Środki. smarne silniki przekładnie hydraulika

Transkrypt

1 Środki smarne silniki przekładnie hydraulika Firma Fuchs powstała w Niemczech w 131 roku. W Polsce istnieje od ponad 20 lat. Posiada oddziały i filie na całym świecie. Jest największym na świecie, niezależnym specjalistą w dziedzinie środków smarnych. W swojej ofercie, Fuchs posiada oleje i smary do setek zastosowań. Produkty stosują kierowcy samochodów, motocykliści, firmy transportowe i komunikacyjne, kopalnie, huty, producenci pojazdów i maszyn, użytkownicy maszyn budowlanych i rolniczych. FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o. jest członkiem Kujawsko-Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Międzynarodowych oraz Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych. SCANDAGRA Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Żołędowie ul. dr. Alberta Schmidta 1, Żołędowo -031 Osielsko k. Bydgoszczy tel fax sekretariat@scandagra.pl OLEJ I TWORZYWA SZTUCZNE

2 Wiedza i kompetencje Zaawansowane badania laboratoryjne Środki smarne eksploatowane w maszynach rolniczych poddawane są ogromnym obciążeniom. Bieżąca kontrola podstawowych parametrów zastosowanych olejów hydraulicznych, przekładniowych czy silnikowych pozwala na zoptymalizowanie serwisu, a także zapobiega przedwczesnemu zużyciu maszyny. Dzięki optymalizacji przeglądów, opartej na rzetelnych badaniach laboratoryjnych, nasi Klienci uzyskują znaczące oszczędności przy codziennej eksploatacji swoich maszyn. Aktywne uczestnictwo w branży samochodowej i rolniczej: Od wielu lat firma Fuchs dostarcza środki smarne producentom silników, przekładni i hydrauliki - jako doświadczony, niezależny producent środków smarnych koncentrujemy się wyłącznie na produktach najwyższej jakości. Dzięki znajomości wymagań technicznych zawsze oferujemy najbardziej wydajne produkty, dopasowane do każdej maszyny, mogące pracować o każdej porze roku. współpraca z inżynierami wdrożeniowymi i menedżerami produktu prowadzenie szkoleń zespołowa interpretacja wyników i ich raportowanie 0 lat doświadczeń na świecie we współpracy z Klientami. W naszej ofercie znajdują się smary do łożysk pojazdów i maszyn, oleje hydrauliczne do najróżniejszych zastosowań, oleje silnikowe i przekładniowe do wszystkich pojazdów w gospodarstwie, pracujących w ciężkich warunkach polowych. W naszych laboratoriach na całym świecie, wyposażonych w najnowsze technologie, stale trwają prace nad nowymi produktami. Dzięki temu zachowujemy czołową pozycję w wielu dziedzinach zastosowań środków smarnych. Organizacja serwisu technicznego i doradztwa specjalistycznego: stała obsługa logistyczno-doradcza Klienta prowadzona przez inżynierów wdrożeniowych/specjalistów ds. środków smarnych specjalistyczne doradztwo, wdrożenia i nadzór projektów technicznych prowadzone przez menedżerów produktu/głównych specjalistów ds. środków smarnych budowa baz danych i nadzór nad dokumentacją kontrola jakości i certyfikacja wytwarzanych produktów oraz monitoring własności środków smarnych pracujących u Klienta całościowe Zarządzanie Gospodarką Smarną u Klienta - Total Fluid Management organizacja szkoleń oraz branżowych seminariów dla Klientów firmy FUCHS.

3 Rolnictwo Spis treści Rolnictwo Leśnictwo Transport MOT SAE 1W-40 MOT SAE W-40 STOU MC SAE W-30 STOU MC SAE W-40 CARGO SAE 1W-40 MOT SAE 1W-0 GEAR LS SAE 0 UTTO MP HYDRATEC HVI 4 HITEC 2 PLANTOTAC N PLANTOMOT SAE W-40 HYDRATEC HVI 4 PLANTO HYTRAC PLUS PLANTOHYD N PLANTOGEL 2N 2T M Oleje silnikowe: CARGO MAXX SAE W-30 CARGO MAXX SAE W-40 CARGO MC SAE W-40 TRUCK PLUS SAE 1W-40 Oleje przekładniowe: CYTRAC HSY SAE W-0 CYTRAC MAN SYNTH SAE W-0 SUPERGEAR MC SAE 0W-0 SUPERGEAR SAE 0W-0 SUPERGEAR SAE W-140 ATF 3000 Płyn do chłodnic: FRICOFIN FRICOFIN -3 MOT SAE 1W-40 MOT SAE W-40 STOU MC SAE W-30 STOU MC SAE W-40 Olej silnikowy typu SHPD (Super-High-Performance- -Diesel) do mocno obciążonych silników diesela z i bez turbodoładowania. Lekkobieżny olej silnikowy typu SHPD na bazie MC przeznaczony do silników diesela w ciągnikach rolniczych, kombajnach, maszynach budowlanych i innych. wielofunkcyjny olej na bazie MC do silników, przekładni i układów hydraulicznych w maszynach rolniczych. wielofunkcyjny olej na bazie MC do silników, przekładni i układów hydraulicznych w maszynach rolniczych. ACEA E GLOBAL DHD-1 CAT ECF-1-a/ECF-2 ACEA E GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 SAE J300: SAE W-30 API CG-4 SAE J300: SAE W-40 API CG-4 DEUTZ DQC III ALLISON C-4, CAT TO-2, CASE MS 21, CUMMINS CES 2001/2///, DAF, IVECO 1-4 CLASSE T2 E, MACK EO-M PLUS, MAN M 32-1, MTU DDC TYPE 2, NH 330 H RENAULT RLD / RLD-2, STEYR A-201, DEUTZ DQC I-02 ZF TE-ML 0B, 0F, 0B DEUTZ DQC I-02 FENDT KDM ZF TE-ML 0B, 0F, 0B ALLISON C-4, CUMMINS CES 2001/2///, DAF, DEUTZ DQC III, MACK EO-M PLUS, MAN M 32, MTU DDC TYPE-2, RENAULT RLD / RLD-2, E 403 HVDIN 124-3: HVLP (-D)ACEA E3, ALLISON C-4CASE MS 120 / 120 / 12 / 1230, CNH MAT 30 / 30 / 32 / 32, FORD M2C4-C3, M2C-B, M2C134-D, M2C1-B/CJOHN DEERE JDM J20 CNH /2/3, NH 4 B, NH 420 AMASSEY FERGUSON CMS M 4 (3/3/43/44)ZF TE-ML 0A, 0C, SAE J30: SAE W-0 API GL w ciągnikach rolniczych*, MAN 21, ACEA E3, E 403 HV, ALLISON C-4, CASE MS 120 / 120 / 12 / 1230, CNH MAT 30 / 30 / 32 / 32, DIN 124-3: HVLP (-D), FORD M2C134-D, M2C1 B/C, M2C4-C3, M2C- B, FNHA 2C , , John Deere JDM J 20 C, New Holland /2/3, NH030C, NH330G, NH4B, NH420A, NH2C, Massey Ferguson CMS M 4 (3/3/43/44), SAE J30: SAE W-0, ZF TE-ML 0A, 0C, 0L, *bez Holmer Motoryzacja Olej silnikowy: GT1 PRO C-2 SAE W-30 GT1 PRO C-3 SAE W-30 SYN MC SAE W-40 Oleje przekładniowe: SINTOFLUID SAE W-0 SINTOPOID SAE W-0 Oleje do przekładni automatycznych (ATF): ATF 4400 ATF 4134 ATF 333 CARGO SAE 1W-40 Najwyższej jakości, redukujący zużycie paliwa, olej silnikowy, do silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych. Opracowany specjalnie do pojazdów Volvo wyposażonych w turbodoładowane silniki wysokoprężne z systemami oczyszczania spalin oraz z wydłużonymi okresami miedzy wymianami oleju. ACEA E/E API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4 CAT ECF-2/ECF-3 CUMMINS CES 2001 DEUTZ DQC III- LA DETROIT DIESEL 3K21 FAWDE Q/XC MACK EO-O PREMIUM PLUS MAN M 3 / 32-1 MB-APPROVAL MTU DDC TYPE 2.1 RENAULT RLD-3 VOLVO VDS-4 ALLISON C-4 Biogaz Wysokiej jakości oleje do silników gazowych: ULTRA PLUS PLUS LA LA Niezamarzające płyny do układów chłodzenia w silnikach gazowych: FRICOFIN LL FRICOFIN FRICOFIN -3 MOT SAE 1W-0 Wielosezonowy olej do silników z zapłonem samoczynnym i iskrowym. Zalecany do smarowanie silników ciągników rolniczych, samochodów ciężarowych, osobowych, maszyn drogowych i budowlanych. API CF-4/SG

4 Rolnictwo Leśnictwo GEAR LS SAE 0 Specjalny olej typu LS do samoblokujących mechanizmów różnicowych w maszynach rolniczych i budowlanych. API GL- NH 20 B SDFG OP LS ZF TE-ML 0C, 12C, 1E PLANTOHYD N Olej smarowy i hydrauliczny o wysokim wskaźniku lepkości z dodatkami EP. ISO 130: HETG, RAL UZ : Blauer Engel für, PLA- NTOHYD 40 N UTTO MP Olej typu UTTO do układów przekładniowo - hydraulicznych z i bez mokrych sprzęgieł w maszynach rolniczych. SAE J300: 1W-30 SAE J30: W-0 ZF TE-ML 03E, 0F, 1E, 21F AGCO Powerfluid 21 XLAGCO Q-1 (Whitefarm)ALLISON C-4CASE MS 1230, 12, 120, 120, 120CLAAS / LANDINI / SAME-TransmissionCNH MAT 30, 30, 30, 32, 32FNHA-2-C / FORD M2C4-C3, ESN M2C-B/C, FORD M2C134-DJOHN DEERE JDM J20C, MASSEY FERGUSON CMS M 4 (3/41/43)NH 4 BSDFG OT AVALTRA G02-0ZF TE-ML 0K PLANTOGEL 2N 2T M Smar przyjazny dla środowiska naturalnego, na bazie mydła wapniowego oraz oleju rzepakowego. Kombinacja ta gwarantuje znakomite przenoszenie obciążeń termicznych w szerokim zakresie temperatur. Uniwersalny olej do silników dwusuwowych. Może być stosowany w systemach dozujących i do bezpośredniego mieszania z paliwem. API TC HYDRATEC HVI 4 Olej smarowy i hydrauliczny o wysokim wskaźniku lepkości z dodatkami EP. DIN 124-3, HVLP ISO 43-4: HV Cincinnati Milacron DENISON HF0 Vickers US Steel Bosch Rexroth Transport HITEC 2 PLANTOTAC N Uniwersalny smar na bazie mydła litowego przeznaczony do trwałego smarowania. Bardzo odporny na starzenie, zarówno termicznie, jak i mechanicznie, wysokoodporny na obciążenia, łatwy w przetłaczaniu, wodoodporny. zapewnia doskonałą ochronę przed korozją. Leśnictwo Biodegradowalny olej do pił łańcuchowych na bazie oleju rzepakowego. KP 2 P-30 ISO-L-X-CEHB 2 DOLMAR, HUSQVARNA, SOLO, STIHL Oleje silnikowe CARGO MAXX SAE W-30 CARGO MAXX SAE W-40 Najwyższej jakości olej silnikowy w technologii XTL. Opracowany specjalnie do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin i turbodoładowanie. Gwarantuje bardzo łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach otoczenia, posiada wysoką odporność na starzenie, zapewnia ograniczenie zużycia paliwa w całym okresie eksploatacji. Najwyższej jakości olej silnikowy w technologii XTL. Opracowany specjalnie do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin i turbodoładowanie. Gwarantuje łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach otoczenia, posiada wysoką odporność na starzenie, zapewnia ograniczenie zużycia paliwa w całym okresie eksploatacji. ACEA E ACEA E/E/E CATERPILLAR ECF-1-a, JASO DH-2 DEUTZ DQC IV- LA MACK EO-N MAN M 34 MB-APPROVAL 22.1 MTU DDC TYP 3.1 RENAULT RXD/RLD2 DEUTZ DQC IV- LA MACK EO-M PLUS / EO-N MAN M / MAN M 34 MB-APPROVAL 22.1 / 23.2 MTU DDC TYPE 3.1 RENAULT RXD / RGD / RLD-2 SCANIA LA VOITH-RETARDER B / CNG ACEA E CUMMINS CES 200, DAF, MAN M 32 CRT PLANTOMOT SAE W-40 HYDRATEC HVI 4 PLANTO HYTRAC PLUS Biodegradowalny olej silnikowy klasy SHPD przeznaczony do samochodów osobowych, użytkowych oraz silników stacjonarnych. Olej smarowy i hydrauliczny o wysokim wskaźniku lepkości z dodatkami EP. Biodegradowalny, bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej typu UTTO, przeznaczony do przekładni I układów hydraulicznych, również z tzw. mokrymi hamulcami. DIN 124-3, HVLP ISO 43-4: HV Cincinnati Milacron DENISON HF0 Vickers US Steel Bosch Rexroth SAE W-30 SAE 0 ACEA E3/B3, API CG-4, KUBOTA, SISU, ZETOR CASE MS 1230, Cincinnati Milacron, DENISON HF0,Bosch Rexroth Vickers US, Steel NH 4 HSDFG OI 144 HV Kilka marek ciągników rolniczych CARGO MC SAE W-40 TRUCK PLUS SAE 1W-40 Najwyższej jakości olej na bazie MC na najdłuższe przebiegi do samochodów ciężarowych z silnikami diesela.ogranicza zużycie paliwa. Olej silnikowy typu SHPD do mocno obciążonych, tubodoładodowanych silników Diesla w pojazdach użytkowych. ACEA E/E4 ACEA E, API CI-4/SL GLOBAL DHD-1, CAT ECF-1-a/ECF-2 CUMMINS CES 200/ DEUTZ DQC III- MACK EO-M PLUS/EO-N MAN M 32 MB-APPROVAL 22. / 23.2 MTU DDC TYPE-3 RENAULT RXD/RLD-2 SCANIA LDF-2 VOITH-RETARDER A CUMMINS CES 200// DEUTZ DQC III- MACK EO-N MAN M 32-1 MB-APPROVAL 22.3 MTU DDC TYPE-2 RENAULT RLD / RLD-2 DAF, IVECO 1-4, SDFG OM-101A ACEA A3/B4, ALLISON C-4, CAT TO-2, CASE MS 21, CUMMINS CES 2001/2, DAF, IVECO 1-4 CLASSE T2 E, NH 330 H, STEYR A-201

5 Transport Motoryzacja Oleje przekładniowe Oleje silnikowe CYTRAC HSY SAE W-0 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny, olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów oraz osi napędowych. /GL- ZF TE-ML 0B,12L, 12N, 1F, 1B,1C, 21B DAF, MAN 341 TYPE Z2/E3, MAN 342 TYPE M3, MAN M 3343 TYPE S, JOHN DEERE JDM J 22 E/G, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 0. GT1 PRO C-2 SAE W-30 Najwyższej jakości, olej silnikowy do samochodów koncernu PSA z filtrami cząstek stałych o wydłużonych i standardowych przebiegach pomiędzy wymianami. ACEA C2, API SN/SM/CF PSA B1 220, RENAULT RN000 ACEA A/B, FIAT.3-S1, HONDA, MAZDA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA CYTRAC MAN SYNTH SAE W-0 SUPERGEAR MC SAE 0W-0 W pełni syntetyczny, ograniczający zużycie paliwa olej do przekładni manualnych na wydłużone przebiegi w samochodach ciężarowych. Najwyższej jakości olej na bazie MC do przekładni głównych i manualnych. /GL- SCANIA STO 1:0 MAN 341 TYPE Z4 ZF TE-ML 01L, 02L, 1K MAN 341 TYPE E2 MAN 341 TYPE Z2 MAN 342 TYPE M2 MB-APPROVAL 23.0 ZF TE-ML 02B, 0A, 12L, 12M, 1B, 1B, 1B, 21A DAF, EATON, IVECO, RENAULT, VOLVO 30 CASE MS 131, FORD M2C1-A, JOHN DEERE JDM J E, NH 20 A, SDFG OP, STEYR B-1, ZF TE-ML 0, 0 GT1 PRO C-3 SAE W-30 Najwyższej jakości olej silnikowy opracowany w nowej technologii XTL dla maksymalnego ułatwienia rozruchu zimnego silnika i poprawy jego osiągów. Przeznaczony do nowoczesnych silników z wydłużonymi oraz standartowymi okresami serwisowymi. Opracowany specjalnie do pojazdów VW i Mercedes Benz wyposażonych w filtry cząstek stałych. BMW LONGLIFE-04 MB-APPROVAL 22.1 PORSCHE C30 VW / 0 00 ACEA C3 ACEA A3/B4 FIAT.3-S3 FORD M2C1-A SUPERGEAR SAE 0W-0 Uniwersalny, wielosezonowy olej do przekładni manualnych i przekładni głównych tylnych mostów. API Gl-4/GL- MAN M 342 TYPE M2 ZF TE-ML 0A, 12E, 1B, 1B, 21A MIL-L-2D SYN MC SAE W-40 Olej na bazie MC redukujący zużycie paliwa do silników diesel'a i benzynowych w samochodach osobowych. ACEA A3/B4, API SL/CF MB-APPROVAL 22.1 BMW SPECIAL, FIAT.3-D2/G2, VW 00 00/0 00 MAZDA SUPERGEAR SAE W-140 Uniwersalny, wielosezonowy olej do przekładni głównych i manualnych w samochodach ciężarowych i osobowych. /GL- ZF TE-ML 0A, 12E, 1D, 21A MIL-L-2 D Oleje przekładniowe ATF 3000 Płyn do chłodnic Wysokiej jakości olej typu ATF, spełniający normę DEXRON II (D), do wszystkich przekładni automatycznych w pojazdach użytkowych, maszynach i samochodach osobowych, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. MAN 33 TYPE V1 MAN 33 TYPE Z1 MB-APPROVAL 23.1 VOITH.33.xx ZF TE-ML 04D, 14A DEXRON II (D) ALLISON C-4 BMW /, /, , CAT TO-2, FORD MERCON, FORD M2C1-A / M2C13-CJ / M2C1-H / M2C0-A, OPEL / , RENK-DOROMAT, VOLVO, VW, ZF TE-ML 02F, 03D, 0, A, 1C SINTOFLUID SAE W-0 Najwyższej jakości olej do manualnych skrzyń biegów w samochodach osobowych. API GL- MIL-L-2 D, ALFA ROMEO, BMW , BMW , BMW , BMW , BMW , BMW , CITROEN, FIAT, FORD M2C200-C/C2/C3, LANCIA, OPEL , OPEL 1 40, OPEL 1 40, OPEL 1 40, PEUGEOT, RENAULT, VOLVO 30, VW 01 0 (G /G /G /G 02 A1/A2 FRICOFIN koncentrat płynu chłodniczego. Nie zawiera ASTM D 330 ASTM D 4 R 1-01 BS 0: 12 BUNDESWERH TL /1 SAE J34 BMW N 00.0 DEUTZ TR JENBACHER TA MAN 324 NF MAN 324 NF PRITARDER MB-APPROVAL 32.0 MTU MTL 04 MWM TR PN-C 4000:2000 VOITH TURBO BOMAG LIEBHERR TLV 03/ TLV 2300 A OPEL/GM B VW TL 4-C (G ) SINTOPOID SAE W-0 Najwyższej jakości olej przekładniowy do skrzyń biegów oraz mostów napędowych z przekładniami o dużym przesunięciu hipoidalnym. API GL- MIL-L-2 D, BMW, VW TL 21 4-Y (G A2) FRICOFIN -3, gotowy do użycia płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego. Zapewnia ochronę przed zamarzaniem do -3 C. Nie zawiera ASTM D ASTM D 4 R 1-01 BS 0: 12 MB-APPROVAL 32.0 BMW GS 4000,(BMW N 00.0) BOMAG, DEUTZ TR 01--1, JENBACHER TA , LIEBHERR TLV 03/TLV 2300 A, MAN 324 NF, MAN 324 NF PRITARDER, MTU MTL 04, MWM TR , OPEL/GM B , PN-C 4000: 2000, VOITH TURBO ,VW TL 4-C (G)

6 Motoryzacja Biogaz Oleje do przekładni automatycznych (ATF) Wysokiej jakości oleje do silników gazowych ATF 4400 Najwyższej jakości olej typu ATF, opracowany specjalnie do samochodów osobowych i dostawczych produkcji japońskiej. JASO M31 TYPE 1A DEXRON III, AISIN WARNER / AW-1, BMW MINI , BMW MINI , CHRYSLER ATF +3 / +4, DAEWOO, DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI, FIAT TYPO T-IV, FORD MERCON, FORD M2C24-A / M2C22-A1, GM 1, HONDA ATF Z-I, HYUNDAI SP III, SP IV, ISUZU BESCO ATF -II/ ATF -III, JATCO 30 PL0 / FWD (N402) / JF0E (K1) JWS 330/TYPE T-IV, KIA SP-IV, MAZDA ATF D-III/ATF M-3, MITSUBISHI SP-II/-III, NISSAN MATIC C/D/J, SAAB 330, SUBARU ATF OIL/ATF OIL SPECIAL/ATF HP, SUZUKI ATF 330/331, TOYOTA TYPE T/T-II/ T-III/T-IV, TOYOTA TYPE D-2/WS, VW G 02 0/0 02 LA Wysokiej jakości olej do stacjonarnych silników zasilanych gazem. Wysokiej jakości, niskopopiołowy i nie zawierający cynku olej do stacjonarnych silników zasilanych gazem. Niezamarzające płyny do układów chłodzenia w silnikach gazowych ASJA AMBIENTE ITALIA JENBACHER TA C: series 2, 3 MAN M MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (B,K) SEVA TRS-0 CAT CG132, CG, CG20 DEUTZ TR JENBACHER TA A, CAT: series 2, 3, 4 (version B), (vers. C & E) MAN M MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (E, P, K) MWM TR (DEUTZ POWER SYSTEMS) SEVA TRS-0 CATERPILLAR, CUMMINS, WAUKESHA ATF 4134 ATF 333 Najwyższej jakości olej typu ATF, opracowany specjalnie do przekładni automatycznych w pojazdach Mercedes. Najwyższej jakości olej typu ATF, spełniający normę DEXRON III. Przeznaczony do przekładni automatycznych oraz układów wspomagania kierownicy, które dopuszczają używania płynów tego typu. MB-APPROVAL 23.14, SSANG YONG (MB przekładnie automatyczne) MB-APPROVAL 23.12, VW TL 233 (G 02 33) DEXRON III, BMW , FRD M2C1-A, FORD M2C202-B, FORD M2C22-A1, SSANG YONG FRICOFIN LL Najwyższej jakości koncentrat płynu do układów chłodzenia na bazie glikolu monoetylenowego. Nie zawiera azotynów, amin, fosforanów ani krzemianów. ASTM D 330, ASTM D 4, BS 0, FORD WSS-M -B44-D, KSM 2142 Bez. Reg. Arnsbg. E , DAF 4002, DEUTZ TR 01--1, MAN 324 SNF, MB-APPROVAL 32.3, MWM TR R 1-01, CNH MAT 324, CUMMINS (silniki ISBe w DAF i Leyland), DETROIT DIESEL DDC 3K21, GM 2M, IRISBUS, JASO M32, JIS K2234, KOBELCO, KOMATSU (inny kolor gotowy do użycia), LIEBHERR MD , NATO S-, PSA B 1 1, REUNALT TYPE D, VW TL 4 D/F (inny kolor), VOLVO 12 03/002 (= VOLVO TRUCKS, VOLVO CE, od 200 ), WAUKESHA, YANMAR Biogaz Wysokiej jakości oleje do silników gazowych FRICOFIN koncentrat płynu chłodniczego. Nie zawiera ASTM D 330 ASTM D 4 R 1-01 BS 0: 12 BUNDESWERH TL /1 SAE J34 BMW GS 4000 (BMW N 00.0) DEUTZ TR JENBACHER TA MAN 324 NF,MAN 324 NF PRITARDER, MB-APPROVAL 32.0 MTU MTL 04, MWM TR , PN-C 4000:2000 VOITH TURBO BOMAG LIEBHERR TLV 03/ TLV 2300 A OPEL/GM B VW TL 4-C (G ) ULTRA Najwyższej jakości, bezcynkowy olej do stacjonarnych silników zasilanych gazem. AGROGEN, CAT CG132, CG, CG20 JENBACHER TA A, CAT: series 2, 3, 4, (V. C and E) - B, CAT: series 2, 3 MAN M 321-4, MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (E, P, B), MTU Onsite Energy DK-BS-0002 (B), MWM TR (DEUTZ POWER SYSTEMS), SEVA TRS-0 2 SPANNER RE TEDOM /L, B, S FRICOFIN -3, gotowy do użycia płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego. Zapewnia ochronę przed zamarzaniem do -3 C. Nie zawiera ASTM D ASTM D 4 R 1-01 BS 0: 12 MB-APPROVAL 32.0 BMW GS 4000,(BMW N 00.0), BOMAG, DEUTZ TR 01--1, JENBACHER TA , LIEBH- ERR TLV 03/TLV2300 A, MAN 324 NF, MAN 324 NF PRITARDER MTU MTL 04, MWM TR ,OPEL/ GM B , PN- C 4000:2000, VOITH TURBO , VW TL 4-C (G) PLUS, bezcynkowy olej do stacjonarnych silników zasilanych gazem. CAT CG132, CG, CG20 DREYER & BOSSE JENBACHER TA B: series 2, 3 MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (B) MWM TR (DEUTZ POWER SYSTEMS) SCHNELL MOTOREN until MJ 12/200 SEVA TRS-0 PLUS LA, niskopopiołowy i nie zawierający cynku olej do stacjonarnych silników zasilanych gazem. CAT CG132, CG, CG20, DEUTZ TR , MWM TR (DEUTZ POWER SYSTEMS), SEVA TRS-0, TEDOM /G, P CATERPILLAR, CUMMINS, WAUKESHA