Warszawska kampania rowerowa Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze www.zm.org.pl 20 czerwca 2011
1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie
1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie
Punkt wyjścia: lata dziewięćdziesiąte Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć Pomysły typu zakaz ruchu rowerów na terenie gminy Centrum, bo niebezpiecznie i niezdrowo
Punkt wyjścia: lata dziewięćdziesiąte Warszawa to nie wieś, żeby po niej rowerem jeździć Pomysły typu zakaz ruchu rowerów na terenie gminy Centrum, bo niebezpiecznie i niezdrowo Ale: niektórzy Polacy już byli na zachodzie / północy Europy
Główne cele kampanii Przekonanie warszawiaków do jazdy na rowerze i wykorzystania go jako środka transportu (promocja) Dogodne warunki do jazdy na rowerze po Warszawie (infrastruktura)
Początki: rzewna prowizorka
Polnische Wirtschaft
250 km ścieżek
Coraz lepsza jakość
Modernizacje istniejących ścieżek
Ułatwienia na jezdni
Innowacje
Przewóz rowerów w komunikacji publicznej
Stojaki rowerowe
Dokumenty strategiczne
Rowerowe zmiany w PoRD
Coraz więcej rowerzystów
Ewolucja celów szczegółowych Uznanie roweru jako środka transportu Budowa ścieżek rowerowych Jakość infrastruktury rowerowej Utrzymanie infrastruktury rowerowej Integracja infrastruktury rowerowej i drogowej Zmiany prawne
Ewolucja celów szczegółowych Uznanie roweru jako środka transportu Budowa ścieżek rowerowych Jakość infrastruktury rowerowej Utrzymanie infrastruktury rowerowej Integracja infrastruktury rowerowej i drogowej Zmiany prawne Ograniczanie ruchu samochodowego (?)
Radzymińska Solidarności
W tym samym czasie poza W-wą...
1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie
Audyt rowerowy
Rada Techniczna
Narysuj sobie ścieżkę
Audyt rowerowy Skala: od 1 do kilku projektów tygodniowo projekty ścieżek, sygnalizacji, skrzyżowań, ulic od stacji benzynowej po kluczowe arterie Organizacja: zdjęcia projektów przesyłane mailem lub zaproszenia do oglądania w BDiK spotkania w sprawach kontrowersyjnych Problemy: krótkie terminy fale projektów odległe rejony miasta spotkania w godzinach pracy
Wizje lokalne
Interwencje
Lepiej dać wędkę niż rybę
Badania i analizy
Analizy bezpieczeństwa Dane o wypadkach z udziałem rowerzystów z SEWiK: Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie 2004-2006 Wypadki rowerowe to nie jest problem pijanych i nieoświetlonych!
Analizy bezpieczeństwa Dane o wypadkach z udziałem rowerzystów z SEWiK: Raport o bezpieczeństwie ruchu rowerowego w Warszawie 2004-2006 Wypadki rowerowe to nie jest problem pijanych i nieoświetlonych! metodologia skopiowana w Radomiu, Olsztynie, Płocku, Nowym Dworze Mazowieckim, Białymstoku, Łodzi, GDDKiA, nowych analizach w Warszawie... Równolegle podobny raport w UK
Zmiany przepisów zmiana ustawy Prawo o ruchu drogowym uchwalona 1 kwietnia br. zmiany w 4 rozporządzeniach przygotowane projekty spotkania w Ministerstwie Infrastruktury (1/miesiąc) spotkania w Sejmie, MSWiA, KGP... kilkanaście innych aktów prawnych, którym należałoby się przyjrzeć wciąż konieczna promocja zmian w ustawie!
Problemy bałagan kompetencyjno-organizacyjny w mieście konserwatyzm warszawskich drogowców gusła i zabobony zamiast wiedzy technicznej brak woli politycznej, żeby przełamać marazm
1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie
W innych miastach dasię
W innych miastach dasię (2)
W innych miastach dasię (3)
Happeningi Cel: nagłośnienie wybranych problemów, np.: jazda pod prąd dopuszczenie rowerów na buspasach kiepskie programy sygnalizacji zaległe ścieżki rowerowe
Happeningi Cel: nagłośnienie wybranych problemów, np.: jazda pod prąd dopuszczenie rowerów na buspasach kiepskie programy sygnalizacji zaległe ścieżki rowerowe są: pomysły know how środki finansowe
Masa Krytyczna
Masa Krytyczna 200-2000 uczestników duża rola integracyjna Ale po co oni tak jadą?
Masa Krytyczna 200-2000 uczestników duża rola integracyjna Ale po co oni tak jadą? rozmycie spraw rowerowych jak lepiej wykorzystać potencjał? hasła, petycje, flagi?
Jak wykorzystać potencjał?
Czego możemy nauczyć się od innych? wzrost frekwencji przesłanie mobilizacja tematyczna
Audyt polityki rowerowej
Pomiary ruchu
Interwencje administracyjne i prawne Nadzór budowlany Wojewoda (organizacja ruchu) Fundusze unijne
Zajęcia w szkołach Dlaczego warto jeździć na rowerze Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie
Wideoedukacja Na przykład: Co to jest skręt na dwa Jak działa śluza rowerowa Dlaczego rowerzysta nie jedzie po ścieżce Jak jeździć efektywnie i bezpiecznie
Współpraca lokalna inne organizacje: niepełnosprawni ruchy miejskie rady osiedli instytucje: Policja ZTM planiści uczelnie
Współpraca międzymiastowa / międzynarodowa sieć Miasta dla Rowerów Rowerowa Sieć Społecznego Nadzoru Rowerowe Przyspieszenie Świeto Cykliczne (!) kontakty z Sustrans, ADFC, Fietsersbond, DCF, Vélophonie, FUBicy... spotkania, wizyty studyjne, staże wspieranie początkujących organizacji
Dlaczego tego nie robimy? brak czasu brak czasu brak czasu
Dlaczego tego nie robimy? brak czasu brak czasu brak czasu rutyna oswojenie
1 Kampania rowerowa Łyk historii Co udało się osiągnąć? 2 Co robimy? Audyt rowerowy Interwencje Badania i analizy Zmiany przepisów 3 Co jeszcze moglibyśmy robić? Akcje i happeningi Masa Krytyczna Badania i analizy Edukacja i szeroko rozumiana współpraca 4 Jak wygląda działanie w kampanii rowerowej? Formy działania Efekty Podsumowanie
Formy działania solo organizacje lokalne (ale: PGR, Rowerowy Ursus) Zielone Mazowsze Miasta dla Rowerów
Strategia małymi krokami cierpliwe kruszenie betonu zmiany systemowe duży młotek
Uwaga, długi dystans! Przykład przejazd przez al. Szucha na placu na Rozdrożu: 2001 postulat zgłoszony w ramach projektu Warszawskich Szlaków Rowerowych, 2007 uwagi do projektu remontu al. Ujazdowskich 2009 realizacja remontu, przejazd wytyczony 2010 poprawki
Plac na Rozdrożu tak było
Plac na Rozdrożu tak jest
Można odwiedzić egzotyczne miejsca
Można poznać ciekawych ludzi
Można zdobyć cenną wiedzę
Można opanować nowe umiejętności
Można poszerzyć horyzonty
Można poszerzyć horyzonty (2)
Podsumowanie jest co robić mamy: 1 narzędzia 2 finanse 3 zaplecze brakuje (nowych) ludzi!
Najbliższa przyszłość 27-28 czerwca Konferencja Polska w Rowerowej Europie w Sejmie, goście z zagranicy 4 lipca debata Bezpieczeństwo ruchu drogowego i kolejowego 14-17 lipca Spotkanie sieci Miasta Dla Rowerów: Lublin Puławy Radom lipiec? memento Weź stojak od miasta sierpień Ecotopia Biketour Włochy wakacje sezon ogórkowy (okazja!) 22 września Europejski Dzień bez Samochodu