13
12 1
2 11
REALIZACJA KONTRAKTU Inwestycja swym zakresem objê³a: - roboty przygotowawcze, - wyburzenia obiektów kubaturowych i rozbiórki elementów zagospodarowania terenu, - budowê dwujezdniowej drogi klasy G o d³ugoœci 3,98km ³¹cz¹cej drogê krajow¹ nr 28 z drog¹ wojewódzk¹ nr 885, - przebudowê istniej¹cego odcinka drogi krajowej nr 28 ul. Lwowskiej, - przebudowê odcinka drogi wojewódzkiej nr 885 ul. S³owackiego, - budowê dróg serwisowych oraz przebudowê dróg lokalnych obs³uguj¹cych tereny przyleg³e, - realizacjê po³¹czeñ obwodnicy z istniej¹cym uk³adem komunikacyjnym poprzez budowê skrzy owañ: - z ruchem okrê nym typu rondo z ulic¹ Lwowsk¹ i ulic¹ S³owackiego, - o skanalizowanych wlotach z ulicami: ks. Mogilnickiego, Topolow¹, Sieleck¹ i Rolnicz¹. - budowê obiektów in ynierskich tj.: wiadukt drogowy nad lini¹ kolejow¹ relacji Przemyœl Malhowice oraz przepust na Kanale Bakoñczyckim (potok Sielec), - budowê przepustów pod koron¹ drogi, - budowê kanalizacji deszczowej, - budowê oœwietlenia drogowego, - budowê, przebudowê lub zabezpieczenie urz¹dzeñ infrastruktury technicznej, - budowê ci¹gów pieszo rowerowych, - budowê ekranów akustycznych, - monta urz¹dzeñ bezpieczeñstwa ruchu oraz wykonanie oznakowania pionowego i poziomego. Widok na wiadukt B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza Ci¹g pieszo-rowerowy 10 3
Budowa obwodnicy przyczyni³a siê do poprawy warunków ruchu w ci¹gu ulicy Lwowskiej, S³owackiego oraz w centrum miasta poprzez odci¹ enie wewnêtrznego uk³adu ulic, lepszej przepustowoœci skrzy owañ i p³ynnoœci ruchu. Budowa œcie ek rowerowych, zatok autobusowych, bezpiecznych przejœæ dla pieszych oraz segregacja ruchu dodatkowo wp³ynê³y na poprawê bezpieczeñstwa pieszych i rowerzystów. Ca³oœæ inwestycji zmniejszy wypadkowoœæ w obszarze miasta poprzez spowolnienie ruchu ko³owego (skrzy owania typu rondo), poprawê bezpieczeñstwa ruchu pieszego oraz ograniczenie bezpoœredniej dostêpnoœci do obwodnicy z przyleg³ych posesji. Innymi korzyœciami, które z pewnoœci¹ zosta³y osi¹gniête s¹: - stworzenie lepszych warunków dla rozwoju budownictwa mieszkaniowego, - podniesienie atrakcyjnoœci komunikacji zbiorowej, - poprawa dostêpnoœci do istniej¹cych i planowanych atrakcji turystycznych na terenie miasta, - zmniejszenie liczby pojazdów przewo ¹cych ³adunki niebezpieczne przeje d aj¹cych przez centrum miasta. Humusowanie poboczy - Aleja Romana Dmowskiego Budowa nasypu - Aleja Harcmistrza Edwarda Heila Betonowanie lewego skrzyd³a wiaduktu B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza 4 9
REALIZACJA KONTRAKTU Aleja Romana Dmowskiego - nasyp z widocznymi studniami kanalizacji deszczowej Po sukcesie budowy wschodniej drogi obwodowej ³¹cz¹cej drogê krajow¹ nr 77 (ul. Krakowska) z drog¹ krajow¹ nr 28 (ul. Lwowska) zrealizowano kolejny etap drogi obwodowej miasta Przemyœla. Po³¹czona zosta³a droga krajowa nr 28 (ul. Lwowska) z drog¹ wojewódzk¹ nr 885 (ul. S³owackiego). Wybudowana obwodnica zlokalizowana jest we wschodniej czêœci województwa Podkarpackiego, w granicach administracyjnych Przemyœla, pomiêdzy rzekami San i Wiar i jest jedn¹ z najistotniejszych inwestycji komunikacyjnych w mieœcie. Droga obwodowa rozpoczyna siê na ul. Lwowskiej gdzie powsta³o skrzy owanie o ruchu okrê nym typu rondo z dwoma pasami ruchu. Trasa biegnie w kierunku po³udniowym po istniej¹cym œladzie ulicy 6 Pomorskiej Dywizji Piechoty, nastêpnie krzy uje siê z ul. ks. Jana Mogilnickiego. Droga obwodowa biegn¹c w kierunku po³udniowym krzy uje siê poprzecznie z istniej¹cymi ulicami Topolow¹ i Sieleck¹. Dalszy odcinek drogi obwodowej przechodzi w ³uk, który zmienia kierunek trasy zbli ony do po³udniowo zachodniego gdzie nad ulic¹ M³ynarsk¹ oraz lini¹ kolejow¹ relacji Przemyœl Malhowice powsta³ wiadukt drogowy. Przy wyjœciu z ³uku na odcinek prosty zbli ony do kierunku zachodniego droga obwodowa krzy uje siê z ulic¹ Rolnicz¹. Do pó³nocnego wlotu ulicy Rolniczej w³¹czona zosta³a równie ulica Okopowa. Koniec odcinka drogi obwodowej wykonano jako skrzy owanie o ruchu okrê nym typu rondo z ulic¹ S³owackiego oraz z ulic¹ Dojazdow¹. W ramach inwestycji przebudowany zosta³ przepust wa³owy w wale przeciwpowodziowym rzeki Wiar na Kanale Bakoñczyckim (potok Sielec). Dodatkowo w ci¹gu ca³ej drogi obwodowej zlokalizowano przepusty drogowe, których zadaniem jest zapewnienie swobodnego przep³ywu wód opadowych pomiêdzy projektowanymi rowami drogowymi. Ponadto przebudowano odcinek o d³ugoœci 1,02km drogi wojewó-dzkiej nr 885 czyli ulicy S³owackiego od skrzy owania z ulic¹ Fabryczn¹ do skrzy owania z ul. Obozow¹ i Herburtów oraz odcinek 1,16km drogi krajowej nr 28 (ul. Lwowska) od Ronda Kresowian do skrzy owania z ul. 6 Pomorskiej Dywizji Piechoty. Podbudowa bitumiczna na skrzy owaniu Al. o³nierzy Wyklêtych z ul. Topolow¹ Trasa zasadnicza - Aleja Harcmistrza Edwarda Heila 8 5
Widok na rondo Prezydenta Lecha Kaczyñskiego 6 7