Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wrzeszcz Górny. 23 maja 2011 roku

Transkrypt

1 Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wrzeszcz Górny 23 maja 2011 roku 23 maja 2011 roku w Szkole Podstawowej nr 45, przy ul. Matki Polki 3A w Gdańsku odbyły się ósme z cyklu 19 warsztatów realizowanych w ramach projektu STeR. Warsztaty odbywały się w godzinach od 17:00 do 19:30. Spotkanie prowadziła pani Barbara Pujdak, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Gdańska. W spotkaniu uczestniczył pan Remigiusz Kitliński, Pełnomocnik Prezydenta Miasta Gdańska ds. komunikacji rowerowej, a takŝe pracownicy Biura Rozwoju Gdańska, którzy słuŝyli uczestnikom warsztatów swoją wiedzą i pomocą. Uczestnicy spotkania pracowali w czterech zespołach warsztatowych. W trakcie swojej pracy przedstawiciele poszczególnych zespołów szukali odpowiedzi na pytania wynikające z osobistych doświadczeń i oczekiwań dotyczących jazdy rowerem w Gdańsku: - Którędy jeździsz rowerem? Czy znasz jakieś skróty lub atrakcyjne trasy rowerowe? - Którędy chciałabyś / chciałbyś jeździć rowerem? - Jakie przeszkody i niebezpieczeństwa napotykasz poruszając się rowerem (utrudnienia terenowe, miejsca wymagające remontu, zagroŝenia drogowe, niebezpieczne skrzyŝowania, itp.)? - Gdzie powinny powstać parkingi rowerowe? PoniŜej przedstawione zostały wnioski płynące z prac grup warsztatowych. 1

2 1. TRASY AKTUALNIE UśYTKOWANE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: 1.1. Trasy codzienne (moŝliwe trasy uŝytkowe): - ul. Leśna Góra i ul.góralska na Niedźwiedniku; - ul. Słowackiego w znacznej części bez wydzielonej drogi rowerowej; - al. Grunwaldzka i al. Zwycięstwa oraz ul. Podwale Grodzkie wydzielone drogi rowerowe dobrej jakości; - ul. Wały Jagiellońskie i ul. Okopowa brak infrastruktury rowerowej, przejście podziemne stanowiące istotną uciąŝliwość w codziennych dojazdach; - ul. Leśny Stok i ul. Partyzantów (jazda chodnikiem); - al. Rzeczpospolitej droga rowerowa wymalowana na chodniku, zbyt wąska i o złym stanie technicznym (patrz teŝ pkt 3); - al. Legionów i ul. Wyspiańskiego; - ul. Ciołkowskiego i ul. świrki i Wigury na Zaspie; - ul. Batorego wąska ulica dwukierunkowa, duŝy ruch samochodów; - ul. Jaśkowa Dolina; - ul. Matejki, ul. Fiszera, ul. Bracka, ul. Narutowicza (konieczna jazda pod prąd) brak infrastruktury rowerowej, wysokie krawęŝniki, zły stan nawierzchni; - ul. Kościuszki dobra wydzielona droga rowerowa, miejscami w wyniku remontów popsuta przez zastąpienie asfaltu kostką betonową; - ul. Chrobrego; - ul. Leszczyńskich brak przystosowania do jazdy rowerem, wysokie krawęŝniki; - al. Jana Pawła II; - ul. Kołobrzeska - brak przystosowania do jazdy rowerem, wysokie krawęŝniki, konieczność przejazdu wąskim chodnikiem w tunelu pod SKM; - ul. BaŜyńskiego; - ul. Grottgera; - ul. Polanki i ul. Reymonta przejazd wąskimi chodnikami wzdłuŝ jezdni - ul. Lilli Wenedy - ul. Kochanowskiego 2

3 1.2. Skróty rowerowe: - skrót przez park między ul. De Gaulle a, a al. Grunwaldzką; - skrót między ul. Ciołkowskiego, a al. Rzeczpospolitej w rejonie ETC (przebieg drogami wewnętrznymi i chodnikami osiedla Zaspa); - skrót przez park akademicki między ul. Narutowicza, a al. Zwycięstwa. 2. PROPOZYCJE TRAS WE WRZESZCZU: - Wytyczenie atrakcyjnej trasy rowerowej łączącej Wrzeszcz ze stadionem PGE Arena. - Wytyczenie trasy po południowej stronie zbiornika retencyjnego Srebrzysko jako alternatywa dla przebiegu w ciągu ul. Słowackiego. - Wytyczenie trasy rowerowej łączącej Niedźwiednik z Moreną. - Usprawnienie połączenie Złota Karczma - Wrzeszcz (ul. Słowackiego zbyt wąska, droga przez Matemblewo zbyt długa). - Wytyczenie trasy krajoznawczej wzdłuŝ rzeki StrzyŜy od Matemblewa aŝ do ujścia. - Wniosek o trasę rowerową wzdłuŝ leśnego odcinka ul. Słowackiego. - Wniosek o trasy rowerowe wzdłuŝ ul.: Hynka; Kilińskiego; Dmowskiego; Partyzantów; Siedlickiej; Sobieskiego; Szuberta (do istniejącej drogi rowerowej); Wileńskiej; Chrobrego; Olsztyńskiej. - wytrasowanie połączenia rowerowego miedzy ul. Jaśkowa Dolina i ul. Srebrniki oraz między ul. Srebrniki, a ul. Ogrodową. - wytrasowanie połączeń rowerowych w Jaśkowym Lesie: miedzy ul. Współczesną i ul. Pawłowskiego, z pętlą dla rolkarzy i parkingiem rowerowym w rejonie istniejących obiektów rekreacyjnych przy ul. Podleśnej. - lokalna trasa rowerowa: łącząca ul. Partyzantów z ul. Potokową w ciągu ul.: Ogrodowej, Srebrniki i RóŜy Ostrowskiej, bądź równoległym wąwozem, który musiałby zostać uprzątnięty. - Wniosek o lokalne trasy rowerowe wzdłuŝ ul.; Potokowej i Matemblewskiej oraz trasę rekreacyjną w ciągu ul. Dolne Młyny i przez StrzyŜę do ul. Potokowej. - Wniosek o trasy rowerowe w ciągu ul.: Siedlickiej, Sobieskiego, Szuberta, Piecewskiej, Smoluchowskiego, Bulońskiej, Myśliwskiej. 3

4 - Wniosek o wytrasowanie połączenia rowerowego między al. Grunwaldzką a al. Rzeczpospolitej w ciągu ul. Kołobrzeskiej. - Trasa wzdłuŝ ul. Miszewskiego, ul. Mireckiego, ul. Dmowskiego jako alternatywa dla zatłoczonej okresowo drogi wzdłuŝ al. Grunwaldzkiej. - Trasa wzdłuŝ ul. Lilli Wenedy i ul. Kochanowskiego. - Trasy wokół Politechniki Gdańskiej umoŝliwiające dogodny dojazd z zewnątrz. 3. ZGŁOSZONE PRZESZKODY I NIEBEZPIECZEŃSTWA (UTRUDNIENIA TERENOWE, MIEJSCA WYMAGAJĄCE REMONTU, ZAGROśENIA DROGOWE, NIEBEZPIECZNE SKRZYśOWANIA, ITP.) - remont i oświetlenie tunelu przy ul. Kochanowskiego pod nieczynną trasą SKM do Nowego Portu, - likwidacja blokującej lampy oświetleniowej na ul. Jaśkowa Dolina, - poprawa nawierzchni trasy rowerowej na ul. Rajskiej (trasa prowadzona po odpływach wody do studzienek deszczowych), - droga rowerowa wzdłuŝ północnej strony al. Rzeczpospolitej jest wąska i biegnie odcinkami wzdłuŝ Ŝywopłotów i zakrzewień. Wniosek o przeniesienie drogi bliŝej jezdni tak, by nieprzycinana zieleń nie utrudniała jazdy, - droga rowerowa wzdłuŝ północnej strony al. Rzeczpospolitej przebiega bezpośrednio przed wiatą przystanku autobusowego (prawdopodobnie w rejonie falowca przy al. Rzeczpospolitej 1D red.) co grozi kolizją z pasaŝerami wsiadającymi lub wysiadającymi z autobusu. Wniosek o korektę przebiegu drogi rowerowej, - droga rowerowa wzdłuŝ ul. Wyspiańskiego zaraz za wiaduktem nad torami przechodzi z zachodniej strony na wschodnią, by po 120 m znowu wrócić na stronę zachodnią. Powoduje to konieczność dwukrotnego przekraczania ulicy i czekania na światłach. W praktyce rowerzyści i tak kontynuują jazdę chodnikiem po zachodniej stronie. Wniosek o korektę przebiegu drogi rowerowej (moŝe z zakazem przejazdu na wprost w dni kiedy działa targowisko), - sposób wydzielenia drogi rowerowej po wschodniej stronie ul. Podwala Grodzkiego w rejonie Krewetki powoduje, Ŝe piesi bardzo często na nią wchodzą. Wniosek o stosowną korektę rozwiązania, 4

5 - istniejącą trasę w ciągu ul. Matemblewskiej i dalej przez las w kierunku ul. Słowackiego naleŝy wyposaŝyć w oświetlenie, - przebieg istniejącej drogi rowerowej w sąsiedztwie Opery Bałtyckiej powoduje kolizje ruchu pieszego i rowerowego. Dwa niebezpieczne zakręty drogi rowerowej na wysokości wjazdu na stację benzynową i słupa sieci wysokiego napięcia słaba widoczność rowerów jadących z naprzeciwka, - uŝytkowana przez rowerzystów ścieŝka gruntowa po wschodniej stronie torowiska tramwajowego w ul. 3 Maja posiada niebezpieczne miejsce w rejonie istniejącego przystanku, gdzie trzeba prowadzić rower między barierką a torowiskiem, - oddzielenie drogi rowerowej od chodników na drodze rowerowej po północnej stronie al. Grunwaldzkiej w rejonie przystanków autobusowych na wysokości nr 99/101 (łańcuchy) jest niebezpieczne zarówno dla pieszych, jak i dla rowerzystów, - most kratowy nad linią kolejową między Bramą Oliwską, a ul. Jana z Kolna wyposaŝyć schody w pochylnie lub szyny umoŝliwiające wprowadzanie i sprowadzanie roweru, - remont nawierzchni ul. Chrobrego, - remont przejścia przez torowisko linii do Nowego Portu w ciągu ul. Reja, - wykonanie pochylni umoŝliwiających przejazd rowerem wzdłuŝ schodów między ul. Białą i ul. Waryńskiego. 4. PARKINGI ROWEROWE: - dobrze oznakowane, ogólnodostępne i najlepiej strzeŝone miejsca parkingowe dla rowerów przy duŝych sklepach; - parking rowerowy przy Targowisku we Wrzeszczu; - obecnie prawie całkowicie brak parkingów rowerowych na Głównym Mieście. Wniosek o lokalizację parkingów w sąsiedztwie obiektów kultury i np. na Targu Węglowym, w okolicach Katowni; - naleŝy zlokalizować parkingi rowerowe przy: Westerpaltte, Zoo w Oliwie, Parku Oliwskim, Katedrze Oliwskiej, ERGO Arenie, PGE Arenie, przy stadionie przy ul. Traugutta oraz przy wszystkich wejściach na plaŝę (w taki sposób, Ŝeby nie trzeba było stawiać rowerów wprost na piasku); 5

6 - lokalizacja parkingów rowerowych przy kampusie Uniwersytetu Gdańskiego (ul. BaŜyńskiego); - lokalizacja parkingów rowerowych przy PG, Galerii Bałtyckiej, Dworcu we Wrzeszczu (zadaszony); - parkingi przy usługach powinny być lokalizowane w nieduŝej odległości od wejścia. Zgłoszono takŝe propozycję by na parkingach strzeŝonych część miejsc przeznaczyć dla rowerów. 5. WNIOSKI DOTYCZĄCE TRAS ROWEROWYCH POZA DZIELNICĄ GDAŃSK - WRZESZCZ: - zlikwidowanie zakazu poruszania się rowerzystów po ul. Długiej lub chociaŝ przekraczania jej pod kątem prostym; - wytyczenie przejazdów wzdłuŝ kanałów na Olszynce; - wniosek o trasę rowerową między Westerplatte i ul. Elbląską: wzdłuŝ ul. Sucharskiego i ul. Ku Ujsciu z przejazdem przez tzw. most wantowy; - wniosek o wytrasowanie połączenia miedzy węzłem Hucisko, a ul. Toruńską. Istniejący przejście piesze w ciągu ul. Okopowej jest nieprzyjazne dla rowerzystów; - wniosek o trasę rowerową wzdłuŝ ul. Elbląskiej prowadzącą następnie przez teren rafinerii (?) na Wyspę Sobieszewską; - wniosek o zorganizowanie pętli tras rowerowych uzupełniających istniejącą drogę rowerową wzdłuŝ ul. Nowotnej na Stogach. Sugerowany przebieg tras w ciągu ul.: Sówki, Kępnej, Łowickiej, Stogi do NCś i miedzy NCś, a kąpieliskiem Stogi; - wniosek o trasy: w ciągu ul. Świętokrzyskiej na odcinku między ul. Wielkopolską, a ul. Łódzką; uzupełnienie istniejącej Drogi rowerowej w ciągu ul. Witosa; - wniosek o uzupełnienie powiązania rowerowego między istniejącymi drogami rowerowymi wzdłuŝ ul. Cienistej i wzdłuŝ Traktu Św. Wojciecha; - wniosek o trasę rowerową: wzdłuŝ ul. Bulońskiej i ul. Myśliwskiej (na odcinkach gdzie nie ma istniejącej drogi rowerowej) do osiedla Wiszące Ogrody, centrum handlowego Auchan i dalej w kierunku Kokoszek; - wniosek o trasę rowerową wzdłuŝ projektowanej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej oraz ul. Nowatorów i Budowlanych do ul. Słowackiego; 6

7 - wniosek o trasę rowerową wzdłuŝ ul. Kościerskiej, ul. Galileusza i ul. Meteorytowej między Oliwą a Osową; - wniosek o trasy rowerowe wzdłuŝ ul.: Piastowskiej na odcinku miedzy al. Grunwaldzką i ul. Jantarową; Gospody; Kołobrzeskią na odcinku między al. Grunwaldzką i ul. Chłopską; Czarny Dwór kontynuującej istniejącą drogę wzdłuŝ ul. Obrońców WybrzeŜa; - wniosek o trasy rowerowe wzdłuŝ Drogi Zielonej między ul. Czarny Dwór i Ku Ujściu (z przejazdem w tunelu!); ul. Gdańskiej; ciągu ul. Kościuszki Narwicka z przejazdem pod torami kolejowymi; - wniosek o trasy rowerowe wzdłuŝ ul. Opackiej (na odcinku jednokierunkowym moŝe być w formie kontrpasa) i ul. CzyŜewskiego; - wniosek o rozwaŝenie trasy rowerowej wzdłuŝ torów między ul. Narwicką a ul. śeglarską jako elementu dojazdu z Wrzeszcza Dolnego do PGE Areny; - wniosek o trasę rowerową na Wyspę Sobieszewską w ciągu ul. Benzynowej i ul. Płońskiej; - trasa wzdłuŝ ul. Jana z Kolna; - trasy wokół kampusu Uniwersytetu Gdańskiego umoŝliwiające dogodny dojazd z zewnątrz; - trasa rowerowa ul. Kolejową, na zapleczu parku Steffensów i ośrodka sportowego Politechniki Gdańskiej i ul. Towarową do al. Hallera. 6. WNIOSKI DOTYCZĄCE TRAS ROWEROWYCH POZA MIASTEM GDAŃSK - - wytyczenie kontynuacji drogi rowerowej kończącej się w chwili obecnej przed klifem w Orłowie; - wniosek o trasę rowerową w Gdyni między Bulwarem nadmorskim a Promenadą Królowej Marysieńki w Orłowie; - wniosek o trasę rowerową w Gdyni na całej długości al. Zwycięstwa; - wniosek o połączenie rowerowe Gdyni Oksywia z resztą Trójmiasta wprowadzenie rozwiązań umoŝliwiających przejazd rowerem przez Estakadę Kwiatkowskiego. 7

8 7. UWAGI, POMYSŁY, INNE UDOGODNIENIA ROWEROWE ZGŁOSZONE PRZEZ UCZESTNIKÓW WARSZTATÓW: - zmiana ul. Batorego w jednokierunkową, ruch rowerowy w obie strony; - łatwy dostęp do informacji o trasach rowerowych po lasach TPK i ich lepsze oznakowanie w terenie; - oznakowanie istniejących duktów leśnych w Jaśkowym Lesie np. między teatrem leśnym, a ul. Srebrniki; - oznakowanie ścieŝek leśnych między Dolina Radości a ul. Słowackiego; - oznakowanie relacji rowerowych w węźle Kliniczna. Potrzebne są kierunkowskazy, bo rowerzyści są całkowicie zagubieni; - oznakowanie istniejących ścieŝek leśnych umoŝliwiających przejazd rowerem z dolnego tarasu na górny taras; - wniosek o wprowadzenie stref ruchu uspokojonego w rejonie ul. GraŜyny i ul. Wajdeloty ; ul. Batorego i ul. Partyzantów i w rejonie Politechniki Gdańskiej (ul. Własna Strzecha, ul. Politechniczna) tak by moŝliwe było bezpieczne korzystanie z jezdni przez rowerzystów; - prom między ul. Wyzwolenia (Nowy Port) a ul. Jana Charpentera (w rejonie Twierdzy Wisłoujście) powinien kursować równieŝ w niedziele; - wniosek o uruchomienie sezonowego połączenia promowego między Wyspą Stogi a Wyspą Sobieszewską; - w autobusach komunikacji miejskiej na wyświetlaczach powinny być podawane przede wszystkim informacje o trasie danej linii i przystankach; - naleŝy wykluczyć stosowanie jako nawierzchni dróg rowerowych spoinowej kostki betonowej oraz płyt aŝurowych; - naleŝy przystosować drogi rowerowe dla rolkarzy (zadbać o uniwersalność). 8

9 Aktualnie prowadzone są prace studialne polegające na sprawdzeniu moŝliwości realizacji wskazanych przez uczestników tras rowerowych oraz innych udogodnień rowerowych (pod względem uwarunkowań technicznych oraz przepisów prawa). Propozycje moŝliwe do wykorzystania pod względem technicznym oraz prawnym uwzględnione zostaną w studium urbanistycznym System Tras Rowerowych dla Gdańska. Projekt studium przedstawiony zostanie do publicznej debaty we wrześniu lub październiku. Informacja o moŝliwościach zapoznania się z projektem studium umieszczona zostanie na stronie internetowej projektu a takŝe przesłana zostanie drogą mailową do uczestników warsztatów. Mapy będące wynikiem prac warsztatowych dostępne są na stronie w zakładce warsztaty. 9

10 ZDJĘCIA Z WARSZTATÓW (4) 10

11 11