NR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
|
|
- Filip Czyż
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 FIAT BRAVO 1,4 16v 140 MULTIAIR KOD FIAT: Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT BRAVO 1,4 16v 140KM MULTIAIR typ pojazdu: 198 typ silnika: 198A7000 NR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz r. Imię i Nazwisko data podpis Strona 1 z 27 Wersja 2
2 FIAT BRAVO 1,4 16v 140 MULTIAIR KOD FIAT: Spis treści: Lista elementów wchodzących w skład zestawu montażowego Fiat Bravo 1,4 16v 140KM... 3 Charakterystyka pojazdu adaptowanego do zasilania paliwem LPG... 4 Zabudowa zbiornika toroidalnego oraz zaworu zespolonego... 5 Zabudowa wlewu paliwa LPG... 7 Zabudowa parownika/regulatora ciśnienia z elektrozaworem odcinającym... 9 Zamontowanie przewodów ciśnieniowych fazy ciekłej LPG Montaż dysz dawkujących Montaż króćca podciśnienia Zabudowa urządzenia wtrysku gazu Zabudowa czujnika ciśnienia Zabudowa przełącznika rodzaju zasilania Zabudowa zespołu filtra paliwa LPG Schemat połączeń elektrycznych Schemat połączeń pneumatycznych Procedura badań nieszczelności układów LPG Ustawienia konfiguracyjne oprogramowania Procedura kontroli po montażu Strona 2 z 27 Wersja 2
3 FIAT BRAVO 1,4 16v 140 MULTIAIR KOD FIAT: Instrukcja montażu instalacji zasilania LPG UWAGA! Przed rozpoczęciem zabudowy instalacji należy sprawdzić zawartość zestawu montażowego z dostarczoną specyfikacją lub z poniższą tabelą. Lista elementów wchodzących w skład zestawu montażowego Fiat Bravo 1,4 16v 140KM lp nazwa Nr katalogowy rozmiar ilość 1 Zbiornik toroidalny z zestawem montażowym ZT630/47 wew 630x litrów 1 kpl 2 Wielozawór /SP MV /204/30 1 szt 3 Zawór tankowania Tomasetto 1 szt 4 Wspornik wlewu GZ szt 5 Czujnik poziomu LPG 01 1 szt 6 Przewód miedziany 8x Cu 8x6 2mb 7 Przewód miedziany 6x Cu 6x4 6,25 mb 8 Przewód wodny Śr. wewnętrzna 16 mm 2,50 mb 9 Przewód gumowy do LPG WLPG11 Średnica wew. 11 mm 1,00 mb 10 Przewód gumowy do LPG WLPG6 Średnica wew. 6 mm 1,20 mb 11 Przewód gumowy do LPG WLPG3.2 Średnica wew. 3.2 mm 3,00 mb 12 Wąż karbowany WK6 6mm 4,00 mb 13 Wąż karbowany WK9 9mm 4,00 mb 14 Trójnik wodny TRÓJNIK ALU 19 x 16 x 19 1 szt 15 Dysza kalibrowana Średnica wew. 2,5 mm 4 szt 16 Dysza podciśnienia GZ-228 Średnica wew. 3,5 mm 1 szt 17 Okablowanie rozcinające wtryskiwacze BOSCH 1 szt 18 Pokrowiec POK STS 15 1szt. 19 Przewód odpowietrzający mb 20 Złączka podciśnienia Kompensacja 1 szt 21 Trójnik podciśnienia Trójnik podciśnienia 1 szt 22 Top Kit sekw 4 cyl EVO 01 RP 05S, EVO 08G cyl EVO 01 RP 05S 1 kpl Elektroniczna jednostka sterująca EVO 01 1 szt Parownik/regulaotr ciśnienia /B RP /G 05 S 1 szt Urządzenie wtrysku gazu EVO 08G 4 cyl 1 szt Filtr fazy lotnej FGM03 1 szt Czujnik ciśnienia M.P.S. 1 szt Przełącznik EVO 01 1 szt Okablowanie CZARNE 1 szt Okablowanie SZARE 1 szt Worek montażowy (trójniki, opaski, króćce) kpl Worek montażowy (wsporiki, śruby, podkładki) kpl Uchwyt do mocowania miedzi GZ szt Strona 3 z 27 Wersja 2
4 FIAT BRAVO 1,4 16v 140 MULTIAIR KOD FIAT: Wkręty samowiercące WKRĘT 4.2x13 10 szt Obejmy AAL 9,8 5 szt Charakterystyka pojazdu adaptowanego do zasilania paliwem LPG Pojazd Marka FIAT Model Bravo (198) Typ silnika 198A7000 Pojemność silnika 1368 cm 3 Ilość zaworów 16 Moc silnika 103 kw Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia biegów Manualna Klimatyzacja TAK Typ układu zasilania benzyną Wtrysk wielopunktowy Strona 4 z 27 Wersja 2
5 FIAT BRAVO 1,4 16v 140 MULTIAIR KOD FIAT: TYŁ POJAZDU UWAGA! Przed przystąpieniem do montażu instalacji gazowej zapoznać się z Procedurą kontroli właściwego montażu, która określa miejsca i sekwencję kolejnych czynności weryfikujących poprawność prowadzonych prac instalacyjnych oraz pozwala na u- trzymanie wysokiego standardu jakości usługi montażowej. Zabudowa zbiornika toroidalnego oraz zaworu zespolonego zbiornik Oś pojazdu Śruby mocujące Rys. 1. Miejsce montażu zbiornika Masa bitumiczna zabezpieczająca przed koroj Rys. 2. Sposób mocowania zbiornika Strona 5 z 27 Wersja 2
6 Do montażu zbiornika wykorzystać oryginalny zestaw śrub i podkładek montażowych dostarczanych przez jego producenta. Rys. 3.Położenie zaworu zespolonego względem osi króćca zbiornika Po zabudowaniu zbiornika z wielozaworem w komorze koła zapasowego należy: - napełnić go sprężonym powietrzem do ciśnienia 0,8 MPa, - sprawdzić szczelność osadzenia zaworu zespolonego. Po stwierdzeniu szczelności wielozaworu wypuścić powietrze otwierając lekko zawór wylotowy. Po zabudowie zbiornika i wielozaworu sprawdź: Weryfikacja zabudowy zbiornika paliwa Weryfikacja zabudowy zaworu zespolonego Czy typ zbiornika i elementów go mocujących jest zgodny z typem opisanym w instrukcji instalowania? Czy zbiornik zamontowano zgodnie z instrukcją instalowania? Czy połączenie śrubowe zbiornika są dokręcone momentem 15 [Nm]? Czy nawiercone otwory zabezpieczono masa antykorozyjną? Czy typ zaworu zespolonego jest zgodny z typem opisanym w instrukcji instalowania? Czy zawór zespolony został zabudowany zgodnie z instrukcją instalowania? Czy śruby mocujące zawór zespolony zostały dokręcone momentem 3 Nm? /Instrukcja instalowania /Instrukcja instalowania Wykalibrowany klucz dynamometryczny /Instrukcja instalowania /Instrukcja instalowania /Instrukcja instalowania Wykalibrowany klucz dynamometryczny Strona 6 z 27 Wersja 2
7 Zabudowa wlewu paliwa LPG Nawiercić otwór o średnicy 61mm 65 Rys. 4. Zamontowanie wlewu paliwa po zabudowie wlewu paliwa LPG sprawdź: Weryfikacja Zabudowy wlewu paliwa Czy typ wlewu paliwa jest zgodny z typem opisanym w instrukcji instalowania? Czy wlew paliwa został zabudowany zgodnie z instrukcją instalowania? Czy miejsca nawierczeń/połączeń śrubowych zostały zabezpieczone antykorozyjnie? /Instrukcja instalowania /Instrukcja instalowania /Instrukcja instalowania Strona 7 z 27 Wersja 2
8 KOMORA SILNIKA Zapoznaj się z lokalizacją urządzeń i elementów zabudowanych w komorze silnika Rys. 5. Rozmieszczenie elementów układu zasilania paliwem LPG w komorze silnika 1) parownik/regulator ciśnienia 2) zespół filtra paliwa LPG 3) urządzenie wtrysku gazu (pod osłoną silnika) 4) czujnik ciśnienia 5) elektroniczna jednostka sterująca (przed akumulatorem) 6) złącze diagnostyczne systemu LPG (złącze spiąć do wiązki elektrycznej) 7) elektrozawór odcinający Strona 8 z 27 Wersja 2
9 Zabudowa parownika/regulatora ciśnienia z elektrozaworem odcinającym Mocować za pomocą wsporników przykręconych do podłużnicy pojazdu. wsporniki Rys. 6. Parownik/regulator ciśnienia UWAGA! W obieg wodny nagrzewnicy kabiny wpiąć się równolegle za pomocą trójników aluminiowych dołączonych do zestawu. Podczas pierwszego uruchomienia silnika po zabudowie instalacji gazowej odpowietrzyć układ chłodzenia i ewentualnie uzupełnić płyn chłodzący. trójniki Rys. 7. Położenie przewodów wodnych w komorze silnikowej Strona 9 z 27 Wersja 2
10 po zabudowie parownika/regulatora ciśnienia sprawdź: ci- Weryfikacja zabudowy parownika/ regulatora śnienia Weryfikacja obejm trójników i przewodów wodnych w układzie podgrzewania parownika/regulatora ciśnienia. Czy typ parownika/regulatora ciśnienia jest zgodny z typem opisanym w instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy połączenia śrubowe wspornika mocującego parownik/regulaotr ciśnienia są dokręcone? Klucz płaski, nasadowy lub oczkowy Czy parownik/regulator ciśnienia zabudowano zdodnie z wytycznymi instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy miejsca nawierceń/połączeń śrubowych zostały zabezpieczone antykorozyjnie? /Instrukcja instalowania Czy w obieg nagrzewnicy wpięto się zgodnie z wytycznymi zawartymi w instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy obejmy znajdują się na końcach przewodów? Czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Wykalibrowany klucz dynamometryczny Czy na końcówkach przewodów wodnych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy przewodu) Czy w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego znajduje się odpowiednia ilość płynu chłodzącego? Czy przewody wodne i wszystkie połączenia są szczelne? Strona 10 z 27 Wersja 2
11 Zamontowanie przewodów ciśnieniowych fazy ciekłej LPG Przewody ciśnieniowe łączą kolejno następujące elementy instalacji (rys. 9): wlew paliwa LPG z zaworem zespolonym, Cu 8x1, zawór zespolony z elektrozaworem odcinającym, który zabudowano w komorze silnika, Cu 6x1. Rys. 8. Ułożenie przewodów miedzianych pod wnęką koła zapasowego Rys. 9. Ułożenie przewodów paliwowych miedzianych typu Cu 6x1 Strona 11 z 27 Wersja 2
12 Do połączenia wlewu paliwa LPG z wielozaworem oraz wielozaworu z elektrozaworu parownika/regulatora ciśnienia można alternatywnie zastosować wysokociśnieniowe przewody elastyczne. Przewody te należy mocować do podłogi pojazdu opaskami z gumą ochronną co 30cm. po montażu przewodów wysokociśnieniowych sprawdź: Weryfikacja rur miedzianych LPG Czy rury zabudowano zgodnie z instrukcją instalowania? /Instrukcja instalowania Czy mocowanie rur jest kompletne? Czy opaski mocujące rury są przykręcone wkrętami samowięrcącymi do podwozia pojazdu? Czy rury nie są uszkodzone mechanicznie? (zadrapania, przetarcia, zagięcia) Czy przewody ciśeniniowe przebiegają w odległości większej niz 150mm od układu wydechowego? /miara Czy miejsca wkręceń wkrętów samowiercących zostały zabezpieczone antykorozyjnie? Strona 12 z 27 Wersja 2
13 Montaż dysz dawkujących UWAGA: PRZED NAWIERCENIEM OTWORÓW POD DYSZE KOLEKTOR DOLOTOWY PO- WINIEN BYĆ ZDEMONTOWANY, ZAPOBIEGA TO PRZEDOSTANIU SIĘ ZANIECZYSZCZEŃ I OPIŁKÓW DO SILNIKA. 1. Zdemontować kolektor dolotowy. 2. Na zdemontowanym kolektorze dolotowym, na końcach kanałów dolotowych nawiercić otwory 5 i nagwintować je gwintownikiem M6 zgodnie z rys. 12. Dysze nawiercić w odległości 15 mm od krawędzi kanału. 3. Oczyścić kolektor z opiłków i zanieczyszczeń, przedmuchując go sprężonym powietrzem. 4. W nagwintowane otwory M6 wkręcić dysze dawkujące 4,0 (rys. 12), zabezpieczając je klejem do gwintów, który daje możliwość późniejszego odkręcenia bez uszkodzenia połączenia. 5. Oczyścić wewnętrzną średnicę dysz z e- wentualnego nadmiaru kleju. 5 dysze Rys. 12. Montaż dysz na kolektorze dolotowym Dysz pod żadnym pozorem nie mocować za pomocą nakrętek, GDYŻ podczas eksploatacji mogą się one poluzować i doprowadzić do uszkodzenia silnika. po zabudowie dysz na kolektorze ssącym i ponownej zabudowie kolektora dolotowego, sprawdź: Weryfikacja montażu dysz wkręconych w kolektor dolotowy Dla zdemontowanego kolektora dolotowego Dla zabudowanego kolektora dolotowego Czy dysze zamontowano zgodnie z zaleceniami instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy dysze zabezpieczono przed odkręceniem klejem do gwintów? /Instrukcja instalowania Czy na wewnętrznej części dysz nie pozostał nadmiar kleju ograniczjący średnicę dyszy? Czy miejsca montażu dysz oczyszczono z zanieczyszczeń? Czy przewody paliwowe giętkie połączone z dyszami nie są zagięte? Strona 13 z 27 Wersja 2
14 Montaż króćca podciśnienia UWAGA: PRZED NAWIERCENIEM OTWORU POD KRÓCIEC PODCIŚNIENIA KOLEKTOR DOLOTOWY POWINIEN BYĆ ZDEMONTOWANY, ZAPOBIEGA TO PRZEDOSTANIU SIĘ ZANIECZYSZCZEŃ I OPIŁKÓW DO SILNIKA. 1. Króciec podciśnienia zabudować na kolektorze dolotowym za przepustnicą zgodnie z rys Nawiercić otwór 5 i nagwintować go gwintownikiem M6. 3. W nagwintowany otwór wkręcić króciec podciśnienia zabezieczając połączenia gwintowe klejem, który daje możliwość rozłączenia bez uszkodzenia połączenia. 4. Połączyć króciec podciśnienia z trójnikiem, który połączony jest z króćcem podciśnienia parownika/regulatora ciśnienia i króćcem czujnika ciśnienia oznaczonym V. Połączenia wykonać za pomocą przewodu giętkiego 4x10,5. Przewód zabezpieczyć przed zsunięciem opaskami zaciskającymi. Króciec podciśnienia Rys. 13. Króciec podciśnienia KRÓĆCA PODCIŚNIENIA POD ŻADNYM POZOREM NIE MOCOWAĆ ZA POMOCĄ NA- KRĘTKI, GDYŻ PODCZAS EKSPLOATACJI MOŻE SIĘ ONA POLUZOWAĆ I DOPROWA- DZIĆ DO USZKODZENIA SILNIKA. po zabudowie króćca podciśnienia na kolektorze ssącym sprawdź: Weryfikacja montażu dysz wkręconych w kolektor dolotowy Czy średnica wewnętrzna króćca podciśnienia jest właściwa? Suwmiarka/Instrukcja instalowania Czy króciec podciśnienia zamontowano zgodnie z zaleceniami instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy króciec podciśeninia zabezpieczono /Instrukcja instalowania przed odkręceniem klejem do gwintów? Czy miejsca montażu krócca podciśnienia oczyszczono z zanieczyszczeń? Czy przewód giętki połączony z króćcem podciśnienia nie jest zagięty? Strona 14 z 27 Wersja 2
15 Zabudowa urządzenia wtrysku gazu Listwę zabudować zwracając uwagę na późniejszy montaż osłony silnika wspornik Króciec wlotu gazu do listwy powinien znajdować się z prawej strony Rys. 14. Urządzenie wtrysku gazu typ EVO 08/G po zabudowie urządzenia wtrysku gazu sprawdź: Weryfikacja zabudowy urządzenia wtrysku gazu Czy typ urządzenia wtrysku gazu jest zgodny z typem opisanym w instrukcji /Instrukcja instalowania instalowania? Czy do zabudowy wykorzystano dysze o Suwmiarka/Instrukcja instalowania właściwej średnicy wewnętrznej? Czy urządzenie wtrysku gazu zabudowano /Instrukcja instalowania zgodnie z instrukcją instalowania? Czy połączenia z przewodami paliwowymi giętkimi są zabezpieczone opaskami? Czy przewody giętkie połączone z króćcami nie są zagięte? Czy połączenia śrubowe mocowania urządzenia wtrysku gazu są dokręcone? Klucz płaski, nasadowy lub oczkowy Strona 15 z 27 Wersja 2
16 Zabudowa elektronicznej jednostki sterującej ECU GAZ montować złączem elektrycznym w dół Mocować na wsporniku przykręconym do podstawy akumulatora. Rys. 15. Elektroniczna jednostka sterująca po zabudowie elektronicznej jednostki sterującej sprawdź: Weryfikacja zabudowy elektronicznej jednostki sterującej Czy elektruniczną jednostkę sterującą zabudowano zgodnie z instrukcją instalowania? /Instrukcja instalowania Czy połączenia śrubowe mocowania elektronicznej jednostki sterującej są dokręcone? Klucz płaski, nasadowy lub oczkowy Czy elektroniczna jednostka sterująca jest /Instrukcja instalowania zabudowana złączem w dół? Strona 16 z 27 Wersja 2
17 Zabudowa czujnika ciśnienia Mocować za pomocą śruby czujnik ciśnienia Rys. 16. Czujnik ciśnienia GAS Do króćca podciśnienia parownika/regulatora ciśnienia Rys. 17. Schemat połączeń przewodów giętkich do czujnika ciśnienia po zabudowie czujnika ciśnienia sprawdź: Weryfikacja zabudowy czujnika ciśnienia Czy czujnik ciśnienia zabudowano zgodnie z instrukcją instalowania? /Instrukcja instalowania Czy połączenia pneumatyczne wykonano zgodnie ze schematem zawartym w instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy przewody giętkie są zabezpieczone opaskami? Czy przewody giętkie polączone z czujnikiem ciśnienia nie są zagięte? Czy połączenia śrubowe mocowania czujnika ciśnienia są Klucz płaski, nasadowy lub oczkowy dokręcone? Strona 17 z 27 Wersja 2
18 Zabudowa przełącznika rodzaju zasilania przełącznik Rys. 18. Przykładowe miejsce zabudowy przełącznika UWAGA Przełącznik można zabudować w innym miejscu zgodnie z zaleceniami klienta, jednak należy pamiętać, aby był on widoczny i łatwo dostępny dla kierowcy pojazdu podczas eksploatacji po zabudowie czujnika ciśnienia sprawdź: Weryfikacja zabudowy przełącznika Czy przełącznik zabudowano zgodnie z /Instrukcja instalowania instrukcją instalowania? Strona 18 z 27 Wersja 2
19 Zabudowa zespołu filtra paliwa LPG Miejsce zabudowy zespołu filtra LPG Rys. 20. Miejsce zabudowy zespołu filtra paliwa LPG UWAGA! ZWRÓCIC SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ NA KIERUNEK PRZEPŁYWU GAZU PRZEZ FILTR. KIE- RUNEK TEN JEST OZNACZONY STRZAŁKĄ NA OBUDOWIE FILTRA. po zabudowie filtra paliwa LPG sprawdź: Weryfikacja zabudowy zespołu filtra Czy zespół filtra LPG został zabudowany zgodnie z instrukcją instalowania? Czy typ zespołu filtra odpowiada typowi /Instrukcja instalowania opisanemu w instrukcji instalowania? Czy kierunek przepływu gazu przez filtr jest zgodny ze strzełką znajdującą się na obudowie filtra? Strona 19 z 27 Wersja 2
20 Przewody elektryczne prowadzić w rurach ochronnych z tworzywa i izolować taśmą. Przewody elektryczne umocować za pomocą opasek samozaciskających zabezpieczając je przed przetarciem, zerwaniem. Rys. 21. Ułożenie przewodów elektrycznych UWAGA! PO WYKONANIU WIĄZKI ELEKTRYCZNEJ SPRAWDZIĆ WSZYSTKIE POŁĄCZENIA LUTOWANE CZY NI E SĄ LUŹNE, CZY SĄ ZAIZOLOWANE I ZABEZPIECZONE PRZED WILGOCIĄ SPRAWDZIĆ UŁOŻENIE PRZEWODÓW ELEKTRYCZNYCH. NIE MOGĄ ONE OCIERAĆ SIĘ O INNE ELEMENTY POJAZDU, PRZEBIEGAĆ OBOK UKŁADU WDECHOWEGO LUB PRZEWODÓW I ELEMENTÓW UKŁADU ZAPŁONOWEGO. po wykonaniu wiązki elektrycznej sprawdź: Weryfikacja połączeń elektrycznych Czy połączenia elektryczne wykonano zgodnie ze schematem połączeń elektrycznych zawartym w instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy połączenia elektryczne zrealizowano w miejscach wskazanych w instrukcji instalowania? /Instrukcja instalowania Czy połączenie z masą jest odpowiednio dokręcone? krzyżowy Klucz płaski, nasadowy, oczkowy lub wkrętak Czy połączenia lutowane są odpowiednio zaizolowane? Strona 20 z 27 Wersja 2
21 Schemat połączeń elektrycznych ZAIZOLOWAĆ Złącze cewki zapłonowej Połączyć z przewodem brązowo- białym złącza cewki zapłonowej Strona 21 z 27 Wersja 2
22 Strona 22 z 27 Wersja 2
23 Schemat połączeń pneumatycznych Wszystkie wymiary podano w [mm] Strona 23 z 27 Wersja 2
24 po wykonaniu połączeń układu pneumatycznego sprawdź: Weryfikacja opasek zabezpieczających przed zsunięciem oraz giętkich przewodów paliwowych LPG Czy do zabudowy wykorzystano typ przewodów /Instrukcja instalowania giętkich opisanych w instrukcji instalowania? Czy połączeń paliwowych przewodów giętkich /Instrukcja instalowania dokonano zgodnie z instrukcją instalowania? Czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Wykalibrowany klucz dynamometryczny Czy na całej długości giętkich przewodów paliwowych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszko- dzenia powłoki zewnętrznej) Czy na końcówkach giętkich przewodów paliwowych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy zewnętrznej lub we- wnętrznej przewodu) Czy przewody paliwowe giętkie nie są zagięte? Procedura badań nieszczelności układów LPG UWAGA! Po zakończeniu prac montażowych sprawdzić szczelność instalacji zgodnie z Procedurą badań nieszczelności układów LPG. Weryfikacja połączeń wysoko-ciśnieniowych Czynności obejmujące kontrolę szczelności należy dokonywać w następującej kolejności. Zatankować zbiornik LPG do ok. ¼ jego pojemności Czy złącze wysokociśnieniowe wlew paliwa - przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1 jest szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia nakrętki 15 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Czy miejsce osadzenia zaworu zespolonego jest szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia śrub mocujących zawór zespolony. Powinien on wynosić 3 [Nm] lub sprawdź sposób osadzenia uszczelki) Czy złącza przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1- króciec wejścia gazu zaworu zespolonego i króciec wypływu gazu zaworu zespolonego przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1(doprowadzający gaz do komory silnika) są szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia nakrętki 15 [Nm] i wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścienie samozacinające) Czy złącze: przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1 króciec wejścia gazu do zaworu odcinającego jest szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Czy złącza króciec wypływu gazu z zaworu odcinającego króciec wejścia gazu parownika/regulatora ciśnienia są szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia zaworu odcinającego do parownika/regulatora ciśnienia) Narzędzie/Nazwa instrukcji szczegółowej Czynności weryfikujące dokonać przy wyłączonym silniku Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Uruchomić silnik pojazdu i przejść na zasilanie paliwem gazowym Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Czas operacji 0,5 min 1,0 min 0,5 min 0,5 min 0,5 min Strona 24 z 27 Wersja 2
25 Weryfikacja parownika/ regulatora ciśnienia Sprawdzenie szczelności połączeń pneumatycznych gazowej instalacji zasilającej Czy parownik/regulator ciśnienia jest szczelny? Weryfikować należy króciec bezpieczeństwa, króciec wypływu gazu z reduktora, miejsce styku membrany z pokrywą górną oraz miejsce łączenia elektrozaworu z reduktorem. (W przypadku stwierdzenia nieszczelności dokręć śruby pokrywy górnej parownika/regulatora ciśnienia momentem 3 Nm, sprawdzić osaczenie króćca wypływu gazu z reduktora oraz króćca bezpieczeństwa oraz miejsca łączenia elektrozaworu z reduktorem) MIEJSCE KONTROLI: Czy połączenie: króciec wypływu gazu z parownika/regulatora ciśnienia przewód paliwowy giętki króciec wejścia gazu do zespołu filtra, jest szczelne? Sprawdzić także szczelność filtra. (W przypadku stwierdzenia nieszczelności dokręć śruby opasek zabezpieczających przed zsunięciem momentem 5Nm lub zweryfikuj końcówki giętkiego przewodu paliwowego) MIEJSCE KONTROLI: Czy połączenie: króciec wypływu gazu z zespołu filtra przewód paliwowy giętki króciec wejścia gazu do urządzenia wtrysku gazu, jest szczelne? Sprawdzić także szczelność osadzenia króćca wlotu gazu. (W przypadku stwierdzenia nieszczelności dokręć śruby opasek zabezpieczających przed zsunięciem momentem 5Nm lub zweryfikuj końcówki giętkiego przewodu paliwowego) MIEJSCE KONTROLI: Czy połączenie: króćce wypływu gazu z urządzenia wtrysku gazu przewody paliwowe giętkie - dysze kalibrowane wkręcone w kolektor dolotowy, jest szczelne? (W przypadku stwierdzenia nieszczelności sprawdź opaski zabezpieczające przed zsunięciem lub zweryfikuj końcówki giętkiego przewodu paliwowego) MIEJSCE KONTROLI: Czy połączenie: króciec czujnika ciśnienia oznaczony napisem PRESS przewód giętki króciec do pomiaru ciśnienia urządzenia wtrysku gazu, jest szczelne? (W przypadku stwierdzenia nieszczelności sprawdź opaski zabezpieczające przed zsunięciem lub zweryfikuj końcówki giętkiego przewodu paliwowego) MIEJSCE KONTROLI: Czy połączenie: króciec podciśnienia wkręcony w kolektor dolotowy przewód podciśnienia króciec czujnika ciśnienia oznaczony V. (sprawdzić także trójnik przewodów podciśnieniowych oraz króciec do pomiaru ciśnienia parownika/regulatora ciśnienia), jest szczelne? (W przypadku stwierdzenia nieszczelności sprawdź opaski zabezpieczające przed zsunięciem lub zweryfikuj końcówki giętkiego przewodu paliwowego) Pianka do badania szczelności, tester elektroniczny lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej) Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej, wykalibrowany klucz dynamometryczny) Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej), wykalibrowany klucz dynamometryczny Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej) Pianka do badania szczelności lub roztwór wody z mydłem (po użyciu wody z mydłem obficie przemyj wodą miejsca dokonania badania szczelności, gdyż pozostawione mydło powoduję korozję elementów instalacji gazowej) Wyłączyć silnik pojazdu Środek szybkoulatniający się 1,0 min 0,5 min 0,5 min 0,5min 0,5 min 0,5 min Razem ok 10 min Strona 25 z 27 Wersja 2
26 UWAGA! Przed przeprowadzeniem konfiguracji i kalibracji systemu LPG sprawdź aktualnie dostępne oprogramowanie centrali gazowej dostępne na stronie - dział DOWNLOAD katalog OPROGRAMOWANIE Ustawienia konfiguracyjne oprogramowania Zestawienie ustawień konfiguracyjnych parametr wartość KONFIGURACJA PODSTAWOWA Rodzaj paliwa LPG Konfiguracja elektrozaworów Przednia + tylna Liczba cylindrów 4 Ciśnienie reduktora 1,2 bar Typ wtryskiwaczy gazowych EVO08G Typ czujnika poziomu Tartarini LPG Próg obrotów dla zmiany zasilania (RPM) 1400 Sposób zmiany zasilania przyspieszanie Czas oczekiwania na pierwsze przełączenie 10 s Min. temperatura pierwszego przełączenia C Podłączenie sondy lambda podłączone 2 Ilość cewek 4 Czułość wejścia sygnału obrotów Niska Ciśnienie w kolektorze dolotowym System Tradycyjny STRATEGIA 1 Zarządzanie biegiem jałowym Wyłączone Zarządzanie pełną mocą Wyłączone Strategia przejściowa przy powrocie na Cut-Off Wyłączone STRATEGIA 2 Zarządzanie wyprzedzeniem wtrysku Wyłączone Korekta dla stanów przejściowych Wyłączone Filtr dotrysków 0,1 ms Service Managment z zaworem przednim Wyłączone Silnik MultiAir Włączone Ochrona niska temperatura gazu Wyłączone OBD Tryb Monitor Rodzaj OBD CAN EXT500 Korektory normalny Silnik Turbo TAK 1 min. temperatura pierwszego przełączenia w warunkach Polski powinna wynosić min 35 0 C (zaleca się ustawienie C) 2 jeżeli podłączono sondy lambda to wybrać odpowiednią konfigurację Sonda Lambda 1 przednia, sonda lambda 2 tylna Strona 26 z 27 Wersja 2
27 Weryfikacja parownika/ regulatora ciśnienia Procedura kontroli po montażu Sprawdź momenty dokręcenia śrub pokrywy parownika/regulatora ciśnienia. Czy momenty dokręcenia śrub wynoszą 6 [Nm]? Czy ciśnienie robocze parownika/regulatora ciśnienia: G/ETAGAS Sequenziale wynosi 1,0 [bar]? Czy w układzie chłodzenia znajduje się odpowiednia ilość płynu chłodzącego? Czy weryfikowane miejsca są suche? Wykalibrowany klucz dynamometryczny Oprogramowanie TARTARINI AUTO /Instrukcja obsługi pojazdu Weryfikacja obejm trójników i przewodów wodnych w układzie podgrzewania parownika/regulatora ciśnienia. Czy obejmy znajdują się na końcach przewodów? Czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Czy na całej długości przewodów wodnych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Czy na końcówkach przewodów wodnych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy przewodu) Czy przewód ma odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania) Wykalibrowany klucz dynamometryczny Czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Wykalibrowany klucz dynamometryczny Weryfikacja opasek zabezpieczających przed zsunięciem oraz giętkich przewodów paliwowych LPG Czy na całej długości giętkich przewodów paliwowych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Czy na końcówkach giętkich przewodów paliwowych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy zewnętrznej lub wewnętrznej przewodu) Czy przewody paliwowe giętkie mają odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania, jeżeli zbyt elastyczny może zmieniać średnicę pod wpływem zmiany ciśnienia) Czy przewody paliwowe giętkie nie są zagięte? Weryfikacja zgodności wczytanego pliku konfiguracyjnego Czy wczytany plik konfiguracyjny odpowiada ustawieniom opisanym w instrukcji instalowania? Plik można pobrać ze strony dział DOWNLOAD zakładka pliki konfiguracyjne. Czy sygnały zczytywane przez elekroniczną jednostkę sterującą są poprawne? Czy emisja zanieczyszczeń ze spalin mieści się w normie podanej przez producenta pojazdu? Weryfikacja poprawności działania układu w trakcie próby stanowiskowej Czy system diagnostyki pokładowej działa prawidłowo? Instrukcja instalowania Oprogramowania Tartarini Auto Analizator spalin/dane producenta pojazdu Tester diagnostyczny OBD Weryfikacja poprawności działania ukladu LPG w trakcie próby drogowej Weryfikacja poprawności działania benzynowego układu zasilania Czy zczytywane sygnały przez elektrroniczne urządzenie sterujące są poprawne? Czy działanie układu podczas zasilania paliwem gazowym jest poprawne? (nie występują szarpnięcia, przerwy, niestabilność zasilania) Czy system diagnostyki pokładowej działa prawidłowo? Czy benzynowe urządzenie sterujące nie zapisało w pamięci kodów błędów? Czy sonda lambda działa w sposób poprawny? Oprogramowanie Tartarini Auto - Tester diagnostyczny OBD Tester diagnostyczny Oprogramowanie Tartarini Auto/Oscyloskop Strona 27 z 27 Wersja 2
NR INSTRUKCJI: 60798998 wersja OSOBOWA 60799003 wersja CIĘŻAROWA. Opracował: Tomasz Grygoruk 12-07-2013r.. Imię i Nazwisko data podpis
EURO 5 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 169 typ silnika: 169A4000 norma emisji : EURO 5 NR INSTRUKCJI: 60798998 wersja OSOBOWA Opracował: Tomasz
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500 0,9 TWIN AIR TURBO typ pojazdu : 312 typ silnika: 312A2000
KOD FIAT: Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: TURBO typ pojazdu : 312 typ silnika: 312A2000 NR INSTRUKCJI: 1151053 Opracował: Tomasz Grygoruk 04-07-2013r.. Imię
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
KOD FIAT: Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 263 typ silnika: 198A4000 norma emisji : EURO 5 NR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk 17-07-2013r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500 Large 1,4 16v 70kW NR INSTRUKCJI:
KOD FIAT: 59111445 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500 Large 1,4 16v 70kW NR INSTRUKCJI: 59111445 typ pojazdu: 312 typ silnika: 843A1000 Opracował:
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1,4 16v 140KM MULTIAIR typ pojazdu: NR INSTRUKCJI:
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1,4 16v 140KM MULTIAIR typ pojazdu: NR INSTRUKCJI: typ silnika: 198A7000 Opracował: Tomasz Grygoruk 16-03-2013r..
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
KOD FIAT: 59110140 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 312 typ silnika: 169A4000 norma emisji: EURO 5 NR INSTRUKCJI: 59110140 Opracował: Tomasz
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
KOD FIAT: 60799000 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 199 typ silnika: 350A1000 norma emisji: EURO 5 NR INSTRUKCJI: 60799000 Opracował: Tomasz
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: DACIA DUSTER 1,6 16v 105 KM NR INSTRUKCJI:
DACIA DUSTER 1,6 16V 1151203 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: 105 KM Typ silnika K4M69 NR INSTRUKCJI: 1151203 Opracował: Tomasz Grygoruk 22-05-2012r.. Imię
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
LANCIA VOYAGER 3,6 V6 KOD FIAT: 59111448 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: LANCIA VOYAGER 3,6 V6 typ pojazdu : RT typ silnika: G norma emisji; EURO 5 NR INSTRUKCJI:
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1,6 16v 81 kw typ pojazdu: NR INSTRUKCJI:
JEEP RENEGADE 1,6 16v 81kW Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1,6 16v 81 kw typ pojazdu: NR INSTRUKCJI: typ silnika: Opracował: Tomasz Grygoruk
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI:
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP COMPASS 1,4 16v 170KM MULTIAIR typ pojazdu: typ silnika: 198A7000 NR INSTRUKCJI: 1151905 Opracował: Adrian Baranowski
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: Alfa Romeo Giulietta 1,4 16v 125kW
KOD FIAT: 59189602 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: Alfa Romeo Giulietta 1,4 16v 125kW KOD FIAT: 59189602 typ pojazdu: 940 typ silnika:940a2000 Opracował:
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500X 1,6 16v 81 kw typ pojazdu: 334 typ silnika:
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500X 1,6 16v 81 kw typ pojazdu: 334 typ silnika: NR INSTRUKCJI: 1151064 Opracował: Tomasz Grygoruk 26-05-2015r.. Imię
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
KOD FIAT: 59111444 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: 120KM typ pojazdu : 189 typ silnika: M16A norma emisji: EURO 5 NR INSTRUKCJI: 59111444 Opracował: Tomasz
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT TIPO 1,4 16v 70 kw typ pojazdu: 356 typ silnika: 843A1000
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT TIPO 1,4 16v 70 kw typ pojazdu: 356 typ silnika: 843A1000 NR INSTRUKCJI: 1151059 Opracował: Tomasz Grygoruk 09-03-2016r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500 Large 1,4 16v 88kW NR INSTRUKCJI:
120 KM KOD FIAT: Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT 500 Large 1,4 16v 88kW typ pojazdu: 312 typ silnika:940b7000 NR INSTRUKCJI: 1151058 Opracował: Tomasz
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
1151040 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT LINEA 1,4 8v typ pojazdu : 323 typ silnika: 350A1000 nr homologacji : E20 115R 00 0001 NR INSTRUKCJI: 1151040
Bardziej szczegółowoCOMPASS LIMITED Rok produkcji 2011 Typ silnika V -4X2 Ilość i układ cylindrów Pojemność skokowa 1998 cm 3
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP COMPASS typ pojazdu : Compass Limited typ silnika: 2.0 16V -4X2 NR INSTRUKCJI: 1151904 Marka JEEP Model COMPASS LIMITED
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
KOD FIAT: 59111366 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : JC typ silnika: G norma emisji; EURO 5 NR INSTRUKCJI: 59111366 Opracował: Tomasz Grygoruk
Bardziej szczegółowoPROCEDURA BADAŃ NIESZCZELNOŚCI DLA UKŁADÓW LPG ZAINSTALOWANYCH W POJEŹDZIE
PROCEDURA BADAŃ NIESZCZELNOŚCI DLA PROCEDURA BADAŃ NIESZCZELNOŚCI DLA Opracował: Tomasz Grygoruk 18-01-2006r.. Imię i Nazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz 18-01-2006r. Imię i Nazwisko data
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1.0 GSE TURBO 120KM typ pojazdu: typ silnika:
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: JEEP RENEGADE 1.0 GSE TURBO 120KM typ pojazdu: NR INSTRUKCJI: typ silnika:55282151 Opracował: Zatwierdził: Adrian Baranowski
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
tel. +48 32 609 64 12-14 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : LX typ silnika: G norma emisji; EURO 5 NR INSTRUKCJI: 59111447 Opracował: Tomasz Grygoruk
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: WERSJA 2.0. Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
Wersja 2.0 KOD FIAT: 60799001 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 263 typ silnika: 843A1000 norma emisji : EURO 5 NR INSTRUKCJI: 60799001 WERSJA
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: MAZDA CX7 2,3 T DISI 16V. typ silnika: 7TKXT0235DB
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: MAZDA CX7 2,3 T DISI 16V typ silnika: 7TKXT0235DB Strona 1 z 16 Wersja 1 MARKA MODEL MAZDA CX7 T DISI NORMA EMISJI SPALIN
Bardziej szczegółowoPROCEDURA DOKONYWANIA PRZEGLĄDÓW GAZOWYCH INSTALACJI SAMOCHODOWYCH
PROCEDURA DOKONYWANIA PRZEGLĄDÓW Opracował: Tomasz Grygoruk 04-01-2016r.. Imię i Nazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz 04-01-2016r.. Imię i Nazwisko data podpis Strona 1 z 11 Wersja 2 Schemat
Bardziej szczegółowoPrzygotowanie pojazdu
Przygotowanie pojazdu Zdemontowano osłony silnika, osłonę akumulatora Zdemontowano przewód dolotowy powietrza zdemontowano osłonę na podszybiu Fot. 1 Odłączono klemy od akumulatora Zdemontowano okablowanie
Bardziej szczegółowoPrzygotowanie pojazdu
Przygotowanie pojazdu Zdemontowano osłony silnika, osłonę akumulatora Fot. 1 Odłączono klemy od akumulatora Fot. 2 Montaż zbiornika Przed montażem zbiornika wymontowano koło zapasowe wraz z narzędziami.
Bardziej szczegółowoznak BSE_OCTAVIA_01/2008 Dane montaŝu Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania
Dane montaŝu znak BSE_OCTAVIA_01/2008 Homologacja R115 E20 #115 00 00031 Wytwórca pojazdu Skoda Holding a.s. Kategoria pojazdu M1 Typ pojazdu Octavia Typ silnika BSE Objętość skokowa 1595 cm 3 Moc maksymalna
Bardziej szczegółowoOpracował: Tomasz Grygoruk 11-01-2008r.. Imię i Nazwisko data podpis. Zatwierdził: Marek Flekiewicz 11-01-2008r. Imię i Nazwisko data podpis
1151041 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FIAT SEDICI 1,6 16v SUZUKI SX4 1,6 16v typ pojazdu: 189 typ silnika: M16A nr homologacji : E20 115R 00 0001 Opracował:
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: RENAULT KANGOO 1,4 8v typ pojazdu : KC typ silnika: K7JA7
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: RENAULT KANGOO 1,4 8v typ pojazdu : KC typ silnika: K7JA7 NR INSTRUKCJI: 1150108 Opracował: Tomasz Grygoruk 18-07-2006r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: TOYOTA YARIS 1,3 16v NR INSTRUKCJI:
1150705 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: TOYOTA YARIS 1,3 16v typ silnika: 2SZFE NR INSTRUKCJI: 1150705 Opracował: Tomasz Grygoruk 11-08-2008r.. Imię i Nazwisko
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VW TOUAREG 3,2 V6 typ pojazdu : 7L typ silnika: AZZ, BKJ
1150307 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu : 7L typ silnika: AZZ, BKJ NR INSTRUKCJI: 1150307 Opracował: Tomasz Grygoruk 26-07-2006r.. Imię i Nazwisko
Bardziej szczegółowoWSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU Poniższe informacje nie stanowią wyczerpującej instrukcji montażu instalacji gazowej i nie zastępują wiedzy, doświadczenia i znajomości przepisów i zasad montażu systemów LPG.
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VW POLO 1,2 12v typ pojazdu : 9N typ silnika: AZQ
1150305 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VW POLO 1,2 12v typ pojazdu : 9N typ silnika: AZQ NR INSTRUKCJI: 1150305 Opracował: Tomasz Grygoruk 13-07-2006r..
Bardziej szczegółowoDane montaŝu. Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania
W SAMOCHODZIE BMW Dane montaŝu Homologacja R115 E20 #115 00 0032 Wytwórca pojazdu BMW Kategoria pojazdu M1 Typ pojazdu Typ a Objętość skokowa 2494 cm 3 Moc maksymalna 141 kw Moc na cylinder 23,5 kw Poziom
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VW POLO 1,4 16v typ pojazdu : 9N typ silnika: BBY
1150312 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VW POLO 1,4 16v typ pojazdu : 9N typ silnika: BBY NR INSTRUKCJI: 1150312 Opracował: Tomasz Grygoruk 21-05-2008r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FORD GALAXY 2,3 16v typ pojazdu : VY typ silnika: Y5B
1150804 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: FORD GALAXY 2,3 16v typ pojazdu : VY typ silnika: Y5B NR INSTRUKCJI: 1150804 Opracował: Tomasz Grygoruk 11-07-2006r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: RENAULT THALIA 1,4 8v typ pojazdu : B typ silnika: K7JA7
Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: RENAULT THALIA 1,4 8v typ pojazdu : B typ silnika: K7JA7 NR INSTRUKCJI: 1150105 Opracował: Tomasz Grygoruk 17-05-2006r..
Bardziej szczegółowoInstrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: CHRYSLER PACIFICA 3,5 V6 typ pojazdu: CS typ silnika: EGN
1151702 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: typ pojazdu: CS typ silnika: EGN NR INSTRUKCJI: 1151702 Opracował: Tomasz Grygoruk 14-07-2008r.. Imię i Nazwisko
Bardziej szczegółowoSUZUKI SPLASH 1.200cc 16v 63 kw LPG NR INSTRUKCJI: 1151804
INSTRUKCJA ZABUDOWY SYSTEMU ZASILANIA EVO01 W SAMOCHODZIE 1.200cc 16v 63 kw LPG NR INSTRUKCJI: 1151804 Marka Suzuki Model Splash Rok produkcji 2010 Typ silnika K12B Ilość i układ cylindrów 4, rzędowy Pojemność
Bardziej szczegółowoNR INSTRUKCJI: Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis
1151501 Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG w samochodzie: VOLVO V70 2,4 20v typ pojazdu: SW61; SW65 typ silnika: B5244S(103kW) B5244S2(125kW) NR INSTRUKCJI: 1151501 Opracował:
Bardziej szczegółowoTURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ
- 1 - TURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ Uwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń Moment dokręcania nowe sworznie do turbosprężarki sworzeń kolektora wylotowego nakrętki turbosprężarki śruby
Bardziej szczegółowoReduktor dwustopniowy firmy Koltec
Reduktor dwustopniowy firmy Koltec 1 króciec wlotowy LPG, 2 zawór regulacji ciśnienia w komorze I stopnia, 3 komora I stopnia, 4 komora II stopnia, 5 króciec wylotowy LPG, 6 zawór regulacji ciśnienia II
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI REGULATORA CIŚNIENIA G/ETAGAS G/ETAGAS SEQUENZIALE
INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI SEQUENZIALE Przedstawione w niniejszej instrukcji procedury obsługowo-naprawcze powinny być realizowane po każdych 40.000 km przejechanych na paliwie gazowym.
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI REGULATORA CIŚNIENIA RP/G 05 S
INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI Przedstawione w niniejszej instrukcji procedury obsługowo-naprawcze powinny być realizowane po każdych 40.000 km przejechanych na paliwie gazowym (jeżeli to
Bardziej szczegółowoEKO ALMA Sp.J Radwanice (k/wrocławia), ul. Grafitowa 2, str. 1
str. 1 str. 2 ZESTAW MONTAŻOWY 4-CYL, ESGI 2 BLACK, STEFANELLI N (110 KW), MASTER Zestaw montażowy przeznaczony do montażu w silnikach 4-cylindrowych o mocy maksymalnej do 110 kw. Zestaw zawiera: kit sterujący
Bardziej szczegółowoPokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie
Page 1 of 39 Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie Spezialwerkzeugliste: EN-47632 KM-6212-A KM-812 J463810 Wym., zdemontowanie Ostrzeżenie: Szyna paliwowa common rail w silnikach wysokoprężnych
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAŻU ZBIORNIKA TOROIDALNEGO TYPU ZTZ WYTWARZANEGO PRZEZ GRODKOWSKIE ZAKŁADY WYROBÓW METALOWYCH W GRODKOWIE
INSTRUKCJA MONTAŻU ZBIORNIKA TOROIDALNEGO TYPU ZTZ WYTWARZANEGO PRZEZ GRODKOWSKIE ZAKŁADY WYROBÓW METALOWYCH W GRODKOWIE Opracował: Zatwierdził: Adrian Baranowski 15-04-2019r.. Imię i Nazwisko data podpis
Bardziej szczegółowoMarek Flekiewicz r. Imię i Nazwisko data podpis
1 S t r o n a INSTRUKCJA MONTAŻU ZBIORNIKA TOROIDALNEGO TYPU ZTZ WYTWARZANEGO PRZEZ GRODKOWSKIE ZAKŁADY WYROBÓW METALOWYCH W GRODKOWIE W SAMOCHODZIE FIAT FIORINO/QUBO Opracował: Zatwierdził: Adrian Baranowski
Bardziej szczegółowoUkład doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin
Page 1 of 6 Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin Wymagane specjalne narzędzia, wyposażenie warsztatowe, zestawy testowe i pomiarowe oraz narzędzia dodatkowe
Bardziej szczegółowoFiltry oleju MS 500, V 500, R 500, V½ - 500, ½ - 500
, Filtry oleju MS 500, V 500, R 500, V½ - 500, ½ - 500 Instrukcja obsługi i montażu AFRISO sp. z o.o. Szałsza, ul. Kościelna 7, 42-677 Czekanów Tel. 032 330 33 55; Fax. 032 330 33 51; www.afriso.pl Olej
Bardziej szczegółowoGEKOBOX. Instrukcja montażu
GEKOBOX Instrukcja montażu 1. GEKOBOX Podstawowe informacje GEKOBOX to programowalny, zewnętrzny, komputer sterujący przeznaczony do okresowego zwiększania mocy i momentu obrotowego silnika. GEKOBOX jest
Bardziej szczegółowoKODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
Bardziej szczegółowo5 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO.
Dwiczenie nr 5 Temat 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO. Cel: Pomiar elektryczny obwodu niskiego i wysokiego napięcia
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1)
Projekt z dnia 25 sierpnia 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
Bardziej szczegółowoWytyczne Montażu Instalacji LPG Firmy AC SA
Wytyczne Montażu Instalacji LPG Firmy AC SA 1 Warsztaty należące do sieci Autoryzowanych Serwisów STAG są zobowiązane przestrzegać zasad montażu samochodowych instalacji gazowych zawartych w Wytycznych
Bardziej szczegółowoPROCEDURA WYKONANIA I WERYFIKACJI POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH DLA SEKWENCYJNEGO UKŁADU ZASILANIA POJAZDU PALIWEM GAZOWYM
PROCEDURA WYKONANIA I WERYFIKACJI DLA SEKWENCYJNEGO UKŁADU ZASILANIA POJAZDU PALIWEM GAZOWYM Opracował: Tomasz Grygoruk 18-08-2006r.. Imię i Nazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz 18-08-2006r.
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI REGULATORA CIŚNIENIA G 79/ G79 SE/ RP
INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI G 79/ G79 SE/ RP Przedstawione w niniejszej instrukcji procedury obsługowo-naprawcze powinny być realizowane po każdych 60.000 km przejechanych na paliwie
Bardziej szczegółowoSPIS LPG CNG AKCESORIA SPIS REDUKTORY LPG ZESTAWY LPG REDUKTORY CNG ZESTAWY CNG AKCESORIA...15 KONTAKT...
SPIS LPG CNG AKCESORIA SPIS... 02 REDUKTORY LPG... 03 ZESTAWY LPG... 07 REDUKTORY CNG... 10 ZESTAWY CNG... 13 AKCESORIA...15 KONTAKT... 23 02 REDUKTORY LPG With Elektroniczny lock-off valve Homologacja
Bardziej szczegółowoDOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia
Zawór regulacyjny ciśnienia Membrana (A) zaworu regulacyjnego ciśnienia jest sterowana przez elektrozawór (B) pilotowany przez komputer wtrysku. Elektrozawór ten wprowadza zmiany podciśnienia, w zależności
Bardziej szczegółowoEKO ALMA Sp.J.
SENSOR PEŁNEGO WSKAZANIA POZIOMU LPG DO WIELOZAWORU (SENSOR PS ESGI) Sensor pełnego wskazania przeznaczony do większości dostępnych na rynku wielozaworów, współpracujący z wieloma centralami stosowanymi
Bardziej szczegółowoOPIS SYSTEMU. 1.Centrala sterująca
OPIS SYSTEMU Pragniemy zaprezentować system sekwencyjnego wtrysku gazu ESGI 2 spełniający bardzo rygorystyczne normy emisji spalin EURO-4 oraz zapewniający pełną współpracę z EOBD. Unikalny algorytm sterowania
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAŻU I REGULACJI
INSTRUKCJA MONTAŻU I REGULACJI CAR-GAZ 30.08.2012 SPIS TREŚCI: Str. 1. Wiadomości ogólne 3 2. Zalecenia dotyczące montażu 4 2.1 Schemat podłączenia 5 2.2 Montaż systemu SOLARIS DYNAMIC 6 - odłączenie akumulatora
Bardziej szczegółowoOpis warunków montażu Technologia montażu. Pojazdy samochodowe zasilane benzyną podlegające konwersji na zasilanie gazowe można podzielić na 3 grupy:
Załącznik nr 7 Opis warunków montażu Technologia montażu. Procedura i technologia montażu w zakładzie autoryzowanym. A. INFORMACJE OGÓLNE Pojazdy samochodowe zasilane benzyną podlegające konwersji na zasilanie
Bardziej szczegółowoWymiana paska rozrządu w Fiacie l [PORADNIK]
Wymiana paska rozrządu w Fiacie 500 1.2 l [PORADNIK] data aktualizacji: 2017.11.25 Eksperci firmy ContiTech pokazują, jak uniknąć błędów podczas wymiany paska rozrządu w samochodzie Fiat 500 z benzynowym
Bardziej szczegółowo2.1 FILTR PALIWA W FAZIE CIEKŁEJ 2.4 ELEKTROWTRYSKIWACZE 2.5 CENTRALKA ELEKTONICZNA
SPIS TREŚCI 1 WPROWADZENIE 2 OPIS CZĘŚCI I ZALECENIA MONTAŻOWE 2.1 FILTR PALIWA W FAZIE CIEKŁEJ 2.2 PAROWNIK 2.3 REDUKTOR CIŚNIENIA 2.4 ELEKTROWTRYSKIWACZE 2.5 CENTRALKA ELEKTONICZNA 2.6 PRZEŁĄCZNIK 3
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja dla Fiata Doblò wersja furgon/kombi (263) 1.6 D Multijet ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie pasków
Bardziej szczegółowoZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ. Instrukcja obsługi
-Wstęp- ZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ Instrukcja obsługi Zestaw do diagnostyki i napełniania układu chłodzenia Nie wolno spuszczać cieczy chłodzącej z układu. Wymiary:
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAŻU. Emulator Ciśnienia Paliwa. (zmienne ciśnienie)
INSTRUKCJA MONTAŻU Emulator Ciśnienia Paliwa (zmienne ciśnienie) ver. 1.1 2012-10-15 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-182 Białystok, ul. 27 Lipca 64 tel. +48 85 7438117, fax +48 85 653 8649 www.ac.com.pl,
Bardziej szczegółowoInstrukcja montażu systemu sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG. Diego G3
strona - 1 z 24 - Instrukcja montażu systemu sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG Diego G3 strona - 2 z 24-1. Uwagi wstępne Przed rozpoczęciem montażu instalacji gazowej w samochodzie należy zapoznać się
Bardziej szczegółowoOpaski do nawiercania. Instrukcja montażu UNIWERSALNA OPASKA DO NAWIERCANIA RUR ŻELIWNYCH I STALOWYCH
Opaski do nawiercania Instrukcja montażu UNIWERSALNA OPASKA DO NAWIERCANIA RUR ŻELIWNYCH I STALOWYCH Nr kat 3510 1 Spis treści : 1. ZASTOSOWANIE 2. OPIS PRODUKTU 3. MONTAŻ 4. KONSERWACJA 5. URUCHOMIENIE
Bardziej szczegółowoWymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Specyfikacje. Narzędzia. Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami
Ogólne Ogólne Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami Specyfikacje Podana masa odnosi się do skrzyni biegów bez płynów. Środek ciężkości skrzyni biegów znajduje się mniej więcej na
Bardziej szczegółowoProcedury i technologia montażu w autoryzowanym zakładzie mechanicznym
Załącznik nr 7 TECHNOLOGICZNY OPIS WARUNKÓW MONTAŻU Procedury i technologia montażu w autoryzowanym zakładzie mechanicznym Realizacja montażu instalacji jest wykonywana według określonych technologicznie
Bardziej szczegółowoWymontowanie i zamontowanie pneumatycznej kolumny resorująco-tłumiącej
Page 1 of 6 Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1331- t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1332- t Klucz dynamometryczny
Bardziej szczegółowoUNIWERSALNA OPASKA ODCINAJĄCA DO NAWIERCANIA POD CIŚNIENIEM RUR ŻELIWNYCH I STALOWYCH
Opaski do nawiercania Instrukcja montażu UNIWERSALNA OPASKA ODCINAJĄCA DO NAWIERCANIA POD CIŚNIENIEM RUR ŻELIWNYCH I STALOWYCH Nr kat 3800 1 Spis treści : 1. ZASTOSOWANIE 2. OPIS PRODUKTU 3. MONTAŻ 4.
Bardziej szczegółowo7 747 006 528 08/2006 PL
7 747 006 528 08/2006 PL Dla firmy instalacyjnej Instrukcja montażu Orurowanie kaskady kotłów Logano plus GB32 (instalacja dwukotłowa) Przeczytać uważnie przed przystąpieniem do montażu! Spis treści Ustawienie.................................................
Bardziej szczegółowo1 Prezentacja. charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg INJECTION XU7JP4 I GPL+ESSENCE SANS PLOMB OD OPR DO OPR 07667
STRONA 1 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg INJECTION XU7JP4 I GPL+ESSENCE SANS PLOMB OD OPR
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoWymontowanie silnika. Ogólne. Narzędzia. Opis czynności serwisowych i naprawczych. Czynności przygotowawcze
Ogólne Ogólne Dotyczy silników 9- i 13-litrowych z układem XPI, PDE lub GAS oraz z blokiem cylindrów 2. generacji. Narzędzia Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania: Numer części Oznaczenie 98 094
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAŻU. Emulator Ciśnienia Paliwa. (zmienne ciśnienie)
INSTRUKCJA MONTAŻU Emulator Ciśnienia Paliwa (zmienne ciśnienie) ver. 1.12 2013-11-08 Producent: AC Spółka Akcyjna. 15-181 Białystok, ul. 42 Pułku Piechoty 50 tel. +48 85 7438117, fax +48 85 653 8649 www.ac.com.pl,
Bardziej szczegółowoProcedury i technologia montażu w zakładzie autoryzowanym. Montaż instalacji musi przebiegać wg ustalonych poniżej zasad:
Załącznik nr 7 OPIS WARUNKÓW MONTAŻU TECHNOLOGIA Procedury i technologia montażu w zakładzie autoryzowanym. Montaż instalacji musi przebiegać wg ustalonych poniżej zasad: Zakwalifikowanie pojazdu do montażu
Bardziej szczegółowoSamochody z silnikiem TDI 2.5l
Strona 1 z 7 Samochody z silnikiem TDI 2.5l Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposażenie t Klucz maszynowy płaski -3312- t Trzpień blokujący -T10060 A- Wymontowanie Odłączyć
Bardziej szczegółowoDEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]
DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,
Bardziej szczegółowoWymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Narzędzia. Opis czynności serwisowych i naprawczych. Dotyczy skrzyń biegów GA866 i GA867/R
Ogólne Ogólne Dotyczy skrzyń biegów GA866 i GA867/R Narzędzia Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania: Numer części Oznaczenie 82 320 Platforma do podnoszenia 98 405 Belka do mocowania i wspornik
Bardziej szczegółowoBezwzględnie stosować środki ochrony przed korozją podczas montażu!
SCHEMAT N : SYSTEM: LPG NAZWA KONSTRUKTORA: RENUALT TYP POJAZDU: SEDAN MODEL / POJEMNOŚĆ: FLUENCE / 1598 cm³ KATEGORIA POJAZDU: [M1] TYP WTRYSKU: Wielopunktowy sekwencyjny KOD MOTORU / MOC: K4M - 81 kw
Bardziej szczegółowoCzyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2
Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze
Bardziej szczegółowoInstrukcja montażu. Zespół odpowietrznika SKS do kolektorów płaskich od wersji /2001 PL Dla firmy instalacyjnej
0 07/00 PL Dla firmy instalacyjnej Instrukcja montażu Zespół odpowietrznika SKS do kolektorów płaskich od wersji. Przeczytać uważnie przed przystąpieniem do montażu Zakres dostawy Zakres dostawy! Przed
Bardziej szczegółowoWylot płynu chłodzącego do ogrzewania zewnętrznych elementów
Informacje ogólne Informacje ogólne Płynu chłodzącego można używać do ogrzewania zewnętrznych elementów. Przykładowo skrzyni ładunkowej, kabiny dźwigu czy schowków na narzędzia. Ciepło jest pobierane z
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowon) OPIS OCHRONNY PL 59587
EGZEMPLARZ ARCHIWALNY RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej n) OPIS OCHRONNY PL 59587 WZORU UŻYTKOWEGO [2lj Numer zgłoszenia: 108290 @ Data zgłoszenia: 17.06.1998 13) Y1 @ Intel7:
Bardziej szczegółowoDuoControl CS. PL Instrukcja montażu Strona 2
DuoControl CS PL Instrukcja montażu Strona 2 DuoControl CS Spis treści Stosowane symbole... 2 Instrukcja montażu Zakres dostawy... 3 Wskazówki bezpieczeństwa... 3 Zabezpieczenie przed zanieczyszczeniem
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM
Wstęp Należy zapoznać się z tą instrukcją i zachować ją do prac konserwacyjnych i naprawczych. Elementy napędu podlegają zużyciu, dlatego należy je kontrolować i w razie konieczności wymieniać na nowe.
Bardziej szczegółowoWKRĘTAK PNEUMATYCZNY PISTOLETOWY WK410C2/A5
WKRĘTAK PNEUMATYCZNY PISTOLETOWY WK410C2/A5 Techniczna instrukcja obsługi oryginalna Niniejsza instrukcja ważna jest łącznie z OGÓLNĄ INSTRUKCJĄ OBSŁUGI NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH ARCHIMEDES S.A. ul. Robotnicza
Bardziej szczegółowoMonoControl CS. PL Instrukcja montażu Strona 2
MonoControl CS PL Instrukcja montażu Strona 2 MonoControl CS Spis treści Stosowane symbole... 2 Instrukcja montażu Zakres dostawy... 3 Wskazówki bezpieczeństwa... 3 Zabezpieczenie przed zanieczyszczeniem
Bardziej szczegółowoWytyczne do montażu STAG Diesel
Model pojazdu: Fiat Ducato Rocznik: 2011 Pojemność / Moc: 2999ccm / 116kW Kod silnika: F1CE0481D Typ wtrysku ON: Common Rail 1. Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych. Wytyczne do montażu STAG Diesel Rodzaj
Bardziej szczegółowoNowoczesne samochodowe instalacje gazowe
Nowoczesne samochodowe instalacje gazowe Autoryzowany Warsztat Montażu Samochodowych Instalacji Gazowych ul.chorzowska 11A 26-600 Radom tel. + 48 48 322 27 20 fax + 48 48 322 27 32 agc@agcentrum.pl Szanowni
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoOPIS WARUNKÓW MONTAŻU - TECHNOLOGIA
OPIS WARUNKÓW MONTAŻU - TECHNOLOGIA Montaż instalacji gazowej rozpoczyna się od zapoznania montażystów z dokumentacją techniczną zabudowy w konkretnym pojeździe, podziału pracy (jedna sekcja zajmuje się
Bardziej szczegółowo