Most na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie Numery ewidencyjne działek 49, 8/1, 8/23, 9/17 i 9/26

Egz. 1 OBIEKT Most na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie Numery ewidencyjne działek 49, 8/1, 8/23, 9/17 i 9/26 ZAMAWIAJĄCY Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku 15-399 Białystok ul. Handlowa 6 STADIUM Projekt budowlany rozbiórki istniejącego mostu i budowy nowego mostu wraz z dojazdami do mostu PROJEKTANT mgr inŝ. Antonina Drapa 15-666 Białystok ul. Szarych Szeregów 13/24 ASYSTENT PROJEKTANTA inŝ. Zofia Drapa SPRAWDZAJĄCY mgr inŝ. Jerzy Drapa 15-666 Białystok ul. Szarych Szeregów 13/24 Białystok, kwiecień 2014 r.

Zawartość dokumentacji: A. Strona tytułowa str. 1 B. Oświadczenie str. 2 C. Zawartość dokumentacji str. 3 D. Projekt Zagospodarowania Terenu-część opisowa i rysunkowa str. 4 1. Plan orientacyjny 2. Projekt zagospodarowania terenu E. Informacje dotyczące planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia str. 13 F. Projekt Architektoniczno-Budowlany - część opisowa i rysunkowa str. 17 3. Przekrój podłuŝny, poprzeczny i widok z góry mostu- stan projektowany 4. Przekrój podłuŝny i poprzeczny mostu - stan istniejący 5. Profil podłuŝny w osi mostu i zjazdów - stan projektowany 6. Przekrój normalny zjazdu- stan projektowany G. Załączniki (dokumenty formalno-prawne i uzgodnienia) str. 26 1. Wypis z rejestru gruntów 2. Mapa ewidencji gruntów skala 1:5000 3. Uzgodnienie WZMiUW w Białymstoku 4.Decyzja dot. środowiskowych uwarunkowań 5. Decyzja o ustaleniu lokalizacji 6. Pozwolenie wodnoprawne 7. Kserokopie uprawnień projektantów i zaświadczeń przynaleŝności do Izby InŜynierów Budownictwa 3

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU - CZĘŚĆ OPISOWA I RYSUNKOWA 4

1. Podstawa opracowania a/ umowa nr 104/K/RI/2013 z dn. 25.07.2013r. z Wojewódzkim Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku 15-399 Białystok ul. Handlowa 6 b/ Ustawa z dnia 18 lipca 2001r. Prawo Wodne ( Dz. U. Nr 115 poz. 1229 z dnia 11 października 2001 r. ze zm. ). c/ Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inŝynierskie i ich usytuowanie wraz z załącznikiem nr 1 ( Dz. U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000 r. ). d/ Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. Dziennik Ustaw nr 43. poz. 430. z 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. e/ pomiary i oględziny własne f/ mapa ewidencji gruntów wraz z wypisami z rejestru gruntów dla działek, na których prowadzone będą roboty budowlane oraz dla działek sąsiednich. g/ mapa sytuacyjno wysokościowa 2. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest rozbiórka istniejącego mostu przez rzekę Szelmentka w km 11+275 i budowa nowego mostu w km 11+273 (środek mostu) wraz z dojazdami do mostu w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie. 3. Cel i zakres opracowania Celem opracowania jest uzyskanie pozwolenia na rozbiórkę istniejącego mostu i pozwolenia na budowę nowego mostu wraz z dojazdami do mostu w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie 4. Istniejący stan zagospodarowania Istniejący most drewniany o długości 8,2 m, szerokości 5,20 m, świetle poziomym ok. 6,50 m jest w bardzo złym stanie technicznym i nie nadaje się do uŝytkowania. Dotychczasowy sposób wykorzystania nieruchomości nie ulega zmianie- obiekt inŝynierski umoŝliwiający dojazd do pól połoŝonych po obu stronach rzeki. Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Po zakończeniu robót teren zostanie zrekultywowany i przywrócony do stanu pierwotnego obsianie trawą. Na terenie objętym zakresem przedsięwzięcia nie występuje zabudowa. Nie występują obiekty archeologiczne. Most jest usytuowany w 11+275 km rzeki. 5

W obrębie terenu budowy nie występują urządzenia obce. Rzeka Szelmentka ma szerokość 4-5 m i głębokość ok. 50 cm przy stanach zbliŝonych do średnich. Koryto jest nieuregulowane. 4.3. Ukształtowanie wysokościowe terenu W obrębie mostu teren jest pagórkowaty o rzędnych ok. 175,0 m -180,0 m. 4.4. Obiekty i urządzenia stałe Istniejący most drewniany o długości 8,2 m, szerokości 5,20 m, świetle poziomym ok. 6,50 m Po obu stronach mostu są zjazdy na pola o nawierzchni nieutwardzonej gruntowej. Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Na terenie objętym zakresem przedsięwzięcia nie występuje zabudowa. Most jest usytuowany w 11+275 km rzeki.. 4.5. Sieci uzbrojenia terenu występujące w rejonie projektowanego obiektu Na obszarze objętym wnioskiem (zgodnie z posiadanymi informacjami w postaci map sytuacyjno-wysokościowych do celów projektowych w skali 1:500 oraz wizją w terenie) nie występują urządzenia uzbrojenia podziemnego terenu. 4.6. PodłoŜe gruntowe Wykonano dwa otwory badawcze: kaŝdy do głębokości 8,Om. Łącznie odwiercono 16,0 mb. osiągając zadowalający stopień rozpoznania budowy podłoŝa, parametrów fizykomechanicznych gruntów oraz połoŝenia lustra wód gruntowych. Otwory rozmieszczono w terenie, na podstawie mapy sytuacyjno - wysokościowej w skali 1 : 500. Badany teren znajduje się w m. Becejły i obejmuje rejon mostu przez rzekę Szelmentkę znajdującego się w ciagu lokalnej drogi gruntowej. Istniejący most jest w duŝym stopniu uszkodzony i nie nadaje się do eksploatacji. Pod względem morfogenetycznym, badany teren stanowi fragment falistej wysoczyzny polodowcowej, której genezę naleŝy wiązać z procesami deglacjacji lądolodu zlodowacenia bałtyckiego oraz późnoplejstoceńskimi i holoceńskimi procesami erozyjno akumulacyjnymi. Powierzchnia terenu jest zróŝnicowana. Rzeka Szelmentka wypływa z jeziora Szelment Mały i kieruje się na północ i północny wschód, meandrując w wąskiej dolinie wyciętej w osadach lodowcowych iwodnolodowcowych. W podłoŝu, do głębokości 8,0 m., występują utwory pochodzenia rzecznego, leŝące na utworach pochodzenia wodnolodowcowego i peryglacjalnego. Przy północno-wschodnim przyczółku mostu, wzdłuŝ naturalnej skarpy, występują grunty antropogeniczne (nasypowe) utworzone, prawdopodobnie, podczas prac rolnych prowadzonych na sąsiadującym polu. 6

Pod względem geotechnicznym badane grunty reprezentują: A. Grunty antropogeniczne (nasypowe) Obecnośc gruntów pochodzenia antropogenicznego stwierdzono w otworze nr, 2, zlokalizowanym przy północno-wschodnim przyczółku mostu, opartym o naturalną skarpę wciętego koryta rzeki. Są to mieszaniny rodzimych gruntów mineralnych, z humusem i szczątkami roślin. Grubośc warstwy nasypowej wynosi 1,2 m. Grunty te pozostają w stanie luźnym i leŝą bezpośrednio na gruntach organicznych wypełniających brzeŝne fragmenty koryta rzecznego. Są to typowe nasypy niebudowlane, wymagające usunięcia lub wymiany. B. Grunty niespoiste (gruboziarniste wg. eurokodu-7) Są to drobno i średnioziarniste piaski oraz piaski ze Ŝwirem przechodzące niŝej profilu w piaski pylaste laminowane i poprzewarstwiane pyłami. Sa to grunty reprezentujące sedymentację rzeczną iwodnolodowcową, leŝącą na, lub włoŝoną w stare koryto przepływowe wcięte w grunty pochodzenia zastoiskowego (piaski pylaste i pyły). Grunty niespoiste (gruboziarniste) pozostają w stanie średniozagęszczonym i zagęszczonym (ID = 0,50-0,80).W stanie luźnym pozostają piaski z domieszkami humusu, wypełniające współczesne koryto rzeczne wcięte w grunty organiczne. Są to grunty niewysadzinowe o dostatecznej dobrej i bardzo dobrej wodoprzepuszczalności oraz dobrych i bardzo dobrych własnościach fizyko-mechanicznych. Grunty niespoiste (gruboziarniste) są praktycznie całkowicie nawodnione. C. Grunty spoiste i malospoiste (drobnoziarniste wg. eurocodu-7) Występują w badanym podłoŝu epizodycznie, na przemian z gruntami niespoistymi (gruboziarnistymi). Są to prawdopodobnie grunty splywowe, zmyte lub zsunięte z wyŝszych partii terenu. Grunty te pozostają w stanie plastycznym (IL = 0,30). Są to grunty o własnościach wysadzinowych. D. Grunty organiczne Grunty organiczne (namuły piaszczyste) występują jako pokrywy wypełniające strefę brzeŝną koryta rzecznego oraz jako laminacje i cienkie przewarstwienia w gruntach niespoistych (gruboziarnistych) wypełniających współczesne koryto rzeki. Grubość pokrywy z gruntów organicznych jest niewielka i, na badanym odcinku doliny rzecznej, nie przekracza 1,0 m. W podłoŝu projektowanego obiektu stwierdzono obecność poziomu wodonośnego. Lustro wody ma charakter lustra napiętego, które w dniu badań stabilizowało sie na głębokości 0,6 m. 1,4 m. poniŝej poziomu lokalizacji otworów badawczych. Warstwą napinająca są słabo przepuszczalne pokrywy z gruntów organicznych. Wody w poziomie wodonośnym pozostają w bezpośredniej więzi hydraulicznej z wodami w korycie rzecznym. Z uzyskanych informacji wynika Ŝe wahania lustra wody w korycie rzecznym regularnie przekraczają 1,0 m. ponad stan stwierdzony w dniu wykonywania badań. Ma to miejsce po okresach roztopów wiosennych oraz po intensywnych opadach deszczu. W dniu wykonywania badań ( początek września 2013 r.) lustro wód gruntowych stabilizowało się na rzędnych 175,64 m.n.p.m. - 175,63 m.n.p.m.. Lustro wody w korycie rzecznym układało się na rzędnej 175,57 m.n.p.m. Kierunek przepływu wód gruntowych jest zgodny z kierunkiem pochylenia terenu i odbywa się do koryta rzecznego, z południa, 7

południowego - zachodu i południowego - wschodu, na północ i północny wschód. Na podstawie wykonanych badań stwierdza się co następuje: PodłoŜe projektowanego obiektu budują grunty niespoiste pozostające w stanie średniozagęszczonym i zagęszczonym oraz epizodycznie grunty małospoiste spoiste (drobnoziarniste) w stanie plastycznym. Wody gruntowe pozostają w bezpośredniej więzi hydraulicznej z wodami w korycie rzecznym i w dniu wykonywania obserwacji stabilizowały się na rzędnych od 0,6 m. do 1,4 m. poniŝej poziomu lokalizacji otworów badawczych, nieznacznie powyŝej poziomu wody w korycie rzecznym. Obserwacje wskazuja na dość znaczne sezonowe wahania lustra wody w korycie rzecznym wywołane czynnikami atmosferycznymi Warunki wodne określa się jako dobre do sezonowo przeciętnych lub złych. Budowę geologiczną podłoŝa moŝna określić jako prosta dla obiektów zaliczonych do I lub II kategorii geotechnicznej Szczegółowe dane dotyczące warunków gruntowo-wodnych zawiera dokumentacja z badań geotechnicznych. Ustalono drugą kategorię geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U. Nr 0 z 2012 r.,poz. 463). 5. Projektowane zagospodarowanie terenu 5.1. Powierzchnia terenu Sposób zagospodarowania terenu nie ulegnie zmianie. 5.2. Układ komunikacyjny Realizacja przedsięwzięcia nie zmienia funkcji i sposobu zagospodarowania istniejącego terenu. Utrzymana zostanie funkcja obiektu dla przejazdu do celów rolniczych. 5.3. Kolizje i ich rozwiązanie Kolizje nie występują. 5.4.Zestawienie powierzchni Powierzchnia terenu dla realizacji przedsięwzięcia obejmująca most i teren bezpośrednio przylegający wynosi ok. 1700 m 2, w tym: - most ok. 60 m 2 - nasypy drogowe ok. 250 m 2 - skarpy i teren ok. 1240 m 2 - powierzchnia wody ok. 150 m 2 5.5. Ochrona konserwatorska Teren nie jest objęty ochroną konserwatorską. 5.6. Wpływ eksploatacji górniczej Teren nie znajduje się w obszarze eksploatacji górniczej. 8

6. ZagroŜenia oddziaływania na środowisko Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. 2010.213 poz.1397 ) omawiane przedsięwzięcie-rozbiórka istniejącego mostu i budowa mostu ze zjazdami stanowiącymi dojazd do pól nie naleŝy do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. Przedsięwzięcie połoŝone jest poza terenem objętym ochroną. Zasięg uciąŝliwości powodowanych przez prace budowlane przy przedsięwzięciu będzie niewielki. 6.1. Emisja hałasu Po wykonaniu robót nie zmieni się poziom hałasu w stosunku do obecnego poziomu. W trakcie realizacji przedsięwzięcia głównym źródłem emisji hałasu jest praca maszyn napędzanych silnikami spalinowymi, takimi jak: dźwigi, ładowarki, spręŝarki kafar itp. Drugie źródło emisji hałasu to dźwięki od pracy drobnego sprzętu budowlanego, np. uderzenia młotków podczas robót ciesielskich, praca młota wyburzeniowego podczas rozkuwania betonu, itp. Tak, więc hałas będzie krótkotrwały, sporadyczny, podobny do hałasu na typowej małej budowie. 6.2. Zanieczyszczenie powietrza W trakcie realizacji budowy emisja zanieczyszczeń ma charakter czasowy i lokalny zmienia się w zaleŝności od miejsca i fazy budowy, znika wraz z zakończeniem etapu. 6.3. Wody powierzchniowe i podziemne Przedsięwzięcie nie ma wpływu na wody powierzchniowe i podziemne. 6.4. Powierzchnia terenu Sposób zagospodarowania terenu nie ulegnie zmianie. 6.5. Świat roślinny Przedsięwzięcie nie ma wpływu na świat roślinny. 6.6. Infrastruktura techniczna Nie dotyczy 6.7. Gospodarka odpadami Podczas wykonywania prac związanych z przebudową przedmiotowego obiektu wystąpią odpady budowlane w postaci: grunt i kruszywa do ponownego wbudowania na przedmiotowym obiekcie i do utylizacji. Drewno z rozbiórki do wywiezienia i utylizacji 9

6.8. Zabytki kultury materialnej Prace ziemne będą prowadzone głównie w obrębie nasypów budowlanych i w miejscach, w których były juŝ prowadzone prace budowlane. Nie przewiduje się wpływu na nierozpoznane stanowiska archeologiczne. 6.9. śycie i zdrowie ludzi Aby uniknąć zagroŝeń Ŝycia i zdrowia ludzi, w czasie przebudowy naleŝy odpowiednio oznakować i zabezpieczyć wykopy. Teren powinien być oświetlony. Wszystkie prace naleŝy wykonywać zachowując warunki BHP. Wykonawca robót musi wykonać projekt organizacji ruchu na czas robót. 6.10. Warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji Celem zminimalizowania bądź wyeliminowania ujemnego wpływu przedsięwzięcia na środowisko w fazie budowy i eksploatacji planowane przedsięwzięcie będzie realizowane i eksploatowane z uwzględnieniem następujących warunków: b/ wykonawstwo zostanie skrócone do niezbędnego minimum c/ ze względu na hałas pracujących maszyn i urządzeń roboty budowlane będą wykonywane tylko w porze dnia (6.00-22.00) d/ szczególna dbałość o stan techniczny sprzętu mechanicznego i jego bezawaryjną pracę (szczelność układu paliwowo-olejowego), co wykluczy ewentualne zanieczyszczenie gleb i wód związkami ropopochodnymi, e/ w czasie przerw postojowych silniki sprzętu będą wyłączone f/ ewentualna faza budowy będzie wyposaŝona w szczelne urządzenia do gromadzenia ścieków socjalno-bytowych, a na jej terenie nie wolno dopuścić do gromadzenia wody opadowej w zastoiskach, g/ powierzchnia terenu ew. bazy budowy przeznaczona do garaŝowania cięŝkiego sprzętu mechanicznego będzie zabezpieczona celem ochrony wierzchniej warstwy gleby przed zniszczeniem 10

OBIEKT Most na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie ZAMAWIAJĄCY Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku 15-399 Białystok ul. Handlowa 6 STADIUM Projekt budowlany rozbiórki istniejącego mostu i budowy nowego mostu wraz z dojazdami do mostu Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia PROJEKTANT mgr inŝ. Antonina Drapa 15-666 Białystok ul. Szarych Szeregów 13/24 ASYSTENT PROJEKTANTA inŝ. Zofia Drapa Białystok, kwiecień 2014 r 13

7. Opis do informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia do projektu budowlanego rozbiórki istniejącego mostu i budowy nowego mostu wraz z dojazdami do mostu na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie 1. Zakres robót i kolejność realizacji Planowana jest rozbiórka istniejącego mostu i wykonanie nowego obiektu o ustroju niosącym stalowym z pomostem drewnianym posadowionym na przyczółkach z pali Ŝelbetowych. Długość mostu 9,3 m, szerokość między krawęŝnikami 5,0 m, szerokość całkowita 6,2 m. Nośność mostu -150 kn (15 ton) Inwestycja nie wymaga zapotrzebowania na wodę, energię i nie będzie wytwarzała ścieków. Powierzchnia zajmowanego terenu pod pas drogowy nie ulegnie zmianie. Forma uŝytkowania nie ulegnie zmianie. Sposób zagospodarowania terenu nie ulegnie zmianie. Parametry projektowanego przekroju poprzecznego na zjazdach z mostu: - jezdnia 2,75 m - obustronne pobocza - szerokość korony drogi 6,0 m. -długość zjazdów z mostu 10 m i 15 m Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Po zakończeniu robót teren zostanie zrekultywowany i przywrócony do stanu pierwotnego obsianie trawą. Prace rozbiórkowe obejmują: -Rozbiórkę elementów drewnianych mostu Wykonanie mostu obejmuje: -Wbicie pali -Wykonanie oczepów i desek Ŝelbetowych -Wykonanie i montaŝ konstrukcji stalowej -Wykonanie pomostu drewnianego i balustrad -Wykonanie nawierzchni bitumicznej -Wykonanie zjazdów -Uporządkowanie terenu 2. Wykaz istniejących obiektów Istniejący most drewniany o długości 8,2 m, szerokości 5,20 m, świetle poziomym ok. 6,50 m jest w bardzo złym stanie technicznym i nie nadaje się do uŝytkowania. Po obu stronach mostu są zjazdy na pola o nawierzchni nieutwardzonej gruntowej. 14

3. Elementy zagospodarowania mogące stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Głównym elementem zagospodarowania mogącym stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi jest rzeka. 4. Przewidywane zagroŝenia podczas realizacji robót Przewiduje się moŝliwość wystąpienia zagroŝeń w czasie wykonywania następujących robót: - wykonanie robót ziemnych i innych (m.inn. zagroŝenie związane z pracą sprzętu i transportem ) - roboty izolacyjne i bitumiczne (m.inn. zagroŝenie oparzenia ) - roboty nad wodą (m.inn. zagroŝenie utonięcia) - montaŝ elementów mostu przy uŝyciu dźwigu - wbijanie pali - roboty betonowe i zbrojarskie 5. Informacje o sposobie prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. - zapewnienie szkolenie okresowego w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. - zapewnienie szkolenia wstępnego w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy obejmującego instruktaŝ ogólny, instruktaŝ stanowiskowy i szkolenie podstawowe pracownikom nowo zatrudnionym przed ich przystąpieniem do pracy. - określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagroŝenia: - określenie zasad stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami zagroŝenia. -określenie zasad bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby. 6. Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie - uŝywanie narzędzi i urządzeń wymagających specjalnych kwalifikacji dopuszczalne jest jedynie przez osoby posiadających odpowiednie przeszkolenie zgodne z przepisami o szkoleniu pracowników. 15

- naleŝy uŝywać narzędzi, maszyn i urządzeń jedynie zgodnie z ich przeznaczeniem i instrukcją uŝytkową. Zabrania się uŝywania maszyn i urządzeń, które wykazują cechy nie spełniania wymagań bezpieczeństwa. - wykonywanie prac stwarzających zagroŝenie utraty Ŝycia lub zdrowia naleŝy bezwzględnie przerwać w celu usunięcia zagroŝenia. JeŜeli usunięcie zagroŝenia nie jest moŝliwe naleŝy zgłosić problem przełoŝonemu w celu zmiany sposobu wykonania danej czynności. - w przypadku zauwaŝenia wykonywania przez innego z pracowników prac stwarzających zagroŝenie pracownik, który zauwaŝył zagroŝenie jest obowiązany zgłosić to osobie sprawującej nadzór na budowie. -pracownicy muszą stosować środki ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami zagroŝenia. - naleŝy sporządzić wykaz prac szczególnie niebezpiecznych, - naleŝy zapewnić bezpośredniego nadzór nad tymi pracami przez osoby kierujące. - naleŝy zapewnić odpowiednie środków zabezpieczających - naleŝy przeprowadzić instruktaŝ pracowników - naleŝy wydzielić i oznakować teren, na którym będą prowadzone roboty szczególnie niebezpieczne - materiały niebezpieczne przechowywać w miejscach i opakowaniach odpowiednio oznakowanych i przeznaczonych do tego celu, 16

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY - CZĘŚĆ OPISOWA I RYSUNKOWA 17

Opis techniczny do projektu architektoniczno-budowlanego 8. Projektowane rozwiązania 8.1. Dane ogólne Planowana jest rozbiórka istniejącego mostu i wykonanie nowego obiektu o ustroju niosącym stalowym z pomostem drewnianym posadowionym na przyczółkach z pali Ŝelbetowych. Długość mostu 9,3 m, szerokość między krawęŝnikami 5,0 m, szerokość całkowita 6,2 m. Nośność mostu -150 kn (15 ton) Inwestycja nie wymaga zapotrzebowania na wodę, energię i nie będzie wytwarzała ścieków. Powierzchnia zajmowanego terenu pod pas drogowy nie ulegnie zmianie. Forma uŝytkowania nie ulegnie zmianie. Sposób zagospodarowania terenu nie ulegnie zmianie. Parametry projektowanego przekroju poprzecznego na zjazdach z mostu: - jezdnia 2,75 m - obustronne pobocza - szerokość korony drogi 6,0 m. -długość zjazdów z mostu 10 i 15 m Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Po zakończeniu robót teren zostanie zrekultywowany i przywrócony do stanu pierwotnego obsianie trawą. 8.2. Opis prac 8.2.1. Prace rozbiórkowe. Prace rozbiórkowe obejmują: -Rozbiórkę elementów drewnianych mostu 5.2.2. Most i zjazdy Zaprojektowano wykonanie nowego obiektu o ustroju niosącym stalowym z 7 szt. dźwigarów stalowych HEB 320 ze stali S355J2 stęŝonych ceownikami 200. Pomost drewniany typu amerykańskiego tj. płyta drewniana zbita z bali grubości min. 76 mm i wysokości 13 i 14 cm. Drewno klasy min. K 33. Nawierzchnia bitumiczna z asfaltu lanego o grubości 2-6 cm. Spadek poprzeczny 1,6%. ŁoŜyska stalowe stałe (od m. Becejły) i ruchome pod kaŝdym dźwigarem. Posadowienie na przyczółkach z pali Ŝelbetowych o przekroju 30x30cm i długości L= 8 m zwieńczonych oczepem Ŝelbetowym. Od strony nasypu przyczółki będą zabezpieczone deskami Ŝelbetowymi. Beton pali B50 (C40/50) Beton oczepu B30 (C25/30) Stal AIII BSt 500 18

Zjazdy z mostu o nawierzchni Ŝwirowej o grubości 20 cm. Szerokość jezdni 2,75 m oraz obustronne pobocza. Szerokość korony drogi 6,0 m. 9.Wpływ przebudowy na środowisko Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. 2010.213 poz.1397 ) omawiane przedsięwzięcie-rozbiórka istniejącego mostu i budowa mostu ze zjazdami stanowiącymi dojazd do pól nie naleŝy do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. Przedsięwzięcie połoŝone jest poza terenem objętym ochroną. Zasięg uciąŝliwości powodowanych przez prace budowlane przy przedsięwzięciu będzie niewielki. Przedsięwzięcie połoŝone jest na terenie Specjalnego Obszaru Ochrony Siedlisk Jeleniewo PLH 20001 i Obszarze Chronionego Krajobrazu Pojezierze Północnej Suwalszczyzny. 10. Stan prawny nieruchomości Przedsięwzięcie jest usytuowane na terenie naleŝącym do Skarbu Państwa Marszałka Województwa Podlaskiego (działka 49 - obszar rzeki ) i terenu przyległego (działki prywatne 8/1, 8/23, 9/17 i 9/26 ), na których usytuowane są dochodzące do mostu z obu stron rzeki krótkie dojazdy gruntowe do działek (pól) połoŝonych po obu stronach rzeki. Nie jest to droga zaliczona do kategorii dróg publicznych. 19

11. Wyciąg z obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 11.1.Podstawa obliczeń statycznych - PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. ObciąŜenia - PN-82/S-10052. Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie - PN-91/S-10042. Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, Ŝelbetowe i spręŝone. Projektowanie - PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych - dokumentacja z badań geotechnicznych 11.2. ZałoŜenia do obliczeń Most drogowy jednoprzęsłowy o długości 9,3 m. Szerokość jezdni 5,00 m oraz obustronne krawęŝniki po 0,5 m ; szerokość między balustradami 6,0 m. Podpory Ŝelbetowe palowe. Pomost jezdni drewniany. Ustrój niosący - konstrukcja stalowa HEB 320. Rozstaw dźwigarów 1,10 m. Rozpiętość podporowa 8,50 m Elementy drewniane z drewna sosnowego klasy: -pomost drewniany z bali grubości min. 76 mm i wysokości 13 i 14 cm. Drewno klasy min. K 33. -balustrady drewniane. Drewno klasy K 27. Pale Ŝelbetowe 30x30 cm L = 8,0 m ObciąŜenie ruchome klasy E wg PN-85/S-10030 tzn. maksymalny cięŝar pojazdów dopuszczonych do eksploatacji po moście wynosi 150 kn (15 ton). Obliczenia przeprowadzono dla schematu przęsła wolnopodpartego przyjmując: - przekroje dźwigarów i rozpiętości zgodnie z projektowanymi wymiarami na podstawie dokumentacji, - cięŝary własne konstrukcji i wyposaŝenia zgodnie z obmiarem, projektem i normą PN-85/S-10030. Przyjęto następujące wartości współczynników obciąŝeń: - dla cięŝarów konstrukcji γ f = 1,20 - dla cięŝarów wyposaŝenia γ f = 1,50 - dla obciąŝeń ruchomych γ f = 1,50 Współczynnik dynamiczny φ = 1,31 Obliczenie ustroju niosącego M max = 494,2 knm σ = 256 MPa < 355 MPa 20

Obliczenie pali ObciąŜenie na 1 pal z uwzględnieniem cięŝaru oczepu R = 94,5 +3,6 = 171,2 kn Pale 30x30 cm L = 8,0 m Nośność pala N = 254,9 kn 254,9 x 0,9 = 229,4 kn > 171,2 kn 21

ZAŁĄCZNIKI DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE I UZGODNIENIA 26

.', WÓJT GMINY SZYPLISZKI ul. Suwalska 21 16-411 SZYPLISZKI woj. pod/sakle Nr PPZ.6220.7.2013 Szypliszki, dnia 10 września 2013 r. DECYZJA. Na podstawie art. 105 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego ( Dz. U. z 2013 r.,poz. 267 ), w związku z art. 61 ust. 1, art. 72 ust. 1 pkt 3 oraz art. 84 ust.1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko ( Dz. U. Nr 199 poz. 1227 ze zm. ), po rozpatrzeniu wniosku z dnia 1 sierpnia 2013 r. P. Antoniny Drapa, działającej w ramach pełnomocnictwa w imieniu Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku, w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację planowanego przedsięwzięcia polegającego na rozbiórce istniejącego mostu i budowie nowego mostu na rzece Szelmentka w miejscowości Becejły gminy Szypliszki orzekam: umorzyć postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na rozbiórce istniejącego mostu drewnianego i na budowie nowego, stalowego mostu na rzece Szelmentka, posadowionego na przyczółkach żelbetowych, planowanego do realizacji na terenie działki gruntu nr 49, obejmującej rzekę Szelmentka oraz na gruntach oznaczonych numerami działek: 8/1, 8/23, 9/17 i 9/26, położonych po obu stronach tej rzeki, na obszarze obrębu ewidencyjnego Becejły gminy Szypliszki. Uzasadnienie Postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zostało wszczęte na podstawie wniosku P. Antoniny Drapa, działającej w imieniu Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku, z siedzibą w Białymstoku, przy ul. Handlowej 6. Wniosek dotyczył planowanego przedsięwzięcia, polegającego na rozbiórce istniejącego mostu drewnianego i na budowie w tym samym miejscu nowego mostu stalowego na rzece Szelmentka, posadowionego na przyczółkach żelbetowych, planowanego na terenie działki nr 49, obejmującej rzekę Szelmentka oraz na gruntach oznaczonych numerami działek: 8/1, 8/23, 9/17 i 9/26, położonych na obszarze obrębu ewidencyjnego Becejły qrniny Szypliszki. Łączna powierzchnia terenu, przewidziana dla realizacji przedsięwzięcia wynosi około 1800 rr)2, szerokość rzeki na wysokości planowanego mostu wynosi około 7,0 m., głębokość rzeki - ok. 0,55 m. Rzeka Szelmentka na odcinku planowanego przedsięwzięcia wypływa z jeziora Szelment Mały i zmierza w kierunku jeziora Kupowo. Istniejący obecnie most drewniany w miejscu planowanego przedsięwzięcia jest w złym stanie technicznym i wymaga rozbiórki. Brak możliwości użytkowania mostu uniemożliwia dojazd do 'pól położonych po obu stronach rzeki Szelmentki i racjonalne prowadzenie gospodarki rolnej. Uzasadnieniem dla potrzeby realizacji przedmiotowej inwestycji jest odtworzenie możliwości komunikacyjnych dla potrzeb rolniczych. Inwestorem przedsięwzięcia jest Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku. Teren działek gruntu wymienionych w niniejszym piśmie jest położony na obszarach

-2 objętych formami ochrony przyrody, o których mowa wart. 6 ust. 1 pkt 1-5, 8 i 9 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, w tym na terenie Specjalnego Obszaru Ochrony Siedlisk" Jeleniewo" PLH 20001 i w granicach Obszaru Chronionego Krajobrazu" Pojezierze Północnej Suwalszczyzny". Wnioskowany teren nie posiada ważnego planu miejscowego zagospodarowania przestrzennego, a dotychczasowy plan miejscowy zagospodarowania przestrzennego gminy Szypliszki, obejmujący przedmiotowe grunty, utracił ważność wraz z upływem 2003 roku. Jednocześnie wyżej opisane grunty są położone na obszarze nieobjętym obowiązkiem sporządzenia planu zagospodarowania przestrzennego, a Gmina Szypliszki nie ogłosiła o przystąpieniu do sporządzenia planu miejscowego dla wnioskowanego terenu. Wójt Gminy Szypliszki wystąpił z wnioskiem do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Białymstoku i do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Suwałkach o wyrażenie opinii dotyczącej potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia. W odpowiedzi na zapytanie, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku - Wydział Spraw Terenowych w Suwałkach przeanalizował przedłożone dokumenty pod kątem wymagań ochrony środowiska oraz wymogów formalnoprawnych i stwierdził, że planowane zamierzenie inwestycyjne nie należy do przedsięwzięć wymienionych W Rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko ( Dz. U. Nr 213, poz. 1397 ze zm. ), a tym samym nie wymaga ono uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Jednocześnie Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Suwałkach w swojej opinii Nr 84/0/NZ/13 z dnia 30 sierpnia 2013 r. o znaku: NZ-7201/66/2013 stwierdził, że dla wyżej wymienionego przedsięwzięcia nie ma konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Planowane przedsięwzięcie nie będzie miało bezpośredniego lub pośredniego wpływu na stan obszaru Natura 2000 i nie wymaga sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko pod względem ewentualnych skutków tego przedsięwzięcia w odniesieniu do siedlisk przyrodniczych oraz gatunków roślin i zwierząt, dla ochrony których wyznaczono obszar Natura 2000. Wnioskowana inwestycja nie jest zaliczona do przedsięwzięć określonych wart. 71 ust.2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa wochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko ( Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz.1227 ze zm. ). Ponieważ organy właściwe w sprawie wyrażenia opinii dotyczącej obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla opisanego przedsięwzięcia uznały brak konieczności przeprowadzania tej oceny oraz brak potrzeby uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, tym samym uwzględniając powyższe stanowiska oraz biorąc pod uwagę brak podstaw do prowadzenia dalszego postępowania, należało orzec o jego umorzeniu, ponieważ stało się bezprzedmiotowe. Od niniejszej decyzji służy stronie prawo odwołania do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Suwałkach, za pośrednictwem Wójta Gminy Szypliszki w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia. l

-JJ.."h(\S.1WU POWIAWWE W SUWAŁKACH "I ŚWj' rkowa fig. 1I1-40n SIIWi11ki W"jCIVÓ?Zrwo: POdlaskie -h PowIat: suwalski Gmina?~.'I.{)c';)'Z t.' Oh,.;:.... r<;b.. ~{;(.'0{J..., Kopia mapy ewidencji gruntów ibudynków 5000 skala 1:. 0ai11 39-RNb r,, 4NM > >, 20/8,/ 43-RNb Obręb: Kr zywólko +, _ 72 RNb;' 73-1N,1,,,, J, ( ; 16-, 8~t' r,,.,1( -. '),, J, 74-RV,/,//.fesv-:.---- ț RV L : r,,,,, r", r, r,,,, / L _,,/ SNY,,.> O,;. Obręb:Przejma Jez.Szelmenf Wysoka Mały,,,, I / ' 'Zgodnie z en. 78 ustawy z dnia 77.05. 1989r. - Pur geodezyjne i kartograficzne (tj. Dz_U LJOOr. Nr 100, poz. 1086 ze zm.) rozpowszechnianie, rozprowadzanie oraz reprodukowanie w celu nnpov/seecnnietue i rozprowa~;~~iejszej mapy wymaoa i,ia Sterostv. ZaewidencjonowanO po'--. ;'20 (/f'j00-(c;;~ p Nr...... -... 109-LsIV O co~v'.1 Dl N;.:,' -- " I I / / 92-RV,7 / / I " ~ Wróbel CIt ul J1et [) dr. oas 2 'l. I, I I I I I,, I " ej ff17-l...<...,-"",,,,,' \'(....'16;;.PsV,/ l~l'~ji~- _.l:_--.jl---" ~ 1OfJ-P. I,

GMINA JELENI~WU l:imjna :::.L T t"u~lj\.1 ORIENTACJA 1 : 50000 "\..,:'... H ~~--:-;~ D 190.40... I I I "". 0186.3 81 ś u- ierk;t,, \ \.r Y- _--/1" /;.,. /8. I --, ł _-- iós.9. ss \.... i \ \ \ 87 Nr rysunku 1 OBIEKT: MOST PRZEZ RZ. SZELMENTKKĘ WKM 11+273 WM.BECEJLY GM.S~LIS2lCI POW. SUWALSKI Sprawdzający mgr inż. Jerzy Drapa upr, nr 14/83 i nr Błl115/85 " " ~ ~(!191.3. ~'f.. ;/'::~~~';':~':;.' ;. ------------------- Data kwiecień 2014 r.