EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w kwietniu Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych: kwiecień 5,4%; styczeń kwiecień: 13,6%. W kwietniu roku rejestracje nowych pojazdów użytkowych wyniosły 1 559 sztuk, tj. więcej o 5,4% (+80) niż w kwietniu ub.r. i mniej niż miesiąc wcześniej o 1,2% (-19). Samochody ciężarowe utrzymały minimalny wzrost ale jego tempo wygasa. W ostatnim miesiącu wydano 1 385 szt. Było to więcej o 0,9% niż w kwietniu ub.r. i mniej niż w marcu br. o 2,0% (-28). Autobusy ciągnęły całą grupę pojazdów użytkowych w górę. Zarejestrowano ich 174 sztuki, tj. więcej o 64,2% licząc rok do roku i więcej o 5,5% niż w poprzednim miesiącu. Od początku roku przybyło 5 928 nowych pojazdów użytkowych o DMC powyżej 3,5t zarejestrowanych w Polsce. W skali roku to więcej o 13,6%. Segment samochodów ciężarowych zwiększył się w tym czasie o 13,2% do 5 457 szt. a autobusów o 18% do 471 pojazdów. W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, dynamika po czterech miesiącach była niemal dwukrotnie wyższa niż obserwowana w grupie pojazdów nowych. Od początku roku sprowadzono 10 614 używanych pojazdów co przełożyło się na wzrost o 24,5%. Wśród nich było 9 361 samochodów ciężarowych (+26,7%) i 1253 autobusy (+10,1%). Niewiele zmienia się w proporcjach używanych samochodów ciężarowych sprowadzono 1,7 razy więcej niż od początku roku sprzedano nowych, a autobusów 2,7 razy więcej. Łącznie zarejestrowano w kwietniu br. 4 285 (+12,3% ) nowe i używane pojazdy użytkowe powyżej 3,5 tony, w tym autobusy. Od początku roku przybyło 16 542, czyli o 20,4% więcej niż w ciągu pierwszych czterech miesięcy ub.r. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Kwi 2013 Kwi % zmiana Sty - Kwi 2013 Sty - Kwi % zmiana SAMOCHODY CIĘŻAROWE - RAZEM 1 385 1 373 0,9% 5 457 4 821 13,2% samochody ciężarowe o DMC>3,5t* 374 365 2,5% 1 394 1 143 22,0% samochody specjalne o DMC>3,5t 10 37-73,0% 89 178-50,0% ciągniki samochodowe* 1 001 971 3,1% 3 974 3 500 13,5% AUTOBUSY - RAZEM 174 106 64,2% 471 399 18,0% autobusy o DMC>3,5t 174 106 64,2% 471 399 18,0% RAZEM POJAZDY UŻYTKOWE 1 559 1 479 5,4% 5 928 5 220 13,6% */ Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t Samochody ciężarowe utrzymały w kwietniu minimalny wzrost ale jego tempo wygasa. W ostatnim miesiącu wydano 1385 szt. Było to więcej o 0,9% niż w kwietniu ub.r. i mniej niż w marcu br. o 2,0% (-28). Przybywa pojazdów spełniających normę euro VI. Tylko te z roku produkcji stanowiły w ostatnim miesiącu 80%. Wśród ciągników samochodowych udział ich był jeszcze wyższy (88%). Liczba zarejestrowanych ciągników w kwietniu wyniosła 1 001 szt. i była wyższa niż w analogicznym miesiącu przed rokiem o 3,1%. Nieco niższy wzrost (+2,5%) wystąpił w grupie zabudowywanych podwozi samochodów ciężarowych. Zarejestrowano ich 374 szt. Samochodów specjalnych było mniej niż przed rokiem
EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja (10). W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1 226 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 6,8% (+78) niż w kwietniu 2013, i więcej o 1,9% (+23) niż w marcu. Firmy rejestrujące na regon kupiły 1 288 pojazdów ciężarowych, o 42 sztuki więcej niż miesiąc wcześniej. Wzrost rok do roku w tej grupie nabywców wyniósł 9,9%. Udział pojazdów kupionych w leasingu czy CFM wzrósł w czasie ostatniego miesiąca o 5 pkt. proc. do ponad 79% wszystkich rejestracji. Radykalnie zmalała liczba pojazdów kupionych przez klientów indywidualnych (w tym prowadzących działalność gospodarczą osób fizycznych) do 97 sztuk (-41,9% m/m). Udział ich spadł do 7%. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w kwietniu r. na pierwsze miejsce powrócił DAF. Zarejestrował 274 pojazdy. Był to poziom o 54 szt. (-16,5%) niższy niż przed rokiem. Na drugie miejsce wysunęła się SCANIA. Rejestrując 269 pojazdów wypracowała najwyższy wśród wszystkich marek, wzrost rok do roku o 31,9%. Trzecią pozycję zajął MERCEDES-BENZ przy umiarkowanym wzroście +2,1% wydał 241 pojazdów. Od początku roku sprzedano 5 457 samochody ciężarowe powyżej 3,5t tj. więcej o 13,2% (+636 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. Popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 4 772 nowe pojazdy (+18,1% ). Ich udział w rynku stopniowo zwiększa się, po czerech miesiącach roku wyniósł 87,4% czyli o 3,6 pkt. proc. więcej niż przed rokiem. Najwyższa dynamika utrzymuje się w grupie kompletnych samochodów ciężarowych (+22%). Liczba ciągników samochodowych w tym czasie, zwiększyła się o 13,5% w skali roku do poziomu 3 974 szt.. Od początku roku wzrost w rejestracjach samochodów ciężarowych wypracowały firmy, które odebrały 4 846 pojazdów, czyli przypadło na nie 89%. W leasingu lub poprzez firmy CFM odebrano 74% wszystkich zarejestrowanych w tym czasie samochodów ciężarowych, czyli ponad 4 tys. sztuk. Klienci indywidualni ( w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku ponad 600 samochodów, mniej o jedna siódmą niż w tym czasie w ub.r. W rankingu marek po czterech pierwszych miesiącach liderem jest MERCEDES, który zarejestrował 1 036 szt. o 28,4% więcej niż w analogicznym czasie 2013r. Osiągnął blisko jedna piątą rynku (18,98%). Druga pozycja nie uległa zmianie i należy do marki MAN 979 pojazdów to o 13% więcej w skali roku. Zmiana wystąpiła na trzecim miejscu, zajęła je SCANIA z liczbą 846 pojazdów (+17,2%). Tuż za nią jest VOLVO, które dostarczyło swoim klientom 840 pojazdów. Tempo wzrostu wypracowane przez tę markę od początku roku (+51,9%) ciągle jest najwyższe.
EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano w kwietniu br. 1 226 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 6,8% (+78) niż w kwietniu 2013, i więcej o 1,9% (+23) niż w marcu. Liczba zarejestrowanych wśród nich ciągników (1000 szt.) przewyższyła o 31 sztuk poziom sprzed roku (+3,2%). Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 4 772 nowe pojazdy (+18,1% ). Udział ich w rynku wszystkich samochodów powyżej 3,5t zwiększył się o 3,4 pkt. procentowego do 87,4%. Od stycznia do kwietnia zarejestrowano 3970 ciągników o masie powyżej 16 ton. W kwietniu r. w grupie najcięższych pojazdów, SCANIA przesunęła się na pierwsze miejsce po rejestracji 269 pojazdów (+31,9%). DAF był drugi przy zmniejszonej sprzedaży o 17,7% rok do roku, do poziomu 260 szt. Na trzecim miejscu miesiąc zakończyło VOLVO z liczbą 215 wydanych pojazdów (+18,8%). Od początku roku w klasyfikacji marek pierwszy jest MERCEDES-BENZ (901; +32,9%), druga SCANIA (846; +17,2%) i trzecie VOLVO (837; +52,5%). Na czwartym miejscu DAF (744 szt.), który jako jedyny w segmencie pojazdów najcięższych, ponosi stratę w porównaniu do ubiegłego roku (-25,2%). Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w kwietniu 3291 samochodów. Było to mniej o 3,8% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzednim o 18%. Mimo przyhamowania w ostatnim miesiącu, od stycznia do kwietnia zarejestrowano 13 742 samochodów, tj. więcej o 4,9% (639 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. W kwietniu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat, który jako jedyny w pierwszej piętnastce nie stracił w porównaniu do poprzedniego miesiąca (+0,2%). Zarejestrował 916 samochodów, więcej o 118 sztuk (+14,8%) licząc do kwietnia ub. r. Na drugim miejscu zakończyło miesiąc Renault z wynikiem 509 wydanych pojazdów i odnotowało najwyższy wzrost rok do roku o 49,3%. Podobnie dynamicznie zachowała się jeszcze Dacia (132; +48,3% ) i ulokowała się w ostatnim miesiącu na ósmej pozycji. Peugeot był trzeci wydał swoim klientom 338 samochodów. Było to mniej niż w kwietniu przed rokiem (-24,7%) i mniej niż przed miesiącem (-22,5%). Peugeot rejestrując od stycznia 1 697 pojazdów, jako jedyna marka w pierwszej piątce poniosła stratę w skali roku (-21,5%). Nie starczyło to na utrzymanie drugiej pozycji zajmowanej jeszcze w pierwszym kwartale. Po czwartym miesiącu jest trzeci. Drugie miejsce zajęło Renault z liczbą 1804 zarejestrowanych sztuk. Pierwszy na liście niezagrożenie jest Fiat, który zwiększył udział wśród samochodów dostawczych do 25,4% wobec 23,1% przed rokiem, dzięki 3 488 pojazdom. (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Dane dla samochodów dostawczych są też publikowane wcześniej razem z rezultatami samochodów osobowych.
EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Nowe autobusy o DMC>3,5T W kwietniu r. zarejestrowano 174 sztuki, tj. więcej o 64,2% licząc rok do roku i więcej o 5,5% niż w poprzednim miesiącu. Autobusy powyżej 16t 103 szt., miały nadal wysoki udział i stanowiły niemal 60%. Od stycznia do kwietnia r. MERCEDES utrzymuje wysoki 44,6% udział. Zarejestrował 210 autobusów wliczając wszystkie podwozia sprintera zabudowane przez inne firmy, wśród których najwięcej zarejestrował CMS-AUTO 28, następnie MERCUS 24 i AUTO CUBY - 21. Na kolejnych miejscach w ogólnym rankingu drugie miejsce zajął SOLARIS 66 szt. a trzecie SOLBUS 51. Łącznie wszystkie marki zarejestrowały od początku roku 471 autobusów, więcej o 72 szt. (+18%) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Vertriebs Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland KIA Motors Polska KTM C&EE Man-Star Trucks & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Renault Trucks Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Toyota Motor Poland Volkswagen Group Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Polska ZIPP ZPPiN (Alu Trans System, Arkom, Carpol, Modul System, MR Auto, Tramp, Webasto)
EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Kwiecień Marzec Rok narastająco Styczeń - Kwiecień April March YTD January - April Pozycja Marka Kwi/Mar No. Make 1 MERCEDES-BENZ 241 17,40% 236 17,19% 2,1% 238 1,3% 1036 18,98% 807 16,74% 28,4% 2 MAN 235 16,97% 189 13,77% 24,3% 209 12,4% 979 17,94% 866 17,96% 13,0% 3 SCANIA 269 19,42% 204 14,86% 31,9% 208 29,3% 846 15,50% 722 14,98% 17,2% 4 VOLVO 217 15,67% 183 13,33% 18,6% 263-17,5% 840 15,39% 553 11,47% 51,9% 5 DAF 274 19,78% 328 23,89% -16,5% 215 27,4% 770 14,11% 1031 21,39% -25,3% 6 IVECO 95 6,86% 165 12,02% -42,4% 209-54,5% 651 11,93% 557 11,55% 16,9% 7 RENAULT 49 3,54% 59 4,30% -16,9% 64-23,4% 311 5,70% 255 5,29% 22,0% RAZEM / Sub Total 1-7 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 1380 99,64% 1364 99,34% 1,2% 1406-1,8% 5433 99,56% 4791 99,38% 13,4% 5 0,36% 9 0,66% -44,4% 7-28,6% 24 0,44% 30 0,62% -20,0% 1385 100% 1373 100% 0,9% 1413-2,0% 5457 100% 4821 100% 13,2% Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % April March YTD January - April Segment Marka Kwi/Mar Segment Make IVECO 36 23,53% 97 44,50% -62,9% 97-62,9% 245 36,14% 334 43,95% -26,6% MAN 60 39,22% 45 20,64% 33,3% 62-3,2% 240 35,40% 219 28,82% 9,6% MERCEDES-BENZ 39 25,49% 41 18,81% -4,9% 36 8,3% 131 19,32% 125 16,45% 4,8% DAF 14 9,15% 12 5,50% 16,7% 3 366,7% 26 3,83% 33 4,34% -21,2% RENAULT 0 0,00% 13 5,96% -100,0% 7-100,0% 17 2,51% 21 2,76% -19,0% MITSUBISHI FUSO 2 1,31% 2 0,92% 0,0% 3-33,3% 9 1,33% 7 0,92% 28,6% VOLKSWAGEN 0 0,00% 1 0,46% -100,0% 0 4 0,59% 5 0,66% -20,0% Pozostałe / Others 2 1,31% 7 3,21% -71,4% 1 0,48% 6 0,88% 16 2,11% -62,5% 3.5T<DMC<16T OGÓŁEM / TOTAL 153 100% 218 100% -29,8% 209-26,8% 678 100% 760 100,0% -10,8% MERCEDES-BENZ 198 16,15% 192 16,72% 3,1% 202-2,0% 901 18,88% 678 16,77% 32,9% SCANIA 269 21,94% 204 17,77% 31,9% 208 29,3% 846 17,73% 722 17,86% 17,2% VOLVO 215 17,54% 181 15,77% 18,8% 263-18,3% 837 17,54% 549 13,58% 52,5% DAF 260 21,21% 316 27,53% -17,7% 212 22,6% 744 15,59% 995 24,62% -25,2% MAN 175 14,27% 144 12,54% 21,5% 147 19,0% 739 15,49% 642 15,88% 15,1% IVECO 58 4,73% 66 5,75% -12,1% 112-48,2% 405 8,49% 220 5,44% 84,1% RENAULT 49 4,00% 45 3,92% 8,9% 56-12,5% 293 6,14% 232 5,74% 26,3% Pozostałe / Others 2 0,16% 0 0,00% 3-33,3% 7 0,15% 4 0,10% 75,0% DMC>=16T OGÓŁEM / TOTAL 1226 100% 1148 100% 6,8% 1203 1,9% 4772 100% 4042 100,0% 18,1% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 6 100% 7 100% -14,3% 1 500,0% 7 100% 19 100,0% -63,2% OGÓŁEM / TOTAL 1385 100% 1373 100% 0,9% 1413-2,0% 5457 100% 4821 100% 13,2% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Segment Segment INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marka Kwi/Mar Make IVECO 7 46,67% 13 40,63% -46,2% 6 16,7% 42 53,16% 38 35,51% 10,5% MERCEDES-BENZ 8 53,33% 12 37,50% -33,3% 5 60,0% 31 39,24% 50 46,73% -38,0% VOLKSWAGEN 0 0,00% 1 3,13% -100,0% 0 4 5,06% 5 4,67% -20,0% RENAULT 0 0,00% 2 6,25% -100,0% 1-100,0% 1 1,27% 4 3,74% -75,0% FIAT 0 0,00% 1 3,13% -100,0% 1-100,0% 1 1,27% 2 1,87% -50,0% FORD 0 0,00% 2 6,25% -100,0% 0 0 0,00% 4 3,74% -100,0% MITSUBISHI FUSO 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 1 0,93% -100,0% Pozostałe / Others 0 0,00% 1 3,13% -100,0% 0 0,00% 0 0,00% 3 2,80% -100,0% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 15 100% 32 100% -53,1% 13 15,4% 79 100% 107 100% -26,2% MERCEDES-BENZ 229 16,79% 221 16,57% 3,6% 233-1,7% 1001 18,64% 753 16,03% 32,9% MAN 235 17,23% 189 14,17% 24,3% 209 12,4% 979 18,23% 861 18,33% 13,7% SCANIA 269 19,72% 204 15,29% 31,9% 208 29,3% 846 15,75% 722 15,37% 17,2% VOLVO 216 15,84% 182 13,64% 18,7% 263-17,9% 839 15,62% 552 11,75% 52,0% DAF 274 20,09% 328 24,59% -16,5% 215 27,4% 770 14,34% 1028 21,89% -25,1% IVECO 87 6,38% 150 11,24% -42,0% 203-57,1% 608 11,32% 516 10,99% 17,8% RENAULT 49 3,59% 56 4,20% -12,5% 62-21,0% 309 5,75% 249 5,30% 24,1% Pozostałe / Others 5 0,37% 4 0,30% 25,0% 6-16,7% 19 0,35% 15 0,32% 26,7% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1364 100% 1334 100% 2,2% 1399-2,5% 5371 100% 4696 100% 14,4% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 6 100% 7 100% -14,3% 1 500% 7 100% 18 100% -61,1% OGÓŁEM / TOTAL 1385 100% 1373 100% 0,9% 1413-2% 5457 100% 4821 100% 13,2% Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników samochodowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Road Tractors, GVW>3.5T, Market Share % Segment Marka Kwi/Mar Segment Make IVECO 1 100,00% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 1 100% MERCEDES-BENZ 150 14,99% 174 17,92% -13,8% 184-18,5% 765 19,25% 597 17,06% 28,1% SCANIA 221 22,08% 140 14,42% 57,9% 166 33,1% 698 17,56% 570 16,29% 22,5% VOLVO 187 18,68% 150 15,45% 24,7% 222-15,8% 680 17,11% 473 13,52% 43,8% DAF 220 21,98% 288 29,66% -23,6% 183 20,2% 640 16,10% 910 26,01% -29,7% MAN 124 12,39% 126 12,98% -1,6% 115 7,8% 585 14,72% 554 15,83% 5,6% IVECO 57 5,69% 57 5,87% 0,0% 64-10,9% 347 8,73% 194 5,54% 78,9% RENAULT 42 4,20% 36 3,71% 16,7% 52-19,2% 259 6,52% 201 5,74% 28,9% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 0 0,00% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1001 100% 971 100% 3,1% 986 1,5% 3974 100% 3499 100% 13,6% OGÓŁEM / TOTAL 1001 100% 971 100% 3,1% 986 1,5% 3974 100% 3500 100% 13,5% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Pozycja No. Marka Make INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.05. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 maja Kwi/Mar 2013 Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr 1 MERCEDES-BENZ** 72 41,38% 47 44,34% 53,2% 69 4,3% 210 44,59% 155 38,85% 35,5% 2 SOLARIS 37 21,26% 8 7,55% 362,5% 27 37,0% 66 14,01% 99 24,81% -33,3% 3 SOLBUS 7 4,02% 0 0,00% 31-77,4% 51 10,83% 2 0,50% 2450,0% 4 SOR 5 2,87% 1 0,94% 400,0% 4 25,0% 28 5,94% 5 1,25% 460,0% 5 MAN 11 6,32% 8 7,55% 37,5% 8 37,5% 20 4,25% 30 7,52% -33,3% RAZEM / Sub Total 1-5 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Buses, GVW>3.5T, Market Share % 132 75,86% 64 60,38% 106,3% 139 84,24% 375 79,62% 291 72,93% 28,9% 42 24,14% 42 39,62% 0,0% 26 61,5% 96 20,38% 108 27,07% -11,1% 174 100% 106 100% 64,2% 165 5,5% 471 100% 399 100% 18,0% ** Dane zawierają zabudowy krajowych producentów na podwoziu Mercedes-Benz ***/Nie odejmowano rejestracji własnych marek krajowych producentów Change % y/y Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Pozycja Marka Kwi/Mar No. Make 1 FIAT 916 27,83% 798 23,33% 14,8% 914 0,2% 3488 25,38% 3029 23,12% 15,2% 2 RENAULT 509 15,47% 341 9,97% 49,3% 629-19,1% 1804 13,13% 1327 10,13% 35,9% 3 PEUGEOT 338 10,27% 449 13,12% -24,7% 436-22,5% 1697 12,35% 2161 16,49% -21,5% 4 FORD 255 7,75% 229 6,69% 11,4% 346-26,3% 1159 8,43% 932 7,11% 24,4% 5 MERCEDES-BENZ 255 7,75% 232 6,78% 9,9% 286-10,8% 1050 7,64% 896 6,84% 17,2% 6 CITROEN 236 7,17% 242 7,07% -2,5% 294-19,7% 983 7,15% 949 7,24% 3,6% 7 VOLKSWAGEN 203 6,17% 313 9,15% -35,1% 321-36,8% 978 7,12% 1142 8,72% -14,4% 8 IVECO 161 4,89% 173 5,06% -6,9% 204-21,1% 509 3,70% 507 3,87% 0,4% 9 DACIA 132 4,01% 89 2,60% 48,3% 153-13,7% 492 3,58% 285 2,18% 72,6% 10 OPEL 82 2,49% 75 2,19% 9,3% 100-18,0% 388 2,82% 256 1,95% 51,6% 11 SKODA 62 1,88% 135 3,95% -54,1% 63-1,6% 279 2,03% 445 3,40% -37,3% 12 TOYOTA 42 1,28% 128 3,74% -67,2% 107-60,7% 258 1,88% 434 3,31% -40,6% 13 HYUNDAI 30 0,91% 30 0,88% 0,0% 33-9,1% 215 1,56% 143 1,09% 50,3% 14 NISSAN 29 0,88% 45 1,32% -35,6% 53-45,3% 152 1,11% 195 1,49% -22,1% 15 ISUZU 14 0,43% 20 0,58% -30,0% 27-48,1% 82 0,60% 59 0,45% 39,0% RAZEM / Sub Total 1-15 3264 99,18% 3299 96,43% -1,1% 3966 98,78% 13534 98,49% 12760 97,38% 6,1% Pozostałe / Others 27 0,82% 122 3,57% -77,9% 49-44,9% 208 1,51% 343 2,62% -39,4% OGÓŁEM / TOTAL 3291 100% 3421 100% -3,8% 4015-18,0% 13742 100% 13103 100% 4,9% ** Dane nie obejmują tzw. samochodów z kratką