PRZEDMIAR ROBÓT. Most na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie

Transkrypt

1 PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA ZAMÓWIENIA Rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego mostu wraz z dojazdami do mostu na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie NAZWY I KODY Przygotowanie terenu pod budowę Roboty w zakresie burzenia Roboty w zakresie budowy mostów Roboty w zakresie budowy dróg ADRES OBIEKTU Most na rzece Szelmentka w m. Becejły gm. Szypliszki pow. suwalski woj. podlaskie ZAMAWIAJĄCY Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Białymstoku Białystok ul. Handlowa 6 PROJEKTANT mgr inŝ. Antonina Drapa Białystok ul. Szarych Szeregów 13/24 ASYSTENT PROJEKTANTA inŝ. Zofia Drapa Białystok, maj 2014 r. 1

2 Spis działów przedmiaru Dział 1. Przygotowanie terenu pod budowę - grupa Rozdział 1. Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych. Rozdział 2 Oznakowanie i zabezpieczenie robót Rozdział 3. Zdjęcie warstwy humusu i darniny Dział 2. Roboty w zakresie burzenia - podkategoria Rozdział 1. Rozbiórki obiektów Podrozdział 1 Rozbiórka elementów drewnianych Roboty w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych - grupa Dział 3. Roboty budowlane w zakresie budowy mostów - podkategoria Rozdział 1. Wykonanie wykopów w gruncie kat. III z transportem urobku na odkład Rozdział 2. Wbicie pali Ŝelbetowych 30x30 cm o długości 8,0 m Rozdział 3. Zasypanie wykopów wraz z zagęszczeniem Rozdział 4. Zbrojenie betonu stalą BSt 500 Rozdział 5. Beton podpór w elementach o grubości < 60 cm Rozdział 6.Izolacja lepikiem na zimno 2-krotnie Rozdział 7.Konstrukcja stalowa ustroju niosącego. Rozdział 8. Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej Rozdział 9. Pomost drewniany Rozdział 10. Nawierzchnia z asfaltu lanego Dział 4. Roboty w zakresie budowy dróg - podkategoria Rozdział 1. Wykonanie nasypów z gruntu kat. II z transportem i pozyskaniem gruntu Rozdział 2. Wykonanie koryta ręcznie wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoŝa Rozdział 3. Nawierzchnia Ŝwirowa Rozdział 4. Humusowanie z obsianiem skarp 2

3 Ogólna charakterystyka robót Istniejący most drewniany o długości 8,2 m, szerokości 5,20 m, świetle poziomym ok. 6,50 m jest w bardzo złym stanie technicznym i nie nadaje się do uŝytkowania. Po obu stronach mostu są dojazdy o nawierzchni nieutwardzonej gruntowej. Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Na terenie objętym zakresem przedsięwzięcia nie występuje zabudowa. Nie występują obiekty archeologiczne. Most jest usytuowany w km rzeki. W obrębie terenu budowy nie występują urządzenia obce. Rzeka Szelmentka ma szerokość 4-5 m i głębokość ok. 50 cm przy stanach zbliŝonych do średnich. Koryto jest nieuregulowane. Planowana jest rozbiórka istniejącego mostu i wykonanie nowego obiektu o ustroju niosącym stalowym z pomostem drewnianym posadowionym na przyczółkach z pali Ŝelbetowych. Długość mostu 9,3 m, szerokość między krawęŝnikami 5,0 m, szerokość całkowita 6,2 m. Nośność mostu -150 kn (15 ton) Prace rozbiórkowe obejmują rozbiórkę elementów drewnianych mostu Zaprojektowano wykonanie nowego obiektu o ustroju niosącym stalowym z 5 szt. dźwigarów stalowych HEB 320 ze stali S355J2 stęŝonych ceownikami 200. Pomost drewniany typu amerykańskiego tj. płyta drewniana zbita z bali grubości min. 76 mm i wysokości 13 i 14 cm. Drewno klasy min. K 33. Nawierzchnia bitumiczna z asfaltu lanego o grubości 2-6 cm. Spadek poprzeczny 1,6%. ŁoŜyska stalowe stałe (od m. Becejły) i ruchome pod kaŝdym dźwigarem. Posadowienie na przyczółkach z pali Ŝelbetowych o przekroju 30x30cm i długości L= 8 m zwieńczonych oczepem Ŝelbetowym. Od strony nasypu przyczółki będą zabezpieczone deskami Ŝelbetowymi. Beton pali B50 (C40/50) Beton oczepu B30 (C25/30) Stal AIII BSt 500 Zjazdy z mostu o nawierzchni Ŝwirowej o grubości 20 cm. Szerokość jezdni 2,75 m oraz obustronne pobocza. Szerokość korony drogi 6,0 m. Teren przyległy charakteryzuje się szata roślinną występującą na uŝytkach zielonych i łąkach. Po zakończeniu robót teren zostanie zrekultywowany i przywrócony do stanu pierwotnego obsianie trawą. 3

4 Przedmiar robót do projektu wykonawczego rozbiórki istniejącego mostu i budowy nowego mostu wraz z dojazdami do mostu na rzece Szelmentka w m. Becejły Nr Opis robót Jm Ilość Przygotowanie terenu pod budowę 1. D Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych km 0,05 1 Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych na moście i zjazdach km 0,05 2. D Oznakowanie i zabezpieczenie robót 1 komplet 2 Oznakowanie i zabezpieczenie robót kpl D Zdjęcie warstwy humusu i darniny m Ręczne usunięcie warstwy humusu i darniny gr. w-wy 15 cm 8,0x(10,0+15)= m D Rozbiórki obiektów 4. D Rozbiórki elementów drewnianych m Rozebranie drewnianych elementów ustroju niosącego mostu i podpór z odwiezieniem na odległość. km. 0,155x5,1x8,2+4x0,06x8,2+4x0,042x5,1+4x2x0,1x0,2x1,5+4x0,1x0,05x8,2+ m x4x0,031x4,5= Mosty drogowe 5. M Wykonanie wykopów w gruncie kat. III z transportem urobku na odkład m Wykonanie wykopu pod przyczółki z odwiezieniem gruntu na odległość...km 2x10,0x1,0x2,0= m M Wbicie pali Ŝelbetowych 30x30 cm o długości 8,0 m szt Wbicie pali Ŝelbetowych 30x30 cm o długości 8,0 m z lądu szt M Zasypanie wykopów wraz z zagęszczeniem m Zasypanie wykopów za przyczółkami wraz z zagęszczeniem gruntem kat. II z dowiezieniem gruntu z odl. km. 40-6,9x0,4x0,65= m M Zbrojenie betonu stalą BSt 500 kg Przygotowanie i montaŝ zbrojenia oczepu i desek ze stali BSt 500, średnica prętów 8 mm Mg 0,149 9 Przygotowanie i montaŝ zbrojenia oczepu i desek ze stali BSt 500, średnica prętów 10mm Mg 0, Przygotowanie i montaŝ zbrojenia oczepu i desek ze stali BSt 500, średnica prętów 16mm Mg 0, M Beton podpór klasy B 30 (C 25/30) w elementach o grubości <60cm m 3 6,1 11 Betonowanie oczepów przyczółków- beton B 30 (C 25/30) W8 F150 (6,9x0,65x0,4+0,34x5,2x0,15+0,15x0,2x0,85x2)x2= m 3 4,4 12 Betonowanie desek Ŝelbetowych wraz z ich montaŝem - beton B 30 (C 25/30) 108x0,07x0,2x1,09= m 3 1,7 10. M Izolacja lepikiem na zimno 2-krotnie m 2-43,2 4

5 13 Wykonanie izolacji powierzchni betonowych podlegających zasypaniu poprzez gruntowanie roztworem R w ilości (0,3-0,45kg/m 2 ) i dwukrotne smarowanie roztworem P w ilości (0,4-0,5kg/m 2 x2) 2x(0,74x6,9+0,2x0,85x2+0,65x6,9+6,9x1,8)= m 2 43,2 11. M Konstrukcja stalowa ustroju niosącego Mg-7, Wykonanie i montaŝ konstrukcji stalowej ustroju nośnego Mg 6, Wykonanie i montaŝ konstrukcji stalowej wsporników chodnikowych Mg 0, Wykonanie i montaŝ konstrukcji stalowej łoŝysk Mg 0, M Zabezpieczenia antykorozyjne konstrukcji stalowej m 2-151,3 17 Oczyszczenie strumieniowo ścierne (wraz z umyciem) powierzchni m 2 151,3 elementów stalowych do stopnia Sa 2,5. Powierzchnia stali : 81,9+17,3+4,6+5,5+10,9+6,7+22,9+1,5= 18 Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej. Zestaw farb zgodnie z m 2 151,3 SST 13. M Pomost drewniany m 3-7,7 19 UłoŜenie pomostu jezdni z bali om wys. 13cm i 14 cm z drewna m 3 6,6 zaimpregnowanego (impregnacja głęboka) wraz z połączeniami na gwoździe i haki 5,2x9,3x0,135= 20 UłoŜenie pokładu chodnika z drewna impregnowanego (impregnacja głęboka) m 3 1,1 wraz z połączeniami na gwoździe i śruby 9,3x2x0,5x0,1+0,14x0,1x0,5x12= 14. M Nawierzchnia z asfaltu lanego m 2-48,4 21 UłoŜenie nawierzchni z asfaltu lanego o grubości 6-2 cm na pomoście m 2 48,4 drewnianym 5,2x9,3= Roboty w zakresie budowy dróg 15. D Wykonanie nasypów z gruntu kat. II z transportem i pozyskaniem gruntu m Wykonanie dojazdów wraz z zagęszczeniem, gruntem kat. II dowiezionym samochodami z odległości...km m (10,0+15)x8,0x1,0= 16. D Wykonanie koryta ręcznie wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoŝa w gruncie kat. II, głębokość koryta 20cm m Wykonanie koryta na głębokość 20cm w gruncie kat.ii wraz z zagęszczeniem i profilowaniem pod nawierzchnię na długości budowanych zjazdów (10,0+15) x2,75= m D Nawierzchnia Ŝwirowa m Wykonanie nawierzchni Ŝwirowej. Grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. (10,0+15) x2,75= 18. D Humusowanie z obsianiem skarp gr. humusu do 15 cm. m Ręczne humusowanie skarp z obsianiem, grubość warstwy 15 cm 2x(10,0+15,0)x2,5= m 2 69 m