Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A. I. Część opisowa. 1. Opis techniczny. II. Część obliczeniowa. 1. Obliczenia statyczne.

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A. I. Część opisowa. 1. Opis techniczny. II. Część obliczeniowa. 1. Obliczenia statyczne."

Julian Marek
8 lat temu
Przeglądów:

1 I. Część opisowa. 1. Opis techniczny. Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A II. Część obliczeniowa. 1. Obliczenia statyczne. III. Część formalno-prawna. 1. Oświadczenie projektanta. 2. Zaświadczenia o przynależności projektanta do PIIB. 3. Uprawnienia budowlane projektanta. 4. Informacja bioz. IV. Część rysunkowa. 1 K Rzut fundamentów skala 1: 50 2 K Rzut parteru skala 1: 50 3 K Rzut I piętra skala 1: 50 4 K Rzut II piętra skala 1: 50 5 K Przekrój A-A skala 1: 50 6 K Przekrój B-B skala 1: 50 7 K Zbrojenie konstrukcji nośnej szybu windy i przedsionka skala 1: 50 8 K Szczegóły nadproży stalowych skala 1: 20 V. Zestawienia. 1. Zestawienie stali profilowej. 2. Zestawienie stali zbrojeniowej.

1 K Rzut fundamentów skala 1: 50 2 K Rzut parteru skala 1: 50 3 K Rzut I piętra skala 1: 50 4 K Rzut II piętra skala 1: 50 5 K Przekrój A-A skala 1: 50 6 K Przekrój B-B skala

2 O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu zamiennego do projektu budowlanego rozbudowy istniejącego budynku administracyjnego o dobudowę zewnętrznego dźwigu osobowego w Pucku przy ul. 1-go Maja Podstawa opracowania. 1.1 Umowa z inwestorem. 1.2 Inwentaryzacja. 1.3 Dokumentacja architektoniczna. 1.4 Obowiązując przepisy budowlane Przedmiot i zakres opracowania. Niniejsze opracowanie zawiera projekt budowlany elementów konstrukcyjnych rozbudowy istniejącego budynku administracyjnego o dobudowę zewnętrznego dźwigu osobowego w Pucku przy ul. 1-go Maja Normy stosowane przy opracowaniu projektu. PN-82/B Obciążenia stałe." PN-82/B Obciążenia technologiczne." PN-EN :2005 Obciążenie śniegiem." PN-81/B Posadowienie bezpośrednie budowli. PN-B-03002:1999 "Konstrukcje murowe." PN-B Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. PN-90/B Konstrukcje stalowe PN-83-B Ściany oporowe 4.0. Ogólna charakterystyka obiektu. Budynek administracyjny trzykondygnacyjny, nieocieplony, częściowo podpiwniczony. Od strony północnej znajdują się garaże częściowo przylegające do elewacji istniejącego budynku. Budynek wzniesiony w technologii tradycyjnej. Obiekt posadowiony bezpośrednio na ławach fundamentowych. Ściany murowane z cegły pełnej. Ściany zewnętrzne i wewnętrzne 1

Niniejsze opracowanie zawiera projekt budowlany elementów konstrukcyjnych rozbudowy istniejącego budynku administracyjnego o dobudowę zewnętrznego dźwigu osobowego w Pucku przy ul. 1-go Maja 13. 3.0.

3 nośne grubości 41cm, natomiast ściany działowe grubości 25cm. Dach czterospadowy kryty papą. Wokół dachu na ostatniej kondygnacji znajduje się ozdobny gzyms Opis projektowanej konstrukcji Przedsionek windy Do nowoprojektowanej windy prowadzić będzie rampa wraz z przedsionkiem. Przedsionek projektuje się zabudować systemową ścianą szklaną dostosowaną do systemu windy. Zadaszenie przedsionka projektuje się jako strop żelbetowy grubości 12 cm oparty na czterech słupach żelbetowych o wymiarach 20x20cm. Dwa słupy opierać się będą na żelbetowej ścianie podszybia, natomiast pozostałe dwa na ścianie fundamentowej grubości 35cm, opartej na ławie fundamentowej o szerokości 50cm. Wszystkie elementy wykonać z betonu C20/25. Słupy zazbroić czterema prętami fi 12. Strop nad przedsionkiem należy zazbroić dwoma siatkami z prętów fi 6 co 14cm Szyb windy Projektuje się wykonanie zewnętrznego szybu windowego o konstrukcji stalowej opartej na 4 słupach 100 x100 cm wg. systemu producenta, wykończonej systemową elewacją szklaną. Konstrukcja stalowa windy opierać się będzie na żelbetowym podszybiu windy. Projektuje się ściany podszybia o grubości 30cm i 35cm oraz dno podszybia grubości 35cm wykonane z betonu C20/25. Ściany podszybia należy zazbroić prętami pionowymi fi 12 co 15cm oraz prętami poziomymi fi 8 co 15cm. Dno należy zazbroić prętami fi 12 co 15cm. Przyjęto otulinę 5cm. Posadowienie podszybia zaprojektowano na rzędnej -2,2m p.p.t. Podczas wykonywania wykopów pod nowoprojektowaną konstrukcją należy sprawdzić jak głęboko zalegają fundamenty istniejącego budynku. Jeżeli poziom istniejącego fundamentu jest wyżej niż poziom projektowanej konstrukcji niezbędne będzie podmurowanie fundamentów istniejących w osi 1 np. bloczkami betonowymi na zaprawie cementowej bądź podbetonowanie. W celu podbudowania fundamentu może zaistnieć potrzeba wykonania wykopu obudowanego i rozpieranego. Roboty należy wykonać odcinkami w wykopach o długości ok. 1m, przy czym miedzy odcinkami wykonywanymi jednocześnie należy zachować odległość 4-5m. Poza tym tak należy zaplanować wykonanie robót, aby narożniki podbudować na samym końcu i na odcinku o nieco zmniejszonej długości. Podbudowę o wysokości zmniejszanej schodkowo należy zastosować również pod ścianami nośnymi prostopadłymi do podbudowywanej ściany. Natomiast jeżeli poziom istniejącego fundamentu jest poniżej projektowanego posadowienia 2

Zadaszenie przedsionka projektuje się jako strop żelbetowy grubości 12 cm oparty na czterech słupach żelbetowych o wymiarach 20x20cm.

4 konstrukcji należy przegłębić poziom projektowanej konstrukcji do poziomu istniejącego fundamentu. Dodatkowo w części szybu windowego należy wykonać dwa słupy żelbetowe o wymiarach 20x20cm opierających się na podszybiu windy, biegnących wzdłuż ściany budynku do wysokości II piętra. Słupy te scalone są żelbetowymi ryglami na poziome kondygnacji I i II piętra budynku oraz stropu dachu. Rygle żelbetowe stanowią przedłużenie stropów kondygnacji, umożliwiając dojście do szybu windowego. Konstrukcja windy kotwiona będzie do istniejącego budynku w celu zapewnienia usztywnienia i zmniejszenia wyboczenia słupów stalowych co każdą kondygnację za pomocą kotew przechodzących przez rygle do istniejących stropów budynku. Należy wykonać trzy kotwy chemiczne na każdym ryglu, o długości 0,5m w rozstawie 0,5m. Konstrukcję stalową windy należy odpowiednio zakotwić do istniejącej konstrukcji szybu oraz istniejącego budynku za pomocą rozwiązań systemowych producenta konstrukcji windy Otwory drzwiowe w istniejącym budynku W celu umożliwienia dojścia do windy na poziomie I i II piętra należy istniejące otwory okienne dopasować do odpowiednich rozmiarów drzwiowych poprzez częściowe ich wyburzenie i zamurowanie. W tym celu projektuje się wstawienie nowych nadproży stalowych 2xC120. Mur nowy ze starym łączyć na strzępia, łączniki metalowe lub pręty zbrojeniowe umieszczane w spoinach poziomych. W istniejącą ścianę projektuje się wkuć dwa ceowniki C120 skręcone ze sobą śrubami ø 12 z tulejami dystansowymi co około 0,5m. Ceowniki oprzeć na poduszkach betonowych grubości 0,1m z cementu CX15. Wszystkie przestrzenie miedzy ścianą a ceownikami wypełnić cementem montażowym niekurczliwym CX15. Dodatkowo projektuje się całkowite zamurowanie okna na parterze w części nowoprojektowanego przedsionka. Istniejący otwór projektuje się zamurować pustakami szklanymi typu luksfer Materiały. Stal profilowa: St0S. Beton: C20/25. Stal zbrojeniowa: A-IIIN, A Wytyczne realizacji robót. 3

Słupy te scalone są żelbetowymi ryglami na poziome kondygnacji I i II piętra budynku oraz stropu dachu.

5 1) Zabrania się wprowadzenia rozwiązań odmiennych od projektu bez uprzedniego uzgodnienia z projektantem 2) Jeśli w trakcie robót budowlanych w istniejącym obiekcie wystąpią inne niż przyjęte w projekcie warunki konstrukcyjne, należy natychmiast powiadomić projektanta. 3) Wszystkie prace budowlane należy prowadzić pod stałym nadzorem osoby uprawnionej. 4) Prace budowlane należy prowadzić tak, aby nie naruszały interesów osób trzecich. 5) W razie powstania zagrożenia należy prace budowlane przerwać, zabezpieczyć i powiadomić projektanta. 6) Materiały użyte na budowie winny posiadać świadectwo jakości oraz atest zdrowotny. Wszystkie roboty muszą być wykonywane przez pracowników posiadających odpowiednie kwalifikacje pod stałym nadzorem osoby posiadającej uprawnienia budowlane. 7) W czasie prowadzenia prac budowlanych obowiązuje przestrzeganie przepisów zawartych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 06 lutego 2003r. w sprawie bhp w trakcie prowadzenia robót budowlanych (Dz.U. Nr 47, poz.401). Opracował: mgr inż. Jerzy Misiewicz 4

4) Prace budowlane należy prowadzić tak, aby nie naruszały interesów osób trzecich. 5) W razie powstania zagrożenia należy prace budowlane przerwać, zabezpieczyć i powiadomić projektanta.

Podobne dokumenty

ZAWARTOŚC OPRACOWANIA

ZAWARTOŚC OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY II. OBLICZENIA STATYCZNE ( w projekcie budowlanym ) III. RYSUNKI: 1. Rzut fundamentów nr K-01 2. Stopa fundamentowa St1 nr K-02 3. Stopa fundamentowa St2 i St3