Mosty świata
14 14 W 1896 roku oddano do użytku nowy most. Była to konstrukcja drewniana, wieloprzęsłowa. Środkowe przęsło mostu składało się z dwóch klap podnoszonych liniami z przeciwwagą. Projekt mostu był zaczerpnięty prawdo podobnie z mostu odrzańskiego w Nowej Soli21, gdzie zastosowano dwuklapowy system podnoszenia jednego z przęseł. Pod koniec XIX stulecia most został oddany do użytki, niestety nie spełniał do końca wymagań nowoczesnego portu. Aby móc przyjmować większe jednostki władze miasta zostały zmuszona do podjęcia decyzji o budowie nowocześniejszego mostu. Projektantem i wykonawcą konstrukcji była znana z budowy mostów firma "Beuchelt & Co" z Zielonej Góry. Odnowiony most oddano do użytku w 1927 roku. Była to nowoczesna i nowatorska konstrukcja, która umożliwiła funkcjonowanie portu i przyjmowanie większości odrzańskich jednostek pływających. W lutym 1945 roku wycofujące się z miasta jednostki niemieckie dokonały uszkodzenia mostu. W celu przywrócenia ruchu pieszego między brzegami kanału portowego została zbudowana drewniana kładka22 która pod koniec lat dziewięćdziesiątych została rozebrana. Właściwy remont mostu przeprowadzono dopiero w latach kiedy to zmodernizowano układ napędowy zastępując ręczny elektrycznym. W takim stanie most przetrwał do 1988 roku, kiedy ze względu na pogarszający się stan techniczny ruch kołowy został zamknięty i dopuszczono jedynie ruch pieszy. Od 1993 roku, kiedy to został dokonany kapitalny remont konstrukcji mostu oraz mechanizmu podnoszenia jego stan techniczny jest bardzo dobry. Walory historyczno-techniczne mostu: Przęsło i mechanizm podnoszenia (pierwotnie napędzany ręcznie, obecnie zaś elektrycznie). Podporami mostu są skrzynie żelbetowe posadowione poniżej lustra wody na palach drewnianych. Konstrukcję mostu stanowią dwa dźwigary stalowe o rozpiętości 12,6 metra, z jazdą dołem. Między dźwigarami znajdują się jezdnie, a po zewnętrznych stronach chodniki dla pieszych. Na przyczółkach zamontowana została konstrukcja stalowa umożliwiająca podnoszenie mostu. Składa się ona z ram 21 Nowa Sól, niem. Neusalz an der Oder, to miasto i gmina w województwie lubuskim, w powiecie nowosolskim. 22 Kładka jest to rodzaj mostu, przeznaczonego dla pieszych. Mosty świata
15 15 poprzecznych oraz dwóch ram podłużnych. Ramy23 te na wysokości rygla są na stałe ze sobą połączone i dodatkowo stężone konstrukcją stalową. Obecnie port rzeczny24 jest w całkowitym remoncie a jego zakończenie planowane jest na koniec czerwca 2007 roku. 23 Rama - element konstrukcji budynku lub budowli, najczęściej występujący w rozwiązaniach hal. Port rzeczny - obszar na brzegu rzeki, kanału rzecznego lub jeziora (zarówno na lądzie, jak i na wodzie) wyposażony w zespół urządzeń umożliwiających przybijanie jednostek pływających - barek i holowników, wymianę z lądem osób i towarów, a także wykonania typowych czynności związanych z eksploatacją danej jednostki. 24 Mosty świata
16 16 Piękne mosty polskie Most pontonowy w Sobieszewie Rysunek 6 Most pontonowy w Sobieszewie25 Most pontonowy - jest nietypowym rodzajem mostu, którego konstrukcja opiera się na połączonych barkach26 lub łodziach. Chociaż tego typu mosty są zazwyczaj Sobieszów - dzielnica Jeleniej Góry, w latach samodzielne miasto. Barka - rodzaj statku o płaskim dnie, służącego do transportu ładunków w żegludze śródlądowej. Piękne mosty polskie
17 17 tworami tymczasowymi, niekiedy stawia się je na dłużej. Używa się ich raczej wtedy, gdy nie można wybudować innych, droższych mostów. Jak podają przekazy historyczne pierwszy taki most w Polsce został zbudowany w roku 1410 w okolicach Czerwińska na Wiśle w celu przeprawy wojsk polskich idących pod Grunwald. Zadanie takie otrzymał od króla Władysława Jagiełły27 starosta radomski Dobrogost Czarnobrody Odrzywolski. Za zbudowanie tego mostu dostał w nagrodę prawo założenia miasta Odrzywół. Most im. Gen. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie Rysunek 7 Most im. Gen. Stefana Grota-Roweckiego28 w Warszawie 27 Władysław Jagiełło wielki książę litewski w latach i , król Polski i najwyższy książę litewski w latach Gen. dyw. Stefan Paweł Rowecki, twórca i Komendant Główny Armii Krajowej (od 14 lutego 1942 do 30 czerwca 1943), działacz ruchu oporu, generał Wojska Polskiego, teoretyk wojskowości. Piękne mosty polskie
18 18 Most w Warszawie na Wiśle. Został zbudowany w latach jako część Trasy Toruńskiej przez Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 2 (przyczółki i podpory) i Mostostal (konstrukcja nośna i montaż). Aktualnie jest też częścią Etapowej obwodnicy Warszawy. Pierwsze projekty mostu powstały w latach 60. XX wieku. Wg tych projektów miał być mostem podwieszonym na dwóch pylonach. Projekt został zmieniony ze względu na wysokie koszty budowy takiego mostu. Ostateczny projekt został wykonany przez zespół inżynierów biura projektowego "Stolica" pod kierunkiem W.Witkowskiego. Most Stefana Grota-Roweckiego jest obok mostu Siekierkowskiego jednym z największych mostów Warszawy. Most ma 645 m długości. Składa się z dwóch niezależnych konstrukcyjnie części, z których każda ma po cztery pasy ruchu. Wg pomiarów ruchu z 2005 przez most przejeżdżało dziennie ok. 150 tys. samochodów dziennie, co jest wynikiem największym spośród wszystkich warszawskich mostów. Most ten niemal nie jest przystosowany do ruchu pieszego i rowerowego. Posiada dwa chodniki, ale są one bardzo wąskie, a przejazd rowerem utrudniają latarnie. Chodniki oddzielone są od jezdni barierą energochłonną. W najbliższych latach GDDKiA planuje przebudowę Trasy Toruńskiej29 wraz z mostem do parametrów drogi ekspresowej, przy jednoczesnym poszerzeniu mostu do dziesięciu pasów ruchu (po pięć w każdą stronę). Inwestycja planowana jest na lata , jednak problemy miasta z wybudowaniem nowego mostu Północnego mogą spowodować opóźnienie tej inwestycji z powodu braku dróg alternatywnych w trakcie przebudowy mostu. Obecnie trwa budowa tymczasowego wiaduktu opartego o konstrukcję Mostu Syreny30 mającego zastąpić na czas remontu estakadę dojazdową do mostu prowadzącą w stronę Bielan. 29 Trasa Toruńska - trasa szybkiego ruchu łącząca północne dzielnice prawobrzeżnej Warszawy, część Obwodnicy Etapowej Warszawy. 30 Most Syreny - zastępczy most saperski w Warszawie na Wiśle. Piękne mosty polskie
19 19 Most świętego Rocha w Poznaniu Rysunek 8 Most świętego Rocha w Poznaniu Stalowy most spinający dwa brzegi Warty31 w Poznaniu łącząc Stare Miasto z Piotrowem i Świętym Rochem. Obecny most wzniesiono w latach Historia Wzmianki o pierwszej przeprawie w tym miejscu pochodzą z XIV wieku. Przebiegała przez nią droga z Poznania do Środy Wielkopolskiej i dalej do Kalisza 32. Most ten nazywano Wielkim lub Łaciną. Ostatnia drewniana konstrukcja została zniszczona w 1771 roku. Odbudowę planowano kilkukrotnie: w 1840, 1881, 1889 i 1900, każda z tych prób okazywała się jednak bezskuteczna. Przez cały ten okres most zastępowała przeprawa promowa. 31 Warta - rzeka w zachodniej i środkowej Polsce; główny, prawy dopływ Odry. Kalisz jedno z najstarszych miast w Polsce, położone na Wysoczyźnie Kaliskiej, nad rzeką Prosną, historyczna stolica Wielkopolski Wschodniej, stolica diecezji kaliskiej. 32 Piękne mosty polskie
20 20 W 1904 powstał pomysł na odbudowę przeprawy. Rozpisano wówczas przetarg. Budowa mostu według projektu Hugo Shultza rozpoczęła się w listopadzie 1911 roku a ukończono ją w 1913 roku.był to pięcioprzęsłowy most betonowy ze środkowym stalowym przęsłem. Wówczas to pojawił się po raz pierwszy charakterystyczny łuk. Most ten dotrwał do września 1939, kiedy to został wysadzony przez wycofujące się Wojsko Polskie. Po zajęciu miasta most został prowizorycznie odbudowany, zaś gruntowna odbudowa miała miejsce w 1949 roku według projektu prof. Lucjana Ballenstaedta33. Powstał wówczas stalowy most istniejący do 2002 roku. Jego rozbiórka miała związek z planami budowy Ratajskiego Szybkiego Tramwaju. Istniejąca przeprawa była zbyt wąska, a ponadto przegląd ujawnił, że w niedługim czasie może okazać się on niezdatny do użytku. Projekt współczesnego mostu powstał w pracowni Ewy i Stanisława Sipińskich zaś koszt inwestycji sfinansowany w całości z budżetu miasta wyniósł 48 mln zł. Zdemontowane, ważące około 400 ton, przęsło z początku XX wieku początkowo zamierzano sprzedać innej miejscowości, aby je wykorzystała przy budowie innej przeprawy, jednak nie było na nie chętnych. Ostatecznie postanowiono je wykorzystać przy odbudowie poznańskiego Mostu Cybińskiego. Po otwarciu przeprawy patronem mostu został Biskup Jordan34. Wymiary: długość całkowita: 232,90 m szerokość części nurtowej: 27,63 m szerokość części zalewowej: 25,02 m szerokość torowiska: 7,30 m szerokość jezdni: 2x 3,50 m szerokość ścieżki rowerowej: 2x 1,50 m 33 Lucjan Ballenstaedt (ur. 12 września 1881 w Poznaniu, zm. 27 kwietnia 1958 tamże), polski inżynier, specjalista w zakresie mechaniki budowli, projektant mostów; brat Adama. 34 Biskup Jordan od 968 pierwszy biskup Polski. Piękne mosty polskie
21 21 szerokość chodnika: 2,50 m Most Cłowy w Szczecinie Rysunek 9 Most Cłowy w Szczecinie35 Historia: W średniowieczu w miejscu dzisiejszego mostu znajdowało się miejsce gdzie pobierano opłaty od przepływających statków. W 1909 roku władze niemieckie miasta postanowiły wybudować most zwodzony. Budowa trwała 3 lata. Projektantem ówczesnego mostu był radca budowlany Benduch. Został on zniszczony podczas II wojny światowej. Po wojnie w 1947 roku na miejscu zburzonego obiektu powstał tymczasowy most typu Baileya36. Stał on na drewnianych podporach i był mało wytrzymały na nadmierną eksploatacje. Władze miejskie w 1954 roku postanowiły zbudować nowy most. Zaprojektowali go: inż. Maksymilian Wolff, inż. arch. Janusz Szczecin stolica i największe miasto województwa zachodniopomorskiego. Donald Coleman Bailey ( ) - brytyjski inżynier i wynalazca. Piękne mosty polskie
22 22 Sapiński, inż. Piotr Kołodko i technik Eugeniusz Szymański. Budowę rozpoczęto w 1955 roku, natomiast ukończono 23 kwietnia 1960 roku. Most ma konstrukcje kablobetonową. W 1994 roku przeprowadzony został remont mostu. Obecnie stan jego jest bardzo zły. Most im. Józefa Piłsudskiego w Krakowie Rysunek 10 Most im. Józefa Piłsudskiego37 w Krakowie Most na Wiśle otwarty 19 stycznia 1933 w celu usprawnienia połączenia pomiędzy starym Krakowem i Podgórzem. Jest to najstarszy w Krakowie kompletny most drogowy nad Wisłą, który stoi do dzisiaj. Choć Most Powstańców Śląskich38 w Krakowie zwany wcześniej Mostem Krakusa powstał 20 lat wcześniej, to do dzisiaj z jego pierwotnej konstrukcji pozostały jedynie filary. Decyzję o budowie tego stalowego mostu podjęto w sierpniu 1925, a prace rozpoczęły się w 1926 roku. Budowa trwała 7 lat i została zakończona w 1933 roku. 37 Józef Piłsudski (ur. 5 grudnia 1867 w Zułowie pod Wilnem, zm. 12 maja 1935 w Warszawie) polski działacz niepodległościowy, dowódca wojskowy, polityk. 38 Most Powstańców Śląskich w Krakowie - dawny Most Krakusa wybudowany w 1913 roku, łączył główną wtedy trasę na południe Krakowa ul. Starowiślną z trasą Wielicką. Piękne mosty polskie
23 23 Most miał 146,42 metry długości i 10 metrów szerokości użytkowej. Ważył 1200 ton39. Most ma 147,5 metra długości i 18,50 metra szerokości. Podparty jest na 2 filarach. Na moście w każdym kierunku prowadzi po jednym pasie ruchu samochodowego. Pasy te są rozdzielone torowiskiem tramwajowym, a po bokach znajdują się chodniki40 dla pieszych. Indeks Alei Wolności Awaji wyspa... 8 Belkowe mosty... 6 Cybiński most Klapowe mosty... 6 Most... 4 Most Akashi Kaikyo...8 Most Cłowy w Szczecinie Most im. Gen. Stefana Grota-Roweckiego w Warszawie...17 Most im. Józefa Piłsudskiego w Krakowie Most nad kanałem portowym w Nowej Soli...13 Most obrotowy w Giżycku Most pontonowy w Sobieszewie Most staromiejski Zgorzelec Görlitz... 7 Most świętego Rocha w Poznaniu...19 Most Wieży...10 Obrotowe mosty... 6 Podnoszone mosty... 6 Pontonowy most Tower Bridge...10 Wiszące mosty Tona to jednostka masy stosowana w technice i handlu, oraz objętości w żegludze. Przeważnie, szczególnie w Polsce, utożsamiana z toną metryczną. 40 Chodnik - część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych. Piękne mosty polskie
24 24 Łącza do rozdziałów Rozdział pierwszy Most Rozdział drugi Podział_mostów Rozdział trzeci Mosty_świata Rozdział czwarty Piękne_mosty_polskie Indeks
Tower Bridge (widok z Monument)
Tower Bridge (widok z Monument) Tower Bridge, to charakterystyczny most zwodzony przeprowadzony przez Tamizę w pobliżu Tower of London, od której bierze swą nazwę. Jest to jeden z najbardziej znanych obiektów
Bardziej szczegółowo*Przepływa pod nim Wisła.
* Cenny zabytek architektury i sztuki inżynierskiej na rzece Bóbr. Powstał w 1846 roku i został otwarty przez samego króla Prus Fryderyka Wilhelma IV. Budowa kosztowała 4 tysiące talarów. * Składał się
Bardziej szczegółowoNajciekawsze Mosty w Polsce
Najciekawsze Mosty w Polsce Potrafią zadziwić swoją wielkością, rozmachem, rozwiązaniami technicznymi. Niektóre z nich pretendują do miana osiągnięć inżynierii, inne zadziwiają rozwiązaniami funkcjonalnymi
Bardziej szczegółowoMost Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów.
Zapraszam Most Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów. Most przebiega na rzeką Wisłą oraz stanowi
Bardziej szczegółowoMalborskie mosty. Bernard Jesionowski. Malbork 2008. Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1
Malborskie mosty Bernard Jesionowski Malbork 2008 Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1 Tradycja istnienia stałej przeprawy przez Nogat w Malborku ma średniowieczną tradycję. Świadczą o tym cylindryczne
Bardziej szczegółowoNajciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech
Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech MOST RĘDZIŃSKI Most Rędziński drogowy most wantowy nad Odrą, będący częścią autostrady A8. Przeprawa nad Odrą oraz nad całą Wyspą Rędzińską, przy
Bardziej szczegółowoNajwiększe i najciekawsze. Polski Niemiec. mosty
Największe i najciekawsze Polski Niemiec mosty Największy most w Polsce (Wrocław) Most Rędziński w Wrocławiu to most gigant w Polsce. Rozpiętość najdłuższego Najdłuższy żeglugowy most na świecie (Niemcy)
Bardziej szczegółowo65 2. Czas powstania:
NR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA KARTA EWIDENCYJNA OBIEKTU INŻYNIERSKIEGO A B C D E F G H I J K L Ł M N O P R 1. Obiekt: Wiadukt drogowy nad torowiskiem tramwajowym w ciągu ul. Lotniczej MOST DROGOWY
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W TRZEBNICY (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi Nazwa i data zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoPROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ
PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ Jakub Kozłowski Arkadiusz Madaj MOST-PROJEKT S.C., Poznań Politechnika Poznańska WPROWADZENIE Cel
Bardziej szczegółowoMosty zwodzone koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie
Mosty zwodzone koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie Mgr inż. Tomasz Kołakowski prezes Zarządu, mgr inż. Witold Kosecki wiceprezes Zarządu, EUROPROJEKT GDAŃSK Sp. z o.o., dr inż.
Bardziej szczegółowoWycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie
Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie 18 kwietnia 2011 r. Oddział Warszawski ZMRP zorganizował kolejną wycieczkę techniczną na budowę mostu Północnego. Powód był jeden: podnoszenie
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO
Wzór nr 1 (okładka)... Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi... Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi...... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW Opole (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi ZDW Opole Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi 999-2-0... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,
Bardziej szczegółowoBudowa mostu na rzece Odrze w m. Brzeg Dolny wraz z drogami dojazdowymi
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, priorytet
Bardziej szczegółowoRozdział I. Część ogólna.
SPIS RZECZY Rozdział I. Część ogólna. 1. Pojęcia wstępne 1 2. Części mostu '. 4 Rozdział II. Klasyfikacja mostów. 3. Sposoby klasyfikacji mostów lfj 4. Drzewo 12 5. Wybór materiału 16 6. Klasyfikacja mostów
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoMost kamienny Arkadiko w Grecji (13 wiek p.n.e.), jeden z najstarszych na świecie.
Mosty Most rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, której konstrukcja pozwala na pokonanie przeszkody wodnej (rzeki, jeziora, zatoki, morskiej cieśniny itp.) Rodzaje mostów Ze względu na rodzaj
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA PROJEKTU STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA. Sp.j.
STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA PREZENTACJA PROJEKTU Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa ul. Solec
Bardziej szczegółowoPage 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
Bardziej szczegółowoInwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów
Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; 87 100 Toruń Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; 35-060 Rzeszów Nazwa inwestycji: Rozbudowa i remont mostu drogowego im.
Bardziej szczegółowo"Estakada wenecka" w Gdańsku
Na budowie linii tramwajowej w ul. Nowej Bulońskiej montowane są kolejne elementy estakady. To wyjątkowy projekt wzorowany na wiaduktach łukowych, które budowali starożytni Rzymianie. Cały obiekt jest
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych
ZDW OPOLE-ODDZIAŁ TERENOWY GŁUBCZYCE (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych Jednolity Numer Inwentarzowy: 000226 Rodzaj obiektu:
Bardziej szczegółowoStan techniczny i parametry dróg wodnych
Stan techniczny i parametry dróg wodnych Poza naturalnymi warunkami atmosferycznymi i hydrologicznymi, występującymi w dorzeczu Odry, żegluga napotyka również na trudności spowodowane stanem technicznym
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU
CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski
Bardziej szczegółowoMosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Grudziądz i Czerniewice Mosty Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Autostrada A1 będzie jedną z najważniejszych tras komunikacyjnych Polski i kontynentu.
Bardziej szczegółowoPorównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach
Porównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach 2008 2011 jan biliszczuk Politechnika Wrocławska jan.biliszczuk@pwr. wroc.pl olga szymczyk Politechnika Wrocławska olga.szymczyk@pwr.
Bardziej szczegółowoPROJEKT PRZYGOTOWYWANY DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI UNII EUROPEJSKIEJ
PROJEKT PRZYGOTOWYWANY DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI UNII EUROPEJSKIEJ Zespół projektowy drogowy: dr inŝ. Andrzej Brzeziński mgr Maciej Dobrosielski mgr inŝ. Tomasz Dybicz mgr inŝ. Magdalena Rezwow mgr inŝ.
Bardziej szczegółowo( Transport ), działanie 3.1 Infrastruktura drogowa. Finansowanie projektu.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, priorytet
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany 1. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków
Projekt budowlany 1 Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: BUDOWA PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ PRZEZ JEZDNIĘ I TOROWISKO TRAMWAJOWE W CIĄGU UL. MOGILSKIEJ Województwo
Bardziej szczegółowoTrudne warunki jazdy autostradą A4 na Al. Górnośląskiej
Węzeł Murckowska Fot. 1. Budowa wiaduktu nad autostradą A4 Trudne warunki jazdy autostradą A4 na Al. Górnośląskiej i węzłach drogowych (Mikołowska skrzyżowanie z DK81 i Murckowska skrzyżowanie z DK86)
Bardziej szczegółowoPDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory
OPIS TECHNICZNY 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WZMOCNIENIA POMOSTU I PODPÓR POŚREDNICH MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI DZIERŻYSŁAWICE 1 1. Podstawa
Bardziej szczegółowoMOSTY I BUDOWLE PODZIEMNE
DLACZEGO WARTO STUDIOWAĆ MOSTY I BUDOWLE PODZIEMNE CZĘŚĆ MOSTOWA ZAKŁAD MOSTÓW I DRÓG SZYNOWYCH prof. dr hab. inż. Henryk Zobel dr hab. inż. Grażyna Łagoda, prof. PW dr hab. inż. Wojciech Trochymiak dr
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel./fax. [075] 71-30-538, e-mail: drusnak@go2.pl NIP: 611-107-18-16,
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa
Biuro Inżynierii Lądowej AGARM str. 1 Zawartość opracowania Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Plan zagospodarowania objazd. Konstrukcje tymczasowe Konstrukcja
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH
FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH związany z
Bardziej szczegółowoFIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda Rogoźnik
WYKONAWCA: FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. Inwestor: Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik Adres obiektu: Zamierzenie budowlane: Rodzaj
Bardziej szczegółowoBiuro Inżynierii Drogowej w Sanoku s.c Sanok, ul. Sienkiewicza 1 p.308 tel/fax. (013)
Biuro Inżynierii Drogowej w Sanoku s.c. 38-500 Sanok, ul. Sienkiewicza 1 p.308 tel/fax. (013) 46 38 541 Inwestor : POWIAT LESKI Tytuł Projektu: Przebudowa drogi powiatowej Nr 2227R Załuż Lesko w miejscowości
Bardziej szczegółowoSpis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50
Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoEkologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
Ekologiczny transport POIiŚ 7.2 4.1 Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) Faza I jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. TEREN LOKALIZACJI... - 3-2. BUDYNKI ISTNIEJĄCE... - 4-3. ZIELEŃ... - 4-4. INFRASTRUKTURA... - 4-5. UKŁAD KOMUNIKACYJNY... - 4-5.1.1. STAN TYMCZASOWY... - 4-5.1.2. STAN DOCELOWY...
Bardziej szczegółowoFunkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń
WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach
Bardziej szczegółowoPOLSKA Bud u u d j u em e y y l ep e s p ze e m ias a ta t marzec 2014
POLSKA Budujemy lepsze miasta marzec 2014 Grupa Lafarge wyniki 2013 Światowy lider oferujący rozwiązania budowlane na bazie cementu, kruszyw i betonu Innowacyjne rozwiązania do rozwoju urbanizacji, by
Bardziej szczegółowoSzerokość m. Nośność ton
INFORMACJA I WYKAZ OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA DROGACH POWIATOWYCH Powiatowy Zarząd Dróg w Mławie jako Jednostka Organizacyjna Powiatu w swoim administrowaniu posiada 36 obiektów mostowych. Szczegółowy wykaz
Bardziej szczegółowoPOWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik
WYKONAWCA: FIRMA INŻYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: STADIUM: ETAP: OBIEKT/ OPRACOWANIE
Bardziej szczegółowoPROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Bardziej szczegółowo1 - Znać podstawowe. części budowli. mostowych, - Wymienić warunki 1 położenia przestrzennego obiektu mostowego, - Znać podstawowe
Wymagania edukacyjne z przedmiotu: ORGANIZACJA ROBÓT DROGOWYCH I UTRZYMANIOWYCH - klasa II Podstawa opracowania: program nauczania dla zawodu TECHNIK DROGOWNICTWA 3206 Podstawa programowa PKZ(B.j)(2)(4)
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
EGZEMPLARZ NR 1 P R O J E K T B U D O W L A N Y Nazwa Obiektów: Remont mostu w ciągu drogi gminnej Przez Las nr 293648 K w miejscowości Olszana w km 0+000-0+023 Adres obiektu: dz. nr 188/8, 452, 409 w
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY REMONT SCHODÓW ZEWNĘTRZNYCH
Jednostka projektowa 55-200 Oława, Pl. Zamkowy 24A/7 tel.: 71-72-300-80 e-mail: jpbudserwis@wp.pl www.abibudserwis.pl Tytuł projektu budowlanego PROJEKT BUDOWLANY REMONT SCHODÓW ZEWNĘTRZNYCH Adres obiektu
Bardziej szczegółowoBUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5
Bardziej szczegółowoEkologiczny transport
Ekologiczny transport Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) FAZA II jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. 1. Orientacja 1: Plan sytuacyjny 1: Przekrój poprzeczny drogi 1:100
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Kopie uzgodnień 2. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja 1:25 000. 2. Plan sytuacyjny 1:500 3. Przekrój poprzeczny drogi 1:100 Komenda Powiatowa Policji
Bardziej szczegółowoSKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ
SKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ Skrajnia jest to przestrzeń nad drogą o określonych wymiarach, przeznaczona dla uczestników ruchu, w której nie wolno
Bardziej szczegółowoŁowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Bardziej szczegółowoIV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE
Ostróda,1-3 października 2017 IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE DOKUMENTACJA PROJEKTOWA OBIEKTÓW MOSTOWYCH: ODCINEK MIŁOMŁYN - OSTRÓDA, PODODCINEK B DROGI S7 ORAZ PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY WRAZ
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu na czas robót
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
Bardziej szczegółowoMODERNIZACJA ROKU 2017
Bielsko-Biała, 29.08.2018 r. MODERNIZACJA ROKU 2017 W maju 2018 r. Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej zgłosił do ogólnopolskiego konkursu otwartego MODERNIZACJA ROKU 2017 - XXII Edycja, inwestycję zrealizowaną
Bardziej szczegółowoUrząd Miejski w Gliwicach
Przebudowa wiaduktu drogowego nad linią kolejową PKP Gliwice-Opole w ciągu Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK-88) w Gliwicach Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Nazwa programu Operacyjnego
Bardziej szczegółowoPRZEDMIOT OPRACOWANIA. 2 PODSTAWA OPRACOWANIA. 2 OPIS OBIEKTU. 3 ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE. 3 INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA.
Spis treści 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 3. OPIS OBIEKTU... 3 4. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE... 3 5. INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA... 4 6. ORGANIZACJA OZNAKOWANIA TYMCZASOWGO
Bardziej szczegółowoODBUDOWA NAWIERZCHNI
ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa Postróżna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:71-352-86-99 tel.kom. 608-677-221 e-mail: ewa.wajzer@interia.pl INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL.
Bardziej szczegółowoŁowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Rafał Wrzosek 14-200 Iława ul. Lipowy Dwór 23B tel. 504694848 e-mail: pracownia-d3@wp.pl NIP 744-162-68-73 REGON 281414229 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej w granicach
Bardziej szczegółowoBUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ"
"BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ" 25.06.2012r. Kluczbork CELE PROJEKTU podniesienie standardu gminnej infrastruktury drogowej o znaczeniu gospodarczym
Bardziej szczegółowoPROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Warszawa - Gdańsk w ciągu ulic Wyszyńskiego i Parkowej w LEGIONOWIE wraz z przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej Nr dokumentacji: SKM 025-J Nr umowy: Umowa nr WI.272.23.2014/PM z dnia 01.04.2014
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Dane wyjściowe... 3 3. Stan istniejący, charakterystyka drogi i warunki ruchu... 3 4. Stan projektowany... 4 5. Oznakowanie...
Bardziej szczegółowoPolskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.
Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r. 7 miast zainwestuje 1,5 mld zł m.in. w nowe tramwaje i torowiska, autobusy oraz trolejbusy. Z kolei Zielona Góra doczeka
Bardziej szczegółowoDziałanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego
Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Projektodawca: Powiat Tarnogórski Tytuł Projektu: Przebudowa skrzyżowania ul. Bytomskiej z ul. Legionów w Tarnowskich Górach.
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
MOSTY Roman Zawodziński 75-368 Koszalin, ul. Kostenckiego 1a/8 tel. 0506 116 320 INWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Most przez rów melioracyjny w ciągu drogi gminnej w m. Człuchy,
Bardziej szczegółowoInformacja na temat zaawansowania prac związanych z realizacją II-go etapu obwodnicy Puław
Informacja na temat zaawansowania prac związanych z realizacją II-go etapu obwodnicy Puław Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 Garwolin Kurów na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA MOSTU ŻERNICKIEGO WE WROCŁAWIU OPRACOWANIA INNE KONCEPCJA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Firma Inżynierska GF-MOSTY ul. Dębowa 19 Zadanie, obiekt budowlany: Stadium: OPRACOWANIA INNE Nazwa opracowania: Adres obiektu: woj. dolnośląskie, m. Wrocław, Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania
INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna
Egzemplarz nr 1 Projekt wykonał: Temat: Spis zawartości: Adres: Obiekt: Inwestor: Projektowanie, Nadzór i Wykonawstwo mgr inż. Jarosław Grybel Biała Niżna 532 33-330 Grybów Odbudowa mostu drogowego 1.
Bardziej szczegółowoWSTĘPNA KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULICY PARTYZANTÓW W OLSZTYNIE
WSTĘPNA KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULICY PARTYZANTÓW W OLSZTYNIE na odcinku od ulicy 1-go Maja do Placu J. Bema w Olsztynie Olsztyn, czerwiec 2010r. Opis wariantów koncepcji: Wariant nr 0 remontowy. Okres eksploatacji:
Bardziej szczegółowoMosty kolejowe W3 Mosty i wiadukty kolejowe w ciągu LDP
Instytut Inżynierii Lądowej Mosty kolejowe W3 Mosty i wiadukty kolejowe w ciągu LDP Wykład dla specjalności Inżynieria Transportu Szynowego dr inż. Mieszko KUŻAWA 16.04.2014 r. I. Mosty kolejowe w ciągu
Bardziej szczegółowoPomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego
Pomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego monitoringu środowiska województwa łódzkiego na lata 2013-2015
Bardziej szczegółowowraz z obsługą komunikacyjną
NAZWA INWESTYCJI Opracowanie koncepcji budowy toru motocyklowosamochodowego wraz z obsługą komunikacyjną NUMER UMOWY NUMER PROJEKTU 8917 INWESTOR WYKONAWCA ETAP BRANŻA ADRES OBIEKTU ZARZĄD INFRASTRUKTURY
Bardziej szczegółowoPlan ZDP KOŚCIERZYNA Stan na
(Ciąg dalszy na 33 stronie) Legenda (położenie): Obszar zabudowany Obszar administracyjny Strefa uzbrojenia Obszar pozamiejski nazwa - nazwa miejscowości Legenda (przekroje charakterystyczne): 01 jezdnia
Bardziej szczegółowoOdbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych
Odbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych TERMINARZ REALIZACJI ZADANIA Zadanie Kwota Termin Przekazanie placu budowy pod inwestycję Odbudowa kanału
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ
UL. OKRĘŻNA 27 53-008 WROCŁAW (71) 794 99 36 +48 604 114858 nowak.m@plusnet.pl HN-XXX/2016 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ OBIEKT: ADRES: INWESTOR: TEREN ZAKOŃCZENIA UL. WAPIENNEJ WE WROCŁAWIU
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka
Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW NAZWA ZADANIA PROJEKT ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU W ZAKRESIE
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Opracowali: Imię i nazwisko Nr i zakres uprawnień Podpis. 1238/98/U specj. instalacje telekomunikacyjne do projektowania
PROJEKT WYKONAWCZY przebudowy studni kablowych TP-SA ETAP 2 w ramach projektu: Przebudowa placu Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza i remontem mostów Młyńskich we Wrocławiu"
Bardziej szczegółowoOpis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie
1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja
Bardziej szczegółowoWarszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800
Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES
Bardziej szczegółowoII. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
II. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU A. Opis techniczny 1. Podstawy opracowania 1.1. Podstawy formalne 1.2. Podstawy techniczne 2. Przedmiot inwestycji 3. Istniejące zagospodarowanie terenu 4. Projektowane
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA Strona tytułowa Zawartość opracowania Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Plan orientacyjny rys.0 Plan sytuacyjny - Projekt czasowej organizacji ruchu Etap 1 rys.1
Bardziej szczegółowoUsługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel
Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski 19-500 Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel. 087-6153715 Obiekt Stadium Inwestor Adres inwestycji Droga z miejscami postojowymi i ciągami
Bardziej szczegółowoInnowacyjne metody budowy obiektów inżynierskich. Freyssinet Polska podczas budowy obwodnicy Lublina.
Innowacyjne metody budowy obiektów inżynierskich. Freyssinet Polska podczas budowy obwodnicy Lublina. mgr inż. Marcin Chudek mgr inż. Janusz Tadla mgr inż. Eugeniusz Midzianowski The safe way is the only
Bardziej szczegółowoD
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 45233000-9 BARIERY OCHRONNE BETONOWE CPV: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg. WARUNKI WYKONANIA
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
Bardziej szczegółowoFRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel ,
FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; 54-218 Wrocław tel. 071 727 10 02, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/ZA/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA POTRZEB PRZEBUDOWY
Bardziej szczegółowoI. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno
Inwestor: ul. Wiśniowieckiego 136, 33-300 Nowy Sącz Nazwa obiektu budowlanego: zaprojektuj i wybuduj CPV: 45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane 71322300-4 Usługi projektowania mostów Spis zawartości:
Bardziej szczegółowoTymczasowa organizacja ruchu
NAZWA ZADANIA: NAPRAWA WIADUKTU KOLEJOWEGO W TORZE NR 1 I NR 4 NA STACJI ZGIERZ NA LINII KOLEJOWEJ NR 015 BEDNARY ŁÓDŻ KALISKA NAD DROGĄ KRAJOWĄ NR 71 POPRZEZ WYMIANĘ USZKODZONEGO, STALOWEGO PRZĘSŁA NA
Bardziej szczegółowoPROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
MOSTY Józef Rabiega Siedziba:, tel./fax 71 399 75 09, kom. 608 228 731 E-mail: jozef.rabiega@gmail.com Regon: 930 722 383 NIP: 894 137 33 29 Konto: PKOBP IV O/Wrocław Nr 55102052420000280200250506 PROJEKT
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO
FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; -218 Wrocław tel. 71 727 1 2, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA PRZEBUDOWY UL. PIŁSUDSKIEGO
Bardziej szczegółowoProjekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/29/17 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, luty
Bardziej szczegółowoProjekt nr S7.1/08/16
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/08/16 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, marzec
Bardziej szczegółowoTechnologia wykonania ustroju nośnego mostu typu extradosed i estakad przeprawy w Koninie (I)
Przeprawa drogowa przez Wartę w ciągu nowego odcinka drogi krajowej nr 25 w granicach miasta Konina zakładała (rys. 1): budowę estakad i mostu przez tereny zalewowe rzeki Warty; budowę odcinka trasy drogowej
Bardziej szczegółowo