INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO MAJA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO MAJA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) Od początku roku liczba pierwszych rejestracji nowych i używanych jednośladów w Polsce wyniosła sztuk. Jest to o 13% (7 345 szt.) mniej niż w roku poprzednim. Spadek wśród pojazdów nowych (-18,4%) był większy niż wśród pojazdów używanych (-6,8%). Zarejestrowano ich odpowiednio oraz przy czym w nowych zdecydowanie dominują motorowery z 85% udziałem, a wśród używanych motocykle z 76,6% udziałem. MOTOCYKLE Dobry Maj 2013 dla nowych motocykli nie nadrobił jednak słabego początku roku. Wzrost w ostatnim miesiącu o 4,7% r/r, do sztuk nieco tylko zmniejszył narastający spadek. W ciągu pięciu miesięcy zarejestrowano nowych maszyn, czyli o 9,5% mniej niż w analogicznym okresie przed rokiem. Bardziej korzystnie przedstawia się sytuacja na rynku używanych motocykli. W maju odnotowano w tej grupie, wzrost o 9,4% r/r do sztuk. Rezultat ten zadecydował, że skumulowany wynik po pięciu miesiącach sztuk, był wyższy o 0,6% niż w tym samym czasie ubiegłego roku. W ciągu pięciu miesięcy zarejestrowano ogółem nowe i używane motocykle (-1,2% r/r). Najczęściej rejestrowanymi markami wśród nowych motocykli w okresie I-V 2013 były: Romet Motors (558, spadek o 25%), Honda (422; -18,1%) oraz BMW (373, wzrost o 25,6%). Spore spadki o 35% i 43,1% zaliczyły popularne motocykle z silnikami odpowiednio do 125cm3 i z przedziału cm3. Zyskują natomiast większe maszyny z kategorii od 251 do 750cm3 (+27,6%) oraz powyżej 750cm3 (+14,1%). Wśród używanych motocykli niezmiennie największą popularnością cieszą się: Honda (4 896;-2,6% r/r), Yamaha (4 508; -2,6%) i Suzuki (3 705; -0,1%). MOTOROWERY Maj nie był tak łaskawy dla sprzedawców motorowerów jak dla sprzedawców motocykli. Tutaj utrzymują się spadki zarówno na rynku pojazdów nowych (8 018, -14,2% r/r) jak i na rynku pojazdów używanych (2 098, -20,1%). Wyniki te dołożyły się do ogólnej liczby (-21% r/r, szt.) nowych i używanych motorowerów zarejestrowanych od początku roku. Wśród nich znalazło się (-19,9%, ) nowych motorowerów. Większy poziom spadków dotknął rejestracji motorowerów używanych. Zarejestrowano ich sztuk czyli o 24,7% mniej niż w analogicznym okresie przed rokiem. Od stycznia do maja najchętniej wybierano nowe motorowery marek: Romet Motors (8 521, +7,7%, +601 szt.), Zipp (2 351, -29,2%, -968 szt.) i Toros (2 039, -30,1%, -878 szt.). Kupujący używane motorowery mają niezmienne gusta. Najchętniej wybierają marki Peugeot (901, -9,4%,-93 szt), Piaggio (684, -11,2%, -86 szt.) oraz Yamaha (637, -15,9%, -120 szt.).

2 PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE RODZAJ ROK NARASTAJĄCO MAJ STYCZEŃ-MAJ MOTOCYKL ,5% ,2% MOTOROWER ,5% ,0% RAZEM ,2% ,0% Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 55 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto (SYM) BMW Polska (BMW, Mini) Citroёn Polska DAF Trucks Polska Chevrolet Poland Fiat Auto Poland (Fiat, Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Fiat Professional) Ford Polska General Motors Poland (Opel) Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company (Seat) Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland (Jaguar, Land Rover) Kia Motors Polska KTM Kulczyk Tradex (Audi, Volkswagen) Man-Star Trucks (Man, Star) Mazda Motor Poland Mercedes-Benz Polska (Mercedes, Smart, Mitsubishi Canter) MMC Car Poland (Mitsubishi) Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup (Polaris, TGB) Probike (Kawasaki, Malaguti) Renault Polska (Renault, Dacia) Renault Trucks Polska Scania Polska Skoda Auto Polska SsangYong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Marubeni Motors Polska (Tata) Toyota Motor Poland (Toyota, Lexus) Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Middle Europe Zipp ZPPiN (AMZ, Alu Trans System, Arkom, BAR Cargolift, Carpol, Frank-Cars, INTAP, Modul System, Intap, MR Auto, Partner, TMP Auto Chłodnia, Tramp, Webasto)

3 MOTOCYKLE MAJ ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-MAJ NOWE ,7% ,5% UŻYWANE ,4% ,6% RAZEM ,5% ,2% Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek narastająco Pozycja Marka 2013 Udział % 2012 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,0% ,2% -25,0% 2 HONDA ,4% ,6% -18,1% 3 BMW ,1% 297 7,3% 25,6% 4 YAMAHA 343 9,3% 399 9,7% -14,0% 5 KAWASAKI 323 8,7% 224 5,5% 44,2% 6 SUZUKI 286 7,7% 275 6,7% 4,0% 7 HARLEY-DAVIDSON 234 6,3% 180 4,4% 30,0% 8 JUNAK 191 5,2% 314 7,7% -39,2% 9 KTM 179 4,8% 135 3,3% 32,6% 10 SAM 139 3,7% 69 1,7% 101,4% RAZEM ,2% ,0% -3,3% POZOSTAŁE MARKI ,8% ,0% -30,1% RAZEM % % -9,5% Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata

4 Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC narastająco Pojemność silnika Marka Zmiana r/r Udział % Udział % <=125cm3 ROMET MOTORS ,8% JUNAK ,5% KYMCO ,2% pozostałe marki ,9% <=125cm3 Suma ,0% 22,8% 31,7% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 ROMET MOTORS ,0% HONDA ,5% ZIPP ,8% pozostałe marki ,4% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 Suma ,1% 11,3% 17,9% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 KTM ,3% KAWASAKI 53 KYMCO ,4% pozostałe marki ,4% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 Suma ,2% 9,1% 7,4% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 SUZUKI ,2% HONDA ,5% YAMAHA ,1% pozostałe marki ,4% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 Suma ,6% 22,4% 15,9% >750cm3 BMW ,9% HARLEY-DAVIDSON ,4% KAWASAKI ,3% pozostałe marki ,7% poj.sil.>750cm3 Suma ,1% 33,7% 26,7% INNE ,0% 0,8% 0,2% RAZEM ,5% 100% 100%

5 BIG SCOOTER KYMCO ,1% HONDA ,6% Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg segmentów narastająco Segment Marka Zmiana r/r Udział % Udział % YAMAHA ,8% pozostałe marki ,4% BIG SCOOTER Suma ,8% 9,0% 13,5% CHOPPER & CRUISER HERLEY-DAVIDSON ,1% ROMET MOTORS ,9% SUZUKI ,1% pozostałe marki ,4% CHOPPER & CRUISER Suma ,3% 15,0% 20,3% STREET ROMET MOTORS ,7% KAWASAKI ,0% YAMAHA ,7% pozostałe marki ,3% STREET Suma ,1% 40,4% 36,6% SPORT SUZUKI ,4% HONDA ,7% KAWASAKI ,1% pozostałe marki 0 0 SPORT Suma ,7% 0,7% 1,5% SUPERSPORT HONDA ,2% KAWASAKI ,5% BMW ,0% pozostałe marki ,0% SUPERSPORT Suma ,7% 6,3% 5,0% TOURIST BMW ,7% YAMAHA ,0% HONDA ,4% pozostałe marki ,9% TOURIST Suma ,6% 6,1% 5,8% ON/OFF BMW ,9% KTM ,3% HONDA ,4% pozostałe marki ,2% ON/OFF Suma ,9% 16,1% 13,9% OFF ROAD HUSABERG ,0% HONDA ,0% GAS GAS ,0% pozostałe marki ,8% OFF ROAD Suma ,8% 1,3% 0,8% INNE Suma ,5% 5,2% 2,7% RAZEM ,5% 100% 100%

6 MOTOROWERY MAJ ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-MAJ NOWE ,2% ,9% UŻYWANE ,1% ,7% RAZEM ,5% ,0% Nowe MOTOROWERY - ranking marek narastająco Pozycja Marka 2013 Udział % 2012 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,04% ,54% 7,7% 2 ZIPP ,32% ,81% -29,2% 3 TOROS ,82% ,26% -30,1% 4 JUNAK ,42% 804 3,10% 39,9% 5 KYMCO 585 2,82% 686 2,65% -14,7% 6 DAFIER 538 2,59% 848 3,27% -36,6% 7 TAOTAO 523 2,52% ,55% -69,2% 8 YAMASAKI 477 2,30% ,13% -55,4% 9 WONJAN 372 1,79% 670 2,59% -44,5% 10 LONGIJA 365 1,76% 613 2,37% -40,5% RAZEM ,4% ,3% -17,7% POZOSTAŁE MARKI ,6% ,7% -28,0% RAZEM % % -19,9% Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata