Gdańsk, 18.02.2015 Regulamn konkursu wykombnuj most 2015 Organzator 1 Organzatorem konkursu pod nazwą wykombnuj most 2015, zwanego dalej Konkursem, jest Koło Naukowe Mechank Budowl KoMBo dzałające przy Katedrze Mechank Budowl na Wydzale Inżyner Lądowej Środowska Poltechnk Gdańskej zwane dalej Organzatorem. Czas, mejsce sposób przeprowadzena Konkursu 2 1. Konkurs odbędze sę na terene Poltechnk Gdańskej w dnach 6-8 maja 2015 r. 2. Konkurs prowadzony jest przez Organzatora na zasadach nnejszego Regulamnu. 3. Konkurs podzelony jest na etapy: perwszego dna wykonywane będze zadane konkursowe; drugego dna odbędze sę semnarum o tematyce mechank konstrukcj mostów; trzecego dna zostane przeprowadzone badane wytrzymałośc konstrukcj, ogłoszene wynków wręczene nagród. 4. Organzator zastrzega sobe prawo do pewnych modyfkacj regulamnu Konkursu, za uprzednm podanem tego faktu do wadomośc publcznej na strone nternetowej www.kombo.pg.gda.pl/wm2015 Uczestncy 3 1. Uczestnkam Konkursu są trzyosobowe drużyny składające sę ze studentów uczeln wyższych lub ucznów techncznych szkół ponadgmnazjalnych zwanych dalej Uczestnkam. 2. Drużyna może składać sę ze studentów ucznów różnych uczeln szkół. 3. Uczestnctwo w konkurse jest bezpłatne. 4. Organzator ne pokrywa kosztów zwązanych z dojazdem, noclegem, detam nnym wydatkam Uczestnków Konkursu. 1
Komsja 4 1. Skład Komsj Konkursowej ustal Organzator poda do wadomośc do 22 kwetna 2015 roku. W jej skład wchodzć będą: Kerownk Katedry Mechank Budowl (lub wskazany przez nego przedstawcel Katedry), pracowncy naukow Poltechnk Gdańskej oraz członkowe KoMBo. Do udzału w Komsj zaproszen są równeż w dnu Konkursu Opekunowe naukow drużyn spoza Poltechnk Gdańskej. 2. Przewodnczącego Komsja wybera z własnego grona, w dnu Konkursu, zwykłą wększoścą głosów. 3. Do zadań Komsj należy: sprawowane nadzoru nad przestrzeganem regulamnu podczas Konkursu; sprawowane nadzoru nad poprawnoścą przeprowadzana prób obcążana konstrukcj; rozstrzygane ewentualnych sytuacj wątplwych lub spornych; ocena projektów podjęce decyzj o zakwalfkowanu do konkursu fnałowego w przypadku wpłynęca wększej lczby zgłoszeń nż 30. Istota Konkursu 5 1. Konkurs polega na wykonanu zadań opsanych w par. 6 ust. 1. regulamnu. 2. Warunkem uczestnctwa w konkurse jest zgłoszene sę do Konkursu jako Uczestnk Konkursu oraz dostarczene projektu konkursowej konstrukcj. 3. Zgłoszena drużyn oraz projekty należy dostarczyć do Organzatora do dna 22 kwetna 2015 drogą elektronczną na adres kombo@pg.gda.pl 4. Wzór formularza zgłoszenowego umeszczono w Załącznku A. Zgłoszena muszą zawerać podpsy członków drużyny być przesłane w formace pdf. 5. Projekty należy przesłać w formace pdf. Projekt pownen zawerać co najmnej rzut z góry, rzut z boku oraz rzut z przodu konstrukcj wraz z wymaram umożlwającym sprawdzene przez komsję zgodnośc z regulamnem. 6. Mal zgłoszenowy pownen zawerać 3 plk: Skan formularza zgłoszenowego w formace pdf o nazwe NAZWA_DRUŻYNY_FORMULARZ Projekt mostu w formace pdf o nazwe NAZWA_DRUŻYNY_PROJEKT Lsta dodatkowych przedmotów (patrz 6.2) o nazwe NAZWA_DRUŻYNY_PRZEDMIOTY 2
W tytule mala zgłoszenowego należy wpsać: NAZWA_DRUŻYNY_WM2015 Przykładowy mal zgłoszenowy drużyny o nazwe Kombo breaker : Tytuł mala: KOMBO_BREAKER_WM2015 Plk: KOMBO_BREAKER_FORMULARZ, KOMBO_BREAKER_PROJEKT, KOMBO_BREAKER_PRZEDMIOTY 7. Podczas konkursu sprawdzana będze zgodność projektu z wykonywaną konstrukcją. Nezgodność może być podstawą do dyskwalfkacj. 8. Lsta drużyn zakwalfkowanych do fnału Konkursu ogłoszona zostane 24 kwetna 2015 na podstawe oceny projektów. Pod uwagę brana będze poprawność oraz sens technczny projektu. Weryfkatoram będą pracowncy naukow Poltechnk Gdańskej, wchodzący w skład Komsj Konkursowej. 9. W przypadku wpłynęca wększej lczby zgłoszeń nż 30 perwszeństwo będą mały drużyny, w skład których wchodz uczestnk wygłaszający referat na semnarum. 10. Przez przystąpene do Konkursu Uczestnk wyraża zgodę na zameszczene jego mena, nazwska, zdjęca oraz nazwy uczeln na stronach nternetowych www.kombo.pg.gda.pl oraz www.kombo.pg.gda.pl/wm2015 Zadane konkursowe 6 1. Każda drużyna ma za zadane w czase sześcu godzn skonstruować model przęsła mostowego pracującego w schemace belk wolnopodpartej z materałów przy użycu narzędz określonych w par. 6 ust. 2. regulamnu. 2. Do wykonana modelu Uczestncy będą mogl wykorzystać wyłączne dostarczone przez Organzatora materały: sześć arkuszy brystolu o wymarach 700 x 1000 [mm] gramaturze 250g/m 2 ; dwa kleje polmerowe 2 x 500 ml Ponadto Uczestncy będą mogl wykorzystywać własne narzędza, take jak: nożyczk/skalpele; lnjk; długopsy ołówk; odważnk; nne przedmoty zgłoszone drogą malową do 30 kwetna 2015 zatwerdzone przez Organzatora. 3
3. Nedozwolone jest używane elektronarzędz takch jak np. wertark, szlferk, wyrzynark oraz nnych urządzeń wymagających zaslana prądem elektrycznym. 4. Klejene mostów odbędze sę w mejscu wytyczonym przez organzatora na przygotowanych stanowskach. Zabrana sę klejena cęca poza stanowskem oraz bezpośredno na posadzce. Stanowsko wyznaczone jest przez lne na posadzce składa sę ze stołu oraz trzech krzeseł. 5. Wymagane jest, aby wykonywany model posadał jezdnę, bezpośredno do której będze możlwe przyłożene obcążena z maszyny wytrzymałoścowej Zwck za pomocą stopk kwadratowej o wymarach 10x10 [cm] w wylosowanym mejscu wg schematu w Załącznku C. Pas górny mostu oraz jego stężena muszą umożlwać przyłożene obcążena za pomocą maszyny wytrzymałoścowej wg Załącznka C. 6. Dopuszczalne wymary przęsła znajdują sę w Załącznku B Regulamnu. Wymary te muszą równeż umożlwać przejazd pojazdu testowego w postac samochodu-zabawk na całej długośc jezdn (Załącznk C). 7. Mejsce przyłożena obcążena wylosowane będze w dnu obcążana konstrukcj będze jednakowe dla każdej z drużyn. Możlwych jest pęć mejsc przyłożena obcążena za pomocą słownka: w os konstrukcj, 5 cm od os oraz 10 cm od os w kerunku obydwu podpór (Załącznk C). 8. Obcążane przęsła przebegać będze w sposób następujący: przęsło zostaje obcążone przez pojazd testowy o mase 2 kg oraz wymarach ne wększych nż: długość 15 cm, szerokość 7 cm, wysokość 10 cm, którego przejazd z jednego do drugego końca przęsła zostane wykonany przez jednego z Organzatorów na godznę przed właścwym obcążanem w maszyne wytrzymałoścowej przy udzale Organzatorów oraz obecnych przedstawcel drużyn. Na godznę przed właścwym obcążanem odbędze sę równeż ważene merzene konstrukcj. jeżel przejazd pojazdem testowym zakończy sę powodzenem to przęsło zostaje umeszczone w maszyne wytrzymałoścowej wstępne obcążone słą 10 N w mejscu określonym przez wcześnejsze losowane, jak pokazują rysunk w Załącznku C; uzyskane ugęce przyjmuje sę jako stan zerowy; przęsło podlega następne dalszemu obcążenu, w tym samym mejscu przyłożena sły, z prędkoścą 15 mm/mn; badane uważa sę za zakończone w momence, gdy ugęce osągne wartość 30 mm; odcążene konstrukcj; wyjęce konstrukcj z maszyny wytrzymałoścowej. 4
9. Uczestncy zostaną sklasyfkowan pod względem nośnośc masy modelu zgodne ze wzorem: K m R oblczenowe, gdze: K punkty -tej drużyny; R maksymalna sła przenesona przez konstrukcję -tej drużyny m oblczenowe 200 g jeżel m 200 g m m masa konstrukcj -tej drużyny 10. Organzator zastrzega sobe prawo do wykluczena z Konkursu Uczestnków postępujących nezgodne z Regulamnem. W szczególnośc przyczyną wykluczena Uczestnków z Konkursu może być: złamane zasad uczcwej rywalzacj; wykorzystane materałów narzędz nnych nż określone w ust. 2. tego paragrafu. Nagrody oraz ch przekazane 7 1. Nagrody w Konkurse są fundowane przez Organzatora. 2. Nagrody w Konkurse otrzymują Uczestncy, którzy uzyskal trzy najlepsze współczynnk K wytrzymałośc do masy. 3. Dodatkowo wyróżnone zostaną drużyny: Których most przenósł najwększą słę na etape obcążana Które najlepej oszacują nośność swojej konstrukcj. Po etape klejena mostów kaptanowe drużyn zoblgowan są do podana szacowanej sły nszczącej w [ N ]. Których most wg oceny komsj (lub publcznośc) będze konstrukcją najładnejszą/najlepej wykonaną/najbardzej estetyczną. Postanowena końcowe 8 1. Wszelke spory roszczena zwązane z Konkursem rozstrzygać będze Komsja zwykłą wększoścą głosów. 2. W przypadku otrzymana przez drużyny tej samej lczby punktów, o wygranej decyduje maksymalna sła przenesona przez konstrukcję. 3. W sprawach neuregulowanych nnejszym Regulamnem stosuje sę powszechne obowązujące przepsy prawa. 5
Załącznk A FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY KONKURS wykombnuj most 2015 Organzator: Koło Naukowe Mechank Budowl, dzałające przy Katedrze Mechank Budowl Wydzał Inżyner Lądowej Środowska Poltechnka Gdańska PROSIMY O CZYTELNE WYPEŁNIENIE FORMULARZA LITERAMI DRUKOWANYMI I) Uczelna:... II) Opekun*:... III) Drużyna - Nazwa drużyny:... - Uczestncy ( mę \ nazwsko \ wydzał \ kerunek \ specjalność \rok): 1)...... 2)...... 3)...... IV) Kaptan drużyny:... -adres e-mal:... -telefon:... V) Temat referatu:**...... Akceptuję regulamn wyrażam zgodę na przetwarzane moch danych osobowych zgodne z ustawą z dna 29.08.1997 r. o ochrone danych osobowych (t.j. Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz. 926 ze zm.) na potrzeby konkursu wykombnuj most 2015......... mejscowość, data podpsy członków drużyny *dotyczy jedyne drużyn spoza Poltechnk Gdańskej, podane Opekuna ne jest oblgatoryjne **podane tematu referatu wygłoszene go ne jest oblgatoryjne 6
Załącznk B Dopuszczalne wymary przęsła gdze: hk = max 15 [cm] wysokość konstrukcyjna najwększa odległość pomędzy nweletą drog na obekce a dolną krawędzą konstrukcj przęsła (BEZ UWZGLĘDNIENIA UGIĘCIA PRZĘSŁA) hp = max 5 [cm] wysokość podporowa odległość pomędzy nweletą drog na obekce nad podporą a punktem podparca hu = max 20 [cm] wysokość ustrojowa wysokość merzona od punktów podparca przęsła do górnej krawędz jego konstrukcj gdze: Bc = max 20[cm] szerokość całkowta obektu Buj = mn 12[cm] szerokość użytkowa jezdn pozoma odległość pomędzy zewnętrznym krawędzam przekroju poprzecznego przęsła szerokość pasa ruchu na obekce, po którego całej szerokośc długośc mus być zapewnony przejazd pojazdu testowego (por. Załącznku C) 7
Załącznk C Stanowsko pomarowe Słownk Wdok z boku Wdok z góry 8
Podpora Wdok z boku Wdok z góry Wdok z boku 9
10
Pojazd próbny 11