U C H W A Ł A NR /2014 Projekt z 21.11.2014 RADY MINISTRÓW z dnia. 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 Na podstawie art. 136 ust. 2 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 885, z późn. zm. 1) ) Rada Ministrów uchwala, co następuje: 1. W uchwale nr 196/2013 Rady Ministrów z dnia 5 listopada 2013 r. w sprawie ustanowienia Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 zmienionej uchwałą Rady Ministrów nr 124/2014 oraz uchwałą Rady Ministrów nr 149/2014 wprowadza się następujące zmiany: 1) w 2 dodaje się ust. 5 w brzmieniu: 5. Wykaz zadań z Programu przeniesionych do realizacji w perspektywie finansowej 2014 2020 określa załącznik nr 3 do uchwały. ; 2) załączniki nr 1 5 do Programu stanowiącego załącznik nr 1 do uchwały otrzymują brzmienie określone odpowiednio w załącznikach nr 1 5 do niniejszej uchwały; 3) dodaje się załącznik nr 3 do uchwały określony w załączniku nr 6 do niniejszej uchwały. 2. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. PREZES RADY MINISTRÓW 1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2013 r. poz. 938 i poz. 1646 oraz z 2014 r. poz. 379, 911 i 1146. 1
UZASADNIENIE Zmiana uchwały Rady Ministrów Nr 196/2013 z dnia 5 listopada 2013 r. w sprawie ustanowienia Wieloletniego programu inwestycji kolejowych do roku 2015 (), polega na zaktualizowaniu załączników nr 1-5 Programu oraz dodaniu załącznika nr 3 do uchwały stanowiącego wykaz zadań rozpoczętych w perspektywie 2007-2013, dla których planowana jest kontynuacja w perspektywie finansowej UE 2014-2020. Aktualizacja Programu uwzględnia również usunięcie 13 projektów zakończonych w 2013 roku o łącznej wartości 180,36 mln zł, rozstrzygnięcia przetargowe, przesunięcia harmonogramów oraz zmiany wynikające z wyceny zwiększonego zakresu robót na niektórych projektach. Dla projektów z grupy POIiŚ, których realizacja przesunie się poza rok 2015, wskazane zostały nowe źródła finansowania: w przypadku projektów ujętych w załączniku nr 1 do Programu przyjęto, że po 2015 są to źródła krajowe (budżetu państwa, środki własnepkp PLK S.A., w tym pochodzące z emisji obligacji oraz kredytu EBI); w przypadku projektów ujętych w załączniku nr 3 do uchwały przyjęto, że po 2015 projekty będą finansowane ze środków europejskich perspektywy finansowej 2014-2020 po udzieleniu zgody przez Komisję Europejską, środków własnych PKP PLK S.A. pochodzących z kredytów EBI i z emisji obligacji, a także budżet państwa. Do czasu ogłoszenia decyzji Komisji Europejskiej o udzieleniu dofinansowania projektom ujętym w załączniku nr 3 do uchwały, zabezpieczenie tej kwoty stanowią środki krajowe (środki własne PKP PLK S.A., w tym pochodzące z kredytów EBI i z emisji obligacji, a także budżet państwa). W przypadku konieczności zaangażowania środków z budżetu państwa, będą one pochodzić z dodatkowej puli środków ponad kwotę wynikającą z wyliczenia 18% prognozowanych w latach 2016-2019 wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych. Zapotrzebowanie PKP PLK S.A. na środki z emisji obligacji na trwałe finansowanie projektów wynosi 3,4 mld zł. Do tej pory spółka wyemitowała obligacje w łącznej wysokości 3 mld zł (1,5 mld w grudniu 2013 r. i 1,5 mld w sierpniu 2014 r.). Zgodnie z uchwałą 155/2014 Rady Ministrów z dnia 5 sierpnia 2014 r. w sprawie udzielenia gwarancji wykonania zobowiązań wynikających z obligacji wyemitowanych przez PKP PLK S.A., przeznaczonych na częściowe finansowanie wydatków inwestycyjnych tej spółki związanych z realizacją projektów ujętych w Wieloletnim Programie Inwestycji Kolejowych do roku 2015. PKP PLK S.A. może wyemitować jeszcze dwie serie obligacji w łącznej wysokości 700 mln zł. Z tej kwoty 400 mln zł zostanie przeznaczone na trwałe finansowanie projektów wskazanych w Programie, natomiast 300 mln zł będzie przeznaczone na prefinansowanie projektów. W celu ograniczenia planowanego zaangażowania środków budżetu państwa, podjęte zostaną działania, aby dla części zadań ujętych w załączniku nr 1 do Programu, pozyskać dofinansowanie z budżetu środków europejskich w ramach perspektywy finansowej na lata 2014-2020. Dotyczy to, w szczególności, następujących projektów: Prace na linii kolejowej 273 na odc. Rudna Gwizdanów Głogów ; Budowa łącznicy kolejowej wraz z przystankiem osobowym w ciągu linii kolejowych nr 97 Skawina Żywiec i nr 98 Sucha Beskidzka Chabówka ; 2
Prace przygotowawcze dla wybranych projektów perspektywy 2014-2020 ; Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach w celu dostosowania do obsługi osób o ograniczonej mobilności ; Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach i przystankach kolejowych. Najważniejsze zmiany programu dotyczące poszczególnych projektów to: Projekt dotyczący Łodzi, Lot B nr 24.2, powraca do finansowania ze środków unijnych w ramach POIiŚ. Zwiększenie wartości projektu Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze Katowice Kraków do około 2,7 mld zł oraz przesunięcie terminu jego zakończenia na 2018 rok. Zmiany wynikają z rozwiązania umowy z wykonawcą. Zasadnicza część projektu przewidziana jest do realizacji w ramach perspektywy finansowej 2014-2020. Zmniejszenie wartości projektu dotyczącego Portu Gdańsk nr 4.1 na podstawie podpisanej umowy z wykonawcą oraz przeniesienie w całości do realizacji w ramach perspektywy finansowej 2014-2020. Usunięcie 2 projektów: Budowa połączenia kolejowego MPL Katowice w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górnośląskiej, odcinek Katowice - Pyrzowice - PRACE PRZYGOTOWAWCZE oraz Zabudowa systemu zdalnej diagnostyki dla automatyki kolejowej i rozjazdów na liniach kolejowych E 65/C-E65 oraz nr 8 i 64 - PRACE PRZYGOTOWAWCZE. Dodano nowe projekty. Przede wszystkim Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach, stacjach i przystankach kolejowych o wartości ok. 700 mln zł, 4 projekty w grupie RPO oraz linie objazdowe dla inwestycji planowanych w perspektywie 2014-2020, jak również najpilniejsze inwestycje w zakresie bezpieczeństwa, których realizację nakazał Urząd Transportu Kolejowego. załącznik nr 2 do Programu Wykaz zadań rezerwowych, został poszerzony o nowe zadania w grupie Budżet, które mogą zostać przesunięte do załącznika nr 1 na warunkach określonych w rozdziale 6. Procedury zatwierdzania i aktualizacji Programu. W wyniku wprowadzenia powyższych zmian wartość Programu ogółem uległa zmniejszeniu z 36,5 mld zł do 32,3 mld zł. Jednocześnie zmianie uległa docelowa długości torów kolejowych objętych robotami budowlanymi w ramach Programu z 5817,3 tkm do 5765,3 tkm. Liczba projektów zwiększyła się z 140 do 154. Załącznik nr 3 do uchwały, zawierający 7 zadań rozpoczętych w perspektywie 2007-2013, dla których planowana jest kontynuacja w perspektywie finansowej 2014-2020, opiewa na kwotę 4,6 mld zł, w tym 3,1 mld zł ze środków UE, 0,61 mld zł ze środków budżetu państwa oraz 0,94 mld zł ze środków własnych PKP PLK S.A., w tym 0,78 mld zł pochodzących z kredytu EBI i 0,16 mld zł pochodzących z emisji obligacji. 3
Projekt nie podlega notyfikacji, o której mowa w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039, z późn. zm.). Projekt spełnia przesłanki do odstąpienia od przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko zgodnie z art. 48 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku, jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. nr 199, poz. 1227, z poźn. zm.) Projektowane zmiany są zgodne ze średniookresową strategią rozwoju kraju, zgodnie z art. 19 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.). Podmioty, na które oddziałuje projektowana uchwała Podmiotem, do którego bezpośrednio jest adresowana projektowana uchwała jest minister właściwy do spraw transportu odpowiedzialny za nadzór nad realizacją Programu. Natomiast beneficjentami inwestycji zrealizowanych na podstawie Programu będą również, przedsiębiorstwa kolejowe korzystające z infrastruktury kolejowej. Konsultacje publiczne Dokumenty związane z powyższym projektem udostępnione zostały w wersji elektronicznej na oficjalnej stronie internetowej Ministerstwa oraz w Biuletynie Informacji Publicznej. Zostały one również wyłożone w siedzibie Ministerstwa w bibliotece. Niezależnie od powyższego projekt dokumentu przekazany został bezpośrednio do konsultacji z następującymi jednostkami samorządu terytorialnego i instytucjami: Związkiem Województw Rzeczypospolitej Polskiej, Urzędem Transportu Kolejowego, Instytutem Kolejnictwa, Izbą Gospodarczą Transportu Lądowego, Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Stowarzyszeniem na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego, Stowarzyszeniem Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego, Polską Izba Producentów Urządzeń i Usług na rzecz Kolei, Związkiem Pracodawców Kolejowych, Związkiem Niezależnych Przewoźników Kolejowych, Business Centre Club Związek Pracodawców, Krajową Izbą Gospodarczą, Railway Business Forum. Wpływ na sektor finansów publicznych, w tym budżet państwa i budżety jednostek samorządu terytorialnego Finansowanie inwestycji kolejowych środkami budżetu państwa następuje w ramach przyznanego na dany rok limitu wydatków dla właściwej części budżetowej. Na realizację inwestycji kolejowych przewiduje się łącznie ok. 47,1 mld zł, w tym 32,3 mld zł w ramach perspektywy 2007-2013 oraz 10,2 mld zł na inwestycje planowane do zgłoszenia do pierwszego konkursu w ramach Funduszu CEF (załącznik nr 2 do uchwały) i 4,6 mld zł jako kontynuacja inwestycji w perspektywie finansowej na lata 2014-2020 (załącznik nr 3 do uchwały). W tym z publicznych środków krajowych około 9,8 mld zł. Uzupełnienie stanowią środki własne PKP PLK S.A. pochodzące z emisji obligacji oraz kredytu EBI. 4
Wpływ na rynek pracy Realizacja programu będzie miała pośredni wpływ na rynek pracy poprzez zwiększone zamówienia dla branż pracujących na rzecz transportu kolejowego. Można przyjąć ogólne założenie, że 10% wydatków inwestycyjnych przeznaczonych zostanie na zatrudnienie dodatkowych pracowników, a więc będzie to kwota ok. 4,8 mld zł. Wpływ na konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorczość, w tym na funkcjonowanie przedsiębiorstw Realizacja programu przyczyni się do poprawy konkurencyjności transportu kolejowego wobec innych gałęzi transportu. Jest to kontynuacja szeroko zakrojonego programu inwestycji w sektorze kolejowym rozpoczętego w latach 2007-2013, który nakierowany jest na zwiększenie konkurencyjności kolei wobec samochodów osobowych oraz lotnictwa. Realizacja inwestycji wpisuje się również w działania na rzecz wzrostu udziału kolei w przewozach ładunków na terenie Unii Europejskiej. Wpływ na sytuację i rozwój regionalny Wzrost udziału transportu kolejowego w przewozach pasażerskich i towarowych, przekłada się na mniejsze jednostkowe obciążenie środowiska w tym emisją CO 2 w porównaniu do lotnictwa i transportu samochodowego, a także na niewspółmiernie wyższy poziom bezpieczeństwa w porównaniu do transportu samochodowego. Modernizacja odcinków sieci kolejowej objętej programem przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionów poprzez znaczne skrócenie czasu przejazdu. Poniżej zestawione zostały korzyści, które przyniesie realizacja dodatkowych inwestycji: skrócenie czasu podróży; zapewnienie dostępu do transportu kolejowego osobom o ograniczonej możliwości poruszania; ograniczenie skutków negatywnego oddziaływania transportu na środowisko; podniesienie przepustowości linii na odcinkach najbardziej obciążonych; poprawa warunków do wykonywania kolejowych przewozów towarowych, w tym poprawa stanu technicznego linii planowanych do włączenia do korytarzy towarowych; poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz na przejściach dla pieszych; zapewnienie stabilnego finansowania inwestycji kolejowych; pobudzenie rozwoju przedsiębiorstw kooperujących z koleją; aktywizacja i rozwój urbanistyczny terenów w pobliżu linii kolejowych; zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej regionów, miast, gmin; pozytywny wpływ na zwiększenie mobilności mieszkańców. 5
1 2 3 4 5 6 7 8 Modernizacja linii kolejowej E 65/C E 65 na odcinku Warszawa Gdynia obszar LCS Ciechanów Modernizacja linii kolejowej E 65/C E 65 na odcinku Warszawa Gdynia obszar LCS Gdańsk, LCS Gdynia Modernizacja linii kolejowej E 65/C E 65 na odcinku Warszawa Gdynia obszar LCS Iława, LCS Malbork Modernizacja linii kolejowej E 65/C E 65 na odcinku Warszawa 1.4 Gdynia w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/ GSM- B-L-K-Z R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego Modernizacja linii kolejowej E 65/C E 65 na odcinku Warszawa Gdynia obszar LCS Działdowo Prace przygotowawcze dla modernizacji linii kolejowej E 65 Południe, odcinek Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zebrzydowice/Zwardoń granica państwa faza II Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap II, odcinek Wrocław granica województwa dolnośląskiego Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap III, odcinek Czempiń Poznań 1.1 1.2 1.3 41 42 / 4 5.1 2009-2014 2010-2015 2011-2015 63,2 2012-2016 2010-2015 2,6 2011-2016 2009-2015 35,4 2012-2015 Załączniki do uchwały Nr Rady Ministrów z dnia. 2014 r. Załącznik Nr 1 Wykaz zadań przyjętych do realizacji Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi 2) przebudowanych - roboty budowlane miernika w *** wartość miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 980 983,5 101 908,1 103 002,2 53 318,4 11 050,9 1 250 263,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 883 851,5 53 049,2 75 183,5 53 267,5 1 065 351,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 265 155,5 265 155,5 31,3 131,1 131,1 1b) budżet środków europejskich 618 696,0 53 049,2 75 183,5 53 267,5 800 196,2 1 250 263,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 97 132,0 48 858,9 27 818,7 50,9 11 050,9 184 911,4 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 32 177,0 32 177,0 2c) kredyt EBI 47 119,3 47 821,0 27 809,3 50,9 11 050,9 133 851,4 2e) pozostałe źródła 17 835,7 1 037,9 9,4 18 883,0 Ogółem, z tego: 554 209,2 205 380,7 159 292,4 67,0 918 949,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 485 105,4 96 375,7 124 526,4 706 007,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 145 531,6-879,8 144 651,8 35,7 2,3 2,3 86,8 86,8 1b) budżet środków europejskich 339 573,8 97 255,5 124 526,4 561 355,7 918 949,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 69 103,8 109 005,0 34 766,0 67,0 212 941,8 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 22 376,3 22 376,3 2c) kredyt EBI 37 711,4 107 171,1 33 678,5 67,0 178 628,0 2e) pozostałe źródła 9 016,1 1 833,9 1 087,5 11 937,5 Ogółem, z tego: 691 141,4 599 397,6 322 351,8 79 632,3 9,9 1 692 533,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 605 691,6 374 444,1 251 742,0 79 626,8 1 311 504,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 181 707,5 5 181,9 9 836,3 196 725,7 87,8 205,8 205,8 1b) budżet środków europejskich 423 984,1 374 444,1 246 560,1 69 790,5 1 114 778,8 1 692 533,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 85 449,8 224 953,5 70 609,8 5,5 9,9 381 028,5 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 20 160,8 20 160,8 2c) kredyt EBI 49 243,4 221 926,2 70 602,3 5,5 9,9 341 787,3 2e) pozostałe źródła 16 045,6 3 027,3 7,5 19 080,4 Ogółem, z tego: 1 736,9 233 296,7 203 666,9 428 314,8 867 015,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 232 127,9 176 572,7 222 385,5 631 086,1 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 26 485,9 33 357,8 59 843,7 1b) budżet środków europejskich 197 308,7 150 086,8 189 027,7 536 423,2 701,0 701,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1 736,9 1 168,8 27 094,2 205 929,3 235 929,2 867 015,3 2c) kredyt EBI 27 094,2 205 229,3 232 323,5 2e) pozostałe źródła 1 736,9 1 168,8 2 905,7 6) obligacje - wydatki b.p. 34 819,2 70 35 519,2 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 34 819,2 34 819,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 70 70 Ogółem, z tego: 760 891,5 76 938,0 107 708,8 43 018,8 142,9 988 70 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 646 877,3 38 233,2 80 006,1 40 269,3 805 385,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 193 981,7 193 981,7 1b) budżet środków europejskich 452 895,6 38 233,2 80 006,1 40 269,3 611 404,2 107,4 107,4 988 70 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 114 014,2 38 704,8 27 702,7 2 749,5 142,9 183 314,1 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 26 339,3 26 339,3 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 47 132,3 47 132,3 2c) kredyt EBI 21 311,9 33 205,5 27 623,7 2 740,6 82,8 84 964,5 2e) pozostałe źródła 19 230,7 5 499,3 79,0 8,9 60,1 24 878,0 Ogółem, z tego: 2 558,1 6 924,3 2 794,6 4 713,2 16 990,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 358,8 747,1 1 470,7 3 576,6 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 112,1 220,6 332,7 1b) budżet środków europejskich 1 155,0 635,0 1 250,1 3 040,1 303,8 303,8 303,8 16 990,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 558,1 5 565,5 2 047,5 3 242,5 13 413,6 2e) pozostałe źródła 2 558,1 843,5 1 916,4 5 318,0 6) obligacje - wydatki b.p. 4 925,8 2 047,5 1 326,1 8 299,4 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 203,8 203,8 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 4 722,0 2 047,5 1 326,1 8 095,6 Ogółem, z tego: 305 973,6 285 075,4 217 846,4 164 768,1 973 663,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 267 433,5 244 220,9 165 944,5 164 568,1 842 167,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 80 230,1 22 97 23 124,9 126 325,0 1b) budżet środków europejskich 187 203,4 244 220,9 142 974,5 141 443,2 715 842,0 24,2 3,6 116,0 116,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 38 540,1 40 854,5 51 901,9 20 131 496,5 973 663,5 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 30 00 30 00 2c) kredyt EBI 4 007,5 39 143,7 49 901,9 20 93 253,1 2e) pozostałe źródła 4 532,6 1 690,5 6 223,1 6) obligacje - wydatki b.p. 20,3 2 00 2 020,3 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 20,3 2 00 2 020,3 Ogółem, z tego: 36 572,9 151 854,3 269 504,2 305 192,7 107,2 763 231,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 36 336,4 143 464,7 179 178,2 305 096,5 664 075,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 10 900,9-21,9 26 876,7 45 764,5 83 520,2 1b) budżet środków europejskich 25 435,5 127 395,5 152 301,5 259 332,0 564 464,5 15,4 26,1 24,2 65,8 65,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 236,5 8 389,6 90 326,0 96,2 107,2 99 155,5 763 231,3 2c) kredyt EBI 8 262,1 90 268,5 46,2 107,2 98 684,0 2e) pozostałe źródła 236,5 123,0 5 409,5 6) obligacje - wydatki b.p. 16 095,6 57,5 16 153,1 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 16 091,1 16 091,1 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 4,5 57,5 62,0 1
9 10 11 12 13 14 15 Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa Poznań pozostałe roboty, odcinek Sochaczew Swarzędz - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Modernizacja linii kolejowej E 20/C E 20 na odcinku Siedlce Terespol, etap II Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze Katowice Kraków Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica Wrocław Opole Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna Modernizacja linii kolejowej nr 8, budowa łącznicy do lotniska Okęcie (od przystanku osobowego Służewiec do stacji MPL Okęcie) 8 9.1 M-Pk-K-Z 13 M-Pk-K-Z 14 B-L-K-Z 18 B-L-K-Z 2011-2015 2010-2015 2009-2018 9,1 11.1 M-L-F-Z 2009-2015 2011-2016 15.1 B-L-K-Z 2011-2015 2009-2014 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 15,6 469,0 11,4 5,0 0,5 285,3 168,8 20,5 20,6 20,6 84,6 469,0 469,0 20,5 125,6 0,5 0,5 285,3 285,3 168,8 168,8 37 155,1 477 563,6 134 606,0 18 839,4 122 726,1 119 100,3 5,2 5,2 225 440,5 Ogółem, z tego: 2 36 1 475,1 9 424,9 23 895,1 37 155,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 2 36 1 475,0 1 474,9 23 895,1 29 205,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 354,0 221,2 3 584,3 4 159,5 1b) budżet środków europejskich 2 006,0 1 253,8 1 253,7 20 310,8 24 824,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 0,1 7 95 7 950,1 2e) pozostałe źródła 0,1 0,1 6) obligacje - wydatki b.p. 221,2 7 95 8 171,2 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 221,2 221,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 7 95 7 95 Ogółem, z tego: 5 277,9 134 015,1 196 817,3 141 453,3 477 563,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 5 165,4 133 705,1 179 536,9 141 453,3 459 860,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 1 192,9 26 930,5 21 218,0 49 341,4 1b) budżet środków europejskich 2 783,4 114 245,8 152 606,4 120 235,3 389 870,9 1d) pozostałe źródła 1 189,1 1 189,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 112,5 31 17 280,4 17 702,9 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 59,0 59,0 2c) kredyt EBI 16 780,4 16 780,4 2e) pozostałe źródła 53,5 110,9 164,4 6) obligacje - wydatki b.p. 19 658,4 50 20 158,4 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 19 459,3 19 459,3 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 199,1 50 699,1 Ogółem, z tego: 14 788,9 6 023,3 106 218,5 7 575,3 134 606,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 74 661,4 7 473,9 82 135,3 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 11 199,2 1 121,1 12 320,3 1b) budżet środków europejskich 63 462,2 6 352,8 69 815,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 14 788,9 6 023,3 31 557,1 101,4 52 470,7 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 5 170,1 5 170,1 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 3 500,7 3 500,7 2c) kredyt EBI 4 656,4 11 946,0 101,4 16 703,8 2e) pozostałe źródła 6 118,1 1 366,9 7 485,0 6) obligacje - wydatki b.p. 19 611,1 19 611,1 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 19 611,1 19 611,1 Ogółem, z tego: 1 588,3 591,1 7 807,3 8 852,7 18 839,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 554,0 226,1 7 807,3 8 852,7 17 440,1 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 166,2 1 121,9 1 327,9 2 616,0 1b) budżet środków europejskich 387,8 226,1 6 685,4 7 524,8 14 824,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1 034,3 365,0 1 399,3 2e) pozostałe źródła 1 034,3 1 034,3 6) obligacje - wydatki b.p. 365,0 365,0 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 365,0 365,0 Ogółem, z tego: 17 190,8 61 484,6 43 854,7 196,0 122 726,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 17 190,8 61 484,6 19 09 97 765,4 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 9 043,0 2 863,5 11 906,5 1b) budżet środków europejskich 14 754,6 52 119,5 16 226,5 83 100,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 24 764,7 196,0 24 960,7 2e) pozostałe źródła 196,0 196,0 6) obligacje - wydatki b.p. 2 436,2 322,1 24 764,7 27 523,0 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 2 436,2 322,1 2 758,3 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 24 764,7 24 764,7 Ogółem, z tego: 67 294,9 19 249,8 10 618,7 21 936,9 119 100,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 61 767,6 18 977,8 10 618,7 21 792,9 113 157,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 18 530,3 18 530,3 1b) budżet środków europejskich 43 237,3 18 977,8 10 618,7 21 792,9 94 626,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 5 527,3 272,0 144,0 5 943,3 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 4 847,0 4 847,0 2e) pozostałe źródła 680,3 272,0 952,3 6) obligacje - wydatki b.p. 144,0 144,0 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 144,0 144,0 Ogółem, z tego: 208 842,6 2 687,7 13 910,2 225 440,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 194 589,8 2 687,7 11 788,3 209 065,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 57 745,4 3 536,5 61 281,9 1b) budżet środków europejskich 134 739,1 1 634,4 8 251,8 144 625,3 1d) pozostałe źródła 2 105,3 352,9 2 458,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 14 252,8 2 121,9 16 374,7 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 1 064,6 1 064,6 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 7 145,4 7 145,4 2e) pozostałe źródła 6 042,8 2 121,9 8 164,7 6) obligacje - wydatki b.p. 700,4 700,4 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 700,4 700,4 2
16 17 18 20 21 22 Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT: A, B, F) Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Budowa połączenia kolejowego MPL "Kraków - Balice" z Krakowem, odcinek Kraków Główny - Mydlniki - Balice Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot A - odcinek Warszawa Zachodnia Miedniewice (Skierniewice) Udrożnienie Łodzkiego Węzła Kolejowego (TEN-T), etap I, odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot C pozostałe roboty 19.1.a M-L-F- 2009-2020 Z 19.2 2011-2017 60,2 21 B-L-K-Z 2010-2015 Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - 19 Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - 2012-2016 37,9 22.1 M-L-F-Z Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) 24.1 M-L-F-Z 2009-2018 2010-2016 24.2 24.3 M-L-F-Z 2010-2018 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 3,9 19,0 12,2 45,6 37,0 28,5 29,8 37,8 28,5 96,1 402 046,8 18,9 108,9 55,7 8,5 14,0 16,6 124,6 60,2 184,8 22,9 22,9 165,7 221,4 114,9 114,9 32,8 32,8 125,5 16,6 125,5 19 213,3 270 943,0 1 185 740,9 1 097 493,7 1 493 816,4 315 111,2 Ogółem, z tego: 104,7 3 372,8 233 029,0 165 540,3 402 046,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 104,7 725,2 177 944,2 163 265,3 342 039,4 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 26 691,6 24 489,8 51 181,4 1b) budżet środków europejskich 151 252,6 138 775,5 290 028,1 1d) pozostałe źródła 104,7 725,2 829,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 647,6 55 084,8 2 275,0 60 007,4 2c) kredyt EBI 2 647,6 51 084,8 2 275,0 56 007,4 2e) pozostałe źródła 4 00 4 00 Ogółem, z tego: 8 955,5 6 806,9 2 013,3 1 437,6 19 213,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 8 906,1 6 691,5 17 1 437,6 17 205,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 1 335,9 25,5 215,6 1 577,0 1b) budżet środków europejskich 7 570,2 5 687,8 144,5 1 222,0 14 624,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 49,4 115,4 1 843,3 2 008,1 2e) pozostałe źródła 49,4 115,4 14,4 179,2 6) obligacje - wydatki b.p. 1 003,7 1 828,9 2 832,6 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 1 003,7 1 003,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 1 828,9 1 828,9 Ogółem, z tego: 2 342,2 92 971,7 102 913,6 72 715,5 270 943,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 62 792,8 102 898,2 72 715,5 238 406,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 15 434,7 10 907,3 26 342,0 1b) budżet środków europejskich 53 117,1 87 463,5 61 808,2 202 388,8 1d) pozostałe źródła 302,1 302,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 342,2 30 178,9 15,4 32 536,5 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 1 092,0 1 092,0 2e) pozostałe źródła 1 250,2 93,6 15,4 1 359,2 6) obligacje - wydatki b.p. 39 458,9 39 458,9 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 9 373,6 9 373,6 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 30 085,3 30 085,3 Ogółem, z tego: 19 436,5 74 491,2 634 311,5 457 501,7 1 185 740,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 19 224,0 73 651,6 538 572,3 457 501,7 1 088 949,6 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 5 767,2 80 785,8 68 625,3 155 178,3 1b) budżet środków europejskich 13 456,8 65 487,5 457 786,5 388 876,4 925 607,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 212,5 839,6 95 739,2 96 791,3 2c) kredyt EBI 95 736,5 95 736,5 2e) pozostałe źródła 212,5 81,0 2,7 296,2 6) obligacje - wydatki b.p. 8 922,7 8 922,7 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 8 164,1 8 164,1 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 758,6 758,6 Ogółem, z tego: 142 229,8 321 114,8 430 189,3 203 952,6 7,2 1 097 493,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 97 204,4 312 620,7 374 102,6 202 323,9 986 251,6 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 28 644,7 56 115,4 30 348,7 115 108,8 1b) budżet środków europejskich 66 837,6 280 05 317 987,2 171 975,2 836 85 1d) pozostałe źródła 1 722,1 1 722,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 45 025,4 8 494,1 56 086,7 1 628,7 7,2 111 242,1 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 40 935,1 40 935,1 2c) kredyt EBI 8 187,9 56 078,7 1 614,7 65 881,3 2e) pozostałe źródła 4 090,3 234,4 8,0 14,0 7,2 4 353,9 6) obligacje - wydatki b.p. 32 642,5 32 642,5 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 32 570,7 32 570,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 71,8 71,8 Ogółem, z tego: 94 389,2 376,9 1 062 957,7 336 092,6 1 493 816,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 51,1 922 523,3 217 953,1 1 140 527,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 138 378,5 32 693,0 171 071,5 1b) budżet środków europejskich 784 144,8 185 260,1 969 404,9 1d) pozostałe źródła 51,1 51,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 94 338,1 376,9 140 434,4 118 139,5 353 288,9 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 867,5 139 873,6 140 741,1 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 82 988,1 82 988,1 2e) pozostałe źródła 10 482,5 227,8 560,8 11 271,1 6) obligacje - wydatki b.p. 149,1 118 139,5 118 288,6 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 149,1 118 139,5 118 288,6 Ogółem, z tego: 3 014,6 7 778,6 136 242,1 168 075,9 315 111,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 2 613,7 6 991,8 115 837,1 123 502,2 248 944,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 784,1 17 375,6 18 525,3 36 685,0 1b) budżet środków europejskich 1 829,6 6 335,1 98 461,5 104 976,9 211 603,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 400,9 786,8 20 405,0 44 573,7 66 166,4 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 322,7 322,7 2c) kredyt EBI 775,1 20 00 44 473,7 65 248,8 2e) pozostałe źródła 78,2 11,2 405,0 10 594,4 6) obligacje - wydatki b.p. 657,2 657,2 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 656,7 656,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 0,5 0,5 3
23 24 25 26 27 28 29 30 32 Budowa infrastruktury systemu GSM-R zgodnie z NPW ERTMS na linii kolejowej E 20/C-E 20 korytarz F na odcinku Kunowice - Terespol Analiza kierunków rozwoju sieci kolejowej w Polsce z uwzględnieniem ograniczeń w węzłach kolejowych Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków- Rzeszów, etap III Studium wykonalności dokumentacja przedprojektowa dla Modernizacji linii kolejowej E65/C E65 na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa, stacje kolejowe: Czechowice Dziedzice, Zebrzydowice, Zwardoń" Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno - Piła na odcinku Toruń - Bydgoszcz Budowa infrastruktury systemu GSM-R na liniach kolejowych zgodnych z harmonogramem NPW ERTMS, FAZA I - PRACE PRZYGOTOWAWCZE 31 Przebudowa kompleksu dworcowego Gliwice Budowa zintegrowanego centrum komunikacyjnego w Bydgoszczy 25 B-BL-K-Z 26 P-BL-K-nd 30 2.2 / POIiŚ 7.2-4.2 POIiŚ 7.3-7 B-L-K- 45 53 M-Pk-K-Z 54 M-Pk-K-Z 2012-2016 2009-2015 2009-2016 58,1 2012-2015 2008-2014 2009-2013 2011-2014 92,8 36.2 P-BL-K- 2014-2015 Z 2013-2015 2013-2015 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 214 352,5 135 647,6 350 000,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 214 352,5 124 531,2 338 883,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 32 152,9 18 679,7 50 832,6 1 711,7 1 711,7 1 711,7 350 000,1 1b) budżet środków europejskich 182 199,6 105 851,5 288 051,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 11 116,4 11 116,4 6) obligacje - wydatki b.p. 11 116,4 11 116,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 11 116,4 11 116,4 Ogółem, z tego: 5 606,8 64 661,6 319,2 5 019,9 75 607,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 64 661,6 319,2 5 019,9 70 000,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 47,9 753,0 800,9 904,6 904,6 904,6 1b) budżet środków europejskich 54 962,4 271,3 4 266,9 59 500,6 75 607,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 5 606,8 5 606,8 2e) pozostałe źródła 5 606,8 5 606,8 6) obligacje - wydatki b.p. 9 699,2 9 699,2 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 9 699,2 9 699,2 Ogółem, z tego: 718 611,3 670 258,9 1 195 350,6 867 591,6 3 451 812,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 660 903,8 571 070,3 857 155,9 677 679,5 2 766 809,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 198 271,1 115 367,7 101 382,6 415 021,4 1b) budżet środków europejskich 462 632,7 571 070,3 741 788,2 576 296,9 2 351 788,1 50,1 114,3 7,4 27 277,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 57 707,5 99 188,6 338 194,7 189 912,1 685 002,9 3 451 812,4 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 40 909,4 40 909,4 2c) kredyt EBI 13 923,3 95 251,4 331 074,1 189 912,1 630 160,9 2e) pozostałe źródła 2 874,8 3 937,2 6 812,0 6) obligacje - wydatki b.p. 7 120,6 7 120,6 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 7 120,6 7 120,6 Ogółem, z tego: 2 24 16,0 533,9 146,7 2 936,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 2 24 16,0 533,9 146,7 2 936,6 25,1 25,1 25,1 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 336,0 80,1 22,0 438,1 2 936,6 1b) budżet środków europejskich 1 904,0 13,6 453,8 124,7 2 496,1 6) obligacje - wydatki b.p. 2,4 2,4 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 2,4 2,4 Ogółem, z tego: 4 671,9 677,9 5 349,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 4 543,3 132,5 4 675,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 681,5 681,5 1b) budżet środków europejskich 3 861,8 112,6 3 974,4 5 349,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 128,6 545,4 674,0 2e) pozostałe źródła 128,6 545,4 674,0 6) obligacje - wydatki b.p. 19,9 19,9 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 19,9 19,9 Ogółem, z tego: 159 771,5 125,3 369,4 7 471,7 167 737,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 105 652,1 342,3 7 471,7 113 466,1 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 15 569,9 1 120,8 16 690,7 1b) budżet środków europejskich 89 315,2 6 350,9 95 666,1 7,0 7,0 167 737,9 1d) pozostałe źródła 767,0 342,3 1 109,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 54 119,4 125,3 27,1 54 271,8 2a) budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 42 591,7 42 591,7 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 388,5 388,5 2e) pozostałe źródła 11 139,2 125,3 27,1 11 291,6 Ogółem, z tego: 117 895,1 41 729,0 56,8 6 669,5 166 350,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 90 305,7 36 414,7 6 669,5 133 389,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 27 091,7 27 091,7 0,8 93,6 93,6 1b) budżet środków europejskich 63 214,0 36 414,7 6 669,5 106 298,2 166 350,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 27 589,4 5 314,3 56,8 32 960,5 2b) budżet państwa - art. 5 UFTL 27 229,4 27 229,4 2c) kredyt EBI 5 314,3 56,8 5 371,1 2e) pozostałe źródła 36 36 Ogółem, z tego: 2 499,4 28 392,2 30 891,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 2 499,4 28 392,2 30 891,6 30 891,6 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 374,9 4 258,8 4 633,7 1b) budżet środków europejskich 2 124,5 24 133,4 26 257,9 Ogółem, z tego: 0,7 1 70 63 099,9 19 024,2 83 824,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 62 997,4 62 997,4 1d) pozostałe źródła 62 997,4 62 997,4 2,9 2,9 2,9 83 824,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 0,7 1 70 102,5 19 024,2 20 827,4 2e) pozostałe źródła 0,7 0,7 6) obligacje - wydatki b.p. 1 70 102,5 19 024,2 20 826,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 1 70 102,5 19 024,2 20 826,7 Ogółem, z tego: 9 069,0 47 990,4 57 059,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 9 069,0 47 990,4 57 059,4 0,6 1,1 1,7 1,7 57 059,4 1d) pozostałe źródła 9 069,0 34 581,4 43 650,4 6) obligacje - wydatki b.p. 13 409,0 13 409,0 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 13 409,0 13 409,0 4
37 38 39 40 33 Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki 34 35 36 Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych - etap I Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki - Częstochowa Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 61 i 700 na odcinku Częstochowa - Fosowskie Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 353 na odcinku Inowrocław - Jabłonowo Pomorskie (z wyłączeniem odcinka Toruń Główny - Toruń Wschodni) Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 1, 133, 160, 186 na odcinku Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 143 na odcinku Kalety - Kluczbork 55 B-L-F-Z Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu 65 technicznego linii kolejowej nr 132 na odcinku Błotnica Strzelecka - Opole Groszowice 66 67 68 69 70 2007-2017 59 M-Pk-K- 2013-2015 2013-2015 21,4 2013-2015 2013-2015 34,3 2012-2015 2012-2015 18,8 2012-2015 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 259,8 52,7 3 06 3 372,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 3 06 3 06 1,0 4,5 1,0 5,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 459,0 459,0 3 372,5 1b) budżet środków europejskich 2 601,0 2 601,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 259,8 52,7 312,5 2e) pozostałe źródła 259,8 52,7 312,5 Ogółem, z tego: 399,0 93,0 90 365,9 48 407,9 139 265,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 90 365,9 48 276,6 138 642,5 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 13 354,9 7 441,5 20 796,4 139 265,8 1b) budżet środków europejskich 77 011,0 40 835,1 117 846,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 399,0 93,0 131,3 623,3 2c) kredyt EBI 131,3 131,3 2e) pozostałe źródła 399,0 93,0 492,0 Ogółem, z tego: 399,5 121 570,7 80 476,7 8 316,0 210 762,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 121 570,7 74 476,7 8 316,0 204 363,4 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 11 171,5 1 247,4 12 418,9 1b) budżet środków europejskich 103 335,1 63 305,2 7 068,6 173 708,9 49,0 70,4 70,4 210 762,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 399,5 6 00 6 399,5 2c) kredyt EBI 6 00 6 00 2e) pozostałe źródła 399,5 399,5 6) obligacje - wydatki b.p. 18 235,6 18 235,6 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 18 235,6 18 235,6 Ogółem, z tego: 409,2 307 194,2 171 64 55 766,5 535 009,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 304 788,7 129 098,5 55 754,5 489 641,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 19 364,8 8 363,2 27 728,0 1b) budżet środków europejskich 259 070,4 109 733,7 47 391,3 416 195,4 34,7 129,3 164,0 164,0 535 009,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 409,2 2 405,5 42 541,5 12,0 45 368,2 2c) kredyt EBI 2 010,2 42 541,5 12,0 44 563,7 2e) pozostałe źródła 409,2 395,3 804,5 6) obligacje - wydatki b.p. 45 718,3 45 718,3 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 45 718,3 45 718,3 Ogółem, z tego: 32 170,4 158 279,2 89 210,4 17 965,3 297 625,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 31 770,4 130 340,8 69 686,2 17 923,3 249 720,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 4 765,6 10 452,9 2 688,5 17 907,0 1b) budżet środków europejskich 27 004,8 110 789,7 59 233,3 15 234,8 212 262,6 62,4 96,7 96,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 40 27 938,4 19 524,2 42,0 47 904,6 297 625,3 2c) kredyt EBI 22 00 19 524,2 42,0 41 566,2 2e) pozostałe źródła 40 40 6) obligacje - wydatki b.p. 25 489,5 25 489,5 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 19 551,1 19 551,1 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 5 938,4 5 938,4 Ogółem, z tego: 5 318,6 120 595,0 84 277,1 14 327,8 224 518,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 4 988,6 120 581,7 84 277,1 14 322,8 224 170,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 748,3 12 641,6 2 148,4 15 538,3 1b) budżet środków europejskich 4 240,3 102 494,5 71 635,5 12 174,4 190 544,7 35,3 131,1 1,4 167,8 167,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 33 13,3 5,0 348,3 224 518,5 2c) kredyt EBI 5,0 5,0 2e) pozostałe źródła 33 33 6) obligacje - wydatki b.p. 18 100,5 18 100,5 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 18 087,2 18 087,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 13,3 13,3 Ogółem, z tego: 40,3 269 357,7 109 092,1 16 902,5 395 392,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 268 886,0 92 327,4 16 888,4 378 101,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 13 849,1 2 533,3 16 382,4 1b) budżet środków europejskich 228 553,1 78 478,3 14 355,1 321 386,5 68,0 5,2 92,0 92,0 395 392,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 40,3 471,7 16 764,7 14,1 17 290,8 2c) kredyt EBI 59,1 16 764,7 14,1 16 837,9 2e) pozostałe źródła 40,3 412,6 452,9 6) obligacje - wydatki b.p. 40 332,9 40 332,9 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 40 332,9 40 332,9 Ogółem, z tego: 40,8 198 750,8 116 69 16 619,7 332 101,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 198 395,3 116 69 16 583,4 331 668,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 17 503,5 2 487,5 19 991,0 1b) budżet środków europejskich 168 636,0 99 186,5 14 095,9 281 918,4 39,0 92,8 6,9 138,7 138,7 332 101,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 40,8 355,5 36,3 432,6 2c) kredyt EBI 36,3 36,3 2e) pozostałe źródła 40,8 355,5 396,3 6) obligacje - wydatki b.p. 29 759,3 29 759,3 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 29 759,3 29 759,3 5
41 42 43 44 45 46 47 48 49 Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym Modernizacja linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa - Dorohusk na odcinku Otwock - Lublin - Prace Przygotowawcze (dokumentacja projektowa i materiały przetargowe) Dokumentacja projektowa na modernizacje linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy - Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej na odcinku Kraków Główny - Kraków Płaszów - Kraków Bieżanów Modernizacja linii E75 na odcinku Sadowne - Białystok wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów - Sadowne - Prace Przygotowawcze (dokumentacja projektowa i materiały przetargowe) Studium wykonalności dla budowy linii kolejowej w tunelu od stacji Łódź Fabryczna do linii nr 15 Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 140 i 158 na odcinku Rybnik - Chałupki Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 272 na odcinku Kluczbork - Ostrzeszów Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych - etap II 71 M-Pk-K-Z 73 74 75 76 P-BL-K 77 / 78 M-L-K- 79 80 M-Pk-K- 2013-2015 2012-2015 2013-2015 2013-2016 2013-2015 2014-2015 2013-2015 2012-2015 2013-2015 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 129 371,6 260 097,1 131 727,5 521 196,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 128 993,1 260 097,1 131 544,0 520 634,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 39 014,6 19 731,6 58 746,2 1b) budżet środków europejskich 109 644,1 221 082,5 111 812,4 442 539,0 521 196,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 378,5 183,5 562,0 2e) pozostałe źródła 36 36 6) obligacje - wydatki b.p. 19 367,5 183,5 19 551,0 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 19 349,0 19 349,0 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 18,5 183,5 202,0 Ogółem, z tego: 3 833,9 23 394,5 47 357,1 74 585,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 3 832,2 23 169,5 39 91 66 911,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 3 475,4 5 986,5 9 461,9 274,2 274,2 274,2 1b) budżet środków europejskich 3 257,4 19 694,1 33 923,5 56 875,0 74 585,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1,7 225,0 7 447,1 7 673,8 6) obligacje - wydatki b.p. 576,5 225,0 7 447,1 8 248,6 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 574,8 574,8 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 1,7 225,0 7 447,1 7 673,8 Ogółem, z tego: 3 773,6 815,9 2 889,6 7 479,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 3 773,4 815,9 2 889,6 7 478,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 122,4 433,4 555,8 49,2 49,2 49,2 1b) budżet środków europejskich 3 207,4 693,5 2 456,2 6 357,1 7 479,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 0,2 0,2 2e) pozostałe źródła 0,2 0,2 6) obligacje - wydatki b.p. 566,0 566,0 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 566,0 566,0 Ogółem, z tego: 1 510,2 13 490,7 60 969,6 75 970,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 509,6 13 490,7 31 715,1 46 715,4 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 2 023,6 4 757,3 6 780,9 1b) budżet środków europejskich 1 283,2 11 467,1 26 957,8 39 708,1 211,4 211,4 75 970,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 0,6 29 254,5 29 255,1 2e) pozostałe źródła 30 30 6) obligacje - wydatki b.p. 227,0 28 954,5 29 181,5 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 226,4 226,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 0,6 28 954,5 28 955,1 Ogółem, z tego: 1 550,9 1 551,1 3 102,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 550,9 1 551,1 3 102,0 3 102,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 232,6 232,7 465,3 1b) budżet środków europejskich 1 318,3 1 318,4 2 636,7 Ogółem, z tego: 1 399,2 524,7 1 923,9 26,5 26,5 26,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 399,2 524,7 1 923,9 1 923,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 209,9 78,7 288,6 1b) budżet środków europejskich 1 189,3 446,0 1 635,3 Ogółem, z tego: 8,4 9 958,8 79 561,7 70 173,6 159 702,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 9 608,8 67 089,1 70 122,0 146 819,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 9 854,7 10 518,3 20 373,0 1b) budżet środków europejskich 9 35 55 843,2 59 603,7 124 796,9 20,6 11,3 31,9 31,9 159 702,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 8,4 35 12 472,6 51,6 12 882,6 2c) kredyt EBI 12 472,6 51,6 12 524,2 2e) pozostałe źródła 8,4 35 358,4 6) obligacje - wydatki b.p. 258,8 1 391,2 1 65 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 258,8 1 391,2 1 65 Ogółem, z tego: 88,7 47 761,2 112 682,0 66 133,5 226 665,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 47 558,4 87 153,5 66 076,3 200 788,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 13 073,0 9 911,4 22 984,4 1b) budżet środków europejskich 40 424,6 74 080,5 56 164,9 170 67 50,5 35,5 86,0 86,0 226 665,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 88,7 202,8 25 528,5 57,2 25 877,2 2c) kredyt EBI 25 528,5 57,2 25 585,7 2e) pozostałe źródła 88,7 202,8 291,5 6) obligacje - wydatki b.p. 7 133,8 7 133,8 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 7 133,8 7 133,8 Ogółem, z tego: 337,5 12 995,8 135 634,2 63 907,8 212 875,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 12 958,3 135 634,2 63 789,4 212 381,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 20 486,5 9 568,4 30 054,9 1b) budżet środków europejskich 11 175,4 115 128,2 54 221,0 180 524,6 212 875,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 337,5 37,5 118,4 493,4 2c) kredyt EBI 118,4 118,4 2e) pozostałe źródła 337,5 37,5 375,0 6) obligacje - wydatki b.p. 1 782,9 19,5 1 802,4 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 1 782,9 19,5 1 802,4 6
50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 61 62 Dokumentacja przedprojektowa dla elektryfikacji linii nr 278 (E30) na odcinku Węgliniec - Zgorzelec Dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Modernizacja linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki / Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska) - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce - Terespol, etap III - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Przygotowanie dokumentacji środowiskowej dla wybranych projektów infrastrukturalnych perspektywy finansowej 2014-2020 Prace na wybranych liniach kolejowych w perspektywie UE 2014-2020 - PRACE PRZYGOTOWAWCZE Przebudowa budynku dworca kolejowego Szczecin Główny wraz z infrastrukturą torowo-peronową Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna. PRACE PRZYGOTOWAWCZE Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach, stacjach i przystankach kolejowych 86 87 98 P-L-K- POIIŚ 7.1-99 / 101 102 P-BL-K- 103 P-L-K- 52 M-Pk-K- 106 B-Pk-N- Z Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę RPO M-L-Kniektórych elementów infrastruktury na odcinkach linii kolejowej nr 106 Rzeszów - Jasło w ramach RPOWP na lata 2007-2013 2014-2015 2014-2015 2014-2015 2014-2015 100 2014-2015 2014-2015 2014-2015 2014-2015 2014-2015 15.2 2011-2012 168,8 Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - 60 Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - 22.2 2011-2012 Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) PRACE PRZYGOTOWAWCZE 2014-2015 2008-2014 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 2 042,3 124,0 82,4 404,5 27,4 8,6 6,3 27,4 27,4 2 042,3 2 042,3 124,0 124,0 6,3 6,3 82,4 82,4 404,5 404,5 168,8 168,8 132,0 132,0 41,5 41,5 1 568,0 1 806,2 1 516,9 1 903,2 4 12 5 423,9 2 373,3 28 655,8 16 602,9 88,0 295,4 705 458,7 131 539,7 Ogółem, z tego: 1 230,6 337,4 1 568,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 230,6 337,4 1 568,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 184,6 50,6 235,2 1b) budżet środków europejskich 1 046,0 286,8 1 332,8 Ogółem, z tego: 985,2 821,0 1 806,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 985,2 821,0 1 806,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 147,8 123,1 270,9 1b) budżet środków europejskich 837,4 697,9 1 535,3 Ogółem, z tego: 1 103,2 413,7 1 516,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 103,2 413,7 1 516,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 165,5 62,1 227,6 1b) budżet środków europejskich 937,7 351,6 1 289,3 Ogółem, z tego: 1 038,1 865,1 1 903,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 038,1 865,1 1 903,2 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 155,7 129,8 285,5 1b) budżet środków europejskich 882,4 735,3 1 617,7 Ogółem, z tego: 865,2 3 254,8 4 12 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 865,2 3 254,8 4 12 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 129,8 488,2 618,0 1b) budżet środków europejskich 735,4 2 766,6 3 502,0 Ogółem, z tego: 3,0 3 552,1 1 868,8 5 423,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 2 355,1 1 868,8 4 223,9 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 353,3 280,3 633,6 1b) budżet środków europejskich 2 001,8 1 588,5 3 590,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 3,0 1 197,0 1 20 2e) pozostałe źródła 3,0 3,0 6) obligacje - wydatki b.p. 1 197,0 1 197,0 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 1 197,0 1 197,0 Ogółem, z tego: 1 202,5 1 170,8 2 373,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 202,5 1 170,8 2 373,3 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 180,4 175,6 356,0 1b) budżet środków europejskich 1 022,1 995,2 2 017,3 Ogółem, z tego: 10 039,5 18 616,3 28 655,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 9 739,5 18 616,3 28 355,8 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 1 460,9 2 792,5 4 253,4 1b) budżet środków europejskich 8 278,6 15 823,8 24 102,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 30 30 2e) pozostałe źródła 30 30 Ogółem, z tego: 16 602,9 16 602,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 16 602,9 16 602,9 1d) pozostałe źródła 13 88 13 88 6) obligacje - wydatki b.p. 2 722,9 2 722,9 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 2 722,9 2 722,9 Ogółem, z tego: 88,0 88,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 88,0 88,0 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 13,2 13,2 1b) budżet środków europejskich 74,8 74,8 Ogółem, z tego: 295,4 295,4 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 258,4 258,4 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 38,8 38,8 1b) budżet środków europejskich 219,6 219,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 37,0 37,0 2e) pozostałe źródła 37,0 37,0 Ogółem, z tego: 221 70 483 758,7 705 458,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 221 70 483 308,7 705 008,7 1a) budżet państwa - POIiŚ - inne niż art. 5 UFTL 33 255,0 72 496,3 105 751,3 1b) budżet środków europejskich 188 445,0 410 812,4 599 257,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 45 45 2e) pozostałe źródła 45 45 Ogółem, z tego: 125 802,5 537,0 5 200,2 131 539,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 120 801,3 5 037,2 125 838,5 1b) budżet środków europejskich 90 272,9 5 037,2 95 310,1 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 30 389,8 30 389,8 1d) pozostałe źródła 138,6 138,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 5 001,2 537,0 163,0 5 701,2 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 3 790,3 483,3 4 273,6 2e) pozostałe źródła 1 210,9 53,7 163,0 1 427,6 7
63 64 65 66 67 68 69 70 71 Przebudowa układu komunikacyjnego wraz z modernizacją wiaduktu kolejowego i przejścia podziemnego w obrębie dworca kolejowego Lublin Modernizacja linii kolejowej Nr 30 Łuków - Lublin Północny na odcinku Lubartów - Lublin Północny Modernizacja przejazdów kolejowych w celu podniesienia bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami publicznymi na terenie województwa lubelskiego w zakresie urządzeń zabezpieczenia przejazdów Budowa toru dojazdowego od stacji Świdnik do terminalu Portu Lotniczego Lublin S.A. w Świdniku wraz z infrastrukturą towarzyszącą Modernizacja linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód Bydgoszcz na terenie województwa wielkopolskiego mającej duże znaczenie w obsłudze połączeń małych miejscowości z aglomeracją poznańską, na odcinku Poznań Wschodni Gołańcz - Etap I Modernizacja linii kolejowej nr 357 Sulechów Luboń na terenie województwa wielkopolskiego, mającej duże znaczenie w obsłudze połączeń małych miejscowości z aglomeracją poznańską, na odcinku Wolsztyn Luboń Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek Gubin na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz z budową łącznicy Pomorsko Przylep omijającej stację Czerwieńsk, etap I Modernizacja regionalnej linii kolejowej 402 Goleniów Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin/Goleniów. Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe Kudowa Zdrój na odcinku Duszniki Zdrój Kudowa Zdrój RPO M-L-K- RPO M-L-K- Z RPO M-Pk-K- 2010-2015 Z RPO O-L-K- Z RPO M-L-K- RPO M-L-K- RPO M-L-K- 2010-2015 RPO M-Pk-K- 2010-2013 RPO B-L-K-Z 2010-2014 2011-2014 2010-2014 2010-2014 2,2 2009-2014 2010-2014 20,3 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 11,2 3,6 4,3 29,3 29,3 44,2 44,2 45,3 45,3 2,2 2,2 52,9 52,9 44,8 44,8 20,3 20,3 35 402,6 52 984,9 19 715,8 17 231,2 124 897,6 69 709,5 60 052,1 55 529,1 61 689,8 Ogółem, z tego: 19 960,5 1 543,2 13 898,9 35 402,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 19 566,8 1 469,0 13 898,9 34 934,7 1b) budżet środków europejskich 16 478,9 941,0 7 212,9 24 632,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 3 082,4 528,0 6 386,3 9 996,7 1d) pozostałe źródła 5,5 299,7 305,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 393,7 74,2 467,9 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 9,7 9,7 2e) pozostałe źródła 384,0 74,2 458,2 Ogółem, z tego: 36 114,7 7 861,0 9 009,2 52 984,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 35 438,0 7 861,0 9 009,2 52 308,2 1b) budżet środków europejskich 27 846,9 5 747,7 8 940,2 42 534,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 6 970,6 2 102,4 69,0 9 142,0 1d) pozostałe źródła 620,5 10,9 631,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 676,7 676,7 2e) pozostałe źródła 676,7 676,7 Ogółem, z tego: 16 533,2 3 182,6 19 715,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 16 533,2 3 182,6 19 715,8 1b) budżet środków europejskich 13 368,0 3 182,6 16 550,6 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 3 154,0 3 154,0 1d) pozostałe źródła 11,2 11,2 Ogółem, z tego: 12 068,8 3 471,9 1 690,5 17 231,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 12 057,0 3 471,9 1 690,5 17 219,4 1b) budżet środków europejskich 10 075,1 1 690,5 11 765,6 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 1 807,5 3 028,2 4 835,7 1d) pozostałe źródła 174,4 443,7 618,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 11,8 11,8 2e) pozostałe źródła 11,8 11,8 Ogółem, z tego: 115 894,8 9 002,8 124 897,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 115 449,3 9 002,8 124 452,1 1b) budżet środków europejskich 84 292,8 8 993,8 93 286,6 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 28 746,5 28 746,5 1d) pozostałe źródła 2 41 9,0 2 419,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 445,5 445,5 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 387,0 387,0 2e) pozostałe źródła 58,5 58,5 Ogółem, z tego: 65 857,9 3 851,6 69 709,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 65 668,5 2 871,6 68 540,1 1b) budżet środków europejskich 47 049,7 2 871,1 49 920,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 15 729,4 15 729,4 1d) pozostałe źródła 2 889,4 0,5 2 889,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 189,4 98 1 169,4 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 104,6 104,6 2e) pozostałe źródła 84,8 98 1 064,8 Ogółem, z tego: 59 879,9 172,2 60 052,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 59 444,4 24,3 59 468,7 1b) budżet środków europejskich 35 666,6-392,6 35 274,0 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 22 722,8 9,7 22 732,5 1d) pozostałe źródła 1 055,0 407,2 1 462,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 435,5 147,9 583,4 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 22,0 22,0 2e) pozostałe źródła 413,5 147,9 561,4 Ogółem, z tego: 49 847,7 5 681,4 55 529,1 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 49 215,5 5 681,4 54 896,9 1b) budżet środków europejskich 35 728,9 5 433,7 41 162,6 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 13 127,9 247,7 13 375,6 1d) pozostałe źródła 358,7 358,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 632,2 632,2 2e) pozostałe źródła 632,2 632,2 Ogółem, z tego: 48 829,4 12 825,4 35,0 61 689,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 46 883,2 10 992,4 57 875,6 1b) budżet środków europejskich 32 730,5 8 066,5 40 797,0 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 13 280,2 766,1 14 046,3 1d) pozostałe źródła 872,5 2 159,8 3 032,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1 946,2 1 833,0 35,0 3 814,2 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 1 603,1 1 603,1 2e) pozostałe źródła 343,1 1 833,0 35,0 2 211,1 8
72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra Szklarska Poręba Górna Budowa, przebudowa przystanków kolejowych na trasach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej - poprawa dostępności komunikacyjnej poprzez utworzenie intermodalnych przystanków z Łódzką Koleją Aglomeracyjną - etap I Rewitalizacja i modernizacja tzw. Kościerskiego korytarza kolejowego odcinka Kościerzyna Gdynia linii kolejowej nr 201 Rewitalizacja i modernizacja tzw. "Helskiego korytarza kolejowego" - linii kolejowej nr 213 Reda - Hel Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 Toruń Wschodni Malbork na odcinku Toruń Wschodni Grudziądz - etap I obejmujący odcinek Chełmża - Grudziądz Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych Olsztyn Szczytno Szymany (odcinek Olsztyn Szczytno linia kolejowa nr 219 i odcinek Szymany Szczytno linia kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem - etap I Dokumentacja przygotowawcza dla II Etapu rewitalizacji i modernizacji Korytarza Kościerskiego wraz z modernizacją urządzeń srk oraz elektryfikacją odc. linii kolejowych nr 201, 214, 229 i linii PKM Opracowanie Studium Wykonalności i dokumentacji przedprojektowej dla zadania,,rewitalizacja i modernizacja linii kolejowej nr 207 Toruń Wschodni - Malbork na odcinku Grudziądz - Malbork" Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych Olsztyn - Szczytno - Szymany (odcinek Olsztyn - Szczytno - linia kolejowa nr 219 i odcinek Szymany - Szczytno - linia kolejowa nr 35) jako kolejne połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem - etap II Rewitalizacja odcinka Przybówka - Jasło oraz przebudowa mostu w km 19,837 linii kolejowej nr 106 Rzeszów - Jasło w ramach RPOWP na lata 2007-2013 RPO M-L-K- Z RPO O-L-K- RPO O-L-K- Z RPO O-L-K- RPO O-L-K- RPO P-L-K- RPO P-L-K- RPO O-L-K- RPO O-L-K- 2010-2014 RPO M-Pk-K- 2011-2013 2008-2015 2008-2015 21,0 2009-2014 2008-2014 2013-2014 2013-2014 2013-2015 2012-2014 9,9 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 12,3 19,3 19,4 12,9 18,6 5,6 12,4 124,0 75,9 1,6 7,3 83,7 83,7 38,7 38,7 12,3 12,3 57,7 57,7 55,2 55,2 124,0 124,0 75,9 75,9 1,6 1,6 28 077,7 41 208,6 173 222,7 135 681,8 78 858,6 94 046,3 858,0 489,0 53 073,2 17,2 17,2 43 061,7 Ogółem, z tego: 25 133,8 2 908,9 35,0 28 077,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 24 971,1 2 908,8 27 879,9 1b) budżet środków europejskich 18 604,9 2 386,4 20 991,3 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 6 336,1 487,8 6 823,9 1d) pozostałe źródła 30,1 34,6 64,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 162,7 0,1 35,0 197,8 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 30,6 30,6 2e) pozostałe źródła 132,1 0,1 35,0 167,2 Ogółem, z tego: 41 188,1 20,5 41 208,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 40 171,4 20,5 40 191,9 1b) budżet środków europejskich 25 562,3 13,4 25 575,7 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 4 507,5 4 507,5 1d) pozostałe źródła 10 101,6 7,1 10 108,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1 016,7 1 016,7 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 437,6 437,6 2e) pozostałe źródła 579,1 579,1 Ogółem, z tego: 54 877,7 32 940,9 85 395,1 9,0 173 222,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 53 887,1 32 934,1 84 180,8 171 002,0 1b) budżet środków europejskich 37 384,7 21 697,2 60 790,7 119 872,6 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 16 402,1 10 308,2 23 358,8 50 069,1 1d) pozostałe źródła 100,3 928,7 31,3 1 060,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 990,6 6,8 1 214,3 9,0 2 220,7 2e) pozostałe źródła 981,6 15,8 1 214,3 9,0 2 220,7 Ogółem, z tego: 50 662,5 40 154,1 44 841,8 23,4 135 681,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 50 655,5 40 034,7 44 828,1 23,4 135 541,7 1b) budżet środków europejskich 35 639,6 28 721,8 34 301,6 98 663,0 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 14 786,2 11 312,9 10 520,5 36 619,6 1d) pozostałe źródła 229,7 6,0 23,4 259,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 7,0 119,4 13,7 140,1 2e) pozostałe źródła 7,0 119,4 13,7 140,1 Ogółem, z tego: 25 904,9 45 547,9 7 345,9 17,7 42,2 78 858,6 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 25 665,3 45 451,9 7 345,9 17,7 78 480,8 1b) budżet środków europejskich 20 825,0 36 863,9 6 892,5 64 581,4 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 4 821,3 8 579,1 13 400,4 1d) pozostałe źródła 19,0 8,9 453,4 17,7 499,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 239,6 96,0 42,2 377,8 2e) pozostałe źródła 238,7 96,9 42,2 377,8 Ogółem, z tego: 90 018,5 1 444,0 2 583,8 94 046,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 89 596,2 311,5 2 583,8 92 491,5 1b) budżet środków europejskich 64 588,0 2 569,0 67 157,0 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 24 569,1 274,2 24 843,3 1d) pozostałe źródła 439,1 37,3 14,8 491,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 422,3 1 132,5 1 554,8 2e) pozostałe źródła 340,9 1 213,9 1 554,8 Ogółem, z tego: 439,3 418,7 858,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 439,3 418,7 858,0 1b) budżet środków europejskich 329,5 314,0 643,5 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 98,9 94,2 193,1 1d) pozostałe źródła 10,9 10,5 21,4 Ogółem, z tego: 452,3 36,7 489,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 452,3 36,7 489,0 1b) budżet środków europejskich 330,1 36,7 366,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 122,2 122,2 Ogółem, z tego: 117,2 67,0 46 345,5 6 385,5 158,0 53 073,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 103,0 74,8 46 345,0 6 385,5 52 908,3 1b) budżet środków europejskich 35 941,0 6 342,2 42 283,2 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 101,9 74,8 10 392,6 10 569,3 1d) pozostałe źródła 1,1 11,4 43,3 55,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 14,2-7,8 0,5 158,0 164,9 2e) pozostałe źródła 3,2 3,2 0,5 158,0 164,9 Ogółem, z tego: 10 941,3 30 591,7 1 528,7 43 061,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 10 790,9 30 191,7 1 528,7 42 511,3 1b) budżet środków europejskich 5 547,7 23 386,0 1 528,7 30 462,4 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 5 126,9 6 804,0 11 930,9 1d) pozostałe źródła 116,3 1,7 118,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 150,4 40 550,4 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 36 36 2e) pozostałe źródła 150,4 4 190,4 9
82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 Modernizacja linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód Bydgoszcz na terenie województwa wielkopolskiego mającej duże znaczenie w obsłudze połączeń małych miejscowości z aglomeracją poznańską, na odcinku Poznań Wschód Gołańcz - Etap I A Modernizacja linii kolejowej nr 357 Sulechów Luboń na terenie województwa wielkopolskiego, mającej duże znaczenie w obsłudze połączeń małych miejscowości z aglomeracją poznańską, na odcinku Wolsztyn Luboń- Etap II Rewitalizacja linii kolejowej nr 16 na odcinku Łódź Widzew - Zgierz Studium Wykonalności dla realizacji zadania pn.,,rewitalizacja regionalnej linii kolejowej 405 na odcinku Szczecinek Słupsk Ustka wraz z przebudową układu torowego na stacjach Słupsk i Ustka Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - modernizacja peronów na stacjach kolejowych Jelenia Góra Zachodnia i Piechowice w ramach projektu Jeleniogórska Kolej Aglomeracyjna - etap I Modernizacja części infrastruktury technicznej linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Dorohusk w obrębie przystanku osobowego Lublin Północny oraz stacji Świdnik dla sprawnego skomunikowania aglomeracji Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk Zawadówka Naftobaza (SZ) na odcinku Granica Państwa Dorohusk Wólka Okopska w km 0,100 4,000 Modernizacja regionalnej linii kolejowej 403 Wałcz Kalisz Pomorski Ulikowo Studium Wykonalności dla realizacji zadania pn.,,modernizacja regionalnej linii kolejowej 210 na odcinku Szczecinek Runowo Pomorskie Studium Wykonalności dla realizacji zadania pn.,,modernizacja układu torowego wraz z zabudową urządzeń srk na stacji Tuczno Krajeńskie na linii 403 na odcinku Wałcz - Kalisz Pomorski Prace przygotowawcze dla projektów RPO woj. podlaskiego do realizacji w perspektywie 2014-2020 RPO M-L-K- RPO M-L-K- RPO O-L-K- RPO P-L-K- RPO M-L-N- Z Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę RPO M-L-Kniektórych elementów infrastruktury na odcinkach linii kolejowej nr 108 Stróże Krościenko w ramach RPOWP na lata 2007 2013 RPO M-L-K- RPO M-L-K- RPO P-L-N- RPO P-Pk-N- RPO P-L-N- Z 2012-2015 2011-2014 2014-2015 2013-2015 2008-2013 13,0 RPO M-Pk-K- 2010-2012 Z 2010-2012 2008-2013 2014-2015 2014-2015 2015-2016 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 45,3 2 559,7 21 416,1 2 424,4 20,8 26 466,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 43,8 2 559,7 21 416,1 2 424,4 26 444,0 1b) budżet środków europejskich 33,6-33,6 18 186,7 2 415,4 20 602,1 2,0 3,4 3,4 26 466,3 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 10,2 2 574,3 3 227,2 5 811,7 1d) pozostałe źródła 19,0 2,2 9,0 30,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 1,5 20,8 22,3 2e) pozostałe źródła 1,5 20,8 22,3 Ogółem, z tego: 340,6 21 303,0 3 268,8 43,4 24 955,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 340,6 21 299,1 3 268,8 43,4 24 951,9 1b) budżet środków europejskich 16 669,0 2 705,1 43,4 19 417,5 10,9 10,9 10,9 24 955,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 11,4 4 944,0 551,2 5 506,6 1d) pozostałe źródła 329,2-313,9 12,5 27,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 3,9 3,9 2e) pozostałe źródła 3,9 3,9 Ogółem, z tego: 11 773,1 9 354,7 21 127,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 11 526,1 7 282,7 18 808,8 1b) budżet środków europejskich 9 467,0 5 981,7 15 448,7 12,0 12,0 12,0 21 127,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 2 059,1 1 301,0 3 360,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 247,0 2 072,0 2 319,0 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 472,9 472,9 2e) pozostałe źródła 247,0 1 599,1 1 846,1 Ogółem, z tego: 67,3 1 282,7 1 35 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 67,3 1 282,7 1 35 121,5 121,5 121,5 1 35 1b) budżet środków europejskich 1 012,5 1 012,5 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 67,3 269,0 336,3 1d) pozostałe źródła 1,2 1,2 Ogółem, z tego: 66,5 80 7 452,4 8 318,9 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 80 7 452,4 8 252,4 1b) budżet środków europejskich 425,0 6 269,3 6 694,3 1,2 0,2 1,4 1,4 8 318,9 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 373,5 797,4 1 170,9 1d) pozostałe źródła 1,5 385,7 387,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 66,5 66,5 2e) pozostałe źródła 66,5 66,5 Ogółem, z tego: 51 364,7 51 364,7 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 50 408,1 50 408,1 1b) budżet środków europejskich 33 355,0 33 355,0 29,7 29,7 51 364,7 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 16 968,8 16 968,8 1d) pozostałe źródła 84,3 84,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 956,6 956,6 2d) Fundusz Kolejowy - RPO 98,6 98,6 2e) pozostałe źródła 858,0 858,0 Ogółem, z tego: 12 981,0 12 981,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 12 981,0 12 981,0 1,0 1,0 12 981,0 1b) budżet środków europejskich 10 495,4 10 495,4 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 2 288,0 2 288,0 1d) pozostałe źródła 197,6 197,6 Ogółem, z tego: 21 757,5 21 757,5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 21 757,5 21 757,5 3,9 3,9 21 757,5 1b) budżet środków europejskich 18 490,1 18 490,1 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 3 258,0 3 258,0 1d) pozostałe źródła 9,4 9,4 Ogółem, z tego: 20 027,8 20 027,8 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 19 631,0 19 631,0 1b) budżet środków europejskich 14 694,1 14 694,1 14,6 14,6 20 027,8 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 4 562,3 4 562,3 1d) pozostałe źródła 374,6 374,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 396,8 396,8 2e) pozostałe źródła 396,8 396,8 Ogółem, z tego: 22,5 1 272,5 1 295,0 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 22,5 1 272,5 1 295,0 1 295,0 1b) budżet środków europejskich 971,3 971,3 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 22,5 301,2 323,7 Ogółem, z tego: 5,0 45,0 5 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 5,0 45,0 5 5 1b) budżet środków europejskich 37,5 37,5 1c) Fundusz Kolejowy - RPO 5,0 7,5 12,5 Ogółem, z tego: 1 40 60 2 00 167,3 167,3 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 1 40 60 2 00 2 00 1b) budżet środków europejskich 1 20 1 20 1d) pozostałe źródła 20 60 80 2012-2015 1,4 10
94 96 99 100 102 103 104 Modernizacja stacji Tunel na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia Kraków Główny Osobowy Modernizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna Ocice Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy - Medyka i linii nr 92 Przemyśl Medyka, odcinek Rzeszów granica państwa Rewitalizacja linii kolejowej nr 132/135 na odcinku Gliwice Łabędy Pyskowice Błotnica Strzelecka Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 Gliwice Łabędy Katowice Sosnowiec Jęzor Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna - Tczew Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna Zduńska Wola Chorzów Batory B M-Pk-K-Z 2012-2013 4,5 95 Modernizacja linii kolejowej nr 64 Psary Kozłów B O-L-K-Z 2011-2015 B O-L-K-Z 2010-2016 97 Modernizacja linii kolejowej nr 4 - Centralna Magistrala Kolejowa B O-L-K-Z 2010-2016 75,5 98 Modernizacja linii kolejowej nr 8 Radom Kielce B O-L-K-Z 2011-2016 B O-L-K-Z 2010-2016 14,4 B O-L-K-Z 2010-2014 101 Linia kolejowa nr 1 Zawiercie Katowice B O-L-K-Z 2012-2013 B O-L-K-Z 2013-2015 B O-L-K-Z 2010-2015 3 B O-L-K-Z 2012-2016 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 37 591,0 4 527,7 42 118,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 15 651,0 4 518,7 20 169,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 21 865,4 4,5 4,5 42 118,7 21 865,4 6) obligacje - wydatki b.p. 15 651,0 4 518,7 20 169,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 15 651,0 4 518,7 20 169,7 8) pozostałe źródła 74,6 9,0 83,6 Ogółem, z tego: 170 692,7 5 950,6 29 412,2 206 055,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 5 950,6 29 412,2 35 362,8 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 170 536,3 62,6 62,6 206 055,5 170 536,3 6) obligacje - wydatki b.p. 5 950,6 29 412,2 35 362,8 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 5 950,6 29 412,2 35 362,8 8) pozostałe źródła 156,4 156,4 Ogółem, z tego: 153 631,3 9 860,1 20 849,5 214 537,7 398 878,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 51 881,4 9 859,8 1 849,5 63 590,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 101 629,2 214 537,7 316 166,9 16,8 13,2 38,2 81,9 120,1 398 878,6 5) Fundusz Kolejowy 19 00 19 00 6) obligacje - wydatki b.p. 51 881,4 9 859,8 1 849,5 63 590,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 51 881,4 9 859,8 1 849,5 63 590,7 8) pozostałe źródła 120,7 0,3 121,0 Ogółem, z tego: 366 293,1 234 110,2 181 692,4 136 579,4 918 675,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 42 026,6 234 057,5 105 653,4 7 667,7 389 405,2 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 321 644,0-29,4 76 00 128 911,7 48,8 5,5 321,7 327,2 918 675,1 526 526,3 6) obligacje - wydatki b.p. 42 026,6 234 057,5 105 653,4 7 667,7 389 405,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 42 026,6 234 057,5 105 653,4 7 667,7 389 405,2 8) pozostałe źródła 2 622,5 82,1 39,0 2 743,6 Ogółem, z tego: 97 712,7 28 677,0 24 186,8 92 642,4 243 218,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 28 597,6 28 676,0 24 186,8 81 460,4 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 17 787,0 92 642,4 110 429,4 15,9 9,1 7,5 38,0 83,3 121,4 243 218,9 5) Fundusz Kolejowy 45 420,1 45 420,1 6) obligacje - wydatki b.p. 28 597,6 28 676,0 24 186,8 81 460,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 28 597,6 28 676,0 24 186,8 81 460,4 8) pozostałe źródła 5 908,0 1,0 5 909,0 Ogółem, z tego: 214 168,2 66 412,2 61 00 101 762,1 443 342,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 25 128,5 66 402,4 91 530,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 188 855,2 61 00 101 762,1 25,4 2,7 14,0 141,8 155,8 443 342,5 351 617,3 6) obligacje - wydatki b.p. 25 128,5 66 402,4 91 530,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 25 128,5 66 402,4 91 530,9 8) pozostałe źródła 184,5 9,8 194,3 Ogółem, z tego: 98 087,8 49 424,3 2 424,8 149 936,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 8 887,7 49 424,3 2 414,3 60 726,3 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 88 901,0 12,2 13,9 49,3 49,3 149 936,9 88 901,0 6) obligacje - wydatki b.p. 8 887,7 49 424,3 2 414,3 60 726,3 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 8 887,7 49 424,3 2 414,3 60 726,3 8) pozostałe źródła 299,1 10,5 309,6 Ogółem, z tego: 30 732,7 3 448,6 34 181,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 16 464,3 3 448,6 19 912,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 14 268,3 0,1 0,1 34 181,3 14 268,3 6) obligacje - wydatki b.p. 16 464,3 3 448,6 19 912,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 16 464,3 3 448,6 19 912,9 8) pozostałe źródła 0,1 0,1 Ogółem, z tego: 53 273,2 70 429,8 52 718,8 176 421,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 28 761,1 70 424,5 52 718,8 151 904,4 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 24 483,0 42,3 19,4 11,0 72,7 72,7 176 421,8 24 483,0 6) obligacje - wydatki b.p. 28 761,1 70 424,5 52 718,8 151 904,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 28 761,1 70 424,5 52 718,8 151 904,4 8) pozostałe źródła 29,1 5,3 34,4 Ogółem, z tego: 142 129,4 3 539,1 24 128,9 7 50 177 297,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 13 328,3 3 024,7 7 128,9 7 50 30 981,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 128 407,8 17 00 2,5 21,9 144,9 144,9 177 297,4 145 407,8 6) obligacje - wydatki b.p. 13 328,3 3 024,7 7 128,9 7 50 30 981,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 13 328,3 3 024,7 7 128,9 7 50 30 981,9 8) pozostałe źródła 393,3 514,4 907,7 Ogółem, z tego: 119 172,2 54 969,6 186 459,6 48 027,5 408 628,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 46 290,4 54 082,6 123 435,3 223 808,3 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 72 873,9 63 00 48 027,5 41,5 25,6 51,2 21,0 126,6 147,6 408 628,9 183 901,4 6) obligacje - wydatki b.p. 46 290,4 54 082,6 123 435,3 223 808,3 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 46 290,4 54 082,6 123 435,3 223 808,3 8) pozostałe źródła 7,9 887,0 24,3 919,2 11
105 106 107 108 109 110 111 113 114 115 Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław Zgorzelec na odcinku Wrocław Jelenia Góra Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów Zielona Góra Rzepin Dolna Odra Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na stacjach i szlakach w torze nr 1 linii kolejowej nr 272 Kluczbork Poznań od km 131,500 do km 181,781 Modernizacja linii kolejowej nr 401 Szczecin Świnoujście (kontynuacja modernizacji linii) Modernizacja mostu w km 202,403 linii kolejowej nr 274 Wrocław Świebodzki - Zgorzelec Modernizacja mostu w km 211,657 linii kolejowej nr 2 Warszawa - Terespol Modernizacja linii kolejowej Rzeszów Warszawa przez Kolbuszową, etap II Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Dolna Odra - Szczecin Podjuchy tor nr 1 i 2 Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na linii kolejowej nr 272 Kluczbork - Poznań, odcinek Kórnik - Poznań Główny wraz z przebudową mostu stalowego na rzece Warcie na stacji Poznań Starołęka w km 196,254 Rewitalizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kozłów - Kraków Główny B O-L-K-Z 2010-2016 30,9 B O-L-K-Z 2009-2016 B O-L-K-Z 2010-2015 18,9 B O-L-K-Z 2010-2014 B O-Pk-K-Z 2011-2014 1,0 B O-Pk-K-Z 2012-2014 B 2007-2016 112 Modernizacja linii kolejowej nr 237 Lębork - Maszewo Lęborskie B 2012-2014 B O-L-K-Z 2011-2014 18,8 B O-L-K-Z 2013-2015 B O-L-K-Z 2013-2015 22,8 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 245 643,3 76 432,0 54 977,3 81 122,8 458 175,4 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 20 674,2 17 703,2 41 831,8 80 209,2 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 222 633,2 81 122,8 303 756,0 13,4 14,0 14,7 112,1 126,8 458 175,4 5) Fundusz Kolejowy 1 792,8 53 34 13 145,5 68 278,3 6) obligacje - wydatki b.p. 20 674,2 17 703,2 41 831,8 80 209,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 20 674,2 17 703,2 41 831,8 80 209,2 8) pozostałe źródła 543,1 5 388,8 5 931,9 Ogółem, z tego: 204 747,9 176 462,5 121 863,7 48 748,6 551 822,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 78 200,2 140 911,8 17 033,5 236 145,5 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 83 639,1 13 301,6 48 748,6 145 689,3 49,4 59,3 42,1 34,1 196,8 230,9 551 822,7 5) Fundusz Kolejowy 40 084,5 35 474,5 91 528,6 167 087,6 6) obligacje - wydatki b.p. 78 200,2 140 911,8 17 033,5 236 145,5 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 78 200,2 140 911,8 17 033,5 236 145,5 8) pozostałe źródła 2 824,1 76,2 2 900,3 Ogółem, z tego: 69 308,6 50 222,8 5 241,8 124 773,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 34 46 13 822,6 5 241,8 53 524,4 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 33 282,4 33 282,4 15,1 50,3 50,3 124 773,2 5) Fundusz Kolejowy 36 400,2 36 400,2 6) obligacje - wydatki b.p. 34 46 13 822,6 5 241,8 53 524,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 34 46 13 822,6 5 241,8 53 524,4 8) pozostałe źródła 1 566,2 1 566,2 Ogółem, z tego: 78 476,6 26 571,2 105 047,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 6 188,0 26 568,7 32 756,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 72 275,2 2,7 4,9 42,8 42,8 105 047,8 72 275,2 6) obligacje - wydatki b.p. 6 188,0 26 568,7 32 756,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 6 188,0 26 568,7 32 756,7 8) pozostałe źródła 13,4 2,5 15,9 Ogółem, z tego: 22 864,4 1 676,8 24 541,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 8 698,7 1 673,8 10 372,5 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 14 075,8 14 075,8 1,0 1,0 24 541,2 5) Fundusz Kolejowy 15,3 15,3 6) obligacje - wydatki b.p. 8 698,7 1 673,8 10 372,5 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 8 698,7 1 673,8 10 372,5 8) pozostałe źródła 74,6 3,0 77,6 Ogółem, z tego: 451,0 21 378,5 3 395,8 25 225,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 21 378,1 3 395,8 24 773,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 45 0,4 0,4 0,4 25 225,3 45 6) obligacje - wydatki b.p. 21 378,1 3 395,8 24 773,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 21 378,1 3 395,8 24 773,9 8) pozostałe źródła 1,0 0,4 1,4 Ogółem, z tego: 221 930,3 244,3 4 095,0 2 945,0 229 214,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 244,2 4 095,0 4 339,2 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 128 999,7 1 50 130 499,7 66,2 66,2 229 214,6 5) Fundusz Kolejowy 18 216,3 18 216,3 6) obligacje - wydatki b.p. 244,2 4 095,0 4 339,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 244,2 4 095,0 4 339,2 8) pozostałe źródła 74 714,3 0,1 1 445,0 76 159,4 Ogółem, z tego: 8 67 1 200,2 9 870,2 11,0 11,0 11,0 9 870,2 4) Budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 8 669,4 1 200,2 9 869,6 8) pozostałe źródła 0,6 0,6 Ogółem, z tego: 63 720,1 7 602,6 648,0 71 970,7 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 27 106,9 7 602,6 648,0 35 357,5 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 20 606,0 20 606,0 1,2 25,8 25,8 71 970,7 5) Fundusz Kolejowy 14 40 14 40 6) obligacje - wydatki b.p. 27 106,9 7 602,6 648,0 35 357,5 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 27 106,9 7 602,6 648,0 35 357,5 8) pozostałe źródła 1 607,2 1 607,2 Ogółem, z tego: 10 404,7 40 476,7 37 072,8 32 777,6 120 731,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 9 335,7 40 475,8 37 072,8 32 777,6 119 661,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 1 069,0 5,4 3,5 9,8 18,7 18,7 120 731,8 1 069,0 6) obligacje - wydatki b.p. 9 335,7 40 475,8 37 072,8 32 777,6 119 661,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 9 335,7 40 475,8 37 072,8 32 777,6 119 661,9 8) pozostałe źródła 0,9 0,9 Ogółem, z tego: 37 716,7 50 587,9 19 993,5 108 298,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 24 837,2 50 575,6 19 970,9 95 383,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 12 872,0 6,1 28,9 28,9 108 298,1 12 872,0 6) obligacje - wydatki b.p. 24 837,2 50 575,6 19 970,9 95 383,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 24 837,2 50 575,6 19 970,9 95 383,7 8) pozostałe źródła 7,5 12,3 22,6 42,4 12
116 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 Rewitalizacja linii kolejowej nr 61 i 572 na odcinku Włoszczowa Północ - Częstochowa Stradom Modernizacja linii kolejowej nr 306 na odcinku Krapkowice - Prudnik Rewitalizacja linii kolejowej nr 272 na odcinku Ostrzeszów - Ostrów Wlkp. Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E 30 i CE 30 na odcinku Legnica Wrocław Opole Wykup gruntów - Modernizacja linii kolejowej E59, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Czempiń Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach w celu dostosowania do obsługi osób o ograniczonej mobilności Wdrożenie systemu ERTMS/ETCS poziom 1 na liniach kolejowych 570 i 64 na odcinku Psary - Kozłów Prace przygotowawcze dla wybranych projektów perspektywy 2014-2020 Modernizacja infrastruktury kolejowej w obrębie peronów stacji Poznań Główny po stronie zachodniej z dostosowaniem jej do obsługi osób niepełnosprawnych Prace na liniach nr 353, 206, 544 Poznań Wschód - Dziarnowo - Inowrocław Rąbinek oraz Zamków - Borysławice Prace na linii kolejowej nr 169 na odcinku Tychy - Orzesze Jaśkowice B O-L-K-Z 2013-2016 117 Rewitalizacja linii nr 144 na odcinku Fosowskie - Opole B O-L-K-Z 2013-2014 B O-L-K-Z 2013-2016 B O-L-K-Z 2014-2015 B 2000-2013 B 2013-2015 B B-Pk-K-Z 2014-2016 B B-L-K-Z 2014-2015 B / 2014-2016 B M-Pk-K-Z 2014-2016 Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych w ruchu towarowym na terenie Śląska, etap IV B M-L-N-Z 2015 Likwidacja wąskich gardeł poprzez poprawę stanu technicznego obiektów inżynieryjnych B M-Pk-N-Z 2014-2016 B M-L-N-Z 2015 B M-L-N-Z 2015-2016 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem 64,6 28,8 3,0 15,1 36,6 10,3 69,0 9,9 28,9 1 628,9 24,0 3,4 18,3 16,6 1,7 1,3 9,6 8,3 93,4 93,4 2 078,0 1 628,9 3 706,9 36,6 36,6 7,5 28,0 35,5 26,8 26,8 342,9 342,9 69,0 69,0 1,7 3,1 24,0 24,0 3,4 3,4 18,3 18,3 245 270,9 144 815,3 38 129,2 55 915,0 2 171 001,1 21 715,5 40 00 9 586,8 47 993,0 52 443,6 88 03 130 425,9 65 00 9,6 17,8 77 00 Ogółem, z tego: 122 317,4 101 024,8 10 738,7 11 19 245 270,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 66 508,6 82 021,1 10 738,7 159 268,4 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 8 00 11 19 19 19 5) Fundusz Kolejowy 44 22 15 935,9 60 155,9 6) obligacje - wydatki b.p. 66 508,6 82 021,1 10 738,7 159 268,4 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 66 508,6 82 021,1 10 738,7 159 268,4 8) pozostałe źródła 3 588,8 3 067,8 6 656,6 Ogółem, z tego: 72 350,4 60 676,7 11 788,2 144 815,3 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 27 218,4 60 673,6 11 788,2 99 680,2 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 45 132,0 45 132,0 6) obligacje - wydatki b.p. 27 218,4 60 673,6 11 788,2 99 680,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 27 218,4 60 673,6 11 788,2 99 680,2 8) pozostałe źródła 3,1 3,1 Ogółem, z tego: 6 882,2 12 899,8 14 10 4 247,2 38 129,2 4) Budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 6 882,2 12 899,8 14 10 4 247,2 38 129,2 Ogółem, z tego: 20 00 35 915,0 55 915,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 20 00 35 915,0 55 915,0 6) obligacje - wydatki b.p. 20 00 35 915,0 55 915,0 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 20 00 35 915,0 55 915,0 Ogółem, z tego: 2 164 735,9 6 265,2 2 171 001,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 16 591,1 6 259,4 22 850,5 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 611 070,8-2,0 611 068,8 4) Budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 554 008,6 554 008,6 6) obligacje - wydatki b.p. 16 591,1 6 259,4 22 850,5 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 16 591,1 6 259,4 22 850,5 8) pozostałe źródła 983 065,4 7,8 983 073,2 Ogółem, z tego: 5 957,4 8 557,9 7 200,2 21 715,5 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 785,4 8 557,9 7 200,2 18 543,5 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 3 172,0 3 172,0 6) obligacje - wydatki b.p. 2 785,4 8 557,9 7 200,2 18 543,5 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 2 785,4 8 557,9 7 200,2 18 543,5 Ogółem, z tego: 647,5 19 352,5 20 00 40 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 647,5 19 352,5 20 00 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 20 00 20 00 6) obligacje - wydatki b.p. 647,5 19 352,5 20 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 647,5 19 352,5 20 00 Ogółem, z tego: 348,5 9 199,2 9,1 3 9 586,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 348,5 9 199,2 9 547,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 9,1 3 39,1 6) obligacje - wydatki b.p. 348,5 9 199,2 9 547,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 348,5 9 199,2 9 547,7 Ogółem, z tego: 24 136,4 23 832,6 24,0 47 993,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 24 136,4 7 623,5 31 759,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 16 209,1 24,0 16 233,1 6) obligacje - wydatki b.p. 24 136,4 7 623,5 31 759,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 24 136,4 7 623,5 31 759,9 Ogółem, z tego: 839,0 10 583,8 41 020,8 52 443,6 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 839,0 10 583,8 11 00 22 422,8 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 30 020,8 30 020,8 6) obligacje - wydatki b.p. 839,0 10 583,8 11 00 22 422,8 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 839,0 10 583,8 11 00 22 422,8 Ogółem, z tego: 88 03 88 03 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 88 03 88 03 6) obligacje - wydatki b.p. 88 03 88 03 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 88 03 88 03 Ogółem, z tego: 3 541,1 53 884,8 58 00 15 00 130 425,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 3 541,1 53 884,8 18 00 75 425,9 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 40 00 15 00 55 00 6) obligacje - wydatki b.p. 3 541,1 53 884,8 18 00 75 425,9 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 3 541,1 53 884,8 18 00 75 425,9 Ogółem, z tego: 60 155,0 4 845,0 65 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 56 655,0 4 845,0 61 50 5) Fundusz Kolejowy 3 50 3 50 6) obligacje - wydatki b.p. 56 655,0 4 845,0 61 50 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 56 655,0 4 845,0 61 50 Ogółem, z tego: 40 00 37 00 77 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 00 37 00 39 00 5) Fundusz Kolejowy 38 00 38 00 6) obligacje - wydatki b.p. 2 00 37 00 39 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 2 00 37 00 39 00 13
130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 142 143 144 145 146 147 148 Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Podbory Skawińskie Przeciszów Prace na linii nr 353 na odcinku Jabłonowo Pom - Iława - Olsztyn - Korsze Prace na linii kolejowej 273 na odcinku Rudna Gwizdanów - Głogów Wykonanie dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji administracyjnych dla linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny - Szczecin Dąbie Modernizacja stacji Libiąż na linii kolejowej nr 93 Trzebinia - Zebrzydowice Ułożenie kabla światłowodowego i kabla telekomunikacyjnego na linii kolejowej nr 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny, na odcinku Kostrzyn - Dolna Odra Budowa łącznicy kolejowej wraz z przystankiem osobowym w ciągu linii kolejowych nr 97 Skawina - Żywiec i nr 98 Sucha Beskidzka - Chabówka Likwidacja ograniczenia w pobliżu przystanku osobowego Lipki od km 146,800 do kim 147,950 - Linia nr 132 na odcinku Opole - Wrocław Zwiększenie przepustowości wybranych linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i układów stacyjnych Przywrócenie do eksploatacji linii kolejowej nr 181 na odcinku Kępno - Oleśnica Budowa nowego przystanku osobowego Warszawa Ursus Niedźwiadek wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii nr 447 Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki w rejonie osiedla Budowa tunelu drogowego pod torami kolejowymi w ciągu ulic Wojska Polskiego - Orla w Ząbkach Rewitalizacja linii kolejowej nr 229 Pruszcz Gdański Łeba, odcinek Glincz Kartuzy Modernizacja mostu w km 203,937 linii nr 351 Poznań - Szczecin Gł. Poprawa bezpieczeństwa na odcinku Zgierz - Łódź Kaliska linii nr 15 Bednary - Łódź Kaliska Rewitalizacja i modernizacja połączenia kolejowego do stadionu Arena w Gdańsku Rewitalizacja linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy - Górki Ściernie Rewitalizacja infrastruktury kolejowej na linii nr 131, szlak Chociw Łaski - Kozuby B M-L-N-Z 2015 B M-L-N-Z 2015-2016 B M-L-N-Z 2015 B P-L-N-Z 2015-2017 B M-L-N-Z 2015 B M-L-N-Z 2014 B B-L-N-Z 2015-2016 B M-L-N-Z 2014 B M-L-N-Z 2015 B M-L-N-Z 2015 FK B-Pk-K-Z 2012-2013 141 Modernizacja linii kolejowej nr 29 Tłuszcz - Ostrołęka FK O-L-K- 2012-2014 4,2 FK 2013-2014 FK O-L-K- 2014-2015 FK M-Pk-K-Z 2014 FK 2013-2015 FK O-L-K- 2011-2013 FK O-L-K- 2012-2013 FK O-L-K-Z 2012-2013 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 16 00 16 00 8,2 8,2 8,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 16 00 16 00 16 00 6) obligacje - wydatki b.p. 16 00 16 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 16 00 16 00 Ogółem, z tego: 20 00 70 60 90 60 23,2 177,7 23,2 200,9 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 20 00 70 60 90 60 90 60 6) obligacje - wydatki b.p. 20 00 70 60 90 60 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 20 00 70 60 90 60 Ogółem, z tego: 56 40 56 40 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2 82 2 82 20,1 20,1 20,1 56 40 5) Fundusz Kolejowy 53 58 53 58 6) obligacje - wydatki b.p. 2 82 2 82 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 2 82 2 82 Ogółem, z tego: 12 00 28 00 10 00 50 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 12 00 12 00 50 00 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 28 00 10 00 38 00 6) obligacje - wydatki b.p. 12 00 12 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 12 00 12 00 Ogółem, z tego: 60 25 40 26 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 60 60 7,8 7,8 26 00 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 25 40 25 40 6) obligacje - wydatki b.p. 60 60 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 60 60 Ogółem, z tego: 6 126,4 3 189,4 9 315,8 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 6 126,4 3 189,4 9 315,8 9 315,8 6) obligacje - wydatki b.p. 6 126,4 3 189,4 9 315,8 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 6 126,4 3 189,4 9 315,8 Ogółem, z tego: 3 02 44 48 47 50 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 3 02 3 02 2,0 2,0 47 50 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 44 48 44 48 6) obligacje - wydatki b.p. 3 02 3 02 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 3 02 3 02 Ogółem, z tego: 4 001,5 4 005,7 8 007,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 3 964,0 4 005,7 7 969,7 8 007,2 6) obligacje - wydatki b.p. 3 964,0 4 005,7 7 969,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 3 964,0 4 005,7 7 969,7 8) pozostałe źródła 37,5 37,5 Ogółem, z tego: 34 00 34 00 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 34 00 34 00 34 00 6) obligacje - wydatki b.p. 34 00 34 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 34 00 34 00 Ogółem, z tego: 10 00 10 00 46,0 46,0 46,0 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 10 00 10 00 10 00 6) obligacje - wydatki b.p. 10 00 10 00 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 10 00 10 00 Ogółem, z tego: 6 934,1 141,4 7 075,5 1,3 1,3 1,3 7 075,5 5) Fundusz Kolejowy 6 349,1 6 349,1 8) pozostałe źródła 585,0 141,4 726,4 Ogółem, z tego: 27 542,7 2 426,7 29 969,4 10,3 10,3 29 969,4 5) Fundusz Kolejowy 23 921,5 2 173,5 26 095,0 8) pozostałe źródła 3 621,2 253,2 3 874,4 Ogółem, z tego: 23 397,4 12 967,3 36 364,7 36 364,7 5) Fundusz Kolejowy 5 118,3 1 174,4 6 292,7 8) pozostałe źródła 18 279,1 11 792,9 30 072,0 Ogółem, z tego: 902,9 30 409,3 31 312,2 10,6 10,6 10,6 31 312,2 5) Fundusz Kolejowy 812,6 28 888,8 29 701,4 8) pozostałe źródła 90,3 1 520,5 1 610,8 Ogółem, z tego: 3 285,6 10 900,9 14 186,5 0,5 0,5 0,5 14 186,5 5) Fundusz Kolejowy 2 925,0 9 659,8 12 584,8 8) pozostałe źródła 360,6 1 241,1 1 601,7 Ogółem, z tego: 4 316,2 2 965,8 7 282,0 1,6 1,5 3,1 3,1 7 282,0 5) Fundusz Kolejowy 3 348,1 2 817,5 6 165,6 8) pozostałe źródła 968,1 148,3 1 116,4 Ogółem, z tego: 5 261,0 5 261,0 3,5 3,5 5 261,0 5) Fundusz Kolejowy 4 734,9 4 734,9 8) pozostałe źródła 526,1 526,1 Ogółem, z tego: 13 236,6 13 236,6 18,3 18,3 13 236,6 5) Fundusz Kolejowy 11 912,9 11 912,9 8) pozostałe źródła 1 323,7 1 323,7 Ogółem, z tego: 24 00 24 00 13,2 13,2 24 00 5) Fundusz Kolejowy 21 60 21 60 8) pozostałe źródła 2 40 2 40 14
151 152 153 154 Wymiana szyn OC linia 203 Tczew - Kostrzyn na odcinku Nowiny Wielkie - Kostrzyn tor nr 2 Wykonanie systemu informacji pasażerskiej na stacjach Warszawa Wschodnia/Warszawa Stadion oraz Warszawa Zachodnia/Warszawa Wola Projekt i zabudowa systemu ETCS poziom 1 na odcinku linii kolejowej E 65, CMK, Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy - Grodzisk Mazowiecki - prace przygotowawcze Studium Wykonalności modernizacji i rozbudowy Katowickiego Węzła Kolejowego TEN-T B-L-K-Z TEN-T TEN-T P-Pk-K-Z 149 Modernizacja linii kolejowych nr 16, 33 Zgierz Kutno Płock FK O-L-K-Z 2012-2013 150 FK O-L-K- 2013 FK B-Pk-K-Z 2012-2013 2010-2014 2013-2014 1 2011-2013 Długość linii kolejowych: 1) objętych pracami przygotowawczymi miernika w wartość 2) przebudowanych - roboty budowlane *** miernika zadania 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej **** (tys. zł) Źródła finansowania: do 2013 2014 2015 2016 2017 i dalej Razem Ogółem, z tego: 7 998,8 7 998,8 2,7 2,7 7 998,8 5) Fundusz Kolejowy 7 198,9 7 198,9 8) pozostałe źródła 799,9 799,9 Ogółem, z tego: 5 642,0 5 642,0 11,3 11,3 11,3 5 642,0 5) Fundusz Kolejowy 5 046,3 5 046,3 8) pozostałe źródła 595,7 595,7 Ogółem, z tego: 14 045,2 14 045,2 14 045,2 5) Fundusz Kolejowy 11 171,0 11 171,0 8) pozostałe źródła 2 874,2 2 874,2 Ogółem, z tego: 53 181,9 62,8 53 244,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 9 059,6 9 059,6 448,1 448,1 448,1 53 244,7 4) Budżet państwa - inne niż art. 5 UFTL 17 697,7 17 697,7 7) TEN-T 25 876,8 25 876,8 8) pozostałe źródła 547,8 62,8 610,6 Ogółem, z tego: 2 474,7 2 295,5 4 770,2 1) Wydatki kwalifikowane - projekty UE 901,2 901,2 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 2,5 2 295,5 2 298,0 14,4 24,4 24,4 6) obligacje - wydatki b.p. 903,7 2 295,5 3 199,2 4 770,2 6a) obligacje - wydatki kwalifikowane b.p. 901,2 901,2 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 2,5 2 295,5 2 298,0 7) TEN-T 1 236,3 1 236,3 8) pozostałe źródła 334,7 334,7 Ogółem, z tego: 2 777,4 890,7 3 668,1 2) Wydatki niekwalifikowane - projekty UE 890,7 890,7 3) Budżet państwa - art. 5 UFTL 1 228,8 1 228,8 469,9 1 409,6 1 409,6 3 668,1 6) obligacje - wydatki b.p. 890,7 890,7 6b) obligacje - wydatki niekwalifikowane b.p. 890,7 890,7 7) TEN-T 1 402,1 1 402,1 8) pozostałe źródła 146,5 146,5 15