MOTUL TEKMA ULTIMA 10W-40 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów ciężarowych "TECHNOSYNTHESE " Z silnikami DIESLA z turbodoładowaniem LONG DRAIN SAE 10W-40 ZASTOSOWANIE Odpowiedni do najnowszych generacji silników Diesla (EURO II, EURO III) z turbodoładowaniem, o wysokich mocach, pracujących w trudnych warunkach. Do ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych pracujących w trudnych warunkach. Specjalnie zalecany do nowoczesnej floty, z silnikami o zaawansowanej technologii, dostosowanej do długich przebiegów między kolejnymi wymianami oleju. (LONG DRAIN) WŁASNOŚCI STANDARDY: ACEA E4 APROBATY: IVECO SHPDO, DAF LD, MACK EO-L, MERCEDES BENZ page 228.5, MAN M 3277, VOLVO VDS-2, RVI RXD, SCANIA LDF Zapewnia ochronę silnika i trwałość: własności rozpuszczające i przeciwutleniaczowe: chroni przed powstawaniem osadów i zapychania się filtra oleju doskonałe własności przeciwścierne doskonałe własności czyszczące: dba o czystość tłoków i zapewnia niezakleszczanie się pierścieni tłokowych. Własności przeciwpienne i antykorozyjne. ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta (typ silnika, sposób obsługi). Zalecamy dokładne przestrzeganie długości przebiegów wyznaczonych przez producenta.
MOTUL TP SUPER SYNT 10W-40 Uniwersalny olej syntetyczny do samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych "TECHNOSYNTHESE " Z silnikami DIESLA z turbodoładowaniem lub bez SAE 10W-40 ZASTOSOWANIE Uniwersalny olej wzmocniony syntetyczną bazą "TECHNOSYNTHESE ". Spełnia większość najnowszych wymogów stawianych przez producentów maszyn rolniczych. Odpowiedni do silników Diesla z turbodoładowaniem lub bez, do silników benzynowych, przekładni mechanicznych, mokrych hamulców i systemów hydraulicznych. Zalecany do nowych maszyn rolniczych pracujących w trudnych warunkach. WŁASNOŚCI SILNIK: SAE 10W-40 STANDARDY: API CF-4/SF, API CH-4, ACEA E5 APROBATY: MERCEDES BENZ PAGE 227.1 PRZEKŁADNIE: SAE 80W-90 STANDARDY: API GL-4 APROBATY: GM ALLISON C-4, CATERPILLAR TO 2, ZF TE.ML.06B/06C/07B, NEW HOLLAND/FORD M2C 159B - FORD 30/40, JOHN DEERE JDM 27, MASSEY FERGUSON MF 1139 - MF 1144 HYDRAULIKA: AFNOR 48603 HV ISO VG 68/100 KOMPRESOR: PNEUROP, HOLMAN COMPAIR, ATLAS COPCO 250 Nowy standard API CF-4: kontrola powstawania osadów wokół pierścieni zwiększa ochronę silnika i wydłuża jego żywotność. Nowy standard API CH-4/ACEA E5: doskonałe właściwości rozpuszczające, kontrola powstawania sadzy zapobiega zapychaniu się filtra oleju w trakcie przebiegu.
Klasa lepkości 10W-40 TECHNOSYNTHESE: ułtawia uruchamianie silnika w niskich temperaturach, ochronę przed ścieraniem i zużyciem oraz kontrolę lotności. Jeden środek smarny do smarowania silnika/przekładni (skrzyni biegów i osi)/mokrych hamulców/systemów hydraulicznych pozwala uniknąć pomyłek i przypadkowego zmieszania. ZALECENIA Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta (typ silnika, sposób obsługi). Zalecamy dokładne przestrzeganie długości przebiegów wyznaczonych przez producenta.
MOTUL TEKMA MEGA X 15W-40 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów ciężarowych "TECHNOSYNTHESE " SHPD: >>SUPER HIGH PERFORMANCE DIESEL<< Z silnikami DIESLA z turbodoładowaniem SAE 15W-40 ZASTOSOWANIE Wszystkie silniki Diesla o małej emisji spalin, amerykańskie i europejskie z turbodoładowaniem lub bez. Zgodne z EURO II, EURO III, i regulacjami amerykańskimi. Do wszystkich silników Diesla pracujących w trudnych warunkach: Do ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych. Może być stosowany jako jeden olej we flocie pojazdów z silnikami nowej i starszej generacji. WŁASNOŚCI STANDARDY: ACEA E5/E3, API CH-4/SG APROBATY: MERCEDES BENZ page 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-2, CUMMINS 20071-20072, RVI RD/RLD, MACK EOM, MACK EOM PLUS Odpowiedni także do ciężarówek SCANIA, IVECO, DAF Zapewnia ochronę i dłuższą żywotność silnika: właściwości czyszczące i rozpuszczające: ochrona przed powstawaniem sadzy i zapychaniem się filtra oleju. doskonałe właściwości przeciw ścieraniu doskonałe właściwości czyszczące Zawiera środki antypienne i antykorozyjne
ZALECENIA Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta (typ silnika, sposób obsługi). Zalecamy dokładne przestrzeganie długości przebiegów wyznaczonych przez producenta.