Eksploatacja WM Zarzdzanie i Inynieria Produkcji Studia drugiego stopnia o profilu : A P Przedmiot: Eksploatacja Kod przedmiotu Status przedmiotu: obieralny ZIP 2 N 2 2 24-_0 Jzyk wykładowy: polski Rok: I Semestr: 2 Nazwa specjalnoci: specjalno techniczna zarzdzanie w transporcie Rodzaj zaj i liczba godzin: Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Wykład 0 wiczenia Laboratorium 0 Projekt Liczba punktów ECTS: C C2 C Cel przedmiotu Nabycie podstawowych umiejtnoci prawidłowego uytkowania, obsługi i serwisowania rodków transportowych Nabycie umiejtnoci prawidłowego wiadomego doboru stosowanych w obsłudze Zdobycie wiedzy i umiejtnoci praktycznych z zakresu Wymagania wstpne w zakresie wiedzy, umiejtnoci i innych kompetencji Student posiada znajomo podstawowych zagadnie z mechaniki i budowy maszyn 2 Student zna budow Student ma elementarn ogóln wiedz z zakresu obsługi urzdze elektronicznych i pomiarowych EK EK 2 EK EK 4 EK 5 EK 6 EK 7 EK 8 EK 9 EK 0 EK EK 2 Efekty kształcenia W zakresie wiedzy: pojcia z technicznej Jest wiadom roli procesów tarcia w budowie maszyn maszyn i jego zmniejszania Zna zagadnienia organizacji procesów pojazdów cechy stosowanych w rodkach transportu Zna podstawy budowy lotniczego i kolejowego W zakresie umiejtnoci: dobra odpowiednie zmniejszenia maszyn dobra rodzaj ogumienia do konkretnego pojazdu i okrelonych zaplanowa eksperyment, wyniki i wyciga wnioski oceni wpływ na ich eksploatacyjne W zakresie kompetencji społecznych: Ma wiadomo W Treci programowe przedmiotu Forma zaj wykłady Treci programowe Problematyka, podstawowe pojcia i okrelenia, modele prakseologiczne, niezawodno, trwało, resurs, uytkowanie Liczba godzin
. W2 Zuycie czci, podzespołów i elementów. Rodzaje tarcia, zuycia, rodzaje smarowania, metody zwikszania odpornoci na zuycie elementów i podzespołów pracujcych w rónych tarcia. W Obsługa pojazdów samochodowych. Rodzaje i podziały obsług pojazdów, baza obsługowa pojazdów samochodowych, organizacja procesu obsługowego. W4 Materiały eksploatacyjne w rodkach transportu samochodowych. Paliwa silnikowe, oleje silnikowe, oleje przekładniowe, smary plastyczne, 5 płyny hamulcowe, ciecze do chłodnic. W5 Ogumienie pojazdów samochodowych. Budowa, rodzaje, właciwoci eksploatacyjne, zuycie. W6 Podstawy pojazdów szynowych. Organizacja przewozów kolejowych, podstawy transportu kolejowego. Suma godzin: 0 Forma zaj laboratoria Treci programowe Liczba godzin L Cechowanie szybkociomierza w prób drogowych. L2 Pomiar zuycia paliwa w cyklu miejskim. 2 L Wpływ pojazdu oraz stanu technicznego układu jezdnego na zuycie opon samochodowych. L4 Wstpna ocena pojazdu 2 Suma godzin: 0 Wykład informacyjny 2 Wykład konwersatoryjny Dyskusja dydaktyczna 4 Techniki multimedialne 5 Projektowanie dowiadcze 6 Wykonywanie dowiadcze Narzdzia dydaktyczne F F2 F F4 Sposoby oceny Ocena formujca Aktywno na zajciach Uczestnictwo w dyskusji Poprawno wykonania zada laboratoryjnych Sposób opracowania sprawozdania, obecno słownictwa technicznego w sprawozdaniu, poprawno wniosków ko cowych. P P2 Egzamin pisemny Ocena sprawozda Ocena podsumowujca Forma aktywnoci [Godziny kontaktowe z wykładowc, realizowane w formie zaj dydaktycznych łczna liczba godzin w semestrze] [Godziny kontaktowe z wykładowc, realizowane w formie np. konsultacji w odniesieniu łczna Obcienie prac studenta rednia liczba godzin na zrealizowanie aktywnoci 20 2
liczba godzin w semestrze] [Przygotowanie si do laboratorium łczna liczba godzin w semestrze] [Przygotowanie si do zaj łczna liczba godzin w semestrze] Suma 75 Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu Literatura podstawowa i uzupełniajca M. Hebda, Eksploatacja samochodów, Instytut Technologii Eksploatacji - PIB, 2005 2 H. Tylicki, Eksploatacja silników spalinowych pojazdów mechanicznych, PWSZ Piła, 2005 M.Malarski, Inynieria ruchu lotniczego, Oficyna Wydawnicza PW, Warszawa 2006 4 A.Drewnowski, P.Siedlecki, P.Zalewski, Technologia transportu kolejowego, WKiŁ, 2004 5 M.Malarski, Inynieria ruchu lotniczego, Politechnika Warszawska, 2006 6 A.Sarnecki, A.Obrywalina, Oleje i smary. Otrzymywanie i zastosowanie, KeBe, 2006 7 K. Baczewski, K. Kałdo ski, Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym, WKiŁ, 2008 8 K. Baczewski, K. Kałdo ski, Paliwa do silników o zapłonie iskrowym, WKiŁ, 2005 9 R. Czarny, Smary plastyczne, WNT 2004 Efekt kształcenia Odniesienie danego efektu kształcenia do efektów zdefiniowanych dla całego programu (PEK) Macierz efektów kształcenia Cele przedmiotu Treci programowe 2 0 Narzdzia dydaktyczne Sposób oceny EK _U08+ C W,4 F,P EK 2 _U0++ C2 W2,2,,4 F,F2,P EK _W09++ C,C W2,L,2,,4,5,6 F,F2,F,F4,P,P2 EK 4 _W09+ C W,4 F,P EK 5 _W0+ C2 W4,4 F,P EK 6 _W0+ C W6,4 F,P EK 7 _W09++ C2,C W4,4 F,P EK 8 _W0+ C,C W2,2,,4 F,F2,P EK 9 _W09++ C,C2,C W5,L,2,,4,5,6 F,F2,F,F4,P,P2 EK 0 _U0++ C L-L4,5,6 F,F4,P2 EK _U2+ C,C W2, L-L4,,4,5,6 F,F2,F,F4,P,P2 EK 2 _K04++ C,C2 W-W6,2,,4 F,F2,P EK EK 2 EK (8) Formy oceny szczegóły Na ocen 2 (ndst) Na ocen (dst) Na ocen 4 (db) Na ocen 5 (bdb) Nie zna podstawowych poj z Zna miary trwałoci technicznej i niezawodnoci Nie jest wiadom roli procesów tarcia w budowie maszyn Nie zna przyczyn pojcia technicznej zwizane z trwałoci i niezawodnoci Zna rodzaje tarcia wystpujce w technice scharakteryzowa rodzaje tarcia, uszeregowa je według intensywnoci zuycia Zna modele prakseologiczne. Rozrónia pojcia eksploatowanie i uytkowanie sposób zmniejszenia, zwikszenia lub zmiany rodzaju tarcia w okrelonych wzłach tarcia
EK 4 EK 5 EK 6 EK 7 EK 8 EK 9 maszyn. maszyn. maszyn. Zna rodzaje zuycia wystpujce w technice Nie zna zagadnie organizacji procesów pojazdów Nie zna podstawowych cech stosowanych w rodkach transportu Nie zna podstaw budowy lotniczego i kolejowego W zakresie umiejtnoci: Nie potrafi dobra odpowiednich do kierujc si ich specyfik Nie potrafi sposobów zmniejszenia zuycia elementów maszyn Nie potrafi dobra rodzaju ogumienia do konkretnego pojazdu i okrelonych obsługi pojazdów Zna podane właciwoci Zna podstawy budowy lotniczego i kolejowego dobra zmniejszenia maszyn dobra rodzaj ogumienia do konkretnego pojazdu i okrelonych Zna organizacj baz pojazdów, zna rodzaje stanowisk cechy i parametry stosowanych w rodkach transportu scharakteryzowa i opisa wybrane elementy kolejowej i lotniczej dobra kierujc si konkretnymi wymaganiami ekonomicznymi, eksploatacyjnymi, itp. zmniejszenia maszyn w oparciu o zmian charakteru współpracy trcych powierzchni dobra rodzaj ogumienia do konkretnego pojazdu i okrelonych maszyn. Zna rodzaje zuycia wystpujce w technice. Zna wzgldn intensywno rónych rodzajów zuycia. struktur bazy obsługowej pojazdów dla okrelonej bazy pojazdów i uzasadni wybór Zna klasyfikacje. Zna rodzaje dodatków uszlachetniajcych i cel ich stosowania w produkcji scharakteryzowa, opisa i poda podstawowe parametry elementów kolejowej i lotniczej dobra kierujc si konkretnymi wymaganiami ekonomicznymi, eksploatacyjnymi, itp. przeprowadzi pogłbion dyskusj i uzasadni wybór zmniejszenia zuycia czci maszyn w oparciu o modyfikacj procesu tarcia w wle tribologicznym w konkretnych uwarunkowaniach technologiczno. dobra rodzaj ogumienia do konkretnego pojazdu i okrelonych.
EK 0 EK EK 2 Nie potrafi zaplanowa eksperymentu. Nie potrafi oceni wpływu stanu technicznego rodków transportu na ich Nie ma wiadomoci zaplanowa eksperyment i wyniki. oceni wpływ na ich Ma wiadomo. uzasadni wybór w opon i warunki. zaplanowa eksperyment, wyniki oraz wycign wnioski. oceni wpływ stanu technicznego na ich uzasadni swoj odpowied w. Ma ugruntowan wiadomo doskonalenia swoich umiejtnoci we uzasadni wybór. wskaza czynniki eksploatacyjne wpływajce na zuycie opon zaplanowa eksperyment, wyniki oraz wycign wnioski i uogólni je. zidentyfikowa i opisa zjawiska fizyczne wystpujce podczas eksperymentu oceni wpływ na ich uzasadni swoj odpowied w. poda poprawy. Ma ugruntowan wiadomo. Planuje konkretne działania w tym kierunku Autor programu: Adres e-mail: Jednostka organizacyjna: Osoba, osoby prowadzce: dr hab. in. Piotr Budzy ski p.budzynski@pollub.pl Katedra Pojazdów Samochodowych dr hab. in. Piotr Budzy ski, dr in. Jarosław Pytka, dr hab. in. Rafał Longwic, dr in. Gabriel Szymaniak, mgr in. Sławomir Tarkowski