OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO I WYKONAWCZEGO BUDOWY ŚCIEśKI ROWEROWEJ PRZY CHODNIKU OD UL. SZARYCH SZEREGÓW DO UL. LUDWIKA BŁAśKA W INOWROCŁAWIU 1.0 PODSTAWA OPRACOWANIA. 1.1 U. Nr 202, poz. 2072: ze zm). 1.2 Uzgodnienia branŝowe. Umowa z Inwestorem 1.3 Mapa sytuacyjno wysokościowa z uzbrojeniem terenu w skali 1:500 1.4 Uzupełniające pomiary geodezyjne w terenie 1.5 Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 1.6 Katalog Typowych Elementów Drogowych KPED 1.7 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno uŝytkowego (Dz. U. nr 202 poz. 2072 ze zmianami) 2.0 LOKALIZACJA ZADANIA Projektowana ścieŝka rowerowa wraz z elementami towarzyszącymi jest połoŝona w zachodniej części Inowrocławia pomiędzy ulicami Szarych Szeregów i BłaŜka i przebiega przez tereny zielone. 3.0 OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO. W rejonie objętym opracowaniem znajduje się chodnik wykonany z kostki brukowej betonowej z oświetleniem i zadrzewieniem. ŚcieŜka rowerowa przebiegać będzie po terenie wzdłuŝ istniejącego chodnika rozdzielona pasem zieleni. W obniŝeniu istniejącego terenu (km 0+100,00 do km 0+200,00) po
intensywnych opadach deszczowych powstaje bezodpływowe zalewisko wymagające odwodnienia. 4.0 OPIS STANU PROJEKTOWANEGO. Projektuję się wykonanie ścieŝki rowerowej z nawierzchni asfaltowej drobnoziarnistej o szerokości 2,50 m, zaś odcinek chodnika długości 99,8 mb z kostki betonowej brukowej szerokości 2,00 m. Szerokość pasa zieleni oddzielającego ścieŝkę rowerową od chodnika wynosi od 2,75 do 3,0 m. Ponadto istniejący fragment chodnika stanowiącego ciąg dla pieszych na długości 99,80 mb naleŝy całkowicie rozebrać i przebudować w ciąg ścieŝki rowerowej wg. nowej konstrukcji (nawierzchnia asfaltobetonowa). Obok naleŝy wybudować chodnik z kostki brukowej betonowej zgodnie z planem zagospodarowania. 4.1 ŚcieŜka rowerowa i chodnik w planie Na odcinku wzdłuŝ ul. Szarych Szeregów chodnik i ścieŝka rowerowa przebiegają wspólnie, w jednym przekroju o szerokości łącznej 4,0m, dalej ścieŝka przebiega oddzielnie równolegle do chodnika w odległości od 2,75 do 3,0m. Szerokość ścieŝki 2,5m. W rejonie placu zabaw zlokalizowano parking rowerowy na 20 stanowisk. 4.2 ŚcieŜka rowerowa i chodnik w przekroju podłuŝnym Niweleta układu ścieŝki rowerowej zaprojektowana została w nawiązaniu do istniejącego terenu z niewielki wyniesieniem poprzez nasyp, w celu uzyskania pochylenia podłuŝnego umoŝliwiającego właściwe odwodnienie ścieŝki oraz w nawiązaniu do niwelety istniejącego chodnika i zaprojektowanych kratek ściekowych. 4.3 ŚcieŜka rowerowa i chodnik w przekroju poprzecznym W przekroju poprzecznym na większości odcinka zaprojektowano spadki wynoszące 2% dla ścieŝki rowerowej i chodnika w kierunku zewnętrznej krawędzi. Przebieg kształtowania się spadków poprzecznych pokazano na planie sytuacyjnym oraz na przekrojach poprzecznych.
4.4 Konstrukcja ścieŝki rowerowej i chodnika. W celu zapewnienia utrzymania właściwej nośności nawierzchni przy stosowaniu sprzętu w okresie zimowego utrzymania układu komunikacyjnego ścieŝki rowerowej i chodnika oraz obsługę obiektu rekreacyjnego dla dzieci zastosowano następującą konstrukcję: ścieŝka rowerowa: k 8 m/dobę grubości 20 cm, - warstwa podbudowy z chudego betonu B-10 gr. 15 cm, - nawierzchnia z masy asfaltobetonowej drobnoziarnistej 0/8mm na grysach nie pochodzących ze skał osadowych chodnik z kostki brukowej betonowej (nowy): k 8 m/dobę grubości 15 cm, - Warstwa podbudowy z chudego betonu B-10 gr. 10 cm, - nawierzchnia chodnika z kostki betonowej brukowej gr 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr 5 cm (kostka szara), w części pochodząca z odzysku chodnik przy ul. BłaŜka (naprawa): k 8 m/dobę grubości 10 cm, - podsypka cementowo - piaskowa gr. 5 cm - nawierzchnia chodnika z płytek betonowych o wym. 35 x 35x5 cm parking dla rowerów. k 8 m/dobę grubości 15 cm, - warstwa podbudowy z chudego betonu B-10 gr. 15 cm, - nawierzchnia chodnika z kostki betonowej brukowej gr 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr 5 cm (kostka czerwona)
Obramowanie nawierzchni chodnika i ścieŝki rowerowej zaprojektowano z obrzeŝy o szerokości 8 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B-15 układanym na podsypce cementowo piaskowej. Za obrzeŝem projektuje się pobocze gruntowe o szerokości 0,75m i spadku 5% od nawierzchni, dalej rekultywację zieleńca do szerokości 5,0m. Szczegółowe szerokości pokazano w planie zagospodarowania terenu. W trakcie robót wystąpią rozbiórki istniejących nawierzchni; materiał nieprzydatny dla dalszego wykorzystanie przez Inwestora zostanie odwieziony na składowisko Wykonawcy. 4.5 Odwodnienie ścieŝki rowerowej i chodnika. Odwodnienie ścieŝki rowerowej i chodnika zaprojektowano jako powierzchniowe poprzez ukształtowanie właściwych spadków poprzecznych i podłuŝnych. W miejscu najniŝszego punktu niwelety, gdzie po opadach deszczowych powstają zalewiska zaprojektowano dwa wpusty uliczne odprowadzające wodę do istniejącej kanalizacji deszczowej. Ponadto na terenie przyległym do ścieŝki rowerowej i części nowego chodnika zaprojektowano system drenaŝowy z odprowadzeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej. 4.6 Roboty ziemne. Przed przystąpieniem do wykonania robót ziemnych wykonania koryta pod konstrukcję nawierzchni ścieŝki i chodnika naleŝy w miejscach występowania darniny usunąć warstwę gr. 10 cm. Następnie wykonać roboty ziemne zgodnie z tabelą robót ziemnych i przekrojami poprzecznymi. W ramach robót ziemnych przyjęto równieŝ formowanie skarp, plantowanie i porządkowanie terenu na szerokości do 5,0 m od krawędzi zewnętrznych projektowanych obiektów. Wywóz urobku ziemnego na składowisko Wykonawcy.
Wszelkie prace ziemne wykonać w oparciu o wytyczne zawarte w uzgodnieniach branŝowych, a przed rozpoczęciem robót powiadomić gestorów urządzeń podziemnych. 4.7. Oznakowanie ŚcieŜka rowerowa zostanie oznakowana znakami pionowymi i poziomymi wg oddzielnego projektu stanowiącego część niniejszej dokumentacji. 5.0. Wielkości charakterystyczne Parametry ścieŝki - długość 422,09m, szerokość 2,5m Parametry chodnika nowego długość 96,57m, szerokość 2,0m Parking rowerowy, ilość stanowisk 20 Powierzchnia terenów zielonych 3 425,5m 2 Długość przyłączy kanalizacyjnych 33,5m Długość drenaŝy 246,0m Opracował: