INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW we WRZEŚNIU 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW we WRZEŚNIU 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW) Trzeci kwartał roku zamknął się bardzo dobrym wynikiem września, który przebił ubiegłoroczny wynik o 10% zarejestrowanych nowych jednośladów to o 373 sztuki więcej niż przed rokiem. Ten wynik jest daleki od rekordu zanotowanego w 2008 roku sztuki, jest to jednak najwyższy rezultat w ciągu ostatnich 4 lat. Wrzesień jest dopiero drugim miesiącem tego roku, w którym sprzedaż była wyższa niż w roku ubiegłym. Jest to zasługa obu segmentów: motocykli i motorowerów. Motocykli zarejestrowano (+5,1% r/r, +79 sztuk) co jest najwyższym wrześniowym wynikiem co najmniej od 2005 roku. Motorowerów zarejestrowano (+14,1% r/r, +294 sztuki) jest to drugi i zarazem drugi z rzędu miesiąc w tym roku ze wzrostem sprzedaży. W ciągu trzech kwartałów zarejestrowano nowe jednoślady, o 10,2% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Na ten wynik składa się motocykli (-5,3% r/r) oraz (-14,3% r/r) motorowerów. Rynek używanych jednośladów również odnotował we wrześniu wzrost. Zarejestrowano sztuk (+6,5% r/r, +311 sztuk). Od początku roku zarejestrowano ich już (-5,8%). MOTOCYKLE We wrześniu zarejestrowano (+5,1% r/r, +79 sztuk) motocykli co jest najwyższym wrześniowym wynikiem co najmniej od 2005 roku (od kiedy PZPM monitoruje rynek). Od początku roku przybyło (-5,3% r/r, szt.) motocykli. Dzięki wynikowi września dystans do rezultatu ubiegłorocznego zmniejszył się (po ośmiu miesiącach różnica wynosiła 6,1%). W ciągu trzech kwartałów najlepszą sprzedaż miał ROMET MOTORS. Zarejestrował sztuk (-21,7% r/r). Razem ze spadkiem sprzedaży skurczył się także jego udział w rynku - wynosi on 18,5%, o blisko 4 pkt. proc. mniej niż przed rokiem. Na drugim miejscu znajduje się JUNAK (2 871 szt.). Spadek jego sprzedaży wyniósł 24,9%, a udział zmniejszył się, podobnie jak lidera, o niecałe 4 pkt. proc. do 14,8%. Trzecia na podium Yamaha (1 779 sztuk) zanotowała małą stratę (-1,5%; -27szt.), przy czym zwiększyła nieznacznie udział do 9,2%. W pierwszej 10. marek największym wzrostem rejestracji może pochwalić się czwarty w klasyfikacji ZIPP, który zarejestrował 70% więcej motocykli niż przed rokiem (1 761 szt.) i bardzo zbliżył się do YAMAHY.

2 Pojemności silnika: Udział w rynku 125-tek jest stabilny i po trzech kwartałach wynosi podobnie jak przed miesiącem 70,3%. Jest to 3,8 pkt. proc. mniej niż przed rokiem. Zarejestrowano ich , czyli mniej o 10% r/r. Prym w tej klasie wiodą ROMET MOTORS z 24,8% udziałem i JUNAK z 21% udziałem, nieco dalej za nimi ZIPP (12,6% udział). Następne pod względem popularności w tym roku są maszyny o pojemności silnika pow. 750cc. Zajęły 16,5% i przybyło ich szt., czyli o 11,9% więcej niż rok temu. Ich udział wzrósł o 2,5 pkt. proc. Kolejność marek w tym segmencie: BMW (31,7% udz. w segmencie) z dużą przewagą nad HARLEY-DAVIDSON (15,8% udz.) oraz zmniejszającą dystans do niego YAMAHĄ (14,6% udz.). Motocykle z silnikami od 500 do 750cc, które zajęły 6,3% rynku, osiągnęły nowych rejestracji i wzrost o 8,3%. Dominującą pozycję i 33% udziału ma tu YAMAHA. Następne maszyny od 250cc do 500cc z udziałem 4,2% w całym rynku, urosły o 9,7%. Przybyło ich 806 szt. Wśród nich wyróżnia się KTM z 30% udziałem. Najmniej liczne są motocykle z silnikami od powyżej 125 do 250cc. Zarejestrowano ich w tym okresie 516 sztuk (-9,3%). Segmenty funkcjonalne: Pojazdy typu STREET zdecydowanie przewodzą sprzedaży nowych motocykli. W okresie do stycznia do września stanowiły 46,3% rynku. Było to 4,0 pkt. proc. mniej niż przed rokiem. Zarejestrowano ich (- 12,8% r/r). Na pierwszym miejscu znajduje się ROMET MOTORS (2 199), który sprzedał w tym segmencie 33 motocykle więcej niż JUNAK. Obie marki zanotowały duże spadki w tym segmencie, odpowiednio -17,5% i - 33,9%. Trzecia Yamaha zwiększyła sprzedaż o 13,8% do 951 szt. Drugim najpopularniejszym segmentem i zarazem drugim, który odnotował spadek rejestracji (-10,4% r/r) są BIG SCOOTERY. Zarejestrowano ich z czego największa część przypada na markę ZIPP (768 szt.), który dzięki wysokiemu wzrostowi sprzedaży (+60%) odskoczył konkurencji. KYMCO wydał 593, a HONDA 583 dużych skuterów. Kymco odnotowało duży spadek sprzedaży (-35,6%) w tym segmencie. Największy wzrost sprzedaży (+41% r/r) i zwiększenie udziału w rynku (+3,4pp) zanotowano w kategorii ON/OFF. Motocykli tego typu sprzedano

3 Rejestracje motocykli używanych. W ciągu pierwszych trzech kwartałów br. zarejestrowano używanych motocykli. Dystans do wyniku ubiegłorocznego stopniowo się zmniejsza i teraz wynosi tylko 2,7%. Trójka najpopularniejszych marek w tej części rynku to niezmiennie: HONDA ( szt.; -4,6% r/r), YAMAHA (10 961; -2,9% r/r) oraz SUZUKI (7 557; -7,6% r/r). Używanych motocykli sprowadzono w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2,6 razy więcej niż w tym czasie sprzedano nowych. MOTOROWERY We wrześniu nowych motorowerów zarejestrowano (+14,1% r/r, +294 sztuki) jest to drugi i zarazem drugi z rzędu miesiąc w tym roku ze wzrostem sprzedaży. Dynamika rejestracji była nawet znacznie wyższa niż w sierpniu, kiedy wzrost wyniósł 4,4% (+130 sztuk). Od momentu kiedy w 2008 roku sprzedaż motorowerów osiągnęła swój szczyt obserwujemy systematyczne kurczenie się tego rynku i sytuacje takie, jak w sierpniu i wrześniu, kiedy rynek odbija się, zdarzają się niestety bardzo rzadko. Dlatego nawet taka mała trendu spadkowego cieszy. Od początku roku zarejestrowano szt. tych pojazdów (-14,3% r/r).

4 W rankingu marek po dziewięciu miesiącach na czele ROMET MOTORS (7 189 szt.), którego sprzedaż spadła o 22,6%. Udział tej marki mimo, że zmniejszył się do 33,6%, gdy przed rokiem wynosił 37,2%, nadal jest dominujący. Następny jest ZIPP (4 267, +1,0% r/r), który zajął 1/5 rynku a za nim JUNAK (3 242, -18,1%) z ponad 1/7. W pierwszej dziesiątce znajdują się też marki, których sprzedaż w analogicznym okresie ubiegłego roku była symboliczna albo zerowa (JONWAY i TORQ). Od stycznia do września zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce (-20,1% r/r) używanych motorowerów. Pierwsza trójka marek, podobnie jak w przypadku motocykli używanych, nie zmienia się. Znajdują się w niej: PEUGEOT (1 434, -13,9% r/r), PIAGGIO (1 080, -13,9% r/r) oraz YAMAHA (749, -26,7% r/r). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. 3M Poland All Ride Moto Alu Trans System BMW Polska Carpol Citroёn Polska DAF Trucks Polska FCA Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Harley-Davidson C&EE Honda Poland Hyundai Motor Poland Isuzu Automotive Polska Italmoto Iveco Poland JLR Polska KIA Motors Polska KTM C&EE Man Truck & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Moto Wektor MR Auto Nexteer Automotive Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland The European Van Company Toyota Motor Poland Toyota Motor Manufacturing Poland Tramp VCruiser Valeo Autosystemy Volkswagen Group Polska Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Wielton Yamaha Motor Polska ZIPP

5 PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE RODZAJ ROK NARASTAJĄCO WRZESIEŃ STYCZEŃ-WRZESIEŃ MOTOCYKL ,9% ,4% MOTOROWER ,9% ,1% RAZEM ,1% ,6%

6 MOTOCYKLE WRZESIEŃ ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-WRZESIEŃ NOWE ,1% ,3% UŻYWANE ,9% ,7% RAZEM ,9% ,4% Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek narastająco Styczeń-Wrzesień Pozycja Marka 2016 Udział % 2015 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,50% ,38% -21,7% 2 JUNAK ,84% ,72% -24,9% 3 YAMAHA ,19% ,84% -1,5% 4 ZIPP ,10% ,06% 70,5% 5 HONDA ,81% ,78% 9,1% 6 BMW ,38% 992 4,86% 4,9% 7 KYMCO 696 3,60% ,13% -33,7% 8 KTM 624 3,22% 552 2,70% 13,0% 9 KAWASAKI 617 3,19% 555 2,72% 11,2% 10 SUZUKI 615 3,18% 580 2,84% 6,0% RAZEM ,0% ,0% -7,7% POZOSTAŁE MARKI RAZEM Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW ,0% ,0% 4,3% % % -5,3% UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata

7 <=125cm3 ROMET MOTORS ,7% JUNAK ,3% Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC narastająco Styczeń-Wrzesień Pojemność silnika Marka Zmiana r/r Udział % Udział % ZIPP ,5% pozostałe marki ,7% <=125cm3 Suma ,1% 70,3% 74,1% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 ROMET MOTORS ,1% KTM ,4% HONDA ,5% pozostałe marki ,2% 125cm3<poj.sil.<=250cm3 Suma ,3% 2,7% 2,8% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 KTM ,7% YAMAHA ,1% HONDA ,0% pozostałe marki ,8% 250cm3<poj.sil.<=500cm3 Suma ,7% 4,2% 3,6% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 YAMAHA ,6% HONDA ,3% KAWASAKI ,0% pozostałe marki ,5% 500cm3<poj.sil.<=750cm3 Suma ,3% 6,3% 5,5% >750cm3 BMW ,3% HARLEY-DAVIDSON ,9% YAMAHA ,4% pozostałe marki ,9% poj.sil.>750cm3 Suma ,9% 16,5% 14,0% INNE ,1% 0,1% 0,0% RAZEM ,3% 100% 100%

8 BIG SCOOTER ZIPP ,0% KYMCO ,6% Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg segmentów narastająco Styczeń-Wrzesień Segment Marka Zmiana r/r Udział % Udział % HONDA ,8% pozostałe marki ,4% BIG SCOOTER Suma ,4% 22,2% 23,5% CHOPPER & CRUISER ROMET MOTORS ,6% JUNAK ,2% ZIPP ,2% pozostałe marki ,1% CHOPPER & CRUISER Suma ,2% 12,0% 11,9% STREET ROMET MOTORS ,5% JUNAK ,9% YAMAHA ,8% pozostałe marki ,4% STREET Suma ,8% 46,3% 50,3% SPORT SUZUKI ,0% KAWASAKI ,8% HONDA ,3% pozostałe marki 0 0 SPORT Suma ,2% 0,4% 0,4% SUPERSPORT HONDA ,4% YAMAHA ,8% BMW ,1% pozostałe marki ,0% SUPERSPORT Suma ,9% 2,8% 2,5% TOURIST BMW ,0% KAWASAKI ,4% HARLEY-DAVIDSON ,6% pozostałe marki ,6% TOURIST Suma ,0% 4,0% 3,1% ON/OFF BMW ,0% KTM ,4% HONDA ,1% pozostałe marki ,0% ON/OFF Suma ,1% 10,2% 6,8% OFF ROAD KTM ,6% HUSQVARNA ,0% BETA ,2% pozostałe marki ,8% OFF ROAD Suma ,9% 0,9% 0,7% INNE Suma ,7% 1,1% 0,7% RAZEM ,3% 100% 100%

9 MOTOROWERY WRZESIEŃ ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-WRZESIEŃ NOWE ,1% ,3% UŻYWANE ,3% ,1% RAZEM ,9% ,1% Nowe MOTOROWERY - ranking marek narastająco Pozycja Marka Styczeń-Wrzesień 2016 Udział % 2015 Udział % % Zmiana 1 ROMET MOTORS ,57% ,18% -22,6% 2 ZIPP ,93% ,91% 1,0% 3 JUNAK ,14% ,84% -18,1% 4 TAOTAO ,00% 997 3,99% 28,8% 5 JONWAY 943 4,40% 45 0,18% 1995,6% 6 WONJAN 619 2,89% 638 2,55% -3,0% 7 BARTON 613 2,86% 201 0,80% 205,0% 8 KYMCO 601 2,81% 738 2,95% -18,6% 9 TORQ 594 2,77% 0 0,00% 10 DAFIER 367 1,71% 278 1,11% 32,0% RAZEM ,1% ,5% -3,2% POZOSTAŁE MARKI ,9% ,5% -63,3% RAZEM % % -14,3% Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata