OPIS TECHNICZNY DROGOWY

Podobne dokumenty
P R O J E K T B U D O W L A N Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y

Franciszek Drożdż Frax-Bud Królówka Królówka

P R O J E K T B U D O W L A N Y

PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

Spis treści. Opis techniczny

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA

INWESTOR: KAPELANKA OFFICE Sp. z o.o., Sp. k., ul. Kapelanka 26/5A, Kraków. PROJEKTANT: mgr inż. Marcin Indyka MAP/0013/POOD/13 drogowa

Zjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym

BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o Wrocław, ul. Opolska lok.1

SPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa

MIASTO ZĄBKI ul. Wojska Polskiego Ząbki

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

GMINA FAŁKÓW UL. ZAMKOWA 1A FAŁKÓW

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Praga Północ Warszawa ul. Ks. I. Kłopotowskiego 15. upr. proj. Nr Bł 45/02. Białystok r.

PROJEKTOWANIE I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY TECHNICZNEJ TERENÓW PRZEMYSŁOWYCH I ŁSSE W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN:

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE REMONT NAWIERZCHNI TŁUCZNIOWEJ

Zawartość opracowania

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:

Powiat Kielecki, Kielce, al. IX Wieków Kielc 3

Spis treści. - Opis techniczny str. 2-6

OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE

Zawartość opracowania

P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA (SST): D NAWIERZCHNIA TŁUCZNIOWA Strona 23

OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

OPIS TECHNICZNY REMONT NAWIERZCHNI ULICY CICHEJ W SOŁECTWIE GOGOŁOWA

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa chodnika wzdłuż ul. Kolbego, od przystanku autobusowego Kolbego-Wielorybia do pętli autobusowej na ul.

Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY ULICY POCZTOWEJ, REYMONTA I NOWOPROJEKTOWANEJ W STAWISKACH

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

1z7. 4 Project & Build Danuta Śreniawska-Wajss Ul. Wyżynna 4, Kraków Tel ZADANIE/OBIEKT:

SPIS ZAWARTOŚCI. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe.

Opracowanie zawiera. 1. Orientacja 1: Plan sytuacyjny 1: Przekroje konstrukcyjne 1: Profil podłużny W1-W4 1:250/25

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

mgr inż. Bogusław Kowalczyk

AGRAF3 Agnieszka EBING, ul. Skarbka z Gór 122D/41, Warszawa tel , PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ

PROJEKT BUDOWLANY UTWARDZENIA TERENU PRZY ul. TYSIĄCLECIA W ŁEBIE

BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe

PROJEKT PRZEBUDOWY I ROZBUDOWY

ul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów

Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa:

Opis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE

Odbudowa drogi gminnej Nr L od km do km i od km do w miejscowości Krzczonów Trzeci

AGRAF3 Agnieszka EBING, ul. Skarbka z Gór 122D/41, Warszawa tel , PROJEKT WYKONAWCZY

P R O J E K T B U D O W L A N Y

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

PROJEKT WYKONAWCZY (materiały do zgłoszenia robót budowlanych)

OPIS TECHNICZNY. Projektowany zjazd zlokalizowany na działce nr 729/2 (droga powiatowa nr 1600L) w m. Gęś pełni funkcję dojazdu do działki nr 1167.

1/3 PROJEKT BUDOWLANY

Budowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków PROJEKT WYKONAWCZY. działki nr ew 8/2 miejscowość Urządków, gmina Wilków

Zawartość opracowania

Remont drogi dojazdowej do oczyszczalni ścieków w m. Sątopy Samulewo - dz. nr 353/73

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu

Budowa chodników w miejscowości Bylin

PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

PROJEKT ZAGOSODAROWANIA TERENU

DOKUMENTACJA TECHNICZNA. Przebudowa chodnika w ciągu drogi powiatowej 1455 O Olszowa - Ujazd w m. Stary Ujazd ul.

Projekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

P R O J E K T B U D O W L A N Y

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR G O W SŁOKOWIE

GMINA FAŁKÓW UL. ZAMKOWA 1A FAŁKÓW

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu

PROJEKT TECHNICZNY JEDNOSTKA EWIDENCYJNA: _1 WĄGROWIEC OBRĘB EWIDENCYJNY: 0001 WĄGROWIEC DZIAŁKI NR: 3437.

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa jezdni ul. Zielonej w Nowem na odcinku od ul. Jesionowej do budynku nr 3

: OPRACOWANIE TECHNICZNE ADRES : WIKROWO, DZIAŁKA NR 93 POW. ELBLĄSKI, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE

PROJEKT BUDOWLANY DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY

Dokumentacja Budowlana i Wykonawcza

OPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi powiatowej nr 2700E w Bolimowie

ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA (MODERNIZACJA) KRYTEJ PŁYWALNI. OPIS TECHNICZNY

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE

Przebudowa utwardzenia terenu wraz kompleksowym rozwiązaniem odwodnienia przy Domu Kultury w Hańsku. OPIS TECHNICZNY

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

PROJEKT WYKONAWCZY. ADRES: - Oczyszczalnia Ścieków w Krotoszynie dz. nr 704/1; 704/5; 703/2; 695/2 Obręb: Lutogniew

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa ul. 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w Bydgoszczy budowa miejsc postojowych

Transkrypt:

OPIS TECHNICZNY DROGOWY dla zamierzenia inwestycyjnego p.n.: PROJEKT UTWARDZENIA TERENU PRZED BUDYNKIEM ZESPOŁU SZKÓŁ W SUCHEJ, GM. TRZYCIĄŻ NA DZIAŁCE NR 140 1

SPIS ZAWARTOŚCI I. OPIS TECHNICZNY 1.PRZEDMIOT OPRACOWANIA...4 2.MATERIAŁY WYJŚCIOWE...4 3.OPIS ISTNIEJĄCEGO ZAGOSPODAROWANIA TERENU...5 4.OPIS ROZWIĄZAŃ KONSTRUKCYJNO PROJEKTOWYCH...5 4.1.Rozwiązania drogowe...5 5.REALIZACJA...6 6.UWAGI KOŃCOWE...7 II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Orientacja 1:10000 rys. 1 2. Plan sytuacyjny 1 : 1000 - rys. 2 3. Szczegóły1:20 rys.3 4. Przekroje poprzeczne 1:50 rys. 4 2

I. OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA. Przedmiotem opracowania jest utwardzenie części działki nr 140 w miejscowości Sucha, gmina Trzyciąż kostką brukową betonową o powierzchni 808,8m2 ułożonej na podsypce piaskowej i podbudowie z kruszywa Zgodnie z Prawem Budowlanym inwestycja realizowana jest procedurą Zgłoszenia Robót Budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę. 2. MATERIAŁY WYJŚCIOWE - mapa zasadnicza w skali 1:1000 - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Dz.U. Nr.43 z dnia 14 maja1999r - Ustawa z dnia 07.07.1994 Prawo budowlane 3. OPIS ISTNIEJĄCEGO ZAGOSPODAROWANIA TERENU W stanie istniejącym działka jest częściowo zabudowana. Zlokalizowany jest na niej budynek szkoły. Działka posiada dojazd oraz częściowo jest utwardzona w celu zapewnienia podstawowej obsługi komunikacyjnej. Spadek terenu łagodny o jednostajnym spadku w kierunku północno-wschodnim. 4. OPIS ROZWIĄZAŃ KONSTRUKCYJNO PROJEKTOWYCH. 4.1. Rozwiązania drogowe W celu poprawy obsługi komunikacyjnej szkoły zarówno dla pojazdów jak i pieszych, przewidziano częściowe utwardzenie działki nr 140. W tym celu zaprojektowano ciągi piesze (chodniki) o szerokości 2,00m oraz plac 20x24m pełniący rolę placu do zawracania pojazdów. Projektowany Plac (pow.636,5 m²) Utwardzenie placu należy wykonać z kostki brukowej betonowej o wymiarach 165x200x80mm w kolorze szarym, typu Behaton (80 mm) bezfrezowa Bruk-Bet lub tożsame. Plac w całości ograniczony krawężnikiem betonowym wtopionym o wymiarach 12x25x100cm wykonanym na ławie betonowej z oporem klasy C15/19 (B15) z odsłonięciem 0cm w stosunku do powierzchni utwardzenia w kolorze szarym firmy Bruk-Bet lub tożsame. Stosowana kostka powinna spełniać wymagania normy PN-EN 1338:2003/AC:2006 Betonowe kostki brukowe. Wymagania i metody badań. Zakłada się ułożenie warstwy 3

nowego asfaltobetonu gr 4cm na powierzchni istniejącego asfaltu zgodnie z projektem architektury - Utwardzenia terenu rys. A1. Projektowany chodnik (pow. 172, 3 m²) Chodniki należy wykonać z kostki brukowej betonowej o wymiarach 100x200x80mm w kolorze grafitowym oraz szarym, typu Holland (80 mm) bezfrezowa Bruk-Bet lub tożsame. Chodnik w całości ograniczony obrzeżem trawnikowym o wymiarach 60x200x1000 mm w kolorze szarym firmy Bruk-Bet lub tożsame. Stosowana kostka powinna spełniać wymagania normy PN-EN 1338:2003/AC:2006 Betonowe kostki brukowe. Wymagania i metody badań. Zakłada się humusowanie i obsiane trawą w pasie o szerokości ok 2m przy krawędzi chodnika /krawężnika sąsiadującego z terenem zielnym. Na podstawie oceny gruntów zaprojektowano następujące konstrukcje nawierzchni: Konstrukcja placu Warstwa ścieralna kostka brukowa betonowa Behaton gr - 8cm Wysiewka dolomitowa gr 4cm Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/3,51mm gr 20cm Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 31,5/63mm gr 20cm Podsypka piaskowa gr 10cm RAZEM 62cm Konstrukcja chodników Warstwa ścieralna kostka brukowa betonowa Holland gr - 8cm Wysiewka dolomitowa gr 4cm Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/3,51mm gr 20cm Podsypka piaskowa gr 10cm RAZEM 42cm Sprawdzenie warunków mrozoochronnych. Rzeczywista grubość wszystkich warstw nawierzchni wynosi: Hprko plac - 0,62; chodniki - 0,42 Wyliczenie wymaganej grubości nawierzchni, ze względu na mrozoochronność dla KR1 i G2, głębokość przemarzania gruntu w strefie wynosi hz=1,00 4

Hpr>=Hz Hz=0,40hz Hz=0,40*1,00=0,40 Hpr=0,62 (0,42) >= Hz=0,40 Warunek mrozochronności jest spełniony. Odwodnienie projektowanego utwardzenia i przyległego terenu zapewniono przez nadanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych. Wody opadowe z projektowanego utwardzenia zostaną sprowadzone na działkę inwestora. Ubytek wody nastąpi poprzez filtrację do gleby i częściowe odparowanie. Wody opadowe spływające z powierzchni utwardzenia nie będą zawierały żadnych zanieczyszczeń, w związku z czym dopuszczalne jest wprowadzanie ich bezpośrednio do gleby. Zgodnie z art. 9 ust. 1 pkt 14c Ustawy Prawo Wodne oraz 19.2 Rozporządzenia Ministra Środowiska w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego, który stanowi, iż cyt. Wody opadowe lub roztopowe pochodzące z powierzchni innych niż powierzchnie, o których mowa w ust. 1 mogą być wprowadzane do wód lub do ziemi bez oczyszczenia, z uwagi na fakt, iż przedmiotowe utwardzenie jako obiekt budowlany nie został wymieniony w 19.1 w/w rozporządzenia, dozwolone jest wprowadzanie wód opadowych z jego powierzchni bezpośrednio do gleby. Przyjęte rozwiązanie nie zakłóci gospodarki wodnej sąsiednich działek. Nie przewiduje się także odprowadzenia wód opadowych w systemy kanalizacyjne. 5. REALIZACJA Wykonanie podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie Przy realizacji inwestycji należy zapewnić aby minimalna grubość warstwy nawierzchni z kruszywa nie była po zagęszczeniu mniejsza od 7 cm. Maksymalna grubość 1 warstwy nawierzchni po zagęszczeniu nie może przekraczać 20 cm. Nawierzchnię o grubości powyżej 20 cm należy wykonywać w dwóch warstwach. Zagęszczanie nawierzchni o zadanym spadku poprzecznym powinno rozpocząć się od dolnej krawędzi i przesuwać pasami podłużnymi, częściowo nakładającymi się, w kierunku jej górnej krawędzi. Zagęszczanie można zakończyć, gdy przed kołami walca przestają się tworzyć fale, a ziarno tłucznia o wymiarze około 40 mm pod naciskiem koła walca nie wtłacza się w nawierzchnię, lecz miażdży się na niej. W czasie zagęszczania walcem gładkim zaleca się skrapiać kruszywo wodą tak często, aby było stale wilgotne, co powoduje, że kruszywo mniej się kruszy, mniej wyokrągla i łatwiej układa szczelnie pod walcem. Zagęszczenie można uważać 5

za zakończone, jeśli nie pojawiają się ślady po walcach i wybrzuszenia warstwy kruszywa przed wałami. Dobór walca gładkiego w zależności od twardości tłucznia, można przyjmować według poniższej tabeli. Twardość i wytrzymałość na ściskanie skały, z której wykonano tłuczeń Miękka, od 30 do 60 MPa Średniotwarda, od 60 do 100 MPa Twarda, od 100 do 200 MPa Bardzo twarda, ponad 200 MPa Dopuszczalny nacisk kn/m szerokości tylnych kół walca od 55 do 70 od 65 do 80 od 75 do 100 od 90 do 120 W przypadku zagęszczania kruszywa sprzętem wibracyjnym (walcami wibracyjnymi o nacisku jednostkowym wału wibrującego co najmniej 18 kn/m lub płytowymi zagęszczarkami wibracyjnymi o nacisku jednostkowym co najmniej 16 kn/m2), zagęszczenie należy przeprowadzać według zasad podanych dla walców gładkich, lecz bez skrapiania kruszywa wodą. Liczbę przejść sprzętu wibracyjnego zaleca się ustalić na odcinku próbnym. W pierwszych dniach po wykonaniu nawierzchni należy dbać, aby była ona stale wilgotna. Nawierzchnia, jeśli nie była zagęszczana urządzeniami wibracyjnymi, powinna być równomiernie zajeżdżana (dogęszczona) przez samochody na całej jej szerokości w okresie od 2 do 6 tygodni, w związku z czym zaleca się przekładanie ruchu na różne pasy przez odpowiednie ustawianie zastaw. 6. UWAGI KOŃCOWE Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonania robót w strefie pasa drogowego oraz w przypadku istniejącej infrastruktury podziemnej, powinny być szczególnie przestrzegane. Roboty ziemne w miejscu infrastruktury podziemnej wykonać pod nadzorem właściciela tych urządzeń. Przed przystąpieniem do robót wykonawca winien opracować plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia na okres wykonywania robót budowlanych uwzględniający następujące zagrożenia: - pracę ciężkiego sprzętu tj. koparek, spychaczy, itp. - pracę lekkiego sprzętu, tj. ubijarek itp. - kable energetyczne podziemne i napowietrzne pod napięciem. * Przed przystąpieniem do wykonania robót, Wykonawca winien powiadomić użytkowników uzbrojenia nadziemnego i podziemnego. * W przypadku napotkania w trakcie wykonywania robót na uzbrojenie niezinwentaryzowane należy napotkane uzbrojenie zabezpieczyć i powiadomić użytkownika. * Wszystkie napotkane urządzenia energetyczne należy traktować jako czynne, będące pod napięciem i grożące porażeniem. * W miejscach z dużą ilością uzbrojenia podziemnego należy wykonać próbne przekopy poprzeczne w celu dokładnego usytuowania przewodów. 6