Załącznik nr 1 do zapytania ofertowego
OPIS TECHNICZNY do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie I. Podstawa prawna 1. Wycinek z mapy zasadniczej w skali 1:500, wydany przez Starostwo Powiatowe w Skierniewicach. 2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 poz 430 z późn. zm.). 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. nr 120/2003,poz.1126). 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. nr 120/2003,poz.1133). 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U. nr 202/2004,poz.2072). 6. Rozwiązania w zakresie sytuacji jak również rodzaju zastosowanych materiałów budowlanych uwzględniają warunki i wymagania Inwestora. 7. Wizja lokalna w terenie. II. Cel i zakres opracowania Celem niniejszego opracowania jest zaprojektowanie przebudowy drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie. W zakres niniejszej inwestycji wchodzą następujące roboty budowlane: - wykonanie koryta pod konstrukcję chodnika i zjazdów, - ustawienie krawężnika i obrzeży, - wykonane poszczególnych warstw konstrukcyjnych chodnika i zjazdów, - uporządkowanie terenu. 3
III. Opis stanu istniejącego Teren, na którym planowana jest inwestycja położony jest na terenie gminy Lipce Reymontowskie. Planowana inwestycja obejmuje działki drogowe o numerze ewidencyjnym 573, 616/3 i 633 administrowane przez Powiat Skierniewicki. Pas drogowy posiada szerokość około 9,30 m. Ciąg drogi, na którym planowana jest inwestycja przebiega w terenie zabudowanym. Istniejąca jezdnia przy której projektowany jest chodnik posiada dwukierunkową nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5,50 m. Po obydwu stronach istnieje pobocze ziemne. Wody opadowe odprowadzane są poprzez spadki podłużne i poprzeczne po terenie przyległym. Na działce, na której planowana jest inwestycja przebiega - sieć wodociągowa, - sieć kanalizacyjna, - sieć teletechniczna. IV. Opis stanu projektowanego a). Parametry techniczne: długość chodnika 175,00 m Szerokość chodnika 2,00 m szerokość zjazdów 5,00 m spadek poprzeczny 2% odwodnienie powierzchniowe b). Sytuacja: Przebudowę drogi poprzez wykonanie chodnika projektuje się przy istniejącej krawędzi jezdni bitumicznej. Planowana inwestycja mieści się w granicach pasa drogowego. W ramach inwestycji należy wykonać remont istniejących zjazdów po stronie prawej. W miejscach występowania sieci teletechnicznych należy postępować według wytycznych podanych w uzgodnieniu branżowym załączonym do niniejszego opracowania. 4
- Chodnik Projektuje się chodnik o szerokości 2,00 m o nawierzchni z betonowej kostki brukowej koloru szarego. Chodnik posiadać będzie spadek poprzeczny dwuprocentowy w kierunku do jezdni. Przekrój podłużny chodnika należy dostosować do przekroju podłużnego jezdni drogi istniejącej. Istniejącą krawędź jezdni bitumicznej należy równo odciąć piłą mechaniczną. Chodnik od jezdni oddzielony będzie za pomocą krawężnika betonowego 15x30 cm na podsypce cementowo piaskowej 1:4 i ławie betonowej z betonu C12/15. Drugą stronę chodnika należy obramować obrzeżem betonowym 6x20 ustawionym na podsypce cementowo piaskowej. Powstałe szczeliny przy ustawieniu krawężnika należy uzupełnić bitumiczną masą zalewową. Połączenie przejścia dla pieszych (usytuowanego wg odrębnego opracowania projektu stałej organizacji ruchu) i korony ulicy wykonane zostanie za pomocą krawężnika 15x30 cm na podsypce cementowo piaskowej 1:4 i ławie betonowej C12/15 zatopionego, wyniesionego ponad nawierzchnię jezdni 2 cm (analogicznie jak przy zjazdach). - Zjazdy Nawierzchnię zjazdów należy wykonać z betonowej kostki brukowej koloru czerwonego. Szerokość zjazdów wynosi 5,00 m. Oś zjazdów przewidziano pod kątem 90 stopni do osi istniejącej jezdni drogi powiatowej. Przecięcie krawędzi jezdni oraz remontowanych zjazdów zaprojektowano z zachowaniem skosów 1:1 m. Połączenie remontowanych zjazdów i korony ulicy wykonane zostanie za pomocą krawężnika 15x30 cm na podsypce cementowo piaskowej 1:4 i ławie betonowej C12/15 zatopionego, wyniesionego ponad nawierzchnię jezdni 2 cm. W miejscu zakończenia remontowanych zjazdów od strony działki należy ustawić krawężniki betonowe 15x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Spadki remontowanych zjazdów należy dostosować do spadku podłużnego chodnika i do istniejącego terenu działki, do której wykonywany jest zjazd. 5
c). Konstrukcja: - Chodnik 6 cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej koloru szarego 4 cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 20 cm warstwa piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa - Zjazdy 8 cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej koloru czerwonego 4 cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stab. mechanicznie 10 cm warstwa piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa V. Zestawienie powierzchni Powierzchnia chodnika z kostki betonowej koloru szarego 323,50 m 2. Powierzchnia zjazdu z kostki betonowej koloru czerwonego 23,00 m 2. VI. Odwodnienie, Przewiduje się odwodnienie powierzchniowe wód opadowych za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych po terenie przyległym. VII. Roboty ziemne Roboty ziemne polegać będą na wykonaniu koryta pod warstwy konstrukcyjne chodnika i zjazdów. Podłoże gruntowe pod konstrukcję należy dogęścić i wyprofilować. W przypadku stwierdzenia zalegania w podłożu gruntów niebudowlanych i nie nadających się do zagęszczenia, należy je wymienić lub doprowadzić do G-1. VIII. Informacje dodatkowe dotyczące terenu objętego opracowaniem Teren, na którym przebiega inwestycja nie jest wpisany do rejestru zabytków oraz nie podlega ochronie. Teren przeznaczony na inwestycję nie podlega wpływom eksploatacji górniczej oraz nie znajduje się w granicach terenów górniczych. Inwestycja nie zmienia warunków wpływu na środowisko w stosunku do stanu istniejącego. 6
IX. Uwagi końcowe - teren prowadzonych prac należy oznakować wg zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu. - wszelkie prace związane z realizacją zadania należy prowadzić zgodnie z zasadami BHP - roboty ziemne w bezpośredniej bliskości istniejącego uzbrojenia należy wykonywać ręcznie oraz z zachowaniem szczególnej ostrożności. Prace te winny być wykonywane pod nadzorem pracownika użytkownika sieci. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zawiadomić właścicieli istniejących sieci o zamiarze rozpoczęcia prac budowlanych. - roboty nie ujęte w dokumentacji a wynikające z technologii budowy, zastosowania materiałów lub urządzeń winny być uwzględnione w kosztorysie ofertowym Wykonawcy i brak ich wyszczególnienia w dokumentacji projektowej nie może stanowić podstawy do roszczeń finansowych Wykonawcy w stosunku do Inwestora lub Projektanta. - wszelkie rozwiązania techniczne, organizacyjne i inne związane z prawidłową realizacją budowy winne być wykonane zgodnie z obowiązującymi w budownictwie normami i sztuką budowlaną - wszelkie materiały, wyroby i urządzenia zastosowane w ofercie powinny posiadać odpowiednie atesty oraz odpowiadać obowiązującym Normom, Specyfikacjom Technicznym Robót oraz odnośnym przepisom ich wykorzystania oraz stosowania. Skierniewice, kwiecień 2017 r. Opracowała: mgr inż. Renata Stypińska 7
2% 2.0 LEGENDA - chodnik z kostki betonowej - zjazdy o nawierzhni z kostki betonowej - granica pasa drogowego - istn. drzewa przewidziane do wycinki Zleceniodawca: Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie Nazwa rys.: Funkcja Projektant: Gmina Lipce Reymontowskie ul. Reymonta 24; 96-127 Lipce Reymontowskie Plan sytuacyjny Nazwisko i imię, nr upr. mgr inż. Renaya Stypińska Podpis Skala: 1:500 Data: Nr rys. 2 kwiecień 2017 remontowany zjazd indywidualny remontowany zjazd indywidualny 5.0 5.0 2.0 2%
2. Przekrój konstrukcyjny A 6 200 15 B +0,05 +0,06 2% +0,02 0,00-0,10 1:1,5 obrzeże betonowe 6x20 cm na podsypce cem. - piaskowej istniejśca konstrukcja jezdni bitumicznej krawężnik betonowy 15x30cm na podsypce cementowo - piaskowej i ławie betonowej 6 cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej szarej 4 cm podsypka cementowo - piaskowa 1:4 20 cm warstwa piasku stabilizowana cementem o Rm=2,5 MPa Szczegół B skala 1:20 15 10 5 20 2 Szczegół A skala 1:20 is tn ie jśc a k o n s tru k c ja je z d n i b itu m ic z n e j 5 15 25 5 konstrukcja nawierzchni projektowanego chodnika 6 1 3 6 3 12 krawężnik betonowy 15x30 cm konstrukcja nawierzchni projektowanego chodnika obrzeże betonowe 6x20 cm podsypka cementowo - piaskowa 1:4 podsypka cementowo piaskowa 1:4 ława z betonu C12/15 Zleceniodawca: Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie Nazwa rys.: Funkcja Projektant: G m in a L ip c e R e y m o n to w s k ie u l. R e y m o n ta 2 4 ; 9 6-1 2 7 L ip c e R e y m o n to w s k ie Przekroje konstrukcyjne Nazwisko i imię, nr upr. mgr inż. Renata Stypińska Podpis Skala: 1:50 Data: Nr rys. 3 kwiecień 2017
W id o k z g ó ry krawężnik betonowy 15x30cm obrzeże betoowe 8x30cm Przekrój 2-2 A 15 200 15 B chodnik z kostki betonowej gr 6cm szarej zjazd z kostki betonowej gr. 8cm kolorowej chodnik z kostki betonowej gr 6cm szarej warstwy jezdni 2% 2% warstwy konstrukcyjne zjazdu skos 1:1 +3 +12 +2 +2 +2 +12 +0 100 400 (500) 100 0,00 0,00 0,00 +0,12 +0,02 +0,12 100 200 200 skos 1:1 2 2 100 obniżenie krawężnika 15x30cm obniżenie krawężnika 15x30cm obniżony krawężnik 15x30cm Szczegół A skala 1:20 S z c z e g ó ł B skala 1:20 15 5 5 15 5 25 Przekrój 1-1 krawężnik betonowy 15x30 cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 krawężnik betonowy 15x30 cm ława z betonu C12/15 podsypka cementowo piaskowa 1:4 ława z oporem z betonu C12/15 Uwagi: konstrukcja chodnika - zakończenie zjazdów wysokościowo należy dowiązać do istniejącego terenu działek przyległych - kostkę betonową na projektowanych zjazdach należy układać w sposób najazdowy 8 cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej kolorowej 4 cm podsypka cementowo - piaskowa 1:4 Zleceniodawca: Gmina Lipce Reymontowskie ul. Reymonta 24; 96-127 Lipce Reymontowskie 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5mm stab. mechanicznie 10 cm warstwa piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie Nazwa rys.: Funkcja Projektant: Szczegół zjazdu Nazwisko i imię, nr upr. Podpis mgr inż. Renata Stypińska Skala: 1:50 Data: Nr rys. 4 kwiecień 2017
2% 2.0 LEGENDA - chodnik z kostki betonowej - zjazdy o nawierzhni z kostki betonowej ETAP 2-50 mb - granica pasa drogowego - istn. drzewa przewidziane do wycinki Zleceniodawca: Gmina Lipce Reymontowskie ul. Reymonta 24; 96-127 Lipce Reymontowskie Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 2933E poprzez wykonanie chodnika w pasie drogowym w miejscowości Lipce Reymontowskie Nazwa rys.: Funkcja Projektant: Podział na etapy Nazwisko i imię, nr upr. Podpis mgr inż. Renaya Stypińska Skala: 1:1000 Data: Nr rys. 5 kwiecień 2017 ETAP 1-125 mb remontowany zjazd indywidualny remontowany zjazd indywidualny 5.0 5.0 2.0 2%