Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km do km ;

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km -0+420 do km 14+475;"

Emilia Kubicka
8 lat temu
Przeglądów:

1 Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) Zadanie realizowane w ramach programu: Program operacyjny Infrastruktura i Środowisko w ramach Funduszu Spójności Działanie 6.1 Rozwój sieci drogowej TEN-T Stopa współfinansowania 83,45% W ramach realizacji projektu przewiduje się realizację następujących odcinków: ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km do km ; Długość odcinka 1. S5 14,9 km (klasa S) 2. dk 5 4,8 km (klasa GP) Biuro projektowe DHV Polska Sp. z o.o/scott Wilson Sp. z o.o. Ilość pasów ruchu Droga dwujezdniowa dwupasowa z rezerwą na trzeci pas na obiektach inŝynierskich Szerokość pasa awaryjnego S5-2,50 dk5-2,00 Ilość węzłów 3 (Woźniki, Fałkowo Wierzyce) Ilość MOP 2 - Łubowo PN + Łubowo PD - MOP III Ilość obiektów inŝynierskich 25 w tym: 9 wiaduktów nad S5 2 wiadukty nad drogą krajową nr 5 3 wiadukty w ciągu drogi S5 w tym 1 wiadukt nad PKP 7 przepustów ekologicznych 3 przepusty mostowe (2 na drodze krajowej nr 5, 1 na drodze S5) 1 wiadukt ekologiczny dla zwierząt nad drogą S5 Projekt obejmuje: skrzyŝowanie z sygnalizacją świetlną na drodze krajowej nr 5 przebudowę i budowę dróg publicznych i wewnętrznych (m. in. do obsługi przyległego terenu) 32,3 km budowę zatok autobusowych, urządzenia ochrony środowiska: - ekrany akustyczne i zabezpieczające 8,6 km, - zieleń przydroŝną, - system oczyszczania ścieków deszczowych i sanitarnych, oświetlenie (szt. 846) :

1 Rozwój sieci drogowej TEN-T Stopa współfinansowania 83,45% W ramach realizacji projektu przewiduje się realizację następujących odcinków: ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km -0+420 do km 14+475;

2 Roboty ziemne Wykopy m 3 Nawierzchnia warstwa ścieralna z SMA Wykonawca robót/ wartość umowy (brutto) - 3 węzłów drogowych, - drogi S5 przy węzłach, - 2 MOP-ów, - drogi krajowej nr 5, - dróg poprzecznych urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, ogrodzenie drogi S5 na całym odcinku, elementy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa w przypadku zagroŝeń, przebudowę uwzględniającą zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z projektowaną drogą w zakresie: - przewodów gazu wysokiego ciśnienia - przewodów gazu średniego ciśnienia - przewodów wodociągowych i kanalizacyjnych - przewodów energetycznych - przewodów teletechnicznych Nasypy m 3 (w tym nasyp wzmocniony 1562 pali Ŝelbetowych) m 2 DRAGADOS S.A. Avda. de Tenerife 4 y San Sebastian de los Reyes Madryt Hiszpania ,32 zł Koszt na 1 km Długość odcinka: 2. S5 14,9 km 3. dk 5 4,8 k Razem 19,7 km 537,1 : 19,7 = 27,3 mln zł (brutto)/km

zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z projektowaną drogą w zakresie: - przewodów gazu wysokiego ciśnienia - przewodów gazu średniego ciśnienia - przewodów wodociągowych i

3 ODCINEK II Czachurki Kleszczewo (A2), od km do km Długość odcinka 4. S5 20,1 km (klasa S) 2. dk 92 1,7 km (klasa GP) Biuro projektowe DHV Polska Sp. z o.o/scott Wilson Sp. z o.o. Ilość pasów ruchu Droga dwujezdniowa dwupasowa z rezerwą na trzeci pas na obiektach inŝynierskich Szerokość pasa awaryjnego S5-2,50 dk 92-2,00 Ilość węzłów 4 (Chorzałki, Iwno, Kostrzyn, Kleszczewo) Ilość MOP Ilość obiektów inŝynierskich 4 - Wagowo PD + Wagowo PN (MOPI) Czerlejnko PN + Czerlejnko PD (MOPII) 16 w tym: - 1 most w ciągu S5, w tym przejście dla zwierząt dołem - 3 wiadukty w ciągu S5 (w tym 1 nad linią PKP) - 10 wiaduktów nad S5, - 1 wiadukt nad drogą krajową nr 92-1 wiadukt ekologiczny dla zwierząt nad drogą S5 Projekt obejmuje: drogę łączącą projektowany węzeł Kleszczewo z istniejącą drogą wojewódzką nr 434, stanowiącą obwodnicę Kleszczewa, przebudowę i budowę dróg publicznych i wewnętrznych (m. in. do obsługi przyległego terenu) 34,5 km skrzyŝowanie z sygnalizacją świetlną na drodze krajowej nr 92, urządzenia ochrony środowiska: - ekrany akustyczne i zabezpieczające 5,2 km, - zieleń przydroŝna, - przejścia pod S5 dla zwierzyny drobnej, - system oczyszczania ścieków deszczowych i sanitarnych, odwodnienie drogi S5, MOP-ów i pozostałych dróg, oświetlenie (szt. 934): - 4 węzłów drogowych, - drogi S5 przy węzłach, - 4 MOP-ów, - drogi krajowej nr 92, - dróg poprzecznych urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, ogrodzenie drogi S5 na całym odcinku, elementy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa w przypadku zagroŝeń, przebudowę uwzględniającą zabezpieczenie

4 Roboty ziemne Wykopy m 3 Nawierzchnia warstwa ścieralna z SMA Natura 2000 istniejącego uzbrojenia terenu kolidującego z projektowaną drogą w zakresie: - przewodów gazu wysokiego ciśnienia - przewodów gazu średniego ciśnienia - przewodów wodociągowych i kanalizacyjnych - przewodów energetycznych - przewodów teletechnicznych Nasypy m m 2 Na etapie uzyskiwania PnB dokonano oceny oddziaływania projektowanej trasy S5 Gniezno- Poznań, na dwa projektowane obszary sieci Natura 2000, o nazwach Ostoja koło Promna i Dolina Cybiny. Sieć obszarów chronionych pod nazwą Natura 2000 tworzona jest w Polsce zgodnie z prawem Unii Europejskiej (tzw. Dyrektywy Siedliskowej i Dyrektywy Ptasiej), wprowadzonym do prawodawstwa polskiego Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 16 maja 2005 (Dz. U. nr 795, poz. 94). W odniesieniu do obszaru Ostoja koło Promna, który tylko sąsiaduje z planowanym przebiegiem trasy S5, ocena ograniczyła się do wpływu dwu wariantów: nowego przebiegu drogi oraz wariantu polegającego na jej niebudowaniu. W odniesieniu do obszaru Dolina Cybiny, przecinanego przez planowaną trasę S5 ocenie poddano oddziaływanie na obszar Natura 2000 trzech wariantów przebiegu nowej trasy oraz dodatkowo wariantu polegającego na niepodejmowaniu budowy. Jednocześnie z art. 72 pkt 7 ustawy z dnia r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko przygotowane są materiały do złoŝenia wniosku o wydanie DŚU w zakresie oddziaływania na obszar Natura2000 (termin- 1 rok od wyznaczenia obszaru natury). Wykonawca robót/ wartość umowy (brutto) Koszt na 1 km Długość odcinka: 1. S5 20,1 km 2. dk 92 1,7 km Konsorcjum: EUROVIA POLSKA S.A. ul. Fabryczna 20B; Wrocław HOCHTIEF Polska Sp. z o.o. ul. Elbląska 14; Warszawa WARBUD S.A. Al. Jerozolimskie 162A; Warszawa EUROVIA CS a.s. Praha 1, Narodni 10, PSC ,61 zł

dokonano oceny oddziaływania projektowanej trasy S5 Gniezno- Poznań, na dwa projektowane obszary sieci Natura 2000, o nazwach Ostoja koło Promna i Dolina Cybiny.

5 Razem 21,8 km 527,8 : 21,8 = 24,2 mln zł (brutto)/km

Podobne dokumenty

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln