KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU

Podobne dokumenty
Kolej na przyspieszenie

Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego Czempiń

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn

Nowa jakość podróży na Opolszczyźnie

Wielkopolska bliżej Śląska

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

istniejącej nawierzchni, konieczne będą tylko roboty związane z demontażem i

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Ekologiczny transport

Kliknij, aby edytować styl

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź

Dla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

STACJA ŁÓDŹ WIDZEW ROZPOCZĘCIE PRAC

Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna.

Inwestujemy w przyszłość

Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie

:31. MR: 2 mld złotych na modernizację 8 linii kolejowych (komunikat) - MR informuje:

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

Umowa nr FS 2005/PL/16/C/PT/ na zarządzanie projektem nr FS 2005/PL/16/C/PT/001.

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

Łódź, 20 maja 2013 r.

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Realizacja budowy i naprawy infrastruktury kolejowej na terenie Województwa Zachodniopomorskiego

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r.

Zał. nr 7 Wykaz dokumentacji wykonawczej. LCS Iława. Przetarg nr 3

Łódź, 4 października 2011 r. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska

Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Zakopane, 23 października 2015 r.

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

SKM i PKM w Trójmieście

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.

Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego

Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

MODERNIZACJA II EUROPEJSKIEGO KORYTARZA TRANSPORTOWEGO W POLSCE. Poznań, 11 czerwca 2010

Budowa mostu kolejowego przez Nysę Łużycką wyzwania. Frankfurt nad Odrą, 20 listopada 2008 r.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa

CEF. nowa perspektywa dla kolei

Projekt pn. Prace na liniach kolejowych 18, 203 na odcinku Bydgoszcz Piła Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn wraz z elektryfikacją odcinka Piła Kostrzyn

STRONA FORMALNO-PRAWNA

INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM R.

Wstępna lista kolejowych przedsięwzięć priorytetowych o kluczowym znaczeniu dla rozwoju województwa podkarpackiego w perspektywie

PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU

Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

Studium techniczno ekonomiczno środowiskowego dla zadania: Budowa połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna Port Lotniczy w Bydgoszczy jako elementu

LUBUSKIEGOLUBUSKIEGO. Küstrin Kietz 16 marca 2011r.

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński


Warunki rozwoju przewozów kolejowych

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 15 X XII 2017

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

ROZWÓJ POLSKIEJ KOLEI DO 2023 R.

Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry Zawiercie. Poręba, dn. 15 luty 2017 r.

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

STAN PRZYGOTOWAŃ POLSKIEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ DO EURO Kwiecień 2010 r.

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

REALIZOWANE I PROJEKTOWANE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE KOLEJOWEJ W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM w latach

Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce Terespol, Etap I

Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych w całej Polsce

BiT-City Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

Szybciej z Kielc do Warszawy. Rusza budowa łącznicy w Czarncy

Jacek Oskarbski Michał Miszewski Joanna Durlik Sebastian Maciołek. Gdynia

Oferta 2015/2016. Warszawa, r.

PROBLEMY PRZEPUSTOWOŚCI POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO PRZY ZWIĘKSZONYM RUCHU AGLOMERACYJNYM dr inż. Jeremi Rychlewski Politechnika Poznańska

Zasady przygotowania rozkładowego czasu przejazdu pociągów w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-21

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 STACJA GDYNIA GŁÓWNA

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Obręb Nr działki Właściciel/Władający Charakter władania. Polskie Koleje Państwowe S.A. Polskie Koleje Państwowe S.A. Polskie Koleje Państwowe S.A.

Wąskie gardła i bariery w korzystaniu z infrastruktury kolejowej

BiT-City Stan zaawansowania projektów marzec 2014

LISTA REFERENCYJNA ,38 EUR (netto) , , , ,16 EUR (brutto) , ,53

Lokalizacja projektu

Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei

PROBLEMY PRZEPUSTOWOŚCI POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO. dr inż. Jeremi Rychlewski Politechnika Poznańska SITK RP

OBWIESZCZENIE. na działkach (położonych w liniach rozgraniczających określonych w decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej):

Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r.

MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E65/CE65

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.

m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet

OBWIESZCZENIE WOJEWODA MAŁOPOLSKI

Realizacja przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektów infrastruktury kolejowej. Warszawa, 02 września 2016 r.

BiT-City Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

CEF. nowa perspektywa dla kolei

Wyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Warszawa, 10 października 2016 r.

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

Transkrypt:

KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU Skrócenie czasu przejazdu z Poznania do Piły o ok. 40 minut do ok. 80 min, Bezpieczne i wygodne perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Poprawa przepustowości linii większa liczba pociągów regionalnych na szlaku, Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, Zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h, Ograniczenie negatywnych skutków oddziaływania na środowisko, Podniesienie konkurencyjności transportu kolejowego wobec transportu drogowego.

MODERNIZACJA W LICZBACH 4 nowe przystanki, 34 nowe lub zmodernizowane perony, 2 przebudowane przejścia pod torami, 63 zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe, 134 km zmodernizowanych torów, 4 przebudowane mosty, 8 przebudowanych wiaduktów, okolice Poznań Strzeszyn 192 km nowych łączy światłowodowych.

EFEKTY PRAC PROWADZONYCH OD WRZEŚNIA DO GRUDNIA 2017 R. Wymiana 25 km torów na odcinku Poznań Główny Oborniki Most, Trzy nowe perony na przystankach: Poznań Strzeszyn, Golęczewo, Chludowo. Chludowo Poznań Strzeszyn Poznań Strzeszyn Golęczewo

PLANOWANE PRACE OD 11 MARCA 2018 R. DO 4 MAJA 2018 R. Modernizacja jednotorowego odcinka Wargowo - Oborniki Wlkp., wymiana torów i rozjazdów, Przebudowa przystanku Oborniki Miasto, Rozpoczęcie budowy peronu na przystanku Bogdanowo, Remont wiaduktu i mostu kolejowego na Warcie, Modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, Prace telekomunikacyjne, Wargowo

Zmiany w komunikacji od 11 marca do 4 maja 2018 r. zastępcza komunikacja autobusowa dla przewozów regionalnych odcinek z zastępczą komunikacją autobusową Szczegółowa informacja na temat autobusowej komunikacji zastępczej jest na stronach internetowych przewoźników i na stronie www.portalpasazera.pl Oborniki Wielkopolskie Wargowo Pociągi IC pojadą trasą zmienioną. Szczegółowa informacja jest na stronie internetowej przewoźnika i na stronie www.portalpasazera.pl

PLANOWANE PRACE OD 5 MAJA 2018 R. DO 31 SIERPNIA 2018 R. Modernizacja na odcinku od stacji Obornik Wlkp. do stacji Dziembówko, wymiana torów i rozjazdów, Przebudowa 2 mostów oraz przepustów, Modernizacja układów torowych na stacjach: Oborniki Wlkp., Rogoźno, Chodzież, Budzyń i Dziembówko oraz przebudowa przystanków, Modernizacja przejazdów kolejowo drogowych, Modernizacja, zabudowa nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na całym odcinku, Prace telekomunikacyjne układanie światłowodu, montaż urządzeń teletechnicznych na peronach. Dziembówko

Zmiany w komunikacji od 5 maja do 31 sierpnia 2018 r. zastępcza komunikacja autobusowa dla przewozów regionalnych odcinek z zastępczą komunikacją autobusową Szczegółowa informacja na temat autobusowej komunikacji zastępczej jest na stronach internetowych przewoźników i na stronie www.portalpasazera.pl Pociągi IC pojadą trasą zmienioną. Szczegółowa informacja jest na stronie internetowej przewoźnika i na stronie www.portalpasazera.pl

PLANOWANE PRACE W 2019 R. Uruchomienie Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) obejmie sterowaniem odcinek linii od Poznania Głównego do stacji Piła Główna, Prace na odcinkach Poznań Główny Wargowo oraz szlak Dziembówko Piła Główna: wymiana torów, w tym rozjazdów, modernizacja przejazdów kolejowo drogowych, modernizacja peronów, prace przy sieci trakcyjnej związane z podniesieniem maks. prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h, Zakończenie budowy nowych przystanków: Poznań Podolany, Bogdanowo, Złotkowo oraz Złotniki Grzybowe,

PRACE W 2019 R. Zakończenie modernizacji wszystkich peronów. Perony będą wyposażone: w nowe wiaty i ławki, czytelne oznakowane, system informacji, funkcjonalne oświetlenie, udogodnienia dla potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Na stacjach w Chodzieży i Pile Głównej zostaną wyremontowane przejścia pod torami, Prace przy sieci trakcyjnej związane z podniesieniem prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h.

PODSTAWOWE INFORMACJE O PROJEKCIE KOSZT PROJEKTU ok. 500 MLN PLN NETTO WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ ZE ŚRODKÓW EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO W RAMACH WIELKOPOLSKIEGO REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO NA LATA 2014-2020 ok. 425 MLN PLN LATA REALIZACJI 2017 2019