SYSTEMY INFORMATYCZNE YWANIE PROBLEMÓW FUNKCJONALNYCH SPORTOWO-SPEDYCYJNYCH

Podobne dokumenty
ORGANIZACJA PROCESÓW DYSTRYBUCJI W DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTW PRODUKCYJNYCH, HANDLOWYCH I USŁUGOWYCH

Logistics of catering services

Planowanie tras transportowych

SKUTECZNE ROZWIĄZANIA DLA LOGISTYKI

KONCEPCJA ZASTOSOWANIA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W DZIELNICY MOKOTÓW W WARSZAWIE

JAS-FBG S.A. ransportowych. Podstawowym kryterium 1. WPROWADZENIE

JOLANTA SALA WYZWANIA KU. Wprowadzenie. A. Tofflera z 1970 roku 1. Natomi o- w 2013 roku. Streszczenie. w 1975 roku.

Zarządzanie Zapasami System informatyczny do monitorowania i planowania zapasów. Dawid Doliński

Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw. Opracował: prof. zw dr hab. Jarosław Witkowski

Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw. Opracował: prof. zw dr hab. Jarosław Witkowski

MOBILNE ZAKUPY W POLSCE I W HOLANDII

Zarządzanie Czasem Pracy Kierowcy w ramach systemu AutoControl

Organizacja procesów dystrybucji w działalności przedsiębiorstw

WYZNACZANIE KOSZTÓW TRANSPORTU Z WYKORZYSTANIEM OCTAVE 3.4.3

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

DZIENNIK UCZESTNIKA PRAKTYK ZAWODOWYCH. realizowanych dla nauczycieli i instruktorów kształcących w zawodzie TECHNIKA LOGISTYKA

ISSN: X DOI: /epu strony: Streszczenie

TELEMATICS SYSTEMS IN THE TRANSPORT COMPANY MANAGEMENT

E-commerce as the basis of the present economy

Typy systemów informacyjnych

WOJCIECH GRZELAK PROCESOWE W ORGANIZACJI. Wprowadzenie. zainteresowaniach i obszarach badawczych. Streszczenie

Ilona Jacyna- TECHNICZNE. : maj 2016

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

Wykorzystanie nowoczesnych technik prognozowania popytu i zarządzania zapasami do optymalizacji łańcucha dostaw na przykładzie dystrybucji paliw cz.

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

Zintegrowany System Informatyczny (ZSI)

Sylabus przedmiotu/modułu. Język polski Kierunek studiów, dla którego przedmiot jest oferowany

Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność

Podział systemów. informatycznych. Roman Krzeszewski Katedra Informatyki Stosowanej Politechniki Łódzkiej. Informatyka w Zastosowaniach.

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki (Faculty of Production Engineering and Logistics)

Rozliczanie kosztów w rozbudowanej sieci transportowej. Andrzej Sobala QUANTUM SOFTWARE SA

Powstanie firmy, pocz tki powstanie w kształcie spółki z o.o rok siedziba - Kraków cel powstania» tworzenie oprogramowania wg potrzeb klienta

PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK LOGISTYK

WSPIERAMY TWOJĄ LOGISTYKĘ

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

LOGISTYKA W DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTW

Zagadnienia kierunkowe na egzamin dyplomowy Studia pierwszego stopnia kierunek: Logistyka (dla roku akademickiego 2015/2016)

Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki Faculty of Production Engineering and Logistics

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI (Management and production engineering)

ATROM MultiSkaner 2 System odczytu zdarzeń z liczników masowych (Emerson, Sampi, AlfonsHaar, Sening, Dezidata)

Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki (Faculty of Production Engineering and Logistics)

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

Wykaz prac złożonych do druku, przyjętych do druku lub opublikowanych w wyniku realizacji projektu

Dlaczego transfer technologii jest potrzebny MŚP?

SYSYTEM MONITOROWANIA I ZARZĄDZANIA FLOTĄ SAMOCHODOWĄ SUPERVISOR GPS OFERTA HANDLOWA

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Logistyka inżynierska. niestacjonarne. I stopnia. ogólnoakademicki. specjalnościowy

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI (Management and production engineering)

Sygnity PetroHurt - odpowiedź na wyzwania, jakie branża paliwowa stawia przed dostawcami nowoczesnych technologii IT.

Spis treści. Wstęp 11

Informatyczne narzędzia procesów. Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2011/2012

Kim jesteśmy ReWistA Wms GLOBAL

SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH

Literatura: Zarządzanie logistyczne - projekt

OFERTA NA USŁUGĘ PRZEDSTAWICIELSTWA WE FRANCJI OFERTA NA USŁUGĘ ROZLICZANIA CZASU PRACY KIEROWCÓW

Problemy decyzyjne obsługi klientów w transporcie intermodalnym

Ramowe plany nauczania rok szkolny 2013/2014

BPM vs. Content Management. Jarosław Żeliński analityk biznesowy, projektant systemów

TRANSCOMP XV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

TSM TIME SLOT MANAGEMENT

Plany nauczania 2014/2015 Plan nauczania oddziału 1a sprzedawca/ślusarz Przedmiot Suma 1a język polski język angielski historia

Zakład Produkcji Spożywczej JAMAR Szczepaniak sp.j Albertów 69, Lipie

Informatyczne narzędzia procesów. Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2017

XTrack SKOG: Nowoczesny system kontroli Operatorów w ramach wykonywanych zadań związanych z odbiorami odpadów na rzecz miasta i gminy..

REALIZACJA USŁUGI TRANSPORTU DROGOWEGO NA PRZYKŁADZIE PRZEDSIĘBIORSTWA TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNEGO

4 Czas pracy kierowcy w przewozach na terenie Unii Europejskiej

Od ERP do ERP czasu rzeczywistego

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

ZAKŁADANIE FIRMY ŚWIADCZĄCEJ USŁUGI W ZAKRESIE REGULACJI CZASU PRACY MIĘDZYNARODOWYCH KIEROWCÓW

Opis funkcjonalności systemu Comarch CDN XL

Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki

Oferta współpracy Wydziału Mechanicznego UZ z przemysłem

Istnieje możliwość prezentacji systemu informatycznego MonZa w siedzibie Państwa firmy.

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE INŻYNIERIA PRZESTRZENNA W LOGISTYCE E. Logistyka. Niestacjonarne. I stopnia (inżynierskie) VII. Dr Cezary Stępniak

Wydział Inżynierii Produkcji i Logistyki

ROLA KONCEPCJI ZARZĄDZANIA JAKOŚCIĄ W KREOWANIU JAKOŚCI TOWARÓW W PROCESACH LOGISTYCZNYCH

Dane Klienta: PUW Torpol Sp. z o.o. ul. Wały Piastowskie Gdańsk.

Technik spedytor - prezentacja zawodu

PRZEWOZY NACZEP ORAZ ZESTAWÓW DROGOWYCH W RAMACH WYBRANYCH TECHNOLOGII INTERMODALNYCH

RACJONALIZACJA PROCESU EKSPLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH

STUDIA I STOPNIA TRANSPORT NIESTACJONARNE ROK I

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE RODZAJ ZAJĘĆ LICZBA GODZIN W SEMESTRZE WYKŁAD ĆWICZENIA LABORATORIUM PROJEKT SEMINARIUM 15 15

DROGA ROZWOJU OD PROJEKTOWANIA 2D DO 3D Z WYKORZYSTANIEM SYSTEMÓW CAD NA POTRZEBY PRZEMYSŁU SAMOCHODOWEGO

LOGISTYKA I-go STOPNIA

IT w Logistyce. Rozwój międzynarodowej sieci transportowej aut używanych w oparciu o zintegrowanie systemów IT FINISHED VEHICLE LOGISTICS

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

mediów produkcyjnych System wdrożony przez firmę PRO-CONTROL w roku 2016 w jednym z dużych zakładów produkcji kosmetycznej.

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

Innowacyjne Rozwiązania Informatyczne dla branży komunalnej. Liliana Nowak Pełnomocnik Zarządu ds. Sprzedaży i Marketingu

Ocena postaw przedsiębiorstw na temat doskonalenia jakości świadczonych usług logistycznych w zakresie transportu chłodniczego

P R A C A D Y P L O M O W A

Do zadań logistyka należy:

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Logistyka. niestacjonarne. I stopnia (inżynierskie) dr inż. Paula Bajdor. ogólnoakademicki.

Uniwersytet Jana Kochanowskiego w Kielcach 1

5. WARUNKI REALIZACJI ZADAŃ LOGISTYCZNYCH

Transkrypt:

122 ISSN: 1896-382X www.wnus.edu.pl/pl/edu/ DOI: 10.18276/epu.2016.122-29 strony: 311-320 Politechnika Opolska 1 SYSTEMY INFORMATYCZNE YWANIE PROBLEMÓW FUNKCJONALNYCH SPORTOWO-SPEDYCYJNYCH Streszczenie Podniesienie - w stosowaniem, w postaci systemów informatycznych oraz zapewnienia Nowoczesne systemy informatyczne wsparcie w usp tyzacji powtarzalnych czyn- ó- transportowo-spedycyjne systemy k- Celem wu systemów informatycznych na niwelowanie problemów funkcjonalnych transportowo-spedycyjnej. systemy in oblemy funkcjonalne. 1 Wy Logistyki, Katedra Logistyki.

310 Wprowadzenie informatycznych Ich w strony n-, a z drugiej strony poprzez ro- adekwatnych systemów informatycznych pozwala na ograniczenie atyczne,, a. 1. Rola i znaczenie systemów informatycznych esnej logistyce, odgrywa logistyka we wspó a p d ( - cki 2010). kategoria. L to w pewnym sensie specyficzna logistyka dystrybucji, pracy kturalnej, technologicznej, transportowej itp. Logistyka dystrybucji, stosowana najpierw i przede wszystkim w sferze produkcji, coraz doskonalej wykazuje y- y- y- obszary:,, (http://www.logistyka.net.pl/). agana r planistyczne (prognozowanie zapotrzebowania), klienta),

311 odbiorców, dostawców, us (Majewski 2002). T bez sprawnie istycznego bez wykorzystania nowocze o- e- nej i rozwoju 2009). u- je logistyki oraz kompetencje w zakresie organi- ania procesami logistycznymi (Kuli 2014). Ponadto systemy informaty anych w procesach decyzyjnych (Adamczewski 2003)., temów informatycznych w a- es realizacji procesów, a co za tym idzie podniesienie o- uzyskania przewagi konkurencyjnej, utrzyman 2012). 2. -spedycyjnych - szereg systemów systemy dobierane ych podmiotów, ale z w orzystywanych systemów i aplikacji z-

312 Proste systemy biurowe, j y r-, i- kstu, arkusze kalkulacyjne, o- mo na: programy kadrowo- kierowców Programy kadrowo-, jak np., to oprogramowanie dostarczane na rynek polski rzeznaczone jest dla i- ewidencja pracowników, rozliczanie czasu pracy, nalicza- aporty i zestawienia. owych, jak np. TachoSpeed, to aplikacja pozwala na wprowadzanie danych dokumentowym oraz odczyt danych z kart chipowych kierowców, r- wygenerowanie raportów na temat czasu pracy kierowców, przerw czy odpoczynków. R nie naruszenia przepisów wraz z wyliczo- nadliczbowych, e noclegów oraz diet kierowców. Analiza czasu ometrów i czasu i-, lub o- o ich przekroczeniu. Na rysunku 1 przedstawiono okno dialogowe TachoSpeed

313 Rys. 1. TachoSpeed zestawienie czasu pracy kierowcy (http://technospeed/). rysunku 1, program pozwala na raportowanie wszyst-, kimi i rozliczenia prowadzone w az kontrola stanu pojazdów. System dach elektronicznych. paliwowych oraz innych czujników. Na rysunku 2 przedstawiono okno dialogowe m pojazdu zobrazowane na interaktywnej mapie. Rys. 2. Monitoring GPS programu ActiveGPS (http://activeo.pl). monitoring GPS, kontrola paliwowa, zebranych podczas pracy programu oraz przedstawieniu ich w formie graficznej, m, m e-

314 dzenie czasu pracy kierowców oraz pojazdu pozwala na odczyt danych z tachografu i przedstawienie danych w formie graficznej wykresu. Mimo kierowców, i Przede wszystkim brak w nim funkcji p klientów i kontaktów. Posiadanie informacji na temat tras, z- ransportowo-spedycyjnym, jednak informacyjno- transportowe. Timo, a Ogromna o-, wyszu- d- n- a- em. Ofe- & Cargo, w skrócie TC, m N u o- : eliminowaniu z obrotu firm nierzetelnych. indeks europejskich firm transportowych. Truck & n-

315 i pozycji, czy po- mowane oprogramowanie TMS, szczególnie w niewielkich firmach transportowych, & Cargo wsparta po- r-, - - lub wymaga wykonywania dodatk, jak np. eksport danych z jednego programu do ac magazynów. na rynku transportowo-spedycyjnym a-. Obecnie wysoka konku-, Czynnikiem funkcjonowanie przedsi jest spadek oduj powstanie rynku pracy, na w- d- y- utrz, n- SL o- pomimo dobrego u informacji w relacji a- ywu informacji na polu

316 dyspozytor a- jego bezproblemowego wykonania. Znacznym problemem, z jakim, jest gospodar- co prawda nie stanowi priorytetu w firmach transportowo-spedycyjnych, o- problemy uzyskania przewagi konkurencyjnej, z- Wyszczególnione problemy funkcjonalne y w tabeli 1. Proble -spedycyjnych oraz ich skutki Tabela 1 Problem funkcjonalny kierowców Objawy 1. transportowych. 2. szkoleniem nowych kierowców, którzy w 3. ynagrodzeniami. 4. Spadek kwalifikacji kierowców. 1. 2. 3. 1. Wzrost kosztów magazynowych poprzez nieoptymalne wykorzystanie powierzchni. 2. nku. 3. o- 1. Pogorszony 2. 3. biorstwa. 4. acji na kierunku dyspozytor-kierowca Brak odpowiedniej gospodarki magazynowej Niejednolity system informatyczny (Szarata 2016). Pierwszy z wymienionych w tabeli 1 problemów, kierowców, nie jest y e problemy zmiany w systemie zarz dzania.

317 Podsumowanie a- i- Transport,, reaguje bardzo szybko na y- a- 1 / 3 generowanych kosztów. Jednak od niedawna notuje, nie wiadomo,, jed dla rynku transportowego. a- -spedycyjnej. W w sprawny o- Uzyskany w badaniach obraz u informacji jest przyzwoity, aczkolwiek wyma- systemy informatyczne pokrywa wszystkie aspekty ich, a w nich zawarte prowadz do o- pracowników. Zaobse lgicznych dla wykonywani informatycznych w kontaktach kierowca dyspozytor. problemów funkcjonalnych: problemów przeds -spedycyjnych a- zintegrowany system informatyczny. Literatura 1. Adamczewski P. (2003), Zintegrowane systemy informatyczne w praktyce, Wydawnictwo MIKOM, Warszawa, s. 5, 8, 25, 47. 2., Logistyka-nauka nr 4, s. 2059 2068.

318 3. Majewski J. (2002), Informatyka dla logistyki, Wydawnictwo Biblioteka Logisty-, s. 17 18, 51 53. 4. Nowoczesne technologie w logistyce, red. J., Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2009, s. 9, 19, 33, 57, 75. 5. studium przypadku, Logistyka, nr 5, s. 46 50. 6. Szarata A. (2016), Systemy informatyczne a rozwój wybranego p transportowo-spedycyjnego 7. - cki Informatyka gospodarcza, t. II, Wydawnictwo C.H. Beck, Warszawa, s. 434, 480 481. 8. http://www.logistyka.net.pl/bank-wiedzy/pozostale-zagadnienia/item/6417- logistyka-uslug-zarys-obszarow-wspoldzialania [ ]. 9. http://activeo.pl/#news [ 2.2015]. 10. http://tachospeed.pl/pliki/instrukcja_obslugi_programu_tachospeed.pdf [ 20.12.2015]. INFORMATION SYSTEMS IN FUNCTIONAL TROUBLESHOOTING OF ENTERPRISES TRANSPORT-FORWARDING RESEARCH RESULTS Summary Improving the quality of services in the transport-forwarding is associated largely with the use of modern methods of management, necessary adaptations to these tools in the form of systems and to provide reliable information to customers at every stage of execution services. Modern systems management support are a considerable assist in streamlining processes in the enterprise, enhance information flow, reduce the possibility of error and reduce the operation time and relieve human by automating repetitive tasks, which in turn translates into the quality of services provided. The publication discusses the role and importance of information systems in logistics services and on the basis of the most frequently used by enterprises freight forwarding information systems, taking into account functional problems occurring in the industry. This article aims to analyze the impact of information systems on eliminating functional problems enterprises in the transport and shipping. Keywords: information systems, logistics, transportation, shipping, operational problems.