PROCEDURA DOKONYWANIA PRZEGLĄDÓW GAZOWYCH INSTALACJI SAMOCHODOWYCH

Transkrypt

1 PROCEDURA DOKONYWANIA PRZEGLĄDÓW Opracował: Tomasz Grygoruk r.. Imię i Nazwisko data podpis Zatwierdził: Marek Flekiewicz r.. Imię i Nazwisko data podpis Strona 1 z 11 Wersja 2

2 Schemat instalacji zasilającej pojazd paliwem gazowym: Instalacja klasyczna z regulacją przepływu paliwa gazowego: Strona 2 z 11 Wersja 2

3 Instalacja nadciśnieniowego wtrysku paliwa gazowego ETAGAS: Strona 3 z 11 Wersja 2

4 Instalacja sekwencyjnego wtrysku paliwa gazowego: Strona 4 z 11 Wersja 2

5 Warunkiem zapewniającym bezawaryjną pracę elementów instalacji zasilania paliwem gazowym oraz utrzymanie właściwych parametrów pracy jest dokonywanie przeglądów instalacji gazowej. Stosowanie się do zaleceń i przestrzeganie terminów określonych w planach przeglądów stanowi warunek utrzymania gwarancji na elementy instalacji gazowej. Ogólny plan przeglądów instalacji gazowej: Przebieg [tyś. km] 1,5 15/ 30/ 45/ 60/ 61,5 ** / 75/ 90/ 105/ 20 * 40 * 60 * 80 * 81,5 ** 100 * 120 * 140 * Liczba miesięcy Sprawdzenie dokręcenia śrub pokryw regulatora ciśnienia X X X X /dokręcenie obejm trójników w układzie podgrzewania regulatora ciśnienia X X X X Sprawdzenie/uzupełnienie płyny chłodzącego X X X X X X X X X Kontrola stanu wodnych, gazowych i połączeń gazowych X X X X X X X X X Sprawdzenie mocowań zbiornika X X X X X Sprawdzenie ciśnienia regulatora ciśnienia X X X X X X X X X Sprawdzenie i regulacja biegu jałowego wraz z określeniem poziomu emisji spalin X X X X X X X X X Sprawdzenie stanu i wyczyszczenie/wymiana filtra powietrza X X X X X X X Wymiana filtra fazy odparowanej *** X X X X X X X Wymiana wkładu filtra fazy ciekłej *** X X X X X X X Kontrola/przegląd listwy wtryskiwaczy *** X X X X X X X Wymiana świec zapłonowych X X X X X X X Weryfikazcja/regulacja luzów zaworowych (założenie wartości 0,05 mm większej w stosunku do przewidzianej dla pracy na benzynie) X X X X X X X Sprawdzenie prawidłowości działania układu zaspłonowego i wtryskowego X X X X Czyszczenie regulatora ciśnienia X X X X X X X /wymiana złączek gazowych na regulatorze ciśnienia (we/wy) X X Sprawdzenie poprawności pracy elektrozaworu/wymiana X X prawidłowości pracy urządzenia odcinającego wtryskiwacze X X X X X X X /dokładny przegląd regulatora ciśnienia/wymiana membran oraz grzybków X ( * ) W zależności od zaleceń producenta pojazdu. ( ** ) Przegląd zalecany po przeglądzie regulatora ciśnienia/wymianie membran/wymianie regulatora ciśnienia. ( *** ) W przypadku jeśli elementy te zastosowano w instalacji. UWAGA: Po przekroczeniu przebiegu km (lub km) plan przeglądów powtarza się kolejno co km (lub km). (PLAN PRZEGLĄDÓW NIE OBEJMUJE SAMOCHODÓW EKSPLOATOWANYCH BARDZO INTENSYWNIE, DUŻE OBCIĄŻENIA I TRUDNE WARUNKI PRACY, NP. FIAT DOBLO Z SILNIKIEM O POJEMNOŚCI 1200 [cm 3 ], W KTÓRYM STALE JEST WYKORZYSTYWANA PEŁ- NA ŁADOWNOŚĆ. DLA TYCH SAMOCHODÓW POWINNY BYĆ SKRÓCONE PRZEBIEGI DO [km]). Strona 5 z 11 Wersja 2

6 Część I - Procedura dokonania pierwszego przeglądu (po przebiegu 1500km) Po pierwszych kilometrach przejechanych przez samochód, w którym zabudowano instalację gazową występuje konieczność zweryfikowania połączeń oraz przeprowadzenia poprawności pracy instalacji. Ustalono, że najkorzystniejszym momentem do zweryfikowania instalacji jest przebieg 1500 [km]. PRZEGLĄD TEN JEST OBOWIĄZKOWY I WARUNKUJE PODTRZYMANIE GWARANCJI. Przeglądu może dokonać jedynie przeszkolona osoba, będąca pracownikiem autoryzowanego zakładu współpracującego z firmą Auto Gaz Śląsk Sp. z o.o. W trakcie pierwszego przeglądu należy bezwzględnie: Uwarunkowania/Badania/ Czynność Tak Nie Narzędzie/Nazwa instrukcji szczegółowej regulatora ciśnienia obejm trójników i wodnych w układzie podgrzewania regulatora ciśnienia. zgodności montażu z instrukcją instalowania Sprawdź momenty dokręcenia śrub pokrywy regulatora ciśnienia. Czy momenty dokręcenia śrub wynoszą 6 [Nm]? Sprawdź czy regulator ciśnienia jest szczelny? * Sprawdź ciśnienia regulatora ciśnienia: G/ETAGAS 0,75 [bar], G/ ETAGAS SEQUENZIALE 1,0[bar], RP/M ETAGAS SEQUENZIALE 1,75 [bar]. Sprawdź czy połączenia śrubowe wspornika mocującego regulaotr ciśnienia są dokręcone? Sprawdź czy weryfikowane miejsca są suche? Sprawdź czy obejmy znajdują się na końcach? Sprawdź czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Sprawdź czy na całej długości wodnych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Sprawdź czy na końcówkach wodnych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy przewodu) Sprawdź czy przewód ma odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania) Sprawdź czy weryfikowane miejsca są suche? Instrukcja instalowania Wykalibrowany klucz dynamometryczny gazowej) ciśnienia G79SE/G79/RP ciśnienia G/ETAGAS / G/ETAGAS SEQUENZIA- LE Przed dokonaniem weryfikacji upewnij się czy w układzie chłodzenia jest odpowiednia ilość płynu chłodzącego/ Wykalibrowany klucz dynamometryczny opasek zaciskających oraz elastycznych zasilających LPG/CNG mocowań elementów instalacji gazowej, zabudowanych w komorze silnika Sprawdź czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Sprawdź czy na całej długości elastycznych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Sprawdź czy na końcówkach elastycznych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy zewnętrznej lub wewnętrzenj przewodu) Sprawdź czy przewody mają odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania, jeżeli zbyt elastyczny może zmieniać średnicę pod wpływem zmiany ciśnieinia) Sprawdź czy przewody elastyczne nie są zagięte? Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania elektrozaworu odcinającego są dokręcone? Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania urządzeń elektronicznych (urządzenie sterujące, emulatory, czujnik ciśnienia) są dokręcone? * Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania listwy wtryskiwaczy (dystrybutora) są dokręcone? Wykalibrowany klucz dynamometryczny Strona 6 z 11 Wersja 2

7 Sprawdzenie szczelności połączeń pneumatycznych gazowej instalacji zasilającej połączeń wysokociśnieniowych miedzianych (dla LPG), stalowych (dla CNG) mocowania zbiornika/butli MIEJSCE KONTROLI: Króciec wypływu gazu z regulatora ciśnienia przewód giętki króciec wejścia gazu do silnika krokowego (filtra LPG). MIEJSCE KONTROLI: Króciec wypływu gazu z silnika krokowego (filtra LPG) przewód giętki króciec wejścia gazu do mieszalnika (listwy wtryskiwaczy lub dystrybutora). MIEJSCE KONTROLI: * Króćce wypływu gazu z listwy wtryskiwaczy (dystrybutora) przewódy giętkie - dysze kalibrowane wkręcone w kolektor dolotowy. MIEJSCE KONTROLI: * Króciec czujnika ciśnienia oznaczony napisem PRESS przewód giętki króciec pomiaru ciśnienia listwy wtryskiwaczy. MIEJSCE KONTROLI: * Króciec podciśnienia wkręcony w kolektor dolotowy przewód podciśnienia króciec czujnika ciśnienia oznaczony V. (sprawdzić także trójnik podciśnieniowych oraz króciec do pomiaru ciśnienia regulatora ciśnienia) Sprawdź czy miejsce osadzenia wielozaworu jest szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia śrub mocujących wielozawór. Powinien wynosić 3 [Nm] lub sprawdź sposób osadzenia uszczelek) Sprawdź czy złącze wysokociśnieniowe wlew gazu - przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1 jest szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Sprawdź czy złącza przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1- króciec wej. gazu wielozaworu i króciec wyj. gazu wielozaworu przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1(doprowadzający gaz do komory silnika) są szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm] i wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścienie samozacinające) Sprawdź czy złącze: przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1 króciec wej. gazu elektrozaworu odciśnającego (3G lub 4G) jest szczelne? dokręcenia wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) * Sprawdź czy złącza króciec wyj. gazu elekrozaworu odcinającego przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1 króciec wej. gazu regulatora ciśnienia są szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm], wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Sprawdź czy przewody nie są uszkodzone mechanicznie? (zadrapania, przetarcia, zagięcia) Sprawdź czy mocowanie jest kompletne? Sprawdź czy mocowanie przewodu jest dokręcone? Sprawdź czy połączenie śrubowe zbiornika (ramki butli) są dokręcone momentem 40 [Nm]? * Sprawdź czy śruby napinające pasy mocujące butle CNG są dokręcone momentem 40 [Nm]? gazowej) gazowej) gazowej) gazowej) Środek szybkoulatniający się gazowej), gazowej), gazowej), gazowej), gazowej),,, Strona 7 z 11 Wersja 2

8 poprawności montażu elektrycznych Sprawdź czy przewody zasilające elektrozawór odcinający znajdujący sie na wielozaworze i przekazujące sygnał z czujnika poziomu nie są uszkodzone? (nie mają ślady przetarć, przetopień, uszkodzeń izolacji) Sprawdź czy przewody elekryczne w komorze silnika nie są uszkodzone? (nie mają ślady przetarć, przetopień, uszkodzeń izolacji) pracy systemu zasilania silnika paliwem gazowym pracy systemu zasilania silnika benzyną Sprawdź czy połączenie z masą nie jest poluzowane? Sprawdź czy ustawienia konfiguracyjne oprogramowania są poprawne? Sprawdź czy regulacja systemu tak na stanowisku jaki i w trakcie próby drogowej wraz z określeniem emisji spalin jest poprawna? Sprawdź czy emisja spalin mieści się w normie producenta pojazdu? Sprawdź czy sonda lambda pracuje poprawnie? Oprogramowanie Tartarini Auto Oprogramowanie Tartarini Auto, analizator spalin Analizator spalin Tester diagnostyczny lub oprogramowanie Tartarini Auto Sprawdź czy nie występują błędy w benzynowym Tester diagnostyczny urządzeniu sterującym? *- czynności weryfikacyjne wykonać w przypadku zastosowania tych elementów w instalacji gazowej. Ze względu na różne warunki eksploatacji pojazdów z gazowymi instalacjami zasilającymi, podany powyżej zakres czynności może okazać się niewystarczający. O jego rozszerzeniu (z różnych przyczyn) decyduje osoba przeprowadzająca przegląd. CZYNNIKIEM WARUNKUJĄCYM POPRAWNOŚĆ WYKONANIA PRZEGLĄDU GAZOWEJ INSTALACJI SAMOCHODOWEJ JEST UZYSKANIE NA KAŻDE PYTANIE WERYFIKUJĄCE ODPOWIEDZI TAK. JEŻELI NA KTÓREKOLWIEK PYTANIE PADŁA ODPOWIEDŹ NIE, NALEŻY DOKONAĆ DODATKOWYCH PRAC ZWIĄZANYCH Z USUNIĘCIEM USTERKI ORAZ ZAPISU NA PROTOKOLE. Strona 8 z 11 Wersja 2

9 Część II - Procedura dokonania przeglądu okresowego co km (20000 km) przebiegu Paliwa gazowe wymagają większej dbałości o stan techniczny silnika pojazdu, dlatego w celu utrzymania poprawnych właściwości eksploatacyjnych samochodu zasilanego paliwem gazowym, instalacja gazowa oraz silnik pojazdu wymagają okresowych przeglądów. Przeglądów tych należy dokonywać co km (20000 km). Przeglądu może dokonać jedynie przeszkolona osoba, będąca pracownikiem autoryzowanego zakładu współpracującego z firmą Auto Gaz Śląsk Sp. z o.o. W trakcie przeglądu należy: Uwarunkowania/Badania/ Czynność Tak Nie Narzędzie/Nazwa instrukcji szczegółowej regulatora ciśnienia obejm trójników i wodnych w układzie podgrzewania regulatora ciśnienia. opasek zaciskających oraz elastycznych zasilających LPG/CNG zgodności montażu z instrukcją instalowania Sprawdź czy regulator ciśnienia nie jest zaolejony? (Jeżeli występują ślady zaolejenia wyczyść regulator ciśnienia) Sprawdź czy elementy eksploatacyjne regulatora ciśnienia (membrany uszczelki itp.) są w prawidłowym stanie? (Jeżeli nie wymień je na nowe) Sprawdź czy regulator ciśnienia jest szczelny? * Sprawdzenie ciśnienia regulatora ciśnienia: G/ETAGAS 0,75 [bar], G/ ETAGAS SEQUENZIALE 1,0[bar], RP/M ETAGAS SEQUENZIALE 1,75 [bar] Sprawdź czy połączenia śrubowe wspornika mocującego regulaotr ciśnienia są dokręcone? Sprawdź czy złączki gazowe wej/wyj nie są uszkodzone? (Jeżeli są uszkodzone wymień je na nowe) Sprawdź czy weryfikowane miejsca są suche? Sprawdź czy obejmy znajdują się na końcach? Sprawdź czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Sprawdź czy na całej długości wodnych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Sprawdź czy na końcówkach wodnych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy przewodu). Jeżeli koncówka jest uszkodzona wymień przewód na nowy lub odetnij uszkodzoną część. Sprawdź czy przewód ma odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania) Sprawdź czy weryfikowane miejsca są suche? Sprawdź czy obejmy są dokręcone momentem 5 [Nm]? Sprawdź czy na całej długości elastycznych nie występują ślady uszkodzeń mechanicznych? (pęknięcia, zadrapania, uszkodzenia powłoki zewnętrznej) Sprawdź czy na końcówkach elastycznych nie występują uszkodzenia? (rozerwania, odkształcenia w miejscach założenia opasek, zmiana średnicy zewnętrznej lub wewnętrzenj przewodu). Jeżeli koncówka jest uszkodzona wymień przewód na nowy lub odetnij uszkodzoną część. Sprawdź czy przewody mają odpowiednią elastyczność? (jeżeli jest zbyt twardy ma tendencje do pękania, jeżeli zbyt elastyczny może zmieniać średnicę pod wpływem zmiany ciśnieinia) Instrukcja instalowania ciśnienia G79SE/G79/RP ciśnienia G/ETAGAS / G/ETAGAS SEQUENZIALE ciśnienia G79SE/G79/RP ciśnienia G/ETAGAS / G/ETAGAS SEQUENZIALE miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej) ciśnienia G79SE/G79/RP ciśnienia G/ETAGAS / G/ETAGAS SEQUENZIALE ciśnienia G79SE/G79/RP ciśnienia G/ETAGAS / G/ETAGAS SEQUENZIALE Przed dokonaniem weryfikacji upewnij się czy w układzie chłodzenia jest odpowiednia ilość płynu chłodzącego/ Wykalibrowany klucz dynamometryczny Wykalibrowany klucz dynamometryczny Strona 9 z 11 Wersja 2

10 mocowań elementów instalacji gazowej, zabudowanych w komorze silnika Sprawdzenie szczelności połączeń pneumatycznych gazowej instalacji zasilającej. połączeń wysoko ciśnieniowych miedzianych (dla LPG), stalowych (dla CNG) Sprawdź czy przewody elastyczne nie są zagięte? Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania elektrozaworu odcinającego są dokręcone? Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania urządzeń elektronicznych (urządzenie sterujące, emulatory, czujnik ciśnienia) są dokręcone? * Sprawdź czy połączenia śrubowe mocowania listwy wtryskiwaczy (dystrybutora) są dokręcone? MIEJSCE KONTROLI Króciec wypływu gazu z regulatora ciśnienia przewód giętki króciec wejścia gazu do silnika krokowego (filtra LPG). MIEJSCE KONTROLI Króciec wypływu gazu z silnika krokowego (filtra LPG) przewód giętki króciec wejścia gazu do mieszalnika (listwy wtryskiwaczy lub dystrybutora). MIEJSCE KONTROLI * Króćce wypływu gazu z listwy wtryskiwaczy (dystrybutora) przewódy giętkie dysze kalibrowane wkręcone w kolektor dolotowy. MIEJSCE KONTROLI * Króciec czujnika ciśnienia oznaczony napisem PRESS przewód giętki króciec pomiaru ciśnienia listwy wtryskiwaczy. MIEJSCE KONTROLI * Króciec podciśnienia wkręcony w kolektor dolotowy przewód podciśnienia króciec czujnika ciśnienia oznaczony V. (sprawdzić także trójnik podciśnieniowych oraz króciec do pomiaru ciśnienia regulatora ciśnienia) Sprawdź czy miejsce osadzenia wielozaworu jest szczelne? (Jeżeli stwierdzisz nieszczelności sprawdź moment dokręcenia śrub mocujących wielozawór. Powinien wynosić 3 [Nm] lub sprwedź sposób osadzenia uszczelek) Sprawdź czy złącze wysokociśnieniowe wlew gazu przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1 jest szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Sprawdź czy złącza przewód wysokociśnieniowy Cu 8x1- króciec wej. gazu wielozaworu i króciec wyj. gazu wielozaworu przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1(doprowadzający gaz do komory silnika) są szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm] i wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścienie samozacinające) Sprawdź czy złącze przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1 króciec wej. gazu elektrozaworu odciśnającego (3G lub 4G) jest szczelne? dokręcenia wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) * Sprawdź czy złącza króciec wyj. gazu elekrozaworu odcinającego przewód wysokociśnieniowy Cu 6x1 króciec wej. gazu regulatora ciśnienia są szczelne? dokręcenia nakrętki 15 [Nm], wkrętki 10 [Nm] lub wymień pierścień samozacinający) Sprawdź czy przewody nie są uszkodzone mechanicznie? (zadrapania, przetarcia, zagięcia) Sprawdź czy mocowanie jest kompletne? Sprawdź czy mocowanie przewodu jest dokręcone? miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej) miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej) miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej) miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej) Środek szybkoulatniający się miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej), miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej), miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej), miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej), miejsca powoduję korozję elementów instalacji gazowej), Strona 10 z 11 Wersja 2

11 mocowania zbiornika/butli listwy wtryskiwaczy urządzenia odcinającego wtryskiwacze gazowe poprawności montażu elektrycznych Wymiania filtrów i regulacja parametrów technicznych silnika pracy systemu zasilania silnika paliwem gazowym pracy systemu zasilania silnika benzyną Sprawdź czy połączenie śrubowe zbiornika (ramki butli) jest dokręcone momentem 40 [Nm]? * Sprawdź czy śruby napinające pasy mocujące butle CNG są dokręcone momentem 40 [Nm]? * Sprawdź czy listwa wtryskiwaczy (dystrybutor) nie jest zaolejona? (Jeżeli występują ślady zaolejenia listwę wtryskiwaczy (dystrybudor) należy wyczyścić) * Sprawdź czy urządzenie działa prawidłowo? (Jeżleli nie, wymień je na nowe) Sprawdź czy przewody zasilające elektrozawór odcinający znajdujący sie na wielozaworze i przekazujące sygnał z czujnika poziomu nie są uszkodzone? (mają ślady przetarć, przetopień, uszkodzeń izolacji) Sprawdź czy przewody elekryczne w komorze silnika nie są uszkodzone? (mają ślady przetarć, przetopień, uszkodzeń izolacji) Sprawdź czy połączenie z masą jest dokręcone?,, Instrukcja techniczna Weryfikacji listwy wtryskiwaczy Tartarini Auto typu 03 Instrukcja techniczna Weryfikacji listwy wtryskiwaczy Tartarini Auto typu MATRIX * Czy wymieniono filtr (wkład filtra) fazy odparowanej? - Czy wymieniono wkład filtra fazy ciekłej? - Czy wymieniono wkład filtra elektrozaworu gazowego? - Sprwdź czy filtr powietrza jest w prawidłowym stanie? (Jeżeli jest zabrudzony wyczyść go lub wymień na nowy) Czy wymieniono świece zapłonowe? Czy sprawdzono i wyregulowano luzy zaworowe? (założone wartości powinny być 0,05 mm większe od przewidzianych dla pracy na benzynie) Czy układ zapłonowy działa prawidłowo? Sprawdź czy ustawienia konfiguracyjne oprogramowania są poprawne? Sprawdź czy regulacja systemu tak na stanowisku jaki i w trakcie próby drogowej wraz z określeniem emisji spalin jest poprawna? Sprawdź czy emisja spalin mieści się w normie producenta pojazdu? Sprawdź czy sonda lambda pracuje poprawnie? Sprężarka powietrza, klucz do świec zapołonowych Fabryczna instrukcja pojazdu Fabryczna instrukcja pojazdu Oprogramowanie Tartarini Auto Oprogramowanie Tartarini Auto, analizator spalin Analizator spalin Tester diagnostyczny lub oprogramowanie Tartarini Auto Sprawdź czy nie występują błędy w benzynowym Tester diagnostyczny urządzeniu sterującym? *- czynności weryfikacyjne wykonać w przypadku zastosowania tych elementów w instalacji gazowej. Ze względu na różne warunki eksploatacji pojazdów z gazowymi instalacjami zasilającymi, podany powyżej zakres czynności może okazać się niewystarczający. O jego rozszerzeniu (z różnych przyczyn) decyduje osoba przeprowadzająca przegląd. CZYNNIKIEM WARUNKUJĄCYM POPRAWNOŚĆ WYKONANIA PRZEGLĄDU GAZOWEJ INSTALACJI SAMOCHODOWEJ JEST UZYSKANIE NA KAŻDE PYTANIE WERYFIKUJĄCE ODPOWIEDZI TAK. JEŻELI NA KTÓREKOLWIEK PYTANIE PADŁA ODPOWIEDŹ NIE, NALEŻY DOKONAĆ DODATKOWYCH PRAC ZWIĄZANYCH Z USUNIĘCIEM USTERKI ORAZ ZAPISU NA PROTOKOLE. Strona 11 z 11 Wersja 2