PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Podobne dokumenty
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU BUDOWLANEGO

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE

Miasto i Gmina Skaryszew ul. Słowackiego 6; Skaryszew STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona

Spis załączników. I. Część opisowa. 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień. II. Część rysunkowa. 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy

PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG

PROJEKT WYKONAWCZY. M-Ka Studio Anna Kawa ul. Kurantowa 6/ Lublin

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DROGA POWIATOWA KLASY L (LOKALNA)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

inż. Adam Sokołowski Lublin, ul. Poli Gojawiczyńskiej 65, Projekt stałej organizacji ruchu

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Opis techniczny. I. Podstawa opracowania. 1. Zlecenia Urzędu Gminy Łaziska.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Projekt stałej organizacji ruchu

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Zakład Usług Drogowych DROTECH

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

1. Strona tytułowa... str Spis zawartości opracowania... str Karta uzgodnień... str Opis techniczny... str. 4

PROJEKT TECHNICZNY Branża drogowa

PROJEKT BUDOWLANY. OBIEKT : Droga

4,88 2% 2% 5, ,5 4,48 2%

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA

Budowa drogi gminnej w m.holendry Kuźmińskie PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

O R G A N I Z A C J I R U C H U

Projekt czasowej organizacji ruchu. Faza projektu: GMINA GÓRA ul. Mickiewicza 1, Góra P-M Camino Paulina Krzemień.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Przebudowa ul. Jesionowej wraz z miejscami parkingowymi

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA:

: OPRACOWANIE TECHNICZNE ADRES : WIKROWO, DZIAŁKA NR 93 POW. ELBLĄSKI, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

PROJEKT BUDOWLANY. Tytuł projektu: Budowa ścieżki rowerowej i szlaku rowerowego turystyczno-krajobrazowego wzdłuż Pagórów Chełmskich

1773/2, 1785/11, 1788/1, 1791/27 (obręb Zambrów) ul. Fabryczna Zambrów. mgr inż. Mariusz Raszkiewicz (projektant) upr. nr WAM/0129/POOD/10

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Droga powiatowa nr 2654W

Drogapowiatowanr2654W

DROGOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt:

M-Ka Studio Anna Kawa ul. Kurantowa 6/42 20-836 Lublin PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa obiektu budowlanego: Droga gminna nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży na odcinku km 0+000,00 km 0+730,00 Adres inwestycji: gmina Trzydnik Duży, powiat kraśnicki, woj. lubelskie obręb Węglin, działka nr ew. 829 Inwestor: Gmina Trzydnik Duży 23-230 Trzydnik Duży Biuro projektowe: M-Ka Studio Anna Kawa 20-836 Lublin ul. Kurantowa 6/42 Projektant: branża drogowa: mgr inż. Mariusz Kawa upr. LUB/0027/PWOD/04 Data opracowania: 3.03.204 Zawartość opracowania: Strona tytułowa Opis techniczny Rys. Mapa orientacyjna :25 000 Rys. 2 Stała organizacja ruchu - plan sytuacyjny :2000

Opis Techniczny do projektu stałej organizacji ruchu w związku z robotami budowlanymi w ciągu drogi gminnej nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży na odcinku km 0+000,00 km 0+730,00 I. PODSTAWA OPRACOWANIA. mapa w skali :5000, uzupełniające pomiary sytuacyjno-wysokościowe, Ustawa z dnia 20 czerwca 997 r. Prawo o ruchu drogowym, Rozporządzenie Ministra Infrastuktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Rozporządzenie Ministra Infrastuktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywaniem nadzoru nad tym zarządzeniem, umowa GK.27.0.204 z dnia 4.03.204 r. zawarta z pomiędzy M-Ka Studio Anna Kawa a Gminą Trzydnik Duży, II. DANE OGÓLNE. Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest wykonanie robót budowlanych w ciągu drogi gminnej Nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży polegających na: utwardzeniu drogi oraz dna i odwodnienie wąwozu lessowego w ciągu drogi gminnej Nr 08685L: łącznej długości: 730 m. 2. Adres inwestycji. Projektowana inwestycja położona jest na terenie m. Węglin, gmina Trzydnik Duży, powiat kraśnicki, woj. lubelskie, obręb Węglin, działka nr ew. 829. Lokalizację robót budowlanych przedstawiono na mapie orientacyjnej w skali :25 000 (rys. nr ). 3. Uzasadnienie inwestycji. Droga gminna Nr 08685L stanowi dojazd do pól uprawnych wsi Węglin. Wykonanie robót budowlanych jw. poprawi dostępność komunikacyjną terenów oraz zapobiegnie erozji istniejącego wąwozu lessowego w ciągu przedmiotowej drogi gminnej. 4. Inwestor. Inwestorem jest Gmina Trzydnik Duży. 23-230 Trzydnik Duży. 5. Jednostka projektowania. projekt został opracowany przez M-Ka Studio Anna Kawa 20-836 Lublin ul. Kurantowa 6/42. Autor opracowania branży drogowe: mgr inż. Mariusz Kawa upr. nr LUB/0027/PWOD/04 Projekt stałej organizacji ruchu w ciągu drogi gminnej nr 08685L w m. Węglin

III. ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem inwestycji jest wykonanie robót budowlanych w ciągu drogi gminnej Nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży polegających na: a) utwardzeniu dna i odwodnienie wąwozu lessowego w ciągu drogi gminnej Nr 08685L: km 0+000,00 km 0+6 km 0+96,00 km 0+298 km 0+346,00 km 0+520 km 0+600,00 km 0+730 łącznej długości: 522 m. b) utwardzeniu dna i odwodnienie drogi gminnej Nr 08685L: km 0+6,00 km 0+96 km 0+298,00 km 0+346 km 0+520,00 km 0+600 łącznej długości: 208 m. IV. STAN ISTNIEJĄCY. Dotychczasowy sposób wykorzystania odcinka drogi jako drogi gminnej nie ulega zmianie. Przedmiotowa droga o nawierzchni gruntowej, obsługuje ruch lokalny miejscowości. Jezdnia drogi jest usytuowana w pasie drogowym o szerokości 3 m. Korona drogi posiada jedną jezdnię o nawierzchni gruntowej o szerokości 3,0 m. Odwodnienie drogi odbywa się powierzchniowo poprzez spływ wód na otaczających teren. Powierzchnia zajmowanego terenu nie ulegnie zmianie podczas budowy i dalszej eksploatacji. Forma użytkowania drogi nie ulegnie zmianie. Droga przebiega w terenie pagórkowatym. Obserwowany na projektowanym odcinku drogi w stanie istniejącym ruch drogowy jest niewielki, lokalny głownie pojazdy rolnicze. V. OZNAKOWANIE ISTNIEJĄCE. Na przedmiotowym odcinku drogi nie występuje oznakowanie pionowe i poziome. VI. ELEMENTY PROJEKTOWANE.. Podstawowe parametry projektowe. Zaprojektowano roboty budowlane w ciągu drogi gminnej Nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży polegające na: c) utwardzeniu dna i odwodnienie wąwozu lessowego w ciągu drogi gminnej Nr 08685L: km 0+000,00 km 0+6 km 0+96,00 km 0+298 km 0+346,00 km 0+520 km 0+600,00 km 0+730 łącznej długości: 522 m. d) utwardzeniu dna i odwodnienie drogi gminnej Nr 08685L: km 0+6,00 km 0+96 km 0+298,00 km 0+346 km 0+520,00 km 0+600 łącznej długości: 208 m. Projekt stałej organizacji ruchu w ciągu drogi gminnej nr 08685L w m. Węglin 2

2. Plan sytuacyjny. Początek projektowanego odcinka drogi wyznaczono w osi istniejącej drogi gminnej Nr 08609L. Punk końcowy wyznaczono w km 0+730 w osi drogi gruntowej (tzw. droga graniczna). W km 0+007 km 0+04 występuje łuk poziomy w prawo R=50 m. W km 0+090 km 0+03 występuje łuk poziomy w lewo R=50 m. W km 0+42 km 0+55 występuje łuk poziomy w prawo R=50 m. W km 0+7 km 0+87występuje łuk poziomy w lewo R=00 m. W km 0+28 km 0+348 występuje łuk poziomy w prawo R=50 m. W km 0+364 km 0+400 występuje łuk poziomy w lewo R=30 m. Na dalszym odcinku niewielkie załamania trasy. 3. Profil podłużny. Droga przebiega w terenie pagórkowatym. Niweletę zaprojektowano w nawiązaniu do niwelety istniejącej drogi. Minimalne pochylenie niwelety wynosi %. Maksymalne pochylenie niwelety wynosi 4,3 %. 4. Przekroje normalne. Zaprojektowano przekrój normalny szlakowy o następujących parametrach: a) P-: szerokość jezdni 3,0 m - przekrój o pochyleniu do środka 3% (skrajne płyty), b) P-2: szerokość jezdni 3,0 m - przekrój o pochyleniu jednostronnym w lewo 3%, 5. Konstrukcja nawierzchni. Konstrukcję utwardzenia przyjęto zgodnie z wymaganiami Zamawiającego. Przyjęto następującą konstrukcję utwardzenia wąwozu i drogi gminnej: płyty żelbetowe IOMB 75 x 00 x 2 cm z wypełnieniem otworów betonem C2/5 lub płyty pełne, podsypka piaskowa gr. 0 cm z piasku średniego lub grubego. Projekt stałej organizacji ruchu w ciągu drogi gminnej nr 08685L w m. Węglin 3

VII. PROJEKTOWANE OZNAKOWANIE. Lokalizację i rodzaj znaków przedstawiono na rys. 2 stała organizacja ruchu. Skrzyżowanie z drogą gminną Nr 08609L (po wybudowaniu) oznakować następująco: na wlotach drogi gminnej Nr 08609L z pierwszeństwem przejazdu ustawić znaki D- w odległości 50 m od skrzyżowania, na wlocie drogi gminnej Nr 08685L ustawić znak A-7 (strona lewa) w km 0+00, Trasę drogi gminnej Nr 08685L oznakować następująco: w km 0+00 (strona prawa) ustawić znak A-4 z tabliczką T-4 4 ~, w km 0+495 (strona lewa) ustawić znak A-3 z tabliczką T-4 4 ~, w km 0+680 (strona prawa) ustawić znak A-30 z tabliczką T-0 treści Droga gruntowa. VIII. UWAGI KOŃCOWE. Znaki umieszczać na słupkach metalowych o przekroju okrągłym średnicy min. 50 mm w odległości min. 0,5 m od krawędzi jezdni (odległość mierzona od krawędzi jezdni do najbliższego jej punktu tablicy), na wysokości min. 2,0 m (od poziomu terenu do dolnej krawędzi znaku). Tablice znaków - wielkość średnia - wykonać z materiałów odblaskowych - zalecana folia odblaskowa I - generacji. IX. ZESTAWIENIE ZNAKÓW. Pikietaż znaku Strona Symbol znaku A B D T Słupek 0+00 prawa A-4 - - 0+00 lewa A-7 - - T-4 (0,25 x 0,5 m) 0+495 lewa A-3 - - T-4 (0,25 x 0,5 m) 0+680 prawa A-30 - - T-0 (0,28 x 0,55 m) 50 m od SK prawa - - D- - 50 m od SK lewa - - D- - Ilość znaków pionowych: - 4 0 2 3 (0,40 m 2 ) 6 Projekt stałej organizacji ruchu w ciągu drogi gminnej nr 08685L w m. Węglin 4