Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)



Podobne dokumenty
Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w maju 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w styczniu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Rejestracje nowych pojazdów użytkowych w sierpniu: -9,6%; styczeń sierpień: +1,2%.

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w kwietniu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów uŝytkowych pow. 3,5t we wrześniu 2013 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w czerwcu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w lipcu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w styczniu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Rejestracje nowych pojazdów użytkowych w październiku: +47,1%; styczeń październik: +7,2%.

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w lutym 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w kwietniu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w maju 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t październik 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa,6 sierpnia 2013

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w grudniu 2014 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w lipcu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w czerwcu 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 7 stycznia 2014

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t marzec 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Mar Mar

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu 2013 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t wrzesień 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t listopad 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 8 maja 2012

INFORMACJA PRASOWA PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Lut. % zmiana r/r

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t luty 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t luty 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w maju 2013 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w kwietniu 2013 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t grudzień 2015 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 7 lutego 2013

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Lut Lut

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Kwi Kwi

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 00:01 Warszawa, 8 sierpnia 2013

Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w maju 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)

INFORMACJA PRASOWA. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2012 Sty Sty

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 9 lipca 2012

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t maj 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 7 listopada 2012

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa,4 lipca 2013

Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w STYCZNIU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w LUTYM 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO PAŹDZIERNIKA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Lut

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t styczeń 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w od STYCZNIA DO MARCA 2014 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w STYCZNIU 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 0:01 Warszawa, 7 stycznia 2013

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t marzec 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w czerwcu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-LUTY 2019 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w październiku 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)

Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-LUTY 2017 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w od STYCZNIA DO CZERWCA 2014 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t sierpień 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w od STYCZNIA DO GRUDNIA 2014 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Paź Paź

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t kwiecień 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Mar Mar

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Sty Sty

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Sty Sty

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t maj 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Lip Lip

Od początku roku przybyło nowych pojazdów o DMC pow. 3,5t i jest to więcej o 3,1% niż w tym samym czasie ub.r.

INFORMACJA PRASOWA PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Sty

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w MARCU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w STYCZNIU 2017 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t czerwiec 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Wrz Wrz

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t lipiec 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w PAŹDZIERNIKU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t październik 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t wrzesień 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t sierpień 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w w MARCU 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Lip

INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA GODZ. 00:01 Warszawa, 30 grudnia 2010

Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w sierpniu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Sie

Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w lipcu 2012 analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSWiA)

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t październik 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w okresie STYCZEŃ-MARZEC 2019 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MC)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO KWIETNIA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Kwi Kwi

Pierwsze rejestracje motocykli i motorowerów w czerwcu 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Sty Sty

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t czerwiec 2016 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO MAJA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T. % zmiana r/r Maj Maj

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Sty Sty

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t listopad 2017 Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

Rynek pojazdów - rejestracje w okresie od stycznia do czerwca 2015r. Jakub Faryś Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Kwi Kwi

Branża Motoryzacyjna: Świat Europa Polska. Jakub Faryś Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW od STYCZNIA DO GRUDNIA 2013 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

INFORMACJA PRASOWA. Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w PAŹDZIERNIKU 2016 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T 2014 Cze Cze

Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w SIERPNIU 2015 roku Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)

Rejestracje nowych pojazdów użytkowych : wrzesień: +12,7%; styczeń wrzesień: +12,6%

Transkrypt:

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych w marzec: 6,1%; styczeń marzec: 16,8%. W marcu roku rejestracje nowych pojazdów użytkowych wyniosły 1 577 sztuk, tj. więcej o 6,1% (+91) niż w marcu ub.r. i więcej niż miesiąc wcześniej o 5,3% (+79). W trzecim miesiącu roku skala wzrostu wyraźnie przyhamowała ale poziom jest ciągle wyższy niż to obserwowaliśmy na początku 2013 roku. W grupie samochodów ciężarowych przybyło w ciągu ostatniego miesiąca 1 413 nowych pojazdów. Było ich więcej o 7% (92) licząc rok do roku. Autobusów zarejestrowano 164, czyli ponad dwa razy więcej (+108,9%) niż przed miesiącem i tyle samo co przed rokiem. W ciągu pierwszego kwartału na drogi wjechało 4 368 nowych pojazdów użytkowych o DMC powyżej 3,5t zarejestrowanych w Polsce. Oznacza to wzrost w skali roku o 16,8%. Przy czym samochodów ciężarowych przybyło 4 072 (+18,1%) a autobusów 296 (+1,0%). W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, dynamika po pierwszym kwartale tradycyjnie była wyższa niż obserwowana w grupie pojazdów nowych. Od początku roku sprowadzono 7 888 używanych pojazdów co przełożyło się na wzrost o 27,5%. Wśród nich było 7 020 samochodów ciężarowych (+29,8%) i 868 autobusów (+11,1%). Używanych samochodów ciężarowych sprowadzono 1,7 razy więcej niż od początku roku sprzedano nowych, a autobusów prawie 3 razy więcej. Łącznie zarejestrowano w marcu br. 4 445 (+16,3% ) nowe i używane pojazdy użytkowe powyżej 3,5 tony, w tym autobusy. Od początku roku przybyło 12 256, czyli o 23,4% więcej niż w ciągu pierwszego kwartału ub.r. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Mar 2013 Mar % zmiana Sty - Mar 2013 Sty - Mar % zmiana SAMOCHODY CIĘŻAROWE - RAZEM 1 413 1 321 7,0% 4 072 3 448 18,1% samochody ciężarowe o DMC>3,5t* 414 329 25,8% 1 020 778 31,1% samochody specjalne o DMC>3,5t 13 20-35,0% 79 141-44,0% ciągniki samochodowe* 986 972 1,4% 2 973 2 529 17,6% AUTOBUSY - RAZEM 164 165-0,6% 296 293 1,0% autobusy o DMC>3,5t 164 165-0,6% 296 293 1,0% RAZEM POJAZDY UŻYTKOWE 1 577 1 486 6,1% 4 368 3 741 16,8% */ Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t W marcu roku rejestracje nowych samochodów ciężarowych wyniosły 1 413 sztuk, tj. więcej o 7,0% (+92) niż w marcu ub.r. i właściwie tyle samo co miesiąc wcześniej (-6 szt.). W trzecim miesiącu roku skala wzrostu wyraźnie przyhamowała ale poziom jest ciągle wyższy niż to obserwowaliśmy na początku 2013 roku. Przybywa pojazdów spełniających normę euro VI. Tylko te z roku produkcji przekroczyły w ostatnim miesiącu 60%. Liczba zarejestrowanych ciągników wyniosła 986 szt. i była na poziomie ubiegłorocznym (+1,4% ). Wśród nich prawie 78% było z bieżącego roku produkcji. W grupie zabudowywanych podwozi samochodów ciężarowych, których zarejestrowano 414 wzrost rok do roku wyniósł blisko 25,8%. Jedynie samochodów specjalnych było mniej niż przed rokiem (13). W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1 203

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia samochody najcięższe powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 9,2% (+101) niż w marcu 2013, i mniej o 5,1% (-65) niż w lutym. Firmy rejestrujące na regon kupiły 1 246 pojazdów ciężarowych, o 6 sztuk mniej niż miesiąc wcześniej. Wzrost rok do roku w tej grupie nabywców wyniósł 9,9%. Udział pojazdów kupionych w leasingu czy CFM przekroczył 74%. Klienci indywidualni (w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali w marcu podobnie jak i w lutym zaledwie 167 samochodów. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w marcu r. pierwsze miejsce zajęło VOVO rejestrując prawie dwa razy więcej niż przed rokiem (263; +93,4%), drugie MERCEDES przy wzroście o blisko jedną piątą (238; + 19,0% ) i trzecie DAF ale przy spadku o prawie jedną piątą (215; -19,2% ). Od początku roku sprzedano 4 072 samochody ciężarowe powyżej 3,5t tj. więcej o 18,1% (+624 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. Popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 3 546 nowych pojazdów (+22,5% ). Ich udział w rynku wyniósł 87,1% czyli o 3,2 punktu proc. więcej niż przed rokiem. Najwyższa dynamika utrzymuje się w grupie kompletnych samochodów ciężarowych +31,1%. Liczba ciągników samochodowych w tym czasie, zwiększyła się o 17,6% do poziomu 2 973 szt.. W ciągu pierwszego kwartału br. wzrost w rejestracjach samochodów ciężarowych wypracowały firmy, które odebrały 3 558 pojazdów, tj. 87,4% wszystkich. W leasingu lub poprzez firmy CFM odebrano 71,9% wszystkich zarejestrowanych w tym czasie samochodów ciężarowych, czyli ponad 2,9 tys. sztuk. Klienci indywidualni ( w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku 514 samochodów niemal tyle samo co w ub.r.. W rankingu marek po pierwszym kwartale liderem jest MERCEDES, który zarejestrował 795 szt. o 39,2% więcej niż w analogicznym czasie 2013r. i zwiększył swój udział do prawie 20%. Drugi - MAN z liczbą 744 pojazdów nieznacznie zmniejszył udział do 18,3% przy prawie 10% tempie wzrostu. Na trzecie miejsce wysunęło się VOLVO, które dostarczyło swoim klientom 623 pojazdy i zwiększyło udział o 4,6 punktów procentowych do 15,3%. Wypracowane przez tą markę tempo wzrostu +68,4% było najwyższe w pierwszym kwartale.

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano w marcu br. 1 203 samochody najcięższe powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 9,2% (+101) niż w marcu 2013, i mniej o 5,1% (-65) niż w lutym. Liczba zarejestrowanych wśród nich ciągników (983 szt.) była zbliżona do poziomu sprzed roku (+1,4%; +14szt). Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton osiągnął poziom 3 546 sztuk, tj. o 22,5% wyższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział ich w rynku wszystkich samochodów powyżej 3,5t zwiększył się o 3,2 pkt. procentowego do 87,1%. W pierwszym kwartale zarejestrowano 2 970 ciągników o masie powyżej 16 ton. W marcu r. w grupie najcięższych pojazdów, VOLVO zakończyło miesiąc na pierwszej pozycji. Zarejestrowało 263 samochody, prawie dwa razy więcej (+96,3%) niż przed rokiem. DAF był drugi chociaż odnotował zmniejszenie sprzedaży o 15,9% do poziomu 212 szt. Trzecie miejsce zajęła SCANIA (208; -2,8%). Po pierwszym kwartale r. w klasyfikacji marek pierwszy jest MERCEDES z liczbą 703 ciężkich pojazdów i wzrostem o 44,7%. Drugie, dzięki znakomitej dynamice było VOLVO. Klienci tej marki zakupili 622 pojazdy tj. prawie o 70% więcej w skali roku. SCANIA ulokowała się na trzeciej pozycji dostarczając 577 samochodów, tj. o 11,4% więcej niż w tym czasie przed rokiem. Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w marcu 4 014 samochodów. Było to więcej o 23% niż analogicznym miesiącu przed rokiem i więcej niż w poprzednim o 21,6%. Od początku roku zarejestrowano 10 450 samochodów, było to więcej o 7,9% (750 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. W marcu w klasyfikacji marek wśród samochodów dostawczych niezmiennie pierwszy był Fiat. Poprawił on rezultat w porównaniu do poprzedniego miesiąca o 21,3% i do marca ubiegłego roku o 32,5%. Zarejestrował 918 pojazdów. Na drugiej pozycji znalazło się Renault z wynikiem 629 pojazdów odnotowując imponujący wzrost rok do roku o 106,9% i 72,8% miesiąc do miesiąca. Peugeot był trzeci dostarczając swoim klientom 436 samochodów. Marka ta jako jedyna w pierwszej dziesiątce poniosła znaczące spadki zarówno w odniesieniu do poprzedniego miesiąca (-23,6%) jak i do marca sprzed roku (-13%). Jej rezultat po pierwszym kwartale br., 1 359 samochodów wystarczył na utrzymanie drugiej pozycji mimo spadku o 20,6% w skali roku. Pierwszy na liście Fiat zarejestrował w tym czasie 2 576 samochodów dostawczych, co zapewniło mu panowanie nad jedną czwartą rynku (24,7%). Połowę tego osiągnęło trzecie w rankingu Renault 1295 samochodów przełożyło się na 12,4% udział. (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Dane dla samochodów dostawczych są też publikowane wcześniej razem z rezultatami samochodów osobowych.

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Nowe autobusy o DMC>3,5T W marcu r. zarejestrowano 164 nowe autobusy o DMC powyżej 3,5t, czyli ponad dwa razy więcej (+107,6%) niż przed miesiącem i tyle samo co przed rokiem (-1 szt.). Autobusy powyżej 16t 109 szt., stanowiły dwie trzecie. W pierwszym kwartale r. MERCEDES zwiększył swój udział w skali roku o blisko 10 punktów procentowych do 44,6%. Zarejestrował 138 autobusów wliczając wszystkie podwozia sprintera zabudowane przez inne firmy, wśród których najwięcej zarejestrował CMS-AUTO 17, następnie MERCUS 16 i AUTO Cuby 15. Na kolejnych miejscach w ogólnym rankingu znalazł się SOLBUS 44 i SOLARIS 29 a SOR 23 sztuki. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Vertriebs Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland KIA Motors Polska KTM C&EE Man-Star Trucks & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Renault Trucks Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Toyota Motor Poland Volkswagen Group Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Polska ZIPP ZPPiN (Alu Trans System, Arkom, Carpol, Modul System, MR Auto, Tramp, Webasto)

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marzec Luty Rok narastająco Styczeń - Marzec March February YTD January - March Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 MERCEDES-BENZ 238 16,84% % 200 15,14% % 19,0% 294-19,0% 795 19,52% % 571 16,56% % 39,2% 2 MAN 209 14,79% 281 21,27% -25,6% 255-18,0% 744 18,27% 677 19,63% 9,9% 3 VOLVO 263 18,61% 136 10,30% 93,4% 171 53,8% 623 15,30% 370 10,73% 68,4% 4 SCANIA 208 14,72% 214 16,20% -2,8% 168 23,8% 577 14,17% 518 15,02% 11,4% 5 IVECO 209 14,79% 169 12,79% 23,7% 225-7,1% 556 13,65% 392 11,37% 41,8% 6 DAF 215 15,22% 266 20,14% -19,2% 179 20,1% 496 12,18% 703 20,39% -29,4% 7 RENAULT 64 4,53% 47 3,56% 36,2% 120-46,7% 262 6,43% 196 5,68% 33,7% RAZEM / Sub Total 1-7 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 1406 99,50% 1313 99,39% 7,1% 1412-0,4% 4053 99,53% 3427 99,39% 18,3% 7 0,50% 8 0,61% -12,5% 7 0,0% 19 0,47% 21 0,61% -9,5% 1413 100% 1321 100% 7,0% 1419-0,4% 4072 100% 3448 100% 18,1% Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % March February YTD January - March Segment Marka Mar/Lut Segment Make IVECO 97 46,41% % 97 44,91% % 0,0% 57 70,2% 209 39,81% % 237 43,73% % -11,8% MAN 62 29,67% 72 33,33% -13,9% 49 26,5% 180 34,29% 174 32,10% 3,4% MERCEDES-BENZ 36 17,22% 23 10,65% 56,5% 24 50,0% 92 17,52% 84 15,50% 9,5% RENAULT 7 3,35% 2 0,93% 250,0% 8-12,5% 17 3,24% 8 1,48% 112,5% DAF 3 1,44% 14 6,48% -78,6% 6-50,0% 12 2,29% 21 3,87% -42,9% MITSUBISHI FUSO 3 1,44% 2 0,93% 50,0% 3 0,0% 7 1,33% 5 0,92% 40,0% VOLKSWAGEN 0 0,00% 2 0,93% -100,0% 2-100,0% 4 0,76% 4 0,74% 0,0% Pozostałe / Others 1 0,48% 4 1,85% -75,0% 4 2,65% 4 0,76% 9 1,66% -55,6% 3.5T<DMC<16T OGÓŁEM / TOTAL 209 100% 216 100% -3,2% 151 38,4% 525 100% 542 100,0% -3,1% MERCEDES-BENZ 202 16,79% 177 16,06% 14,1% 270-25,2% 703 19,83% 486 16,79% 44,7% VOLVO 263 21,86% 134 12,16% 96,3% 170 54,7% 622 17,54% 368 12,72% 69,0% SCANIA 208 17,29% 214 19,42% -2,8% 168 23,8% 577 16,27% 518 17,90% 11,4% MAN 147 12,22% 208 18,87% -29,3% 206-28,6% 564 15,91% 498 17,21% 13,3% DAF 212 17,62% 252 22,87% -15,9% 173 22,5% 484 13,65% 679 23,46% -28,7% IVECO 112 9,31% 72 6,53% 55,6% 168-33,3% 347 9,79% 154 5,32% 125,3% RENAULT 56 4,66% 44 3,99% 27,3% 112-50,0% 244 6,88% 187 6,46% 30,5% Pozostałe / Others 3 0,25% 1 0,09% 200,0% 1 200,0% 5 0,14% 4 0,14% 25,0% DMC>=16T OGÓŁEM / TOTAL 1203 100% 1102 100% 9,2% 1268-5,1% 3546 100% 2894 100,0% 22,5% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 1 100% 3 100% -66,7% 0 1 100% 12 100,0% -91,7% OGÓŁEM / TOTAL 1413 100% 1321 100% 7,0% 1419-0,4% 4072 100% 3448 100% 18,1% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów

Segment Segment INFORMACJA PRASOWA EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marka Mar/Lut Make IVECO 6 46,15% % 5 31,25% % 20,0% 8-25,0% 35 54,69% % 25 33,33% % 40,0% MERCEDES-BENZ 5 38,46% 8 50,00% -37,5% 8-37,5% 23 35,94% 38 50,67% -39,5% VOLKSWAGEN 0 0,00% 2 12,50% -100,0% 2-100,0% 4 6,25% 4 5,33% 0,0% RENAULT 1 7,69% 0 0,00% 0 1 1,56% 2 2,67% -50,0% FIAT 1 7,69% 0 0,00% 0 1 1,56% 1 1,33% 0,0% FORD 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 2 2,67% -100,0% MITSUBISHI FUSO 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 1 1,33% -100,0% Pozostałe / Others 0 0,00% 1 6,25% -100,0% 0 0,00% 0 0,00% 2 2,67% -100,0% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 13 100% 16 100% -18,8% 18-27,8% 64 100% 75 100% -14,7% MERCEDES-BENZ 233 16,65% 192 14,75% 21,4% 286-18,5% 772 19,27% 532 15,82% 45,1% MAN 209 14,94% 280 21,51% -25,4% 255-18,0% 744 18,57% 672 19,99% 10,7% VOLVO 263 18,80% 136 10,45% 93,4% 171 53,8% 623 15,55% 370 11,01% 68,4% SCANIA 208 14,87% 214 16,44% -2,8% 168 23,8% 577 14,40% 518 15,41% 11,4% IVECO 203 14,51% 164 12,60% 23,8% 217-6,5% 521 13,00% 366 10,89% 42,3% DAF 215 15,37% 266 20,43% -19,2% 179 20,1% 496 12,38% 700 20,82% -29,1% RENAULT 62 4,43% 46 3,53% 34,8% 120-48,3% 260 6,49% 193 5,74% 34,7% Pozostałe / Others 6 0,43% 4 0,31% 50,0% 5 20,0% 14 0,35% 11 0,33% 27,3% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1399 100% 1302 100% 7,5% 1401-0,1% 4007 100% 3362 100% 19,2% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 1 100% 3 100% -66,7% 0 1 100% 11 100% -90,9% OGÓŁEM / TOTAL 1413 100% 1321 100% 7,0% 1419 0% 4072 100% 3448 100% 18,1% Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników samochodowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Road Tractors, GVW>3.5T, Market Share % Segment Marka Mar/Lut Segment Make IVECO % 1 100,00% % % 1 100,00% % DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 1 100% 1 100% MERCEDES-BENZ 184 18,66% 158 16,27% 16,5% 236-22,0% 615 20,69% 423 16,73% 45,4% VOLVO 222 22,52% 116 11,95% 91,4% 122 82,0% 493 16,58% 323 12,78% 52,6% SCANIA 166 16,84% 178 18,33% -6,7% 141 17,7% 477 16,04% 430 17,01% 10,9% MAN 115 11,66% 181 18,64% -36,5% 183-37,2% 461 15,51% 428 16,93% 7,7% DAF 183 18,56% 231 23,79% -20,8% 148 23,6% 420 14,13% 622 24,60% -32,5% IVECO 64 6,49% 66 6,80% -3,0% 164-61,0% 290 9,75% 137 5,42% 111,7% RENAULT 52 5,27% 41 4,22% 26,8% 96-45,8% 217 7,30% 165 6,53% 31,5% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 0 0,00% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 986 100% 971 100% 1,5% 1090-9,5% 2973 100% 2528 100% 17,6% OGÓŁEM / TOTAL 986 100% 972 100% 1,4% 1090-9,5% 2973 100% 2529 100% 17,6% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów

EMBARGO NA PUBLIKACJĘ DANYCH DO DNIA 8.04. GODZ. 00:01 Warszawa, 7 kwietnia Pozycja Marka Mar/Lut 2013 No. Make 1 MERCEDES-BENZ** 69 42,07% % 62 37,58% % 11,3% 36 91,7% 138 46,62% % 108 36,86% % 27,8% 2 SOLBUS 31 18,90% 0 0,00% 10 210,0% 44 14,86% 2 0,68% 2100,0% 3 SOLARIS 27 16,46% 57 34,55% -52,6% 1 2600,0% 29 9,80% 91 31,06% -68,1% 4 SOR 4 2,44% 0 0,00% 13-69,2% 23 7,77% 4 1,37% 475,0% 5 VAN HOOL 0 0,00% 0 0,00% 15-100,0% 15 5,07% 0 0,00% RAZEM / Sub Total 1-5 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Buses, GVW>3.5T, Market Share % 131 79,88% 119 72,12% 10,1% 75 94,94% 249 84,12% 205 69,97% 21,5% 33 20,12% 46 27,88% -28,3% 4 725,0% 47 15,88% 88 30,03% -46,6% 164 100% 165 100% -0,6% 79 107,6% 296 100% 293 100% 1,0% ** Dane zawierają zabudowy krajowych producentów na podwoziu Mercedes-Benz ***/Nie odejmowano rejestracji własnych marek krajowych producentów Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 FIAT 914 22,77% % 693 21,23% % 31,9% 757 20,7% 2572 24,61% % 2231 23,04% % 15,3% 2 PEUGEOT 436 10,86% 501 15,35% -13,0% 571-23,6% 1359 13,00% 1712 17,68% -20,6% 3 RENAULT 629 15,67% 304 9,31% 106,9% 364 72,8% 1295 12,39% 986 10,18% 31,3% 4 FORD 346 8,62% 269 8,24% 28,6% 298 16,1% 904 8,65% 703 7,26% 28,6% 5 MERCEDES-BENZ 286 7,13% 232 7,11% 23,3% 280 2,1% 795 7,61% 664 6,86% 19,7% 6 VOLKSWAGEN 321 8,00% 262 8,03% 22,5% 241 33,2% 775 7,42% 829 8,56% -6,5% 7 CITROEN 294 7,32% 187 5,73% 57,2% 204 44,1% 747 7,15% 707 7,30% 5,7% 8 DACIA 153 3,81% 109 3,34% 40,4% 93 64,5% 360 3,44% 196 2,02% 83,7% 9 IVECO 204 5,08% 120 3,68% 70,0% 93 119,4% 348 3,33% 334 3,45% 4,2% 10 OPEL 100 2,49% 80 2,45% 25,0% 83 20,5% 306 2,93% 181 1,87% 69,1% 11 SKODA 63 1,57% 122 3,74% -48,4% 89-29,2% 217 2,08% 310 3,20% -30,0% 12 TOYOTA 107 2,67% 176 5,39% -39,2% 66 62,1% 216 2,07% 306 3,16% -29,4% 13 HYUNDAI 33 0,82% 55 1,69% -40,0% 56-41,1% 185 1,77% 113 1,17% 63,7% 14 NISSAN 53 1,32% 49 1,50% 8,2% 24 120,8% 123 1,18% 150 1,55% -18,0% 15 MITSUBISHI 16 0,40% 29 0,89% -44,8% 19-15,8% 75 0,72% 84 0,87% -10,7% RAZEM / Sub Total 1-15 3955 98,53% 3188 97,67% 24,1% 3238 98,06% 10277 98,34% 9506 98,18% 8,1% Pozostałe / Others 59 1,47% 76 2,33% -22,4% 64-7,8% 173 1,66% 176 1,82% -1,7% OGÓŁEM / TOTAL 4014 100% 3264 100% 23,0% 3302 21,6% 10450 100% 9682 100% 7,9% ** Dane nie obejmują tzw. samochodów z kratką