ZAWARTO OPRACOWANIA I. Opis techniczny II. Rysunki Rys. nr 1 Plan orientacyjny skala 1:10 000 Rys. nr 2 Plan sytuacyjny skala 1:500 Rys. nr 3 Przekroje normalne skala1:50, 1:20 Rys. nr 4 Profil pod u ny skala 1:1000/100 Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 1
Cz Opis drogowa 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest cz drogowa projektu budowlano-wykonawczego budowy dojazdów do wiaduktu nad lini kolejow PKP Pozna Kluczborkwcigu ul. Osiedlowej w Ostrowie Wlkp. Projektowany zakres przebudowy obejmuje odcinek o d ugo ci 150,00 m. Projektowany odcinek ul. Osiedlowej czy si z odcinkiem projektowanym przez emwu KAROLAK z Ostrowa Wlkp. i projektowanym skrzy owaniem ul. Osiedlowej i ul. Wroc awskiej. 2. Parametry przebudowywanej ulicy Projektowana ul. Osiedlowa posiada parametry techniczne zgodne z Rozporz dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43, poz. 430): klasa techniczna drogi: L, pr dko projektowa: Vp= 30 km/h, kategoria ruchu: KR3, szeroko jezdni: 7,00 m, szeroko chodników: 1,50 2,50 m, pochylenie poprzeczne jezdni: 2,0 %, pochylenie poprzeczne chodników: 2,0 %. 3. Stan istniej cy Przebudowywany odcinek ul. Osiedlowej, na dojazdach do istniej cego obiektu nad lini kolejow posiada nawierzchni gruntow (po stronie zachodniej) i zniszczon nawierzchni asfaltow (po stronie wschodniej, o szeroko ci ok. 3,50 m. 4. Warunki grutowo-wodne Na podstawie bada geotechnicznych stwierdzono w pod o u zaleganie nasypów niekontrolowanych (piasek drobny, humus). Wody gruntowej do g boko ci 4,0 m p.p.t nie stwierdzono. 5. Zaj cie terenu Budowa dojazdów do wiaduktu nad lini PKP w ci gu ul. Osiedlowej poci ga za sob dokonania dodatkowego zaj cia gruntów: Nr dzia ki W a ciciel 1 Skarb Pa stwa Pa stwowe Gospodarstwo Le ne Lasy Pa stwowe 14/2 Zak ad Mechaniczny Sp. z o.o. z siedzib w Ostrowie Wlkp. 15 Zak ad Mechaniczny Sp. z o.o. z siedzib w Ostrowie Wlkp. Powierzchnia do zaj cia 528,0 m 2 27,4 m 2 253 m 2 Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 2
Oprócz dzia ek do zaj cia projektowana inwestycja b dzie zlokalizowana na dzia kach nale do: cych Nr dzia ek 6. Zakres przebudowy W a ciciel 16 Miasto Ostrów Wlkp. 4/1 Miasto Ostrów Wlkp. 4/2 Skarb Pa stwa 1/2 Przedsi biorstwo Pa stwowe Polskie Koleje Pa stwowe Projektowana przebudowa polega b dzie na: wycince drzew i krzewów koliduj cych z projektowan ulic, wymianie warstwy nasypu niekontrolowanego grubo ci 1,0 m na warstw z gruntu niewysadzinowego, cz ciowym przestawieniu istniej cego ogrodzenia stalowego i betonowego, rozbiórce ciany oporowej z elementów betonowych, rozbiórce kosza do koszykówki i nawierzchni betonowej, rozbiórce nawierzchni asfaltowej, wykonaniu nowej nawierzchni asfaltowej w kraw nikach o szeroko ci 7,00 m, wykonaniu nowych chodników z kostki betonowej, wykonaniu nowych zjazdów do posesji z kostki betonowej, wykonaniu cieków przykraw nikowych z trzech rz dów kostki betonowej, umocnieniu skarpy nasypu betonowymi p ytami a urowymi, monta u stalowych barier ochronnych, monta u balustrad z rur stalowych, prze o eniu i zabezpieczeniu istniej cego kabla telekomunikacyjnego, wykonaniu humusowania grubo ci 15 cm z obsianiem traw pasów zieleni i skarp, wykonaniu oznakowania pionowego i poziomego. 7. Konstrukcje nawierzchni Konstrukcja nawierzchni jezdni: 5 cm warstwa cieralna z betonu asfaltowego 0/16 mm, 6 cm warstwa wi ca z betonu asfaltowego 0/16 mm, 7 cm podbudowa z betonu asfaltowego 0/25 mm, 20 cm podbudowa z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie, 10 cm warstwa z kruszywa stabilizowanego cementem o R m =2,5 MPa. Konstrukcja nawierzchni zjazdów: 8 cm kostka z betonu wibroprasowanego (kolor szary), 3 cm podsypka piaskowo-cementowa, 20 cm podbudowa z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie, 10 cm warstwa z kruszywa stabilizowanego cementem o R m =2,5 MPa. Konstrukcja nawierzchni chodnika: 8 cm kostka z betonu wibroprasowanego (kolor czerwony), 3 cm podsypka piaskowa, 10 cm podbudowa z kruszywa amanego stabilizowanego mechanicznie, 10 cm warstwa z kruszywa stabilizowanego cementem o R m =2,5 MPa. Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 3
8. Dane do wytyczenia Dane do wytyczenia projektowanego odcinka ul. Osiedlowej przedstawiono na rysunku planu sytuacyjnego. 9. Profil pod u ny Profil pod u ny zaprojektowano dostosowuj c go do projektowanego wiaduktu nad lini kolejow oraz do odcinka zaprojektowanego przez emwu KAROLAK z Ostrowa Wlkp. i projektowanego skrzy owania ul. Osiedlowej i ul. Wroc awskiej. Sk ada si z odcinków o pochyleniu 6,000 % 6,121 % oraz uków wypuk ego (R=300 m) i wkl s ych (R=400 1100 m). 10. Przekrój normalny Rysunek przekroju normalnego przedstawia przekroje typowe oraz podstawowe szczegó y konstrukcyjne. 11. Odwodnienie Wod opadow z jezdni projektuje si odprowadzi do projektowanej kanalizacji deszczowej poprzez projektowane studzienki ciekowe, które pokazano na planie sytuacyjnym. 12. Organizacja ruchu Projekt organizacji ruchu dotyczy budowy dojazdów do wiaduktu na lini PKP. Zastosowano linie segregacyjne i linie kraw dziowe. Wszystkie znaki pionowe maj by z grupy rednie. Wszystkie s upki i znaki istniej ce nale y zdemontowa. Znaki jak ich usytuowanie powinny spe nia wymagania rozporz dzenia dotycz cego szczegó owych warunków technicznych. Wymagania techniczne dotycz ce oznakowania pionowego: Znaki z grupy wielko ci rednie ; Folia odblaskowa na znakach minimum typu 1. W przypadku znaków A-7 obowi zuje stosowanie folii odblaskowych typu 2; Umieszczenie znaków na konstrukcjach wsporczych z materia ów trwa ych, b d do innych przewidzianych w przepisach; Odleg o ci znaków od jezdni, wysoko ci ich umieszczania oraz ustawienie tarczy znaków zgodnie z odpowiednimi przepisami; Wszystkie znaki winny mie znak bezpiecze stwa oraz aprobat techniczn dopuszczaj c wyrób do stosowania. Wymagania techniczne dotycz ce oznakowania poziomego: Oznakowanie co najmniej cienkowarstwowe odblaskowe; Parametry techniczne, usytuowanie oznakowania i ich wzory zgodnie z odpowiednimi przepisami; Stosowa materia y wy cznie atestowane. Wszelkie wymagania odno nie oznakowania i urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego musz by zgodne z wymienionymi poni ej przepisami. Wykonawca powinien ograniczy czas trwania robót do niezb dnego minimum oraz zapewni bezpiecze stwo ruchu, w zwi zku z przemieszczaniem si sprz tu i pojazdów budowy. Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 4
Przebudow dróg i ulic obj tych projektem, zaprojektowano w celu podniesienia bezpiecze stwa ruchu pieszych i u ytkowników pojazdów. Projekt docelowej organizacji ruchu opracowano w oparciu o: Dziennik ustaw Nr 43 z 14.05. 1999 Warunki techniczne dla dróg Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach, za cznik 1, 2, 4. Rozporz dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze nia 2003 r. w sprawie szczegó owych warunków zarz dzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarz dzaniem ( Dz. U. Nr 177 z 14.10.2003r.) Rozporz dzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygna ów drogowych, Dz. U. Nr 170 z dn.12.pa dziernika 2002 r.poz.1393 Ustaw z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym Dz.U. Nr 98 poz. 602 z pó niejszymi zmianami. Lokalizacj elementów organizacji ruchu pokazano na rysunku planu sytuacyjnego. 13. Obliczenie ilo ci robót Pikieta Roboty ziemne Powierzchnia Odle- Obj to wykop nasyp g o wykop nasyp m 2 m m 3 0+000,00 3,16 5,33 0+035,36 22,26 43,16 35,36 449 857 0+056,98 25,38 53,53 21,62 515 1045 0+068,04 28,19 64,67 11,06 296 654 wiadukt 0+106,24 21,79 44,94 0+120,94 18,24 24,03 14,70 294 507 0+150,00 7,53 0,24 29,06 374 353 Zjazdy 45 RAZEM 1973 3416 Pikieta Schodkowanie skarp D ugo Odleg o Powierzchnia m m m 2 0+000,00 0,00 0+035,36 8,48 35,36 150 0+056,98 14,46 21,62 248 0+068,04 15,79 11,06 167 wiadukt 0+106,24 9,71 0+120,94 8,38 14,70 133 0+150,00 0,00 29,06 122 RAZEM 820 Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 5
Humusowanie (15 cm) pasów zieleni i skarp z obsianiem traw Pikieta 14. Zestawienie ilo ci robót Roboty przygotowawcze D ugo Odleg o Powierzchnia m m m 2 0+000,00 3,30 0+035,36 13,58 35,36 298 0+056,98 16,04 21,62 320 0+068,04 19,10 11,06 194 wiadukt 0+106,24 13,30 0+120,94 8,71 14,70 162 0+150,00 1,00 29,06 141 RAZEM 1116 Rozbiórka nawierzchni asfaltowej grubo ci 10 cm z wywozem 179 m 2 Rozbiórka nawierzchni betonowej grubo ci 10 cm z wywozem 49 m 2 Demonta istniej cego ogrodzenia stalowego na podmurówce z opornika betonowego 56 m Wywóz istniej cego ogrodzenia stalowego i opornika betonowego 5 m Demonta istniej cego ogrodzenia betonowego 6 m Wywóz istniej cego ogrodzenia stalowego 1 m Rozbiórka ciany oporowej z p yt betonowych z wywozem 8 m 2 Rozbiórka konstrukcji kosza do koszykówki z wywozem - rury stalowe 10 cm - tablica drewniana 5 3 m m 2 Wycinka drzew (obwód 0,50 m) z wywozem 7 szt. Karczowanie krzaków z wywozem 492 m 2 Prze o enie i zabezpieczenie istniej cego kabla telekom. rur A 110 PS dwudzieln 29 m Roboty ziemne Wykop z wywozem 1 973 m 3 Nasyp z ukopu z przywozem 3 416 m 3 Schodkowanie skarp 820 m 2 Podbudowy Warstwa grubo ci 10 cm z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm = 2,5 MPa 1 833 m 2 Warstwa grubo ci 20 cm z kruszywa amanego o uziarnieniu ci g ym 0/31,5 mm, stabilizowana mechanicznie 829 m 2 Warstwa o grubo ci 7 cm z betonu asfaltowego 0/25 mm 716 m 2 Warstwa grubo ci 10 cm z kruszywa amanego o uziarnieniu ci g ym 0/31,5 mm, stabilizowana mechanicznie 528 m 2 Oczyszczenie i skropienie warstw asfaltowych 1 432 m 2 Oczyszczenie i skropienie warstw nieasfaltowych 716 m 2 Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 6
Nawierzchnie Warstwa wi ca grubo ci 6 cm z betonu asfaltowego 0/16 mm 716 m 2 Warstwa cieralna grubo ci 5 cm z betonu asfaltowego 0/16 mm 716 m 2 Kostka betonowa grubo ci 8 cm (kolor szary) na podsypce piaskowo-cementowej grubo ci 3 cm 113 m 2 Kostka betonowa grubo ci 8 cm (kolor czerwony) na podsypce piaskowej grubo ci 3 cm 528 m 2 Elementy dróg i ulic Kraw nik betonowy 15x30 cm na podsypce piaskowo-cementowej grubo ci 3 cm i awie betonowej z oporem beton B15, 0.0744 m 3 /mb 224 m Obrze e chodnikowe 8x30 cm na podsypce piaskowo-cementowej grubo ci 3 cm i awie betonowej z oporem beton B15, 0.0350 m 3 /mb 374 m ciek z 3 rz dów kostki betonowej grubo ci 8 cm (kolor szary) na podsypce piaskowo-cementowej grubo ci 3 cm i awie betonowej beton B15, 0.0771m 3 /mb 224 m Umocnienie skarpy betonowymi p ytami a urowymi 152 m 2 Podwalina pod betonowe p yty a urowe z kraw nika betonowego 15x30 cm 65 m Roboty wyko czeniowe Monta balustrady z rur stalowych 160 m Plantowanie poboczy i skarp 1 116 m 2 Monta rozebranego ogrodzenia stalowego na podmurówce z opornika betonowego 51 m Monta rozebranego ogrodzenia betonowego 5 m Humusowanie (15 cm) skarp i pasa zieleni z obsianiem 1 116 m 2 Oznakowanie pionowe Demonta tablic znaków pionowych 2 szt. Demonta s upków do znaków pionowych 1 szt. Monta tablic znaków pionowych typ A 1 szt. Monta tablic znaków pionowych typ B 2 szt. Monta s upków do znaków pionowych rednica 50 mm 3 szt. Oznakowanie poziome Linie segregacyjne i kraw dziowe ci g e (malowanie mechaniczne) 16 m 2 Linie segregacyjne i kraw dziowe przerywane (malowanie mechaniczne) 3 m 2 Projektant: mgr in. Robert Palicki Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j. Pozna 7